Обстоятельно, все по делу, толково и с показом, спасибо за очень нужные детали и информацию, скилл рулит. Респект и уважуха, спасибо Дядя Саша, здоровья и добра, хороших заказов и понимания от клиентов.
@МихаилКарпов-д5й2 жыл бұрын
Уважаю такой подход к своей работе: досконально, по делу, без "умняжа" (я такой умный а вы слушайте меня раскрыв рот, как у некого "Светлова"). Дополнил свои знания и получил удовольствие от просмотра!!! Здоровья и хороших клиентов желаю Вам.
@СергейМинюк-б2ф4 ай бұрын
Светлов тоже грамотно, объясняет. Я, свой 151 С сделал по его рекомендации, всё стало на свои места.
@МихаилКарпов-д5й4 ай бұрын
@@СергейМинюк-б2ф Для Вас возможно да, а для меня (имею опыт в таких работах) - нет!
@ВалерийРудаков-э2д2 жыл бұрын
Благодарю вас за подробности и показ ремонта
@ИванФедоренко-ъ6ч Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня двигатель 402 уаз,карбюратор к 151 без обработки, сейчас хочу новый брать к 151ну они все с обраткой
@Pixel94ru4 жыл бұрын
вы просто карбюраторный виртуоз
@ДядяСаша-ь4п4 жыл бұрын
Спасибо.
@1948Oleg3 жыл бұрын
С технической точки зрения все правильно и грамотно. С фактической - такой ремонт будет стоить в ту же цену, что и новый карбюратор. То, что я тут увидел, лучше новый купить. Больше всего удивила болтающаяся ось заслонки у с виду не старого карбюратора. Не с чего ей так вырабатываться сильно. Это же не турбина! Ну и удивила ось поплавка. Видимо хозяин даже подходящего гвоздика не нашел.
@ДядяСаша-ь4п3 жыл бұрын
Фактически- от слова "факты". Но вы цену моей работы определили почему-то руководствуясь своим воображением.
@evilnag49364 жыл бұрын
Спасибо
@Дончанин-б3м2 жыл бұрын
Дядя Саша, подскажите: на К 151 д капает в первую камеру,не реагирует винт качества,что может быть???
@bigman-verybig57394 жыл бұрын
Доброго времени суток, Дядя Саша! Подскажите пожалуйста, зачем закальцовывают шлангом как у Вас в начале ролика ( карб. к151у на моторе 4021) и еще стоит заглушка на штуцере над винтом качества? Спасибо.
@ДядяСаша-ь4п4 жыл бұрын
Здравствуйте. Закольцовывают при неполадках системы ЭПХХ. В этом варианте холостой ход на машине работает, система ЭПХХ- нет. Еще вариант: когда на машине стоит газовое оборудование (как здесь) при работе на газе эта система иногда только мешает и ее отключают принудительно. Заглушка стоит на штуцере системы рециркуляции, в этой машине система не используется.
@bigman-verybig57394 жыл бұрын
@@ДядяСаша-ь4п СПАСИБО БОЛЬШОЕ !!!
@Андреич-ж7б9 ай бұрын
Все толково и по делу, НО НЕ СКАЗАЛ О ВИНТЕ РЕГУЛИРОВКИ ПОДАЧИ ТОПЛИВА УСКОРИТЕЛЬНЫМ НАСОСОМ. Я обычно проверяю за 10 ходов ускорительный насос должен подавать 14мллилитров топлива.
@sergeymikhalchenko71897 жыл бұрын
Снял карбюратора собрался ставить обратно.попробовал вручную открыть заслонки а ни назад не возвращаются.поставил на место пружину установил кард.на место пружину опять не работает
@ДядяСаша-ь4п7 жыл бұрын
Если поставить К151 на прокладку от жигулей, заслонки застревают- там диаметры отверстий и межцентровое расстояние другие. Приходится подрезать.
@saidburz587 жыл бұрын
Саша кар-151 двигатель-406,захлёбывается на средних оборотах. Вторая машина такой же двигатель когда даёшь резкие обороты не наберает оборотов,что можешь сказать по этому поводу.
@djonmadaev70303 жыл бұрын
Склолько стоит такой объём работы. И как с вами связатса?
@ДядяСаша-ь4п3 жыл бұрын
Вы из Харькова?
@djonmadaev70303 жыл бұрын
@@ДядяСаша-ь4п нет я с Грозного. Спасибо што ответили.
@yourvisitor92905 жыл бұрын
Как выставил уровень,ВАЙ,ВАЙ кошмар.
@foxgaming34593 жыл бұрын
Уж в этом чайнике нельзя должно быть воду греть. Но как нам хочется, друзья, на чайник тот смотреть. 😀
@БогданТесленко-ш9м3 жыл бұрын
Хорошая работа но я купил новый карбюратор) старый был весь кривой изношенный и не поддавался регулировкам
@чистильщикСталин6 жыл бұрын
Здравствуйте Александр, как к вам можно попасть на ремонт.
@изаиза-в8е Жыл бұрын
Главный жиклер закручен не по резьбе.что можно сделать?
@ДядяСаша-ь4п Жыл бұрын
Выкрутить жиклёр, поправить резьбу, поставить жиклёр с целой резьбой.
@ИМЯФамилия-е1ч5я5 жыл бұрын
Носик на крышке тоже в мойку,захлебнется ведь,вверх носиком стоит
@ДядяСаша-ь4п5 жыл бұрын
Потом все продуется компрессором.
@alexcucTV5 жыл бұрын
Увы, с газовой проставкой сектор воздушной заслонки пролетает. Хочу попробовать изготовить себе увеличенный сектор
@ДядяСаша-ь4п5 жыл бұрын
Мне встречаются такие детали. Самое простое что я видел- на зубцы сектора наварен гвоздь сороковка.
@alexcucTV5 жыл бұрын
@@ДядяСаша-ь4п Я хочу скопировать родной сектор увеличив его на разницу высоты проставки...
@ДядяСаша-ь4п5 жыл бұрын
@@alexcucTV Пожелаю удачи.
@АлександрПряников-з6ц6 жыл бұрын
как отрегулировать холостые на к 151е и провалы при резком на нажатии на газ.
@ДядяСаша-ь4п6 жыл бұрын
Как отрегулировать- в нете и ютубе полно инструкций. Провалы- заочно можно лишь гадать...
@kontenent6 жыл бұрын
смотри уровень топлива в камере
@ДядяСаша-ь4п6 жыл бұрын
@@kontenent Не то.
@saidburz586 жыл бұрын
Саша ты мог бы написать номер телефона продавца с автомагазина. Спасибо.
@АлександрКолесник-и5я6 жыл бұрын
Здравствуйте Александр .Подскажите пожалуйста какие жиклёры лучше поставить на карбюратор. К 151 с . Если учесть что на нём стоит проставка для газа. Заранее благодарю .
@ДядяСаша-ь4п6 жыл бұрын
Здравствуйте тезка. К 151С прекрасно работает на родных жиклерах. С газовой проставкой надо лишь подкорректировать величину оборотов на подсосе и разогнуть лапку насоса- ускорителя для устранения запаздывания.
@mikhailbobkov7114 жыл бұрын
А если Газель ЗМЗ-406 карбюратор 151д, Микас 7.1, нужно ли настраивать винты качества и количества? Или все управление идет через Микас?
@ДядяСаша-ь4п4 жыл бұрын
Нужно настраивать винты вручную.
@ogyreckabachok14767 жыл бұрын
Скажите, а может из за выработки на оси и приводе дз подсасывать лишний воздух и поливать в первую камеру?
@ДядяСаша-ь4п7 жыл бұрын
Выработка оси больше влияет на стабильность положения дроссельной заслонки, и, как следствие, после каждого сброса газа холостые обороты могут меняться. Подсос воздуха при этом есть, но валить все проблемы на него не стоит. Часто износ оси сопровождается износом заслонки с появлением больших просветов между заслонкой и корпусом. Через эти просветы может может быть приличный подсос воздуха. При этом холостые обороты растут и приходится заворачивать винт количества. Бывает, приезжают на ремонт машины, где винт количества полностью завернут и мотор работает на малых оборотах не на системе холостого хода, а за счет подсоса воздуха через щели между корпусом и заслонкой. При этом с малого диффузора капает бензин. Еще бензин может капать из-за проблем с уровнем топлива.
@sergeymikhalchenko71897 жыл бұрын
Постоянно откручивается пробка где идет подача топлива в поплавковую камеру.что можно сделать?
@ДядяСаша-ь4п7 жыл бұрын
Думаю, пробку расшатывает бензопровод "обратки", через который на пробку действует вибрация при работе мотора. Закрепите этот бензопровод на моторе таким образом, чтобы вибрация не распространялась дальше места фиксации.
@sergeymikhalchenko71897 жыл бұрын
Хорошо попробую
@sergeymikhalchenko71897 жыл бұрын
Видно грамотный человек работает.Я у нас в не могу спец по карбюратора найти.все быстро,четко и решение всех проблем.
@amid6564 жыл бұрын
Без обратки, тоже откручивается. Фиксатор резьбы попробую.
@azatzhansugirov162 Жыл бұрын
Здравствуйте! Каким средством моете карбюратор?
@ДядяСаша-ь4п Жыл бұрын
Здравствуйте. Растворитель 646.
@azatzhansugirov162 Жыл бұрын
@@ДядяСаша-ь4п 👍
@ЕвгенийСвятозаров-й2р4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,если Вы сталкивались, как можно убрать подсос воздуха на соллекс через оси заслонок . Втулки поменял ось поменял ,но подсос остался Проверял бензином в шприце. Заранее спасибо
@ДядяСаша-ь4п4 жыл бұрын
Если вы поменяли втулки и оси, то состояние вашего карбюратора должно быть близко к состоянию нового. Если при этом опять есть подсос воздуха, то либо причина в чем- то другом, либо вы эту работу выполнили с ошибками.
@ЕвгенийСвятозаров-й2р4 жыл бұрын
@@ДядяСаша-ь4п спасибо буду разбираться
@ЕвгенийСвятозаров-й2р4 жыл бұрын
Разобрался в чем причина была, я не отцентровал сами заслонки(не пристучал их перед затяжкой) Исправил это и все заработало . Спасибо за Ваши видео !
@ДядяСаша-ь4п4 жыл бұрын
@@ЕвгенийСвятозаров-й2р Рад за вас. Удачи.
@evilnag49364 жыл бұрын
Здравствуйте ещё вопрос нижнюю проставку ставить как есть или тоже пилить
@ДядяСаша-ь4п4 жыл бұрын
Здравствуйте, не понял, что в проставке надо пилить?
@evilnag49364 жыл бұрын
@@ДядяСаша-ь4п перегородку между камерами
@ДядяСаша-ь4п4 жыл бұрын
@@evilnag4936 Я не знаю, что вы задумали, но обычно ставят, как есть :)
@razboinik69322 жыл бұрын
Подскажите как побороть обмерзание блока ХХ на к151,машина дёргается и не едет...куда копать?
@Ереке-л6б Жыл бұрын
Никак я поливаю кипятком, и вожу собой баллончик газовый.
@razboinik6932 Жыл бұрын
@@Ереке-л6б проблема решилась...был забит фильтр грубой очистки,что стоит на раме,возле бака
@eugeneklyuchevsky84175 жыл бұрын
Добрый день. В данном случае ХХ плавал из оси дроссельной заслонки?
@ДядяСаша-ь4п5 жыл бұрын
Eugene, нет, спустя два года я понимаю, что название этого видео не очень соответствует контенту. Посмотрите другие мои видео про К151.
@vv_tv7 жыл бұрын
Александр, поскажите нужно ли смазывать ось консистентной смазкой?
@ДядяСаша-ь4п7 жыл бұрын
Нет, не надо. Если машина не на бензине а на газе, можно примерно раз в месяц брызгать на рычаги и пружины ведешкой.
@romazanov94403 жыл бұрын
При закрытие пальцем жиклёра холостого хода двигатель работает ровно открываешь начинает потрухивать из за чего может быть подскажите пожалуйста
@ДядяСаша-ь4п3 жыл бұрын
Жиклер холостого хода... Это где? Что вы называете жиклером холостого хода?
@evilnag49364 жыл бұрын
Здравствуйте втулки от восьмерки а заслонка тоже ?
@ДядяСаша-ь4п4 жыл бұрын
Здравствуйте. Нет, заслонка родная. Такая же заслонка стоит в К126 и в карбюраторе от запорожца.
@evilnag49364 жыл бұрын
@@ДядяСаша-ь4п спасибо.
@ОлегКустов-б9м2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста,от 126ого нижняя часть подходит на 151ый?
@РинатБайкиев4 жыл бұрын
В чем моете карбы?
@ДядяСаша-ь4п4 жыл бұрын
Растворитель 646
@РинатБайкиев4 жыл бұрын
@@ДядяСаша-ь4п спасибо.
@saidburz587 жыл бұрын
Саша я тоже работаю ремонтом карбюраторов,если можешь и нетрудно тебе прислать втулки штук-40. Заранее благодарю!
@ДядяСаша-ь4п7 жыл бұрын
Саид, я не занимаюсь перепродажей и пересылкой деталей. Тем более, в другую страну. На украинских сайтах втулка выглядит вот так: shop.fuel-economy.com.ua/komplektuyushchie/zapchasti-na-soleks/vtulka-osi-drosselnyh-zaslonok-soleks.html. Я не сомневаюсь, что в России этого добра и больше, и дешевле. Удачи.
@lexlutxar78523 жыл бұрын
👍👍👍
@АрайЕсимбекова-и2к5 жыл бұрын
Здраствуите подскажите в чем проблема провалы и стреляет в глушител то работает чисто тяга расход нормалный
@ДядяСаша-ь4п5 жыл бұрын
Проверьте зажигание.
@Pixel94ru4 жыл бұрын
406?
@ДядяСаша-ь4п4 жыл бұрын
@@Pixel94ru Да, 151Д стоит на 406 моторе.
@ogyreckabachok14767 жыл бұрын
Уровень топлива по инструкции, фланец выровнял, между заслонкой и корпусом зазора толком и не видно, может быть мизерный и со сторон оси. Холостой 1500, ниже не опускается, и то весь трясется и нет мощности. Капает из диффузора первой камеры прям хлюпает. Когда разбирал заметил, что на приводе дрос. Заслонки 1 камеры эллипс большой, что полумесяц немного криво стоит. Уже не знаю что делать ищу бу карбюратор на разборке
@ДядяСаша-ь4п7 жыл бұрын
А как Вы эти обороты "опускаете", чем?
@ogyreckabachok14767 жыл бұрын
Дядя Саша я их не опускаю, даже приходится поднимать. Вытягиваю шток подсоса чтоб держала обороты в пробке, а то помрет стартер. Вчера купил на разборке карбюратор, завтра буду собирать из двух один. Фланец на нем кривоват, но прокладки держали. Выровняю фланец и перекину жиклеры. Еще приобрел резиновые прокладки под крышку, на моем картонная прокладка новая не держала бензин, наверняка сосала воздух, это вторая причина почему я решил взять целиком агрегат
@ДядяСаша-ь4п7 жыл бұрын
Может, у Вас на машине просто холостого хода нет? На 151х звук работающего холостого хода характерный- очень громкое шипение, как у Вас с этим?
@ogyreckabachok14767 жыл бұрын
Дядя Саша да, и когда винт количества откручиваю шипение увеличивается
@ДядяСаша-ь4п7 жыл бұрын
Проверьте, что с топливным жиклером хх ( засорен, не закручен до конца)
@TI_DAG055 жыл бұрын
*Здравствуйте! у меня УАЗ буханка Скажите пожалуйста у меня карбюратор к-151у ! есть к151в-б-г и.тд так вот, я ни как не нахожу ремкомплект жеклёров с буквой г Может что то подскажите может подойдёт какой то другой комплект с другой буквой очень буду благодарен если отпишитесь*
@ДядяСаша-ь4п5 жыл бұрын
Здравствуйте. Поищите в гугле тарировки карбюраторов.... Если есть карбюратор с буквой "Г", то зачем искать жиклеры? Возьмите оттуда.
@TI_DAG055 жыл бұрын
@@ДядяСаша-ь4п *спасибо за ответ а вот г на у подходят?*
@ДядяСаша-ь4п5 жыл бұрын
@@TI_DAG05 Я не знаю. А что за проблема с жиклерами? Куда делись родные?
@TI_DAG055 жыл бұрын
@@ДядяСаша-ь4п просто хочу их поменять на новые
@TI_DAG055 жыл бұрын
@@ДядяСаша-ь4п просто "у" дифицит нигде нет, нет ремкомплекта с буквой "у" в моём городе
@ВладимирСедышев-р6ч5 жыл бұрын
Доброго , какие жиклеры поставить 151 п
@ДядяСаша-ь4п5 жыл бұрын
Владимир, по памяти не скажу. Поищите в гугле.
@Необычайныйперекуп7 жыл бұрын
Здравствуйте Александр. Хочу спросить: после переборки карбюратора,отсутствует реакция на винт качества, при этом винт холостого в норме, и поднимает холостые и опускает. Куда копать? Заранее спасибо!
@ДядяСаша-ь4п7 жыл бұрын
Смесь бедная или богатая получилась?
@Необычайныйперекуп7 жыл бұрын
Даже и не знаю. Как это можно проверить?
@ДядяСаша-ь4п6 жыл бұрын
Заверните винт качества до упора- мотор должен заглохнуть. Если этого не произошло, снимите карбюратор и проверьте положение дроссельных заслонок. Обе заслонки должны быть закрыты.
@gidrobyrleader5 жыл бұрын
@@ДядяСаша-ь4п скажите заслонки обе должны плотно прилягать?...заранее спасибо
@ДядяСаша-ь4п5 жыл бұрын
@@gidrobyrleader Да, на К151 заслонки должны быть полностью закрыты.
@saidburz587 жыл бұрын
Солекс когда сбрасываеш обороты и нажемаеш обратно явно делает провал,твоя версия. Спасибо за ответ!
@СергійКозак-и8ф6 жыл бұрын
Дядя Саша швидкий як той феєрверк
@saidburz587 жыл бұрын
Как ты решаеш вопрос когда иней покрывается блок Эпхх
@ДядяСаша-ь4п7 жыл бұрын
Если на машине отсутствует система подачи в карбюратор теплого и сухого воздуха, я сразу предупреждаю, что ЭПХХ будет обмерзать при прогреве.
@vasiliikulikov38685 жыл бұрын
@@ДядяСаша-ь4п есть такое !!!
@владимирл-р3у6 жыл бұрын
Можно вам машину на ремонт отдать? Газ соболь 406 карбюратор плохо заводиться не держит холостой. Газовой установки нет.
@ДядяСаша-ь4п6 жыл бұрын
Можно. Позвоните с пнд по 911.
@ДмитрийМакеев-л1к6 жыл бұрын
Спасибо вам Александр. .. Долго не мог понять, откуда у меня сосёт воздух А это прокладочка с 1м нюансом )))))
@ДядяСаша-ь4п6 жыл бұрын
Пожалуйста).
@ВладимирСедышев-р6ч5 жыл бұрын
Не нашёл, машина на газу (иж) на бензине тоже приходиться , но спасибо и на этом
@ДядяСаша-ь4п5 жыл бұрын
Вот, я Вам нашел в гугле: www.drive2.ru/b/3035143/