ПОЧЕМУ они не могут ТАК в ДОРОГИХ моделях? Дешевле, больше и быстрее КУЛРЕЯ - Changan CS55 Plus

[@ДмитрийМалышев-п4у]

Доброго времени суток! Как владелец , соглашусь с неудобством сидения ( решил этот вопрос)регулировка внештатная , поменять угол сидушки , кайфею. Насчёт материалов отделки седений согласен, в Черри и Эксид и думаю в Хавел , они лучше, по ощущением ( смитрел среди них , тестдрайф) Насчёт музыки , зашумил двери и ешё решил вопрос с водой в дверях( это реальная проблема в 55 !) музыка была средняя, сейчас огонь ! По рулю , не соглашусь , очень удобный , вообще не привыкал , даже очень доволен. По обогреву педений передних сидений , можно не в три, а в два движения, сразу на строчку климата в ГУ. Согласен, лучше вынесенные кнопки. От машины кайфею, динамика огонь, расход, коробка с мотором отлично. Пробег 12т , зиму пережил без проблем. ГУ не разу не глючил , не перегружал . Адоптивный круиз - это вообще кайф , особенно в пробках. По топливу , скажу так , китайцы обмнанывают ( бортавой компьютер) занижает , но все равно очень экономно . Машиной очень доволен ! Кия сид поменял на чунгу чангу , ни разу не пожалел. Время покажет!!! . По комфорту и удобству несравненно лучше, комфортнее и удобнее. Машины не продаю , кайфую от того, что есть. Всем добра!!!

[@egodefect3601]

Привет! Шумил только двери или арки тоже? Я тоже думаю делать для музыки и убрать воду, вот думаю - хватит ли только двери зашумить?

[@Amarantius]

А как шумка решает проблему с водой?

[@egodefect3601]

@@Amarantius ну как я понял, когда шумят двери, убирают как то проблему с оттоком воды

[@ВасяПупкин-х8ъ3ц]

​@@Amarantius никак

[@Amarantius]

@@ВасяПупкин-х8ъ3ц а я разобрался, вода скапливается между штатной шумкой и элементом кузова для ее приклеивания, там кармашек получается из-за того что клейне по всей площади этой площадки, переделывая шумку там либо вообще ниче не клеют либо клеют полностью.

[@Gudvin.84]

2 месяца езжу. Очень нравится. Реально нет каких-то моментов, про которые можно сказать, ну а что вы хотели, это Китай. К рулю вообще не привыкал. Просто сел поехал и как будто всегда с таким ездил. Расход да, врет. На приборке 8 и продолжает падать. Т.к. поездки на работу/с работы, в основном 7-7,5 выходят. По чекам где-то 9 литров. По Москве, с пробками. Все равно отлично. Как едет - это вообще песня

[@SerZH1972]

Ездил в такси. Реально удивил в хорошую сторону...

[@ОлегПримоченко-г9ф]

Я наоборот к рулю привыкал больше месяца, сейчас уже норм. В остальном да, машина очень нравится

[@Alexpavlov21]

У самого 55 плюс, пока только положительные эмоции, единственное, с чехлами тяжело, трудно подобрать 😅

[@кукиш-ь5ш]

Скоро расход упадет до нуля.закончится ресурс

[@mr_ghostface_]

Скоро переименуют в Uni-s. Книжка в комплекте уже uni-s

[@alexus1981]

Купил полгода назад. Пока наездил не так уж много, но это однозначно единственная из всех моих тачек, на которой ездить просто нереальный кайф, настолько, что вылезать из машины после поездки не хочется. Быстрая как пуля, мгновенная реакция на газ, пушечный разгон, отличная управляемость, тихая, просторная, комфортная, очень экономичная. Напичкана электроникой по самые гланды, есть всё что можно только пожелать. Из "минусов" только отсутствие подогрева руля (который нахрен никому не нужен). Бонусом отличная проходимость зимой, несмотря на передний привод. Спокойно пробирался через любые сугробы. Внешне машинка красивая и современная. Покатался ради интереса на всей одноклассниках типа Chery, Haval, Jetour, Geely, по ощущениям от вождения, эргономике салона, качеству материалов, CS55+ ощущается автомобилем абсолютно другого класса, как из эконома в комфорт пересесть. И да, у меня рост почти 2 метра и мне в этой машине супер-удобно. Сидение в крайнее заднее положение, по высоте так, чтобы не задевать головой крышу. И зашибись. Диапазон регулировок руля по вылету огромный. И форма руля изумительно удобная, после этой машины сложно пересаживаться в машины с круглым рулём.

[@ЛЮТАЯДИЧЬ-т7е]

Сколько,если ни секрет, платят китайцы за такие отзывы/ комментарии?

[@alexus1981]

@@ЛЮТАЯДИЧЬ-т7е Почему стразу "платят"? Просто новые автомобили дарят за 500 отзывов. А бесплатный автомобиль - лучший автомобиль, по определению.

[@b2nane]

@@ЛЮТАЯДИЧЬ-т7е Сколько тебе заплатили европейцы за отзыв ? ))

[@Руководительпроекта-и5л]

@@ЛЮТАЯДИЧЬ-т7е ага... кайф с такими седушками, может у чела рост 170 и вес 60 кг... тогда поверю

[@МихаилПухов-х9в]

хаха, сразу видно слог манагера из салона чанган

[@iurabraga6069]

Владею пол года , пробег 35 000, на дальняк , Москва - Ташкент -Смарканд- Бухара-Москва , полет отличный , и рост 185 , мне удобно

[@user-qp9wc1px9r]

Какая максимальная скорость возможна для машины и как долго максималку может поддерживать коробка и мотор???

[@ВячеславВячеслав-о3х]

​@@user-qp9wc1px9rоно вам нужно? Как часто и продолжительно более 140км/ч катаетесь?

[@user-qp9wc1px9r]

@@ВячеславВячеслав-о3х ...нужно ,по этому и спросил.. Можете не отвечать.

[@NoContentAtAll]

@@user-qp9wc1px9r какой бессмысленный вопрос... Максимальной скоростью интересуйтесь у машиинок в need for speed, в реальной жизни свыше 120км/ч идиотизм ездить.

[@ivanpupkin621]

@@ВячеславВячеслав-о3х Москва-СПБ 150 км/ч четыре часа в пути.

[@alexandrmineev4878]

Я буду брать UNI-T! Очень хочется чтоб Миха обзор на него сделал! Поддержите лайком по-братски! 😂

[@ВячеславВячеслав-о3х]

Единственный плюс в сторону Т-шки, это внешка. В остальном выигрывает 55.

[@ОлегОлегыч-л4о]

@@ВячеславВячеслав-о3х единственный плюс у 55, это багажник, в остальном выигрывает юни-т

[@azrecion]

UNI-T - это мультиметр что ли?... Если мультиметр, то одобряю, хотя есть и лучше))...

[@jollyroger3880]

@@ВячеславВячеслав-о3х Не соглашусь. У Меня UNI T Уже 6 месяцев. Эта машина рубиться лучше . Машина ниже и спортивней. Диски больше. Там больше плюсов.

[@ВикторУмнов-я7ф]

Динамика у Uni t хуже . Подвеска мягче на cs55 plus

[@vradushinsky]

купили в июле 23го. Выбирали долго, остановились на этом авто. Больше понравились UNI-K и Tugella, но + миллион к цене для машины "выходного дня" - посчитал бессмысленной тратой. Есть несколько косяков (неисправимых) 1) работа климата. Дует очень холодным воздухом (на градусник ставлю +23), при этом на дефлекторах нет регулировки "силы ветра" (не полу-прикрыть). Ладно бы только это, но сами дефлекторы можно направить или "прямо", или ... "в сторону водителя" (пассажира), но не в сторону "от". То есть дует или в плечи, или - в центр груди, или закрыты полностью. Простыл пару раз. Хотелось бы чтобы дуло "в сторону" и в "пол-силы". 2) клеёнка на креслах. Блин, хочу велюр как в "человеческих" машинах, чтобы задница и спина в футболке не прилипали в жару. Перфорация есть, он оно ж не вентилируется. 3) вывести карту на экран только - через channgan-link - через провод. Ну блин. Ещё и с очень малым током подзарядки, и телефон при этом разряжается (ну нет в моём телефоне беспроводной зарядки). При том, что сама голова на "андроиде", и есть способ (хакерский) как поставить навигаотр, но - не хочется рисковать. В остальном - очень нравится как рулится в режиме нормал, (в эко режиме я ездить не люблю, как будто подтупливает, а спорт уж дерганый какой-то). Адаптивный круиз и "автопилот" работают прекрасно. полосу сам держит, от Лахты до дамбы, всю дамбу (за исключением ремонтного куска) - при видимой разметке сам рулит без проблем. Фары светят отлично. Вот прям супер. Из 5 предыдущих авто тут самый лучший свет. Расход около 9.5 по городу, если по трассе 90 - то меньше 7. Радио FM играет плохо, но черезз "блуПуП" - звук норм, не жалуюсь. Кстати, небольшой расход омывайки (сравнение с mazda cx-5 и x-trail t32) - тоже плюс.

[@ZeKaSpb]

Поставил САМ в ГУ через режим разработчика Яндекс навигатор, Яндекс с Алисой, радио, и гугл плей (для обновления программ). Как поставить есть на Ютубе, ничего сложного, если подойти с головой. Зато теперь езжу НОРМАЛЬНО по карте. Риска никакого. У ОД вопросов не возникло, поставил - ну поставил. Ставьте - офигенно удобно.

[@elenagapionok9644]

Я купила чехлы с алькантарой , черно-серые, на озоне, и все лето от'ездила без жалоб. 32 тыс. км, машине год.

[@Роман-н1с3э]

Камри 2.5 при 90 6.5 на сотку!

[@ДенисМитусов-ш3с]

Если хотите косяк то вот он. Покупал машину в конце сентября. В декабре сдохла магнитола а именно модуль включения. Постоянно пыталась запуститься даже с выключенным зажиганием. Поэтому всю зиму пока ждали этот модуль приходилось снимать на ночь клему. Но это не спасало раз в месяц все равно на зарядку аккум. Короче ждал этот модуль всю зиму поменяли только к Марту месяцу когда морозы лютые прошли. И ещё пока магнитола не работала и было тихо услышал какой то звук характерный Толи в коробке при переключении Толи в рулевом. Так и не понял. Но слышно его когда машина меняет передачи причем не всегда и не все при определенных условиях. То что поменяли по гарантии это хорошо но то что запчасть ехала дольше в три раза чем любой заказ с Али экспресс это косяк. Да и самое интересное подписался в чат чанган цс 55 плюс и там таких проблем с магнитолой просто тьма.

[@arms88ss]

Свалил всё в одну кучу🤣В чат приходят с проблемами,естественно что кажется что куча))))К тому же там разные проблемы и многие не связаны с неисправностью а просто с прошивкой.Конкретно твоего случая можно по пальцам одной руки пересчитать.Да и конкретно у тебя проблема была скорее всего не модуле а в его разъёмах,всего-то надо было их перетыкнуть и всё.

[@АппаратПрезидента-э6з]

Проблема была анологичная в точь в точь

[@prochinacars]

Докопаться до Чангана очень легко. Они заявили кучу моделей, а по факту адаптированных для России только 3: Uni-K, 35 и 55. Остальные плюс-минус идут такими же как для Китая, Эмиратов или Латинской Америки. Наиболее яркая демонстрация отношения Чангана к российскому покупателю - то как установлен блок ЭРА-ГЛОНАСС. Что же до 55, то мог бы быть лидером класса при наличии 4wd, но Чангану на это плевать. Ну и не удивительно, в Китае он 5-й, а впереди только BYD, VW, Toyota и Honda. За 2023-й продали почти 1 млн авто. Чери и Хавал каждый по 500 тысяч. Сразу становится понятно, кому наш рынок нужнее.

[@YuryYury-u9c]

Эти продажи в абсолютных цифрах. А поищи информацию по продажам авто в Китае с двигателями внутреннего сгорания.

[@prochinacars]

@@YuryYury-u9c , не очень понял, что бы вы хотели доказать или опровергнуть? Продажи я указал суммарные, но даже в Китае, если речь не о BYD, то ДВС там будут 80% у указанных марок, включая Changan.

[@ВиталийТитов-э8л]

И что с глонасом? У меня утоплен западлицо

[@prochinacars]

@@ВиталийТитов-э8л , но у большинства торчит как бородавка, ещё и чёрного цвета на серых плафонах или посреди светлого потолка. Посмотрите для сравнения, как это сделано у Чери и Хавала.

[@elenagapionok9644]

​@@prochinacars, "бородавка" глонасс не раздражает в салоне, верите. Я машину веду, на потолок не смотрю. А вот решетки Чери и Хавала - раздражают, еще как только к ним приближаешься. И поэтому у меня Чанган!

[@TheTazik69]

8 месяцев катаюсь, очень радует автомобиль. Пересел с Соляриса который брал новым в 2017 и продал в 2023. Между солярисом и 55+ конечно пропасть.. Китаец лучше буквально во всем. А цена одинакова сейчас что новый Солярис, что 55+. Про надёжность мне можете не рассказывать, за 6 лет на солярисе я проехал 49т.к., китаец мне точно отслужит отлично 5-7 лет при моих пробегах. Антикор сделал если что 😂

[@АлександрАнтаков-с4п]

Солярис за 1,8 можно взять подскажи где 55 с гарантией у офицыала взять я бы взял.

[@АлександрТимофеев-р4н]

​@@АлександрАнтаков-с4пГде такие солярисы раздают. На авито 2017 года 1,5 млн рублей. Я свой 1,6 на палке 2017 года с пробегом 216 тыс км в районе миллиона могу скинуть. Если есть точная инфа на такие солярисы напишите, мне будет очень интересно узнать.

[@ivanivanov-gm2bs]

@@АлександрАнтаков-с4п Если реально есть возможность взять солярку за 1,8 то бери и не сомневайся. Но сдается мне, что такой возможности у тебя НЕТ 😄😄😄

[@АлександрНикулин-о8е]

​@@АлександрАнтаков-с4пу официалов Солярис 2.2 и 2.3 , где можно купить за 1.8?

[@user-nm8qd6ei1t]

@@АлександрАнтаков-с4п покажите где НОВЫЙ солярис можно взять с гарантией у официала за 1,8?

[@ЯнаЯ-ц9й]

Ребят,Чингиз в семье пол года,сегодня мне вздумалось поехать на пруд на рыбалку с кумовьями(я девочка),муж в рейсе.Пока ловили,пролил дождь,поле.Оххх я понервничала,кумовья ночевать остались.А я в 11 ночи с 3мя детьми по грязи😮Чингиз включал всё что мог,как гирлянда,засела пару раз конкретно,но вперёд назад и норм,дальше ехали и боком и юзом,нервничала,что унесёт в пруд где дамба,но он умничка,мы выехали,а ехали по грязи км 2 точно и глине.Оххх,я конечно так больше не поеду.Но прям восторг,если учесть что он переднеприводный!Конечно же сразу на мойку!Но лучше так не экспреминтируйте,пару седых волос прибавилось😂

[@АлексейКуприянов-з9м]

Чингииииз 😂😂😂 а я чунга-чангой называю своего))

[@2челика]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂​@@АлексейКуприянов-з9м

[@Taratopa1]

Джекичан у нас!

[@RazorMindMcoc]

@@ЯнаЯ-ц9й я называю чугун)

[@ГалинаСтрахова-т6т]

ЧАннушка)

[@borchaninsparta]

Владею этим чанганом уже 5 месяцев.Ездил неделю на арендном кулрее, был наслышан о его креслах. Так вот на дальняк более 100км спина затекала и хотелось выйти из машины и размяться. Здесь 400км проезжаю на одном дыхании. Рост 188см. Кресла просто на первый взгляд кажутся необычными и неудобными в каждодневной эксплуатации просто огонь. 🔥 и чувствуется рука немцев в эргономике салона

[@schip333]

Каких немцев, поволжских 😂

[@Kamil-u4k2g]

​@@schip333посмотри кто машину делал. Там китайцев рядом не было😂

[@schip333]

@@Kamil-u4k2g немцы тоже разные бывают,тем более это обыкновенный маркетинг,у китайцев всё такое- пустышки.

[@vladislavyarosh4517]

Поставь дополнительные удлинители сидушек, вообще огонь, у меня 192см

[@schip333]

@@vladislavyarosh4517 это колхоз какой то

[@Sergey11282]

Михаил, во первых в Китае эта машина стоит не миллион, а полтора миллиона, если переводить по курсу. Примерно столько там стоит и "европейский" фольксваген джетта (лавида). Или примерно так же стоит в Корее киа спортедж или к5. Низкая цена не означает, что машина дно и сделана из говна и палок. А значит лишь то, что местные правительства (на примере Китая и Кореи) поддерживают своих производителей и дают возможность своим гражданам ездить на дешёвых и нормальных базовых авто.

[@maximka_5_y.o.]

Это значит, что автопроизводители реально вкладывают деньги в развитие! В РАЗ-ВИ-ТИ-Е! БЛЯТЬ! А не как АВТОВАЗ, мать их!

[@ММАММА-ю5я]

Автор не говорил что машина дно, он сказал что авто там дешевле

[@qqqweqwewqeqw3820]

В Китае на немцах катаются не берут эти гирлянды

[@bananizlesnogo]

@@qqqweqwewqeqw3820 статистику продаж и видео с перекрестков посмотри, перед тем чтобы нести чушь которую тебе вбили!

[@ВладСава-ь2р]

Автомобиль отличный, езжу полгода. С посадкой - у меня никаких проблем. После 500 км без остановок нет какой либо сильной усталости, еду с кайфом. Адаптивный круиз-контроль радует, работает отлично, есть удержание в полосе, работает корректно, но как-то пока страшновато) Чтобы хотел, андроид авто. Можно всё приложения вывести на монитор, но через шнур и должен быть хороший. Можно через вай фай, но есть задержка. У меня в сильные морозы пару раз зависал центральный монитор, снял клемы с акума и всё ок. Потом все-таки монитор завис, у дилера прошивка не помогла. Но дилер сделал просто, заказал новый монитор и на время пока тот поставляется поставил новый с другой машины. А офигел) через три недели дилер перезвонил, и вуаля у меня новый монитор. В остальном машина очень удачная, я очень доволен!!

[@ВладСава-ь2р]

Да ещё про руль, вообще не привыкал, мне нравится) вполне удобно, никаких проблем, приборка как на ладони) И ещё, Михаил о многих фишках не рассказал, но это пусть останется вам на изучение, так интереснее будет.

[@khimkiorg]

Ну наконец то CS55Plus, мы долго ждали и дождались. Спасибо, Михаил!

[@alexanderalexander3556]

🎉🎉🎉 пол года езжу, мне в кайф! Мелочи некоторые простить можно за динамику, управляемость и простор в салоне. За свои деньги отличный авто. По поводу надежности покажет только время.

[@vell7566]

Сколько стоит?

[@valera5689]

За сколько покупал тачку?

[@ЯрикВич-ы2б]

До своего 55плюс почти 3игода ездил на 35плюс, так что могу уверенно сказать, что очень надёжное авто, динамичное, просторное и тд. 35плюс был огонь, но этот 55плюс ещё лучше, но 55 совсем другой класс, и уделает абсолютно многих гейропныех одноклубников и выше классом. Робот на 55 идеален, и уже не хочу обратно классический автомат (на 35плюс был 6ст классический японский Асин).

[@Andreyjazzzzz]

Каждый хвалит свое болото😂

[@alexanderalexander3556]

@@Andreyjazzzzz каждый имеет свой взгляд на тот авто, который лично эксплуатирует. У вас есть опыт езды на данном авто или так, лишь бы ляпнуть.

[@ZeKaSpb]

А мне руль зашел. Он офигенный. Вот за столько лет стажа, это единственный руль к которому у меня нет вопросов. Машина, топ.

[@Aleksandr_Baz]

По рулю, жена когда тест драйв делала сказала, насколько он удобный ,не надо «подглядывать» в приборную панель ,из за среза ей всё хорошо видно. 😊

[@ВладиславПольщиков-в7ж]

Руль это вообще шедевр, когда садишься после чангана за обычный руль в другой машине, кажется реально огромной баранкой!

[@ivanpupkin621]

так купите себе руль и сидите дома с ним, чунга-чанга это сырой авто, руль вам не поможет...

[@wrzehn]

Подтверждаю, поездив уже почти год, удобнее руля трудно найти.

[@studeoeg]

Руль 🔥 ни секунды не было затыков

[@mma1983-m4l]

Ездил на дальняк (3000 км) : сиденье очень удобное! Ноги не устают, спина вообще без напряга. Рост 183 см…

[@ЕвгенийИванов-з9п7п]

Не правда. При росте 191 см ездили 3000 км на дальняк . Колено правое болит более 300 км не комфортно ехать. Менялись со вторым водителем

[@mma1983-m4l]

@@ЕвгенийИванов-з9п7п в смысле «не правда»?! Я говорю свое субъективное мнение!

[@ОлегСамарский-й8у]

Подскажите на движке блок алюминиевый? То есть капремонт движка не возможен на замену ??? Какой ресурс двигателя???

[@bekorchimasman9966]

Миша сделай обзор и тест на х70 плюс жетоур

[@PiterDizzel]

Теперь интересно что лучше выбрать Changan UNI-S или новый Haval F7 на переднем приводе?

[@klazerofficial7130]

Ну наконец-то, год ждал обзор на эту машину) Владею ей уже 10 месяцев, уверенно приближаюсь к 18000, вопросов нет, тачка топ за свои деньги!

[@ОлегБатькович-р8ж]

Какие деньги, по чем??

[@klazerofficial7130]

@@ОлегБатькович-р8ж 2,5 плюс допы 200к

[@РобертДьяконов]

А за мои деньги тоже топ будет ?

[@ivanbelsky]

За сколько брали?

[@Alexey_757]

Являюсь владельцем данной бибики. Расход по баку: Москва - Питер, от дома до дома 705км. Платная дорога. При скорости 90км/ч (режим драйв) - ровно бак (55л) и это была проверка. Если ехать 140 - 160км/ч, придется дозаправиться. Расход по баку 8.5л. Я доволен бибикой.

[@васяпупкин-у8ю4б]

8,5 литра на скорости 90км\ч? Это п.зд.ц! Может 6,5?

[@ВячеславМоскалев-н9у]

Да, возможно 6,5 л

[@Jonix35]

соболезную нищеброду

[@АнатолийСоколов-л4ы]

55 литров на 705 км получается 7.8 л /100 км

[@Nemezis83]

​@@АнатолийСоколов-л4ы Дохрена 7.8 л для трассы при скорости 90км

[@Lehis198]

Владею два месяца. Пробег 3000 км. С видео согласен по всем пунктам. По балансу качеств - тачка огонь. Добавлю от себя - лучшая собранность и плавность хода по сравнению с тележками этого класса от чери. Руль чище, подвеска тише. Основная претензия к машине - неудобные сиденья и отсутствие подогрева руля. Рост 182 см. Подложил шайб на 7-8 мм под передние точки крепления сидений, стало терпимо. Еще можно придраться к работе климата (хуже былых европейцев) и к слишком резкой отзывчивости педали акселератора. Я бы предпочел более линейную реакцию.

[@ivanpupkin621]

тут одни таксисты чтоли?, один за пол года 40 т.км накатал, другой за два месяца 3 т. км...

[@Lehis198]

@@ivanpupkin621 какая связь?

[@schip333]

​@@ivanpupkin621одни боты они же продавцы из салонов

[@АлексГриф-ш1н]

Лучшая связка это атлас про, смешат манагеры с этим табуретом

[@bananizlesnogo]

@@ivanpupkin621 не таксист но за полторы недели 1500 накатал. Просто люди в разных местах живут и разными делами занимаются.

[@poseidon7887]

Ну наконец-то обзор и на него... Уже все сняли обзор на него, кроме тебя.... Причем ещё пол года назад.... Ну я не дождался и уже купил его.... Очень и очень доволен!!!!😂

[@Pittlord]

Подскажите, пожалуйста, как автомобиль зимой себя показал? Снег, проходимость?

[@poseidon7887]

@@Pittlord я его купил неделю назад.... 😉😁 у нас до 30 доходит.... Снега нет😉😁

[@vadimbolshagin5981]

Я в доминикане такой купил!! Гоняю, кайфую!!

[@yrasuprun4152]

​@@PittlordОтлично показал , заводил в лютые морозы 38-35 дома с брелка, по снегу гребёт отлично главное на брюхо не сесть, печка жарит хорошо , классная машина не жалею что купил проблем за 8000 ни разу не было.

[@AndreiAlekseev-u6z]

Здравствуйте! Отличный обзор спасибо! Будет оюзор на CS 75+ рестайлинг?

[@АлександрКомаров-ы6й]

Их еще не привозят официально к нам 🤷‍♂️

[@IvanIvanov017]

У меня 75+ и в ней есть один косяк , в ней прошивка стоит 2.9 . Не залить приложение. А так машина огонь доволен. 37 000 км масло меняю и все

[@РоманТюрин-ь8ы]

Огромное спасибо за обзор. Очень долго ждал этот обзор. Хотелось услышать твое мнение по этому автомобилю, и удивлялся почему нет обзора от тебя на него. Еще раз спасибо за обзор 👍

[@КристинаДряева-щ2л]

Миша, Боже,как Вы шикарно делаете обзоры! Я залипла! И тембр голоса, и комментарии, и мимика, смотрела и слушала прям не моргая! Снимайте больше обзоров! 👍🙌

[@emrvv]

10 месяцев уже катаю, очень доволен, установил навигатор и музыку в гу и вообще стало все что нужно

[@df0ne]

пробеги в месяцах уже измеряются?)))))

[@emrvv]

@@df0ne я где то писал про пробег?

[@home228prod4]

@@df0ne а сколько тебе нужен пробег? я за 6 лет наездил на предыдущем авто 70 тыс) не все покупают себе машину, чтобы ездить на ней до смерти)

[@Jonix35]

соболезную

[@Evgen777pro]

Как установил навигатор и музыку?

[@gennadiigorbunov1027]

Что лучше выбрать, этот cs55 plus или haval jolion 2024? в чангане капец не нравится красная оконтовка в салоне...

[@KZ-life]

Одень чехлы на сиденья, вспомнишь о них только тогда, когда увидишь на другой 55-ке)

[@diraizel6292]

Можно вообще покрасить кожу отдать в чёрный и не переживать​@@KZ-life

[@user-nm8qd6ei1t]

ну тогда точно лучше haval jolion 2024. в салоне то все время придется находиться

[@Алексей-у2н6л]

Мне от Jolion отталкивают его чересчур сильно утопленные колёса. Ублюдский вылет, типа чтобы грязь на кузов не закидывало.

[@wottak5911]

​@@Алексей-у2н6лполностью согласен и динамика у джолиона никакая но зато полный привод

[@BlackW211]

25 уже накатали, год эксплуатации. Тьфу-тьфу все хорошо! Очень нравится! Надежнее чем Chery считаю)

[@Рома-т7н6б]

Михаил приветствую. Что на твой взгляд будет лучше, новая шкода кодиак 2 0 бензин из Казахстана, либо этот автомобиль?

[@trousers_with_a_tint]

Ну хоть к концу видео дошло понимание, что его не нужно сравнивать с Кулрей, конечно же это конкурент Атласу.

[@6istik]

а какой лучше? выбираю автомат атлас про и этот чанган

[@westheimer71rus]

​@@6istikразные по философии машины. Чанган это зажигалка. Атлас на автомате это пенсия.

[@elenagapionok9644]

Запах ушел быстро, сказать , сто клеенка дешевая совсем - я бы не сказала. Кулрей внутри , кстати, и меньше и дешевле выглядит. 55+ конфетка, и стремительная! И достойно показал себя в карельском бездорожье.

[@БиллиДжоэл-р6у]

Ему бы резину пошире, и очень красивый внешне аппарат.

[@df0ne]

да Вы извращенец))))))))) машина так сказать на любителя)))))))

[@слаймто]

Автор подскажите пожалуйста Что лучше кулрей или чанган 55плюс???

[@MKuldiaev]

оба норм, надо под себя посмотреть. В Чангане с посадкой беда для больших. А так хорошо настроен.

[@Dreamwar.]

Очень хочу увидеть обзор на чанган cs85. Более интересно его мотор и акпп

[@АлександрКомаров-ы6й]

Тот же, что и UNI-K

[@Dreamwar.]

@@АлександрКомаров-ы6й в UNI K разве 2 литра и автомат?

[@ВоваЛипатов-ъ3щ]

Михаил Здравствуйте наблюдаю за вами уже как пару лет,хочу поблагодарить вас за ваши блоги,отлично так держать,хотелось бы поинтересоваться чтобы вы посоветовали бы взять,Этот Changan или же Geely Coolray то что китайской сборке,заранее спасибо большое🙏🏻

[@keb777]

У Михаила есть телеграмм где он публикует свои рейтинги китайских авто. Кажется этот Чанган выше в рейтинге.

[@Евгений-с3я2ц]

Смотрю, слушаю... блин, вроде все ок! Но не надо "натягивать" косяки))) Все там прекрасно нажимается на мультимедии. И отклик отличный! Все там хорошо!!! Тоже самое про руль... да он офигенный. Вот... машина резкая, а руль не круглый.... да пофиг какой руль, колеса то круглые всегда!

[@vladimir7759]

как решить проблему на задних местах с углом наклона? с дыркой под ногами...

[@Alex_630]

Привет, мой рост и вес 182/75. Мне комфортно и удобно. Кайфую от тачки.

[@Чигалемпионов]

Ну ты капец худой,не верю

[@AlexKolizej]

@@Чигалемпионов У меня друг 182 ростом и 65 весит)

[@asylbaktybai1037]

Блин только недавно писал на него обзор сделайте. И да сделали ) владею с зимы. Доволен. Только немного коробка на понижение иногда подпинывает. Сервис молчит ) но в остальном доволен. Если нагнется коробас отпишусь. Будете в Казахстане Алматы пишите. Покажем свою малышку. В семье ещё хавал м6 есть.

[@asylbaktybai1037]

@@dreamscometrue770 честно доволен. Что тут говорить на чангане 55 наказываю камри 2.5. Рядом даже не стоят. Если активно ездить то чанган 55. Если комфорт более что юни-к. По мне китайцы уже показали себя и нормально с ликвидностью. Я например подумываю покататься 4 года а потом продавать. Если уж никто не купит всегда можно сдать салону по трейнд ину). Вообще не парюсь.

[@Docent001]

Самое интересное выбираю между 55 чанганом и м6 для такси,что скажете если у вас обе в семье где комфортнее?

[@asylbaktybai1037]

@@Docent001 клмфортнее м6 он мягче больше валкий. 55+ более жёстче, на нем гонять интересней, и в плане всяких новшест он лучше. Камеры, автопилот и т.д.

[@ivanivanov-gm2bs]

Катаюсь почти год на 55+. Когда покупал было страшно, очень страшно. Мы не знали что это такое. Теперь год спустя, могу сказать что машина до сих пор по цене/качеству актуальна. Руль офигенный, на других тачках он кажется как от Камаза. Сиденье без проблем подогнал под себя (185см). Расход немного привирает - по факту в городе с кондиционером и в пробках до 11 литров получается. Но как он едет! За это можно всё простить. Сравнивал с соседским Чери 7 про - тот и рядом не стоял. У Тиги только материалы салона чуть получше смотрятся, а в остальном унылое овно с воющим вариатором и никуда не едет. Короче кто рассматривает 55+ к приобретению - брать однозначно!

[@ywh12123]

Лучше, чем японский автомобиль.

[@ВасяПупкин-х8ъ3ц]

Посмотри на днище, там коррозия уже пошла😂

[@ivanivanov-gm2bs]

@@ВасяПупкин-х8ъ3ц Ничего нет ржавеет. Я в Краснодаре живу 😂😂

[@RazorMindMcoc]

@@ВасяПупкин-х8ъ3ц Вася Пупкин авто эксперт N1

[@СашаБелов-м1й1я]

@@ВасяПупкин-х8ъ3ц У меня 55+ уже второй год, неделю назад осматривал кузов на предмет коррозии, так вот, ни малейшего намёка на ржавчину. Делайте выводы.😉

[@Свой-н9с]

Добрый день Михаил Узбекистане начали выпускать Кия Санет что вы можете сказать про эту машину

[@Макс-х3н9я]

Как владелец данного авто (пробег 16К) могу сказать следующее: - по динамике и рулежке все так - про запах в салоне, вообще не понимаю, про что автор говорит!? - к рулю привык достаточно быстро. Очень удобно!!! Расход 8,5 литров, при показателях на бортовом компьютере 7,5 - мультимедиа не тормозит от слова совсем - музыка - дно!! Поставил blam в штатные места, радости нет предела - шумки нет совсем! Зашумил сам, теперь тишина! - зимой прогревается быстро! - свет очень хороший - на 19 дисках подвеска очень комфортная - про передние сиденья соглашусь с автором. Как сотрудник автобизнеса могу сказать, что это один из лучших китайцев! Есть возможность покататься на всех конкурентах и не 10 минут, а по несколько дней. Этот авто гарантировано лучше любого ниссана, рав4 и т.д. Всем удачи🙃

[@ВладимирВласов-ь7с]

Я согласен со всеми пунктами

[@ywh12123]

Ты лжешь.😂

[@Макс-х3н9я]

@@ywh12123 может немного 🤏 недоговариваю)))

[@a.v.9561]

Рав 4 вообще не машина, а дрова без подвески. Ну последний не пробовал, а предыдущие дно

[@TanerNilluhktaf]

Теплые опции у него какие? Лоб, руль есть?

[@engineerfour-k9p]

Вроде вода в дверях скапливается. Ездил на тесте в Вагнере, мне лично, не понравились сиденья. При повороте направо вывернул колеса и дал газу, чтоб в поток вклиниться, а машина не поехала. Ускоряется только тогда, когда колеса стоят прямо. В режиме спорт, действительно прёт очень быстро, вопрос о ресурсе двигателя открыт

[@ВладСава-ь2р]

Это точно был Чанган 55? ))

[@engineerfour-k9p]

@@ВладСава-ь2р Да. В феврале тестил. Думал свой Джили атлас на 55 плюс поменять. Но ни мне, ни жене он не понравился. Конечно, он ярче и быстрее атласа 2,4 л, но Атлас как то качественней ощущается.

[@khimkiorg]

В исправном авто ускоряется сразу, даже на эко. Не надо ляля

[@engineerfour-k9p]

@@khimkiorg выверни колеса и попробуй стартануть. А свои ля-ля при себе оставь.

[@khimkiorg]

@@engineerfour-k9p На ты я не переходил. С хамами не общаюсь

[@Tesla1107]

Михаил, есть в Encars в наличии BYD dm-i (p)? Посмотрел вживую - достаточно приятна. Цена не космос. Недостаток явный - налог. Бензиновый мотор имеет соединение с колесами. Может получиться оборзеть ее?

[@maksmaks8722]

Добрый. Руль мне тоже зашёл, хотя водитель со стажем. Но сиденье реально нога висит. Купил проставки ещё не поставил. А люблю его за динамику, он валит😂

[@freddy-n4s]

Отличный обзор. Просьба, если можете, давайте сравнения хоть немного с аналогами из прошлой жизни - немцы, японцы)))

[@A_Rahimov._.16]

Миша, у меня 189 рост вполне удобно устроился за рулём 55ки.ничего не мешало)). Так аппарат неплохой, даже хороший. Два раза ходил смотрел его в салоне. Оба раза чуть не купил)). Но не купил

[@ПавелКравцов-с5у]

Как вы с таким ростом в него уселись?) За вами уже точно ни кто не сядет только кошка или сумка. Очень маленькая машина внутри.

[@A_Rahimov._.16]

@@ПавелКравцов-с5у вполне себе устроился, сзади супруга села спокойно. Так что с посадкой у него всё нормально)

[@home228prod4]

@@ПавелКравцов-с5у угараещь чтоль? с ростом 185 езжу спокойно, сзади пассажир такой же сидит) в каком месте она маленькая внутри? там места как в вагоне)

[@Здравомыслящий-е2ц]

187 рост у меня, посадка отличная. Кайфую

[@real_man117]

Михаил сделайте пожалуйста обзор на Haval H6 3 поколения, хотелось бы услышать ваше мнение

[@nonchalantly7]

если я не ошибаюсь , двигатель как на Дарго , слышал есть проблемы с двигателем, от плохого бензина на стенке 3-4 цилиндра появляется трещина, про 1.5 ничего сказать не могу

[@real_man117]

@@nonchalantly7 интересная информация! Да, там 2 варианта мотора, двушка и полторашка ( 4 вд и передний привод соответственно)

[@КириллПоляков-е8к]

полгода владею, повозка балдеж, пока только радует.

[@andreitros6046]

Движки стучат , что скажите по этому поводу?

[@ВиталийБалюкин]

Потому что у них проворачиваются вкладыши!

[@ПавелКравцов-с5у]

Дороговато за машину которая может подвести в любую минуту.

[@home228prod4]

скажу, что не стучат

[@АлександрС-э7я3т]

Если стучат - то нужно скорее сливать свои киа и пересаживаться на чанган, у него ничего не стучит.

[@vitalyznamensky2145]

CS75 plus бы........ Налайкайте плиз народ! Пусть 75ку разберет!

[@ligoriospb]

Otsosi😂

[@vitalyznamensky2145]

@@ligoriospb интеллектуал?)

[@ВикторУмнов-я7ф]

​@@vitalyznamensky2145Так он хуже . 55 plus динамичнее

[@vitalyznamensky2145]

@@ВикторУмнов-я7ф если по динамике да) Но там айсин, он крупнее, есть слепые зоны и т.д. Другое дело как он ведет себя на дороге, какая эргономика в салоне и прочее

[@МаксимКорастылев]

Говорят, если помнешь диск на ней, трудно найти оригинал, это так?

[@ВадимДорошев-с5г]

Дожили , 10-20т - полет нормальный 😅 вы, прикалываете) на машине не должно ничего ломаться до 100!!! Мама проехала на I40 127т за 5 лет по моск пробкам, ни гарантии ни поломок! На моей оптиме 90т за 7 лет - ни гарантии ни ремонтов.

[@YuryYury-u9c]

Ну так таксисты на китайцах уже и поболе намотали)

[@ВадимДорошев-с5г]

@@YuryYury-u9c я про комментарии 😇😉

[@кукиш-ь5ш]

У меня друг проехал на солярисе 380 тыс за 5 лет в такси.двигатель и коробка не вскрывались.менялись только расходники.а вы уливляетесь,что китаец проехал 10 тыс и никаких поломок.прямо чудеса надежности

[@ИльяЛ-м3э]

90 тыс за семь лет смешно, это гаражное использование😂 когда будет за 2-3 года 100,можно и поговорить, а так...

[@ВадимДорошев-с5г]

@@кукиш-ь5ш ага🤝

[@fuzzywuzzy6939]

2 передача, если это сделано как на ваговском ДСГ - на внутренней сцепе, соответственно оно меньше и быстрее изнашивается. У вагов из-за этого быстро ломалась сцепа, поскольку переключение на 2ю происходило практически сразу и внутреннее сцепление буксовало, перегревалось и выходило из строя, или перегревало мехатрон. Здесь прошили так, чтобы сцепа проходила дольше. Наверняка можно поменять прошивку.

[@hubabuba4921]

У меня рост 176 см,сажусь с комфортом, ездил и на дальние расстояния 500км усталости,дискомфорта не было!

[@schip333]

У тебя рост как у китайца, тебе везде будет комфортно 😂

[@benrichards33]

Я 1000 на солярисе куря, а ты про 500 на авто выше классом))

[@ursu.80]

Было бы круто сделать груповой тест средних кроссоверов, поставил бы кучу лайков, лучший обзор маленьких кросоверов на ютубе, пересмотрел раз 5,

[@vtoroi7azovskiy433]

Минус обзору в том что ночная тема не раскрыта а именно как подсвечена приборка и как проявляет себя свет фар.. А так в целом норм.. Спасибо съёмочной группе спасибо автору спасибо китайцам!!!

[@azrecion]

В этом определённо был бы смысл, если б все остальные обзоры этому пожеланию соответствовали. То есть это должно быть или везде (что, конечно, было бы полезно), или нигде - все обзоры должны быть стандартизированы (между собой).

[@khimkiorg]

Светодиодные фары обалденные, на чем только не ездил, но здесь точно топ. Важно, расположены высоко. Есть автопереключение с ближнего на дальний. Приборка подсвечена нормально, все физические кнопки и на руле тоже подсвечены.

[@azrecion]

@@khimkiorg прошу прощения, но реальный топ я пока видел только на немцах высшего сегмента. Так что речь, вероятно, идёт о просто очень хорошем освещении.

[@khimkiorg]

@@azrecion априори, высший ценовой сегмент всегда будет светить лучше, даже не немец, у нас тут бюджетный сегмент, если так можно в текущих реалиях назвать. Высоко расположенная светодиодная оптика меня впечатлила, хороший свет, включается моментально, лучше ксенона, про галоген молчу.

[@Я-Татьяна-р1й]

Спасибо за обзор.У супруга ЮниК,я теперь тоже хочу новую.Присматриваю эту модель после Аутлендера 1поколения на механике.

[@m1auchka]

Когда будет обзор на uni-t? Дилерский.

[@ДмитрийРомашов-м8п]

А что за проблема с водой в дверях.

[@tsintsadzetop]

Пробег 9 т. Все супер огонь пушка

[@ОлегБатькович-р8ж]

По чем аппарат?? В каком году покупался?

[@tsintsadzetop]

@@ОлегБатькович-р8ж в сентябре 23 брал за 2.8 брал +160 т рассрочка на 2 года вышла.

[@Александрник-и4я]

9тысяч.? И все супер? У меня на Вольво 200т.км и все супер.

[@tsintsadzetop]

@@Александрник-и4я мы рады за вашу Вольво, ещё вспомните 90 х годов машины там и по миллиону пробег дальше что ?

[@df0ne]

@@Александрник-и4я они радуются что не развалился))))))))) ну смешно же... раньше до 100ткм считалось что тачка новая... сейчас 10ткм уже говорят ничего не сломалось))))))))))))))))))) К-качество))))))))))) мне достаточно того что ресурс мотора 200ткм))) это мне на 3 года ведро))))))) в лучшем случае... нах оно нужно-то?

[@EVERYTHING_IS_TEMPORARY]

При вывешивании блокировка сама срабаиывает или что то нужно включать?

[@MKuldiaev]

Сама

[@СаматСадыков-я4й]

Там же передний привод

[@Serega-kf9bq]

С виду лично для меня он кажется заменой лексусу NX и мне нравится да и дизайн внутри уже на уровне но посидев в салоне непонравились сиденья 😢отделка толи резина толи пакет из ашана в чери лучше в джили еще лучше и если его брать за 2.7 я бы взял новый джили Атлас за 2.9 с нормальной отделкой .

[@StavrosStakhidis]

Атлас по факту у дилера начинается от 3,4 млн, чанган от 2,65 за максимальную комплектацию за наличные можно сейчас взять (и ещё на 100 тыс дешевле, если с директором салона хорошо поговорить ))

[@venomhunter9073]

Changan Oshan X7 Plus можно на него обзор плиз?

[@Vedmak87]

Я не имею что то плохое сказать об этих авто, че там говорить сейчас больше не чего нет. Но у меня вопрос почему два года назад все эти авто не хвалили а обсирали ??? Зачем это делали и для чего??? А сейчас переобулись??? Кто ответит поставлю лайк! 😂

[@StavrosStakhidis]

Потому что люди помнят китайские автомобили первой волны, и нужно было время чтобы убедиться что то, что было тогда и сейчас как говорят в Одессе - две большие разницы. За два года как раз и убедились - можно смело брать! Тем более альтернатива - отечественный хлам или б/у с крученным и перекрученным пробегом

[@user-qp9wc1px9r]

Просто Денег хочется😉...

[@andreycherekaev9632]

Какие «все эти»? Тугеллу например хвалят уже года 3 точно. А в бюджетном сегменте как раз практически у всех сменилось поколение, либо прошел рестайлинг. И отрадно, что производители учли мнение и исправили многие проблемы.

[@LIONLION-ht7uj]

Они только появились 20-21 год Такое стечение обстоятельств

[@4thengineer]

Ничего нет.

[@ДмитрийД-д5ц]

Миш, планируется ли обзор Юни-Тэ? Очень интересно.

[@SkyFallen251992]

Ему бы полный привод ещё...

[@Косси]

Нафига он?

[@mikstrelitze8508]

У меня,при выборе,полный привод на первом месте был,не все живут,где чистят,да и в этом году была снежная зима.

[@azrecion]

Я тоже не понимаю смысла в высоком центре тяжести, за который мы получаем... собственно, абсолютно ничего не получаем - был бы хороший полный привод, в этом определённо был бы смысл. Ну а так это "казаться, а не быть".

[@barsik983]

​@@azrecionпочему ничего? Хороший просвет! Это вам не пузотерка в которых чуть что и все суши весла, с высоким клиренсом зимой куда приятнее ездить, ну и сам кузов универсал, колеса большие тоже хорошо. Мне в этом году полный привод понадобился раз может два за зиму и то не факт просто я так думаю а скорее всего и на моно бы проехал, вот и думай! Все остальное время ты тупо возишь с собой + 100кг всяких ненадобных деталей, валов редукторов и прочей шняги которые ещё и обслугу просят не дешёвую и замену, 100к проехал и кардан на замену, 40тыщ цена, и нахйу он мне нужен? Думайте люди уже головами

[@andreyplatov2758]

​@@azrecionчто не так с высоким центром тяжести? Погонять любишь?)

[@LexGu86]

Ну наконец-то обзор на него вышел) кстати, он уже скоро в uni-s превратится, его вроде в эту линейку впихнули…как и lamore в uni-l. Там еще uni-z на китайских просторах замаячил, хотелось бы и на него хороший обзор посмотреть, но до наших широт еще не известно когда он доберется. Ну а так, спасибо за обзор, Михаил!

[@chycha121]

3 недели назад взял 2024 года, шилдик uni-s в докуметах 55 прописан

[@owl-dustyy1462]

Ура видос про мою машину

[@АлександрКрень-ц5х]

Доброго времени суток всем, Миха сделай обзор на Джитур2, его все так хвалят, особенно его полный привод

[@MKuldiaev]

Сегодня посмотрели на его привод, есть слабые места. Обзор будет, после того как вернусь из Китая

[@АлександрКрень-ц5х]

@@MKuldiaev спасибо Миха, очень будут все ждать

[@Lancetdrone]

а Сервис у Чангана стал нормальным?

[@АлександрАлександров-у1б]

Нет

[@Shark941-20]

Из хороших Чанганов к этому в компанию можно добавить его большого "брата" - Хантер Плюс. После покупки мне было понятно, что он комфортный, брутальный и скоростной ( он просто валит😎), но что больше всего меня удивило - скромный расход топлива для такого гиганта - 10-11 литров, и это в городе!

[@ВладимирПопов-р3ц]

Катаюсь на таком год пробег 17000 претензий вообще нет.

[@vladislav48r]

Увидимся на 170000

[@ГеоргийЭ-й4ч]

​@@vladislav48r вряд ли ))))

[@wildwest7589]

Навряд ли продаст на пробеге 20 тысячи около и похвалят эту марку, 170 тыщ пробега это не для них

[@Александр-и3м1м]

Это вы нам про неё на 170000 расскажете

[@ZeKaSpb]

Поддерживаю. Все "ожидальщикам" - привет. Пока вы ждёте, мы будем кайфовать от классной машины.

[@romank3712]

Haval F7 2литра, полный привод или changan cs 55 plus?

[@НовыйБлоГГер]

Я за чанган

[@НовыйБлоГГер]

Я за чанган,но!хавал у нас собирается,считаю это плюс.Кузов у них вроде точно не гниет.Вот тоже ломаю голову ,что взять.

[@ZeKaSpb]

Чанган однозначно. Есть собственный 55s и рабочий f7 2л, полный привод. По комфорту, расходу, длинным пробегам - Чанган лучше. После f7 сажусь в 55s как домой возвращаюсь. Но в любом случае, надо кататься самому и проверять. Дело вкусовщины

[@kofka1783]

Двух тест-драйвов хватило, чтобы купить эта машину, не раздумывая. Лучшее предложение в своем классе, как по цене, так и по тому,что ты получаешь. С Мишей, по видео, согласен полностью)

[@Stazzz7777]

А мне хватило двух чтобы понять что она не дежит дорогу на скорости...и работа робота просто ужасна...внутри авто на стеклах конденсат, после быстрой езды пахнет палёным от машины...не спасибо езди сам😂

[@home228prod4]

@@Stazzz7777 верим) собирайся, завтра в школу)

[@Stazzz7777]

@@home228prod4 школьница тут только ты, купила дерьмо так сиди и слушай, что умные, взрослые дяди говорят.

[@АлександрЛаврушин-ю8ц]

Вопрос не по теме: что за локация на съемках? Хочу туда)

[@ZeKaSpb]

По Приозерскому шоссе. В сторону Сосново и далее. Сам там часто останавливаюсь.

[@shaimardanov123]

Мне единственное что не нравится у китайского автопрома, у них моторы только "дутые". Нет атмосферных моторов, норм запчастей .

[@user-qp9wc1px9r]

Ды хватит друже😂 ,за эти деньги,все кто более менее в машинах понимает эту китайскую муету на букву Х ,никогда не станет себе покупать😉

[@creator_sense]

Emgrand

[@creator_sense]

​@@user-qp9wc1px9r ну-ну! Уже полно их на дорогах, а скоро будет 80%, остальные - тазики

[@barsik983]

Как нет, вон у эволюта ай спэйса атмо)

[@alvah161]

Отказался от покупки только из-за его сидений, ноги за час затекают и немеют, сзади кстати довольно удобно, ЦС55 у коллеги, езжу с ним часто, и периодически за рулем - форма руля просто кайф, очень удобно, адаптив очень хорошо работает. Себе взял Жеку 7 тоже есть свои минусы и плюсы, но к посадке вопросов нету, ничего не затекает, максимальная поездка 3 часа.

[@ВадимВолчек-ц8б]

Кузов оцинкован у Чанганов или нет? Кто-то говорит да кто-то что нет!

[@YuryYury-u9c]

Оцинкован. У всех китайцев сейчас оцинкован.

[@sergeihrabrov4222]

на 35 только кузов, на 55 все кроме жопы

[@TheMashaMakeup]

Оцинковано всё, кроме крыши и днища

[@df0ne]

@@YuryYury-u9c да ладно... врешь)))) вот у меня соллерс атлант 23 года.... чет нифига он не оцинкован)))

[@strizhekozin]

Михаил, вы ездили на нём в ночное время? Как вам ближний свет? Есть ли подсветка поворотов? Почему-то тема автосвета совсем не затрагивается в ваших обзорах. Для меня, обычного человека, фраза про линзованные диодные фары ни о чем не говорит.

[@SerzhKiaCerato]

Линзованные светодиодные фары , это значит , что светят в 5-10раз ярче, чем галоген

[@АлександрС-э7я3т]

Свет отличный, но (как и все диоды) - имеется резкая граница. Также фары нужно держать чистыми. Автовключение дальнего по трассе - работает, я считаю, отлично. Да, бывают несрабатывания, но не более 1-2х раз на 10-20 переключений.

[@palagynpalagyn9368]

Нужна статистика, сколько людей с ростом выше 185 передумали брать этот авто в момент посадки (примерки) из-за сидушки))

[@Furzhik]

190, не передумал после Октавии а8)

[@СергАл-л4и]

Мне внутри посадка тоже не понравилось, когда выбирал, предпочёл другой авто.

[@alexanderalexander3556]

Она в моменте посадки вроде как неудобная, но тем не менее приезжаешь по 500 км, выходишь из авто и ничего нигде не ломит и не устаёт спина. Сравниваю с прошлыми авто, где сидеть было удобнее, но спина на дальняках затекала, здесь лучше.

[@ZeKaSpb]

У меня 186. Честно не понимаю, в чем проблема разместится в этом авто. Регулировок много. Миша тоже как-то странно встроился. Я сел, за 10 сек настроил, так и езжу. Бред какой-то

[@СергАл-л4и]

@@ZeKaSpb У меня рост 180, но недостаток им описан верно. Сидеть неудобно. Плюс руль и салон честно на вкус. В остальном неплохо.

[@МаксЦыс]

Миша что лучше, атлас про или cs55+?

[@vitalyznamensky2145]

Я взял чангана, тоже думал...

[@ВячеславС-ш3х]

Если рост большой, то атлас. Чанган по крыше низкий

[@edo8550]

Передний привод нахер,во дворе на парковке такого чангана вытаскивал в безобидной ситуации по весне. Тип разворачивался и попал перед колесами в небольшую обледенелую колею.на этом всё. Вытащил парня ,оказалось передний привод на кроссовере

[@KellyPhiladelphia535]

Водить нужно уметь. Кто не умеет ему полный привод не поможет.

[@toldi3171]

в такой ситуации любой передний привод застрянет

[@slavkol2245]

Я на Октавие за 8 лет ни разу умудрился не застрять наглухо, чтобы кто то меня вытаскивал. Может потому что не лезу туда куда не стоит лезть.

[@barsik983]

Ага вот такие купят полный привод чтобы один раз за всю жизнь выехать из западни а потом всю жизнь платить за лишнее топливо за обслугу всей этой приблуды да и просто катать лищниее 100кг баласта всю жизнь😂

[@edo8550]

@@barsik983 ага купят и ездят с семьёй на реки , озёра,рыбалки,леса,кемпинги,,. Жалкие ничтожные люди,, Ильф ......

[@dilnozahaldarova3722]

Спасибо за обзор! Кстати тоже хотел попросить Вас сделать обзор на changan cs55 plus а тут обзор.

[@dilnozahaldarova3722]

👌👍

[@Жизньинвалида-э5й]

Михаил, Внедорожники когда будут? У меня инвалидная коляска нужен большой багажник

[@Black7un]

Почему такие великолепные авто на родине так плохо продаются?

[@toldi3171]

кто сказал? чанган на пятом месте в китае. продает машин в несколько раз больше чем весь рынок авто в России...

[@АртемАртемов-э4д]

Почти миллион проданных чанганов плохо?

[@bigl999]

П..зданул в поддержку канала?

[@Black7un]

@@toldi3171 конкретно чинчонг из видео продался хуже тайрона и тиги при цене в 2 раза ниже и экранах в 2 раза больше. Почему так?

[@Black7un]

@@АртемАртемов-э4д ваг 2+

[@тур-за-один-день]

Купил такую машину 3 дня назат, Почему то срабатывает самопроизвольно аварийка , когда начинаешь движение, как отключить можно?

[@Чигалемпионов]

А с чем сравнивал? Лучше чем ф7 или кулрей?

[@BillMine]

Купил 15 числа, доволен, как слон)

[@_Prednabor_]

Миха, когда будет сравнение среднекомпактов китайских? Включая омоду и джейку?

[@MKuldiaev]

Может быть в мае, пока все расписано по съемкам на месяц вперёд

[@_Prednabor_]

@@MKuldiaev ждем ждем. Спасибо за ответ

[@dmitrydmitriev645]

С усами капец Ара Мисс😂

[@АлександрМихайлович-в7п]

КУПИЛ ТАКОЙ В АВГОСТЕ 23 ГОДА. МЕНЯ ВСЕ УСТРАИВАЕТ. ЗА 2.7 ТАЧКА ОГОНЬ.

[@КостянОстанин]

Скоро руль от велосипеда будут ставить.. Руль должен быть круглый! А это бред какой-то.

[@ЖеняИванов-е1ж]

Руль офигенный, по началу только не удобно.

[@nikitach2886]

Ты руль на кибертрак видел, и че-то никто не жалуется

[@Black7un]

@@ЖеняИванов-е1ж до первого столба?

[@ЖеняИванов-е1ж]

@@Black7un если в голове поебень, то руль не при чём. Удачи на дорогах

[@Александркузнецов-к8б6е]

По мне так отличный руль,привык к нему моментально. Круглые теперь вааще не заходят

[@grasmikap]

Все хорошо, но когда будет обзор fengon ix7?

[@ВалерийВ-й2к]

Uni-T уже год жду

[@alextalext728]

Подожди ещё , может рестайл подгонят,,,

[@Viktorius13]

Здравствуйте Михаил! Помните спрашивал совета у Вас!? В итоге немного подождал,и взял это чудо!!! Тачка огонь!!!

[@gab899]

Я прокатился на Чангане с пробегом 11000, это тазик на колёсах, после 12 летнего VAG.

[@ПавелКравцов-с5у]

Он такой с салона новый ))

[@Здравомыслящий-е2ц]

С тигуана 12 года пересел. Тигуан был в идеальном состоянии. 55 отличная замена тиге🔥✈️

[@Semey18A]

5000 км пробег, тачка топ) все устраивает, руль вообще удобный, хорош на трассе и по городу) расход врет) если пишет 8/9 то смело 10-11л Сделать нужно шапку арок колес и дверей)

[@ramonparis2626]

Чан ган номальная тачка. Не гоните