Piston Ringland are Broken Due To Overheating of Engine | How to Rebuild Old Engine Piston Of Truck
Пікірлер: 696
@ИгорьКорнеев-е7ы2 жыл бұрын
смотрю все эти видосы с восстановлением и понимаю так делать нельзя
@fjgdlud80302 жыл бұрын
Ну блин! Делают значит это работает!
@anestalbi39552 жыл бұрын
oui exactement ca. pour moi c'est du bricolage.
@АбокарГасайниев2 жыл бұрын
Ты посмотри как они блоки варят чугун 😂😂😂😂🤦🤦🤦🤦🤦
@BMW_MAN2 жыл бұрын
@@fjgdlud8030 Работает пару дней и потом опять надо все разбирать , некоторые вещи просто нельзя восстанавливать их нужно менять
@user-zp9sp5lz7q2 жыл бұрын
Ну когда вариант выкинуть грузовик или починить поршень потому, что купить просто нельзя, любой нормальный человек купит новый грузовик на гарантии. Ну а если НАДО? Не так делать неправильно- купи грузовик. К слову когда я задолбался вытачивать новый поршень компрессора и в конечном итоге он ещё и потерялся(спустя 2 года так и не нашелся). Обварил старый который ходил без масла и приварился к цилиндру. Проточил, собрал и усе работало.
@canadianoddy85042 жыл бұрын
I have actually done this on one of my Honda FL350 two stroke engines years ago. I removed the ring locator pins first by grinding out the bump on the inside of the piston that holds the locator pins in. Then punched out the locator pins. Welded up the piston. Put it in the lathe and made a special cutter the width of the ring lands. Put ring locator pins back in and weld up with the spool gun. It's still running today and it has been several years now. These 350cc two stroke engines spin 8500 rpm +.
@tobygathergood49902 жыл бұрын
Nicely done. Good skill to have.
@jeffwood81092 жыл бұрын
Had something similar done on an old Suzuki t250 from the mid-60s. Busted one of the piston skirts. Had it welded back on. It worked for about 5 years, bike started running like crap tore it down and that busted skirt had come off again. The odd thing was is we couldn't find it inside the crankcase.
@jeffwood81092 жыл бұрын
@Gábor Lukácsik I mean we couldn't find anything not even bits and pieces completely gone. My theory is it got busted up into little bitty bits and then blown out the exhaust.
@GERntleMAN2 жыл бұрын
If done properly, it will hold. But the thermal expansion is also different and you could end up having bumps in your circumference due to different materials and cristalin structure when at operating temperature. Guess you did a good job AND were lucky.
@kukipett2 жыл бұрын
@@jeffwood8109 I also had a T 250, one day overheat and one piston had a nice hole on top of it, i just put a bolt and a screw in it and done !! When you are far from home and no parts it's a quick solution
@daviddegiorgio26862 жыл бұрын
Improvisation, making do with what you have, no frills, no fancy stuff, you have to admire the passionate energy and dedication. I'm sure that given the economic framework these methods ooze out max mileage from the cost of repair job involved, I call it ingenuity borne out of sheer need. Respect.
@allenhanford2 жыл бұрын
One flat-broke, third-world solution I've heard of is doing away with that piston entirely. With the piston and rod gone and the valves disabled, you turn the plug hole into a crankcase breather. Why not try fixing the piston if you can throw it away later?
@advantage20232 жыл бұрын
Сварка в инертной среде покинула чат...неужто такой дорогой поршень что его надо из гамна и палок лепить???тем более в соседнем ауле в песке речном новые отливают с банок из под пива...
@tonymorris45452 жыл бұрын
These boys are a lot smarter than we think sometimes! Look how HOT he had to get the ‘alloy’ weld stick & pistol for it to bond. That was no low temp toffee alloy! I’ve seen these lads make there own weld sticks by actually melting the exact metals they need from other scrap. In the same way that the guy who reconditions batteries melts lead into rods. Sort of makes sense really & not a hard one to work out.
@bkirkbir2 жыл бұрын
What do you think exactly?
@vincenzodigrande20702 жыл бұрын
I would love to see the engine run, and then run after two weeks of hard running, and see the oil, just to shut up this comment section.
@richardmaurer90022 жыл бұрын
You can’t shut them up... blow hards will never admit that they were wrong. No matter what length you went to to prove it to them, they will still insist that night is day.
@4faxache9352 жыл бұрын
Exactly, i love all these keyboard warriers saying it would fail on start up etc. These guys have been doing this with success a lot longer than many of the critics on here have been alive. Everything is relevant, here in the west we have a throw away society, over there its a repair it society, who's right, who's wrong??? All that matters is if it works and lasts then whats the problem??? Plenty new stuff in the west fails very quickly.
@Dima31rus2 жыл бұрын
Если этот поршень после "восстановления" использовать в качестве декора в гараже, то вполне себе норм результат :)))
@顧炬丹2 жыл бұрын
This repair method can only be used for a short period of time, because the welding will deteriorate the structure.
@jamesstanley35132 жыл бұрын
First time that cylinder fires its done. Love their precision tools
@dan-o97462 жыл бұрын
Now this piston will be good to use for an ash tray!
@wickedxe2 жыл бұрын
That is the only possible use for it
@dustyfarmer2 жыл бұрын
HAHAHA! I was going to say that's alot of work to make an ashtray.
@billymilligan01042 жыл бұрын
Хороший план! В следующий раз уже весь двигатель принесет.
@ВЫЛЫСЫПЫДЫСТ-т8у2 жыл бұрын
"Как визуально восстановить поршень" есетственно работать нормально он уже не будет
@deandempsey2642 жыл бұрын
These men work in sandals repair stuff the rest of the world throw away an receive hate for it. I don't give a shit this is impressive on all kinds of levels
@Серёга-т9ч3ю2 жыл бұрын
Поршень не должен стоять, он должен блистать 👍👍
@ne8r2 жыл бұрын
Guaranteed to last at least 1 engine start.
@ronezha2 жыл бұрын
😂✌🏾
@supadan12342 жыл бұрын
Oh, at the very least. 🤣
@AA-692 жыл бұрын
🤣👍
@martinpoon37152 жыл бұрын
Hahahaha nice one
@V12BHP2 жыл бұрын
Will last several years. You really think these guys invest all this time and effort and in expensive machinery to do a repair which only lasts one engine start? Where would they get repeat business from if every repair like this lasted only a few months?
@shannonsisk2 жыл бұрын
He’s done this before. You can tell. If it didn’t work he wouldn’t do it again. Very cool no matter how sketchy it is.
@sbhamba2 жыл бұрын
Excellent great job, half of the negative comments only dream they could do something like that so they can feel better about themselves. Keep up the good work.
@kevinmulligan50902 жыл бұрын
The other half of the negative comments understand engineering and know that this repair wouldnt work for a day.
@russell60222 жыл бұрын
I'm no metallurgist but I have serious doubts about the longevity of these repairs.
@ИванПетров-х1р7х2 жыл бұрын
во глазомер у мастеров, никаких индикаторов))
@ivan_filimonoff2 жыл бұрын
индикаторы придумали у кого глаз кривой!
@dietermuller67372 жыл бұрын
Respekt, hier würde sowas weggeschmissen. Habe Achtung vor diesen Menschen die sowas können!!!! Super Arbeit
@андрейкраснов-ф1ж2 жыл бұрын
Занимательное видео, надо потихоньку перенимать, благодаря санкциям скоро и нам придется таким ремонтом заниматься.
@АХМЕДМАГОМЕДОВ-т1ч2 жыл бұрын
У нас поршни давно уже изготавливают под заказ любого размера а вот научится у них аккумуляторы перебирать это да было бы очень полезно и выгодно . Особенно грузовые акб 190-250 амперные
@ВасилийГришин-ю7ш2 жыл бұрын
@@АХМЕДМАГОМЕДОВ-т1ч кто ни чего не пробует делать своими руками, у того ничего не получается!
@Pablotome972 жыл бұрын
Stop invading countries and there will be no sanctions
@анатолийАН-м9к2 жыл бұрын
@@АХМЕДМАГОМЕДОВ-т1ч у нас 5 крупных аккумуляторных заводов..
@charliebaileyandloganberry75572 жыл бұрын
Remarkable to see all the nay sayers in the comments. From the way they did this, is obvious they do it quite often. If it didn't work, they wouldn't do it. I would bet money that the repair will last at the very least until the next rebuild. They run those trucks well into the millions of miles, and they're all pretty much rebuilt in the same ways. They're craftsman just like any other, and just like the rest of us, I'm sure the jobs they do work out just fine, no matter what you KZbin experts tend to think. Who cares about what PPE they have or don't have, they don't so why should I. I've worked in many machine shops and fab shops (in fact been foreman/manager in every shop I've worked in for the past 20 years) where I didn't wear boots or glasses, no ear plugs, and 90% of the time wore shorts, t-shirts and tennis shoes. That stuff doesn't effect your skill level at all. Sure, it might save your ass in a bind, but if you stay out of situations where you'll get hurt, then you can't/won't get hurt. Love watching your videos, thanks for sharing buddy.
@mauromoroni66012 жыл бұрын
Quello che dice è molto giusto, Le faccio i miei complimenti. La saluto molto cordialmente.
@kevinc83872 жыл бұрын
How to type the sound of coughing while saying bullshit? No reason why, just wondering.
@josephadedayo43252 жыл бұрын
Is true some time u can't get new part
@thra5herxb12s2 жыл бұрын
I give this repair a few hours.
@user-dj3hk2vw6b2 жыл бұрын
А в конце мастер поставит на поршень красную точку, означающую 3-й ремонтный размер.
@Shmayzer2 жыл бұрын
Там же наоборот. Чем больше размер тем больше должен быть диаметр поршня. А тут наверно 00000 размер)
@ivan_filimonoff2 жыл бұрын
нафиг ему размер, он гильзы из вгп трубы какие надо точит!
@user-vg5bt7fu7b2 жыл бұрын
странно что токарь поршень в цилиндр не проточил... а вот ручной хон поршня это эксклюзивно и круто.
@peterifnersr.32372 жыл бұрын
That is a forged piston and the bond/lack of bonding with the braising he is doing it won't last 2 miles in that engine. It needs a new piston!
@fennanimohammed55662 жыл бұрын
الأفغان والبكستان .شعب لا يقهر 💞
@OrbiterElectronics2 жыл бұрын
Due to the rapid expansion/contraction rates of pistons along with friction & ring edge pressures.. I doubt this would last more than a few hours.
@toejam76062 жыл бұрын
Bruh, channel says these guys are professionals in micrometry, thermodynamics, ohms law and proceedings, the dude with the slippers was a collegiate esquire in reciprocal engine dynamics and metallurgy. The truck ran great by the way only it fell off the cliff on those tight cliff roads
@jeffwood81092 жыл бұрын
Ordinarily I would agree with you, but given that they seem to do this all the time, I doubt they would waste their efforts if it didn't work.
@terrancel1082 жыл бұрын
@@toejam7606 , he's also trying out the new OSHA certified steel shank sandals.
@alfredoarias76402 жыл бұрын
It just needs to last long enough for them to sell it off to the next owner, honestly looks like a diesel piston so low rpm, it may last a while?
@EIRK2046Y2 жыл бұрын
@@toejam7606 OMG ...True
@viktorkropolin18662 жыл бұрын
Перед навариванием аллюминия нужно предварительно хотя бы равномерно подогреть весь корпус поршня до температуры 200 - 250 С°. Потом после наваривания - закалить. И тут важно НЕ перезаколить. Скорои мы так же будем жить и работать, не отходя от своего рабочего места...
@user-vg5bt7fu7b2 жыл бұрын
в движке после пуска закалится.... в тех краях давно работают по методу глазника Федорова - "его медтехники не знали что это чинить нельзя, поэтому чинили"...
@ivaneremeev40482 жыл бұрын
Лёгкий шок токаря, с образованием в Союзе в 80-ых годах... А чо, Так можно было!?! 😂
@user-vg5bt7fu7b2 жыл бұрын
@@ivaneremeev4048 ну да. газовой горелкой намазать алюминия, при обточке чтото отвалилось , в добавок сняли несколько соток наждаком... хотелось бы увидеть процесс востановления гильзы!!
@АртемКалинин-о2л2 жыл бұрын
Это же поршень, тем более дизельный, а у них точность плюс минус миллиметры при токарной обработке! Да и тупо намазать алюминия на выкрошеные перегородки поршневых колец, гениальная идея.
@user-vg5bt7fu7b2 жыл бұрын
@@АртемКалинин-о2л Джамшут уверен: " дизелю компрессия не нужна" !
@illreportbackinabit.85142 жыл бұрын
That should last at least 15 seconds, maybe 25, good job.
@fortuner1232 жыл бұрын
So that's how they get thick black smoke to pour out of the exhaust pipe!
@gvet472 жыл бұрын
It amazes me to see the skill they have to Rebuild parts. I have seen video from Cuba where they can do the same thing. Many times using modified parts from differt car manufactures. The US does not have the skills to do anything anymore. We just think parts come from other countries in shipping containers to survive.
@osmarzambrin52072 жыл бұрын
Ótimo trabalho de recuperação do pistão. Abraço do Brasil 🇧🇷 🙌👏👏👏
@ivantinipollon62142 жыл бұрын
Só que saiu da bitola original, né
@osmarzambrin52072 жыл бұрын
@@ivantinipollon6214 não deixa de ser um ótimo trabalho, aliás não é pra qualquer um, tem que saber o que está fazendo, e não é um torneiro de fundo de quintal.
@Dema7142 жыл бұрын
парни вы что творите, потом на трассе разбирать, долеко не уедет!!это долго работать не будет, еще потом дороже встанет😁раз разобрали делайте как положено)))
@NeoFotistos622 жыл бұрын
Запятые закончились? Могу одолжить?😉👌 Как понять "УедИт"???
@saltycreole2673 Жыл бұрын
I've seen a piston manufactured but never ever repaired. Interesting.
@paymart042 жыл бұрын
This shows two things. The skill, determination and necessity of these people to keep the truck running but it also shows the great inequality of our world. We would just throw away the piston if not the whole engine and buy a new one. They will spend the time stripping it down, welding, turning and repairing. In our world it would be uneconomical but for them it's probably a necessity. What does make me smile is he probably took two thou of with just the sand paper but nonetheless, well done.
@minesy722 жыл бұрын
Replacing the piston is exactly what you have to do. Your not serious surely.
@wasnik8882 жыл бұрын
Сам процесс реставрации замечательный, об остальном скажут профессионалы!
@Zritel322 жыл бұрын
вот тут в комментариях одни бывшие и действующую сотрудники конструкторских бюро и инженеров металлургической отрасли. 😎😎
@KCECC-ActiveHealthyAgeing2 жыл бұрын
Respect these home industries. Real engineers 👍👏👏 ingenious make the best of what’s available to them
@fjgdlud80302 жыл бұрын
Ахренеть просто! Ниччё у них не пропадает!!! 🙂🙏👍
@zzxx-xxzz2 жыл бұрын
Скоро наши умельцы начнут перенимать опыт )
@Pikulev_Evgeniy2 жыл бұрын
Нихуя жизнь заставила 😯
@billysteenkamp60252 жыл бұрын
Would have saved time and effort if only the piston was replaced. The things people do, amazes me.
@Feinrizulwur2 жыл бұрын
Use correct cooling liquid is mandatory. Oxidation and particles will cause overheating. We see the consequences here. Reparing aluminium with high silica content, no way.
@jeffwood81092 жыл бұрын
Sometimes you can't get parts. You make do with what you got. And as others and myself have said elsewhere, apparently they do it enough that they can do it well. So it must work.
@KULITEKNIK0012 жыл бұрын
manual welding with fire, but the results are good and the finishing is steady, cool job
@billarroo12 жыл бұрын
Never seen this before, but lots of skill. ! Great job !! Greetings from Los Angeles California USA
@amos44572 жыл бұрын
As bad as that piston was damaged I could only imagine what the cylinder looks like.
@RiggyRonnie2 жыл бұрын
New liner should be good
@amfknauf32282 жыл бұрын
They repaired cylinder is not problem for them
@kenbarnes8958 Жыл бұрын
check the videos - they melt down disk brake rotors and old flywheels and cast brand new cylinder liners too - it must work, I'll bet they've been doing it for decades
@ИванИванов-р9э4о2 жыл бұрын
это грустно что человеческий труд стоит дешевле обыкновенного поршня
@ИльяЛунев-о3щ2 жыл бұрын
На MAN поршневая уже под 800 тыс, что ждёт нас дальше, может так-же в лаптях будем восстанавливать.
@СергейЧерешнев-н7м2 жыл бұрын
@@ИльяЛунев-о3щ И не мечтай о лаптях. Где лыко брать будем? Ну если взамен лыко использовать пластиковые бутылки, распущенные на полоски...
@NeoFotistos622 жыл бұрын
А новый поршень изготовить не требуется труда человека??? Там ведь процесс его изготовления вообще начинается с добычи алюминия, литья ..... Масштабы труда представил????????????
@phalangbai4x1002 жыл бұрын
Is it really usable? Usually the piston has a coating. Aluminum at the repair area will rub and make noise
@panosgamithis88682 жыл бұрын
It is , "MAI DEE"... %100
@bw35062 жыл бұрын
Loved the precision setup for the turning operation!!
@dustyfarmer2 жыл бұрын
Tappity tap tap.
@Raj-nh3fc2 жыл бұрын
Eyeballing all the way!
@PecanRanch2 жыл бұрын
Considering the piston is now not only worn but undersize from cutting on the lathe.. the cylinder will need a custom sleeve
@tomupchurch49112 жыл бұрын
You can bet they'll knurl it.
@grumpyg93502 жыл бұрын
“A” for effort., I think the heat treat characteristics are different, from what the original piston was, perhaps.
@esmerildiaadia98072 жыл бұрын
That engine is still running. They overcome the lack of tecnology with skills. In the western country is the opposite.
@Anatol.Junior2 жыл бұрын
the legend says that the engine is still running
@mishakozlitinov95992 жыл бұрын
После обработки поршня шкуркой могут попрощаться с цилиндром .Алюминий насыщается абразивом и очень быстро изнашивает группу.
@Montesuma9902 жыл бұрын
Та, тут весь процесс смысла не имеет. Дно для скучающих
@benupde19792 жыл бұрын
Don’t worry about that low spot on the lower repaired section. It’ll survive up until it won’t. Not a moment longer.
@vasilivicviktor89362 жыл бұрын
Любом случае создаваться рабочая место чтобы накормить семью.
@ВальтерЕрке2 жыл бұрын
Вообще чёткий ремонт! Видно же было что мало направили металла,дак ещё и размер поршня уменьшили, это конечно прокатит если он был ремонтного размера, и гильзу поставят номинальную)))))))))
@obsztyfitykultykatykiewicz67402 жыл бұрын
Lepszy byłby tłok sworzeń dębowy zrobiony na wymiar 😂
@nikosalexakis34942 жыл бұрын
i wonder how much does it cost to buy a new one and how much does it cost to do all this work which is not going to last more than an hour......
@TheElrondo2 жыл бұрын
Oh, is this the next fabrication of an ashtray? 😁
@Zateynik552 жыл бұрын
Как у человека с высшим техническим образованием, у меня задёргался глаз...
@mikespain86552 жыл бұрын
I have seen it all now. Wonder how long this will hold up, and how it will affect compression?
@glen74632 жыл бұрын
Haha could you imagine them running a compression test on nice this engine they s built 🤣 be surprised if they put new rings in probably weld the old ones
@screwsnutsandbolts2 жыл бұрын
Good skills !
@kevinbarrett96152 жыл бұрын
These guys do more with less than most builders ever dreamed of.
@mikhailhmelevski74192 жыл бұрын
Я так понемаю дальше в самом двигателе законы физики будут отменены.
@AA-692 жыл бұрын
Rough sandpaper... Yeah, that will make it shiny 😎🐐
@buyamerican31912 жыл бұрын
Is the plan to cut the piston further undersized and install oversized rings? Or maybe wrap aluminum foil around the piston to bring it back to spec?
@selidim2 жыл бұрын
С этим локальным нагревом, всю геометрию поршня поведет. Такой поршень по назначению уже нельзя использовать. Как потом сотки ловить хз
@stranics272 жыл бұрын
Мужики об этом и не знают!)))
@ГришаАсланян-ш8ч2 жыл бұрын
Я думаю фольгой, и будет норм!!🥳🥳
@garymucher40822 жыл бұрын
Amazing micrometer eye to center the piston on the lathe. I guess you have to do what you have to do...
@danneumann32742 жыл бұрын
I dial indicator can be purchased for twenty dollars ( cheap chinese one)If the have a lathe , they could get an indicator. They dont use indicators as they probably feel its not necessary. They are wrong. This type of work should always be indicated. You seldom see any precision tools on these videos. Precision tools are for doing precision work
@G-S-D2 жыл бұрын
Do what you can with what you got. Curious how long it worked. If it did. We are way spoiled in the US . I don’t know anyone that would even attempt this.
@jeffwood81092 жыл бұрын
You said it. We're spoiled so much we forgot how to do this, and so much more. 😥
@СергейИванченко-ю1у2 жыл бұрын
Да- уж .... Какой аргон? И один резец на все случаи жизни
@fjgdlud80302 жыл бұрын
Да ваще огонь!!!
@lawrencewheeler88682 жыл бұрын
More cow bell
@маша_чай2 жыл бұрын
Вот это технологии!!!!
@TheRodionGishar2 жыл бұрын
Норм, зато ребята всегда при деле. ))
@michaelisola63282 жыл бұрын
Nice place ! Very safety conscious !
@johnsue86372 жыл бұрын
Take my hat off to you chaps brilliant
@ЕвгенийЧиняков-ц8я2 жыл бұрын
Уважуха вам трудовые люди на всю нашу Россию вы не найдете ни одного вообще ни одного такого мастера по ремонту поршней!
@андреймусатов-г6и2 жыл бұрын
Хорошо что не сваркой как обычно🤣! Его только на выброс.
@antoinewinch75222 жыл бұрын
Good job, it will last at least one day
@josecarlospoggian1492 жыл бұрын
Imagine those guys with a decent tig welder and proper electrodes , they will make a spaceship !!! 👏👏👏👏👏
@nicholasr79872 жыл бұрын
Best comment yet.
@panosgamithis88682 жыл бұрын
What did I just watch.... This is some NASA level stuff right here... It will last maybe an hour or two...🤣
@aleksandrsolopanov812 жыл бұрын
Я так понимаю под каждый поршень своя гильза будет, и ещё вопрос их по весу потом подгоняют??? Молодцы парни отчаянные.
@claudioenriquesototapia93032 жыл бұрын
Son unos verdaderos genios en la reparación del pistón una obra de arte lo icieron saludos desde Chile
@guidoballesteros53152 жыл бұрын
Si son tan genios por que no fabrican mejor la pieza.
@ДядькоВасиль2 жыл бұрын
Какой размер поршня? очень похож камерой сгорания на СМД. Если что у меня есть комплект могу подогнать а там подпилит если не станет в размер :)
@getro20112 жыл бұрын
попредержи, через пару лет в РФ будут бесценны.
@djairmoraes32572 жыл бұрын
Que trabalho bonito ,vocês não joga nada fora né
@НиколайКугаевский-х1ы2 жыл бұрын
У каждого поршня, вес, а тут все на глаз. И детонации всему ДВС.
@ВячеславРедкокаша2 жыл бұрын
результат резкого перехода от феодализма к капитализму минуя путь професионального обучения
@Ник2020-я8п2 жыл бұрын
Скорее это уже и есть феодализм.
@ЁкарныйБабай-н6н2 жыл бұрын
Посмотрите как они коленвалы отливают )))). Если их в лес загнать и дать напильник, спички и молоток. Через неделю на вертолете улетят.
@poopl00p3r2 жыл бұрын
Is that the correct zinc-free aluminum thats good for welding?
@nawabbillu31192 жыл бұрын
Piston is not made of aluminum its made of puter its alloy
@fightfanian2 жыл бұрын
I didn't realize you could break through the oxide layer with oxy-acetylene.
@miguelrivera27512 жыл бұрын
En cuestión de soldadura uds. realizan un proceso oxiacetilenica pero no hay una unión metalúrgica aquí el proceso correcto sería tig ya que habría una de metal base con el aporte y el centrado en el torno sería mejor con el indicador de carátula gracias un saludo de cd. de México Iztacalco
@richardclark51482 жыл бұрын
it could be put into a box and sold here in the u.s as an undersized piston and boom! made in Pakistan.
@vanibor2 жыл бұрын
Только дай знать где ты находишься. Дай знать и всё..
@joramotorsportteam32772 жыл бұрын
How long time working this piston?
@pietromastroleo83312 жыл бұрын
Mi chiedo come è conciata la parete del cilindro e che senso ha mettere quel pistone in una canna rettificata dove poi con la tela e in tornio, la tolleranza arriva a livelli da paura. Sarà che da quelle parti hanno inventato una nuova combustione? Metto il pollice in su per la bravura artigianale e non per la conoscenza tecnica.
@robbineney71132 жыл бұрын
ça brille , c'est beau , mais je ne suis pas sur des qualités dimensionnelles , ni géométriques , sans parler de la fiabilité ?
@TonyTheTruckGuy2 жыл бұрын
I’m impressed with what these guys can do working with practically sticks and stones in their sandals, but I really do question how long some of this stuff lasts lol
In the USA we are taught you need a new piston. There they are taught it can be repaired. 😀
@accentjjjjj2 жыл бұрын
Хватит чтоли, нормальный ремонт. У нас в деревне некоторые индивидуумы умудрялись делать на мотоциклы деревянные поршня, сверху гвоздиками жестянку прибивали и ездили)))))))))))))))
@sergeygalayda29312 жыл бұрын
Я помню времена когда на Запорожец мужик сделал деревянный поршень и проездил полгода.
@VedroKompressii2 жыл бұрын
Пизд..... Ёш и провокация
@josealvarado81562 жыл бұрын
Acá en autlan Jalisco el sr molleyosa un autobús leído una cruceta de mesquite y lo trabajo Como un año asta que agarró juego y la cambió por la original
@lawrencewheeler88682 жыл бұрын
So did Project Farm!!! Lol
@ВладимирОльховский-с7т2 жыл бұрын
Супер.молодец
@ademcelik66592 жыл бұрын
Sizlere helal olsun ellerinize kollarınıza. Emeğinize sağlık olsun
@cmcgill88322 жыл бұрын
Awsome job, bet this is one of them I just need it to crank so I can sell it builds
@Papeebords2 жыл бұрын
Piston broke due to engine overheating *Mechanic proceeds blow torching the piston at 4000f/2200c heat. Lol 😂
@Brian-mp6bg2 жыл бұрын
Nice camera wrk and production
@AgricultureKuban2 жыл бұрын
Очень интересный способ восстановления, Полезное видео.
@kolyanbushov24592 жыл бұрын
Это потом отколиться и заклинит поршень. Задерет блок. Стоимость двигателя в сборе и стоимость ремонта на порядок или два порядка дороже этого поршня
@RobotN0012 жыл бұрын
@@kolyanbushov2459 с чего бы отколется ?
@kolyanbushov24592 жыл бұрын
@@RobotN001 да хз. Разности температур. Динамическая нагрузка.