新型N-BOXの走行性能が素晴らしすぎて土屋圭市も困惑…ホンダ N-BOX カスタム は軽自動車の概念を超越した完成度！内装の使い勝手も工藤貴宏 相沢菜々子が徹底解説

[@Masaaki4126]

先月末納車されました。初の軽です、土屋さんのおっしゃる通り使いやすい、乗りやすい、運転していて楽しい軽ですね。 こいつとはこれから長く付き合えそうです。👍

[@栄子石田-i4g]

やっとＮ-BOX登場🎉🎉　　 私は　新型と旧型で　悩んで　悩んで　顔つきで　旧型STYLEBLACKにしました😊　　　HONDA頑張って欲しいです❤

[@桜猫-z7j]

15:14 うな丼が食べたくなりました。 初代N-BOXカスタムにおふくろが乗っていて広さに驚き、2代目は会社の先輩が乗っていて静粛性に驚きました。３代目は更に進化してるんでしょうね…やっぱ乗ってみないとわからないんだろうなぁ。あとステアリングにはテレスコもほしいですよね。後期型に期待！

[@jackiegundam]

50点です！

[@nanakoaizawa]

ありがとうございました！ エンタメ全開でお送りしてみました！ よければXでのサイン入りカレンダー企画もぜひ😂✨

[@当たり前田-z2b]

ドリドリさんが普通のファミリーカーでこんなにテンションが上がるのも珍しいですね。 新型N-BOXがいかに素晴らしいか、ということですね！

[@wancowanwan]

嫁はんの車、デイズルークスハイウェイスターなんですけど、前席前部の空間はめっちゃ広いものの、収納が少なくて不便しています。 うらやましい。

[@tasyi2000]

還暦過ぎの爺さんです。自転車の固定用ホルダ(窪み)＆ベルトですが、私が二十歳の時、初代Cityにモト・コンポを積むのが、カッコ良かった時代があったことを思い出しました。

[@市野弘]

お疲れ様です、土屋圭市さんべた褒めですね、土屋さんが褒めまくると云う事は本当に良いでしょうね👍

[@吉牟田享]

うちの田舎では大概1人1台車持ちですが、 初代カスタムターボ、二代目カスタムターボ家にあります。三代目カスタムターボもうすぐ納車です。Nboxカスタムターボの進化の過程が良くわかります。納車が待ち遠しい。

[@孝昭城戸]

どんだけ好きなんや..

[@BlueZECKT]

コンプリート！

[@liskochan2040]

荷室のスーツケースの説明、工藤さんの進行がめちゃめちゃスマートでした！

[@正一亀田]

ホンマにホンダやなぁって感じ益々欲しくなるねー、ホンダ車16台以上乗ってるけど皆んなは何処が良いねんて言うからいつも走りが良いねんて言ってます。

[@なかやままさき]

いいのは、解るよ！初代、二代目も乗ってたから。今回も予定してたが、価格が、軽四の価格でわない。今回は諦めてしまった😵💧

[@赤土育ち]

ハチコちゃん車の勉強してるのがとても伝わってくるしコメントも秀逸！ これからも頑張って！

[@dobunezubi]

土屋さんベタ褒め…。乗りたくなった

[@kt-fs3ql]

コーナリングの姿勢がすごくいいですね。

[@tobinekopuu]

先日、JF5コーディネートスタイル納車されました🎉 別に「ホンダ信者」でも何でもなく、実際のところスペーシアカスタムかルークスにしようと思って試乗もしてきましたが、近くのディーラーでついでに試乗したNBOXを試乗したその日に契約してしまいました。 ほんと、試乗してみなきゃわかりませんよ、この車。 迷ってる方いらっしゃったら、とりあえず試乗を強くお勧めいたします。

[@phenomenal67sky]

ホンダNシリーズってペダル踏みやすい様にシート調整するとハンドルが遠いので全車テレスコピックにmして欲しい

[@ちびマッスル]

おはようございます。職場の同僚も納車待ちなんです！　この動画を見せたら、喜びますよ😊

[@LUCE-uu1gm]

N-BOX最高

[@DP-dd2bp]

メッキパーツギラギラしてなくて、さりげない感じが丁度良いです！

[@39rbn61]

NBOXモデューロX仕様も出してほしい～

[@hokaron0323]

カスタム４WD　色々詰め込んで230超えか凄いな

[@Ch-uu7gp]

プッシュスタートスイッチの位置変更に感動🥺

[@dobunezubi]

ほぼ。決めましたが。一応こんど、試乗してきます。

[@ae613400]

HondaらしいユーティリティMAXの良い車ですね。N-BOXしか売れてないと言う方もいるけど、登録者とか軽とかではなく「車」として良いものを作るのがHonda。先代オーナーは一目でわかると思いますが、ポイントはHondaの収益性向上。これはジャーナリストやレーサーは指摘できず、先代ユーザーの方が的確に評論できそうです。

[@ti6687]

こいつはスグレモノですけど、次に売れてるフリードは全然ダメですよねぇ･･･モデルチェンジもサボリっぱなしだし(*_*;。

[@村里-y7x]

8:06 工藤さんが書類落としたのを、ハチ子さんがさりげなく拾ってるのは気に入られるのがわかります😊

[@己の使命を全うする]

細かいけど工藤さんは落としてない。ハチ子さんの持っているバインダー？からズリ落ちたかと。

[@桑名智大]

それ

[@integrais7707]

今のマイカーに不満もないのに、N-BOXは1台欲しくなるくらいいい車なんですよねぇ。

[@masahiro579]

うちも乗ってますが、初期型よりめちゃくちゃ静かで出来すぎ❗これで十分ですよ😊

[@aoakaken27]

久々に拝見しましたが、楽しかったし、NｰBOXカスタムターボの良さがよくわかりました👍ハチ子さんカレンダー当たりますように🙏

[@かじゅクソ]

早くもN-BOXが…、ならばスペーシアやルークス比較もして欲しい！

[@HIST1976]

NEW NEXT 日本一乗物は不滅ですね👍💯

[@nanianomentori]

認定中古車でフル装備の前型のN-BOXカスタム最終後期狙ってるけど、新型も有りやな。。 正統進化って感じで逆にこっち欲しくなってきた。

[@誠基-s8t]

高そうに見えるじゃなくて、実際に高いやん

[@ti6687]

しかし最上位に近い2駆のカスタムターボでも、フリードの最安版より30万円も安いんですよ～！

[@zaikou4618]

@@ti6687 フィットと比べてるんじゃないかな。

[@ti6687]

フィットは最近のクルマの中ではバーゲンやからなぁ･･･

[@hamunami]

フィットも情けなくなるくらい高いでしょう。全然安くないから。

[@fpm763]

日本円の価値が駄々下がりのなか、値上げは最小限で、頑張っている方だとは思います🎵

[@TYAC_red]

A fun and practical car. A fun and practical crew.

[@hamuhamu_aki]

新型 N-BOX 納車待ちです！☆彡

[@亮一上田-u5m]

ホンダの軽開発陣の志の高さが目に見えるような名車ですね！！ 私もディーラーで試乗しましたが土屋さんが仰ってるように乗ってみると旧型と違いがはっきりと分かるほど進化が半端ないです！！ ただ、これで益々フィットは客層を取られるでしょうね・・・もういっそのことノートオーラのような小さい高級車的な路線に切り替えた方がいいのでは？

[@civ-ng3im]

世界的には圧倒的にFITが上回る台数売れてるので問題無いかと 当然Nは日本専売ですけど

[@孝昭城戸]

フィットは代車で借りたけどいいクルマでした｡もし今の車がだめになったら､これの一番安いやつでいいかと思いました｡😊ただ、ボンネットが全く見えないのが怖かったので､それだけで買いません｡スタイルなんて妥協出来るけどね｡

[@亮一上田-u5m]

@@孝昭城戸フィットもいい車なのは間違いないです！ フィットの客層がN-BOXに流れているというのは先代のN-BOXからずっと続いているのだとホンダのディーラーに勤めている友人からの情報なんです・・・フィットが悪いみたいな言い方で誤解させてすいません。

[@ti6687]

フィットの客は何故かはるかに高価なフリードにも流れてますよね･･･しかしフリードもNボに次ぐ売れ筋なのに、何故Nボのようにちゃんと造らないんだろ？？もともとの設計やデザインがおかしなうえ、長期間放置して、高価なくせに装備がショボ過ぎる！売れまくる理由が解らないですよね･･･

[@孝昭城戸]

@@ti6687 何故だろう？ただ、トヨタ嫌いとシエンタやルーミーのデザインがダメな人が、流れてるのかしら？ああ、ススキのソリオとかいういう車もあるな。スズキはどうも品質がねえ..自分ならやっぱり､NBOX買うかねぇ(笑)

[@cocoyama883]

JF1に乗ってます。従妹が新型のカスタム購入し見ましたが、従妹の弟がいいって、高速の乗り心地もいいって。土谷さんの話聞いてると欲しくなりました。

[@comezeta7368]

バニティミラーにライトがなくて「舞踏会に行かれない！」は鰻生えるｗ

[@ti6687]

ばかばかしいよね。20年くらい昔までは助手席のほうだけにミラーのみ付いてる程度が常識だったが、それでじゅーぶんでしょ。

[@Vermilionlion]

動画をみて、試乗に行きたくなって来た。

[@太陽サンサン-g9p]

N-BOXメチャ良いな！😆そしてハチ子さんが来るとより良さが分かる！😆土屋さんのインプレも良いけど、ハチ子カメラが大活躍する車は良い車だよな！😆ホント！ホンダさんは乗っている全員が笑顔になる車を作ってくれるから優勝です！🤣🏆

[@Cobryun]

新型N-BOXの足回りはS660と同じように人の乗ったぐらいの重量をかけてサスやブッシュを組み付けたのだとか。 つまりS660からのフィードバックがあったからこその走りの良さなんでしょうね。

[@TV-kc5eb]

初代、２代目乗ってますが、３代目悩んでます・・・ が⁉ レジェンド、ドリキンのインプレからすると～・・・買い！かな？ ナビの方も、カレンダーの方も、ナイスです。 買おうかな～・・・☆

[@frontier7894]

2017年のJF3でもめちゃくちゃいいからJF5はもっと良くなってるんだろうから乗ってみたい笑笑

[@りかゆさ]

新型スペーシアカスタムXSグレード もお願いします🙇‍♂️

[@kurumaerabicom]

スペーシアも撮影予定です！もう少しお待ちください…！

[@佐藤聡-z6k]

新型スペーシアとの比較をお願いします。

[@junjun5127]

進化の方向性に違いが出てきてるからなぁ

[@videolady]

走りがすごく良いんですね！✨ 長距離も疲れにくい快適な居住性と。 そこがよく伝わりました。

[@sdfggaweqdfg7992]

パーカーの背中、自分で撮った写真なの！？すご・・・

[@user-zw4hy5yw1u]

これいいね～って本当に良さが伝わります。

[@ankamo1]

このクルマは自動車のスーパーカブ。 日本以外でも売れるようになれば、間違いなく販売台数世界ナンバーワンになると思う。それほど良い🙆

[@lowcostlife-m1h]

しっくり来るいい例えですね👍

[@バード-g3o]

ヨーロッパの高速は平均時速130キロ、アウトバーンなら150以上、走ったらエンジンが死ぬし、ぶつかれば中の人が死ぬぞ。

[@NaohikoOkunishi]

移動する箱N　数学の文章みたいだな。 サスの動きが良くなりましたね。伸び側強めにして跳ねるの抑えてるかな？

[@tomizaru]

NBOXに自転車積んでるの一度も見たことないけどね～🤔

[@iseestars2223]

軽自動車規格があったおかげで日本市場は独特な進化を遂げ、欧米の参入障壁になりつつ便利で低燃費な車を作り上げてしまった 日本ってちゃんと考えてものづくりしてる感じがしていいねぇ

[@孝昭城戸]

ガラパゴスバンザイ🙌

[@bmwm3gt-r2001]

その弊害として、死傷者が増える。

[@iseestars2223]

@@bmwm3gt-r2001 アウトバーンを走る前提での車作りと違って日本は速度域が遅いので、ある程度車体の剛性を弱くして軽くコンパクトにする車作りが向いているといえます。 まぁそれもダイハツがやらかしてから擁護しきれませんが、それでも軽自動車は素晴らしいですよ。 軽自動車のおかげで飯食って、消費して他の人も潤ってと循環していくわけですし。 経済が衰退すればそれはそれで◯人がでますから、どちらにもメリットデメリットありますよね。

[@新見拡郎]

土屋さんの評価を聞くと｢新型N-BOXも良いな！｣と思いました。 現行型のN-WGNと比較して一体どちらが良いでしょうか？

[@honda_kaizou]

NAの走りも気になりますね！！

[@mihara777]

コレは、参考になります。ありがとうございます😊。

[@gturbo4wd300]

ナイスな設計！

[@minoru826]

NBOXカスタムターボは乗り心地はいいですよね!乗ってて楽しい!HONDAのエンジンはやっぱり素晴らしい!F1でトップを取っただけあるよ!

[@ジルベルトシモーニ]

これはきっと、土屋さんの運転だから、カッコ良く見えるんだろうな～💧

[@oriori1451]

ハチ子スタイル良すぎる

[@kk.7915]

やっぱり普通に新型カッコイイわ

[@_chpi]

30:13 むしろ好かれるハチ子笑 みんなに愛されてるなってわかりますよ〜 テレスコ、舞踏会用のライト、天井にサーキュレーターがついたりすると完璧かなって思いますね〜でも見た目が大人になって走りの質感が上がったのはすごく気になる車です🙋‍♀️

[@ti6687]

そのような不要な設備を揃えるくらいなら値段安くしてくれたほうが消費者の立場としてはありがたい･･･サンバイザーなど、助手席側にミラーがあるだけでじゅーぶん！

[@_chpi]

@@ti6687 そこは人それぞれなので…私は同じ値段出すならそこまでついていないとってなります。 N-BOXはハイエンドの軽自動車なので…。そしてホンダは軽を軽と思って作るメーカーではないですがもしお買い得仕様に作る気持ちが出るのであれば、 ○チルト・テレスコレス ○サンバイザーのミラー助手席のみ ○スマートキーではなく物理キー ○足踏みパーキングブレーキ ○鉄チンホイール ○後席のサンシェードレス などなどするかもしれませんが…それはN-BOXという名前にはならないと思いますね。L-BOXとか(安い、クオリティ低いなどのLOWのL)なら…🙄

[@UrashimaKustom]

顔はノーマルが好きなんだよなー

[@かじゅ-t5z]

同じく　　内装は、フルカスタムのターボです

[@my8143]

例えば、少し背を低くして、安定した走りとカッコいいスタイル。 シートは前席のみ、ゆったりしたものでスライド量もたっぷり。荷室も広々。 そんな軽四作ってくれたら、私だけは買いますw

[@cmharajuku9866]

今回はテレスコが付いているのかと期待していたのですが。

[@てーまぱーかー]

ハチ子の脚で話よりそっちなメイン会だった笑

[@kaotokkey]

ニコニコしながら、BAET煽ってる土屋さんでしたね(^^♪

[@jintr2413]

先行の撮影車がまさかの車でびっくりしました😂

[@なおピコ-q7g]

土屋さんは旧型の時と同じ感想しか言ってないから、新旧で乗り比べして欲しいなぁ

[@tayorikazeno1715]

N−BOX＋に140,000キロ乗りました。 ＋は宿泊ができ、プロジェクタ―用スクリーン175センチ（仕事で）を運ぶことができました。 今度発売新車は、私の希望に見合うのでしょうか?不安です。

[@Sasuke.23]

運転のしやすさは 伝わります。 それと 雑談風のインプレッションは 堅苦しくなくて 仲間とワイワイやってるようで 見ていて飽きないよね。

[@RTharuyuuki]

撮影車がビートってのもいい

[@ti6687]

次回のネタでしたね。

[@新井浩司-q2f]

前のやつ持ってるけど、モデルチェンジしたやつ欲しいです‥

[@準人-q2b]

これは良いですね👍

[@cat_from_japan5822]

NVAN買ったばっかりなので、興味なかったのですが、土屋さんにそんなにベタ褒めされたら欲しくなっちゃう汗💦

[@月の雫-f6i]

ダイハツ ミラ ウォークスルーバンをまた発売して欲しい💨

[@Koi-em2fr]

ハチコがかわいい、楽しみだわ❤❤

[@paparocky7388]

N-BOXターボに６年乗っていますがカスタムターボに変えるか！

[@masa5396]

N-BOXカスタムターボでこれがN-ONEみたいに6MTがあったらより完璧になりますね😅

[@sasamingo4855]

ハチ子のコメントがめちゃくちゃ的を射るようになってきてて、教習所効果かな？って思ってます😂

[@海坊主-j6k]

カレンダー欲しい👍

[@faceless290]

軽を買えと言われたらNBoxを買うけど、まだ軽は良いかな…と言った感じかな。 乗りたい車まだあるし、軽は最後で… 他の方も言ってますけど、最近の軽高いよね普通に

[@lightning_fast_dash]

後席にBOXティッシュ？？？ S-MXの後継車ですか？

[@山本八十六-y5c]

グローブボックス上部の間接照明イルミは現行N-WGNカスタムにも付いてます。

[@キサラギ-m3t]

素晴らしいミニスカだ

[@qdupswxg]

新型のNBOXと新型スペーシア比較してほしいな

[@hinatacamera]

老後に乗るなら軽自動車で十分

[@nyanko5809]

跳ね上げ系ってどういう意味ですか？

[@工藤寛久-i2i]

モデューロ仕様や無限仕様はでるのかな？💖&✌️🚐✨

[@ti6687]

無限のパーツは当然ながら一通り出てますね。

[@オスギ-y2m]

旧型の在庫車がディーラーに沢山有るのが...気になるwww(￣▽￣)

[@通勤快足Dio]

モデューロXは出るのかな?

[@スハルソノイ]

いい車なんだろうけど、値段がねー😅 カスタムにオプション付けていったらとんでもない値段になってしまう😂

[@supercars700]

この広さでもう少し背の低い軽が欲しいんやがな...でもN-WGNとかはまた違うんよな...NBOXスラッシュもまた違う笑

[@うーちゃん-t4o]

各メーカーのハイトワゴンの乗り比べをしてください。

[@こばやし-u5e]

してるよ

[@くろにゃ]

次回…。 スペーシアカスタム試乗してほしい‼️(鈴菌より)(笑)

[@taici120407]

Binnbouninn

[@くろにゃ]

@@taici120407 キーボードカタカタが趣味のあなたよりは稼いでいると思われます(笑) himajinnさん(笑)

[@Wakoushi_drive]

撮影車ビートみたいだけど、峠で土屋圭一が乗ったNBOXに追っかけられるビートっていう構図が面白いw

[@具志堅陽子-l9k]

二本スポークは逆に疲れると思うけど。いつも9時15分の位置では疲れるでしょ。下の部分を持ったとしても微細なハンドル調整は垂直スポークが有った方がやりやすいし役割は大きい。見た目の安心感も違うし、咄嗟の緊急回避に差が出ると思いますけど。自分的にはあり得ないな。

[@矢野目則之]

N-BOXカスタムは初代からリヤワイパーの間欠機能があるのが良いんだよね〜

[@DRIVE_M_channel]

舞踏会は行かれない😂 某ウナ丼さん！笑

[@金沢靖-f9z]

サイン入りカレンダーすごく欲しいです。チョー可愛い

[@黄金バット-l2p]

旧型乗りから言えば 旧型の方が良い😮 走りはほんの少し良くなったと言う感じ マイナー迄待ちます。😢