【天下無双の走り!!】新型N-BOXカスタムターボを峠で試乗！絶対王者が更に進化！【2023 HONDA NEW エヌボックス Custom ターボ(JF5)Test Drive】

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今回は、2023年10月6日(金)に発売されたばかりの、ホンダ「新型N-BOX」(JF5)を早速試乗してきました。
試乗したグレードは新型N-BOXカスタムターボのFFで、コーディネートスタイルになります。
ボディーカラーはプラチナホワイトパールで、価格は税込2,169,200円です。
新型のN-BOX CUSTOMターボを試乗する直前に、先代のエヌボックスカスタムターボを試乗しておりますので、新旧での比較レビューとなっております。
試乗では途中、笑ってしまう位の走りの進化を感じましたので、どこらへんがそう感じたのかは、是非本編で確認してみて下さい。
次回は新型N-BOX NAエンジンモデル(ノンターボモデル)の、峠道での試乗編をお送りしますので、是非チャンネル登録をして次回もご覧になって下さい。
前回のGB350S納車編の模様はコチラ
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今後も納車されたHONDA GB350Sのカスタム紹介や、オーナーズレビュー、MT-09から乗り換えた理由や、妻のちなぽんとのツーリング動画もアップしていこうと思いますので、是非チャンネル登録をして次回もご覧になって下さい。
コメントも気軽にお願いします。
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🌸ちなぽんの成長の過程は下記からご覧になれます🌸
教習所PART1の模様はコチラ
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【超絶下手】夢の普通二輪免許取得への道PART1/嫁の教習所奮闘記【バイク女子】
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教習所PART2の模様はコチラ
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【二輪教習みきわめ】一本橋成功率５％、クランクは転倒の繰り返しでお先真っ暗【嫁の教習所奮闘記PART2】夢の普通二輪免許取得への道【バイク女子】
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【二輪教習 涙の卒検】こんな光景見たことない！一部始終を全見せ【嫁の教習所奮闘記 最終章PART4】夢の普通二輪免許取得への道【自動二輪卒検】【バイク女子】
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教習所PART5の模様はコチラ
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【ご報告】ついにあのへっぽこ女子が普通二輪免許を取得しました！【嫁の教習所奮闘記 最終回PART5】夢の普通二輪免許取得への道【バイク女子】
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【妻の教習所動画を初めて見られる方へ補足】
妻は今まで50ccの原付にも乗った事がなく、普段の生活で自転車にも乗る機会がありません。
また車の免許もAT限定で、MT車の知識も全くなく、最近ペーパードライバーを脱したレベルの状態です。
そんな妻が果たして、夢の普通自動二輪免許を本当に取得することができるのかを今後配信していこうと思います。
下手くそすぎて見てられないかもしれませんが、精一杯頑張っていますので温かい目で応援して頂けると有り難いですm(__)m
これまでバイクの世界に全く興味がなかった妻が、なぜ教習所に通おうと思ったのかはコチラの動画をご覧下さい。
↓↓↓
【レブル250契約‼】バイクに興味がなかった嫁が教習所に通うことに？【Rebel 250 S Edition】【バイク女子】
• 【レブル250契約‼】バイクに興味がなかった...
また今後もこのチャンネルでは、メーカーを問わず新型車を中心に、皆様の気になる車やバイクを紹介していきますので是非チャンネル登録よろしくお願いします！
動画を作る励みになりますので、気軽にコメントや高評価よろしくお願いしますm(__)m
出来る限り返信させて頂きます(^-^)
【チャンネル紹介】
2019年ヴェゼル納車を期に、これからこのチャンネルではオーナー目線での詳しいヴェゼルの紹介や、カスタム紹介、また愛車ヴェゼルに乗って色んな場所にドライブに行く動画も作って行こうと思います。
今後ヴェゼルを購入検討されている方や、今すでにヴェゼルに乗られている方、また車やバイクが好きな方は是非チャンネル登録をして今後も見て頂けると嬉しいです。
私は車やバイクが大好きで、今後自分が乗り換える際の為に色んなメーカーの車やバイクの試乗もしていこうと思いますので、皆様に少しでも参考になって頂ける様な動画を作っていこうと思います。
車やバイクに興味があまりない方も、今後色んな場所へドライブやツーリングに出かけようと思いますので、少しでも楽しんで頂けたら嬉しいです。
今まで私はPlant Moon Riderこと"ぷらむん"としてバイクの紹介やバイクアパレルの紹介、レビュー、バイクに乗って色んな場所にツーリングに行くモトブログという物をお届けしてきましたが、これからもそちらも続けて動画をアップしていきますので、今までチャンネル登録してくださった方、また動画を観て下さった方も引き続きこのチャンネルを宜しくお願い致します。
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#nbox #nboxカスタム #エヌボックス #honda #新型nbox #新型nboxカスタム #カスタムターボ #nboxカスタムターボ #試乗

[@user-pj1uj6pf7b]

すごく参考になりました ありがとうございます。😊

[@plantmoonrider]

少しでも参考になったなら良かったです😊

[@user-pj1uj6pf7b]

@@plantmoonrider 😊😊😊

[@user-gu8ft4tg3c]

ホンダの新型N-BOX、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱🚃🤱🚇🤱

[@plantmoonrider]

生で見て触れると良かったですよ！

[@user-cj4zr5um3y]

タントのようにスッキリしたダッシュなら買うのに思ってましたが実現させてくれたのは嬉しい🎉

[@plantmoonrider]

では買いですね😉

[@MrTakehito1227]

奥様のバイク動画から来ました。 映像から、めちゃ静かな感じを受けました！上質な感じですね！

[@plantmoonrider]

バイク動画からようこそ！ ほんと上質感上がってますよ！

[@Hiroyukio-xf2oc]

私も試乗しましたが早いし機敏でコーナーリングが良かったし、タマタマ欲しかったコーディネートスタイルの2TONストレートグレーパールがあったので注文しました！動画わかりやすく助かりました。

[@plantmoonrider]

ありがとうございます😌 素晴らしい進化ですよね！ 契約おめでとうございます😊

[@xyzdaisuki]

値引きが微妙でしたが、契約して納車待ちです🎉　300近くになりました😭15年は乗るぞ！w nボックス初です！

[@plantmoonrider]

契約おめでとうございます！ まだ新型発売して間もないですから値引きは厳しいでしょうね。 15年ですか、大事に乗って下さい😊

[@user-bc5hz2lb5d]

忖度なしの感想が、いかに新型が進化したのか、証明されましたね！ やはり、新型は最高傑作になりましたね！素晴らしい！

[@plantmoonrider]

エクステリアやインテリアのコストダウンや、見た目の賛否両論はありましたが、走りは最高傑作です！

[@user-bc5hz2lb5d]

@@plantmoonrider いいえ！今日、ディーラーでコーディネートスタイルを見て来ました。内装の質感、間違いなく旧型よりも高級感が増してました！単に、収納やドアの布張りや加飾等が無くなったことがコストカット、改悪とかおっしゃっていた方、乗った瞬間、それが間違いであることが分かりますよ！

[@plantmoonrider]

@@user-bc5hz2lb5d 私も昨日初めて生でコーディネートスタイル見ましたが、ネットで色々言われていたより、あれっ？意外にいいやん、て思いました。 ただ好みが分かれる部分もわかりました。

[@xyzdaisuki]

皆さんが言ってるのは、カスタム同士の比較だと思いますよ！

[@masamasamasa.3885]

予約してきました。 早く乗れるの楽しみです。

[@plantmoonrider]

是非楽しんで来てください✋

[@ti6687]

早っっっっ！！！！！！ナンバー付きたてじゃないですか！！！！！(◎_◎;) やっぱりこのスッキリしたインパネは魅力やなぁ～

[@plantmoonrider]

急いで行きました！ シンプルスッキリで洗練された印象受けました。

[@user-ru5eh3gh7k]

はじめまして、メーターのパット見が把握できませんよね！先代n boxjf3を乗ってますけど、燃費とか色で把握できるとか、最高速度とか一旦停止とか操作無しでわかるのが良いかなぁ〜　新型はセコセコして操作しないと出てきませんよね！そこら辺の説明求む！

[@ddtailhappy3662]

イーコンはスロットルチューンなので、フルスロットルでの出力特性は変わらない筈です。

[@rococo9342]

分かりやすい説明ありがとうございます。 代車で、NーBOXに乗ってました。シャキッとした乗り心地でカーブもふら付かない本当に良い車。 NシリーズからSUVはでないのか？キャンプが好きでよく山に行くので。

[@rococo9342]

私は、メーターの盛り上がりが嫌いでした。タントがスッキリしていいなと思ってました。 今回のフラットが好きです。

[@plantmoonrider]

そう言って頂きありがとうございます。 時期などはわかりませんが、たぶん今後出ると思われます。

[@plantmoonrider]

確かにタントはスッキリしてますね。 そういったのが好きな方なら、新型好まれるかなと思います。

[@user-wh8ic9uh6u]

新型をあまりにも進化、進化と褒めちぎると旧型を乗ってる人が嫉妬しちゃいますよ。 N-BOXについては旧型も含めて詳しくはないですけど、新型のボディ色のホワイトは斜め前から見て、少しのっぺらして安っぽく感じるのは自分だけでしょうか？

[@plantmoonrider]

他の車でも新型が出ると、旧型にお乗りの方は大体嫉妬しちゃうことになりますね。 車に限らず、私もそういったことは色々体験済みです。 家電でもなんでも新型は進化するのが当然ですからね。

[@user-kz5fw5eq5l]

意外とニューモデル良さげですね😄 でも個人的には遠近両用メガネなのでメーターは前モデルのメーターが見やすいのです😢

[@plantmoonrider]

やっぱり走りのホンダですね😊 遠近両用だとそんな障害があるんですね。

[@nihonbattoutai7757]

この前新型nboxディーラーで見て来ました。内装のクオリティーは凄いですね。nwgn, jh3乗ってるんだけど乗り換えようかな。悩むなぁ、、、

[@plantmoonrider]

買って後悔はしない出来だと思いますよ！

[@user-ie3wq1gr6j]

ワインディングロードを走って半年後…フロントタイヤの異常な内減りが有るか無いか…が気になる。 JF4は規定の空気圧では半年で内減りして交換でした。

[@plantmoonrider]

それは早いですね。

[@user-we4fg4tz3z]

これから出る　スペーシアとのりくらべ　したいデスね

[@plantmoonrider]

ガチ比較したいですね。

[@hayatoyagi859]

これから3代目N-BOXカスタムターボのコーディネートスタイルでドライブへ行く為に高速道路を走行してみたいと思います。ETCカードの発行の流れと手順について教えてください。初めて高速道路を走行するのでものすごく緊張してます。

[@plantmoonrider]

ETCについてはネットで検索したほうが早いですし、詳しいですよ。 安全にドライブ楽しんで下さい！

[@user-vm1qb2hv1h]

スペーシアかNBoxか迷ってます

[@plantmoonrider]

迷うでしょうね。 スペーシアが試乗できるようになれば、またレビューできればなと思います。

[@hayatoyagi859]

3代目N-BOXカスタムターボのコーディネートスタイルでドライブに行こうと思います。後高速道路を走行してみたいと思います。

[@plantmoonrider]

ドライブもきっと楽しいでしょうね😊

[@hayatoyagi859]

これから3代目N-BOXカスタムターボのコーディネートスタイルで高速道路を走行してみたいと思います。中古車販売店で先代N-BOXカスタムは販売されてますか？教えてください。

[@plantmoonrider]

中古車なら全然売ってると思いますよ。

[@darkmatterzou]

ＷＧＮとの比較もお願いしたいです。

[@plantmoonrider]

N-WGNも同じ道で試乗した動画も以前にあげていますが、やはり走りの上質さという点では新型N-BOXが素晴らしいですね。

[@darkmatterzou]

@@plantmoonrider 返信ありがとうございます。 近所の方が走りがいいとN-BOXからＷＧＮに買い替えたので迷っていましたがN-BOXにします。

[@plantmoonrider]

@@darkmatterzou あくまで私個人の感想なので、購入されるなら御自身で試乗してお比べになられるのがいいと思いますよ。 峠道でスピード出して走りたいのであれば、背が低いN-WGNのほうがブレが少なくいい部分もありますが、走りの上質さという点では新型N-BOXに軍配があがりますんで、どういった走りを重要視するかですね。 価格も違いますし、人それぞれ好みは違いますから。 エクステリアや使い勝手も全く違いますしね。

[@user-bz4tt7qf6k]

×48😮😢間違えまゎちまま😮😮間り😅ま😅ま

[@hayatoyagi859]

普段スマホホルダーは何処に取り付けていますか？教えてください。

[@plantmoonrider]

ちょっと前の動画で紹介しておりますので、そちらをご覧になってください。

[@dotidotiikoka]

前のN-BOXカーブでふわふわしてコントロールしにくく思いましたが新型は?

[@plantmoonrider]

かなり軽減しています。 軸がしっかりしたような感じでカーブ時にぶれにくくなっています。

[@dotidotiikoka]

お答えありがとうございます、これからも配信楽しみにしています。

[@plantmoonrider]

@@dotidotiikoka ありがとうございます😊

[@tamapiyon]

ト−ルボディのふらつきは、感じません。

[@user-wp1rr7jz6p]

ブレーキタッチ感期待大。

[@plantmoonrider]

期待を絶対裏切らないと思います！

[@kuroco506]

○塚のダンプ街道！ 新型はアグレッシブなスタイルに挑戦して欲しかったな！(。-∀-) 最近のホンダは保守的すぎ… 内外装のデザインは自分のモデューロXの方が好き☆

[@plantmoonrider]

💡 N-BOXで失敗は出来ないので、守りに入った部分もあるかもしれませんね。 新型ステップワゴンでもスパーダとエアーがあるように、せっかくN-BOXでもカスタムとノーマルに分かれているので、カスタムはもっと迫力ある見た目でもよかったかもしれませんね。

[@hayatoyagi859]

大型バイクにもスマホホルダーとドラレコを取り付けてみようと思います。

[@hayatoyagi859]

これから3代目N-BOXカスタムターボのコーディネートスタイルにスマホホルダーやドラレコや車載用扇風機を取り付けてみようと思います。

[@plantmoonrider]

自分好みのN-BOXが着々と完成していきますね😊

[@user-ep8ny6ow1d]

あれ？　ACCのレポートが無かった、残念。 渋滞で前車の停止まで追従してくれるところこそ見たかったんですが。

[@plantmoonrider]

限られた試乗時間ですし、メインは峠道なのでACCまではなかなか試せないですね。 御理解頂けると幸いです。

[@user-qz6sz4yv1c]

NBOXカスタムターボの見積もりをしてもらったら300万円超えました(汗) いい車なのは分かるのですが、それを踏まえても高いです^^; ブレーキは本当に良くなりましたね！！

[@plantmoonrider]

オプション奮発すると300万は超えちゃいますね。 私の先代ヴェゼルが新車で買えてしまう価格です。 軽自動車でそれは高いと感じる方も多いかと思いますが、もう昔とは色んな物価が上昇し、工賃なども上がってますし、こういった価格に慣れていかなければいけないんでしょうね。

[@HANZAWA-NAOKI]

郷ひろみさんのモノマネお願いします😉

[@plantmoonrider]

ゴゴゴゴゥーー！

[@makokik1704]

マイルドハイブリッドじゃないんですね。

[@plantmoonrider]

違いますね。

[@tamapiyon]

皆さんハイブリッドすきですね。 なくても問題無し。

[@hayatoyagi859]

プラントムーンライダーさんの愛車の名前を教えてください。

[@plantmoonrider]

ホンダの先代ヴェゼルです！

[@gtr4153]

めっちゃめっちゃめっちゃ

[@plantmoonrider]

？

[@user-dh5mq2pz2i]

N BOXの走りは良いと思う でも私は燃費の良い方を買いたいの でN BOXは買いません特に燃費の悪 いターボは要らないですね～

[@plantmoonrider]

ターボのほうが乗り方によっては、NAよりもよくなる場合もあるみたいですよ。 新型スペーシアなどの実燃費も気になるところですね。

[@HANZAWA-NAOKI]

車はデザイン重視で選ぶ人が多いです。コレは、、、新型スペーシアカスタムがいいかな？ 走行重視で選ぶならタントカスタムRSがいいかな？

[@plantmoonrider]

一番はやっぱり見た目が大事ですね！ そこが好きじゃないと、いくら走りが良くても心底好きになれないです。

[@the7824]

スペーシアの内装が凄くてN BOX超えるみたいな噂が立ってますが、肝心の乗り心地はNに軍配上がりそうな気がしてます。勝手な予想ですが‥😅

[@plantmoonrider]

私の予想もそんな感じがします。

[@user-ir4xq7cn5d]

軽自動車・高くなりましたね😵

[@plantmoonrider]

そうですね。 ただ軽自動車に限らず、どの車も価格上がってますからね。 日本の所得が上がらないのが問題かと。

[@lightricefield6266]

先代はヤレがきていたのじゃないかな。

[@hayatoyagi859]

スマホホルダーを取り付ける理由は自分の好きなラジオや音楽を聴きながら車の運転をしたいからです。

[@plantmoonrider]

私も愛車にスマホホルダー付けてますよ😊

[@RR-bk8hv]

顔つき、シンプルになりましたから、スペーシアと、。納車までの時間が、どうなの？？8月4日先行予約販売customターボコーディネートstyle購入。10月15日前後納車、１週間前わかりました、納車予定の件で色々間違いありましたがね。2021年1月登録customターボL買い取りセンターに8月間10日渡した。○まるモーター事件で値段下がるギリギリ。良かったのか？悪かったのか？ただよく売れているから、早く納車、それだけで、良さは？？？

[@tamapiyon]

今買っても 年内納車可能!

[@user-py7ru8ou6p]

視界が良くなった？　今まで邪魔とは感じた事なかったので どうなのか？シンプル路線FIT　ステップワゴン　失敗しているので どうなるか、、､､

[@plantmoonrider]

前方視界はかなり良くなってます。 先代乗った後にすぐ新型を乗ったので、より感じました。 ただ、確かに仰る意味はわかります。 シンプル路線は女性には良いと思うのですが、男性には好みが分かれる所だと思います。

[@tamapiyon]

メ−タ−も邪魔しなくなって良くなった

[@user-kj7fq8sk5w]

ビンテージカーや資産目的の高級車以外　一般車は車種関係無しに最新こそ最良言い切れる　クラウンの時も感性の腐ってるのが　古いのが良いとか議論有ったなまぁ結果は結局新型だったけどｗ

[@plantmoonrider]

車に限らず、家電製品なども一緒で日々進化してますから、走りの性能に関しては新型が良いのは間違いないですね。

[@user-kj7fq8sk5w]

@@plantmoonrider 内外装共に古いしかも軽で今時オラついたデザインもね～恥ずかしい

[@user-nu1fm9kx5y]

良くなって当たり前のモデルチェンジでそこそこの評価してる時点で出来は想像つくわな

[@princepinarello]

軽四背高ボディーに加速を求めてはいけない😂 ホンダさんはこの車両しか売れ無いのでこれを外すとエラい事になってしまうぞ😅 褒める事しか出来ないので逆に怪しくなる🤔 250万払う価値が有るのか無いのか❓😅😅😅

[@plantmoonrider]

ホンダは今やN-BOXかフリードに頼らざるを得ない状況ですから、失敗するわけにはいきませんね。 実際に車を見て試乗すれば250万の価値は十分感じると思います。 軽自動車でこの価格は高いと思われる方もおられますが、全ての物が値上げしている昨今しょうがないかなと思います。

[@mk511zz]

フロントガラス上のぼかし無いね これもカットやな そんな誉めるけど 先代のか完璧なのはわかるやろ エンジン同じやから変わらない ダサくなったしカットしすぎ あなた気持ち気持ち新しいから良く感じるだけ

[@plantmoonrider]

いやいや、誰が試乗しても明らかに走行性能は良くなってますよ。 その違いが分からないなら何乗っても同じですね。

[@mk511zz]

違いぐらい乗ればわかるわ、バカにするな

[@plantmoonrider]

@@mk511zz エンジン同じやから変わらないと仰ったのはあなたのほうですよ？ その真意を是非お聞かせ下さい。

[@mk511zz]

@@plantmoonrider 良い車は確かですからね 足周りパワステなどカスタムだけらしいダンパーなど進化してますけど 今回は好き嫌いはっきり分かれそうですね 迷ってるユーザーは、みんなが思っていると感じます。

[@plantmoonrider]

@@mk511zz 走りは進化してますが、内外装は好みが分かれると思います。 一応動画でもその点に多少はふれてたつもりです。

[@butchan45]

忖度なしに言います。 ３代目ダサいです。 コストダウンとコストカットが酷く、ホンダは金儲けに走ったなと思う。