Плохая тяга шакман ф 2000

с полным баком прет как танк
а когда в баке 100л начинает дёргаться и глохнуть. нашел где собака зарыта

[@TRAKTORIST425]

Красавчик познавательное видео, побольше таких снимай протремонь, сам учусь на камаз евро3, пока ничего не ломаеться езжу по Тихой, но ты молодец, снимай и крути, одновременно рассказывай, я уже и начинают понимать молодец

[@eldarvalinurov]

Заставка канала хорошая получилась лайк однозначно

[@user-db2zw2ku9z]

Поучительный видос ! Молодец!

[@Kamaz55111]

Привет !!! Давно не было 🤝👍

[@user-eq8jr1rt9b]

Рахмет .полезный совет

[@user-xf5rz6nb8o]

Да твоё видео очень помогло!

[@rus-zf8bz]

У меня из-за подсоса воздуха вообще не заводился, тоько с быстрого старта. Но у меня перегородка в баке упала на приемник и протерла подачу. Про тягу вообще молчу, ее не было, пока не заварил трубку, все стало супер потом. Камаз камминс движок.

[@user-zm5ds7pm8f]

Привет. Работаю на таком же. Тоже евро 4. Чуть по чуть внимания все машины требуют. А так норм. Свои тараканы везде.

[@daf105_]

У тебя прошитый на евро 3?

[@indeksrts9890]

Выключатель массы может выйти из строя как камазовски

[@user-wu2tj9fq1e]

если старый топливоприемник не нужен можешь мне его прислать? у меня уровинь топлива не показывает

[@user-bc4go8ol3t]

Скажите пожалуйста shacman прыгает все колёса менял отбалансировать передок всё-равно бывает и нормально ездит?

[@user-fo2fs6ff4r]

Привет Муслим!

[@user-fn3ny3lu2n]

Не подскажете на шакмане евро-5 тяга пропала по такой же причине?

[@user-fi3dj5gu8s]

Я тоже посмотрю

[@user-xc3yt5yd7f]

Саламалейкум браток дв шакман 371 л.с насос форсунка переделать на простую аппаратуру и поставить на самосвал фав как можно вапше так делать... Че посоветуеш заранее спс

[@user-vy7cp8wm9i]

Доброго времени суток! Я, хочу покупать Шакмана, бюджет до 2х миллионов. Подскажи пожалуйста, что нужно знать при покупке Шакмана, на что обращать внимание в первую очередь?! И чем Шакман лучше других китайцев? За видео огромное спасибо!!!

[@daf105_]

Привет хово а 7 тоже хороший китаец.

[@daf105_]

А так в кпп в мотор посмотреть . Вибрации чтоб не было. Ряды чтоб переключились четко. Без хрустов и пинков

[@daf105_]

Рамы у них прочные мосты

[@user-jn5nr9eq4i]

Шахман как и КамАЗ, постоянно внимания требует, как я понял🤔 Как твои впечатления, если сравнить в работе, удобстве ремонта?

[@daf105_]

Для. Частника самый раз внимания он по ходовке требует. Мотор кпп хорошо ходят если не рвать .

[@daf105_]

А эту машинку я купил не было времени ее смотреть сразу в работу. Во. Пока холодно работы нет делаю

[@daf105_]

Мой первый шах. Там я задний коренной поменял и ресорные пальцы и все больше нечего за год эксплуатации я не считаю расходники

[@user-jn5nr9eq4i]

@@daf105_ , принял🤝

[@samsungMaxbein]

Канешно а ты чо думал volvo это😂

[@user-jz2sk8lc5u]

Бура, медь,горелка и приемник исправен!

[@daf105_]

Воздух шел через провода подогрева и уровня. Модно но подогрев и уровень работать не будет . В Заборной трубке внутри идет провод на обогрев вот и по нему был подрос воздуха. У меня 3шт валяются я один соберу

[@antonanton5554]

А зачем подогрев нужен? Главное хорошее топливо лить, которое соответствует температуре воздуха

[@daf105_]

@@antonanton5554 у нас южный регион . Но бывает резкое понижение и у меня прихватывало .

[@SamsungSamsung-nr4hm]

Скажи пожалуйста а на расход не повлиял - подсос заборника?

[@daf105_]

Думаю нет

[@user-gv3gk8ep8j]

Вроде больше 1500 оборотов не рекомендуется давать .. по крайней мере наши водителя больше 1.500 не дают

[@daf105_]

На 1500 машина чувствует себя не комфортной с 30 кой садится в подъем . Я хожу 1700 на таких оборотах ей подъёмы не страшны. На видео я там дал жарку чтоб проверить под нагрузкой

[@user-ul5ri5kr2r]

Есть группа в ватсапе по шакманам?

[@user-rb4tf6se6m]

Здравствуй дорогой, не проще было запаять,заклеить на эпоксидку эту трубочку и избежать лишних затрат.

[@daf105_]

Подсос воздуха идет через провод . Можно . Убирать все провода и запаять . Но не будет работать уровень и подогрев

[@user-rw2hb5fl5u]

Подскажите пожалуйста на шакмане пропадает мощность нa F 3000 мачевину отключили.

[@daf105_]

Милион причин . Правильно отключили ?

[@user-gv3gk8ep8j]

У нас в КЗ с насосом форсункой вообще не берут... Только механическая..

[@daf105_]

Мне не нравится евро2 без обид . Евр3 евро 4 резвые

[@user-gv3gk8ep8j]

@@daf105_ типо евро 4 насос форсунки не любят заправку с канистр и ремонт сильно дорогой

[@user-yr7je3gb9c]

Ты писал про запуск с запозданием, нашёл причину?

[@daf105_]

Неа

[@daf105_]

На кпп датчик отвернул перемкнул между собой также. Провод его номер 65010/119 надо его искать в косе и там перезванивать. Если питание будет знач там его перемыкаем . И все

[@daf105_]

Нашел причину обрыв в косе возле гидро цилиндра подьема кабины . Напрямую кинул провод на датчик нетрали оп завёлся норм. На проводе есть номер . Начил искать его в косе их 3 спереди кабины. Посередине коса в ней провод 61510/105 .

[@FAWIST-bb3zx]

А что за ошибка горит восклицательный знак в треугольнике, у меня тоже горит

[@daf105_]

А это когда абс горит. И этот тоже сним вместе . Нечего страшного

[@user-pr6vz1bq8c]

Поменяй бак поставь алюминиевый

[@ahmad_8043]

у меня F3000 18 года. 10 скоростей. держу обороты 1500-1600 а скорость 55-57. не знаете почему так медленно?

[@daf105_]

Редуктора и кпп тяговые он карьерный . Кпп на 12ст скоростную ставь и будет норм

[@ahmad_8043]

@@daf105_ и редуктора тоже менять? и какую скорость я смогу получить после замены на 1500 оборотах? я в этой сфере новенький. раньше машина на угольном карьере работала за рулём всегда водители были. теперь сам сел за руль. и работа в основном на трассе. а у меня на 1500 оборотах больше 55-60 не едет. даже камазы обгоняют меня с лёгкостью.

[@daf105_]

Кпп меняй на 12ст скоростную и все

[@user-jn5nr9eq4i]

Проклеены. А со временем соляркой опять расшатает, не🤔

[@daf105_]

3 старых валяются я думаю одни можно собрать . И также опресовать . Пусть лежат

[@user-jn5nr9eq4i]

@@daf105_ , а резьбы нарезать не получится🤔

[@anderteyk]

Chacman L3000 нет тяги. Запускается хорошо, не дёргается при езде,накат хороший. Ошибка на приборке. Залили мочевину, а он её не хочет хавать ( уровень на месте) Пробег 53000.

[@user-oi7bi1rk4j]

Пойду снимать, то же дёргается на подъёме.

[@northernwolf7362]

А как погасить чек самому на евро3 шакман?

[@daf105_]

Давно горит?

[@daf105_]

Диагност пусть удалит . А ты для себя проверь что за ошибка

[@northernwolf7362]

@@daf105_ недавно купил шакмана когда покупал так и горела

[@daf105_]

Нажми на диагностик кнопка. И посчитай

[@user-zm5ds7pm8f]

А чек погаснет полюбас.

[@daf105_]

😎

[@vov4ik30rus]

Какой лучше прет мой или этот

[@daf105_]

343 тягун

[@standoff2tiger889]

@@daf105_ 336 есть 343не видел такое

[@daf105_]

@@standoff2tiger889 это номер машины брат 😄

[@standoff2tiger889]

@@daf105_ ок

[@shakur_vp]

Чувак, евро 4 это в СТС, а по факту евро 2. Зачем в заблуждение вводить

[@daf105_]

Это машины не легальные. У меня чистый евро 4 с мочевиной и комон рейл педаль электронная. Евро2 педаль механическая

[@shakur_vp]

@@daf105_ сделай обзор( различий евро 2 и евро 4), сам работаю на 8 на 4, двигатель тот-же 2012 год, мочевины нет, наверно просто взгляд состав стороны ничего не поменялось, кроме мочевины... Ну и фильтр воздушный уменя с маслянным поддоном, для карьерной техники лучший просто масло с фильтрами меняешь в т.о.

[@shakur_vp]

@@daf105_ и да электронную педаль я тебе на любую другую машину воткну, другой вопрос в целицообразности.

[@daf105_]

@@shakur_vp ну у тебя рядный тнвд и форсунки механические . У меня насос 2 плунжерные секции и топливная рампа .

[@shakur_vp]

@@daf105_ ну извиняюсь, единственныймвопрос, сам ставил на шансик старого образца под вп10?

[@user-pt9mn2pp2l]

Линейку сделай, попрошайка