ссылка на зарядку: s.click.aliexpress.com/e/_oDY... Промокод на скидку 1080 рублей: TAYSLA1080
Пікірлер: 73
@malmauer2 ай бұрын
лучше бы на эту сумму поставил стабилизатор, а от скачков напряжения мне кажется и этот зарядник может не спасти
@alexalexovich48462 ай бұрын
стаб стоить будет прилично на такую мощность
@gorovitz2 ай бұрын
@@alexalexovich4846 на какую? 16 ампер??
@alexalexovich48462 ай бұрын
@@gorovitz на 16 адекватно, а вот 32 уже не очень
@malmauer2 ай бұрын
@@alexalexovich4846 на 32А = 7кВт, ну с запасом можно взять стаб на 10ку, обычный релейный Ресанта будет стоить в районе 18т, ну немного дороже чем этот зарядник с али, зато тебе не будут страшны скачки напряжения. Я тоже себе на 10ку поставил, хотя у меня родной зарядник на 16А, но даже он при низком или высоком напряжении выпадает в ошибку и не заряжает
@user-bm9up3fk4k2 ай бұрын
Таймер это отложенный старт для ночных тарифов. Не сколько длится зарядка, а через сколько начнётся.
@Adleks2 ай бұрын
Напряжение проседает под нагрузкой. Значит где то сопротивление большое (часто на ответвительных зажимах).
@yaltatourist2 ай бұрын
Таким же на 16А 3.5квт (под обычную розетку) заряжал 4500км voyah free hybrid, полный порядок. Только сейчас поставил родную на 7квт, которая шла в комплекте, а 3.5 для путешествий 👌
@MEGAWATT_KG2 ай бұрын
Зарядные устройства , устройства коммутации, они не защищают от скачков напряжения, для этого нужен стабилизатор, желательно инверторный
@AntonSobeyko2 ай бұрын
На сколько мне известно, в нем есть реле отключения. И при скачке он встанет в блок
@MEGAWATT_KG2 ай бұрын
@@AntonSobeyko не совсем так, если только напряжение выйдет за пределы допустимых значений, это примерно от 100 до 280 вольт
@MEGAWATT_KG2 ай бұрын
@@AntonSobeyko но это устройство намного лучше чем Ваша предыдущее устройство
@VitalyXXL2 ай бұрын
@AntonSobeyko , Вас ввели в заблуждение . Никакого анализа скачков в зарядках AC нет . ни реле напряжения ни еще чего то подобного .. Чуть выше всё верно написали .
@user-jt6or9nb4p2 ай бұрын
Реле напряжения там достаточно, смысл в стабилизаторе?
@user-zu4zp2ty5h2 ай бұрын
привет всем у нас сейчас столько стоит киловатт что ужас плюс зарядки недешевые плюс просадки скачки напряжения , а так разница сильно есть по сравнению с двс не сравнивали ?
@DennisSnake2 ай бұрын
и чем он по сути (защите) отличается от прошлого? так же при скачке сам сдохнет и тачку с собой потащит
@alexalexovich48462 ай бұрын
нет, тут блок совершенно другой, не в самом пистолете "на минималках"
@DennisSnake2 ай бұрын
@@alexalexovich4846 от куда уыеренность, что этот "другой" спасёт?
@user-mi8ry9sl7t2 ай бұрын
Любое ЗУ лучше подключать через ДифАвтомат. А первое устройство Антона реально стремное, Там питание из сети идет напрямую в авто, я разбирал такие 😢
@region86aleksei42 ай бұрын
TAYSIA типо Tesla 😁
@OFESSENTUKI2 ай бұрын
4:24 7 настроек зарядки
@hamadiev2 ай бұрын
Подскажите, пожалуйста, какой размер гаража?Я просто сейчас в раздумии одни большие ворота ставить или двое маленьких
@AntonSobeyko2 ай бұрын
Если память не отшибает ширина 8300, глубина 7500. Но если бы строил сейчас, то на один блок пошире бы делал. Так как если между ними поставить скажем квадроцикл, то мало место остаётся между машинами.
@hamadiev2 ай бұрын
@@AntonSobeyko Благодарю!
@viktorastapenko42712 ай бұрын
Делайте гаражные ворота одни,но широкие.Получается дешевле и удобнее в эксплуатации.
@AntonSobeyko2 ай бұрын
Дешевле не получится, так как, в таком случае придётся делать гараж на много глубже чтобы ставить машины параллельно друг дружке и место между ними полезное оставалось.
@valentinmikheev54502 ай бұрын
@@viktorastapenko4271, у меня два гаража. Один с двумя воротами, другой с одними большими воротами. Удобней пользоваться гаражом с двумя воротами. Особенно зимой. Большие ворота очень выстуживают сам гараж. Расход газа на отопление резко увеличивается. Большие ворота - это мощный 3-х фазный дорогой мотор, дополнительная входная дверь и много еще чего дополнительного. Если бы строил сейчас, то построил бы с двумя воротами. Да, заезжал сложнее, а в остальном только преимущество.
@user-ty5bk5fd5l2 ай бұрын
Как всегда с меня палец) Жду продолжения!
@estoneckrasnojarsk6269Ай бұрын
РАЗВЕ ЗАРЯДНОЕ НЕ РЕКОМЕНДУЮТ/УКАЗЫВАЮТ ПРОДАВЦЫ АВТО?
@Darkwing1112 ай бұрын
Классный зарядник, интересно выдержал бы мой type1 порт 32ампера в моем плагин гибриде
@VitalyXXL2 ай бұрын
Если PDM самой машины может принять такой ток - выдержит :) А если только 16А - то вот ровно столько , не больше - и попросит из сети . АС зарядки НИЧЕГО с ТОКОМ и НАПРЯЖЕНИЕМ не делают - просто подают те самые 220в напрямую в порт машины .
@alexalexovich48462 ай бұрын
Нормальная зарядка, сам такой заряжаю сейчас, только тут на месте брал (ту что новая). Но не знаю насколько она способна выдерживать долгие зарядки на 24А и выше. Больше 16 не нагружал, т.к. греется при долгом использовании. 20 часов зикра заряжал на 3.5квт и затем в лиху воткнул на 10 часов, утром пришел - подплавилась вилка
@igorp.89542 ай бұрын
А 7 квт зарядка , ты кидал ссылку на человека с Авито тоже заказал или передумал?
@AntonSobeyko2 ай бұрын
Да, скоро приедет
@igorp.89542 ай бұрын
@@AntonSobeyko Понял, ждем обзора
@user-ck9kz7ss1w2 ай бұрын
Проверяет, температуру, уровень напряжения min-max, ток, наличие заземления-это самое основной минимум что должно проверять зарядное устройство. Если напряжение гуляет(ГСК, удалëнные участки в снт, ИЖС от подстанции, то лучше установит стабилизатор простой релейный с30% запасом по мощности и спать спокойно
@lskander402 ай бұрын
Почитал коментарии, если логически мыслить, раз в доме есть 2а таких мощных потребителя электроэнергии то стабилизатор напряжения на дом просто необходим.
@Whitesnake_me2 ай бұрын
прям Abibas 😁
@DzmitryBY2 ай бұрын
Проводка слабая или ввод. Большая просадка по напруге. У меня такая же зарядка.
@solarrusde2 ай бұрын
Autel отличная зарядка
@an2and8912 ай бұрын
Хотя бы УЗИП надо поставить и тд... Возможно, дело не в самой вилке.
@user-tp8nh3ec5h2 ай бұрын
Защита должна стоять после вводного автомата и защищать все оборудование в ломе. А так и этот зарчдник может умереть от скачка
@AntonSobeyko2 ай бұрын
Стоит защита
@user-os2jj5bn8p2 ай бұрын
Боль и печаль для наших людей..
@MEGAWATT_KG2 ай бұрын
А так вторая зарядка тоже дишманская
@user-js6fd1fy1q2 ай бұрын
стабилизатор купи братан.лишним не будет
@AntonSobeyko2 ай бұрын
Стабилизатор у меня есть. Но именно на той розетке к которой был подключён электромобиль нет стабилизатора. Так как она на другой фазе. На неё поставил защитное реле. На видео оно есть. Стоит копейки по сравнению со стабилизатором.
@user-ep5dz9xi1q2 ай бұрын
@@AntonSobeyko Для авто за 6 млн. рублей купить инверторный стабилизатор напряжения серии LUX РЕСАНТА АСН-10000Н/1-Ц за 15 тысяч ( а на 8 кВт ещё дешевле) - единственное правильное решение. Я поставил на каждую фазу по такому стабилизатору, а на зарядку отдельное подключение через такой же стабилизатор и забыл про проблемы. ВЛ
@user-jt6or9nb4p2 ай бұрын
Смысл в стабилизации тока ? Нужна защита от скачка с чем реле справится
@user-ep5dz9xi1q2 ай бұрын
@@user-jt6or9nb4p Хозяин-барин. Можете создавать для авто критические ситуации с отключением электроэнергии через реле. Я предпочитаю обеспечить авто током безопасности всяких приключений. ВЛ
@user-om9zn9gc9v2 ай бұрын
Приветствую, А какое отношение имеет переходник, показанный на превьюшке, к теме этого видео!? Об этом переходнике не сказано ни слова! Более того, устрашающие надписи говорят о том, что ЭТИМ нельзя пользоваться (хотя это ПЕРЕХОДНИК в чистом виде, а не зарядка). Я допускаю, что вы просто ошиблись прилепив не то и не туда. И если я прав - просьба уберите этот переходник с заставки, так это вводит в заблуждение. P.S. Пользуюсь таким переходником более 7-ми месяцев. Проблем с ним нет.
@AntonSobeyko2 ай бұрын
Всмысле не сказано ни слова? Я его вытаскиваю из розетки и на его место ставлю новый. Посмотрите внимательно. Я тоже 2 года пользовался им и ни чего не предвещало беды... Каким образом фото на превью задевает ваши чувства? Если нравится продолжайте пользоваться!
@user-om9zn9gc9v2 ай бұрын
@@AntonSobeyko Вы пишите: Я его вытаскиваю из розетки и на его место ставлю новый. Посмотрите внимательно. В том то и дело! То что вы вынимаете из розетки - это и есть зарядное устройство, у которого есть однофазная силовая вилка. И на видео отчетливо видно, что она СИНЕГО цвета! А я говорю про то, что у вас изображено на заставке. А на заставке у вас изображен переходник. Один конец которого вставляется в зарядный порт вашего авто, а ВО второй конец - вставляется зарядный пистолет (Тип1 или Тип2, неважно). И на том, что изображено на заставке - нет ничего СИНЕГО цвета! Там вообще нет силовой вилки! Поэтому я и говорю, что такой заставкой вы вводите людей в заблуждение. В этой связи, моя просьба не меняется - посмотрите внимательно на заставку. И пусть на ней будет то, о чем вы говорите, показываете, критикуете и т.д. и т.п. P.S. О том, что необходимо пользоваться качественными ЗУ - я с вами полностью согласен. Кроме того, я сторонник того, чтобы ЗУ было оснащено УЗО тип B. Но мне почему-то кажется, что показанное вами ЗУ - такой защиты не имеет. Хотя, хотел бы ошибиться.
@user-br1kc6ph1c2 ай бұрын
За такую же цену можно было на том же Али взять зарядку с управлением по wi-fi. Там можно было бы лежа на диване управлять. И мощность заряда прям во время зарядки менять с шагом 1А
@AntonSobeyko2 ай бұрын
Вы действительно верите в то, что это полезная функция?
@valerik.ravelik2 ай бұрын
@@AntonSobeyko конечно полезная. все настройки делаешь в телефоне. на много удобнее.
@AntonSobeyko2 ай бұрын
А в чём проблема один раз выставить настройки на самом заряднике и невесть туда больше? Зачем эти лишние сложности? Сомневаюсь что вы каждый день будете менять настройки. Дл того чтобы это работало, нужно затянуть в гараж интернет, поставить роутер, разлать wifi. Вобщем куча сложностей ради не нужной функции
@valerik.ravelik2 ай бұрын
@@AntonSobeyko отслеживать процесс зарядки легче и удобнее в телефоне, а не подходить к станции и смотреть. настройки - да, один раз сделал и забыл.
@AntonSobeyko2 ай бұрын
@valerik.ravelik а зачем его отслеживать? На ночь воткнул и пошёл спать...🙂
@blankoclean96802 ай бұрын
Зарядка дно конкретное еще и Taysla название🤣 Лучше бы Workersbee или Zencar взяли
@AntonSobeyko2 ай бұрын
Чем лучше?
@Rus_slan2 ай бұрын
Слишком дорогая. Проще было бы взять Российскую. По сути и так это практически копия с российской Xtop или energistar. Название точно не помню. Российская и дешевле и функциональные и проверена годами
@valentinmikheev54502 ай бұрын
Руслан, российское ЗУ X-TOR совсем не дешевле. Покупал его с завода примерно год назад. Тогда оно стоило значительно дороже китайских аналогов. Не думаю, что сейчас что-то поменялось.
@Rus_slan2 ай бұрын
30 тыс сейчас. А у этой цена?
@valentinmikheev54502 ай бұрын
@@Rus_slan, я покупал в марте прошлого года за 26 т.р. Аналогичные китайские стоили на Али 14-18 т.р.
@sapunovEA2 ай бұрын
В любом случае у х-тора защиты и функционала больше, полностью русская поддержка, ремонт в случае чего тоже доступен