Почему нельзя в мороз заводить двигатель

[@martinkevich1089]

-30. Выхожу. Пытаюсь завести. Завел. Пытаюсь Греть. Троит . Пердит. Вердикт? Проедусь.Прокачусь. Может научусь. Понимать свою машину. Ошибками сверкая на панели, сказала мне: "Хочу в тепло!",а я как истинный ...ак поехал загород в дубак.. Приехал. Встал в гараж. А машина мне тотчас. "Хрен тебе, а не езда, там в моторе у меня ....!"

[@finnforest9361]

i dont mean to be so off topic but does any of you know a way to get back into an instagram account? I stupidly forgot my account password. I would love any help you can give me!

[@maxtonkyrie4648]

@Finn Forest Instablaster :)

[@valerypetrov1297]

Так случилось что с осени не ездил. Неделю назад появилась нужда. Аккумулятор не снимал. Оказалось зря... Зарядил. На улице и гараже -18 . Ключ на старт, завёлся с четверть оборота... Дал поработать минут 30, движок капитально прогрелся, удовлетворённый результатом заглушил машину закрыл поздно вечером гараж, до запланированной утренней поездки. На следующее утро -21, ключ на старт .... слышь друг дай закурить, а в ответ тишина... Думал хана аккумулятору, поменял на запасной, результат тот же. В дальнейшем, выяснилось. Движок в процессе охлаждения оставил конденсат, втягивающая щёлкает и не более. Поездка сорвалась. Прогрел феном стартер. Всё заработало. Не зря на Севере, дизеля зимой вообще не глушат.

[@martinkevich1089]

Я вообще не представляю как запустить дизельный мотор в -30. Без предварительного прогрева мне кажется это вообще не возможно сделать.

[@artem_letriz]

Это конденсат из за маленьких пробегов наверно

[@ГенриБулкин-щ5к]

французы