Пламегасители (резонаторы) - как делают и на сколько качественно?

[@kornienkodim]

спасибо вам за информацию. Единственный канал с помощью которого можно чему-то научиться.

[@doctorlavrbmw]

Пламягасители, стронгеры с зауженным перфорированным диффузором по центру обязательно должен иметь плотную обмотку из нержавеющей ваты (чего почему-то нет у данных производителе) ибо набивка из керамоволокна вылетит в трубу абсолютно вся в течение 10 дней! Автор, не удаляй пожалуйста это комментарий, если это видео создано не только в качестве рекламы. И если я не прав, то обоснуй, пожалуйста.

[@doctorlavrbmw]

Жаль что нет обратной связи... вроде на видео автор понимает о чём рассказывает и надеялся на объективный ответ, а не молчание. На днях ставили в нашем сервисе подобные стронгеры с жабрами. Примерно 10% набивки вылетело в трубу еще в момент прогрева и тестовых перегазовок.

[@Umar_almatinsky]

@@doctorlavrbmw наверное, молчание знак согласия с вашим мнением

[@БуркутЖанайдар]

В экологию укладывается ваша приблуда?

[@2131asd]

Евгений сделай теоретическое пояснение по установке газа чего нужно добиваться от двигателя и на что нужно обращать внимание

[@iwhitehawk]

Младший брат собрал себе выхлоп именно от свд. Две недели проездили пока. Будем дальше следить. Пока всё замечательно.

[@АлексМалекс-р3ю]

И как по сей день показало это чудо себя

[@Vyatskiy_Metis]

На батиной ВАЗ-21011 1977 года стоял родной глушитель, он был из нержи 1.5 мм. Там только приёмная труба сгнивала, так как была простая сталь.

[@александрЧетвериков-н7ь]

возможно для производства пламегасителей используется в основном два вида, ну незнаю, даже если не сильно вдаваться в подробности разновидности пищевой нержавейки просто полно

[@alhimikrf]

так какой же прок в пламегасителе без заужений (штампованых и воронок)? То есть каким образом обратной волне препятствует прямая перфорированная труба?

[@ЕвгенийТруханов-з1к]

качество видео порадовало. Спасибо!

[@user-pf3pj9ts7y]

ну только что качественное видео.....все эти обманки...они и есть ОБМАНКИ....

[@Паштет-б6з]

Доброе утро хотел уточнить один вопрос,, на счёт стронгеров. В этом видео ,было вами сказано что вы одной фирме посоветали делать стронгеры и у них дело пошло на ура

[@welder8049]

Здравствуйте мы самостоятельные сделали промотек на Porsche Cayenne на турбине не открыли дырки это может быть влиять на работу мотора?

[@СабыржанСакенов-у4м]

на V6 3L. Что лучше установить стронгер или пламягаситель? катализатор удален, люблю иногда притопить ,даже в городе езжу на предельно допустимых скоростях.

[@Астра.46]

Глушаки желательно неварить, а закатывать или заклёпками. От вибрацыи по сварке метал рвётся. Старые глушаки просто сами по себе были толще. А щас фольга почти что. Но выбрать хороший стальной ещё можно на Жигули.

[@Астра.46]

andrei pilipenko Не тока сварщика надо менять. Но и сеть в которой 190-310 вольт бывает.

[@Астра.46]

Ололондий Ололоев У меня на Оке почему-то на соединениях после штанов всё сгнило, а вот дальше всё цело, глушитель практически непоржавел. Но у нас просто соли на дорогах мало.. Детали ещё заводские.

[@МиколайУс]

Здравствуйте Евгений . Доходчиво излагаете. Если можно , посоветуйте мне на Уаз-Патриот 2,7л. Евро-2 .- какой стронгер более походит : с жабрами или с перфорацией,мембранной .

[@сашазагорулько-д4ю]

есть вопрос я облегчил на тиврии клапонную систему на -25% общего веса, Можно снять внутренную пружину?. заменил тарелки на титан 10 гр вместо 21гр, облегчил рокерана 80гр вместо 105гр, облегчил клапана на 58гр вместо 75гр, болти регулеровок клапанов на титан заменил -50% веса.

[@сашазагорулько-д4ю]

ну не совсем матор будет работать тише + можно будет холостой настроить ниже поскольку на систему грм нагрузка станить менше + уменшетса расход топлива и увеличетса немного разгон машини ... но ет в теории надеюся и на практике тоже фото по работе имею кому интересно поделюся

[@СергейВакулин-д1й]

Труба в трубу это не есть гуд конденсат своё возмет даже если это нержавейка и если нержавейка магнитится она все-равно будет ржаветь в месте сварки даже после аргона дымоходную трубу менше 1мм не берут говорю так потому что работаю на предприятии по изготовлению печей и имею дело с нержавейкой Лучше оболочку брать потолще если нет нержавейки то простой металл а внутренности желательно из нержавейки нержавейка с простым металлом аргон варит без проблем

[@ing2975]

У меня вопрос: Двигатель 3s-fe начал издавать звуки как газ 24 при разгоне. Подумал катализатор сдох, поменял катализатор на стронгер босал, пердёж не ушел, поменял уплотнительное кольцко колектора в подвижном месте, звук поменял частоту но не ушел, смазал уплотнительное кольцо высокотепмертурным герметиком, опять звук ушел немного в другой диапазон. Когда лежишь под машиной, звук идёт именно где это конусное кольцо, но когда стоишь со стороны, звук в районе заднего бачка. Что делать?? Кто виноват не надо..

[@igrblv8975]

Дядь, может ответишь! Если катализатор выбью и не буду делать пламягаситель и прочее, чем чревато, кроме как, что может выхлопная система вся прогореть ?

[@user-wk5og4gg9p]

от чего зависит тишина глушителя? как собрать максимально тихий выхлоп на ваз2112

[@justdim7874]

Олег Шевченко и внутренним диаметром 63+

[@ВиталяБывалый]

если тебе не нужен прямоток, тебе будет достаточно только самой задней банки для двигателей большего объема например для 3.0л двигателя, размер трубы банки бывает и 60мм, из моего опыта круглые банки глушат лучше чем овальные, также насадка 1 выхлоп глушит лучше чем 2х ствольный вот и все, а эти пламягасители и прочая хрень нужна прямотоку, нихрена не полушается глушить звук вот и колдуют по 3-4 стронгера вешают и все равно не помогает так же мало кто знает, но есть способ убрать сильный басс (у кого прямоток тот знает что это), есть такая штука как резонатор Гельмгольца, приваренная труба под 90гр с поворотом на 90 и заглушенная с обратной стороны

[@user-wk5og4gg9p]

+WarIS Over, я не знаю что у меня за глушак, он бубунит и меня это бесит! а мне хотелось бы просто слушать двигатель. может с какой иномарки заднюю бочку взять?

[@ВиталяБывалый]

да, так и сделай, там где глушаки варят обычно спрашивают какой двигатель, от этого они пляшут и ищут банку, все банки которые они продают аналог, не оригинал, штампуют их различные фирмы и бренды, говоришь хочу чтобы тихо было и все сделают, если нет возможности посетить такие заведения где все сделают за деньгу и есть сварочник, то конечно со свалки возьми глушитель от машины с объемом двигателя больше твоего и примерно по размерам чтобы влез

[@Оленьи_Рога]

Олег Шевченко . Не все так просто, не с любой иномарки. У меня Шкода Октавии 1,6 102л.с. Бубнит глушитель с новья. Ну такая конструкция и все тут.

[@HeXnoXHax]

А что там гуглить? Требование, что к пищевой нержавейке, что к пищевому алюминию одно - не превышать допустимое количество ядовитых веществ в сплаве. Нет, ну если кто-то собирается в этом корпусе пищу готовить, есть из него и пить... )))

[@Daniil8523]

Здравствуйте Евгений,вопрос не по теме,но просто обратиться больше не кому,есть авто ауди 80 1.8 ru?что можно сделать с этим двигателем для увеличения объёма до 2 литров,если конечно это возможно и на сколько это целесообразно

[@s.k.7593]

Про Joombra что можете сказать? Они заявляет что делают лучшие в России девайсы и никто не использует такие супер материалы как у них. Так ли это?

[@zhenek079]

Я на своем бусике с Vq35 просто выбил катализаторы и все. Потом только с одной стороны перед самой банкой труба отвалилась т.к. не очень аккуратно вытаскивал. А так урчит классно да и прирост мощности чувствуется))) И вопрос: что будет, если так дальше ездить? Видео пока не смотрел, времени на коммент еле хватает))))

[@ПонтийПилат-ъ8ж]

Сделал из обычного метала 4год отлично работает и дешевое

[@сергейгайдаш-д4о]

здравствуйте ,подскажите пожалуйста по двигателю ауди 2,8 аан ,1993 год,как смазываются поршня?там не форсунок не каналов похожих на смазку поршня невидать,спасибо

[@mininvalentin5011]

Полезное видео. Спасибо!

[@ИванФатеев-й2щ]

это именно пламегасители. В резонаторах диаметр отверстий и объём камер рассчитываются под конкретные частоты звука.

[@tig_ul935]

Здравствуйте где то можно купить готовые флянцы?

[@ВладиславДанилов-р4ч]

Реально в нерже не шарю ( я про нюансы, состав и т.д.), но... из того что держал в руках ( пилил, резал), есть мягкая как консервная банка, а есть хрен согнешь при той же толщине... на вид один к одному!!! Что лучше х.з. "на зуб" при покупке никто пробовать не даст, но что-то мне подсказывает есть разница и в цене и в пользовании...

[@костясавейко-о7д]

Евгений попрошу вас зделать обзор маслосьёмных колец наборных и чугуных +и- конструкции ресурс колец интересует больше всего зарание спасибо

[@kompix1622]

Жека на классике инжектор 1.6 л какая компрессия в норме должна быть ? я мерял 1,3 цилиндры 12 атмосфер, во 2,4 по 11,5 атмосов. Вопрос 12 атмосфер это нормально?

[@evgenn787]

Двигатель эволюшна 2 литровый на 400 кабыл было бы интересно обозреть. Как его делают что он ходит

[@РоманПолтавцев]

Женя привет сделай видео про дизельный двигатель объёмом 1.5

[@ЛеонидПрибытко]

какова цена пламегасителя, и где можно купить?

[@danfiles]

не нашел у них на сайте в продукции рез., который ставится вместо катализатора (в конце видео)

[@freekry7470]

Так нужно или не нужно их ставить?

[@СашаПолюс]

Мужик если я в пасате б3 удалю катализатор и в замен ничего не поставлю, ни на что не повлияет, улучшится лиработа или наоборот плиз.

[@skvorchik7592]

глушитель потом прогорит внутри

[@СашаПолюс]

может это хорошо что пропалит глушитель, выдует весь нагар.

[@skvorchik7592]

вместе со всеми перегородками.

[@mininvalentin5011]

Это же B3 - ему родной катализатор противопоказан давным давно. Датчик кислорода как-то обмануть пора уже. Или все же вваривать начинку катализатора от ВАЗов.

[@m0ksy_]

На B3 датчик кислорода ставился только на моновпыск (ну в ооооочень редких случаях на карбюратор Pierburg 2EE) и срать ему на катализатор, там нормы токсичности еще даже не Евро-2, лямбда там только для коррекции смеси в случае заправки ослиной мочой. Резюмирую - выкидывать нахер каталь и ставить пламегаситель, ну или просто трубу, если совсем по-дешману.

[@АндрейАсеев-о8я]

вальцы компании ООО ПКП СТАНБОКС - отличные станки

[@АлексейДуршев]

ну а во вторых спасибо за твой труд. норм тема! хорошая тема ! это твоя ТЕМА )) ! ;-)

[@skvorchik7592]

посмотрел про стронгеры и пламя гасители, и в чем большие отличия так и не понял. мне нужно за место родного катализатора что то вварить,и вот что из них? машина повседневная, турбовая вольва, гоняю оч редко, главное сильнее снизить шум. так что стронгер или пламягаситель?

[@m0ksy_]

Пламегаситель. Стронгер для моторов с большой пропускной способностью, которые в "нормальном" режиме крутятся 4-6 тысяч оборотов.

[@ССт-б6у]

Хотелось бы узнать : пламегаситель живой или?и какой фирмы был?

[@dimitros245]

Так как всё-таки правильно, пламЕгаситель или пламЯгаситель?

[@СергейКаданцев-д1ж]

Здравствуйте! Как я могу заказать, пламегаситель? Мне 4 надо

[@sergeyit3282]

Спасибо. Очень интересно

[@nurlantajenov5788]

Братан ну у тебя знания нержавейки на уровне от соседа слышал

[@IvolgaDaniil]

НАСКОЛЬКО пишется слитно!

[@Baton666]

Попробую испытать как глушитель на 12 калибр.

[@nmsk8918]

Жека хороший моторист, но нихрена не металлург. Пищевая нержавейка - 08Х18Н9, "простая нержавейка" - хромистая сталь, типа 12Х13. Аргонодуговая сварка идёт на видео "по отбортовке" и к тому же с пульсом.

[@ashatkuhzekov957]

Хорошо обисняет

[@Астра.46]

Я на видео вообще нержавейку невижу, в этой хром если есть то неболее 13%. То что он в руках держит это типо качественная сталь. Положи её на землю она гнить начнёт. Жаропрочная сталь для котлов домашних таж фигня в ней хрома вообще нету (там или вольфрам либо ещё что-то дешовое в справочнике смотрите) ибо она легко ножницами режется. У меня лежат старые нерж трубы на земле 25 мм они белые и не блестят. Вот то нерж (хрома более 13% но наверное менее 20% фиг сверлитца быстро) но весу у них блин. Самая большая ошибка когда нерж соединяют со сталью, сталь цела нерж рассыпается как и аллюминий. И нерж что щас делают боится сырости и грязи. На заводе все нерж трубки под воздух снаружи рыжим цветом покрылись в течении года. ,

[@d_99sd95]

Есть множество видов нержавеющих сталей с разным содержанием хрома и других легирующих элементов. Нержавеющая сталь это не значит что она совсем не ржавеет у нее просто повышенная сопротивляемость к коррозии.

[@Астра.46]

Выбор ограничен бюджетом. На немецком оборудовании нерж даж нецарапается, но и негниёт.

[@TheKelikat]

котлы, глушаки , электроплитки и другие горячие железные поделки это расходники. срок службы бытовой техники ограничен не только заводом в документе, но и правилами самих компаний разрешающих их использование. проще говоря ты обязан купить через год новый айфон или твой старый будет просто заблокирован. газовые плиты это просто рваное кровельное железо. на нагревателях срок службы повышается из за толщины, но эти 5мм ненадолго хватает. хорошие сплавы ставить не выгодно, но одно дело украинская поделка за 2к, а другое какой нибудь бош за 30к и врятли там есть намёк на нержавейку. в этой стране никель дорогой, китайская нержавейка дешевле в виде готовых изделий, но само железо они покупают. нет страны где все компонеты сплава дешёвые. говоря о железе, от воронежских телевизоров рекорд 70 годов, железные оксидированые рамы не ржавеют валяясь годами в навозной луже, а вот 80 годов уже от брызг в комнате ржавые, в лужах так и вовсе

[@dmitriydarnostup6756]

Ай какой ты молодец

[@oskarmir3001]

добрый день. не подскажите. как правильно ставить пламягаситель потом стронгер.илиинаоборот. это вместо ката

[@user-pf3pj9ts7y]

поменяй каты на каты и будет тебе счастье. А с говна пенки слизывать....машина с этими стронгерами или пламегасителями по звуку напоминает трактор....

[@user-pf3pj9ts7y]

сейчас производят универсальные каты на разный объем двигателя, цена приемлемая для думающего человека, так что пожалейте свои уши !

[@kawaineko7243]

А где можно заказат такую трубу здырками?

[@freeipe2805]

Очки - это 25 кадр, для пущего воздействия рекламы)))))))))))))))))

[@maksatjoldoshbekov4500]

два слоя это не вариант потому что она быстро ржавеет постоянная влага будет

[@skysy81]

Маленький выбор у них, на бюджетные машины только.

[@РинатХуснуллин-ъ6ф]

На весте СПОРТ потише выхлоп бы сделать.)

[@СергейКашин-ъ9я]

Просто красавец

[@alfit3625]

Есть ещё кислотоупорная нержавейка,к ней магнит прилепает.

[@ramisfor1247]

Это и есть сетка нержавеющая,что продается в строй магазинах.

[@Kurzza]

нержавейки разной такое количество что мама не горюй

[@ИгорьБогачев-з3й]

Вообщето "пищевой" нержавейкой считается 12Х18Н10Т (помоему AISI 314)

[@Ushakoffphotographer]

пищевая с титаном 321

[@КонстантинКравцов-н4э]

Сппсибо

[@МаксимОкипний]

Да одень эти очки наконец то. Видео будет брутальнее на 67%

[@АлексейД-б6и]

Так стоит 1000 р а так в два раза дороже тоесть 2000 р пипец как дорого

[@АлексейДуршев]

медленно расказываешь. смотрю в ускорении .

[@mininvalentin5011]

Я Женю слушаю на 2,2. Но это не доставляет никаких неудобств, так как все звуки он выговаривает четко. Спасибо за полезную инфу!

[@nikolosnikolosof1051]

всех смотрю на скорости 1,25 а теорию ДВС на скорости 1,5

[@stanislavanikanov9703]

Алексей Дуршев А куда ему спешить? ;)

[@stepantonov]

А что, так можно было? 🙉

[@qwejkaaa]

"всего 2 вида нержавейки" яснопонятно....

[@MrNAMEDME]

Ну типа по простому

[@VPG_CHANNEL]

залепухи.....дупла....копыта.. если видишь их ставь лайк.

[@СергейАрхипов-ш7б]

какая мля горелка???с газом ток горелка работает обычный полуавтомат,учите матчасть уважаемый!

[@apti.elmuradov7940]

камри 3 ,5 сборка двигателя сеть

[@sergeilytniev9263]

Что с диагностикой? Написал на мыло не ответа не привета ...

[@АрсенИсаев-ш6ч]

Футболка , назад в будушее ,

[@wieslawmalinowski4141]

есть еще коррозионно стойкие,жаро стойкие,кислото стойкие... лигируемые стали. понятия НЕРЖАВЕЙКА в учебниках НЕТ.

[@OpenBoris]

по функциям так и ничего не сказал.

[@Teoria_DVS]

см видео в описании

[@reklamofonru]

пламЕгасители

[@ВладимирФадеев-с6р]

На сколько мне известно резонатор это то что идёт сразу за глушителем,и уже потом ближе к мотору ставят пламегасители заменяя ими катализаторы. Выхлопная система состоит из глушителя,резонатора,катализатора. Херня какая то

[@TheKelikat]

алюмизированая это как окунутая в серебрянку или цинк, чтоб на витрине красиво было, а сгорело также? так в чём разница какие дырки если это тоже дырявая труба. разные маркетинговые названия, а на деле чуть другие параметры, да и посмотрите площадь и покрытие дырок.. пишевая отличается чистотой, в остальное можно любую дрянь оставить. забыли что нержавейка там чтоб не прогорала. если шов не сварен там обгорит метал и будут дребежжать, ну если края заварены, то просто шуршать. так что фигня эта пресовка. по хорошему надо титановый сплав, но всем пофиг. автор пытался сказать что так и надо и всё хорошо, а я вижу что это фуфло для быдла

[@andrewgorovoi]

6:55 припой. бл..ть какой на.х припой? товаришь - если ты шаришь в ДВС, и нифига не соображаешь в металловеденьи, технологии сварки и терменологии - не надо позориться. я сварщик - и меня коробит от этого видео. п.с. расскажи еще о машинном доении коров или о селекции семян кукурузы для доярок т селекционеров. я перепощу - пусть люди поржут.

[@andrewgorovoi]

у меня кстати вопрос . а какой аудитории адресовано данное видео? для обычных людей идущих на рынок за первой банкой? или для эксперементаторов самоделкиных?

[@andrewgorovoi]

Ivan Ivanov ну я не горжусь академическим образованием в некоторых других областях, но когда читаешь книги и статьи, правильная терминология и базовые понятия как бы сами заходят в мозг. Так что с этим видосом Травников не то что забыл, просто и не читал и не готовился. Вот мне интересно для какой аудииории он это снял?

[@СергейБеляков-о3я]

ну ядрён батон !? какой еще "на сколько"?????? слитно пишется же !!! будьте аккуратнее.

[@nikolosnikolosof1051]

нержавеек 13 видов! не 2!

[@SereDjaShen]

Евгений любит запустить 3,14здунца в эфире.

[@VVP-w4r]

Ты сначала писать грамотно научись, а потом уже объясняй про железки.

[@user-ek6cn1wb3z]

Нержа это кислото стойкая и обычная