Почему Приора ШПГ это говно!!! КАКАЯ ПОРШНЕВАЯ ЛУЧШЕ ДЛЯ 16 кл

Канал SERG MARTIN GARAGE - / @sergmartingarage
Тел. [phone]. Или пишите мне в личку на сайте www.drive2.ru/users/serg-mart... или sergmartingarage2108smg
В SERG MARTIN GARAGE вы можете получить консультацию по доработке двигателей в спорт, купить спорт запчасти к двигателю, а также заказать доработку своих запчастей в спорт.

[@user-cs3zk4ym8b]

Спасибо, очень интересовал этот вопрос

[@kirillzx161]

Какие кольца сейчас посоветуешь на такие же поршня? Наборные herzog норм?

[@Akel995]

Подскажи пожалуйста!Если на весту поставить 124поршня на металлопакет от приоры?!Встречи не будет?И вообще как будет на весте 124 шпг?

[@user-vn4mv7tu1c]

вообще слабая будет

[@MrGold-cn6xy]

Можно видео про пракладки какие ставить есть металопакет а есть паранитовые?

[@zaurtukanov5028]

Здравствуйте. Какая изменения будет если на 124 поставить поршена от приоры ?

[@sergmartindrift]

станет только хуже

[@user-dh6ym1dh5l]

@@sergmartindrift в каком плане хуже? Степень сжатия и мощность должны вырасти

[@gamelife7003]

привет))) подскажи пожалуйста можно поставить ШПГ от приора на 10ку 16кл 1.5 ничего переделивать не нужно

[@user-dp9vh3cc6b]

Можно

[@sergmartindrift]

можно но не стоит, на видео об этом все рассказано

[@sergmartindrift]

сто процентов

[@xing1124]

Приветствую! Приора стоят поршня от 124.машина потеряла тягу. В чем может быть причина?

[@sergmartindrift]

нужно смотреть, причин много может быть возможно степень сжатия меньше с новой поршневой

[@xing1124]

@@sergmartindrift но не прошивали. Если прошить под евро 2,поедет?

[@sergmartindrift]

в любом случаи нужно для начала прошить

[@xing1124]

@@sergmartindrift какую прошивку лучше залить? Что бы норм ехала и расход не большой. Для повседневной езды

[@sergmartindrift]

не все так просто, по нормальному нужно ехать на онлайн прошивку

[@alexzolotko1004]

Молодец! Приятно смотреть) Сергей а есть разница в 1.5 и 1.6 восьмиклапанных? Стоить переходить в 1.6 или нет?

[@sergmartindrift]

об єтом будет скокро отдельено видео на канале

[@alexzolotko1004]

@@sergmartindrift очень жду

[@sergmartindrift]

ок

[@user-we1sr1ue4b]

Еще шатун 2110 в районе сопряжения с нижней шатунной головки усилен по сравнению с шатуном 2108

[@yarikvodildo]

Будет видео какая поршневая лучше для классики?

[@sergmartindrift]

да. скоро будет на канале

[@user-gf7xy9wm3j]

@@sergmartindrift Добрый вечер , посоветуйте пожалуйста фирму поршней , двигатель 21124 , не знаю что выбрать СТК говорят ерунда полная , ресурс маленький стираются , Кострома мотордеталь , много брака лопаются ломаются сыпятся , думаю поставить заводские АВТОВАЗ , хотелось бы узнать ваше мнение , оно очень важно для меня человек вы очень грамотный , респект за ваши видео

[@sovqinuriyev453]

кто может сказать матор от нива 21213 лучше или перора 126 какой сильне?

[@sergmartindrift]

8 клапанный лучше чем 16 клапанный, об этом на канале сегодня вышло отдельное видео, там все рассказано и показано

[@rombinzone8552]

Шпг приоры отличный компромисс между динамикой и расходом. 124 шпг увеличит расход, время разгона, ухудшит динамику, плюсом будет около 50 тыс лишнего пробега, и то если повезёт.

[@sergmartindrift]

у меня на поршневой 124 двигатель крутить за 9000 об/мин и едет 6 с до 100 км\ч, видео об этом уже на канале приоровска поршнева при таких нагрузках развалиться

[@ladasport100]

@@sergmartindrift 124 тоже развалится, увидишь) сти ковка онли

[@Pratotip-vi4kw]

Чего ты прешь, 126 поршневая это маркетинг

[@restayler1796]

Ты пока будешь его раскручивать 126 уже потеряется в далеке​@@sergmartindrift

[@user-pu3tx7fr2j]

Согласен ❤❤❤

[@bauyrbauyrjanov5831]

21124 шпг это 💪🏽👍

[@user-fb7uk4td9k]

Можно поставить на приоровскую двигатель десяточный поршневая группа

[@sergmartindrift]

да, можно снимаешь приорошатну и прооропоршень и ставишь туда в замен шатуны 2110 и поршня 2110 если 8 кл или 2112 поршня если 16 кл и все

[@Prodvizenie23]

И теряешь 30% ресурса своего шпг.

[@Prodvizenie23]

так как шатун ставится короче.

[@user-dr9rk6kd6c]

@@sergmartindrift привет подскажи можно ли или стоит ли ставить шатуны и поршня на коленвал блок от 8 кл ваз 2110 сам делаю 16кл ???

[@user-dr9rk6kd6c]

@@sergmartindrift от приоры

[@sunset6717]

Лучше титановый шатун и двухкольцевой т-образный поршень, без этого даже 300 сил не снять без закиси. А сток... Ну это сток

[@sergmartindrift]

смотря для каких целе и для какой мощности

[@user-xg9zd7fn4i]

@@sergmartindrift Здарова, дружище как сделать 124 мот при родном шпг мощнее стандартного 126 го❓

[@nightsky8423]

7 тыс оборотов хватает с головой и даже на валах, и на 9- ти тыс оборотов на этих тяжелых поршнях далеко не уедешь) скоро тоже россыпиться

[@sergmartindrift]

посмотри видео как валит моя 2108, там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и та найдешь ответы на все свои вопросы

[@user-ui2vj2tx8m]

Гараж хороший и там чисто

[@Prodvizenie23]

Нагара и не будет если чясто капиталить мотор)))

[@adiljabbar1730]

Нет ну конечно если ты будешь строить турбодвигатель поршня 126 слабые на прочность а так 124 это тяжелое бревно которое без турбо ни че неможет а так 124 прочность и долговечность не оспаримы но если ездить в аккурате на 126 то и они то ж могут ездить

[@sergmartindrift]

посмотри у меня на канале видео как влаит мой 16 кл на 4-х дроссельном впуске 10 000 об/мин на 124 поршнях

[@Olexandr_Kucher]

Але пріора в сток реально валить,а 21124 без норм прошивки і доробок погано їде

[@sergmartindrift]

если поднять мошность на приоре то низ развалиться

[@Olexandr_Kucher]

ПУТЬ ДРИФТЕРА 123 л.с тримає норм, подивись Жору він навіть надував на пріоро шпг

[@sergmartindrift]

а я не о тако моўность гворю, я гворю о мошность в районе 200 л.с. і обротах 9000 об\мин, на таких приора поршнева развалиться а 21124 норм работает то что жора там дул, во первих он дул не долго и не сильно, дунул би номраьно то развалиалось бы все

[@imamedilhanov2358]

Кто может подсказать какой размер поршня там написано L и всё

[@sergmartindrift]

где именно написан?

[@sovqinuriyev453]

82 размер стандарт.

[@megaildar9132]

У меня расход вырос после замены поршневой

[@sergmartindrift]

потому что у тебя упала степень сжатия, нужно было ее рассчитать при замене

[@user-pu3tx7fr2j]

Согласен. 126 шпг. Это жопааааа с ресурсами 35 тыщь

[@restayler1796]

Тяга хуже, дизеление, вибрация двигатель крутится тяжело

[@restayler1796]

По ресурсу да базару 0

[@nightsky8423]

Честно сказать гамно это тяжёлая поршневая группа)

[@sergmartindrift]

посмотри видео как валит моя 2108, там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и та найдешь ответы на все свои вопросы

[@user-dp9vh3cc6b]

Оставляйте чуть по больше тепловой зазор хотя бы 5 соток)) желательно поршня были федераль могуль

[@BLiTZMGaming]

Приора тяжелее восьмёрки

[@sovqinuriyev453]

значит матор 21213 лучше

[@sergmartindrift]

именно так

[@user-vm1gr3uq9q]

почему такие поршня и шатуни и коленвал все оч просто ето все СССР розработка МАРКЕТОЛОГИИ ЕЩЕ тогда небило !!!!!!!!!!!