PLL LOT Dash-8 Lądowanie awaryjne, awaria układu hydraulicznego, MAYDAY EMERGENCY LANDING

[@sirgryzli6284]

8:13 "we don't have steering wheel" - co należałoby interpretować jako brak możliwości sterowania (hydraulicznego) przednim kołem.

[@atcpolska]

Dzięki za uzupełnienie!

[@tomasznowak8254]

Świetny materiał...skończyło się dobrze 👍 Najbardziej rozbawiła mnie rozmowa od 9:50...Wytrzymacie? Wytrzymamy!!! Prawie jak dawniej...Pomożecie towarzysze? Pomożemy! Bo jak nie to do Katowic wycieczka 😂🤣😂 Doskonałe 😉Dzięki i pozdrowienia 👏

[@Marcin19830710]

Uwielbiam Wasz kanał. Sam jestem "pilotem" BSP i jak się patrzy jak duże latają to robi to nieprawdopodobne wrażenie

[@sfx305]

Nikt jeszcze nie wspomniał o wczorajszym awaryjnym lądowaniu w Düsseldorfie Embreaera 195 SP-LND z powodu dekompresji kabiny. Faktycznie tak jak ktoś niżej pisał kiepski to miesiąc dla LOTu. Film z tego zdarzenia jest u biedronia na Twitterze

[@damiansmigielski]

Wczoraj to ktoś zasiał panikę a w zasadzie FR24 coś odwalił bo wyświetlał, że LNF do Paryża też 7700 a tam wszystko było ok

[@roberts4910]

Biedroń przynosi pecha.

[@zwyklyuser44]

Super dialogi! :) Wycieczka do Katowic :DDD

[@130rapid]

Gdyby Dash był człowiekiem, to stałby się wymarzonym pacjentem lekarzy-ortopedów. Nieustanne problemy z kolanami...

[@SomeoneLikeMe83]

Typowy Dash vel nóżka-zlamużka😀 A filimik z pokładu złoto 😀 👍

[@grzesiuq9675]

Ten samolot lecial blisko mojej miejscowości

[@OnlySameTrue]

Niestety była to również w smutnym stylu zakończona jego służba w PLL LOT, dwa dni później zwrócony do lessora. Czyli był to jego ostatni lot rejsowy. OY-YBZ skończył służbę w piątek 21 stycznia.

[@atcpolska]

Ten przelot do Bydgoszczy? O kurcze, nie wiedziałem :/

[@OnlySameTrue]

@@atcpolska Tak, wcześniej przed wypożyczeniem przez PLL LOT samoloty też stały w Bydgoszczy.

[@atcpolska]

@@OnlySameTrue ok, dziękuję za info!

[@damiansmigielski]

@@OnlySameTrue a podobno w Bydzi stają jakieś Embriony Alitalia. Czy to może dla nas?

[@roolon6604]

Typowy DASH 8 z typową usterką , ale jak ktoś MA WIEDZĘ (nie domysły) , to poproszę o wyjaśnienie czy to wada konstrukcyjna, eksploatacyjna i co konkretnie tam pada :) przednie koło też miewa problemy. Dzięki :)

[@sewerynmalinowski7285]

Głos pilota w niezłym stresie. Później po procedurach już spokojniej

[@andyblondyn1898]

A zostawię komentarz. Super materiał :) Filmik ze startu też robi wrażenie. Czy Pan Emil powiedział coś więcej na temat sytuacji przed lądowaniem?

[@atcpolska]

Tak, pełen profesjonalizm że strony załogi, pasażerowie też bez paniki. Być może Pan Emil obejrzy material i doda od siebie jakiś komentarz :)

[@Michal_87]

Witaj czy bedzie filmik z dekompresji samolotu z Warszawa Okęcie do Brukseli PLL LOT awaryjne lądowanie w Dusseldorf?

[@grzegorzw1470]

Czy będzie jakoś materia o dekompresji samolotu do Brukseli? Pozdrawiam.

[@capitan6979]

Jestem za

[@aleksanderzabielowicz4879]

Serwis, przeglady i jeszcze raz serwis , no coment !

[@Magda_321]

Znowu nasz typowy Dash miał chorą nóżkę?

[@mateyko555]

Actually nie oznacza aktualnie

[@luciacia8888]

Nic nowego, na tych judaszach często sa problemy z podwoziem czy to z powodu hydrauliki czy inneh usterki

[@marcin9281]

8:10 we don't have... steering wheel ??

[@havarese6011]

Kiedy i czy będzie dekompresja lotu do Brukseli?

[@damiansmigielski]

Niemcy nie lubią Google Street View i najwyraźniej liveatc też nie… chyba będzie słabo.

[@atcpolska]

@@damiansmigielski dokładnie tak.. brak nagrań

[@PolishWarrior520]

Jak to jest z tą komunikacją radiową? Trzeba po angielsku czy można mixem polskiego i angielskiego czy kompletnie po polsku też przechodzi. Widzę to w prawie każdym filmiku

[@Xaus11111]

Raczej po ang, ale jak coś spolszczysz, nikt Ci głowy nie urwie ;-)

[@marcin5280]

ATC formalnie zapewnia komunikacje w j. angielskim i j. narodowym. Do wyboru.

[@kacper9687]

Angielsski jest preferowany z uwagi na świadomość sytuacyjną innych załóg, ale o ile załoga i kontroler mówią w tym samym to można w innym, np. polskim w polsce.

[@TheMarcinxd]

O ile się nie mylę, to ostatni rok, kiedy w PLL LOT służą Dashe Q8-400. Wszystkie zostaną zastąpione Embraerami.

[@damiansmigielski]

Poprzedni miał być ostatnim i jak widać… 😉

[@fid33l]

Szkoda, Dash miał chyba największego kopa przy starcie. W moim odczuciu.

[@kliw1212]

Witam pytanie, jak wiemy początek roku dla lotu najlepszy nie jest. Czy będzie jakiś film ze wszystkimi incydentami z tego okresu czasu?

[@atcpolska]

Jednego zbiorczego filmu raczej nie będzie. Do zrobienia mamy jeszcze zadymienie z seulu, alarm bombowy rajana i może jakiś short że zrzutem paliwa 747.. :)

[@karol9433]

@@atcpolska robicie super robotę obu tak dalej chłopaki.

[@Amadosx]

Nie ma to jak lecieć pierwszy raz samolotem po 10 latach przerwy ... dwa dni później okazuje się że ten co sie leciało ma awarie ;) Dash i nic więcej nie trzeba mówić ;)

[@Michal.G.]

To nie jest złośliwe pytanie, jak udało im się zrobić inspekcje pasa w tak krótkim czasie?

[@psmoczynski]

może po prostu sprawdzali podwozie, było suche, wycieku nie zobaczyli więc pasa nawet nie sprawdzali?

[@hphp31416]

taka inspekcja to przejazd samochodem wypatrując kałuży oleju

[@rilmar2137]

To nie był dobry miesiąc dla LOT-u...

[@atcpolska]

Niestety muszę się zgodzić.. :/

[@piotrbaranski2341]

Załoga LO4LJ - widać bardzo szybko chciała lądować.. Ogólnie dobry materiał !

[@Drail901]

LOT4LJ własnie bardzo mnie drażniło to naciskanie

[@piotrbaranski2341]

@@Drail901 Dokładnie..

[@proosee]

Ludzie tam walczą żeby nie zostać brzuchem na pasie i bezpiecznie bez zagrożenia pożarem zjechać, a tam ktoś z tyłu pogania...

[@damiansmigielski]

Może mają płacone z bloków i nie opyla się dłużej wisieć? Takie naciskanie to żadne naciskanie.

[@proosee]

@@damiansmigielski wiadomo, że nikt nie chce wisieć bez potrzeby, ale trochę empatii, to był mayday, a nie jakieś pitu pitu, zresztą LOT4LJ dostali informację od innego pilota, że pół godziny, a oni jeszcze dopytują tego samego pilota czy na pewno nie wznowią wcześniej - jakim cudem ten sam pilot ma im przekazać jeszcze jakąś informację jak już powiedział to co wie? Komunikacja powinna być oszczędna.

[@poncolet]

Dlaczego Modlin nie jest lotniskiem zapasowym w przypadku takich sytuacji?

[@radzio611]

Właśnie dobre pytanie

[@atcpolska]

A co by to zmieniło? Czemu lepiej w Modlinie?

[@Vengir]

@@atcpolska Niektórzy pasażerowie mogliby wysiąść na Modlinie zamiast czekać na lot z Katowic albo Krakowa. Ale pewnie są inne ważne powody, dlaczego wolą tamte dalsze lotniska.

[@poncolet]

@@atcpolska Dla wielu pasażerów Warszawa jest miastem docelowym, więc nie musieli by czekać na transport zastępczy. Poza tym oszczędność na paliwie (5 minut vs 40 minut lotu).

[@martinholtzmann]

Lotnisko zapasowe wybiera się jeszcze przed startem i najczęściej powodem odejścia jest pogoda więc wybiera się coś odpowiednio daleko z nadzieją że pogoda będzie inna. Inną przyczyną może być że LOT nie operuje z Modlina więc nie ma tam swoich ludzi i nie ma umów na opłaty lotniskowe

[@Xaus11111]

Oj dzieje się w państwie LOTowskim ostatnio... Embriona z Dusseldorfu wrzucisz też?

[@atcpolska]

Niemcy nie lubią się z liveatc więc nic z tego :)

[@patyczak255]

takie pytanie ile lot ma dehalibadów w flocie bo mozliwe że to ten sam co lecialem w wakacje

[@atcpolska]

12 szt

[@robertborowiecki8387]

Pytanko macie materiał z lądowania kapitana Wrony boeingiem bez podwozia ?

[@atcpolska]

Niee, dzieciak wtedy byłem.. :) jest tego pełno w internecie :)

[@igormocko7625]

Cześć, sprawdziłbyś o co chodziło z lotem XC8170 (TC-TJJ) Corendon airlines 22.01.2022? Divert do Katowic z Okęcia.

[@atcpolska]

Fr24 pokazało jako przekierowanie, zaciągnęło błędny numer lotu. Polecial z waw do ktw zabrać paxow, nic specjalnego :)

[@igormocko7625]

@@atcpolska Ok dzięki!

[@lukixzy6782]

będzie coś z Gdańska np ten wizzair co zawrócił do Gdańska??

[@atcpolska]

Kiedy to było?

[@mariuszmolga6634]

Zawrócił do Gdańska bo mu lotnisko w Norwegii zamknęli. Polatał w holdingu, żeby wypalić paliwo do Max masy do ładowania i tyle.

[@lukas385]

Dlaczego jest zarejestrowany w Danii?

[@atcpolska]

Samolot nie jest własnością PLL LOT, to tylko leasing

[@XD-ql2kr]

Prawdopodobnie leasing

[@damiansmigielski]

@@atcpolska cała reszta to też leasing 😉

[@atcpolska]

@@damiansmigielski No tak tak, w sumie źle napisałem. Ale reszta przynajmniej w pl zarejestrowana :)

[@krajes]

Ostatnio coraz więcej awarii samolotów LOTu - prosimy się o jakąś katastrofę tymi oszczędnościami?

[@rhogaal]

Jakimi oszczędnościami?

[@krajes]

@@rhogaal popytaj u źródeł.

[@kaikenzo6042]

Czy tylko ja mam wrażenie że w LOT latają gruzy?!? Serwis maszyn jest na poziomie "w garażu u szwagra"? Latam regularnie do Nicei i unikam naszego rodzimego przewoźnika jak ognia... Ciekawe czy można sprawdzić ilość fuck'apów do ilości operacji i porównać choćby z Lufthansą...Poza tym świetny kanał. Dzięki i pozdrawiam ;)

[@mocarnyknur3849]

Będzie wkrótce powtórka z lat 80 i zaniedbanie samolotów

[@myblueprv8637]

A dlaczego nie RAdom ? Dlaczego nie MOdlin?

[@marcin5280]

Z wygody lini lotniczej. LOT nie operuje z Rayanowa (Modlina) i trzeba później przebazować samolot, ekstra uzgadniać obsługę na lotnisku na którym nie ląduje na co dzień ten typ samolotu etc. Jak nie ma zagrożenia bezpośredniego, to przekierowanie na lotnisko które zostało wcześniej zaplanowane czyli Kraków.

[@psmoczynski]

dobra robota, fajnie, że w tym kartonowym państwie gdzieś siedzą fachowcy

[@PlanekingSB]

Przejrzałem schematy systemów hyd. i wyglądało to słabo... Z dwojga złego jednak lepiej, że nr. 2 niż nr. 1. A jak tam po lądowaniu jest, że nie mają... to z tego co słyszę to nie mają ,,steering wheel", w sensie sterowania na ziemi...

[@damiansmigielski]

Ale chyba mają jak wszyscy trzy? W Embraerze wystarczy trzecia i da się latać.

[@PlanekingSB]

@@damiansmigielski jak sprawdzałem to tylko 2 pokazuje na schematach...

[@marcin5280]

Chodziło o „nose wheel steering” czyli sterowanie przednim kółkiem które w Dash obsługuje system hydrauliczny numer dwa.

[@PlanekingSB]

@@marcin5280 to miałem na myśli, tylko nie potrafię precyzowac🤣

[@kaczyss93]

Ja tymi samolotami LOTu pomiędzy polskimi miastami nigdy nie latałem i nie planuję. Co chwilę się coś z nimi dzieje, strach lecieć.

[@atcpolska]

Ja latałem, i jak będzie trzeba to polecę. Uwierz mi, intercity, km częściej się psują, tylko się o tym nie mówi bo nie jest to takie 'medialne'..

[@mikepawlik3989]

Co chwilę..dosłownie 5 dziennie

[@CasanovaTVP]

I że ludzie dalej kupią dalej loty LOT bo tanio

[@danutapersson7558]

Tego jest za duż ,to albo Niemcy albo Putin !!!!!

[@gorgar6059]

Chyba musi nastąpić jakaś katastrofa, żeby ktoś się zainteresował wreszcie poziomem serwisowania samolotów LOTu.

[@ireneuszgaazka9828]

Tri i tri, cały czas o drzewach gadają hahaha

[@wskwsk6736]

Pani 4LJ upierdliwa, żeby nie powiedzieć namolna. Taka to sobie w życiu poradzi :))