почему плохо заводится на горячую Lexus 1urfe 2urfe 3urfe да и вообще остальные.

Рет қаралды 10,386

Даня Некрасов

2 жыл бұрын

если плохо заводиться двигатель через получасового простоя то проблема может быть в этом

Пікірлер: 43

@user-bb3sl1gr9r Жыл бұрын

До форсунок есть ещё один нюанс- «регулятор давления топлива». Он если не закроется - может и форсунки перелить и , если не ошибаюсь, в коллектор набросать бензина. Проблемы с пуском скорее из-за него или из-за клапана, который в баке рядом с насосом( возможно оба глючат)

@soldatperm Жыл бұрын

Нет, дело было в газовом редукторе травящем в коллектор

@user-fu1xb6wz6z 8 ай бұрын

У меня лексус 300 2001 года, на холодную заводится с третьего лиьо со второго раза. Когда на улице мороз, только до ключа сразу заводится. Подскажите в чëм причина? Когда долго крутишь в салоне запах бензина

@lexus.777 Жыл бұрын

Дельно. 👍

@soldatperm Жыл бұрын

В итоге было виновато гбо!!! Также Нашел утечку в коллектор с редуктора. Путем стаканчика с водой🤣. Тоже видос запилил.

@lexus.777 Жыл бұрын

@@soldatperm отлично!!!

@dokfksdlfsdklfsdkflsdk 6 ай бұрын

@@soldatperm можно поподробнее про стаканчик с водой? выключенный газ с кнопки не поможет при диагностике? такие же симптомы, утром заводится, на горячую спустя полчаса-час начинает долго крутить, менять форсунки бензиновые просто так не хочется, ГБО установлено, хочу понять или выключенный газ может помочь отсеять проблемы с бензиновыми форсунками или нужно перекрывать балон?

@soldatperm 6 ай бұрын

@@dokfksdlfsdklfsdkflsdk на канале есть ещё один видос в shorts про стаканчик. В последних видео

@olegporoshin9207 11 ай бұрын

грел отдельную форсунку до 90 град т давал давление 4 бар -сухо, но на горячую на моторе через 10 мин та же проблема

@user-wg4bh9rg1n 9 ай бұрын

Подскажите, рх 200 т. Не заводится при долгой стоянке. Поменяли форсунки низкого давления и поменяли после редукционный клапан. Проблема не ушла. Как наступили холода (минус 5) стал вообще заводится со второго, третьего раза

@soldatperm 6 ай бұрын

Решили проблему?

@user-td6wo4kk6r Жыл бұрын

Один в один та же самая проблема,поставили на стенд все ровна,ремкомплект поменяли.Нв все равно никуда не делось!Как эта проблема решается?

@soldatperm Жыл бұрын

Мотор FE или FSE? Гбо установлено?

@user-mj7rd3jb9y 4 ай бұрын

Никогда такова не было. 1ur fe пробег 870тыс без капиталки. Полет отличный

@soldatperm 3 ай бұрын

Возможно вы без гбо ездите? Тут виновато был именно редуктор газовый

@Cooper077 4 ай бұрын

Помоги друг. Камри 2,5. На холодную с пол пинка заводит. На горячую крутит 4-5 секунд. Расход бенз не увеличился. Динамика при разгоне отличная. Газа нет.

@soldatperm 4 ай бұрын

Кнопка старт стоп или ключ? Если кнопка то с первого же нажатия запускается на горячую, но дольше чем на холодную?

@soldatperm 4 ай бұрын

Я бы порекомендовал снять топливные форсунки и почистить в ультразвуке и прогнать на стенде. На этом же стенде осмотреть на утечку. Также нужно замерить давление.

@user-oq2bk6yg6l 10 ай бұрын

У меня точно такая беда, с первого раза не запускается, схватывает со второго раза, у меня мотор 1MZ-FE, пооблема в регуляторе топлива?

@soldatperm 6 ай бұрын

Нужно мерить давление топлива

@chechannel9707 3 ай бұрын

Здравствуйте пишу вам с Бишкека , Lexus ls460 1urFse , заменили форсунки которое внизу d4 , все равно запускается на горячую плохо, мастера сказали льют именно d4 форсы , верхние могут пропускать ? Как можно с вами связаться я бы отблагодарил

@soldatperm 3 ай бұрын

Здравствуйте, замените верхние. Лить могут любые форсы.

@soldatperm 3 ай бұрын

Когда льют нижние они льют именно в цилиндр а не перед клапанами во впускной коллектор, как это делают верхние. Поэтому когда льют нижние мотор будет запускаться на горячую хорошо.

@chechannel9707 3 ай бұрын

@@soldatperm братан ты тигр , у меня точно такая ситуация как на видео у вас , один в один, она запускается как будто захлёбывается , после всех процедур вчерашних я поездил день норм ночью опять плохо заводится , верхние мы ультразвуком помыли и поставили на место , а нижние прям новые

@chechannel9707 3 ай бұрын

@@soldatperm спасибо вам большое добрый человек 💣🙏

@soldatperm 3 ай бұрын

@@chechannel9707 ну я рад, если вам помог. Для этого и сделал это видео. Правда у меня есть ещё интереснее видео как без геморроя меняются свечи зажигания. Там видео минута. В shorts. Тоже многие не знают этого🥺

@user-mu3he4ko3e 11 ай бұрын

Добрый день. Такая же проблема, двигатель 1URFSE без ГБО. Как устранить.

@soldatperm 11 ай бұрын

Доброй ночи. Нужно подцепиться и посмотреть уходит ли давление. На фсе моторах можно сломать при демонтаже форсунки. Поэтому лучше сперва промыть их на автомобиле Лавром. Подцеплять перед тнвд. Ну спецы об этом знают впринципе

@user-mu3he4ko3e 11 ай бұрын

Спасибо. Попробую.

@user-mu3he4ko3e 11 ай бұрын

Давление не уходит. Но на одной лямбде температура на 100 градусов больше. По всем показателям как по заводу.

@soldatperm 11 ай бұрын

@@user-mu3he4ko3eна fse не распространяется, там форсы в цилиндр льют. Смотрите компом давление в рампе

@soldatperm 11 ай бұрын

Пере кинуть лямбды слева направо чтобы убедиться кто виноват. Либо лямбда врет либо реально в какой-то bank смесь горячее

@Rost50 6 ай бұрын

Подскажите пожалуйста первый пуск без проблем Когда покатаешься через пол часа Стартер крутит 4 секунды Потом снова постоит пол часа снова крутить пару секунд но не всегда Lexus es 3.5 2014 года Свечи новые фильтр в баку новый. Газ стоит

@soldatperm 6 ай бұрын

Проверьте способом который есть на канале в последних видео. Shorts