Обстоятельно, все по делу, толково и с показом, спасибо за очень нужные детали и информацию, скилл рулит. Респект и уважуха, спасибо Дядя Саша, здоровья и добра, хороших заказов и понимания от клиентов.
@user-vs5dh6ki3v2 жыл бұрын
Уважаю такой подход к своей работе: досконально, по делу, без "умняжа" (я такой умный а вы слушайте меня раскрыв рот, как у некого "Светлова"). Дополнил свои знания и получил удовольствие от просмотра!!! Здоровья и хороших клиентов желаю Вам.
@user-ls5eg2sq3m2 жыл бұрын
Благодарю вас за подробности и показ ремонта
@1948Oleg3 жыл бұрын
С технической точки зрения все правильно и грамотно. С фактической - такой ремонт будет стоить в ту же цену, что и новый карбюратор. То, что я тут увидел, лучше новый купить. Больше всего удивила болтающаяся ось заслонки у с виду не старого карбюратора. Не с чего ей так вырабатываться сильно. Это же не турбина! Ну и удивила ось поплавка. Видимо хозяин даже подходящего гвоздика не нашел.
@user-rr9ss3fh4u3 жыл бұрын
Фактически- от слова "факты". Но вы цену моей работы определили почему-то руководствуясь своим воображением.
@MasterBlasterRus4 жыл бұрын
вы просто карбюраторный виртуоз
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
Спасибо.
@user-yp2if6ep1w6 жыл бұрын
Здравствуйте Александр, как к вам можно попасть на ремонт.
@user-dc4md5zb1rАй бұрын
Все толково и по делу, НО НЕ СКАЗАЛ О ВИНТЕ РЕГУЛИРОВКИ ПОДАЧИ ТОПЛИВА УСКОРИТЕЛЬНЫМ НАСОСОМ. Я обычно проверяю за 10 ходов ускорительный насос должен подавать 14мллилитров топлива.
@user-wz6py9qr2t4 ай бұрын
Здравствуйте, у меня двигатель 402 уаз,карбюратор к 151 без обработки, сейчас хочу новый брать к 151ну они все с обраткой
@saidburz586 жыл бұрын
Саша кар-151 двигатель-406,захлёбывается на средних оборотах. Вторая машина такой же двигатель когда даёшь резкие обороты не наберает оборотов,что можешь сказать по этому поводу.
@user-tv5xu7sj4x2 жыл бұрын
Дядя Саша, подскажите: на К 151 д капает в первую камеру,не реагирует винт качества,что может быть???
@saidburz586 жыл бұрын
Саша ты мог бы написать номер телефона продавца с автомагазина. Спасибо.
@evilnag49363 жыл бұрын
Спасибо
@user-wc2hu2yc6b2 жыл бұрын
Хорошая работа но я купил новый карбюратор) старый был весь кривой изношенный и не поддавался регулировкам
@user-qp1lk7dl9m5 жыл бұрын
Здравствуйте Александр .Подскажите пожалуйста какие жиклёры лучше поставить на карбюратор. К 151 с . Если учесть что на нём стоит проставка для газа. Заранее благодарю .
@user-rr9ss3fh4u5 жыл бұрын
Здравствуйте тезка. К 151С прекрасно работает на родных жиклерах. С газовой проставкой надо лишь подкорректировать величину оборотов на подсосе и разогнуть лапку насоса- ускорителя для устранения запаздывания.
@bigman-verybig57394 жыл бұрын
Доброго времени суток, Дядя Саша! Подскажите пожалуйста, зачем закальцовывают шлангом как у Вас в начале ролика ( карб. к151у на моторе 4021) и еще стоит заглушка на штуцере над винтом качества? Спасибо.
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
Здравствуйте. Закольцовывают при неполадках системы ЭПХХ. В этом варианте холостой ход на машине работает, система ЭПХХ- нет. Еще вариант: когда на машине стоит газовое оборудование (как здесь) при работе на газе эта система иногда только мешает и ее отключают принудительно. Заглушка стоит на штуцере системы рециркуляции, в этой машине система не используется.
@bigman-verybig57394 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u СПАСИБО БОЛЬШОЕ !!!
@yourvisitor92904 жыл бұрын
Как выставил уровень,ВАЙ,ВАЙ кошмар.
@ogyreckabachok14766 жыл бұрын
Скажите, а может из за выработки на оси и приводе дз подсасывать лишний воздух и поливать в первую камеру?
@user-rr9ss3fh4u6 жыл бұрын
Выработка оси больше влияет на стабильность положения дроссельной заслонки, и, как следствие, после каждого сброса газа холостые обороты могут меняться. Подсос воздуха при этом есть, но валить все проблемы на него не стоит. Часто износ оси сопровождается износом заслонки с появлением больших просветов между заслонкой и корпусом. Через эти просветы может может быть приличный подсос воздуха. При этом холостые обороты растут и приходится заворачивать винт количества. Бывает, приезжают на ремонт машины, где винт количества полностью завернут и мотор работает на малых оборотах не на системе холостого хода, а за счет подсоса воздуха через щели между корпусом и заслонкой. При этом с малого диффузора капает бензин. Еще бензин может капать из-за проблем с уровнем топлива.
@vv_tv6 жыл бұрын
Александр, поскажите нужно ли смазывать ось консистентной смазкой?
@user-rr9ss3fh4u6 жыл бұрын
Нет, не надо. Если машина не на бензине а на газе, можно примерно раз в месяц брызгать на рычаги и пружины ведешкой.
@foxgaming34592 жыл бұрын
Уж в этом чайнике нельзя должно быть воду греть. Но как нам хочется, друзья, на чайник тот смотреть. 😀
@eugeneklyuchevsky84174 жыл бұрын
Добрый день. В данном случае ХХ плавал из оси дроссельной заслонки?
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
Eugene, нет, спустя два года я понимаю, что название этого видео не очень соответствует контенту. Посмотрите другие мои видео про К151.
@lexlutxar78522 жыл бұрын
👍👍👍
@mikhailbobkov7113 жыл бұрын
А если Газель ЗМЗ-406 карбюратор 151д, Микас 7.1, нужно ли настраивать винты качества и количества? Или все управление идет через Микас?
@user-rr9ss3fh4u3 жыл бұрын
Нужно настраивать винты вручную.
@user-qq5sd2qn4b4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,если Вы сталкивались, как можно убрать подсос воздуха на соллекс через оси заслонок . Втулки поменял ось поменял ,но подсос остался Проверял бензином в шприце. Заранее спасибо
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
Если вы поменяли втулки и оси, то состояние вашего карбюратора должно быть близко к состоянию нового. Если при этом опять есть подсос воздуха, то либо причина в чем- то другом, либо вы эту работу выполнили с ошибками.
@user-qq5sd2qn4b4 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u спасибо буду разбираться
@user-qq5sd2qn4b4 жыл бұрын
Разобрался в чем причина была, я не отцентровал сами заслонки(не пристучал их перед затяжкой) Исправил это и все заработало . Спасибо за Ваши видео !
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
@@user-qq5sd2qn4b Рад за вас. Удачи.
@saidburz586 жыл бұрын
Саша я тоже работаю ремонтом карбюраторов,если можешь и нетрудно тебе прислать втулки штук-40. Заранее благодарю!
@user-rr9ss3fh4u6 жыл бұрын
Саид, я не занимаюсь перепродажей и пересылкой деталей. Тем более, в другую страну. На украинских сайтах втулка выглядит вот так: shop.fuel-economy.com.ua/komplektuyushchie/zapchasti-na-soleks/vtulka-osi-drosselnyh-zaslonok-soleks.html. Я не сомневаюсь, что в России этого добра и больше, и дешевле. Удачи.
@djonmadaev70303 жыл бұрын
Склолько стоит такой объём работы. И как с вами связатса?
@user-rr9ss3fh4u3 жыл бұрын
Вы из Харькова?
@djonmadaev70303 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u нет я с Грозного. Спасибо што ответили.
@user-pd1nb1yh6v7 ай бұрын
Главный жиклер закручен не по резьбе.что можно сделать?
@user-rr9ss3fh4u7 ай бұрын
Выкрутить жиклёр, поправить резьбу, поставить жиклёр с целой резьбой.
@sergeymikhalchenko71896 жыл бұрын
Снял карбюратора собрался ставить обратно.попробовал вручную открыть заслонки а ни назад не возвращаются.поставил на место пружину установил кард.на место пружину опять не работает
@user-rr9ss3fh4u6 жыл бұрын
Если поставить К151 на прокладку от жигулей, заслонки застревают- там диаметры отверстий и межцентровое расстояние другие. Приходится подрезать.
@evilnag49363 жыл бұрын
Здравствуйте ещё вопрос нижнюю проставку ставить как есть или тоже пилить
@user-rr9ss3fh4u3 жыл бұрын
Здравствуйте, не понял, что в проставке надо пилить?
@evilnag49363 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u перегородку между камерами
@user-rr9ss3fh4u3 жыл бұрын
@@evilnag4936 Я не знаю, что вы задумали, но обычно ставят, как есть :)
@sergeymikhalchenko71896 жыл бұрын
Постоянно откручивается пробка где идет подача топлива в поплавковую камеру.что можно сделать?
@user-rr9ss3fh4u6 жыл бұрын
Думаю, пробку расшатывает бензопровод "обратки", через который на пробку действует вибрация при работе мотора. Закрепите этот бензопровод на моторе таким образом, чтобы вибрация не распространялась дальше места фиксации.
@sergeymikhalchenko71896 жыл бұрын
Хорошо попробую
@sergeymikhalchenko71896 жыл бұрын
Видно грамотный человек работает.Я у нас в не могу спец по карбюратора найти.все быстро,четко и решение всех проблем.
@amid6563 жыл бұрын
Без обратки, тоже откручивается. Фиксатор резьбы попробую.
@azatzhansugirov162 Жыл бұрын
Здравствуйте! Каким средством моете карбюратор?
@user-rr9ss3fh4u Жыл бұрын
Здравствуйте. Растворитель 646.
@azatzhansugirov162 Жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u 👍
@evilnag49363 жыл бұрын
Здравствуйте втулки от восьмерки а заслонка тоже ?
@user-rr9ss3fh4u3 жыл бұрын
Здравствуйте. Нет, заслонка родная. Такая же заслонка стоит в К126 и в карбюраторе от запорожца.
@evilnag49363 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u спасибо.
@user-em3py3nm9r Жыл бұрын
Скажите пожалуйста,от 126ого нижняя часть подходит на 151ый?
@user-kr1vp6mo5r5 жыл бұрын
Доброго , какие жиклеры поставить 151 п
@user-rr9ss3fh4u5 жыл бұрын
Владимир, по памяти не скажу. Поищите в гугле.
@user-ti8ui9ej7t5 жыл бұрын
Дядя Саша швидкий як той феєрверк
@razboinik69322 жыл бұрын
Подскажите как побороть обмерзание блока ХХ на к151,машина дёргается и не едет...куда копать?
@user-xf6wx8qj6g9 ай бұрын
Никак я поливаю кипятком, и вожу собой баллончик газовый.
@razboinik69329 ай бұрын
@@user-xf6wx8qj6g проблема решилась...был забит фильтр грубой очистки,что стоит на раме,возле бака
@user-my9gi7im2m4 жыл бұрын
В чем моете карбы?
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
Растворитель 646
@user-my9gi7im2m4 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u спасибо.
@user-rv9fg7zg5q4 жыл бұрын
Носик на крышке тоже в мойку,захлебнется ведь,вверх носиком стоит
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
Потом все продуется компрессором.
@user-oy6tc1ev8m5 жыл бұрын
как отрегулировать холостые на к 151е и провалы при резком на нажатии на газ.
@user-rr9ss3fh4u5 жыл бұрын
Как отрегулировать- в нете и ютубе полно инструкций. Провалы- заочно можно лишь гадать...
@kontenent5 жыл бұрын
смотри уровень топлива в камере
@user-rr9ss3fh4u5 жыл бұрын
@@kontenent Не то.
@saidburz586 жыл бұрын
Солекс когда сбрасываеш обороты и нажемаеш обратно явно делает провал,твоя версия. Спасибо за ответ!
@user-sd7iu1hh9y4 жыл бұрын
Здраствуите подскажите в чем проблема провалы и стреляет в глушител то работает чисто тяга расход нормалный
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
Проверьте зажигание.
@MasterBlasterRus4 жыл бұрын
406?
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
@@MasterBlasterRus Да, 151Д стоит на 406 моторе.
@alexcucTV4 жыл бұрын
Увы, с газовой проставкой сектор воздушной заслонки пролетает. Хочу попробовать изготовить себе увеличенный сектор
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
Мне встречаются такие детали. Самое простое что я видел- на зубцы сектора наварен гвоздь сороковка.
@alexcucTV4 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u Я хочу скопировать родной сектор увеличив его на разницу высоты проставки...
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
@@alexcucTV Пожелаю удачи.
@romazanov94403 жыл бұрын
При закрытие пальцем жиклёра холостого хода двигатель работает ровно открываешь начинает потрухивать из за чего может быть подскажите пожалуйста
@user-rr9ss3fh4u3 жыл бұрын
Жиклер холостого хода... Это где? Что вы называете жиклером холостого хода?
@user-rl7sd2tl4s6 жыл бұрын
Здравствуйте Александр. Хочу спросить: после переборки карбюратора,отсутствует реакция на винт качества, при этом винт холостого в норме, и поднимает холостые и опускает. Куда копать? Заранее спасибо!
@user-rr9ss3fh4u6 жыл бұрын
Смесь бедная или богатая получилась?
@user-rl7sd2tl4s6 жыл бұрын
Даже и не знаю. Как это можно проверить?
@user-rr9ss3fh4u6 жыл бұрын
Заверните винт качества до упора- мотор должен заглохнуть. Если этого не произошло, снимите карбюратор и проверьте положение дроссельных заслонок. Обе заслонки должны быть закрыты.
@gidrobyrleader4 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u скажите заслонки обе должны плотно прилягать?...заранее спасибо
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
@@gidrobyrleader Да, на К151 заслонки должны быть полностью закрыты.
@user-gd3ro8cr8u6 жыл бұрын
Спасибо вам Александр. .. Долго не мог понять, откуда у меня сосёт воздух А это прокладочка с 1м нюансом )))))
@user-rr9ss3fh4u6 жыл бұрын
Пожалуйста).
@saidburz586 жыл бұрын
Как ты решаеш вопрос когда иней покрывается блок Эпхх
@user-rr9ss3fh4u6 жыл бұрын
Если на машине отсутствует система подачи в карбюратор теплого и сухого воздуха, я сразу предупреждаю, что ЭПХХ будет обмерзать при прогреве.
@vasiliikulikov38684 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u есть такое !!!
@ogyreckabachok14766 жыл бұрын
Уровень топлива по инструкции, фланец выровнял, между заслонкой и корпусом зазора толком и не видно, может быть мизерный и со сторон оси. Холостой 1500, ниже не опускается, и то весь трясется и нет мощности. Капает из диффузора первой камеры прям хлюпает. Когда разбирал заметил, что на приводе дрос. Заслонки 1 камеры эллипс большой, что полумесяц немного криво стоит. Уже не знаю что делать ищу бу карбюратор на разборке
@user-rr9ss3fh4u6 жыл бұрын
А как Вы эти обороты "опускаете", чем?
@ogyreckabachok14766 жыл бұрын
Дядя Саша я их не опускаю, даже приходится поднимать. Вытягиваю шток подсоса чтоб держала обороты в пробке, а то помрет стартер. Вчера купил на разборке карбюратор, завтра буду собирать из двух один. Фланец на нем кривоват, но прокладки держали. Выровняю фланец и перекину жиклеры. Еще приобрел резиновые прокладки под крышку, на моем картонная прокладка новая не держала бензин, наверняка сосала воздух, это вторая причина почему я решил взять целиком агрегат
@user-rr9ss3fh4u6 жыл бұрын
Может, у Вас на машине просто холостого хода нет? На 151х звук работающего холостого хода характерный- очень громкое шипение, как у Вас с этим?
@ogyreckabachok14766 жыл бұрын
Дядя Саша да, и когда винт количества откручиваю шипение увеличивается
@user-rr9ss3fh4u6 жыл бұрын
Проверьте, что с топливным жиклером хх ( засорен, не закручен до конца)
@user-bn6iw6xw9w5 жыл бұрын
Можно вам машину на ремонт отдать? Газ соболь 406 карбюратор плохо заводиться не держит холостой. Газовой установки нет.
@user-rr9ss3fh4u5 жыл бұрын
Можно. Позвоните с пнд по 911.
@user-kr1vp6mo5r5 жыл бұрын
Не нашёл, машина на газу (иж) на бензине тоже приходиться , но спасибо и на этом
@user-rr9ss3fh4u5 жыл бұрын
Вот, я Вам нашел в гугле: www.drive2.ru/b/3035143/
@TI_DAG054 жыл бұрын
*Здравствуйте! у меня УАЗ буханка Скажите пожалуйста у меня карбюратор к-151у ! есть к151в-б-г и.тд так вот, я ни как не нахожу ремкомплект жеклёров с буквой г Может что то подскажите может подойдёт какой то другой комплект с другой буквой очень буду благодарен если отпишитесь*
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
Здравствуйте. Поищите в гугле тарировки карбюраторов.... Если есть карбюратор с буквой "Г", то зачем искать жиклеры? Возьмите оттуда.
@TI_DAG054 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u *спасибо за ответ а вот г на у подходят?*
@user-rr9ss3fh4u4 жыл бұрын
@@TI_DAG05 Я не знаю. А что за проблема с жиклерами? Куда делись родные?
@TI_DAG054 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u просто хочу их поменять на новые
@TI_DAG054 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u просто "у" дифицит нигде нет, нет ремкомплекта с буквой "у" в моём городе