ЭТО СПАСЕТ ВАМ ЖИЗНЬ ЕСЛИ ОТКАЗАЛИ ТОРМОЗА

[@ВалентинаГермановна]

Пусть у всех будут тормоза надёжными . Всем благополучия и здоровья . За видео ЛАЙК

[@sndvc]

Однажды Погрузились всей семьей и поехали по делам, ехали через весь город, разгонялись, тормозили, доехали до места эта была территория базы! И там после остановки и попытки тронуться, автомобиль на автомате, педаль провалилась в пол, лопнул передний шланг, ощущение не из приятных даже на стоячем авто, сразу начали накатывать мысли - что могло произойти если бы это случилось в пути! Силы добра уберегли, но это очень серьезная проблема, многим ли удастся сохранить хладнокровье, дай Бог чтобы такого ни с кем не происходило!

[@СергейКондратенко-з9ъ]

Самое главное тормозить заранее как в авиации не оставляй торможение на конец полосы оставляй запас на экстренные ситуации.

[@АлександрКарташов-я7ч]

Ты что заранее знаешь,когда у тебя лопнет тормозной рукав или трубка?Если предлагаешь заранее сбрасывать скорость.У меня на бензовозе Газ 52 ,посреди посёлка,срезало резьбу на полуоси,и колёса дружно сползли с барабана,жидкость с цилиндрика вылетела,ручник тоже в этой ситуации не работает,пришлось воспользоваться для остановки эл.столбом, так как рядом были,школа и детский сад,ждать пока машина остановиться время вообще не было.Но никого не поранил,не напугал,гаишники заставили объяснительную сочинять,хотя в поселке это была единственная проезжая дорога

[@Владимир-ф3д7к]

@@АлександрКарташов-я7ч Не могу вспомнить где резьба на полуоси.

[@ЕвгенийУстюгов-т4г]

Пусть и у Вас все узлы и агрегаты всегда будут исправно Вам служить !

[@ПетрПетрович-ч4о]

Это невозможно

[@АндрейОсинов-х4ц]

Не бывает такого.

[@АндрейОсинов-х4ц]

Не бывает такого

[@k_orzu8755]

Главное в эти моменты не растеряться и успеть быстро продумать ваши действия. Затормаживайте автомобиль заблаговременно избегая резких торможений и уважая других участников движения .

[@viktoraliyev4783]

СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ! ДАЙ БОГ, ЧТОБЫ НИ У КОГО ТОРМОЗА НЕ ОТКАЗЫВАЛИ!!!

[@User367-m9q]

Пришлось однажды применять то,что вы перечислили-торможение двигателем(передачами) и до тормаживать бордюром...Так как ехал после замены колодок и дисков на сход-развал.Паники не было,страх пришёл потом,но,впечатления-не приятные.А почему так получилось-пешеходный с людьми,впереди две-три машины,и хоть я ехал медленно-но,еслибы не торм.двиг. и бордюр-собрал бы всех.Спасибо!Нужная инфо!

[@ВолодяШишков-г8т]

В такой момент главное не растеряться! Никому не желаю этого! Удачи на дорогах!!!👍👍👍

[@grifenririh4228]

Огромное спасибо, Алексей! Здоровья и всего самого наилучшего Вам! Удачи на дорогах!

[@jameslast3422]

В штатной ситуации всегда лучше притормаживать заранее, чтобы не оказаться перед необходимостью резко тормозить.

[@ОлегВасильев-н4н]

Спасибо, Алексей! В 76- м мой инструктор " умнякам" говорит- "Когда на вас несётся КРАЗ груженный гранитом, вы забудете, как вас зовут!" Очень полезный ролик!

[@ВасилийБарышев-ф5у]

Здравствуйте!Я Шофёр с 1965 года. Однажды случилось так, что на самосвале ГАЗ 93 (самосвал на базе Газ 51) срезало резьбу на левом"чулке" заднего моста и колёса вместе с полуосью сошли со своего места наружу. Нет ни тормозов, ни возможности остановиться на передаче. Может я родился под счастливой звездой, что это случилось на ровной дороге и машина шла с небольшой скоростью.Короче она сама остановилась.Потом я поддомкратил задний мост. Открутил полуось ( шлицевая утолщённая часть полуоси не позволила выпасть из чулка моста колёсам).Поставил на место колёса с тормозным барабаном на место. Гайками крепления с остатками резьбы подтянул подшипники ступицы, а чтобы гайки не открутились, расклепал чулок так, чтобы потом можно было восстановить его. Вот такое у меня было. Потому я и называю себя ШОФЁРОМ, а не водителем!

[@abk7487]

Сколько вам лет сейчас 🙌

[@badr41]

@@abk7487 16

[@ВасилийБарышев-ф5у]

@@abk7487 76

[@ВасилийБарышев-ф5у]

@@abk7487 76

[@ЮрийКалачев-ъ2у]

Про меня рассказали.Тоже полуось вышла с колесами,машина Газ 93.Хорошо было за городом,ехал на свалку.Свернул в поле и остановился.Иркутская область г.Черемхово.Сейчас мне 71 год.

[@kanagatkistaubaew432]

Никогда об этом не думал! Большое спасибо за такую важную тему, всем желаю чтобы такого не было! Казахстан Караганда!

[@muzh4ina705]

" NE DUMAL" -- NE 4ELOVEK !

[@Михалыч-п5е]

Спасибо за советы! От себя хочу добавить : необходимо периодически проверять состояние тормозных трубок и шлангов, особенно на старых авто, если трубки ржавые - обязательная замена.Тоже ездил до последнего, пока при выезде из гаража педаль не провалилась. Когда снял ржавые трубки, они в руках рассыпались, как сухари

[@АнатолийИванович-ч4й]

Один мой знакомый сказал, что я его спас. Обратил его внимание, что задние диски ржавые, значит контур не тормозит. Он поехал, сделал тормоза, а через несколько дней после этого лопнул шланг на переднем колесе со всеми вытекающими последствиями. Если бы в этот момент не работал задний контур...

[@АндрейКуликов-л3э]

Я делал так : на пониженную передачи и одновременно ручник немного пребовлял , так и остановился.

[@Ганя-й7ц]

с электронным ручником получится так?

[@Konpesim]

Именно так! Последовательным понижением передачи. И газ не резко убирать! Но ручник уже в конце

[@АНАТОЛИЙГРИГОРЬЕВ-т2е]

@@Konpesim ⚠️когда в машине нет тормозов эт🚱о ещё не беда,а вот когда в голове нет то это уже пи#&ец⛔♿

[@АлександркГрищенко]

Я когда переходил на пор, передачу одновременно давал газу, гораздо эффективно тормозило авто ,да ещё о дубе дереве ,пру на него и покосательной вправо руля ,а затем влево и целяеш задней частью кузова ,как то так ; удачи!!

[@dena5498]

А ещё можно не до конца проворачивать ключ, чтоб не только заглушить двигатель, но и работал генератор и включить на максимум обдув и кондиционер, также чтоб вы по привычке не вытащили ключ, иначе руль заблокируется и смогли сработать подушки безопасности.

[@ВалерийТесленко-в2м]

Коробка, ручник, качай интенсивно педаль тормоза ( одновременно и мгновенно из всех контуров жидкость не уйдёт) Самое главное конечно не впасть в ступор, если педаль провалилась при первом нажатии. Так же всегда нужно помнить, что самый безопасный удар корпусом автомобиля - лобовой ( потому и придумали АБС для чайников).Ну и конечно никогда нельзя забывать, что тормозная система очень важна, всегда нужно следить за ней, от жидкости в бачке до состояния колодок, шлангов и так далее - это азы

[@олегруженко-ъ3ж]

Хотелось бы дополнить! Одна из многих и частых причин поломка ГТЦ!!! Так вот....никогда не соблазняйтесь на Ремкомплекты для их реставрации!!!....с целью экономии!!! Покупайте только Новый!!! и желательно оригинал!!! Не шутите с тормозами!!! Берегите свою и жизни других!!! Я по молодости и не опытности с этим столкнулся так....что спустя 30 лет не хочу это вспоминать!!!

[@ИгорьАрс]

Все правильно. Автоинструктор 62 все подробно расказывает. Хороший канал для новичков.

[@АнатолийИванович-ч4й]

ТовагишЧ! Телегу двигаете! На ВАЗ-2106 стояли два контура тормозов. Разрыв обной тормозной трубки, тем более заднего контура (основной - это передний) не оставляет машину без тормозов. Не трубка, трудно представить, как лёд порвёт трубку, скорее всего просто прогнила, это на задний контур, возможно. А на передний - невероятно. Так вот, чаще всего перетираются тормозные шланги. На Техосмотре, если потрескался от старости или потёрты, пишут - заменить. 0:59 так что не надо разгоняться перед воротами гаража, тем более по льду - не въедешь. Послушаю дальше, какую ещё сказку расскажешь.

[@ninalauniene7015]

Алексей Спасибо за объяснение очень поучительно объясняетете я испытала такую ситуацию и действительно паниковала правдана грузовой Да и зимой когда и без того скользко Ну примерно поступала также с ручником и еле ползла но до горожа добралась благополучно желаю всем удачи на дорогах

[@andreibuzadzi]

Двигался я в нашем городе по проспекту Металлургов, в сторону центрального рынка от Кирова, (это чтобы вы поняли Алексей что я ехал на подъём) и вот светофор перед РОВД, впереди авео такси, начинает мигать зелёный, он ускоряется и я газу за ним, и вот он проезжает светофор и на самом перекрёстке бьёт по тормозам, я тоже на тормоз, метра полтора-два иду юзом и тут клац и педаль тормоза уходит в пол, а скорость изначально км 70 примерно, зажимаю ручник жопа толька присела а эффекта ноль, тормозить либо об столб светофора либо об авео, но я выбрал авео, зажал сигнал и в последний момент увидел что стопы на авео потухли, сигналил я именно для этого чтобы смягчить удар. Из авео вышел пожилой мужчина, я спрашиваю зачем ты остановился, ты ведь все равно проехал светофор и уже на перекрёстке? Он только пожал плечами. Посмотрел на автомобиль и удивился, ну да видно что ударен, фары целые только с креплений пообломало, бампер чуть треснул в одном месте и все, открыл капот, а телевизор уперся в улитки сигнала и впечатал их в радиатор, но радиатор тоже на удивление целый. Было очень жарко в тот день на улице и я предполагаю что пластик был очень мягким и просто хорошо спружинил, было бы холодно он просто разлетелся бы и начало мять железо. И после этого надо ехать домой, а это пос. Мирный километров 15, вот как вы и сказали что потихоньку, на ручнике, на переключении передач и с готовностью об что-то остановится, но слава Богу всё обошлось.

[@ВикторЗикунов]

Мне раньше часто задавали "риторический" вопрос: "Ты чего пристегнулся? Не доверяешь?", на что я отвечал: "Доверяю, иначе бы не сел. Я не доверяю встречным". После этих слов пристёгивались все.)))

[@abesei]

Я вопрос поставлю не так! Вот ты садишься за руль и пристёгиваешься ремнём. А провидец тебе говорит - ты сегодня попадешь в аварию, разобьёшь всю машину, но ремень тебя спасёт! После этих слов ты сядешь сегодня за руль? Нет, ты скажешь себе - нахрен мне этот пристёгнутый ремень, я лучше сегодня не поеду!

[@ВикторЗикунов]

@@abesei тоже нехиллариблинклинтон.)))

[@ZabaVa713]

Я так же считаю..

[@DmitriySimmer]

Алексей, спасибо вам за советы по торможению при отказе тормозов. До этого я таких вещей не знал ! Я более 10 лет тоже за рулем, но никогда не сталкивался с отказом тормозов да, и не дай бог, но я всегда прислушиваюсь к тем кто говорит правильные вещи. Спасибо вам ! Подпишусь на вас, и буду следить за вашими роликами. У вас интересный канал.

[@Софья-н1ф3п]

Алексей, я не вожу автомобиль, но подписалась на Ваш канал! Буду всем моим знакомым пересылать ваши ролики, огромное Вам спасибо, да храни Вас Господь и пусть у Вас всегда всё будет в исправности! 1000 лайков Вашему каналу!!!!!! 🙏 🙏 🙏 🙏 🙏 🙏 🙏

[@A-kak-po-vashemu-hodit-Kon_]

Я не вожу автомобиль, а вожу яхту...

[@АликАснис]

Алексей, пусть ваша машина всегда будет в отличном состоянии и никогда вас не подводит. Здоровья вам, и всем вашим подписчикам

[@slavik3256]

Да,зимой один раз приходилось притормаживать двигателем,ощущения еще те.А вам спасибо,и большой лайк👍👍👍

[@ТетянаБалашова-й4ж]

Какие ещё ощущения? Торможение двигателем зимой - это регулярная практика.Регулярная,чтобы исключить занос!

[@slavik3256]

@@ТетянаБалашова-й4ж на какой скорсти?,практика.🥴

[@РыжийПаня]

Добрый день. А,скажите пожалуйста, если коробка автомат или вариатор без ручного управления и ручник электрический. Спасибо.

[@викторд-к8е]

На эти вопросы не отвечаю.

[@ХасанбийБайрамуков]

🖐 ВСЕМ 👍 👍 👍 Ролик поучительный .СПАСИБО .

[@ЕвгенийТерещенко-м3ц]

Забыл сказать за комбинированное торможение и о том что затягивать ручник до упора не желательно), кроме того прежде чем использовать дерево используйте обочину или кювет а так все правильно) можно ещё тормозить изменением траектории движения но это уже для более опытных)

[@Громозека-е5ф]

Спасибо тезка! Это очень полезное видео! У самого на бывшей приоре так получилось зимой, после светофора разогнался примерно до 50км в час потом знал что иду на разворот стал нажимать на тормоз... А тормоз не работает, ну я сразу на пониженную как автор говорит, так и доехал до дома, Слава Богу все обошлось! Всем добра!

[@АнатолийИванович-ч4й]

Как так получилось, что на жигулях-классике уже стояли два контура, а на "Приоре" их не оказалось?

[@andreip2216]

Cпасибо, что ты честный Мужик!👍

[@АлександрОсинцев-н4ю]

Приходилось ездить без тормозов и без сцепления и даже без колеса... Тема раскрыта хорошо. Еще бы добавил, что нужно резко качать педалью тормоза туда сюда. Пока есть жидкость, то хоть какой-то эффект торможения будет давать.

[@АнатолийИванович-ч4й]

@Шофер Автодиагност Выключать двигатель лучше когда уже перешёл на первую передачу, когда надо уже остановиться - работающий двигатель со сброшенным газом замедляет движение эффективней.

[@A-kak-po-vashemu-hodit-Kon_]

Приходилось ездить без тормозов, без сцепления, без колеса (запасного) и даже без автомобиля! На гусеничном тракторе...

[@СергейКортман-в5м]

Что бы ручник не сгорел, нужно использовать его кратковременно, тормознул, отпустил, тормознул отпустил, и эффект будет лучше. Да и основными тормозами также пользоватся не помешает. Тормозной путь короче.

[@Нина-ж6ш]

Здравствуйте. А на авто с автоматической коробкой передач?

[@katya6058]

Можно приклеить кусок зимней покрышки к подошве, отремонтировать замки дверей, чтобы не клинили на открывание и при необходимости тормозить ногами

[@user-wr4yy6xi7t]

Еще хотело бы узнать ваши рекомендации на счет встречки на своей полосе. У меня прошлый год и сегодня тож такое было,еду по тассе в горочку со скоростью 120 км. И вдруг на меня по моей полосе несется авто, так как он обгонял автомобили, что в этой ситуации делать, времени у меня секунда-2. Первый случай встречка сама ушла на обочину а я проехал не дергаясь, а сегодня мне пришлося на обочину сехать а он прошол по моей полосе обгоняя попутные авто, тоже поднял кучу пыли главное что в поле с дороги не сехал. Что вы посоветуете, как разежатся. Хотя в обоих случаях я ехал по своей полосе и если бы столкнулись то для меня что даже я был прав не было бы ни чего хорошего.

[@evgenijblackjack3510]

Реально, такие ситуации, не знаешь, как правильно поступить т.к. не знаешь куда поедет встречное авто, пример: когда идешь по дороге, на встречу чел. И чтобы не столкнуться лбами, вы оба начинаете маневр ровать, влево, вправо и самое, что есть, вы делаете это вместе в ту же сторону синхроно, ( в детстве, часто , такое было) ноты то идешь и скорость маленькая, а машины? Скорость дикая и потом и встречаются в лобовую. Реально, жесть. Я думаю в таких ситуациях, надо, чтоб каждый водитель включал поворот, куда он собирается " уходить". И это тожно быть, до автоматизма, чтоб было, как можно меньше "в лобовую"...

[@ДобрыйДоберман-х8б]

Правила трактуют : принять меры к оттормаживанию (вплоть до полной остановки) и оставаться на своей полосе! Лично у меня был печальный опыт по молодости, пошёл на обгон, встречный тоже ускорился, в свой ряд уже не втиснуться плотно шли. Встречный мигает дальним, доли секунд до аварии! Включаю левый поворот и ухожу на обочину. Слава Богу все обошлось! Выводы для себя сделал на всю жизнь.

[@byvalvtanke7281]

@@ДобрыйДоберман-х8б ага помирать надо в своей полосе

[@ЛюдмидаРоманова-с8г]

Только вправо- и тормозить! Каждый должен знать- только вправо, ни в коем разе на встречку! В автошколе учить этому

[@ГеоргийТкачик]

ДАЙ БОГ , ЧТОБЫ ВСЕ ПЛОХОЕ ОБХОДИЛО СТОРОНОЙ. УДАЧИ.

[@liliyapavlova5935]

Да, не очень приятно... У меня тоже была такая ситуация...с гаража начала выезжать и педаль тормоза провалилась, ощущение конечно не очень, но благо рядом в гаражах есть мастера, помогли и всё починили.

[@ВадикВишняков-ц9г]

Спасибо за ооочень полезный совет! Возможно кому-то спасет жизнь. Огромный лайк👍💪❤️

[@ИбадуллаУмаров-р4д]

Спасибо большое за пожелания в конце ролика, пусть всех бережет Бог, пусть у всех все будет хорошо

[@НиколайМихалкин-н9о]

Алексей забыл сказать главное . При отказе тормозов не отпускать педаль тормоза , а давить ее до упора . В любом случае какое то торможение будет . В инструкциях к машинам об этом сказано .

[@ЮрийАкимов-ч1ц]

Не забывайте, что у "шестерки" и других более современных автомобилей система рабочих тормозов двухконтурная. Это значит, что если один контур разгерметизировался, то второй контур продолжает работать ( т.е. вместо четырех тормозят два колеса,) а этого достаточно, чтобы доехать до гаража. При этом, конечно, тормозная педаль немного провалится.

[@АндрейТишин-э6о]

Ну да и я об этом. А как же второй контур. К концу восьмидесятых и на грузовиках стали двух и более контурные тормоза ставить.

[@olegstrannik1101]

У меня на пятёрке шланг лопался.да, педаль провалилась,но со второго нажатия тормоза схватили.

[@olegstrannik1101]

Зажигание выключать нельзя замкнется руль и вообще жопа будет

[@игорьниколаев-ю2б]

@@olegstrannik1101 руль замыкается когда ключ вынимается из замка,когда выключено зажигание руль не замыкается!

[@анатолийкалугин-с9ш]

Про второй контур современные молодые ездюки не знают,и никогда не слышали.

[@vladimir1947able]

Напомнил ХОРОШО прослушать еще раз ! Спасибо ! Не дай Бог никому это узнать!

[@ЕвгенийАндреев-т8и3ф]

Да , у вас на фото я посмотрел что на красном ботинке хорошо завязан шнурок , а у меня один раз шнурок на ботинке был плохо завязан и когда я хотел затормозить он зацепился за педаль газа и я с силой еле- еле смог перенести ногу на педаль тормоза . Так что товарищи прежде чем сесть в машину проверяйте как у вас завязаны шнурки на ботинках иначе можно попасть в ДТП .

[@Анатолий-н4х]

Как всегда прав на 100%, спасибо за совет, всем кто только сел за руль удачи не дороге.

[@ИгорьСапожников-в2к]

Добрый вечер, спасибо большое за Вашу информацию, очень полезная. У меня ? Машина автомат, стоит ГБО, после снятия и затем установки АКБ, запуска двигателя машина глохнет. Было несколько раз. Спасибо большое.

[@БараньяНога]

Ручник - была машина без тормозов, стала машина без тормозов и не управляемая :) ручник это блокировка задних колес и начало бокового вращения. Так что передачи вниз т.е. торможение двигателем (двигатель очевидно не выключать), торможение колесами о бордюр, съезд с асфальта на газон\сгроб\щебень, чтобы накат быстро терять. И последнее и дорогое - боковое контактное торможение о попутки. :)

[@СергейЗейский-х6к]

Очень интересно , когда вы на автомате и ручник ножной .Масса сильных впечатлений гарантирована .

[@ВалентинаДейнеко-е7у]

Спасибо очень полезная информация. Береги боже всех от такой напасти.

[@ВасилийВасин-я6я]

Спасибо за труд. Как то лет 30 назад, на москвиче с ледяного спуска понесло, внизу затор из жигулей, тормозил об сугроб правой бочиной метров 100-150, остановился в двух метрах от новенькой восмерки.

[@НиколайЧистяков-с4о]

Опять всё верно. Ещё при обрыве шланга (при выходе из строя одного контура) , когда педаль проваливоется , но не до конца (не в пол) , рекомендуют не отпускать её , а продолжать давить .

[@АлександрБородин-п1щ]

Советы дельные но ручным тормозом на легковом авто нужно воспользоваться но постепенно - один щелчок - два щелчка - три ... т.к. привод на задние тормоза - тормозит но слабее чем ножным . А на грузовом авто ручной тормоз только для стоянки и для экстренного торможения не эффективен - сгорят накладки или оборвётся привод . Таким образом остаётся торможение двигателем . Я таким способом проехал ( вынужденно ) около 150 км по пересечённой местности и населённым пунктам ни разу не нажав на ножной тормоз с обычной скоростью благополучно .

[@ВасилийЗвягин-ц4е]

Новичкам очень полезно. Бывало такое. Ездил (добирался) и без тормозов и без сцепления. Сейчас на автомате и иногда мысленно просчитываю действия на случай провала педали тормоза (такой вот бзик бывает. Слава Богу нечасто). Естественно и двигателем и ручничком и местность - тем, что на обочине с наименьшими последствиями

[@alexandermyasnikov1948]

У меня был случай с тормозами. При спуске с мостового перехода при нажатии на тормоз понял что не работает. Включил аварийку и при легком нажатии на педаль тормоза машина тормозила. Направился в ремонт. Шланг был надорван. Всем быть в таких ситуациях предельно внимательным.

[@78Bandito]

Те, кто сталкивался с резким и полным отказом тормозов, у вас было ощущение в момент нажатия на педаль тормоза что автомобиль, вместо ожидаемого торможения, наоборот, ускорился? :) В тот момент когда на моём старом "жигуле" пропали тормоза (лопнул шланг), на дороге впереди был табун(стадо) коров и я, после недостаточного для остановки торможения передачами, как альтернативу животным, выбрал канаву глубиной около метра у дороги для остановки "жигуля". Ни коровки ни автомобиль при этом не пострадали - удачно получилось... Это всё было очень давно, более десяти лет назад, но запомнилось на всю жизнь!

[@Cheloveck_Zemli]

Я обязательно перед дальней поездкой загляну под капот - гляну на трубки и так же зеркальцем с подсветкой (на али продаются) смотрю все шланги идущие на суппорта. Это канеш так себе показатель - но хотя бы очевидную неисправность можно выследить. Ну а так да, не дай Бог парни! Главное самим не быть тормозами в экстренной ситуации! ;)

[@ОлегЕремеев-р6ы]

Засада когда катишь в городе с горки и "заканчиваются" тормоза... на пониженную передачу не переключиться, т.к коробка не даёт из за высоких оборотов на второй передаче. Машина с горки только ускоряется... Бордюр и ручник помогли.

[@СветланаМихайловна-й5г]

Алексей спасибо!

[@OlgaWWW1919]

Спасибо автору за советы, которые он проверил на себе! .👍🌾.Всем желаю удачной дороги ....🚙 🚘

[@tracemoldin]

Ну на авто с электроусилителем руля вытащить ключ из замка зажигания такой себе совет, получить вдобавок к отказу тормозов неуправляемое авто

[@alexrysenbetov393]

. . Да, произошло такое, раза 2. Машина на автомате, съежал с моста (под горку). Чудом обошлось. В другой раз в радиаторе антифриз выкипел. Отказали и тормоза, и руль. И опять шёл под горку. Хорошо что успел сбросить скорость до минимума. Выехал на встречку потом остановила стена дома. И опять всё обошлось. Ни дом, не машина не пострадали.

[@manashara2504]

Возьмите за правило начинать тормозить издалека. Но не легонько, (сотрёте одну колодку) а все таки с нажимом.

[@ПавелАфанасенко-ч7б]

Длинный коментарий, лайк для поддержки и развития канала 👍🖐️👏

[@ПавелАфанасенко-ч7б]

@@V123.моё и ваше внимание этому каналу стоит денег ну поверьте стоит.И если смотреть рекламу ,то тем более стоит.

[@starower-su]

Спасибо за советы! С кустами и столбами, бордюром я понял. А что на Прадо 120 с коробкой автоматом делать?

[@ilnurchik111]

Если на дороге подъём и спуск, но на спуске отказали тормоза, а потом на подъёме подниметесь, то машина начинает снижаться скорость, только если высокий подъём, немножко газку дасть чтобы до прямой дороги середины подъёма не остановилось машина , только была пустая дорога если на трассе!!!

[@ЕвгенийВойтов-щ6е]

Что значит перетерлась тор мозная трубка? Тормоза имеют раздельные контура. Эффективность снижается, но торможение происходит. Жмешь тормоза, понтжаешь передачи и в конце ручник.

[@РусланМацев-д9е]

ЗДРАВИЯ ТЕБЕ ДОРОГОЙ И СВЕТЛЫЙ !!!...................

[@ЕвгенийУстюгов-т4г]

Благодарю Вас, и Вам безопасного вождения и удачи на дорогах !

[@vycheslavpetrochinin5694]

еще вариант чтобы доехать до мастерской можно заглушить неисправный трубопровод и потихоньку ехать особенно когда ручник не работает.

[@kanbekbekov1764]

Спасибо большое !! Хороший совет - очень важно !!

[@Дядяфёдор-ь3к]

На вариаторе как тормозить? Перевести в ручной режим и понижать?

[@Р.Тминев]

Алексей, спасибо Вам за Ваши передачи. Они как всегда поучительны и интересны.

[@channel-jj4gj]

На авто с безключевым дступом (с кнопкой старт-стоп) двигатель на ходу не выключается (т.е. пока колёса не остановятся), так сконструировано заводом- изготовителем. При отказе тормозов спасёт (если спасёт...) только столб !!!

[@kukan0172]

... Ещё когда лопается тормозной шланг, не нужно много раз нажимать на педаль, а просто нажать и держать один раз, в машинах существует несколько контуров, остальные сработают. Спасибо!

[@makaronnikitalianoff2610]

нет. второй раз точно нужно нажать, иначе испорченный контур не отключится.

[@АнатолийИванович-ч4й]

Импортная машина, коробка автомат. Соглашусь, что АБС могло и не быть на этой машине, при АБС трубка персонально на каждое колесо, но у ВСЕХ современных машин два контура тормоза, если лопнула трубка одного контура, педаль проваливается не в пол, а наполовину хода и тормозит второй контур.

[@baritoha]

не дай Бог такую ситуацию!!!

[@vili3743]

Спасибо большое за добрые советы и пожелания. Дай вам бог здоровья. Сейчас вспомнилось как в детстве учил кузину ездить на велосипеде взрослом. Всё у нее получилось кроме остановки... Ну боялась давить на педаль в обратную сторону и как следствие искала подходящий куст и или въезжала в него , или падала в него же.😄

[@БугднаГай]

Добрый вечер, подскажите пожалуйста разницу между тормозных блинов перфорация или обычными блинами? Стоит ли ставить перфорацию ? Заранее спасибо !!!)

[@ВладимирЯрыгин-е3и]

Ой, как интересно ! И. главное, коротко ! Жаль,что не сохранил фото авто зеленого цвет.

[@ЕвгенийСабельников-ь3з]

Спасибо автору. Добавлю: надо попытаться накачать педалью тормоза систему, если конечно не вся тормозуха убежала. Приходилось так доезжать. Для экономии тормозной жидкости, накачав, надо держать минимальное давление. При отсутствии тормозухи, пользоваться водой и т.п.

[@evo834evo]

Второй контур в первую очередь нужно использовать, только не надо "качать" педаль - надо просто давить до упора - до пола.

[@ВладимирДубов-э5ь]

Было такое лопнул шланг на ходу докатился шланг проволкой заглушил доехал. Проверяйте тормозные шланги чем чаще тем лучше чуть трещина появилась сразу менять

[@АзатМухамет-м6ъ]

Добрый день, можно ли смешивать между собой масла моторные. Одной марки одного производителя 0w20, 0w30, 0w40, для двигателя 2fe, и двигателя 2gr, 2,5 и 3,5л камри???

[@ЕвгенийВолошин-ю5ц]

Да было, на крутом спуске к реке лопнул шланг, паника была, но не долго, первая скорость и выключение зажигания спасло, спасибо за ролик, для многих полезен.

[@Алекс61-ж2э]

Нельзя сразу включать первую, в лучшем случае может просто внезапно выбить передачу, в худшем сломать коробку скоростей. При этом может оказаться машина едет, а отказали и тормоза и коробка.

[@geniussashaT]

У меня было провалилась педаль тормоза на новом купленном с салона Гольфе мк7 13го года, первые тыщи пробега шли только. Отпустил педаль, нажал снова - всё норм. Благо случилось это когда неспешно подкатывался к светофору. Но был в шоке от того, что на новой тачке такое случилось. Тьфу-тьфу больше не повторялось

[@arcibald1kikobidze320]

А я думал, что будет дополнительный тормозной тростик, выведенный в салон, с какой то ручкой... Но, да, торможение КП, это хоть и важно, но, требует самоконтроля. Я ехал на "Москвиче-412", а там, задние манжеты тормозов, на сегодня, из плохой резины.Манжет слетел, и я мчался со скоростью 70 км/ч на скопление машин на красном свете.... Резко сбросил на третью...,потом, сразу на вторую...Скорость сбавилась.Потом и на первую, но не выключил зажигание. Вот про зажигание, вы вовремя подсказали.Спасибо ! Так и вылетел на перекресток...Перед встречными машинами развернулся,и, на маленькой скорости заехал в улочку. Сразу решил поменять авто...Прошло пять лет, а впечатление осталось.

[@АлексейМакаров-д4с]

Здравствуйте! Спасибо вам большое за видео.

[@ДонаРозаДальвадорес]

Доброго времени суток, а если машинка с электро ручником, как быть если не дай Бог что то не так? Спасибо большое за видео!

[@G0ldStar-7]

Со 2й на 1ю передачу так не переключишься - нужно поднять обороты двигателя педалью газа до средних или высоких оборотов (тогда со 2й на 1ю можно переключиться без проблем). Тоже останавливал машину с лопнутой тормозной трубкой. В голове за доли секунды провернулась вся информация про остановку автомобиля из автошколы. Но, как включить 1ю передачу со 2й - не рассказали! Путём размышлений и методом тыка смог переключиться на 1ю, а далее - ручным тормозом полностью остановить. )

[@ДмитрийНеважно-в8ш]

Вот молодец мужчина . Всегда все по делу и всегда все полезно для жизни

[@Абвгд12345]

Привет из Узбекистана. Спасбо за советы.очен полезный канал.

[@НиколайСемёнов-и8ш]

Огромное спасибо от души за чёткое объяснение ка не погибнуть 🙋‍♂️👍👍👍👏

[@АлексейМалинский-э8щ]

На старенькой шестёрке такая ситуация была, передачей с 4по по первую ели остановил.Компресия слабенькая была.

[@РамильШабанов-р5ж]

Давно это было ехал по городу сильно, торопился, надо было заехать в одно место, при выезде на малой скорости отказали тормоза оказалось шланг порвался на 99ке ещё в 90 х. Принял меры и доехал по тихоньку.

[@Alexandr260476]

Посмотрите ролик от Гараж 54 про что если включить заднею или парковку при движении вперёд. Не плохо останавливается. Только там Короллка была 88-го года и её этими манёврами очень долго пытались убить. Моя жена на Калдине 93-го года на ходу включала Парковку. Чёт заскрежитало. Остановились. Включила D и поехали дальше.

[@vasiliy2473]

Было и у меня такое с тормозами на старой волге. В моем случае помогло переключение на первую, и дерево, так как впереди рабочие укладывали асфальт. Отделался легкими ушибами и помятым бампером.

[@OG-bu3ls]

Можно снимать не массу, а дополнительным выключателем снимать АСС (дежурное питание) с мультимедии, сигнализации, антенны и пр. доустановленных приблуд. Это снизит ток утечки на 30-80мА. Проверено! А снимать дежурку с ЭБУ и газовых мозгов ее стоит - теряете самоадаптацию, это выльется в повышенный расход. Кроме того, при длительном простое без питания возможен слет калибровки форсунок, это зарактерно для CRDI и пр. новых турбодизелей. Что привед к необходимости их калибровать, а это умеют даже не все офсервисы.

[@ВолодимирХоменко-д9р]

У моего Москвича 407 отказали тормоза з горки. Спас переулок слева куда я резко повернул и стал накачивать. Тормоз заработал достаточно, чтобы затормозить. Оказалось, воздушная пробка. Главное не терятся. Быть всегда на чеку. Тобто, пока не переживёш, не поймёш.

[@99mancel]

В любом современном авто 2 контура тормозов(бачёк при этом тоже имеет перегородку,что бы через пробитый контур вся жидкость не ушла).Машина в любом случае тормозить будет,хотя заметно хуже.

[@NikolaiBarchan]

Трижды попадал в ситуации отказа тормозов и всегда удачно выходил из положения. Однажды даже проехал 150 км без них, полагаясь только на торможение двигателем.