Почему не прогревается мотор .Долго прогревается двигатель и плохо работает печка .

[@ProstoMihalich]

Специально снова нашел ваше видео, чтобы сказать огромное спасибо за совет!!!! Замучался искать проблему на своей машине,по ыашему совету крышку поменял и все встало в норму.

[@МояЛадаПриора]

Удачи !

[@Udaff71rus]

Отличная информация, приятель! У меня на весте такая же хрень по ходу дела. Температура двигателя не поднимается до положенных 90 градусов. И нижний патрубок холодный! То есть, термостат закрыт! И все равно - движок не прогревается. И самое интересное, что у меня бачок с антифризом резко замутнел. Все время был прозрачный, а перед этой зимой стал мутным! Буду проверять на герметичность.

[@МояЛадаПриора]

Только что загрузил видео.Дело было в термостате и долго прогревался автомобиль .

[@Vasili79]

​@@МояЛадаПриора привет. Ваз 2110. Тоже долго грееца термостат стоит на 90 г какой луче на зиму ставить ели что ? Заранее спасибо.

[@МояЛадаПриора]

@@Vasili79 скорее всего он у тебя не до конца закрыт .Меняй ставь 93 лузар

[@nonsensnonsens9470]

​@@МояЛадаПриораТак всё таки термостат а почему тогда патрубок был холодный нижни????

[@МояЛадаПриора]

@@nonsensnonsens9470 Потому что процентов на 10 был приоткрыт думаю .

[@nikolayzhuravel3434]

Давление в системе охлаждения необходимо для более высокой температуры вскипания охлаждающей жидкости, когда двс работает на предельно высокой температуре.

[@Простаяфилософия]

А еще этот патрубок при прогретом двигателе должен быть под давлением?

[@arhireevaleksandr9206]

Все чётко и понятно!!!

[@МояЛадаПриора]

Надеюсь на вашу подписку !Спасибо !

[@arhireevaleksandr9206]

@@МояЛадаПриора сразу подпись автоматом))))

[@МояЛадаПриора]

@@arhireevaleksandr9206 👍

[@superdos8211]

Тоже не прогревалась хотя поставил термостат на 92,а он походу уже открывал на 60,ге стал покупать другой просто подпилил шток на 5мм ,поставил дополнительную помпу, дополнительную печку, проверил через электронный термометр стал открыватся на 92 в салоне теперь жара.

[@Евгений-г8ж4г]

Добрый день, дело может быть , в том, что заслонка не полностью переводится в режим горячий поток. И забирает холодный воздух. И деут еле теплым, хотя крутилки на горячий режим.

[@МояЛадаПриора]

Добрый .Вы спрашиваете или обьясняете ?

[@МояЛадаПриора]

Если спрашиваете то вот видео .

[@МояЛадаПриора]

kzbin.info/www/bejne/bZ7diHqhhtNnfck

[@МояЛадаПриора]

тут видео больше о том почему долго прогревается двс ну и печка в придачу тут же по этой же причине )

[@samsungduos6150]

Нашли причину?

[@Faridich178]

Хорошее видео !

[@Чай_с_лимоно]

Подскажите пожалуйста. Стоял термостат температура двигателя чуть чуть не доходила до 90, при этом нижний патрубок был холодный. Ваз2114. Заменил термостат все патрубки горячие, но датчик показывает температуру 70-78. В салоне патрубки горячие, НО печка в салоне дует теплым воздухом.

[@МояЛадаПриора]

датчик не правильно показывает и смотри датчик температуры а печка забита грязью

[@bakulyausupova6086]

На моем авто патрубок идущий на радиатор уже горячий на температуре 40-50 градусов, значит у меня термостат приоткрыть и гоняет по большому кругу ? Печка еле живая и расход топлива не хилый

[@МЕГАТИВНЫЙТАКСИСТ]

Ну видимо термостат вспода приотарыт ...об этом автор и ооворит..короче мёняй тстат

[@Kurdi-kobani]

Добрый вечер! Приора поменял помпу лузар и на холостых дует холодно, поменял радик печки, термостат, машина 90 гр держит температуру, до этого помпа гейтс стояла все хорошо было! Это помпа думаю

[@МояЛадаПриора]

ну раз после замены помпы то да .воздух спусти с датчика температуры и крышку бачка проверь

[@Kurdi-kobani]

@ бесполезно! Это помпа надо было с другой крыльчаткой купить….

[@ИванВальков-з5х]

В чём помпа виновата?​@@Kurdi-kobani

[@Kurdi-kobani]

@@ИванВальков-з5х ещё не менял,ну по любым она, радиатор печки новый, не кипить .церкуляци я плохая, раньше ставил Гейтс в комплект е с помпой проблем не знал.

[@МояЛадаПриора]

@@Kurdi-kobani если помпа плохо качать будет то машина будет греться .

[@АлексейДятлов-щ9о]

Подскажите у меня акорд 6 если нет давления в системе охлаждения то верхний патрубок горячий, а Нижний холодный и печка дует горячим. А ставлю другу крышку которая создаёт давление, то верхний патрубок чуток нагревается и Нижний тоже холодной а печка дует еле еле тёплым.

[@МояЛадаПриора]

Проверь пароотводящий шланг от радиатора к расширительному бачку .

[@МояЛадаПриора]

И посмотри на наличие воздуха пузырьков в расширительном бачке .Может воздух из под прокладки гонит .

[@M_u_r_a_d]

Доброго времени суток всем, подскажите пожалуйста ваз14 темп держится 65-70 нижний патрубок холодный термостат поменял перед установкой дул не пропускала воздух, если с вклученным дальним и всеми потребителями оставить на долгое время бывает редко поднимается темп и вентилятор срабатывает на 92 а в остальном всегда низкая температура

[@МояЛадаПриора]

смотри темп датчик и печка забита по ходу

[@M_u_r_a_d]

@МояЛадаПриора как раз после этого комента оставил с включеным дальним на минут 40 не меньше вентелятор заработал 1 раз ну как положено на 92°, а перед этим когда я проверял патрубки обе были горячие примерно градусов 85° на ощупь и термостат у меня на 85°, а паказывала те самые 70°, грешил на стрелку и датчик но сдругой стороны делаешь калибровку щитка приборов она поднимается как положено не зависает а вот как выходит из строя сам датчик без понятия т.е ее симтомы

[@МояЛадаПриора]

@@M_u_r_a_d там есть датчик который именно отвечает за показания на приборе с правой стороны возле термостата на блоке вроде или головке точно не помню если его отсоеленить вообще температуру показывать не будет

[@АскарНурумов-г3у]

Приора 09г с кондиционером, поменял термостат фильтр салонный, все равно дует теплый заслонка открывается и закрывается хорошо, осталось радиатор печки и я думаю полностью антифриз, все остальное проверил не где не чего не забито ну и помпу останеться

[@МояЛадаПриора]

Крышку проверь а потом промой радиатор печки сними там не долго и дома промой если сможешь .

[@МояЛадаПриора]

если была бы помпа то двс грелся бы

[@АскарНурумов-г3у]

@@МояЛадаПриора вообще не греется, лишний раз заводить не охото

[@МояЛадаПриора]

@@АскарНурумов-г3у Какая рабочая температура?

[@arhireevaleksandr9206]

@@АскарНурумов-г3у у меня точно самое и машина и проблема😀

[@baidauletikhsan9444]

Здравствуйте,на другом видео вы говорили что потрубок термостата должен всегда быть горячим,а тут говорите что должно быть холодным?

[@МояЛадаПриора]

Горячим когда термостат открывается это когда автомобиль греется летом и кипит ,если термостат не откроется то закипит и будет греться ,а если печка плохо работает и долго греется зимой то термостат должен до 90 градусов закрытым .

[@baidauletikhsan9444]

@@МояЛадаПриора спасибо за ответ,у меня печка слабая,60-65 градусов,подрубок теплый,надо термостат менять?

[@МояЛадаПриора]

@@baidauletikhsan9444 60-65 градусов прошревается двигатель и Нижний патрубок тёплый ?Тогда менять термостат

[@baidauletikhsan9444]

@@МояЛадаПриора спасибо

[@МояЛадаПриора]

@@baidauletikhsan9444 потом напишешь

[@danbash1997]

Здравствуйте, такая проблема, машина долго прогревается, термостат новый, печка греет, выезжаю на трассу и не греет совсем, что может быть? Опель зафира Б

[@МояЛадаПриора]

термостат)))Что же ещё ?

[@kanchou3382]

Я на 14 ке поменял бачок на приоровский,а то надоела проблема с крышкой. Разница оказывается у них в том, что у родного бочка горлышко короче по высоте чем у приоровской,у приоровской он выше,и крышка любой фирмы плотно и до конца прикручивается. Может это не в тему,ну может кому пригодится.

[@alligator7778]

ХЕЛП🆘Помогите?! Печка начала дуть очень плохо .еле теплый воздух . Патрубки были холодными и температура не поднималась . Поменял термостат новый ! Поставил новый радиатор печки ! Новый моторчик печки ! Мотор после капиталки прокладка гбц тоже не должна быть ! После того как менял термостат , температура поднялась как надо на приоре 98° , но печка очень плохо дует , еле еле теплый воздух . Патрубки горячие , заслонку тоже смотрел на месте как надо ! Единственное перестал грется редуктор газа , то есть церкуляция может нарушена где-то ? Не греется редуктор газа и не переключается на газ . Редуктор тоже еле теплый . Помпа тоже в норме , я уже не знаю что менять , подскажите

[@МояЛадаПриора]

воздух спустили через датчик температуры ?

[@alligator7778]

@МояЛадаПриора да , спустил . Я его открутил и подождал пока сам антифриз потечёт , когда потек антифриз закрутил обратно , правильно сделал? И ещё у меня редуктор ГБО не нагревается совсем и на газ не переключается изза того что он холодный , шланг который идёт от термостата к редукторо холодный ,не знаю почему, термостат 2 дня назад новый ставил

[@МояЛадаПриора]

@alligator7778 там тоже нужно воздух спустить

[@alligator7778]

@@МояЛадаПриора где там нужно ? И как нужно?

[@alligator7778]

@@МояЛадаПриора ?

[@АликАлибек]

ДВС, у меня крышка не закручена до конца, так слегка подвел ее. Но печка работает нормально. Вопрос такой все оставить как есть? Или закрутить до конца крышку?

[@МояЛадаПриора]

Проверьте её для начала работает ли она и думаю лучше закрутить будет ещё лучше греть .Если не до конца закручена давления в системе не будет .

[@МояЛадаПриора]

Но если она не сбрасывает давление как положено то и патрубок может где нибудь порвать. Экспериментируйте .

[@АликАлибек]

@@МояЛадаПриора я год так ездию с полооткрученной. Просто думаю может закрутить её как У Вас в видео? Печка вроде нормально дует, не кипит авто.

[@АликАлибек]

@@МояЛадаПриора И летом кстати также с открученной ездил, антифриз не выбрасывал, не кипел.

[@МояЛадаПриора]

@@АликАлибек Это смотря какая температура на улице .У меня начинало выбрасывать антифриз только когда от 39до 45 градусов жары было .Не успевало охлаждать а крышка 1000% у меня не работала и если ещё пароотводящий шланг забит то вообще будет закипать постоянно так как в системе будет воздух ,особенно если что будешь ремонтировать и сливать антифриз а потом доливать

[@nonsensnonsens9470]

А на радиаторе у вас тоже крышка с давлением или нет !!!????Говорят что если на бочке то на радиаторе нет крышки.!!!

[@МояЛадаПриора]

нет на радиаторе ничего там пароотводящий шланг в расширитель

[@nonsensnonsens9470]

@@МояЛадаПриора так всё таки проблема была в термостате???

[@СаддамГаджимагомедов]

Ваз 10 1.5 16 клапаная какая должна быть рабочая температура?

[@МояЛадаПриора]

У меня на 90 стоит стрелка

[@МояЛадаПриора]

в пробках 100

[@userxxxx361]

85 г

[@waka3d]

Пассат б 3 греется 30-35 минут на холостых на месте до 90, нормально или нет ? температура окружающей среды +6

[@МояЛадаПриора]

нет конечно )Термостат меняй)Зимний ставь

[@waka3d]

@МояЛадаПриора 87 градусов стоит,раньше все норм было

[@waka3d]

@МояЛадаПриора заметил что долго греется когда помпу поменял на новую. В движение за 40 км езды температура вообще даже до 80 не доходит

[@bavl_zaton]

Доьрый вечер или у вас день, сколько у вас сейчас градусов? У меня -34 градусов, короче машина греется около 20минут, это нормально вообще?

[@МояЛадаПриора]

Добрый вечер .У нас утром -20 греется примерно минут 10.А печка у вас как работает когда прогреется ?Вы на прогретый двс заглушите машину ,и открутите крышку рас .бачка если пшыкнет значит у вас клапан держит если нет то крышку менять .Ну и термостат проверьте за одно .

[@bavl_zaton]

@@МояЛадаПриора когда до 90 прогреется очень жарко становится

[@bavl_zaton]

@@МояЛадаПриора хорошо, если что по другим вопросам тоже буду обращаться, я смотрю вы эксперт)))

[@bernarbernar4719]

Здравствуйте у меня на Ларгус е тож так но там у меня както шланги мно надо проверить которые на радиатор уходит

[@МояЛадаПриора]

меняй термостат на зимний если долго греется

[@bernarbernar4719]

@МояЛадаПриора спасибо

[@utt7480]

Чесно говаря я на крышке делал отверстие иглой. Что на ВАЗ 2110. И на приоре. Крышка не играет большой роли.

[@МояЛадаПриора]

Играет и ещё как .

[@utt7480]

@@МояЛадаПриора не ощутил что играет. Первые два года ездил с норм крышкой. Потом заклинил клапан в крышке и лопнул патрубок. И стех пор я делаю тоненькую дырочку. Изменений не заметил

[@МояЛадаПриора]

@@utt7480 В системе охлаждения может скапливаться грязь ,при не рабочей крышке в системе слабо циркулирцет антифриз !!! При рабочей и при давлении ох.жидкость циркулирцет лучше тем самым меньше вероятности перегрева головки и т д да и кольца могут лопнуть и много ещё чего может быть но и избыточное давление может повлечь за собой течь радиатора и патрубков .Антифриз при обычном давлении закипает при 108 градусах по моему а при повышенном при 120 по моему что я и заметил летом,у нас бывает сильная жара до +50 вот при +39 с нерабочей крышкой антифриз выбрасывает наружу !!!Да и печка при нерабочей крышке будет работать не как положено !!!

[@ИльяРазживин-э6с]

А еще при неработающей крышке не сработает вентилятор.

[@ВадимПодольчук-ш2в]

Заменил крышку и всё отлично👍 спасибо

[@СергійМиколайович-р2ш]

Це я шукав прочитати.

[@M_u_r_a_d]

Какие у тебя проблемы были до замены? У меня например темп держится на 65 и не поднимается

[@vuctorrambler]

Дружище, герметичность пробки никак не влият на впемя прогрева двигателя. Она влияет только на температуру закипания ОЖ (охлажлающей жидкости). Чем больше давление в системе охлаждения, тем выше должна быть температура, при которой ОЖ закипит.

[@МояЛадаПриора]

Влияет дружище )Проверь)

[@allyubimenko]

Причем тут давление

[@igorsviktorovs2991]

Может кто подскажет ? audi Q5 2.0 дизель. На ходу температура масла до 90, на холстых в течении 10-15 мин сразу падает меньше 60 градусов , печка в обоих вариантах работает хорошо. Это нормально или температура не должна падать. Зараннее огромное спасибо за ответ.

[@МояЛадаПриора]

Наоборот должна расти а на ходу падать🤣😁😂

[@igorsviktorovs2991]

Спасибо. Всего вам наилучшего.

[@СергейБондаренко-б3е]

Это дизель так нормально греется только при нагрузке

[@igorsviktorovs2991]

Спасибо.

[@МЕГАТИВНЫЙТАКСИСТ]

Это ещё смотря ааеого года авто и оригинальная ли помпа стоит...

[@ИльгизМуртазин-ь6ж]

У меня 99 была грелась п ц все поменял дело было в крышке бочка он не держал давление вот крышка если не держит подымается температура

[@МояЛадаПриора]

Крышка(давление) повышает температуру кипения антифриза. Но закипать если и будет на исправном автомобиле то только в жару и в пробках

[@ВладимирБибик-д9ч]

Термостат горячий а нижний патрубок теплиц температура 85

[@ВикторВасильев-я3щ]

Если потрубок который должен быть холодным, тёплый. То что нужно делать?

[@МояЛадаПриора]

Если температура меньше 90 гр а нидний патрубок теплый то менять термостат .

[@ВикторВасильев-я3щ]

@@МояЛадаПриора в верхнем 90 есть, в нижнем тоже

[@МояЛадаПриора]

@@ВикторВасильев-я3щ пусть остынет .Потом прогрей примерно на 80-85 и потрогай а так если при езде температура падает до 80 и ниже то меняй термостат

[@ВикторВасильев-я3щ]

@@МояЛадаПриора при включённой печке, нижняя все равно должна быть холодная?

[@ВикторВасильев-я3щ]

@@МояЛадаПриора при езде не падает температура

[@немой-ы6п]

Тебе давно пора антифриз менять в первую очередь.

[@МояЛадаПриора]

)))Я машину поменял сразу )))

[@МуслимРустамов-в1б]

У меня давление не было пропускал через шланги

[@БРАТ-у2х]

Я на тойоте поменял термостат , как негрелась так и не хочет. Юачок герметичен. Вчем дело непойму.

[@ИнакентийБрежнев]

Прокладка гбц в норме?

[@МояЛадаПриора]

ну на тойоте может и ещё что то есть хз

[@БРАТ-у2х]

У тебя случайно не 1 zz fe двигатель?

[@ӨмірбековАйдын]

У меня такая проблема. Королла 180. Долго греется. Тахометр повышенный ​@БРАТ-у2х

[@alexttek8031]

А если поменяли помпу,радиатор отопителя,термостат,жидкость и патрубки,и печка на холостых дует холодным,и крышка новая при открытии есть давление!? Ну господа знатоки в чем причина? Автомобиль Лада Приора 2,и заслонки полностью закрываются

[@vlad3329]

Воздух в сестеме.

[@МояЛадаПриора]

Через датчик температуры воздух выпустили?Пароотводящий шланг от радиатора до расширительного бачка проверили ?Не забит?

[@МояЛадаПриора]

У меня было такое ,попадался бракованный радиатор печки ,а ещё может быть ,что в системе всё таки грязь осталась и его сразу по новому забило !!!

[@alexttek8031]

@@МояЛадаПриора да через датчик воздух спускал,все шланги новые,все отверстия чистые

[@alexttek8031]

@@МояЛадаПриора Как вариант,имеет место быть

[@Kara3112-e6y]

Объясните пожалуйста, приора, по городу температура держится 90, как выезжаю на трассу, то падает до 80-70 градусов. Что нужно менять ?

[@nikolayzhuravel3434]

KZbin-в помощь, начни с диагностики термостата.

[@Shpuntick]

Какая машина?Какая температура на улице?

[@МаксимМаксимов-у7е]

Поменял ? В чем проблема была , в термостате? Просто у меня такая же проблема

[@Kara3112-e6y]

@@МаксимМаксимов-у7е термостат

[@ЖамбылЖабаев-е8в]

Термостат

[@mansurmavlanov6096]

У меня машина на трассе дует холодный воздух

[@МояЛадаПриора]

Термостат

[@МояЛадаПриора]

kzbin.info/www/bejne/l6CagoOPlKt6gLs

[@АртемЯкунин-щ2щ]

Спасибо дорогой!!!!👍👍👍