Почему китайские автомобили самые качественные автомобили в мире!?

  Рет қаралды 6,461

Антон Собейко. Жизнь на батарейках.

Антон Собейко. Жизнь на батарейках.

Жыл бұрын

Ссылка на мой канал в телеграм где я делюсь всей информацией по LEAP C11 t.me/LeapMotorONE

Пікірлер: 162
@alishernata8519
@alishernata8519 Жыл бұрын
Концовочка огненная! 😂
@user-hg6zt7wi6u
@user-hg6zt7wi6u Жыл бұрын
Калина долго жить будет - на заднем плане проехала😊. Спасибо Антонио!!!!
@gibraltar1976
@gibraltar1976 Жыл бұрын
Антон, спасибо за искренние разъяснения!
@dendymagadan
@dendymagadan Жыл бұрын
Аэахахаххахаха, с концовки вообще выпал... молодец Антоха) Думаю за 3 миллиона рублей, даже близко ничего невозможно нового купить с такими параметрами, даже бензиновых вонючек, а про электро вообще даже заикаться не стоит.
@OyOoOuOtOuObOeO
@OyOoOuOtOuObOeO Жыл бұрын
Спасибо за комментарий...чуть не пропустил этот шедевр 😄
@user-wo3oz6es2l
@user-wo3oz6es2l 11 ай бұрын
Если верить Гилевичу, то Ниссан Ария достаточно не плохой конкурент в этой ценовой категории. И опять же, если верить Гилевичу, то его ещё и с приличным дисконтом в Китае отдают
@dendymagadan
@dendymagadan 11 ай бұрын
@@user-wo3oz6es2l А еще вышел Deepal s7 мне прям зашел и цена от 180т.ю.
@user-ps3tf2jr9j
@user-ps3tf2jr9j Жыл бұрын
Молодец Антон, хороший ты мужик
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Жыл бұрын
🤝
@iozzyozlobkin9816
@iozzyozlobkin9816 Жыл бұрын
Отличный контент, ты все правильно делаешь. На Ютубе нет ни одного блогера, который показывает + и - авто после длительной эксплуатации. Разве, что в "За рулём"
@yurashenfil893
@yurashenfil893 11 ай бұрын
Антон, здравствуйте. BYD Seal или? что в этом же или меньшем ценовом диапазоне можете посоветовать?
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 11 ай бұрын
Я не берусь советовать то чего не видел
@user-fo4zl4tm7p
@user-fo4zl4tm7p Жыл бұрын
Хорошее видео! Благодарю за информацию! Здоровья! Удачи! Успехов! 🖐👍🤞🤝✊
@user-gy8ku6bi6y
@user-gy8ku6bi6y Жыл бұрын
Большое спасибо Антон за объективные обзоры и мнения!!!Так держать и дальше...
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Жыл бұрын
🤝
@user-mz1hv7st6o
@user-mz1hv7st6o Жыл бұрын
До просмотра поставил лайк. Очень интересует тема электромобилей но нет возможности купить сам езжу omoda c5 Китая не боюсь соотношение цена качество как сказал Антон 😅 . Рассказывай про машины так как видишь ты это правильно, понимающий человек услышит то что ему надо услышать. Тобольск смотрит
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Жыл бұрын
🤝
@user-ru9nz1vs4i
@user-ru9nz1vs4i Жыл бұрын
Пандавей же то же выпуск делали с замечаниями по с11, поэтому все нормально👍
@timurabdukarimov3112
@timurabdukarimov3112 9 ай бұрын
в тесте в минусовых условия с11 был паркован на ночь и потерял энергию хватающиую на 98 км. А BYD нет. Что скажете на это?
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 9 ай бұрын
А что вы хотите чтобы я сказал. Видимо у c11 работал подогрев, а у byd нет.
@vidmantasmatulionis8599
@vidmantasmatulionis8599 Жыл бұрын
Канцовка убила 😅👍
@user-pd6zh9hd4n
@user-pd6zh9hd4n 11 ай бұрын
)))) да, концовка - на пятерочку с плюсом!!! Хорошее видео. Спасибо!
@user-tj9mm5wx8b
@user-tj9mm5wx8b Жыл бұрын
Давно хотел спросить:"А почему стационарная зарадка обустроена на внешней стороне забора?
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Жыл бұрын
Потому что машина там стоит. Логично же.
@Futballtj
@Futballtj 11 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@user-oh2lz8jl5c
@user-oh2lz8jl5c Жыл бұрын
Моё мнение кто захочет докопаться может докопаться и до столба. Соотношение цена качество на уровне киты копируют лучшее и успешно Финалочка огонь! С новым авто заинтриговал
@user-ov8fr6jr6l
@user-ov8fr6jr6l Жыл бұрын
Антон, скажи пожалуйста, ты уже собаку на китайцах съел, можешь предложить модель с хорошим ровным багажником, типа универсал, типа Рено Доккер?
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Жыл бұрын
Зря вы так думаете. Я всего 3 модели знаю китайских. Про рено доккер вообще впервые слышу😊
@user-ov8fr6jr6l
@user-ov8fr6jr6l Жыл бұрын
😁😁😁 Это как Логан универсал!
@a.v.i.6706
@a.v.i.6706 Жыл бұрын
Вот хорошо все сказал, но опять не все услышат)
@Legioner_ua
@Legioner_ua Жыл бұрын
Что насчёт гарантии и комплектующих если что случится?
@MontinPower
@MontinPower Жыл бұрын
Pandaway меняет машину на новую!!! На время замены выдаётся подменный авто LiOne с бесплатным топливом
@santelloAC
@santelloAC Жыл бұрын
К сожалению по текущему курсу она уже стоит 4 млн.руб., поездим дальше на лифах)))
@user-zc3zr5eq2z
@user-zc3zr5eq2z 5 ай бұрын
Спасибо за обзор, полезно всегда. Но уже на третьей минуте режет ухо постоянно повторяемое слово «минус». Есть много синонимов: недостатки, недоработки, особенности, не говоря уже о траболах и косяках
@09xxxxxxx
@09xxxxxxx Жыл бұрын
Осталось русский язык зашить и будет вообще лейся песня ! Теоретически такая версия прошивки должна быть в конфигурации авто . Надо подробно полазить со сканером , в Launch x431 нет ,этой модели , вероятно можно докупить. По любому OBD-2 есть разъём, то и сканер есть. И всё это должно через конфигурацию авто включаться и обновляться .Хорошо бы инженера китайского спросить по этой теме . kzbin.infomhkV8lzfLt4?feature=share
@OyOoOuOtOuObOeO
@OyOoOuOtOuObOeO Жыл бұрын
Обязательно через некоторое время сними опыт езды и комментарий жены( понравился ли ей автомобиль привыкла ли она к нему)
@user-st8iq2yy8z
@user-st8iq2yy8z Жыл бұрын
Допилят, благо тут есть что допиливать. Проблема наша, что для нас это дорого, особенно менять как телефоны. Чтобы для нас это было доступно, надо самим делать, а не покупать в 2 цены, без гарантии и сервиса и даже языка.
@OyOoOuOtOuObOeO
@OyOoOuOtOuObOeO Жыл бұрын
Думаю не допилят) И так цена низкая на него......Он как xiaomi, штампуется на скорость(поэтому есть мелочи, но скорее новую модель выпустят, чем их поправят)
@user-st8iq2yy8z
@user-st8iq2yy8z Жыл бұрын
@@OyOoOuOtOuObOeO Дак это понятно, что выпустят новую модель, просто одно дело с 0, другое уже отталкиваясь от предыдущей модели.
@user-lb9lv1nk5j
@user-lb9lv1nk5j Жыл бұрын
Молодец Антон. На все 100% согласен с тобой. Удачи тебе.
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Жыл бұрын
🤝
@Mars-1979
@Mars-1979 Жыл бұрын
Леапольд не обновится ещё долго и с этими болячками так и пользоваться... Это печально.
@user-pm8he8vg1c
@user-pm8he8vg1c Жыл бұрын
Спасибо за очередной выпуск, всегда с интересом смотрю ваши видео. Но в сравнении авто давайте быть более объективными: 1. Leap класса х3, а не х5 2. Leap стоит на сегодня не 3млн, а 47000$ - лучше сравнивать с этой ценой 3. Цена ввезённой по параллельному импорту х5 сииильно меньше приведенной вами цены, а х3 тем более. Разница будет большая, но не 1:4, а 1:1.5-2 4. Из бензиновых китайцев, думаю, можно сравнить с Geely Monjaro - его можно привезти даже дешевле ваших 47к$
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Жыл бұрын
А почему вдруг с х3 а не с х5? Разве у х3 есть модели более 500 л.с.? Так можно и до х1 опуститься. По паралельному импорту вы сэкономите процентов 20, но не 50% точно. Четвёртым пунктом вы доказали, что китайцы самые качественные сегодня на рынке. Но если уж вы вбрали для сравнение китайца, то предложите электрического для справедливости.
@user-pm8he8vg1c
@user-pm8he8vg1c Жыл бұрын
Вы сами предложили включить в сравнение двс. Почему х3? Да потому, что класс машины принято по размеру определять.... По вашей логике я могу сравнить leap с копейкой бмв, если она будет полный привод и 500лс? Если смотреть на машины с двс равнозначной мощности, то сравнение впринципе невозможно, заявленные мощности среднего ev - это суперкар для двс. Зато двс обладает гораздо большей автономностью... Поэтому тут или совсем сравнивать нельзя, или все же, делая некоторые допущения
@user-pm8he8vg1c
@user-pm8he8vg1c Жыл бұрын
На мой взгляд сравнивать нужно, исходя из критичных для вас характеристик. Если у вас основное требование - это разгон меньше 5 секунд, то новую машину с ДВС в этом бюджете в принципе не найти. Если же вам нужна семейная машина симпатичная снаружи и внутри, качественно сделанная, а уже приятным бонусом будет отличная динамика, то тогда адекватным одноклассником будет Как раз BMW x3 со своими плюсами и минусами
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Жыл бұрын
А почему вы думаете что лип уступает х5 в классе? Что у х5 такого есть что нет у липа? По размерам не меньше. И уж точно больше х3.
@user-pm8he8vg1c
@user-pm8he8vg1c Жыл бұрын
Размеры всех упомянутых авто есть в интернете, если вы решили оспорить мои доводы, то хоть проверьте свои предположения
@user-ov8fr6jr6l
@user-ov8fr6jr6l Жыл бұрын
😁😁😁 в конце ты придумал конечно!
@OTMOPO3OK24
@OTMOPO3OK24 Жыл бұрын
Доброго времени суток, рад за Вас))) зикр Х будет?)
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Жыл бұрын
Спасибо. Не.
@mixmax1982
@mixmax1982 Жыл бұрын
Жесть какая - иероглифы на приборке походу не минус уже..
@user-ps3tf2jr9j
@user-ps3tf2jr9j Жыл бұрын
Антон, очень вас прошу не опускать руки после прочтения коментов желчных людей, а так же балбесов которые усваивают только четверть информации которую вы пытаетесь донести в своих репортажах. Продолжай те радовать адекватных людей своим творчеством....
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Жыл бұрын
И не собирался🙂
@user-zi2ox8id9b
@user-zi2ox8id9b Жыл бұрын
Концовка топ😂😂😂
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Жыл бұрын
Спасибо что смотрите до конца!😉
@user-lw6rq6nd8i
@user-lw6rq6nd8i Жыл бұрын
Лайк за концовку
@user-br1kc6ph1c
@user-br1kc6ph1c Жыл бұрын
У меня в эволюте за 2,7 млн. есть бесключевой доступ. Отлично работает
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Жыл бұрын
Ну во первых потому что как ни крути это китаец. А во вторых если бы выбирать между leap C11 и эволют, то помоему выбор очевиден.
@valentinmikheev5450
@valentinmikheev5450 Жыл бұрын
@@AntonSobeyko , а вот тут Антон я с вами не соглашусь. Выше я уже объяснял свою позицию. Лип по стоимости сейчас это почти два Эволюта.
@user-gc8mn8ce6l
@user-gc8mn8ce6l Жыл бұрын
Не знаю о каком BYD ты говоришь. Но у меня BYD SONG PLUS EV. Подвеска ни чуть не хуже вашего. Катался и на липе тоже особой разницы не заметил. Только что там мощи побольше и полный привод. И батарея на Сонге всё-таки лучше железофосфат, морозов не боится и деградация нулевая.
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Жыл бұрын
А разве у byd song plus подвеска отличается от byd song? На сколько мне известно, то даже на byd tang жёсткая подвеска. Ну кому-то нравится. Дело вкуса.
@valentinmikheev5450
@valentinmikheev5450 Жыл бұрын
@@AntonSobeyko , опять вынужден с вами не согласится. BYD Tang имеет свою регулируемую по жесткости подвеску. У меня сейчас в эксплуатации два автомобиля. Genesis и Tang. Я бы однозначно не сказал, что подвески уж сильно отличаются. Ауди Е-троник и Tang, вот их сравнивать нельзя.
@Za_NN
@Za_NN Жыл бұрын
Приветствую всех, Антон, не прогибайся под мир, очевидно, что твои последние видео записаны под эмоциями. В первом есть некое разочарование от авто и плюс профукал вопрос с доп.опциями, второй после хейта. Так в этом и есть притягательность канала, машина за эти деньги, не может быть идеальной, а очень хочется( надо принять, расслабится и получать удовольствие).
@user-zr3ny8qd6o
@user-zr3ny8qd6o Жыл бұрын
Ахах досмотрел до конца. я Знал, Антон Я знал... Лип если хочет продать больше - ему надо открытую систему, им даже с переводом парится не надо просто открытую платформу.
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Жыл бұрын
Не. Не били😅. Да не в приложениях счастье. И не в переводе
@OyOoOuOtOuObOeO
@OyOoOuOtOuObOeO Жыл бұрын
Лучше просто на чистом андроиде.....берёшь и сам допиливаешь😄
@user-zr3ny8qd6o
@user-zr3ny8qd6o Жыл бұрын
@@OyOoOuOtOuObOeO это вы сейчас Линукс переизобрели
@user-jr2bh8oz8y
@user-jr2bh8oz8y Жыл бұрын
Спасибо Антон! Согласен полностью!
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Жыл бұрын
🤝
@t_SS
@t_SS Жыл бұрын
Антон, так ты теперь машину у жены себе забрал?🙂 так часто на ней
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Жыл бұрын
Нет. Только для записи видео беру по выходным
@t_SS
@t_SS Жыл бұрын
@@AntonSobeyko да знаю, шучу же) все отлично по машине. Вообще, если честно, я вот несколько есяцев взвешивал все за и против, и тут пришел к выводу, что BYD Tang буду брать. Если не хватит кэша, то С11. Song что-то после отзывов мне не нра. Там и теплового насоса нету, и к телефону его не сконнектить, и моно привод...
@user-ig2gm5ek4c
@user-ig2gm5ek4c Жыл бұрын
@@t_SS У меня Song Pro, телефон подключается по блютуз, как и в обычных машинах. Или Вы что-то другое имели ввиду под "к телефону его не сконнектить"?
@t_SS
@t_SS Жыл бұрын
@@user-ig2gm5ek4c Song plus 2022 видит мобильную точку доступа с телефона, но в интернет не заходит, чтобы, например, KZbin смотреть.
@user-ig2gm5ek4c
@user-ig2gm5ek4c Жыл бұрын
@@t_SS У меня проблем с интернетом нет. С телефона раздаю - на машине все работает. И ютуб, и тв, и я.навигатор. Читал, что у танга есть такая проблема с интернетом, но решалась с обновлением прошивки.
@yaltatourist
@yaltatourist Жыл бұрын
😂когда С11 на продажу? За правду спасибо ✊
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Жыл бұрын
Ну как появится что-то более интересное, так сразу.
@user-bs9jh7cn7d
@user-bs9jh7cn7d Жыл бұрын
Антон привет не ожидал от тебя что ты прогнёшься перед диванными критиками Дело выбора каждого купить машину ездить на ней или думать как потом её продать Большие плюсы складывается из маленьких минусов
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Жыл бұрын
Почему вы решили что я прогнулся перед кем-то. Просто разъяснил более внятно для менее понятливых.
@timon629
@timon629 Жыл бұрын
Решил сегодня отмыться?
@dantebg100
@dantebg100 Жыл бұрын
Лайк за видео 😂 Касаемо автомобиля - Я вижу только один плюс 0-100 за 5 сек. А так это уровень шкода карок/кодиак не больше 😅
@user-ei1yl5xg4d
@user-ei1yl5xg4d 11 ай бұрын
Потому что таким образом они скидывают с рынка конкурентов. Всё производство у них, и чери скажем за счёт массового может себе позволить делать к ачетсвнено и доступно, а немцы из-за небольшого количества этого себе позволить не могут)
@PashkaVillage
@PashkaVillage Жыл бұрын
Не оправдывайся Антоха! Пусть дорабатывают и устраняют. Клиент всегда прав!!!
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Жыл бұрын
Конечно доработают и устронят.
@valentinmikheev5450
@valentinmikheev5450 Жыл бұрын
Пашка Деревня, смешно. Лип про нас даже и не знает. У нас единичные продажи, при чем э/м для китайского рынка. Мы для них мелочь и для нас они ничего дорабатывать не будут. Это лишние расходы. Они на наш рынок заходить даже и не собираются. Так что мы для них не клиенты.
@alexalexandr6239
@alexalexandr6239 Жыл бұрын
Китайцы научились делать хорошие редуктора ?
@user-ln4rr9ez6v
@user-ln4rr9ez6v Жыл бұрын
Падеринцы вперед!!! Лайк!!!
@markmd9
@markmd9 Жыл бұрын
За эти деньги уже появилось что-то по лучше: Zeekr X Посмотрел обзор, огонь 🔥
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Жыл бұрын
Подскажите чем он лучше? Я когда увидел вообще не понял на кого она расчитана. На студентов? Явно ведь для семейного авто не пойдёт.
@Za_NN
@Za_NN Жыл бұрын
Для жены или себя любимого, что там не так? Кто то каждый день едет полностью загруженный? У меня в семье два авто и это лучше, чем один большой.
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Жыл бұрын
Вы размеры видели. Там очень не комфортно. Особенно если есть дети в семье.
@markmd9
@markmd9 Жыл бұрын
@@AntonSobeyko вы как хитрый лис 😄
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Жыл бұрын
Почему?😅 Ну назовите мне хоть один плюс этого зикра перед липом? Я просто видимо не понимаю. Вижу что люди в восторге, но понять их не могу.
@user-bi8et3no5l
@user-bi8et3no5l Жыл бұрын
Рано вы про минусы написали. Я вот через год владения могу сказать какие минусы в моей электричке. Просто год назад я например думал что китайский язык это минус, а через год уже уверенно могу сказать что это не минус, ну язык и язык. И таких минусов которые перешли в разряд или фиг с ним или даже в плюс перешли.
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Жыл бұрын
Для меня это тоже не минус. Но многие люди которые ещё не понимают, считают что это минус.
@user-bi8et3no5l
@user-bi8et3no5l Жыл бұрын
@@AntonSobeyko кто не пробовал тот так и думает. Я тоже пока не попробовал так думал )))
@valentinmikheev5450
@valentinmikheev5450 Жыл бұрын
@@user-bi8et3no5l , у меня электрический китаец. Да, и я считаю это минусом, что нельзя поставить другой язык. Почитайте форумы, сколько людей готовых заплатить приличные деньги, чтобы поставить на свой э/м "левые" переводы. Большинство владельцев считают это минусом.
@user-bi8et3no5l
@user-bi8et3no5l Жыл бұрын
@@valentinmikheev5450 а знаете что ещё больше людей которые не пишут на форумах и им пофиг на этот язык)))
@1974slavik
@1974slavik Жыл бұрын
Как можно поломать Китайский электромобиль. Leapmotor C11 kzbin.info/www/bejne/qofPZ4VoeNGYrJY
@rv-ql7iz
@rv-ql7iz Жыл бұрын
Антон, на id4 надо проехать, и тогда понятно становится, какое это...., уровень поло. Косяков полно, но у нас народ берём, это же фольксваген, это почти как тойота🤣
@Mihalich430
@Mihalich430 Жыл бұрын
А с11 это почти как что? 😂😂😂
@rv-ql7iz
@rv-ql7iz Жыл бұрын
​@@Mihalich430 незнаю, сам не ездил на липе, но танг, например, как ку7 по салону
@valentinmikheev5450
@valentinmikheev5450 Жыл бұрын
@@rv-ql7iz , Q7 у Ауди в электричках это Е-троник. Ездил на том и на другом э/м. Е-троник стоит от 16 млн., а Tang от 6 млн. в Москве. Это в салоне, где не надо ждать и переживать полгода за свои деньги. Вот как стоят эти э/м, так они и выглядят и ездят.
@rv-ql7iz
@rv-ql7iz Жыл бұрын
@@valentinmikheev5450 вот танг в последнем рестайле в салоне как раз, не хуже етрона и ку7, сравнивал рядом. Единственное, танг по подвеске ближе к японцам, ку7 на пневме, поэтому на ходу конечно другая.
@valentinmikheev5450
@valentinmikheev5450 Жыл бұрын
@@rv-ql7iz, вы их сравнивали в салоне, а на них ездил! У меня, кстати, Танг в рестайле. У них цены несопоставимые. И автомобили все-таки разные.
@andreikrastin2803
@andreikrastin2803 Жыл бұрын
О КАЧЕСТВЕ, ДАВАЙ СНАЧАЛО ПОДОЖДЕМ КАК РЕДУКТОР ЗИМУ ПЕРЕЖИВЕТ.
@GraphFoto
@GraphFoto Жыл бұрын
Никуда толком не отъедешь, все вокруг дома. Потому что заправок нет. Про полный привод можно не говорить. Выезд на бездорожье кончится эвакуацией.
@juzb6577
@juzb6577 9 ай бұрын
zdrastvuytsi kak mojna abnavit
@user-lu2gh7ob8f
@user-lu2gh7ob8f Жыл бұрын
Ты все рассказал об этой машине в прошлый раз. Люди посмотрели, сделали выводы. Зачем оправдываться . Сейчас как бы принято хвалить китайские машины, потому что это дружественная страна. В противном случае можно прослыть непатриотом. Вот это на тебя давит братан. Да и купил и ездишь на этой машине, как бы не хочется ругать. Но зря ты название ролика такое дал. Да немецкие машины сильно дороже, но точно не хуже. Лучше твоей машины это точно. В прошлый раз по неосторожности ты про это раструбил , теперь даёшь задний и кусаешь локти. Китайцы сделали большой шаг вперёд ( некоторые модели ) , особенно электрокары. Но до немцев ещё расти
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Жыл бұрын
Я с 2020 года езжу на китайской электричке и полностью рад. Так что "патриотизм" тут вообще не причем. А по поводу немецкого качества, вам стоит еще раз пересмотреть это видео. Ну или вы готовы предложить конкурентного немца за эти деньги? Хотя если вам так удобнее думать и прошлое видео вам душу греет, то думайте как удобнее. Так и жить легче будет.
@user-lu2gh7ob8f
@user-lu2gh7ob8f Жыл бұрын
@@AntonSobeyko причем тут жить удобно. Минус и плюсы машины вы сами констатировали в прошлом выпуске, большинство на этом сделали выводы. И выпускать ещё раз контент убеждая что большинство не так поняло не надо. Да ещё по ходу пиная немцев не в тему. Больше ничего.
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Жыл бұрын
Спасибо за советы. Но давайте я сам разберусь, какие выпуски мне делать, а какие нет.
@nurmuhammedniazakunov7270
@nurmuhammedniazakunov7270 Жыл бұрын
любой тойотовский гибрид имеет безключевой доступ
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Жыл бұрын
А если новый и за эти деньги?
@user-ni5db4tj2s
@user-ni5db4tj2s 11 ай бұрын
Говорить и спорить о качестве машин можно долго, а вот как дела обстоят у китайских электромобилей с безопасностью при попадании в ДТП? Китайцы проводят краш-тесты своих автомобилей, чтобы люди могли видеть во что превратятся те или иные китайские машины после столкновений на скорости?
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 11 ай бұрын
Вы наверное удивитесь. Но они уже обошли многих европейских производителей по безопасности.
@sergeysagyndykov7707
@sergeysagyndykov7707 Жыл бұрын
Кто услышал минусы и хочет продать свой С11 могу купить 😂
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Жыл бұрын
Ну на авито продают. Цены сразу упали немного. Сейчас возможно опять подняли
@Qwertoni
@Qwertoni 6 ай бұрын
самые.....ага
@cratos_777
@cratos_777 9 ай бұрын
Что только не заставят говорить человека санкции введенные на рашку🤣🤣🤣
@Mihalich430
@Mihalich430 Жыл бұрын
Заплатили что ли? Нахваливает😊
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Жыл бұрын
Нет. Угрожали
@OyOoOuOtOuObOeO
@OyOoOuOtOuObOeO Жыл бұрын
В начале не заплатили, а потом как заплатили)))....ну учитывая что за 2 млн можно купить весту, я бы тоже такую нахваливал)
@alexandrgamzin8010
@alexandrgamzin8010 Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qofPZ4VoeNGYrJY , там сгорел устройство если будет питаться в дом
@PashkaVillage
@PashkaVillage Жыл бұрын
У меня Ниссан Патфайндер 2005 года за 500 т.р. Есть бесключевой доступ
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Жыл бұрын
А новый сколько стоит?
@MontinPower
@MontinPower Жыл бұрын
Я вообще не понимаю, зачем в телефоне камера, да ещё две!! У меня есть прекрасный плёночный зенит зеркалка. Какого хрена в телефоне плеер из микродинамиков?? У меня шикарный Sharp двухкассетный стерео!! Кто придумал насовать в телефон всяких функций, напрямую с основным предназначением аппарата не связанных??? Чтобы содрать с покупателей три шкуры!! Вот зачем!! Прекрасные умозаключения, что в автомобиле ценится основные ходовые параметры и расстояние, которое нужно будет пройти за трактором и лопатой, а всякие приблуды мультимедиа и коммуникация, ассистенты и прочее на фиг никому не нужны, явно направлены на потенциальных рекламодателей🎉 Это не так.. Ибо 1. LeapMotor C11 создавался, как SmartCar, в основе которого именно современные цифровые технологии на базе коммуникации 2. Как раз в стоимости этого Авто значительная доля как раз этих технологий 3. Парадокс нашего времени в том и состоит, что мы откатились к залоченным iPhone первого поколения, когда он не обновлялся, половина функций не работала и приложения через cydia. И автор видео убеждает нас, что китайский язык, неработающая мультимедиа и 80% функций, отсутствие обновлений, техподдержки, гарантии и адекватного сервиса - всё это за двойную цену авто от китайской (спеццена от рекламодателей для автора не обсуждается) это пипец как офигенно и не важно. Главное, что кочки хорошо проезжает и салон дорого сделан. Это не так..
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Жыл бұрын
С удовольствием бы отказался от всех этих ненужных функций если бы ещё автомобиль при этом стал дешевле. У меня на byd открытая платформа. Ради эксперимента поставил туда все приложения. В итоге никогда ими не пользуюсь. И вообще к планшету забыл когда прикасался в последний раз.
@leostg1937
@leostg1937 Жыл бұрын
Эволют стоит 3,5 млн сыпучий, ломучий, сырой, устаревший, без запчастей и рядом с Липом не стоял. Проблема китайцев больше в том, что люди хотят вживую потестить машину, а официально китайцы почти не продают электрички в РФ. Можно посмотреть тысячи видео про китайцев, но пока вживую не посмотришь, не прокатишься сложно оценить качество. Не каждый готов вслепую купить себе машину. Бывает, что у людей слишком завышенные ожидания
@valentinmikheev5450
@valentinmikheev5450 Жыл бұрын
Leos Tg, вы тоже передергиваете. Не все так, как вы здесь описываете, сравнивая Эволют и Лип. По факту за те деньги, что стоит Лип сейчас, вы можете купить два Эволюта. Сегодня можете придти в салон и уехать на новом Эволюте. С Липом так не получится. Я допустим не готов отдать деньги и полгода не спать, думая кинут меня или нет. У меня у самого электричка и я знаю о чем говорю. Общаюсь с такими же в чатах, с некоторыми знаком лично. Антон правильно сказал в ролике, все решают деньги. И сравнивать по стоимости Лип и Эволют нельзя.
@leostg1937
@leostg1937 Жыл бұрын
@@valentinmikheev5450 возьмите любого современного китайца за 3,5 и эволют аналогично будет в несколько раз хуже. Таксисты уже оценили чудо еволют не знают теперь, что с ним делать
@valentinmikheev5450
@valentinmikheev5450 Жыл бұрын
@@leostg1937 , во первых вы пишете возьмите. А где взять? Где этот салон, чтобы я приехал и взял? Во вторых, Эволют есть и 3 млн. В третьих, сейчас на Эволют гос. поддержка 660 т.р. Это уже 2, 340 млн. Где вы сейчас купите нового китайца э/м за такие деньги?
@leostg1937
@leostg1937 Жыл бұрын
@@valentinmikheev5450 гос поддержка это громко сказано, а на деле это не реальная скидка и за наличные ее не получить, нужно обязательно оформлять кредит, а где кредит там всевозможные каско, страхование жизни и прочие допы. Так, что реальная цена может стать в итоге уже больше 3-х млн.
@valentinmikheev5450
@valentinmikheev5450 Жыл бұрын
@@leostg1937, КАСКО я оформляю на все свои авто, даже не новые. Страхование жизни можете не оформлять, допы не заказывать. Я не писал про наличные при гос. поддержке. Просто с ней а/м становится значительно дешевле. У Липа такой возможности нет. Кстати у Москвича, почему-то, тоже нет.
@serg_7777
@serg_7777 4 ай бұрын
Сравнивать немецкие авто и китай полный бред...
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko 4 ай бұрын
Согласен. Немецкие рядом не стоят по качеству.
@serg_7777
@serg_7777 4 ай бұрын
@@AntonSobeyko 🤭
@user-yt8er8kr9x
@user-yt8er8kr9x Жыл бұрын
Ни куда китаец не шагнул. Он весь недоделанный. Пока рано смотреть китайский фантик Вы врёте Антон.
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Жыл бұрын
Тогда предложите что-то лучше за эти деньги.
@user-yt8er8kr9x
@user-yt8er8kr9x Жыл бұрын
@@AntonSobeyko Если бы вы покатались на новом немце поменяли бы мнение. В китайцах отсутствует безопасность вспомогательные системы кривые простое авс не работает корректно
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Жыл бұрын
Во первых я не только катался, но и владел новым немцем. Во вторых немцы уже проиграли битву за безопасность. Обновите свою информацию. P.S. мне показалось? Или вы пытаетесь перевести тему? Какого немца вы хотите предложить за эти деньги? С чем будем сравнивать качество?
@user-dq4mn8lo6z
@user-dq4mn8lo6z Жыл бұрын
😅
@abnormal521
@abnormal521 Жыл бұрын
да что ты черт побери такое несешь?! китайцы делают машины на один сезон, будут ли они ездить годами это большой вопрос. у тебя свой интерес толкнуть ктйскй рынок
@AntonSobeyko
@AntonSobeyko Жыл бұрын
Откуда вы черпаете информацию? Byd e6 например с 2014 года ездят в такси. И все довольны. У меня byd 2018 года в идеальном состоянии. Загнал на подвеску, мастер в недоумении был, что она все как новое.
@user-pm8he8vg1c
@user-pm8he8vg1c Жыл бұрын
Но, справедливости ради, редуктор практически на ровном месте рассыпался
Более 5000км на электромобиле XPENG G9 по России. Часть 3
35:49
Антон Собейко. Жизнь на батарейках.
Рет қаралды 22 М.
Сломался электромобиль! Где брать запчасти!?
19:21
Антон Собейко. Жизнь на батарейках.
Рет қаралды 39 М.
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Magic Lips💋
00:36
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 108 МЛН
【獨生子的日常】让小奶猫也体验一把鬼打墙#小奶喵 #铲屎官的乐趣
00:12
“獨生子的日常”YouTube官方頻道
Рет қаралды 105 МЛН
Useful Gadget for Smart Parents 🌟
00:29
Meow-some! Reacts
Рет қаралды 9 МЛН
Как электромобиль Leap C11 превратился в тыкву по среди дороги.
18:43
Антон Собейко. Жизнь на батарейках.
Рет қаралды 20 М.
Как самостоятельно привезти китайский электромобиль в 2 раза дешевле!
27:25
Антон Собейко. Жизнь на батарейках.
Рет қаралды 379 М.
FAW - пришëл и победил
26:25
Николай Кочнев
Рет қаралды 290 М.
Почему нельзя пользоваться не качественными зарядками для электромобиля.
7:00
Антон Собейко. Жизнь на батарейках.
Рет қаралды 4,2 М.
Камаз накосячил, Но...
19:02
Николай Кочнев
Рет қаралды 90 М.
На электромобиле через всю Россию. Xpeng G9. Тюмень-Барнаул
24:13
Антон Собейко. Жизнь на батарейках.
Рет қаралды 27 М.
#gta ​⁠ @electro-dimensions
1:01
OHIOBOSS SATOYU
Рет қаралды 1,1 МЛН
Қытайски Camry 80 // QAZ Kolesa.kz
9:50
QAZ Kolesa KZ
Рет қаралды 213 М.
crankshaft alignment technique
0:13
KULI TEHNIK
Рет қаралды 3,4 МЛН
choose your favourite motorbike 🏍️ #shorts
0:15
Shantanu Ki Masti
Рет қаралды 2,9 МЛН
авто спасибо
0:14
Y21
Рет қаралды 4,5 МЛН