Огромные ручные киты проплывают по небу. Романтика.
@ДмитрийСемёнов-ч4я3м4 жыл бұрын
Когда-то давно попалась статья в научно-популярном журнале о перспективе дирижаблей при освоении планет с плотной атмосферой))) Уважаемый Автор, у Вас просто шикарный канал! Не бросайте сие благое дело!)
@kvashenov5 жыл бұрын
Атмосферно вышло ) Отдельный лайк за кадры из первой battlefield )
@Pavel_Poluian Жыл бұрын
Дирижабли - это прекрасно! Для современных дирижаблей нужны плазменные двигательные панели. Панели расположены в виде круглых зон по периметру и на днище летательного аппарата. В таких двигателях работают тысячи ячеек, они стреляют плазменными импульсами с высокой частотой. Если на рельсовые контакты подать электроток, индукция разгоняет искру замыкающую контакты до космических скоростей. В двигательных плазменных панелях соединены вместе маленькие разрядники в форме ячеек (как у плазменных экранов телевизоров). Там рельсотроны уменьшены до размеров карандаша, собраны в плоские панели, которые по конструкции напоминают плазменные панели телевизоров. Расстояние между контактами незначительно - до 1 мм - перемычкой между ними становится искра разряда. Работают ячейки синхронно: стреляют струйками плазмы - искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость большая, количество рельсотронов в панелях доходит до сотен тысяч - суммарный двигательный импульс в итоге огромен! Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух. Воздух завихряется в тороидальные кольца. Эти двигательные панели используются для летательных аппаратов в атмосфере: снизу и по движению создается импульсами плазменных панелей столб кольцевых вихрей. Так они летают даже против ветра. В вихревой струе вращение воздуха понижает температуру - влага из воздуха вымораживается снежинками, на которых искрится свет, созданный электрическими разрядами. Получается «твердый луч», который при покачивании аппарата изгибается за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец. Надо подчеркнуть - эта технология не совершенна. Летают такие аппараты быстро и маневренны - из-за легкости аппарата, но от импульсных плазменных двигателей возникает микроволновое излучение. Для грузовых дирижаблей это не опасно, удаленность двигателей от кабины пилота снижает опасность облучения. 🤮😬😬😬😬🙄🙄😶🌫
@I____HanS____I5 жыл бұрын
Крутой видос) Автор молодец))
@anatoliyglinkin15715 жыл бұрын
Молодец, сегодня на твой канал наткнулся, смотрю видосы один к одному, занимательно рассказываешь!!! Про Руслан и МРИЮ видос сделай!!
@privat46294 жыл бұрын
Спасибо за труд 😉👍
@katrienazh70675 жыл бұрын
Первые шаги в освоении космоса тоже начались с разработок на основе дирижаблей. Если бы не огромное количество железа, необходимое для постройки таких конструкций - кто знает, может они стали бы основным транспортом)
@arinaalv69724 жыл бұрын
Спасибо
@РендиФельмишен4 жыл бұрын
Чувак я тоже об этом думаю.Почему сейчас нет дирижаблей хотя они лучше чем самолёты.
@fred74674 жыл бұрын
Хуже*
@VikkieLi4 жыл бұрын
Спасибо за ролик, никогда не интересовалась этим вопросом, но при прочтении названия.. заинтриговали. Цеппелин 🤔 пепелац из киндзадзы 🤔
@BestFriends-ii5zu4 жыл бұрын
-Очень круто)
@Stenly-srt5 жыл бұрын
Спасибо, интересное видео!!!
@Hakerishka5 жыл бұрын
Спасибо, стараюсь)
@DenisGovorov5 жыл бұрын
Интересно ведь!
@veteranzz5 жыл бұрын
Классный ролик!
@namirafloret71165 жыл бұрын
Ты молодец, горжусь тобой😉
@dimzay5 жыл бұрын
интеренсно а они пробовали сжижать или разжижать инертный газ для подъема и спуска
@1l_TV Жыл бұрын
Жалко мне они так нравились
@YaShoom4 жыл бұрын
А если заполнять горячим воздухом как в воздушных шарах?
@PlagueDoctorWiFox2 жыл бұрын
0:32 Еще бы 20 с лишним метров и дотянул бы до Титаника.
@КириллСеменюк-з4ы Жыл бұрын
Ответа на поставленный вопрос так и не услышал.
@Дредноут-у5я5 жыл бұрын
Я считаю, что дирижабли не исчезнут.Они вернутся, в другой оболочке
@kurotatsu32664 жыл бұрын
Небольшое уточнение. В немецком языке буква Z читается так же, как русская Ц
@МадамНедам-у9й6 ай бұрын
Самолёты падают и почему то их не отменяют)))
@annbos26274 жыл бұрын
Я вообще не знала что они в реальной жизни существуют ....
@softdevilcp96513 жыл бұрын
Прикинь
@zolotoizolotoi64842 ай бұрын
Дирижабли и упадок их использования - это обычный сговор. При приблизительно равной цене (постройка, материалы и т. д), дерижабли имеют ряд преимуществ: более безопасный (хотя мусируются сведения, что они аварийноопаснее чем самолёты - для пассажиров), более дешевле в эксплуатации, дешевле в цене по перевозке полезного груза. Имеется правда недостаток - низкая скорость (но это относительно). Можно сказать больше - существует ряд мнений специалистов, что их потенциал не раскрыт.
@Gde_moie_ima_Yutube_eto_voprosАй бұрын
в чём смысл сговора если он идёт в упадок для сторон ?
@StudioAnimationSangre5 жыл бұрын
Ого.. у тебя есть будущее друг.. может у ютуба ошибка.. у тебя не 3,3тыс. подписчиков.. а 33тысячи подписчиков должно-быть
@Hakerishka5 жыл бұрын
Спасибо) Да, не пойму Ютюб. На этом ролике удержание аудитории 70%, а он его не продвигает(
@спнспн3 жыл бұрын
Так и есть сейчас
@ПавелКрюков-с1в5 жыл бұрын
Не услышал ответ на главный вопрос, почему дирижабли, имеющие огромное преимущество в грузоподъёмности, исчезли, время для них как будто-то бы остановилось. А в авиацию тогда же постоянно вбухивалось огромные средства, одно поколение авиационной техники регулярно сменяло следующее поколение. Грузоподъёмность авиационных летательных аппаратов принципиально лимитирована, сегодня этот предел практически достигнут. Воздухоплавательные суда такого ограничения не имеют. Их грузоподъёмность может быть сопоставима с грузоподъёмностью крупного морского судна, но для этого придётся отказаться от жёсткой конструкции, реализовав на практике, к примеру, идею пневматического каркаса, предложенную в 1929 году Г.И.Покровским. Потребуется также использовать сферическую форму дирижабля, тогда грузоподъёмность будет возрастать кубично с ростом диаметра. Но в этом случается нужно применить технологию управления пограничным слоем, опробованную Л.Прандлем для сферических тел в 1910-х годах. Коэффициент лобового сопротивления при этом снизится до 0.01. С появлением подобных дирижаблей грузы и товары можно перевозится по воздуху, и Россия сможет реализовать своё главное геополитическое преимущество, ведь её территория находится на пересечении воздушных путей между разными частями света. Это и есть основная причина почему исчезли дирижабли, потому что они угрожают мировой гегемонии западных, главным образом, морских держав. Авиация это всего лишь инструмент для реализации поставленной цели.
@ЖеняЯчфыва4 жыл бұрын
Павел Крюков, ты просто красавчик! Был у меня подобный вопрос. Но ты сформулировал его полнее и круче!!! 👍
@ЖеняЯчфыва4 жыл бұрын
Исчерпывающе 👏🤝👍
@МихаилТимофеев-к8л Жыл бұрын
Сегодня дирижабли нужны, это идеальная база для дрло.
@softdevilcp96513 жыл бұрын
Какой недооценённый канал!
@НазарКоляда-й8л4 жыл бұрын
просто читать статью из википедии - круто , лайк автору!
@arn0d4262 жыл бұрын
просто писать тупой комментарий ВАААУ КРУТОО ЛАЙК БЛЯТЬ
@andreaskoreankan60664 жыл бұрын
Киров докладывает
@brine19865 жыл бұрын
hindenburg did an oopsie
@more_yasnotsi5 жыл бұрын
Я что-то не понял. Ты говоришь, что американцы отказались продавать немцам гелий для дирижабля, потому что боялись их. Но при этом первый полёт был над Нью-Йорком, и на водороде? Так это немецкая штука или американская? Если она летает над США, не лучше ли всё-таки заполнить её гелием? Всё это как-то странно.
@Hakerishka5 жыл бұрын
А кто сказал, что это был первый полет?) Между этими событиями прошло какое-то время
@AirHES5 жыл бұрын
Возрождение дирижаблей может начаться с освоения технологии АэроГЭС - аэростаты АэроГЭС могут легко трансформироваться в дирижабли для доставки водорода и пресной воды, например, с экватора на север в промышленные или засушливые районы.
@he-cat55165 жыл бұрын
Дирижбембель?
@TheKelikat5 жыл бұрын
амазон выделывается по полной, как гугл только круче. хорошо бы подобных корпораций на весь мир, а не только чтото тихое американское. хотя учитывая какой бардак в стране, я бы не рискнул использовать росийскую воздушную технику
@suetolog_v_dele4 жыл бұрын
А от самолётов меньше дохнет!
@allkoid2086 Жыл бұрын
Чого вони зникли , він скаже на 7:22
@mlbb36862 жыл бұрын
Мне одному кажеться что люди тупые,у них есть дережабли которые дешевле и безопаснее но они летают на самолетах....