Плюс в карму логиста и выгода собственнику независимо от сложности доставки

Артем Старовойтов - руководитель логистики компаний Доставыч, BIGZZ/Копилка, Доставка24.
03:04:19 - Опыт внедрения трех разных систем маршрутизации компанией Доставка24
03:05:37 - Доставка - самый простой процесс в логистике. Но мы почему-то делаем его сложным
03:07:26 - Виды и параметры доставки компании Доставка24
03:08:39 - Кейс "особенных хотелок" в Словакии: система должна построить маршрут, а логист - обеспечивать доставку
03:10:16 - Когда мы внедряем программу, что мы получаем?
03:11:41 - Клиент не хочет сюрпризов, он всегда ждет предсказуемости
03:12:49 - Почему сотрудники на самом деле саботируют внедрение?
03:14:56 - Обеспечил за счет автоматизации рост на 40% ежегодно. Поэтому пригласили в соучредители.
03:16:16 - Не бывает сложных решений "нажатием одной кнопки". Логисту нужно делить задачи, а не предъявлять претензии системам "у вас не хватает функционала".
03:17:59 - Кейс BIGZZ/Копилка: "выкинули" 30 000$ на бесполезные доработки. В системе все уже есть - просто освойте ее инструменты
03:19:11 - Система маршрутизации - не только в доставке. Она оптимизирует выездные работы, ремонты и пр. Нужно только подумать.
03:20:46 - А у вас водители как ездят? По мобильному приложению? Можете вкратце расписать процесс?
03:22:40 - Если частично заказ не доставили? Часть доставили, а часть нет, кто оплачивает вторую часть?
03:23:03 - Как загрузка водителя происходит со склада?
03:23:37 - А водитель принимает товар по листу?
03:24:08 - Как все учесть? Все заявки на доставку с учетом перегрузов в пути?
03:24:37 - Ну, хорошо, как водитель получает первоначально задание? Как он понимает, что на середине пути он должен перегрузить данную заявку другому водителю, другой водитель должен получить часть уже этого задания, продолжить свой маршрут?
03:25:54 - Накладная выписывается на конечного получателя?
03:26:22 - Именно штамп, не акт?
03:26:29 - А этот штамп, он где-то прописан в законе?
03:26:34 - Т.е. вам можно позвонить… поделитесь?
03:26:38 - Т.е. не нужен акт перегрузки?
03:26:58 - А подскажите, путевой лист вы оформляете? В электронном виде?
03:27:22 - Как решается вопрос, если допустим, "магистраль" приехала в указанную точку, по какой-то причине водитель не приехал, который должен был приехать на перегрузку. Вы потом назад везете? И кто потом ответственный?
03:27:22 - Как решается вопрос, если допустим, "магистраль" приехала в указанную точку, по какой-то причине водитель не приехал, который должен был приехать на перегрузку. Вы потом назад везете? И кто потом ответственный?
03:28:56 - А, если водитель не выехал по другим причинам?
03:29:36 - У вас в штате 110 человек. Вы выросли быстро за достаточно короткий промежуток времени. Вы говорили о том, что часто слышали фразу: "У меня много в голове информации, программа не такая…" Понятно, для того, чтобы оказывать услуги эффективно, очень много автоматизации нужно. Не все нужно автоматизировать 100%, но можно высвобождать ресурсы, автоматизируя часть процессов. А это значит, что мы, как правило, либо дорабатываем, либо разрабатываем новое. Этому нужно научиться, работать с новым ПО. Значит, это что-то новое. Значит, нужно немножко себя как-то перестроить, с этим новым столкнуться, потратить время и научиться. Конечно, программа будет нестабильна. Может быть, где-то несовершенна. "У меня в голове очень много информации, а программу нужно научить с этим всем работать, все эти процессы выполнять". Как работать с персоналом, который воспринимает все эти нововведения в штыки, которые говорят: "Я не хочу, я же привык в Excel что-то делать". Вы обучаете, мотивируете, либо вы прощаетесь? Вы же выросли с 10 до 110. Что вы для этого делаете?
03:32:05 - То есть вы с финансовой стороны не наказываете?
03:32:58 - Скажите, мобильные телефоны используете собственные или покупаете?
03:33:19 - А ваших клиентов вы информируете посредством СМС, Вайбер?
03:33:27 - Т.е. в базу внесен к каждой точке сразу телефон?
03:35:43 - А если акт несоответствия?
03:36:47- А заказчики договариваются на определенное время с ритейлом?