ПОЧЕМУ НЕ ГРЕЕТСЯ ДВИГАТЕЛЬ ЗИМОЙ ПРОСТЫЕ ПРИЧИНЫ

  Рет қаралды 232,522

TECHNO LIVE

TECHNO LIVE

Күн бұрын

Пікірлер: 413
@alex120945
@alex120945 4 жыл бұрын
Марка картона, размер картона, толщина картона, размер щелки , как вставить - как вытащить, нужно ли крепить, чем крепить - болты, шурупы, проволка или арматура ? Может просто пережать струбциной нижний патрубок на зиму , а весной снять ? Не ? Давайте вторую часть)))
@АлександрИванов-д6ф
@АлександрИванов-д6ф 3 жыл бұрын
👍👍👍🤣
@ДаниярМуса-м1щ
@ДаниярМуса-м1щ 2 жыл бұрын
😄✊
@ХадижатДжанарсланова-у3в
@ХадижатДжанарсланова-у3в 2 жыл бұрын
😂😂😂😂
@WildBoarBiker
@WildBoarBiker 2 жыл бұрын
Ну блин… конечно же синей изолентой!
@BENZ-gv6sg
@BENZ-gv6sg 6 жыл бұрын
Все что понял из видео..так это то что надо нажимать на какойто колокольчик!
@technolivemax
@technolivemax 6 жыл бұрын
Т.І.М. BENZ Ну это замечательно) Спасибо.)
@романкорнев-ш5ц
@романкорнев-ш5ц 4 жыл бұрын
плюс еще надо радиатор закрыть )))))))))))))
@technolivemax
@technolivemax 6 жыл бұрын
Спасибо всем за просмотр по теме смотрите с 1:32
@РушанГильманшин
@РушанГильманшин 6 жыл бұрын
У меня термостат работает, но двигатель все равно держит температуру 60-70 градусов. При спуске сгоры на скорости ещё снижается, а вот на холостых подымается. Что может быть?
@technolivemax
@technolivemax 6 жыл бұрын
Рушан Гильманшин ну что может быть остужает потоком воздуха. Возможно что термостат все таки пропускает по большому кругу. У меня также работает. На скорости когда с гори форсунки отключается и процессы топливо воздушной смеси прекращяются и двигатель просто вращяется колесами и не прогревается, а наоборот потоком воздуха остужается. Закрой немного передок.
@РушанГильманшин
@РушанГильманшин 6 жыл бұрын
А когда нагрелся до 70 градусов нижний патрубок я продумал он холодный, вот я и зделал вывод что термостат рабочий. Ну ладно попробую заменить,. Спосибо большое за совет!
@technolivemax
@technolivemax 6 жыл бұрын
@@РушанГильманшин Удачи Вам:)
@vitaliydonsov1521
@vitaliydonsov1521 6 жыл бұрын
Здравствуйте.скажите пожалуйста в зимней период какой термостат лучше ставить на 92 или 80градусов
@АлексейБыашев
@АлексейБыашев 4 жыл бұрын
Человек не знает о чем говорит, вся информация только закрыть картонкой, это не выход... Температура должна держаться 80-100 ..
@technolivemax
@technolivemax 4 жыл бұрын
Должна но зимой на это надо больше времени иза того что за бортом холодно плюс печка включина которая остужает систему по этому прогреть мотор на много сложнее.
@Privetttt777
@Privetttt777 4 жыл бұрын
@@technolivemax, не неси чушь. Если система в норме то ни чего не надо мудрить.
@КонстантинМигунов-п6у
@КонстантинМигунов-п6у 3 жыл бұрын
Двигатель нагрелся-включи печку-и жди когда лобовое стекло треснет...на русских авто можно поэксперементировать
@ivangross1506
@ivangross1506 2 жыл бұрын
@@Privetttt777 Бля братан , у меня 99 , купил ее весной , все было норм , этой зимой до минус пятнадцати грелась до рабочей всё ништяк , похолодало не могу нагреть , по менял термостат , стало лучше но не то , до девяноста нагреть не могу , морду закрыл , одеяло кинул , без печки вроде доходит до рабочей температуры , печку включил , на первом положении где то восемьдесят держит , на втором шестьдесят , а на третьем сорок !!! Че за хрень не пойму , раньше не было девяток , может для них это нормально !!! А этот дядька , внатуре несёт какую то ахинею : нихуя он выдал- если у вас в системе антифриз , тосол или вода !!!! В наше время помоему и летом дураков мало на воде ездить , а тут зимой !!!😂😂😂
@ИсламЮсупов-э3п
@ИсламЮсупов-э3п 2 жыл бұрын
Я тоже слушаю аж пол часа накройся картонкой болван
@Олег-н4ж2е
@Олег-н4ж2е 5 жыл бұрын
Реально одно и тоже,закрывайте двигатель, закрывайте двигатель,ты прям гений!!!
@saxonec163opanasyk9
@saxonec163opanasyk9 2 жыл бұрын
Ґґґґґґґґґґґґґґґґґґґґґґґґґґ
@aldiyarsmailov9468
@aldiyarsmailov9468 2 жыл бұрын
Спасибо, 2 вариант решил проблему, еду и не понимаю почему температура падает, никогда такого не было ни в какой мороз, а тут такое.
@-X-vw9ny
@-X-vw9ny 4 жыл бұрын
Суть видео в лайках, дизлайках и в комментариях. Главное что-то снять на видео, неважно что.
@NeOdekVat.
@NeOdekVat. 4 жыл бұрын
Не греет печка- закрывай радиатор!!! Не работает термостат- закрывай радиатор!!! Ушла жена... Закрывай радиатор.... .... ....
@technolivemax
@technolivemax 4 жыл бұрын
Супер
@asekekz9912
@asekekz9912 5 жыл бұрын
Короче закрываем переднюю часть радиатора 6 раз повторил эту фразу и нечего нового 9 мин жизни в пустую
@technolivemax
@technolivemax 5 жыл бұрын
Ну повторил чтоб не забыли.
@АлександрИванов-д6ф
@АлександрИванов-д6ф 3 жыл бұрын
6 раз надо закрыть двигатель 👍🤣
@midariss
@midariss 4 жыл бұрын
Если термостат не робит, то надо закрыть радиатор. А если летом не набирает, то я не нашел внятный ответ. Сначала идет шикарная заставка, потом ликбез с расшаркиванием
@ПремьерМинистр-ч8о
@ПремьерМинистр-ч8о 3 жыл бұрын
У меня ваз 2109 брал с нуля, пока был родной термостат темпиратура дежалась 90 градусов как в копаная при любых морозах и печка не грела а жарила и не какие картонки никогда ненадо било, а сейчас двигатель не прогреваеться темпиратура 70 может 85 градусов и ето без морозов и картонка вопще не помагает!
@sierrars8622
@sierrars8622 4 жыл бұрын
Если термостат в рабочем состоянии то не важно какой мороз! Рабочая температура мотора будет хоть в -20
@negativ_by_358
@negativ_by_358 2 жыл бұрын
Почему тогда у меня такая проблема ,термостат поменял два дня назад,пока не прогазуешь термостат не открывает и по малому кругу гоняет ?
@technolivemax
@technolivemax 2 жыл бұрын
Воздушная пробка. Или брак термостата
@negativ_by_358
@negativ_by_358 2 жыл бұрын
@@technolivemax я грешу на воздушную пробку ,ведь термостат если был бы брак то вообще не открывался бы ,минуту поддержу на оборотах 2500 и термостат открывается
@technolivemax
@technolivemax 2 жыл бұрын
Откройте крышку прогоните на оборотах до прогрева.
@negativ_by_358
@negativ_by_358 2 жыл бұрын
@@technolivemax спасибо попробую !
@homyak55555
@homyak55555 Жыл бұрын
За хорошую погоду, лайк))).👍👍👍
@vladimirgazzaev3621
@vladimirgazzaev3621 8 ай бұрын
Здоровья всем! У меня на калине 85° показывает во время движения,. это нормально???
@ДмитрийОловянников-х2о
@ДмитрийОловянников-х2о 2 жыл бұрын
Если все системы отвечающие за прогрев двигателя функционируют как положено, никакая картонка не нужна. У меня в минус 25, минут за 7 набирает рабочую температуру, еще минут 5 и в салоне тепло. Никакой картонки на радиатор, никаких 5-10 км ехать не надо. Летом автомобиль также чувствует себя хорошо, никаких проблем в плане вечно работающего вентилятора нет.
@technolivemax
@technolivemax 2 жыл бұрын
Бывает такое что из завода есть недоработки. Не все авто идеальные.
@КутайбаАльварес
@КутайбаАльварес 2 жыл бұрын
Ничего не помогает держать рабочую температуру как исправный термостат! Если температура падает то неисправен термостат!
@МатвейБарышников-ф3ю
@МатвейБарышников-ф3ю 6 жыл бұрын
Всем привет! Живу в регионе где где уже было и -20...-30 градусов не закрывал ни чего. Стоит термостат 92 градуса машина греется буквально за 5 км. Машина ваз2110.
@technolivemax
@technolivemax 6 жыл бұрын
Матвей Барышников круто ну я согласен термостат и нормальная система охлаждения с ней не должно бить проблем, но все же большенство людей страдают от таких проблем.
@str5556
@str5556 5 жыл бұрын
Проблемка может быть в засраных радиаторах
@technolivemax
@technolivemax 5 жыл бұрын
Конечно это часто бывает
@Toxic_702
@Toxic_702 3 жыл бұрын
@@technolivemax Здравствуйте, у меня приора печку включаешь 70 градусов -20 хоть по трассе хоть по городу. Но печку выключаешь температура начинает расти, снова печку включаю опять 70 градусов. Это нормально?
@technolivemax
@technolivemax 3 жыл бұрын
Печка очень отнимает нагрев антифриза. А если ещё и мороз. В целом нормально если температура без печки поднимается до 90.
@MadMax-xu5fo
@MadMax-xu5fo 3 жыл бұрын
Я ТЕРМОСТАТ ПОМЕНЯЛ И ВСЁ РАБОТАЕТ 💪🏻
@АлексейСнимщиков-ф1и
@АлексейСнимщиков-ф1и 2 жыл бұрын
А я два поменял и без изменений х.з что ещё ей делать
@СтасОськин-й8щ
@СтасОськин-й8щ 3 жыл бұрын
В общем, если я правильно понял, надо, в любом случае закрывай радиатор.
@technolivemax
@technolivemax 3 жыл бұрын
Не в любом но зимой без гаража вряд-ли вы будете ковыряться в машине.
@АртемЛысяков-н2ф
@АртемЛысяков-н2ф 3 жыл бұрын
Бротишка я гляжу ты с родины шевроле ланос так вот я ежу на данном автомобиле очень плохо греет печка подскажи как быть? Куда лесть?
@technolivemax
@technolivemax 3 жыл бұрын
Приветик. Да сейчас уже с ВАЗ перешёл на GM.
@technolivemax
@technolivemax 3 жыл бұрын
У меня есть видео подобного направления. Для начала проверьте уровень охлаждающей жидкости. Потом Прогревается ли мотор.
@technolivemax
@technolivemax 3 жыл бұрын
Когда газете теплее не становится?
@ГеннадийАнатольевич-и4ч
@ГеннадийАнатольевич-и4ч 3 жыл бұрын
Мужик далёк от темы. До 70 градусов долго нагревается стоя на месте. Тоже фанерку искать? Летом выше 85 не нагревается, тоже фанерка?
@seregggaema605
@seregggaema605 2 жыл бұрын
Добрый день, у меня пассат Б 3 2е, при езде в городе плюс пробки, температура норм 92 гр. винтелятор работает, выезжаю на трассу - все стрелка падает до 70 гр. при этом еду не быстро 50/60 км. еще плюсовая погода. останавливаюсь ,не глушу проверяю патрубки/ верхний горячий , на печку горячии ,нижний холодный, стою грею машину, черезнесколько мин. 80 гр. щупаю нижний патрубок,он начинает теплеть, и вот 92 гр. крутит вентилятор, патрубки горячии оба. Еду дальше и опят такая же история стрелка на 70 гр. А может в таком случае датчик ДТОЖ быть не исправен? менял очень давно, двух контактный синий. Помогите разобратся. Зарание спасибо
@technolivemax
@technolivemax 2 жыл бұрын
Может быть датчик. Но похоже что термостат как то работает неправильно.
@Vladimir_5_7
@Vladimir_5_7 2 жыл бұрын
Аналогично такая-же беда. Нашли в чём проблема?
@ВладимирМареев-б7д
@ВладимирМареев-б7д Ай бұрын
Молодец правильно всё сказал
@ОлегНайдюк
@ОлегНайдюк 5 жыл бұрын
С зимой понятно, а как с положительной температурой? Стрелка не поднимается больше 70* при движении падает до 50. Печка работает нормально. На холостых быстро набирает 90, но как только поехал опять 70. Температура воздуха + 10* где засада?
@МояЛадаПриора
@МояЛадаПриора 2 жыл бұрын
термостат
@ИльяМолод-ф5ы
@ИльяМолод-ф5ы 3 жыл бұрын
Улыбнуло. Поставил лайк
@aleksandrvovk9095
@aleksandrvovk9095 6 жыл бұрын
Все отлично лайк.
@technolivemax
@technolivemax 6 жыл бұрын
Aleksandr Vovk Спасибо Вам
@kazhem2917
@kazhem2917 5 жыл бұрын
Че вы засераете??? Написано же: "Простые причины"! Для тех, кто не знает вообще как работает система охлаждения очень полезное видео! лайк
@technolivemax
@technolivemax 5 жыл бұрын
Благодарю дружище. Да ты правильно подметил. Хорошо лежать на диване и писать все. А вот что сами сняли показали что и как мало. От души бро.
@prosto_4166
@prosto_4166 4 жыл бұрын
Просто коменты почитал И ВСЕ ЯСНО! почему не прогревается 😂😂😂
@technolivemax
@technolivemax 4 жыл бұрын
Тут всё так и было задумано. 😅
@АнтонинаМиргородская-ф5л
@АнтонинаМиргородская-ф5л 6 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@technolivemax
@technolivemax 6 жыл бұрын
Антонина Миргородская и Вам спасибо.
@Мишаня-д7р
@Мишаня-д7р 4 жыл бұрын
За что спасибо не слушай таких дебилов и правильно ремонтируй свой автомобиль
@БясырСайфетдинов
@БясырСайфетдинов 4 жыл бұрын
Поменял тнрмостат закрыт перед как зима начелась всеравно 70-75 и старым было так и летом так какая причина?
@technolivemax
@technolivemax 4 жыл бұрын
Ну вот летом хорошо а зимой плохо греется.причина тут не всегда понятная.
@ТимурЕрмагамбетов-с5н
@ТимурЕрмагамбетов-с5н 3 жыл бұрын
Поменяй печку. Затрудненое продвижение в печке напором открывает термостат. До этого поменял помпу, 4 термостата, печку снимал и промывал.
@Belopuz
@Belopuz 6 жыл бұрын
Ну тут я соглашусь что нужно закрыть но и иногда всетаки и термостат виновник. Лайк спасибо.
@MaksleotonMaks
@MaksleotonMaks 6 жыл бұрын
Максим Миргородский может но не всегда.
@technolivemax
@technolivemax 6 жыл бұрын
Максим Миргородский. Ну в целом как некрути а мороз есть мороз. Спасибо
@technolivemax
@technolivemax 6 жыл бұрын
Maks.leoton Maks5665 соглашусь с Вами что не всегда.
@СергейКукишев-б3т
@СергейКукишев-б3т Жыл бұрын
Кроме как закрыть радиатор, вы очем нибудь другом знаете
@БегалыБекмуратов
@БегалыБекмуратов 10 ай бұрын
Спасибо
@technolivemax
@technolivemax 10 ай бұрын
Всегда рад благодарю.
@aleksandrvovk9095
@aleksandrvovk9095 6 жыл бұрын
Да есть такая проблема с прогревом.
@technolivemax
@technolivemax 6 жыл бұрын
Aleksandr Vovk решил не парится закрыл и норм.
@MaksleotonMaks
@MaksleotonMaks 6 жыл бұрын
Да думаю что закривание двигателя в морозы имеет место бить это поможет и прогреть быстрее и с экономит расход топлива.
@technolivemax
@technolivemax 6 жыл бұрын
Да думаю что хоже не будет если закрыть.
@andreidanila5465
@andreidanila5465 2 жыл бұрын
Ваз 2109 карбюратор зимой за 7 минут нагревалась...и всё алга...
@ШамильМазитов-щ5ц
@ШамильМазитов-щ5ц Жыл бұрын
Добрый вечер Skoda Суперб на улице -25 еду на полный скорости где-то 140 температура падает при включении печки всего лишь на треть режим печка выключаю всё равно стоит температура на 50 на 70 бывает падает за нуля потом набирает 70 падает до нуля набирает 70 не могу понять в чем дело кто что скажет
@technolivemax
@technolivemax Жыл бұрын
Похоже на термостат который не работает как надо.
@игорьпахарьков-ш4ж
@игорьпахарьков-ш4ж 3 жыл бұрын
У меня два авто нивас и монжентис в нивасе в нинус зо можноно в трусилях гонять а кореец зимой вообще не греет стрелка на одном месте😂😂😂
@val.2283
@val.2283 Жыл бұрын
Какой Вы нудный и не информативный .👎👎
@technolivemax
@technolivemax Жыл бұрын
Да это видео согласен с вами.
@sitoshgritosh
@sitoshgritosh 4 жыл бұрын
Поменял термостат все норм на 90 работает!!!
@technolivemax
@technolivemax 4 жыл бұрын
Отлично.
@KrutoiPersonazh
@KrutoiPersonazh 4 жыл бұрын
Неправильно действуешь. Надо было картонкой закрыть.
@maksonhik_447
@maksonhik_447 4 жыл бұрын
У меня на улице -20 сейчас. Ваз 2114 термостат с гранты, 2 недели стоит, радиатор ДААЗ новый, помпа тоже новая, в итоге двигатель не прогреваеться до 90⁰, прогоеваеться когда едешь 100км/ч почему ? Кортонка стоит.
@МояЛадаПриора
@МояЛадаПриора 2 жыл бұрын
термостат раньше открывается
@region0767
@region0767 4 жыл бұрын
А если у меня зимой потолок -2? Мне ехать в регионы с картонкой где -30? Вообще не помогло видео.
@ssdssd-wm1qt
@ssdssd-wm1qt Жыл бұрын
На холостых падает температура .а когда еду поднимается норм.почему так ?2109
@vitaliydonsov1521
@vitaliydonsov1521 6 жыл бұрын
Какой термостат лучше 80или-92градуса в зимней период
@РадионГазизуллин-е1э
@РадионГазизуллин-е1э 3 жыл бұрын
92
@Алекс-ь5н
@Алекс-ь5н Жыл бұрын
Однозначно 92
@ДмитрийР-д8х
@ДмитрийР-д8х 6 жыл бұрын
Поставь термостат с приоры или гранты и не мучайся.
@technolivemax
@technolivemax 6 жыл бұрын
Та честно уже хочется поменять само авто:) Но спасибо.
@MaksleotonMaks
@MaksleotonMaks 6 жыл бұрын
Дмитрий Рогачёв. Соглашусь термостат есть причиной непрогрева, но и мороз тоже чуть замедляет процесс.
@Artemka_154rus
@Artemka_154rus 6 жыл бұрын
Я себе поставил на ваз 2109 термостат от гранты, теперь на холостых она нагревается до 70-75 и так стоит час торохчу на холостых все ровно не греется а патрубки холодные что может быть подскажите????
@ВасилийКраучук-х6я
@ВасилийКраучук-х6я 5 жыл бұрын
@@technolivemax приветствую! А можешь подсказать возможные причины, почему двигатель не прогревается, до рабочей температуры даже летом? У меня 14ка, 2004 года, на ней стоит термостат старого образца, как на классике с 4ми выходами. Я поменял уже два термостата. Последний купил польский, как заверял продавец, мол этот из всех открывается при 83 градусах(типо зимний) , а остальные 70 - 75. И один хер мах. температура ДВС 70 градусов, соответственно печка еле греет. При том что на улице осень ещё +вая температура. Я так понимаю зимой, в морозы (я сам в Сибири) будет вообще пздц. Спасибо!
@technolivemax
@technolivemax 5 жыл бұрын
Конечно. Летом по трассе должна держатся температура 85-93 градуса это нормально. Но если сильные морозы то будет с трудом с включенной печкой грелся до 75 надо закрывать по-любому радиатор. А на счёт термостата он походу гоняет по большому кругу или открывается при 80.
@Bgiutbjruifyu
@Bgiutbjruifyu 5 жыл бұрын
Не говори того чего не знаешь ...
@РавильГайсин-р1я
@РавильГайсин-р1я 3 жыл бұрын
Такое ощущение что рассказываешь аборигенам. Такие простые вещи я знал в 15 лет.
@saturn6090
@saturn6090 5 жыл бұрын
рабочая температура дизельного двс от 80 до 90 градусов а бензинового двс от 85 до 105 градусов
@technolivemax
@technolivemax 5 жыл бұрын
Благодарю за информацию
@Pratotip-vi4kw
@Pratotip-vi4kw 5 жыл бұрын
105 больно много
@technolivemax
@technolivemax 5 жыл бұрын
Ну ясно что много но не 115. Лучше не превышать больше 105
@Prapor-it3lf
@Prapor-it3lf 4 жыл бұрын
Ужасть🤦🏻‍♂️, не слушайте, картонкой ни в коем случае нельзя ставить перед радиатором. Если такое и нужно было бы, то производитель ставил такое оборудование. Если уже не втерпёж закрыть радиатор, то закрывайте материалом перед решёткой машины, но ни в коем случае нельзя перекрывать радиатор вплотную, оставляйте место обдуву!
@DionisDjan
@DionisDjan Жыл бұрын
У меня на ваз 2109 жарило, сейчас 11 купит и грется двигатель
@ильямасленников-ш6ъ
@ильямасленников-ш6ъ 4 жыл бұрын
Хочу добавить для автора,там в печке нет рециркуляции салона и по этому машина не греется берет с улицы холодный воздух и охлаждает при включённом вентиляторе печки, у самого две 10 в одной 2000года стоит рециркуляция салона а вот уже 2004 года машине нет рециркуляции
@uriygagarin1776
@uriygagarin1776 4 жыл бұрын
в нормальных машинах такой проблемы нету))) а вот у моей деу нексиа как раз была такая проблемка и я естественно применив логику прикрыл картонкой радиатор но есть момент например если перекрыть полностью доступ воздуха извне то начинают греться разные электрорнные приспособления в моем случае это комутатор который находится под крышкой трамплера авто глохнет и ты думаешь почему так ?( пока едешь то еще нечего но если это пробка а зимой как вы понимаете пробки учащаются авто начинало глокнуть открываешь капот на пять минут и все нормально потом снова глохнет вобщем я вам привел этот пример что невозможно что то улучшить что бы что то не ухудшить в общем думайте прежде чем делать потому как может стать себе дороже а видос слабенький автор должен был разобрать все за и против и к чему это может привести ))))всем удачи на дороге!
@uriygagarin1776
@uriygagarin1776 4 жыл бұрын
@@technolivemax ок спасибо посмотрю
@technolivemax
@technolivemax 4 жыл бұрын
Какой то глюк. Писал другому написал Вам. Это ответ по другому вопросу подписчика
@uriygagarin1776
@uriygagarin1776 4 жыл бұрын
@@technolivemax ахахаха))))
@uriygagarin1776
@uriygagarin1776 4 жыл бұрын
@@technolivemax совпадение но недавно менял помпу и ремень ГРМ моторист говорит фильтр грязный надо менять и тут вы )))
@technolivemax
@technolivemax 4 жыл бұрын
Писал парню о ДМРВ.
@ЛешаЗеничев
@ЛешаЗеничев 6 жыл бұрын
Картонка на радиатор все проблемы решает😂😂😂😂😂 это пи...ц
@technolivemax
@technolivemax 6 жыл бұрын
Леша Зеничев.Ну как по мне то решает, если летом нормально греется то не стоит и ковырять всю систему на 4 месяца. Закоыл и катаюсь без проюлем) С новым годом Вас)))
@aruka_lovelys777
@aruka_lovelys777 2 жыл бұрын
Ну ты болтун ,сам незнаешь зачем людей путаешь.
@Ххххх-б6о
@Ххххх-б6о 3 жыл бұрын
Короче закрывайте переднюю часть🤣🤣
@Killor6666
@Killor6666 3 жыл бұрын
Нахуя 8 минут жевать сопли с мыслью,что нужно картонкой закрыть радиатор...
@ЗинаМамбетказива
@ЗинаМамбетказива 4 жыл бұрын
Ничего существенного что раз сказал что нужно закрыть радиатор и все ,других причин нет чтоли
@opotilifon9462
@opotilifon9462 4 жыл бұрын
Помоги если сможешь менял головку блока проехал 30 км термостат мотористы не ставили температура на улице было минус два скорость где-то 100 км охлаждающая жидкость грелась 50 градусов в конечном итоге стуканул двигатель подскажи пожалуйста причину если знаешь
@technolivemax
@technolivemax 4 жыл бұрын
С чего взяли что было 50
@opotilifon9462
@opotilifon9462 4 жыл бұрын
Датчик на панели приборов паказывал а потом я накрыл е******* охлаждающая жидкость грелась 65 г и появился стук
@приколприкол-ъ6т
@приколприкол-ъ6т Жыл бұрын
Я не понял радиатор картоном закрывать!???)
@ПаваГэлэнко-п4ш
@ПаваГэлэнко-п4ш 4 жыл бұрын
💪💪💪💪💪💪 УУРРААА !!!!Ребята привет всем , короче чуть не сжег свою 2109 ! Не прогревалась не хрена нижний патрубок холодный и по трассе максимум 80 градусов и в машине нет тепла , если вы все заменили , просто замените датчик на термостате , РАДУЙТЕСЬ !!!!!!!!
@РомчикРамиев
@РомчикРамиев 2 жыл бұрын
Какой там датчик заменить? Может ты имел ввиду датчик температуры под термостатом.?
@Алекс-ь5н
@Алекс-ь5н Жыл бұрын
Может датчик температуры?
@aaa-xc8bp
@aaa-xc8bp 3 жыл бұрын
Если двигатель не прогревается закрывайте радиатор и все. Зачем все пересказывать и лечить одним и тем же
@АлександрИванов-н3ф4р
@АлександрИванов-н3ф4р 4 жыл бұрын
Приветствую,е53 3.0i не прогревается 74-80 градусов ,еду греет,но не так чтобы горячим,останавливаюсь стрелка температуры падает ,верхний патрубок радиатора горячий, нижний холодный,по твёрдости как колесо велосипеда, вяскомуфту убрал,картонку вставил, термостат поменял,хотя и старый был рабочий,крышку поставил разшир-бочка оригинал,доп помпа рабочая,низ радиатора холодный от серидины верх горячий 🤦что может быть??
@АлександрБобков-е7м
@АлександрБобков-е7м 2 жыл бұрын
Жидкость попадает в масло прогорела прокладка
@АлександрИванов-н3ф4р
@АлександрИванов-н3ф4р 2 жыл бұрын
@@АлександрБобков-е7м бренд,колесо было спущено...
@АлександрБобков-е7м
@АлександрБобков-е7м 2 жыл бұрын
Нет наверно два было спущено)))гбц проверь
@АлександрИванов-н3ф4р
@АлександрИванов-н3ф4р 2 жыл бұрын
@@АлександрБобков-е7м с ГБЦ всё в поряде.
@АлександрИванов-н3ф4р
@АлександрИванов-н3ф4р 2 жыл бұрын
Причём тут ГБЦ, в таком случае жидкость устал бы подливать и в движке не со всем масло было бы.
@s.zp.9382
@s.zp.9382 6 жыл бұрын
Идеи староваты, если обесшумить передние крылья и капот+ проклеить декоративную накладку на двигатель. У меня это все сделано! Двигатель отдает тепло вверх,из-за проклейки через капот не проходит,при остановке автомобиля в стороны крыльев теплый воздух тоже не может уйти,автомобиль дольше остывает.летом наоборот металл кузова разогревается но не может пройти проклейку.
@technolivemax
@technolivemax 6 жыл бұрын
S. ZP. Да много идей сейчас и материала можно извращятся по-разному. Но все же я считаю что нужно полубому на зиму делать так чтоб поток меньше был холодного воздуха.
@technolivemax
@technolivemax 6 жыл бұрын
S. ZP. Спасибо.
@ВикторВладимирович-с1в
@ВикторВладимирович-с1в 6 жыл бұрын
@@technolivemax за частую не греется когда термостат неисправен,и он при прогреве сразу гонит по большому кругу тем самым не давая прогрется ож
@мистерпутин-с1т
@мистерпутин-с1т 4 жыл бұрын
Как в том мультфильме)) шарик ты балбес!!! Автор не знает наверное что такое тепловые зазоры КШМ) и на холодную идет повышенный износ двигателя.
@hesoyam8960
@hesoyam8960 5 жыл бұрын
В любой ситуации закрывай радиатор...
@technolivemax
@technolivemax 5 жыл бұрын
По-любому. На иномарках закрывают даже. И для этого специально продают накидку, под форму передка автомобиля.
@hesoyam8960
@hesoyam8960 5 жыл бұрын
@@technolivemax , дак это каждому понятно и все об этом знают. У меня , как оказалось, встал вентелятор, перебойно работает. И я сидел и смотрел, твой видос, но ничего конкретного и блзко не было. Ты просто переименуй видео, потому что оно ничего общего не имеет с теми проблемами...
@technolivemax
@technolivemax 5 жыл бұрын
Вот было такое. О переодичной остановки работы вентилятора. kzbin.info/www/bejne/aafTYpZ-l752aaM
@ИванЮраков-п5е
@ИванЮраков-п5е 4 жыл бұрын
Он далек еще сказал бы что шубои надо двигатель укутать полностью
@МузафарКуркчи-о3ы
@МузафарКуркчи-о3ы 3 жыл бұрын
ТОРМОЗ РЕДКОСТНЫЙ!!!! ТОГДА ВООБЩЕ ТЕРМОСТАТ УБРАТЬ НАДО К ЧЕРТЯМ И ОТПРАВИТЬ АВТОРА ВИДЕО НА ЗАВОД ЧТОБ КАРТОНКИ СТАВИЛИ С ЗАВОДА И НЕ ПРИХОДИЛОСЬ ДОРАБАТЫВАТЬ АВТО В ЗИМНИЙ ПЕРИОД!!!!
@alexandralexandrovich9739
@alexandralexandrovich9739 4 жыл бұрын
Закрывают картоном радиатор, только на ведрах с болтами, в основном на российском автопроме.
@ЮраТимофеев-ъ6с
@ЮраТимофеев-ъ6с Жыл бұрын
Умник какой , вся проблема в картонке чтоли ? Смысл этого видео какой ? Я 5 лет ездил всё было хорошо и зимой и летом , неожиданно стала не набирать температуру и стоя и на ходу , я поменял термостат , толку ноль , в гараже всё менял , с обогревателем , в гараже тепло , в итоге даже в гараже 90 градусов набирало минут 20 ,доходя до 85 резко падало до 80 , ну ка ,скажи ,картонка поможет???
@technolivemax
@technolivemax Жыл бұрын
Конечно картонка стоит все проблем нету. А если честно у многих производителей из завода такая проблема. Просто плохо греется в холод. Даже у иномарок. И вот вы скажите чтоб вы сделали выезжая из салона Панина новая вы ездите а она не прогревается зимой. Весной, летом все отлично.
@mansursabirov2469
@mansursabirov2469 Жыл бұрын
это при езде нужна картонка а не когда стоиш
@АлексейЖемков-ф6ч
@АлексейЖемков-ф6ч 4 жыл бұрын
Начиная от отечественных и кончая иномарками , БЛЯ как будто есть ещё какие-то . Межголоктические ты забыл упомянуть.
@nokia334
@nokia334 4 жыл бұрын
Попробуем,но такого вообще не должно быть!!!
@Jeka-43
@Jeka-43 6 жыл бұрын
Я бы дал тебе машину для ремонта в этом плане. Да боюсь что ума тебе не хватит.
@technolivemax
@technolivemax 6 жыл бұрын
Женя Фокин Так сам делай думаю у Вас больше ума)))
@nefneg1
@nefneg1 4 жыл бұрын
а зачем желтого цвета железяка у вас?
@technolivemax
@technolivemax 4 жыл бұрын
Для жёсткости кузова.
@СергейКурзанцев-т2ж
@СергейКурзанцев-т2ж 4 жыл бұрын
Десять минут потраченной жизни в пустую. Это можно рассказать за 30 секунд
@Ilya98
@Ilya98 Жыл бұрын
Картонки ставят когда система охлаждения плохо работает, это самое простое что можно сделать когда не греется до рабочей температуры в холод, а так причины : клин термостата, завоздушивание,засраная печка, не рабочий краник отопителя (плохо работает) , кто-то говорит что бочки расширительные продают где обратка запаяна, где-то крышки у бочков плохие,датчики.. И так далее, а с этой картонкой полная х**ня) Автомобиль должен нормально работать без всякого колхоза на стоке, просто где-то деталь нужно покачественнее купить, в данном случае термостат)
@ЕвгенийБарчуков-ь7ж
@ЕвгенийБарчуков-ь7ж 3 жыл бұрын
слишком много всего наговорил, а надо-то всего закрывать радиатор и делов-то
@technolivemax
@technolivemax 3 жыл бұрын
Есть продолжение но уже все самое важное.
@ddnl2839
@ddnl2839 6 жыл бұрын
Пля ты просто гений
@technolivemax
@technolivemax 6 жыл бұрын
Игровой канал романа life а ты думал это тебе не шуточки. Спасибо за свой комент.
@МаксимСбитнев-н3п
@МаксимСбитнев-н3п Жыл бұрын
Алеша Картонный твое имя,шокало.
@technolivemax
@technolivemax Жыл бұрын
Добро пожаловать в мой мир картона.
@sitoshgritosh
@sitoshgritosh 4 жыл бұрын
Все завтра вообще уберу радиатор
@technolivemax
@technolivemax 4 жыл бұрын
Правильно сразу греется начнет.
@АлижонБорубаев
@АлижонБорубаев Жыл бұрын
Зачем такой видео снимат, закрават, закрыват и ещё закрывать, не понимаю что ты о чем
@ZhGzv
@ZhGzv 2 жыл бұрын
Фигня это я прошлой зимой вообще ничего незакрывал даже в 30градусов мороза в машине было жарко и температура рабочая а тут блин минус 14 градусов на улице на холостых стояла грелась 30 мин а температура 70 гр примерно а в движении еле набрала рабочую температуру термостат проверял нижний патрубок холодный как положенно а верхний нагрелся тоесть по сути рабочий в чем тогда причина может быть? Может кто знает
@МояЛадаПриора
@МояЛадаПриора 2 жыл бұрын
Воздух в системе .
@little_JONK
@little_JONK 4 жыл бұрын
Столько воды не льют даже в курсовые!
@baskivanov9124
@baskivanov9124 4 жыл бұрын
Слушай умник... А когда машину покапуешь с завода, там в инструкции не пишут, что если машина не грееться, то поставтье фанерку в переди, которой к сожалению в комплекте с машиной не идет..... Бред не неси, и людям мозги не засирай
@Михал-з9х
@Михал-з9х 6 жыл бұрын
если честно много воды и неочем по сути. все что понял что надо картонку поставить)))). у меня 1.5л 16кл помпа херово качает на холостых посему стоит дополнительная помпа от газели. а насчет прогрева в среднем занимает мин 10 чтобы дошла до 50-60 при темп 20-25 за бортом
@ВоваСтепанюк-т5м
@ВоваСтепанюк-т5м 5 жыл бұрын
Я все поміняв незнаю причину термостати міняв без змін радіатор печки міняв на алюмінєєвий до того стояв мідний,воздуху нема в чому проблема а то заєбало вже реально
@technolivemax
@technolivemax 5 жыл бұрын
Та это ВАЗ ничего не сделаешь. Только закрывать и не париться.
@ВоваСтепанюк-т5м
@ВоваСтепанюк-т5м 5 жыл бұрын
@@technolivemax ето ложь
@АртемБурдин-ж2м
@АртемБурдин-ж2м 6 жыл бұрын
На холодную только баран поедет. И если даже поедет то печку сразу включит, А если не включить печку включить ее потом резко то стекло треснет.
@sergfulltank134
@sergfulltank134 5 жыл бұрын
Никогда такого не было зимой о чём тут толкует
@superdos8211
@superdos8211 4 жыл бұрын
У меня на девятке также,хоть и закрыл радиатор, прогревается до 60-70,печку выключиш набирает,включиш ОПЯТЬ отпускается и в салон еле теплый воздух дует
@technolivemax
@technolivemax 4 жыл бұрын
Термостат виной
@владБелокур-п3п
@владБелокур-п3п 2 жыл бұрын
Вода сплошная, шляпа. Как-будто кругом придурки и ничего не понимают. Хаха😛
@technolivemax
@technolivemax 2 жыл бұрын
Хоть не говорите.
@ilnurgarifullin9276
@ilnurgarifullin9276 5 жыл бұрын
Долго, очень долго. Для описания всех описанных причин, хватило бы пары минут
@technolivemax
@technolivemax 5 жыл бұрын
Та вышло но спасибо за отзыв
@ФатихИдрисов-л6е
@ФатихИдрисов-л6е 2 жыл бұрын
Несёшь чушь, ты вопче без понятия о легковых автомобилей!!
@technolivemax
@technolivemax 2 жыл бұрын
Согласен
@Black-bf6eu
@Black-bf6eu 4 жыл бұрын
Ничего полезного кроме того как закрыть картонкой
@АндрейПалыч-к9б
@АндрейПалыч-к9б 5 жыл бұрын
Дружище, скажу тебе отдел. Этим видео ты ни чем не помог. 👎👎👎
@technolivemax
@technolivemax 5 жыл бұрын
ой такие умные что нет слов.
@АндрейПалыч-к9б
@АндрейПалыч-к9б 5 жыл бұрын
Ну в этом плане точно умнее тебя. Без обид, но это факт.
@ВалентинаКоваленко-ю7щ
@ВалентинаКоваленко-ю7щ 6 жыл бұрын
постав робочий термостат
@technolivemax
@technolivemax 6 жыл бұрын
нормальный термостат. летом работает отлично.
@deloresgames3107
@deloresgames3107 5 жыл бұрын
@@technolivemax не говари
@deloresgames3107
@deloresgames3107 5 жыл бұрын
Когда мороз спадет с картоном чтоб мотор перегреть
@peterschmidt9586
@peterschmidt9586 5 жыл бұрын
А можно покороче. Больше болтовни.
@Duetist
@Duetist 4 жыл бұрын
Дизлайк!Учись говорит букву - Г
@fill8859
@fill8859 4 жыл бұрын
херю несёш а как решить не говориш кроме переда закрыть из всего видео у тебя только закрывай перед и всё будет хорошо нахер ты 9 мин это повторял мог и за 10 сек сказать
@МаксимМерзляков-л6ж
@МаксимМерзляков-л6ж 4 жыл бұрын
Не снимай больше видео,а то картон сдавать перестанут
@ЗаурМамедов-и3ц
@ЗаурМамедов-и3ц 2 жыл бұрын
У меня видро. Не месте тоже не грееться термостат поменял
@technolivemax
@technolivemax 2 жыл бұрын
И началось.
@АлександрКонстантинов-ь3ь
@АлександрКонстантинов-ь3ь 4 жыл бұрын
Закройте мне это видео картонкой
That's why the temperature of the Motor in your AUTO drops.
11:07
AkerMehanik
Рет қаралды 172 М.
Холодно в машине. Плохо греет печка.
28:41
Александр Скрипченко
Рет қаралды 1,1 МЛН
Cat mode and a glass of water #family #humor #fun
00:22
Kotiki_Z
Рет қаралды 42 МЛН
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН
IL'HAN - Qalqam | Official Music Video
03:17
Ilhan Ihsanov
Рет қаралды 700 М.
ВОТ ПОЧЕМУ НИВА ГРЕЕТСЯ!
15:23
Сергей Жирёнкин
Рет қаралды 110 М.
НЕ ГРЕЕТ ПЕЧКА. Как сделать обогрев авто лучше
9:15
Повтори АвтоХак
Рет қаралды 649 М.
Cat mode and a glass of water #family #humor #fun
00:22
Kotiki_Z
Рет қаралды 42 МЛН