После такого ремонта... Нормальный ремонт будет стоить в два раза дороже, может для элементов которые потом будут в последствии выкинуты как временная мера - может быть.
@Moto.GT.2211 ай бұрын
Если вы думаете что в сервисе вам будут делать по другому то увы , только в дорогом сервисе , автомастерской такие паяльники пачками покупали , знаю из личного опыта , а скобки десятками тысяч ,, был опыт торговли этими девайсами
@Moto.GT.2211 ай бұрын
Если вы думаете что вплавление однородной пластмассы это панацея для ремонта , это больше развод в мастерских
@Moto.GT.2211 ай бұрын
Этот метод ремонта был всегда , только исполнение другое паяльник металлическая сетка или канцелярские скрепки , только на это время уходило в разы больше
@Moto.GT.2211 ай бұрын
Все мастерские устроены по одному принципу заработать на беде хозяина машины и получить зарплату во много раз больше чем получают владельцы машины
@Moto.GT.2211 ай бұрын
А самый лучший способ это покупка окрашенного бампера в цвет с завода , что бы не кормить рукоблудов
@RAMZEZvideoDesign11 ай бұрын
Приветствую! Можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество. Подписчков)! .Нужно ли вам для каннала!..?.? (_ь