Почему на скорости в сильную жару с включённым кондиционером давит антифриз с бачка Hyundai Accent

В сильную жару давит антифриз с бачка с включённым кондиционером на автомобиле Hyundai Accent

[@pahachel174]

Ехал в жару с кондеем, не углядел температуру. Лопнул патрубок прям на скорости на трассе. И лопнул вдоль весь! Крышка на радиаторе не сработала. Привезли новую крышку, патрубок, антифриз. Поменял поехал дальше, начала машина троить, обороты падать. Понял, что со свечами проблема - залило! В ближайшей деревни по пути остановился, нашёл какой-то сервис . Выкрутили свечи( свой свечник забыл забрать у друга, так и уехал🤦‍♂️) свечные колодцы 1и2 были полные антифриза. Проехал так 40 км, как не пробило только. Выдули воздухом всё это дело закрутили обратно эти же свечи т. к. у них не было никаких других. Поехал дальше без кондёра. Ехать ещё 450км. Опять жара, включил кондиционер, температура опять поползла вверх до критической 🤦‍♂️🤷🏻‍♂️. Остановился снял новую крышку и обратил внимание что это какая-то дешёвка и не очень похоже на оригинал! Вкрутил старую и так доехал без проблем. В итоге купил оригинальную крышку езжу дальше вроде норм, но всё равно при жаре давит антифриз но чуть чуть совсем. Да и помыл радиатор , правда не снимал , а так до куда достал. Уже год пока проблем нет. Акцент 2007 года , пробег 250000

[@Алексей-й9и7н]

Радиатор да .маленький еще если меняли радиатор то на неоригиналах хуже охлаждение из за немного другой конструкции (трубки круглые вместо плоских) и еще .подбирайте качественный антифриз(некоторые антифризы(потделки) имеют более раннее закипание) если одно к одному то вообще весело .кстати еще если антифриз старый и с осадком уже проверьте еще трубку от радиатора к расшерительномк бачку (продуйте.бывает забивается грязью что не продуешь даже ртом)р.s комментарии произошел из многолетнего пользования данным авто

[@ИванИ-з1л]

Акцент, восьмого года, в одних руках. Ездил на разных скоростях в любую жару с кондиционером и ни чего не происходило. Потом поставил защиту , двигателя. При сильной жаре и скорости 140 ,начала чуть приподыматься стрелка , от обычного. И так ездил несколько лет. В том году нагрелся , но темеература до красной не дошла, после 120. Думал всё звиздец , но погуглив нашел проблему . Крышка радиатора не держит давление. Оригинал не нашел ,поставил лузар. Недавно тож самое произошло, антифриз чуть выкинло, но не критично. Продул радиатор, заменил крышку, снова на лузар , не было оригинала. Но температура за 35 и скорость более 120 , растет температура. Антифриз равенол , концентрат, помпу не менял , пробег под 190. Может радиатор грязный, или попробовать снять защиту и поездить.

[@Aleksandr-so5zv]

Да тоже самое с автоматом акцен,тоже кипит но не так сильно как с коротким радеатором

[@АлександрМузыка-о2э]

Вчера точно такая же ерунда произошла Живу в Астрахани. Стресанул по полной, что интирестно температура стала бежать после включения киндера , ехал по трассе , повезло что не далеко от города. Спасибо тебе честна сказать успокоил, видимо это реально болезнь у них. Сег мастеру отдавать буду.

[@TwSanyaWk]

У меня тоже самое при 40 градусов было жары...

[@КонстантинСгурский]

Привет. Была такая же херня. Поставил радик от автомата, поменял пробку и все стало нормально. Раньше по трассе ехал темпер была 106 без кондея при скорости 80. Сейчас 93 с кондеем или без него, без разницы. Давал по трассе 160 максимум 95 поднималась по елм.

[@НиколайБабенко-г4л]

Привет подскажи пожалуйста какой фирмы Радик ставил?

[@Малик05-и9д]

У меня тоже акцент тоже так мучался от автомата поставил радятор всо нормально чётка еду да 160 ни каких проблем

[@Alexandr_RnD_]

Не согласен с автором. Сейчас у меня точно такая же проблема. И машине находится в автосервисе. Сейчас объясню почему не согласен. Прежде всего, я живу в Ростове на дону. У нас +40 может быть летом 2 месяца подряд, но раньше не было проблем с охлаждением. Единственное что было, при включённом кондиционере рабочая температура немного повышалась. Но не выгоняло антифриз. Радиатор, крышка и все остальное, это конечно может быть причиной неполадок, но из-за этого никогда не выгоняет антифриз. Чтобы антифриз выгоняло, нужны именно выхлопные газы. В любых других случаях, антифриз может к петь, расширяться, но его никогда при этом не будет выдавливать. В моем случае, выдавило так, что и радиатор был пустой. И в радиаторе присутствует белая пена, что как раз и свидетельство о наличие выхлопных газов в системе охлаждения. И я решил начать ремонт именно с этого. Вот такие мысли. А поможет или нет, посмотрим когда соберут машину

[@АлександрГурко-и9л]

Ну,что в итоге? Напиши.

[@Alexandr_RnD_]

@@АлександрГурко-и9л в итоге все проблемы ушли

[@АнтонРахматуллин-т5щ]

Да я тоже жду ответа))), у меня тоже такая проблема, или радиатор длинный поставить???

[@Alexandr_RnD_]

@@АнтонРахматуллин-т5щ пробило прокладку. Ремонт все исправил. Как я и писал

[@pahachel174]

А вообще если следить за тачкой и поддерживать ,то она будет тебе служить

[@АнтонРахматуллин-т5щ]

В том году сделал капиталку и в жару пытался сделать кондей и у меня после работы машины 3-5 часов всё выдавливало с работающим кондером, сейчас второе лето мучаюсь, убрал термостат не помогает, сейчас поставлю длинный радиатор

[@ЖандосШакиров]

Здравствуйте как понят длинный радиатор с другой модели

[@Бабаюрт-РодинаМоя]

@@ЖандосШакиров У хундай акцент два разных радиатора, автомат и механик. От автомата длинный радиатор бывает , вот длинный радиатор поставьте

[@ЖандосШакиров]

@@Бабаюрт-РодинаМоя здравствуйте просто поменял радиатор отлично оказывается всё забито было

[@shapimagomedov5797]

Здравствуйте у меня проблема другом перегорает предохранитель вентилятора охлаждения двигателя основного радиатора. Что делать не знаю. Помогите

[@РусланЗарипов-к2ш]

Всем здравствуйте порвался ремень генератора лопнул верхней бачок радиатора трещина вчем может быть причина

[@ИгорьАвтоБокс]

Привет Димон ,за бачок ,он и есть расширительный

[@РадостьМир-ъ1п]

объясни пож-та,выкл двс,и слышно как из радиатора в расшир бачек "отстойник"поступает антифриз с воздухом,и еще на панели приборов до куда должна подниматся стрелка?спс

[@-_102rus4]

У меня в жару тоже самое,я стараюсь когда к дому подъезжаю Кондер заранее выключать из за него давит сильнее

[@МаксКрасюков-с6п]

Привет,давит антифриз с бочка но на преборке температуру показывает в норме,не пойму что за фигня

[@Ксюша-ц3ц1х]

У меня тоже самое

[@АнтонРахматуллин-т5щ]

Надоело, кондер есть, а невозможно работать без него в 40 градусов жары)))

[@Дмитрий-ц5в5ф]

Уважаемый автор, видео конечно хорошее да в принципе, но проблему это не решает. Я заколебался с этой проблемой на протяжении четырёх лет поменял всё что можно поменять в итоге пока я решал все эти проблемы произвёл капиталку ГБЦ, мне обошлось это в 20.000 вместе с запчастями при том что я сам полностью снимал разбирал и снова собирал. я решил больше не мучиться и решить эту проблему с конструкторской ошибкой кардинально вся проблема в этом радиаторе он во-первых маленький, во-вторых он закрывается радиатором кондиционера, в третьих он просто не обдувается ( он полностью спрятан за бампером) - в итоге я поставил радиатор от ваз-2108 он мне обошёлся в 2.500 фирма luzar + патрубки не знаю от каких машин всё нашлось в магазине-700 руб. и я его вынес вперёд прямо между бампером и телевизором. теперь езжу горя не знаю. Р.с. кстати у кого патрубки новые ну или более-менее свежие один из патрубков подходит если перекинуть снизу вверх или наоборот., И ещё пришлось убрать резонатор воздуховода так как он мешает, поскольку воздух через этот воздуховод и так идёт напрямую а по болотам и под водой я не езжу и не плаваю он никак не влияет на работу двигателя и на его безопасность оставил только трубу отсоединив её от резонатора получилось как на ваз 2101-07 грубо говоря торчащая труба перед фильтром

[@Дмитрий-ц5в5ф]

Ещё люди хочу дополнить свой комментарий, никогда не вздумайте покупать тосол или антифриз starex который продаётся в светофоре и стоит 288 руб он закипает чуть ли не в 90°, то есть если у вас даже не открылся большой круг в малом кругу он уже даже кипит вот вам и постоянный воздух

[@ТоповыеВидео-м8ш]

У меня такого н когда не было единсвенный случай был когда радиатор тёк да давило но машина не грелась сильно

[@Игорьникитин-б9й]

Подскажите куда вы заливаете антифриз и у вас тоже не видно уровня в бочке?

[@АлександрБарббу]

Огромнейшее спасибо!!!!!! Только купил акцента с закипевшим мотором, думал писец головке, огромное спасибо чуть не снял башку!!!!!!! На улице больше сорока.

[@Дмитрий-ц5в5ф]

Поставьте радиатор от 2109 между решёткой радиатора и телевизором и всё будет хорошо

[@КонстантинБ-н5и]

@@Дмитрий-ц5в5ф это как? он разве станет?

[@Санечек-0705]

Поддавливает, всё решаемо, остановились, остыли, сняли кружку радиатора, долили до полна, закрыли кружку, продолжили движение, пару раз за лето так делаю, постоянно езжу по трассе, в городе практически такого не происходит!да и хотел добавить, давит на любом автомобиле, только у кого куда... Лишь бы не под прокладку двигателя😂, и термостат это может быть, гонять по малому кругу, тоже давит в бачок!