ПОЧЕМУ ОПЫТНЫЕ АВТОМОБИЛИСТЫ НЕ ВЫКРУЧИВАЮТ ПРОБКИ ПРИ ЗАРЯДЕ АКБ

Ссылки на голосование в Украинской народной премии
Инструменты:
ukr-choice.com/poll?category=210
Ремонт и строительство:
ukr-choice.com/poll?category=191
Партнерская программа (раздел Бизнес и финансы)
ukr-choice.com/poll/2383
Мойка (раздел Автотематика)
ukr-choice.com/poll/1836
Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesnieideisvoimiruka...
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ЕСЛИ ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ И ВСТАВЛЯЙТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ ENTER.
alii.pub/5u5ruu - Соски на колеса из этого видео
alii.pub/5rkjsl - ГУ в стиле ТЕСЛА покупал здесь
alii.pub/5rl2lu​​​​ - Пенная насадка керхер
ali.pub/5k2yh0​​​​ - Качественный бесконтактный шампунь для авто
alii.pub/5rl30t​​​​​​ - Эндоскоп WIFI
shp.pub/5rl3gy​​​​​​ -Качественные шины по низкой цене
alii.pub/5rl2ul - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
alii.pub/5xhltm - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
alii.pub/5rl2ya - НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА ШИН
shp.pub/5rl3rg - ХОДОВЫЕ ОГНИ С ФУНКЦИЕЙ ПОВОРОТА

[@nihaunihau4394]

На всякий случай, а случаи всякие бывают, я пробки приоткручиваю. Лутше пожалеть о том, что сделал, чем жалеть о том, что не сделал.

[@user-cl4br7sg8z]

луЧше!

[@Ruslan_Anatolievich]

ЛуТше??? Что это?

[@nihaunihau4394]

@@Ruslan_Anatolievich RuslanoS??? Что это?

[@Ruslan_Anatolievich]

@@nihaunihau4394 Это у тебя слабоумие.

[@ortgmk7385]

Лучше что-то, вызывающее сомнение, не совершать, чем, совершив, пожалеть об этом. Ведь, на то, чтобы что-то совершить, затрачиваются силы и время, а результат зачастую не оправдывает затраченных на его достижение ресуросов.

[@user-kc3me4nq9l]

🤔 Спасибо, удачи!

[@user-sn6cb1rz2t]

Мой дед откручивал, мой отец откручивал и я тоже откручиваю.И вам здоровья

[@user-pm6nr6lt9c]

По любому будешь откручивать , хотя бы уровень посмотреть и плотность не мешает замерить.

[@user_cat29]

@@user-pm6nr6lt9c если аккумулятор фиговый то вы об этом узнаете в самый неподходящий момент !

[@user-ow8bq7vx1j]

Мои дети тоже будут откручивать

[@user-pm6nr6lt9c]

@@user_cat29 Вот этого не стоит ждать .

[@vladimirbabenko3714]

Вот бы Вам попался необслуживаемый аккумулятор, вот бы помучились ! И еще- Вы ездите на авто с открученными пробками ? А ведь при заведенном авто аккумулятор уже в режиме зарядки ! И если напряжение генератора около 14 в. то какая разница, откуда поступает ток, от генератора, или от зарядного устройства с таким же напряжением ?

[@user-qm6tb8jq1d]

При зарядке аккумулятора он "НЕ КИПИТ"!!! -происходит выделение водорода во время восстановления сульфатированных пластин(Plso4) в губчатый свинец -PL c выделением водорода!!! ( Курс химии 10-го класса) -не болей гриппом ,учите химию, не пропускайте уроки химии,задавайте больше вопросов учителю по химии!!! 10 лет читаю комментарии по зарядке аккумуляторов и поражаюсь БЕЗГРАМОТНОСТИ тех ,кто пишет, что электролит ""КИПИТ"".Повторяю: не кипит, а выделяется водород!!! При длительной зарядке (8-10часов) нужно следить за температурой электролита -она не должна превышать +45 градусов!!! - и нужно заряжать до плотности электролита -1.27г/см3 !!! Вот и вся ХИМИЯ!!!

[@ctarnat1917]

По жизни ззряжать АКБ приходилось по 200+ раз в год. АКБ были АГМ для лодочных моторов. Перепробовал зарядные от самопальных, заводских СССР, итальянских, США Минкота. Всё их выкинул. Купил БОШ С7. Более 3-х лет заржал им по 200 АКБ 70-ок в год. Что отмечу-деньги потрачены не зря. Заряд идёт в автоматическом режиме до 7 А-час. Ток выбирает зарядное по своему алгоритму. НО! САМОЕ Главное-АКБ хоть АГМ или Кислотник никогда (никогда!!!) не кипели. А в режиме восстановления оживил 3 (три) АКБ дохлых. О чем речь держу - о том, что интеллектуальные зарядные снимают все проблемы от нас. Получается - купил|кнопку нажал|зарядил. Никаких проблем и кипений и выделение. Напомню - опыт зарядок в год по 200+ раз в год.

[@user-yx8yg8dd3v]

Bosch C7 рулит. Согласен полностью. Заряжаем им больше 2х лет. Без всякой гимнастики! Своих денег стоит 111%

[@user-em4ey7pe3o]

Спасибо за видео!

[@alexpodlozny4962]

Да еще большое значение имеет какой аккумулятор. Если кальценирован, то не нужно выкручиваться даже при большиз токах, а если гибридный или чего хуже, сурмированный, то нужно, т.к. при достижении полного заряда он начинает обильно отделять газ

[@user-fh9el9wr3o]

И чё?

[@Kyokushin86]

Спасибо большое!!!!! Пару минут и все на своих местах!!!

[@user-ry5ms3gk2f]

СПАСИБО.👍👍👍 ИНТЕРЕСНО.

[@pigon2003]

Подскажите, пожалуйста, до какого значения токи считаются малыми? Например для аккумулятора на 60махов

[@Bond-rt4bi]

Тема не розкрыта! Любой АКБ заряжается током 10 процентов от его мощности,60 6А и когда ток на амперметра падает практически до нуля то АКБ заряжен это быстрый заряд пробки по-любому выкрутить,без присмотра не оставлять!!! Лучше малым током и дольше тоесть 60-ый на 2.5А на день и опять когда амперметр до нуля опустился тоесть он сопротивляется все заряжен. не передерживать состояния зарядки нельзя чтобы он долго кипел могут пластины осыпаться ,и опять с открытыми пробками.если стрелка амперметра не спускается до нуля то АКБ скоро под замену.ВЕСЬ ЗАРЯД ЧТО ИДЕТ ВЫШЕ ГИНЕРАТОРА ТОЛЬКО ПРИ ВЫКРУЧЕНЫХ ПРОБКАХ!!!!!

[@user-le9nc4rv3o]

Вот, как говорится,, тютелька в тютельку,, и добавить больше нечего. (Любят люди играть с огнём.) Сами пишут что может раздуть банку, но откручивать все одно не буду. Лайк тебе браток.

[@user-ub5xp8qq7n]

Ты молодец объясняешь всё чотко, и понятно.

[@user-kf8lu9qi9c]

Спасибо за работу!

[@user-ds9ke2lw5o]

Купил по ссылке на канале зарядное устройство и мучал вопрос надо ли откручивать пробки, все видео пересмотрел про зарядку и аккумуляторы, ☺☺☺ и дождался, спасибо вам Алексей. С меня 👍

[@DocIgor1980]

Здравствуйте Алексей! Вопрос как не допустить такую печальную ситуацию когда открывается капот? У меня такое произошло, крючок не цеплял, до конца не закрыли, сломалась руска открытия тоже. Что проверять и когда?!

[@user-vk2nq9wf4e]

Рахмат

[@abulphaz9983]

Всё понятно !!!

[@user-is1jk1cf6q]

Откручивают, когда зимой надо быстро зарядить "бычком" это у нас так назывался в советское время самодельные ЗУ

[@Roman_Sobolman]

Ценная информация!

[@MrKolodub]

Ценю и уважаю!!

[@SERGUNCHIK.Moscow]

Всё правильно Спасибо за видео 👍

[@Davit656]

хорошо пояснил

[@paveljapavel5254]

Здравствуйте. А если заряжать импульсным зарядным устройством Hyundai hy400, надо выкручивать пробки и снимать клемы?

[@Gibraltar12fy]

При всем уважении за другие видео это ни в какие ворота. На машине заряд идет как раз большим током. При зарядке зарядником малым током кипение является признаком окончания заряда а не о неисправности АБ . А по поводу того накручивать крышки или нет -тем руко...хм... людям что задают такие вопросы лучше самим с зарядкой А.Б не связываться.

[@user-bp7ei8xc4m]

Всё ясно и понятно. 👍🤝

[@user-no8gm8js1c]

Все правильно Алексей спасибо большой заряд это пластины

[@badcontent3396]

Уточните, пожалуйста какие именно токи считаются малыми, а какие большими

[@akakilomsaze791]

👍👍👍

[@mykhailochornyi9600]

Колись,при великому морозі,заряджав акумулятор,не відкручкючи пробки(не зручно). Одночасно, підігрівав двигун паяльною лампою. Вибухнув на рівні обличчя! Мені пощастило!

[@user-xw1mg8lm8m]

спасибо за ваши хорошие советы.... можно ли выключать коробку автомат в нейтральное положение на спусках??? спасибо...

[@AleksejX]

Можно но не нужно!

[@user-xw1mg8lm8m]

@@AleksejX спасибо за ответ... не нужно почему?? угроблю коробку или что-то другое?

[@VitaliyRagulin]

Лайк!!! Удачи!!!

[@user-mk3pb6pp3w]

👍👍👍всё правильно

[@839gena]

При дозарядке,а это как правило на машине,пробки откручивать не обязательно. А вот при зарядке вне машины,лучше открутить,но не вытаскивать,чище будет батарея!

[@user-qq6nu1se3b]

Уже лет 10 не парюсь. Перестал акб нормально заводить авто, сдал его доплатил и купил новый. Никаких головняков!

[@driving._hhhhsss]

👍 в городе живущие таки делает!

[@user-pm6nr6lt9c]

А если он просто разрядился ?

[@user-dr5qh5rl9v]

Правильное решение

[@user-sd4ru2kz7k]

Не парюсь следующим образом.Купил необслуживаемый бош Сильвер s4 100Аh на бусик за 100 зелёных в феврале 2000 года и до февраля 2011 года без нареканий.В феврале 2011 года за 140 зелёных купил то же,но уже s5 и до сих пор служит.

[@user-qq6nu1se3b]

@@user-pm6nr6lt9c прикури. Покатался и всё станет ясно на следующий день.

[@ivans940]

Привет из латвий. правилно сказал молодец.

[@nikmilk6829]

Выкручиваю пробки только для замера плотности и для доливки, если нужно, корректирующего электролита повышенной плотности 1.34 г/см3 , создавая в банках плотность 1.28 г/см3

[@user-sc7wy7hz8e]

Спасибо. Иногда не откручиваю.

[@user-rc2hb6vs9p]

Полностю с вами согласен. Скажите пожалуста можна ли полнаастю разедив окумулятор поминят его полярность

[@Andrey_Voronezh1111]

Всё верно.

[@user-kf7he3sp1p]

Интертул хорошая фирма лайк !

[@DocIgor1980]

Если подзарядить то не выкручивал, если основательно, то откручиваю.

[@vitom4170]

👍

[@olega2766]

Проработал несколько лет на продаже и обслуживании аккумуляторов. Всегда при зарядке выкручивал и буду выкручивать пробки! Газоотводящие клапана как правило при эксплуатации в наших дорожных условиях сильно загрязняются и перестают в полном объёме выполнять свои функции. Поэтому лучше перестрахоавться

[@AleksejX]

Хочу посмотреть как вы открутить у необслуживаемого АКБ))) Или вы не знаете что это? Вы работали наверное в 60х годах?))

[@user-if2gk5pr8x]

А когда АКБ стоит уже на авто тоже надо откручивать?😅

[@user-sw6wz1bn5h]

Умная книжка пишет генератор выдаёт на АКБ в среднем от 10 до 100 а. И ничего пробки на месте всё хорошо. Дополню Алексея: пробки надо выкручивать когда люди не хотят слышать указаний умных книжек о недопустимости повышения напряжения заряда выше 15 вольт и свято верят в полезность кипячения АКБ тут конечно пробки надо выкручивать вывод: если Мы уважаем технические требования АКБ, значит не трогаем пробки заряжаем ivi обычным автоматом или в ручном варианте, напряжение не выше 15 вольт, а так начала заряда не выше 1/10 ёмкости. Пробки не трогаем. Я бы сказал их открутить надо только в одном случае долить воды, современные умная книжка требует уровень держать 3.5-4 см выше пластин!

[@andreynik3507]

Так и делал раньше! Сейчас необслуживаемый.

[@user-bc5ch6wd7h]

👍👏

[@user-rt6ch2kl5s]

Всегда откручиваю.Как то лет 13 назад подарили маленькое зарядное устройство один дед тогда подкорректировал как бы немного переделал и до сих пор работает нормально. И ещё сделал тумблер для переключения на больший и меньший заряд.

[@user-ir1hd8oj2e]

Что значит большим током? Сам то понял что сказал? 🙉

[@user-io4sz1iu4g]

💯

[@user-kn5yv6ir1r]

Опытные автомобилисты пользуются необслуживаемыми аккумуляторами и не заморачиваются надо откручивать пробки или нет.У меня уже девятый год аккумулятор работает без проблем.

[@user-yi3gh9zv5o]

А уровень дистиллированной воды проверяли?

[@user-db1et6bx2c]

Тоже беру необслуживаемые,начинает плохо заряд держать - меняю на новый и несколько лет не думаю

[@user-pm6nr6lt9c]

Даю голову на отсечение , что при -25-30 машину не заведешь . А так да , где - нибудь в Краснодарском крае еще поработает .

[@user-qb2nl5qc3n]

@@user-pm6nr6lt9c правильно говоришь.Даже -20°дизель не заведёшь.

[@user-yi3gh9zv5o]

@@user-pm6nr6lt9c у меня всегда получалось заводить даже при -30, учитесь

[@sergey-ji5us]

👌🏻👍👍👍👍👍

[@MrBrabus79]

Лайк. В топ 👌👍❤️.

[@user-ny7vd6mg6s]

🖐 ВСЕМ 👍 👍 👍 СМОТРИМ СЛУШАЕМ УЧИМСЯ .

[@toxadel8934]

Можно не откручивать,но живущие в городе ,акумы несут куда?Правильно домой на балкон.А зная как и бош и тоже варта взрывается лучше открутить.

[@user-my7vn2cl3w]

у меня взорвался от искры болгарки

[@driving._hhhhsss]

😯

[@user-pm6nr6lt9c]

Надо читать инструкции , там по русски написано .

[@driving._hhhhsss]

@@user-pm6nr6lt9c инструкция для того чтобы простой народ читал

[@user-ml9bd2yb8x]

полностью согласен. можно даже слеганца подоткрутить и этого будит достаточьно. 😎

[@user-yi2iz5eo1l]

✊👍

[@user-wh2fe5bq4z]

👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏 Спосибо за видео за поекрасный информационный канал Ждём новых серий уфф как здорово 👏 🤝

[@user-wh2fe5bq4z]

👍

[@user-gc1lz2lz6t]

Всегда выкручиваю пробки, а горловины накрываю полоской вдвое газетной бумаги, чтобы брызги оседали и видно, как кипит каждая банка. Когда зарядка длительная, всегда аккумулятор снимаю на пол.

[@baukab8606]

Без проблем. Я дам свой голос✊

[@user-to6yp7hl3m]

Какой малый ток, какой большой ток?

[@user-fv3sz3uz5w]

А можна ли отремонтировать аккумулятор, мотоциклетный. Тобто, разобрать, исправить недостаток, короткого в банке, и снова собрать. Если можна, подкажите.

[@user_cat29]

Дебильная это идея для здоровья, проще новый купить.

[@Safar-mg4xc]

И кипеть может аккумулятор еще тогда,когда высокая плотность

[@user-up9go3jo8p]

Какой Акум лучше обслуживоемый или не об мый

[@user-pm6nr6lt9c]

Если есть возможность и желание обслуживать , то обслуживаемый лучше .Это вам любой аккумуляторщик скажет .

[@konstantineaventov7013]

Нужно было еще рассказать, каким большим током заряжать. К примеру 50 а/ч заряжать 5а. 60 а/ч 6а и тп)

[@user-cz8oe8lp4j]

Істина...10% від ємкості аккумулятора---мах. Номінальний струм !

[@Talij-bx6rz8xc8b]

Любая зарядка должна заканчивается кипением, т.к. в процессе кипения электролит перемешивается и не будет расслоения электролита.

[@user_cat29]

Современный технологии не позволяют кипеть аккумуляторам. Максимум что будет, это только пузырьки и все.

[@Talij-bx6rz8xc8b]

@@user_cat29 обильно выделяющиеся пузырьки это и есть кипение, эти пузырьки и перемешивают кислоту с нижних слоёв электролита, на ютюбе есть видео про стротификацию электолита.

[@NotACat20]

Было бы правильно сказать: заряд постоянным напряжением или постоянным током. Так вот в авто - происходит заряд при постоянном напряжении (и ток очень быстро падает до малых величин). У этого способа есть только один недостаток - это скорость (ввиду падения тока) (около 20 часов). Но, как правильно замечено - это не умный, но безопасный способ зарядить еще рабочий аккумулятор. Сталкивался.

[@user-nt7oj9bi6r]

А еще этим способом никогда не зарядишь АКБ на 100%.

[@user-sb1fo7nv9b]

А большие токи это какие?

[@pigon2003]

А можно ли заряжать аккумулятор на самом авто, не откидывая клеммы?

[@user-fq9yi6si9x]

Можно

[@user-hu5nn2wx8l]

Обязательно Незнаю как другие я всегда выкручую

[@user-mc2wn4kx3w]

Прбки нужно выкручивать всегда если одна из банок замкнута то она работает как кипятильник и эту банку разрвет и если в течении нескольких минут банка начинает кипеть то дальнейший заряд не имеет смысла аккумулятор под замену если пробки пробки не вывернуть то ничего не увидешь а если он взорвется то можеш на себе это все почувствовать а это надо так что думайте выкручивать или нет и меньше слушайте болтунов

[@user-xh1se9rr3t]

Опытные автомобилисты заряжают АБ током 10-ти часового разряда ( 5 - 5.5 А ) обычно перед зимней эксплуатацией около 12-ти часов с обязательным контролем уровня и плотности электролита а конец заряда определяют по обильному выделению газов ( бурлению ) и постоянству плотности электролита для чего и выкручиваются пробки . А малым током можно только подзарядить АБ с помощью специальных устройств .

[@user-qo7mi4bf3r]

👍👍👍👍👍👍👍

[@paulbonn7026]

Добрый день. Вопрос. Надо ли снимать клеммы при зарядке аккумулятора ?? Спасибо.

[@AleksejX]

я делал ролик по этой теме

[@user-yi3gh9zv5o]

Не обязательно

[@nickbarbolin2689]

Обов'язково, щоб уникнути пошкоджень електрообладнання авто! При електрозварювальних роботах на кузові авто клєми ("-") знімаються також, і ел. колодки ЕБУ("мазгі"😁)! Бо коштують дуже немало... 🤔Якщо заряджати АКБ на штатному в авто місці можливі невеликі "утєчькі" електроліту, які потім з постіллю АКБ і навколишнім обладнанням зроблять свою чорну справу... Не лініться, знімати АКБ для зарядки як мінімум двічі на рік. Удачі!

[@user-uz6lj4id8l]

@Aleks Markov тоже об этом подумал, ещё короче ответ был бы.

[@zubrag]

@@AleksejX Добрый вечер. Генератор автомобиля не заряжает, а дозаряжает АКБ. При стационарной зарядке АКБ, необходимо откручивать пробки, даже если заряжаешь током 2 А. 1.При зарядке происходит ,так называемое кипение в банках, и в пробке может оказаться брак в отверстии и при обильном выходе газов просто подзабиться. 2. При нормальной зарядке, требуется проверить уровень электролита и при необходимости долить дистиллированную воду. 3. Необходимо проверять плотность электролита ареометром . 4. И на последок о взрывах. На автомобилях с питанием 24 вольта стоят два аккумулятора. Эти аккумуляторы обязательно должны быть с одинаковой ёмкостью. Если ёмкость разная, то со временем, аккумулятор с меньшей ёмкостью обязательно взорвётся.

[@zhivchik1000]

Решил купить такую же мойку, как у Вас. Зашёл на сайт и почитал отзывы. 80% негатива к сожалению...

[@AleksejX]

Странно. Работает не хуже керхера))

[@zhivchik1000]

@@AleksejX Повезло наверное. Отзывы не так сильно пугают, как то, что сервисных центров практически нет и нужно отправлять в другой город. Брака в отзывах много. Может боты конкурентов, но оператор не отрицает брак. Позвонил только что.

[@zhivchik1000]

@@AleksejX Керхер был у меня К5. Оставил б/у жене своей.

[@user-eo2yp7ou3g]

АКБ не обслуговуються, тому не викручую,їх просто немає 😂😂😂. Здається в кінці заряду АКБ повинен кипіти,це нормально 🤔.

[@user-os6dq9qu9e]

Жду видео Не заводится автомобиль? Возможно нет горючего в бензобаке. Методы устранения. Налить горючее в бензобак

[@AleksejX]

А ты не пробовал петь?

[@user-os6dq9qu9e]

@@AleksejX интересно?

[@user-nq7ix6iy9j]

6а это большой ток или малый?

[@AleksejX]

средний. 2-3 А малый

[@user-kb7vj4uy5f]

Я всегда приоткручиваю пробки

[@user-is2xz3zt6h]

я 4 дня заряжал 14 вольт 1 ампер

[@pitersuperfly]

Тут прикол не в том чтобы откручивать или нет , а в том чтобы этот аккумулятор убрать подальше от себя, дома и машины при его зарядке, так как взрываются они часто. А откручивать нужно, на всякий случай, и заряжать нужно на открытом воздухе чтобы газы раздувало и они не накапливались

[@user-if2gk5pr8x]

Какие газы?

[@pitersuperfly]

@@user-if2gk5pr8x водород

[@helg5615]

Все понятно , прокалоколил, зашёл где то там зарегистрировался у спонсоров, проголосовал))) Вывод: Чтобы лучше заряжалось, нужно рядом курить))

[@user-gv4hw9gs5x]

Хорошо что посмотрел ролик , а то давно не открывал капот , надо бы посмотреть , вдруг надо долить дистиллированной воды .

[@user-pm6nr6lt9c]

Еще уровень масла надо проверить , ну и антифриза , тормозной жидкости , гидроусителя руля ?

[@user-nw5xe5wt5l]

Спасибо за видео. Вопрос -где грань с большим током и малым током

[@Neproshedshijmimo]

Заряджати будь який акб потрібно струмом який =10% від ємності вашого акб. Тобто акумулятор з ємнічтю 60Ач потрібно заряджати струмом в 6А

[@user-rr2oz3nc3d]

Если при зарядке аккумулятора с закручеными пробками он взорвался значит ток был выше малого!🤣

[@Gibraltar12fy]

Меньше 1А -малый ток.

[@Gibraltar12fy]

@@user-rr2oz3nc3d 😂 Тоже верно!

[@user-pu1oo3pv5z]

Очень конкретный подсказка.. Спасибо ,очень грамотно объясняете полезные советы для автолюбителям..👍✊🇰🇬

[@user-vj1lg5zi9v]

15 лет заряжаю аккумуляторы.откручиваю пробки.но не вытаскиваю их

[@user-fj4in3iv7u]

Если авто нормально работает и постоянно эксплуатируется, то зачем эта процедура. На ситроене и пежо надо столько разобрать , чтобы до пробок добраться.

[@user-qe9bs3ib2w]

Малым током это 2 Ампера ? Или какой ?

[@user-kf8lu9qi9c]

В граммах скажи!

[@user-vn7eq4ew5b]

Я на пару оборотов откручиваю от греха подальше

[@Dmitriy.-.]

Надо выкручивать когда заряжается большими токами???!!! Генератор выдает +- 100 ампер зарядное устройство выдает редкий случай когда 10 ампер. Не знал что 100 меньше чем 10. З.Ы. откручивают пробки не потому что заряжают какими то токами, а потому что сбросные отверстия могут быть забиты что может повлечь к раздутию акб а при каком ни будь нюансе и взрыву

[@84kol84]

100 ампер он МОЖЕТ выдать при необходимости, а не постоянно 100 ампер, иначе лампочки бы повзрывались сразу же

[@Dmitriy.-.]

@@84kol84 что за бред? Он выдает постоянно такой ток так как он рассчитывается на максимальную нагрузку которую можно включить разом чтобы не высаживать акб, а если нет нагрузки то весь ток идет в акб

[@user-pm6nr6lt9c]

Плюс , пробки имеют отверстия . А пробки отворачивают , чтобы замерить уровень и плотность и нет смысла при каждом замере закручивать и откручивать пробки . Их просто наживляют до окончания заряда .

[@user-eh4uw9du5c]

@@user-pm6nr6lt9c Охренеть елекрики собрались...))

[@user-pm6nr6lt9c]

@@Dmitriy.-. Ток ,величина переменная при переменной нагрузке . Я не могу представить , в каких случаях генератор может выдавать 100 А . Если закоротить клеммы АКБ ?

[@user-fb7os3pb1q]

Откручивать надо!!!!

[@AleksejX]

А там где нет пробок, танцевать с бубном? )))

[@user-fb7os3pb1q]

Свирлить дрелью, шучу конечно. Ну если нет пробок, так заряжать на мальньком токе. Всем хороших выходных!!!

[@user-bb9lx2be2w]

Я не понял ,а НАХРЕНА ЕГО ВООБЩЕ ЗАРЯЖАТЬ !!!?????? МАШИНА ,ЧТО ,СТОИТ ВСЕГДА В ГАРАЖЕ ??? ЗА РУЛЕМ 30 ЛЕТ ,МАШИНА НА ХОДУ КАЖДЫЙ ДЕНЬ !СЕМЬ ЛЕТ - СДОХ ,КУПИЛ НОВЫЙ !

[@Dmitriy.-.]

В больших городах где до работы 5 минут езды бывает что акб не полностью заряжается, рекомендуется перед зимой делать профилактику

[@user-bb9lx2be2w]

@@Dmitriy.-. Это я знаю . У меня тоже бывают короткие поездки зимой ,но ни РАЗУ В ЖИЗНИ Я НЕ СНИМАЛ АКБ С МАШИН !! Правда пару раз машина не завелась ( новая ,из салона 99 ) ,после СУТОК ПРОСТОЯ ! Оказалось ,магнитолу подключили не правильно .

[@user-me5ry7fe4y]

+++

[@user-rl2oz3uu6e]

Ок

[@user-gb7fm2no9j]

💔

[@user-xe5nc4bs1z]

Перед випуском такого відео треба було перечитать кучу літератури, а то откручуй, не откручуй, кипить не кипить. Пагаварілі ніочом.

[@akzamubaidullaev1575]

Всё очень просто каким бы током не заржал просто открути пробки.

[@adonotnotdoa992]

В движении Акум тоже заряжается , езди с открытой пробкой

[@ru1566]

Выкручивают опытные водители, доливают воды и после ставят на зарядку

[@Dmitriy.-.]

Ага долил воды зарядил а после оказалось что воды много теперь по новой на зарядку чтобы вода выкепела, отличный совет молодец

[@user-le9nc4rv3o]

Дим ну там же меточка есть, невозможно перелить.

[@Dmitriy.-.]

@@user-le9nc4rv3o плотность всегда проверялась после заряда и то не сразу, метка это уровень бывает что надо кислоты доливать

[@ru1566]

@@Dmitriy.-. ну если человек не делает этого сам. То он вряд-ли понимает о чем идёт речь. И воды наверное не дисцилированной налил бы а из под крана 🤣

[@VasyaP2024]

1:40 сразу понял что правильно делаю, что откручиваю пробки😂

[@user-bb9lx2be2w]

Да езди каждый день ,и про пробки забудь !

[@VasyaP2024]

@@user-bb9lx2be2w нет нужды. До работы на метро (про пробки забыл😂). Пробеги не большие. По-любому приходится подзаряжать

[@user-bb9lx2be2w]

@@VasyaP2024 Я 30 лет откатал ,ни разу с машин не снимал ,зарядки даже нет .

[@user-bb9lx2be2w]

Сдох через 7 -8 лет ,купил новый и забыл .....

[@korvin_oberonovich_dvorkin]

Раз Алексей попросил, то проголосуем конечно. Но надо сначала узнать, что за фирма такая...

[@user-wr1nl9gm1y]

Спасибо за информацию. Осталось найти границу между малым и большим током...?

[@AleksejX]

до 2А малый 4-6А средний 7 и более, большой

[@user-wr1nl9gm1y]

@@AleksejX спасибо.

[@user-it6xm3cp9r]

Не когда не откручивал, тк на акб с боку есть дренажные отверстия, только после покупки их надо проколоть