ТЮНИНГ 16 КЛ БЕЗ ВЛОЖЕНИЙ

  Рет қаралды 346,019

Влас Прудов

Влас Прудов

8 жыл бұрын

taztuner.ecwid.com - тюнинг запчасти
tazteamnet - наша группа
prudof - я вк
tazteam.net - форум
/ vlas_prudov
/ livevlas - лайв канал
Видео про установку • Video

Пікірлер: 462
@HDS_W
@HDS_W 8 жыл бұрын
На 127 моторе поменял поршневую, поставил Приора поршневую безвтык с вытеснителем, и развёл на 3 градуса валы сток. Хх ровный расход 0.8 литра. Низа не поменялись, а с 4 тысяч до 7200 очень хорошо поехала. Пс программу менял. Заезжал с приорой с чипом и выхлопом, объехал на пару корпусов. Расход кстати стал меньше! Влас прокоментируй как нить данное сообщение! Ставим Лайк что бы увидел!
@user-kz1qi7hs6n
@user-kz1qi7hs6n 8 жыл бұрын
А видео есть как машина едет твоя?
@HDS_W
@HDS_W 8 жыл бұрын
+Авет Арустамян 9 сек, летом замеряли
@yuliagorhackova4331
@yuliagorhackova4331 5 жыл бұрын
Где можно прошить такой вариант в самарской области. Поменяли поршня безвтык, распил впуска , остальное сток.127 ДВС. Динамика лучше на расход не радует.10,4
@user-su6ps6vx6k
@user-su6ps6vx6k 4 жыл бұрын
На сток валах 7200? Мне кажется надо ещё на стенде посмотреть?!
@user-hz4gb4hr2o
@user-hz4gb4hr2o 4 жыл бұрын
да ладно на@уй
@dane633
@dane633 8 жыл бұрын
Влас Травникова включил. Хорошо получилось!
@Oleg-pz1qw
@Oleg-pz1qw 8 жыл бұрын
Ты как препод в путяге))))))
@Kazanfisherman
@Kazanfisherman 8 жыл бұрын
последние слова понравились, типа откуда 10 лс взялось, хрен знает из воздуха, типа какие чудесные 16v движки))
@user-yh4tf4cp7k
@user-yh4tf4cp7k 2 ай бұрын
Схема рабочая, проверил, объездил все разборки, чудом нашел со 120 двигателя, сравнивал со 124 отличие есть, верха стали гораздо сочнее по низу и середине отличия не почувствовал 💪💪💪👍👍👍👍👍
@leo-qm6zg
@leo-qm6zg 8 жыл бұрын
кадибровать необходимо при изменении перекрытия не потому что мощность там или еще что то поменялось, а потому то наполняемость поменялась. Все что ведет к изменению наполняемости цилиндров ведет к калибровке.
@toshikstein
@toshikstein 4 жыл бұрын
Видос одним дублем? Да ладно! Однозначно лайк.
@magomedmirzaev3351
@magomedmirzaev3351 8 жыл бұрын
красссаулчегг влас! чётко все выкладывает по полочкам ;)
@user-zh8wn2oj8s
@user-zh8wn2oj8s 8 жыл бұрын
Влас ты супер!Благодаря тебе хочется жить и улыбаться!)Предлагаю зарегестрировать новую религию:”Космотюнингваз"Влас первая и единственная реинкарнация Моторабога!В античные времена,предки Власа тюнинговали колесницу Зевса.Спасибо за видео ,все доступно и понятно!Слава Великому МотораБогу Власу!!!!А вместо сердца пламенный шеснарь.
@avilatis2332
@avilatis2332 8 жыл бұрын
Мат почти отсутствует, приятно смотреть и слушать!
@11Gleb11
@11Gleb11 4 жыл бұрын
Получается если на 124м поменять шпг на ошпг приора то с низов он еще лучше поедит?
@user-xz2wi1kc3d
@user-xz2wi1kc3d 4 жыл бұрын
А шестерни 126 и 124 мотора отличаются градусами?если на 126 по такой же технологии сделать,то что будет?пробовал кто?
@LegaN61
@LegaN61 8 жыл бұрын
Красава! люблю твои видосы ! больше тюнинга!!
@user-zq1ho4wg4l
@user-zq1ho4wg4l 7 жыл бұрын
Благодарочка за труд все очень полезно )))
@user-xz5gv2jk1f
@user-xz5gv2jk1f 8 жыл бұрын
привет Влас.спасибо за твои видосы очень и очень полезно.на счет этого видео хочу сказать что метки РВ смещены в связи с высотой блока цилиндров,а на счет мощности у них разная степень сжатия у 1.5-10.5 а у 1.6-10.3 скорее всего это из-за циковок на поршнях.Разворот на 360 это пи...ц красава дай бог тебе здоровья !
@Anvarbiba
@Anvarbiba 2 жыл бұрын
Как мог Влас забыть про высоту блока , так ждал перевыпуск этого же ролика тогда ещё лет 5 назад
@felixgrande4548
@felixgrande4548 10 ай бұрын
​@@Anvarbibaреально какие перекрытия идут с завода, не в курсе?
@user-qb5nl7tw2y
@user-qb5nl7tw2y 8 жыл бұрын
Наконец-то видео
@user-mf4jg9lr1s
@user-mf4jg9lr1s 3 жыл бұрын
Доброго времени суток Влас ! Вопрос такого порядка В Мае месяце делал тесты разгона на своей карбюраторной девятке правда стояла зимняя шипованная резина 0-60 2.60 сек 0-100 9.64 сек по смартфону замеры делал сколько примерно это составляет лошадиных сил доработка движка просто интересно идут споры среди знакомых по поводу целеобразности дароботак и тюнинга движка
@LADA-04-16V.
@LADA-04-16V. 3 жыл бұрын
Влас, подскажи пожалуйста! Мотор приора установил в классику,на что обратить внимание? Пробег(с пиз...ми) 8000км.без проблем. На моём канале есть пару моментов.
@user-zv1cw6zt3b
@user-zv1cw6zt3b 9 ай бұрын
пипец! рассказал как увеличить на 10лс. и снялся…уникальный человек 😂💪🏼
@user-di2ss5mc8c
@user-di2ss5mc8c 3 жыл бұрын
Молодец мужик 👍. Пожалуй подпишусь и жирный лайк
@yevgeniylagun
@yevgeniylagun 8 жыл бұрын
Когда обзор на НОВЫЙ мотор 1.8 от АВТОВАЗА ? :)
@superspawn
@superspawn 8 жыл бұрын
мне нравиттся)))) +++
@user-lp3cg2ud4h
@user-lp3cg2ud4h 8 жыл бұрын
+
@isbo4997
@isbo4997 8 жыл бұрын
+Yevgeniy Lagun 128 мотор 1,8 л. Супер Авто (Super Avto) Влас Прудов это тоже самое почти
@yevgeniylagun
@yevgeniylagun 8 жыл бұрын
+Is Bo Не совсем, у автоваза появились изменяемые фазы газораспределения .
@user-eo7ws7ol3v
@user-eo7ws7ol3v 4 жыл бұрын
Влас!очень полезное видео!спасибо!уважуха!мне как раз в тему это видео!
@user-xn9zm7kd2g
@user-xn9zm7kd2g 3 жыл бұрын
Сделал себе так же?
@user-ho1lg3xf5c
@user-ho1lg3xf5c 3 жыл бұрын
мы поставили новые валы на 1.5 двс 16рь .но со старыми их не сравнивали ,вы говарите что они разные с12 шки или с приоры .может ли у нас не работать 1,4.цилиндр.они работают еле на подхвате.
@dmitriyspb1
@dmitriyspb1 4 жыл бұрын
Можно ли тюнить движку с АМТ? А то 13сек многовато для разгона... Сколько будет стоить сделать 9-10сек?
@Vladimir_zhiva.
@Vladimir_zhiva. 4 жыл бұрын
Влас не знаешь на приоре со снятым патрубком с заслонки работает и газует а должна глохнуть когда газуешь?
@user-tn6pl6sx7w
@user-tn6pl6sx7w 12 күн бұрын
добрый день подскажи какие валы не сток ставить на двенашку дв 1.5 16 кл. чтобы порезвее была..и потом прошивку надо делать
@user-dd9eb6iw9k
@user-dd9eb6iw9k 8 жыл бұрын
Влас можно ли поставить на ока двигатель от Приоры?
@user-gg1ie5gh9b
@user-gg1ie5gh9b 7 жыл бұрын
Привет, Влас! Какой конфиг посоветуешь на 126 моторе с газовым оборудованием?
@hui148
@hui148 Жыл бұрын
Убирай газ нахуй Кфг дефолт для тюнинга Стингер ресивер Паук 4-2-1 Трасса стингер Форсунки волга Валы на твой вкус И какой нибудь норм чип
@user-py5gi8sl2b
@user-py5gi8sl2b 4 жыл бұрын
На 1.5 8v и на 1.6 8v такая же тема, шестерня распред вала отличается на сколько то градусов. Можно ли будет замутить такуеже тему как на шеснаре!?
@grenzgrenz5119
@grenzgrenz5119 29 күн бұрын
Видимо это сделано из-за разницы высоты блока
@user-ig3br4xn7t
@user-ig3br4xn7t 4 жыл бұрын
Ничего себе, за весь ролик ни разу не матюкнулся
@borislubcii9914
@borislubcii9914 8 жыл бұрын
а подскажите пожалуйста,от какого производителя купить шестеренки
@user-yp4ot9we7q
@user-yp4ot9we7q 8 жыл бұрын
а если тоже самое с 126м и без каталика. до 110дотянется?
@user-fj9zr1nb3b
@user-fj9zr1nb3b 8 жыл бұрын
Где здарова капать?
@user-sc4hb4wb4r
@user-sc4hb4wb4r 8 жыл бұрын
ахахах) тоже ждал
@SereDjaShen
@SereDjaShen 8 жыл бұрын
+Руслан Русланов Здарова-капать посоны!
@pavel1710
@pavel1710 8 жыл бұрын
+Руслан Русланов не понимаю смысл данного выражения... поясните что оно есть...
@sergei5675
@sergei5675 Жыл бұрын
🤣🤣👍
@user-cr1wx5mg7y
@user-cr1wx5mg7y 2 жыл бұрын
Какой совет по128 мотору дадите?
@user-du7mp8pg6f
@user-du7mp8pg6f 2 жыл бұрын
Скажите плиз, какой вам лично лучше мото 1,5 или 1,6?
@user-yh4tf4cp7k
@user-yh4tf4cp7k 2 ай бұрын
Влас красавчик, респект тебе бро, тебя бы главным инженером на завод ваз👍🤝
@user-xr4il6kd9k
@user-xr4il6kd9k 4 жыл бұрын
влас красавец. буду пробовать. мд тюнинг испытал оч понравилось с кондерами на катушках. росход общ. 6.4 тачка мчит
@ayratz
@ayratz 8 жыл бұрын
Спасибо! Информативно.
@user-oj8bj2ci5n
@user-oj8bj2ci5n 2 жыл бұрын
Власа смотрю давно ! Мужик опытный пи...деть не будет !
@user-tk9yb6fj3o
@user-tk9yb6fj3o 8 жыл бұрын
тема сисек раскрыта!)))
@user-sy6sz6hn3s
@user-sy6sz6hn3s 4 жыл бұрын
😂😂
@user-jk1qm2yf5t
@user-jk1qm2yf5t 8 жыл бұрын
Приветствую Влас, хотелось бы узнать что нужно воткнуть в инжекторную семерку(полный сток), что бы получить 100-120 лошадей(чисто для города), думали о замене на облегченные поршни, про расточку гбц, Т-образные клапана, и стоит ли делать замену распредвала и какие еще есть варианты?
@Pinigin
@Pinigin 8 жыл бұрын
Какой объем? 1.6 , 06 блок? Расточить каналы впуск выпуск 32/30 или 33/30, пружины клапанов сток, алю тарелочки верхние (можно с небольшим роспуском), клапана сток размера, можно ножку и шляпку обточить (облегчить), распредвал типа ОКБ двигатель 480/680. Направляющие клапанов можно стандартные качественные, можно от 2108, но они короче и износ в теории выше. Можно выхлоп с большими трубами если денег есть на него. Около 100сил будет. В блок цилиндров лезть - нет особо смысла. Лучше доработать гбц нормально. Так же есть смысл под эти распредвалы поднять Степень Сжатия до 9.5, не выше. Ну или если не жалко денег на 95 бенз, то 10-10.5. Путем шлифовки гбц по плоскости прилегания к блоку. Дальнейшие доработки дороже и уже менее для города и жизни.
@rttarr2733
@rttarr2733 2 жыл бұрын
Кто подскажет собрали 1.8 колено 84 второго поколения шатун 129 поршневая Приора ремень и шестерни от 124 мотора эбу январь 5.1 41 прошили но пока холодная едет хорошо как нагреется не едет ни Хе ра будто за ж держат!по всей видимости убегает уоз может ли это происходить иза того что шестерни стоят от 124мотора и метки получаются смещены а программа настроена под определённый конфиг?менялось все!ничего не помогает.иногда что-то происходит и она дуром едет динамика бешеная.если скинуть клемму то опять же едет хорошо но по всей видимости в этот момент она в обучении.подскажите что делать???
@znaniaidobro3817
@znaniaidobro3817 7 жыл бұрын
метки на шкивах различаются из за разной высоты блоков,если бы завод оставил шкивы от 1.5 ,это сместило бы оба вала вперёд и испортило бы его.поэтому поставили два отстающих шкива.1.5 веселей на верхах ,а 1.6 на низах и средних из за разного соотношения диаметр-ход поршня.короткоходные моторы лучше крутятся.
@alekshawk880
@alekshawk880 4 жыл бұрын
124 задушен прошивкой Евро 3, 1.5 прошивка Евро 2. И на 1.5 поршня втыковая, а на 124 безвыковые соответственно степень сжатия ниже. .
@shanteso7.171
@shanteso7.171 8 жыл бұрын
здарова Влас , решил сделать ремонт 2 раз информации очень мало . у меня мотор 5ефе тойота корса 43мкузов немогу найти поршня . сток 74 , первый ремонт стави второго нет 74 поршень 18 палед от центра пальца до верхней точки поршня 30 , нужны хотяб 75 76 поршня
@gypgoM
@gypgoM 8 жыл бұрын
Копать, ВЛас, пили видосы почаще
@blackdead5180
@blackdead5180 8 жыл бұрын
что бы лошадей +40 надуть на 1,4сс 16кл, какой бюджет нужен?
@nelegalelite3345
@nelegalelite3345 4 жыл бұрын
Ты это уже рассказывал,я помню)
@iljagrafija
@iljagrafija 4 жыл бұрын
Очень поучительно, Влас👍👌 А возможно таким способом поворота валов на несколько градусов увеличить мощность у двигателей иномарок? Например, у KIA CERATO. Спасибо!
@Nikolas-xz5bt
@Nikolas-xz5bt 4 жыл бұрын
Илья Художник на иномарках продвинутая система газораспределения - там стоят фазовращатели как минимум на одном валу. Это типа автоматических разрезных шестерен - на низах уменьшают фазу, на верхах увеличивают. В результате и тяга на низах есть и мощность на верхах. На солярисе итак с 1.6 снимают 123л.с - куда еще больше та?
@olegberstenev2170
@olegberstenev2170 8 ай бұрын
Не увеличивай, развалится селуминовый двс, иношмоньки сейчас делают, для поездок за прокладками в аптеку 🌶️👇
@prostofilin8507
@prostofilin8507 8 жыл бұрын
Приветствую, интересует информация по тюнячке 127 мотора, оставлять ли 127 ресивер? штатную дроссельную заслонку(е-газ).... Вообщем, можно ли ещё что-то сделать(кроме выхлопа и программы), не влезая в голову?
@user-iq2jl6gq3p
@user-iq2jl6gq3p 6 ай бұрын
Можно у меня на этом говно моторе сняли с диностенда 117 Но решение после этого только одно ряды и главную пару надо менять . Это чудо инженерной мысли не едет вобще с низов
@ad3pt787
@ad3pt787 4 жыл бұрын
У тебя нет видео про отличия 126 и 127 моторов?
@user-ts5vl1ch5b
@user-ts5vl1ch5b 4 жыл бұрын
Спасибо Влас за подсказку
@iscob30
@iscob30 4 жыл бұрын
А на 194 моторе такой тюнинг прокатит?
@user-oq3en8zr3q
@user-oq3en8zr3q 3 жыл бұрын
На передне приводный авто?
@Arturvaz2112
@Arturvaz2112 Жыл бұрын
Как их выставишь если нулевая точка при натяжке будет ноль ремень как ставить?)
@user-lm8tv7ck5k
@user-lm8tv7ck5k 4 жыл бұрын
Привет всем подскажите в чем может быть причина тупит до 3 тысяч а после 3 потом чюствуется как будто поджопника дали.
@snacksmen
@snacksmen 8 жыл бұрын
а что даст замена форсунок на газелевские и распил головы вход, выход под прокладку чтобы убрать ступеньку, паук 4-2-1? ну и естественно перепрошивка
@felixgrande4548
@felixgrande4548 10 ай бұрын
Геморрой
@user-oq3en8zr3q
@user-oq3en8zr3q 3 жыл бұрын
А какой мотор лучше всех 120 124 126 для для низких оборотов делать?
@user-uo9km9ke5r
@user-uo9km9ke5r Жыл бұрын
Лучше 8кл а из этих 124 у него тяжёлые поршни и ход больше
@Nikolai_102
@Nikolai_102 4 жыл бұрын
У меня на ваз21124 16клапаная блок от 2112 с поршнями 21124, ГБЦ приора. Как правильно выставить метки. Машина на ходу работает ровно но чувствуется что тяга слабая и в добавок ЭБУ от приоры стоит
@Shamil..
@Shamil.. 2 жыл бұрын
Также байда и у меня ) нашел решение ?
@usmanikarov8139
@usmanikarov8139 3 жыл бұрын
Ребята имеется 124 двиг,компрессия 14 во всех цилиндрах,все датчики новые,подсоса нет. Эбу м73 от люкс приоры. Но ни в какую не едет. По долгой дороге могу до 190 разогнать еле а с места меня камазы обходят. И еще звук при наборе скорости как будто сечет коллектор. Подскажите у кого какое мнение по этому,буду благодарен
@HoN_official
@HoN_official 8 жыл бұрын
а будет ли 1.5 низовой если поставить шкивы от 124?
@user-ug9un6fd1u
@user-ug9un6fd1u 4 жыл бұрын
Он же сказал что типа их трудно найти, хотя вон они в магазе валяются. Отличить их от 124 х просто метка там стоит посередине впадины и совпадает со шпоночным разом у 124 х метка смещена в сторону зуба
@user-ts2em5ui8y
@user-ts2em5ui8y 8 жыл бұрын
Влас, где можно найти ваши наклейки?
@user-ds3qm8ht9e
@user-ds3qm8ht9e 5 жыл бұрын
Пробовали, с приоро прокладкой вообще бэнч)
@user-do7iw5df4s
@user-do7iw5df4s 4 жыл бұрын
Сделай обзор на москвич 412 палтарашка что с ним можно сделать чтобы добавить мощя
@user-ub7gb5sx4u
@user-ub7gb5sx4u 5 жыл бұрын
Что нужно сделать с 1.5 16v что бы лучше ехал) валы может какие нибудь посоветуйте, только не злые. Спасибо.
@user-gz9iw4nw8t
@user-gz9iw4nw8t 4 жыл бұрын
Дам тебе совет мозги бош ставь и надо машину раскачивать по тихоньку гонять и гонять давать газу и потихоньку с каждым разом она у тебя все лучше и лучше поедить если мотор живой и ошибок нету то я отвечаю ты с приорами будешь на равне или объезжать их будешь
@SssSss-by5dg
@SssSss-by5dg 2 жыл бұрын
@@user-gz9iw4nw8t от души брат, можно связаться с тобой?
@Man-ss4rh
@Man-ss4rh Ай бұрын
А, что в прошивке надо изменить если я поставил на 1.6, шкивы от 1.5?
@RL-sz4gh
@RL-sz4gh Ай бұрын
Тоже поставил, не нашел ли инфы?
@user-sr7ml5me4z
@user-sr7ml5me4z 8 жыл бұрын
познавательный видос
@user-jb9rr8ev9o
@user-jb9rr8ev9o 2 жыл бұрын
бро, тебе бы в спорт зал сходить, он сразу тянуть бодрее будет
@FELScars
@FELScars 8 жыл бұрын
Сомневаюсь очень, что поменяв шкивы, мощность возрастет так резко, поршневая сток же остается.
@denis159rus7
@denis159rus7 4 жыл бұрын
Есть ли смысл на Гранте 8кл ставить разрезанную шестерню ? Если есть то на какой градус выставлять?
@NIKOLAEVRR3RUS
@NIKOLAEVRR3RUS 2 жыл бұрын
Нет Только другой вал
@user-tl1xz6of3b
@user-tl1xz6of3b Жыл бұрын
У меня один вопрос чем лучше мотор Калина 1.4 ))))?
@vovikstrelok7482
@vovikstrelok7482 8 жыл бұрын
сделай видом про vw bora 1,6
@mansoryclub2269
@mansoryclub2269 8 жыл бұрын
Запили весту блеать!!
@kazimirraspolskiy9511
@kazimirraspolskiy9511 8 жыл бұрын
Влас похудел. Что случилось, приболел или спортом занялся?
@salambekmusaev466
@salambekmusaev466 4 жыл бұрын
А если на приора двигателе замутить такое то она поедит как двигатель 1.8
@Infinitycity78
@Infinitycity78 4 жыл бұрын
Даешь фазокрутилку в тазмотор !
@user-fv6fp7ze2m
@user-fv6fp7ze2m 2 жыл бұрын
Что в итоге делать то надо?
@luvse8278
@luvse8278 8 жыл бұрын
Я слышал,что шестерни валов на этих моторах не взаимозаменяемы,как и коллектор.Но на 1.5 можно пластиковый поставить.
@user-er1iv5ym3o
@user-er1iv5ym3o 4 жыл бұрын
Здравствуйте, а где ссылка на другое видео?
@superspawn
@superspawn 8 жыл бұрын
спасибо за видео!!!
@user-fq6cu9yo4i
@user-fq6cu9yo4i Жыл бұрын
Брат можно ли ставить разрезные шестерни на сток вал приора 2013 года помоги пожалуйста заранее спасибо
@felixgrande4548
@felixgrande4548 10 ай бұрын
Того не стоит, на заводе не дураки, всё правильно сделали
@sepovsasha
@sepovsasha 8 жыл бұрын
Это кто? Джаба Хадж?
@user-qk1ns4ve2e
@user-qk1ns4ve2e 3 жыл бұрын
120 шестерёнки продаются, но смысла нет ставить на 124 т.к. блок выше, а для ГРМ такая же, перекрытие на моторе 124 с шестеренка и 120 получается выпуск 0.20-0.30, впуск 0.25-0,30
@felixgrande4548
@felixgrande4548 10 ай бұрын
Замеряли или завод так пишет?
@user-qk1ns4ve2e
@user-qk1ns4ve2e 10 ай бұрын
@@felixgrande4548 Сам мерил
@user-qk1ns4ve2e
@user-qk1ns4ve2e 10 ай бұрын
@@felixgrande4548 На приора ГРМ 0.4-0.6
@Azimuth58
@Azimuth58 8 жыл бұрын
Сколько примерно сегодня будет стоить сделать онлайн прошивку? у меня ваз21124 двенажка
@user-vv2pd9wt9y
@user-vv2pd9wt9y 8 жыл бұрын
+Azimuth58 3-4 т.р
@ErshDj
@ErshDj 8 жыл бұрын
Здарова Капать! Епт да R/S зарешало да и все
@dmitry3452
@dmitry3452 4 жыл бұрын
Смачно пальцами хрустнул))
@user-ds9zi7yi5v
@user-ds9zi7yi5v 8 жыл бұрын
влас обратись к немагии, набереш просмотров
@apkukup3211
@apkukup3211 6 жыл бұрын
фазы другие т.к высота блоков разная. грм тот же(ремень, шестерни). вот и метки отличаются. вы, сударь, втираете какую то дичь временами
@user-ep9lx5xb2t
@user-ep9lx5xb2t 2 жыл бұрын
У него ход поршня больше,по этому он и не любит обороты,распредшестерни тут не причем.И по этой же причине у него крутящий момент больше.
@madinakudaeva9851
@madinakudaeva9851 4 жыл бұрын
зачетное видео, про вестовский 1.8 есть задумки какие-либо, а то она вообще задушена
@user-wx1ek8tz1g
@user-wx1ek8tz1g 4 жыл бұрын
И из 1,8-литрового хороший делают. Посмотрите на этом канале недавние видео.
@user-hz5es5og5l
@user-hz5es5og5l 8 жыл бұрын
Бля, почему так много видео?? Я не успеваю смотреть, каждый день пилите видосы, копать
@dragtim1053
@dragtim1053 8 жыл бұрын
Влас Прудов конкретно я вчера на ваз 2112 124 двигателем сделал эксперимент . был подключен бортовой компьютер чтоб смотреть сколько будут расходовать кг воздуха на сток шестернях и на разрезных с раздвинутыми по 4 градусов и мы получили на сток шестернях 278 макс. кг. а на разрезных по 4 гр. мы получили 258 кг. То есть стало хуже и по тяге мы заметили ухудшение (( далее мы их крутили по всякому и лучше сток меток нечего не было не по кг. воздуха!!! и по ощущениям тоже лучше ехала на сток метках! !! вот такая вот печаль был очень разочарован
@Ilia_Nerestov
@Ilia_Nerestov 3 жыл бұрын
Похожая проблема. Досталась машина с 126ым мотором криво переделанным в 124. ГРМ остался от приоры, а поршня с вытеснителем от 124ого... впуск стандарт, выпуск стингер 4-2-1 вставка вместо ката. Как уже только не пробовали корректировать программу. Едет хреново, как 8клоп - 13,5 секунд до сотни (не по спидометру, по программе gps)((( Это сейчас базовая программа 124 используется для редактирования. На родной 126ой с этим конфигом вообще не поехала. Всю голову сломал((( На 5000 резко падает крутящий момент. 3юю хрен раскрутишь вообще((((
@Tony-montana-666
@Tony-montana-666 3 жыл бұрын
@@Ilia_Nerestov я не спец, но может воздух подсасывает?
@Ilia_Nerestov
@Ilia_Nerestov 3 жыл бұрын
@@Tony-montana-666 Первым делом исключали бензонасос с фильтрами, подсосы воздуха. Проверяли компрессию, корректность работы ДМРВ, датчика детона и прочую шляпу...
@user-rc3tk7jq4j
@user-rc3tk7jq4j 3 жыл бұрын
@@Ilia_Nerestov справились?
@Ilia_Nerestov
@Ilia_Nerestov 3 жыл бұрын
@@user-rc3tk7jq4j еще нет. Куплен не полный комплект грм на 124ый двс. Не хватает оригинальных шкивов 124. Уже в несколько мест заезжал и нигде нет. Продавцы их путают с 2112 и пытаются выдать за 124. Пока продолжаю поиск.
@user-ck7ee4tx2q
@user-ck7ee4tx2q 3 жыл бұрын
Нужно ли будет перепрошивать, мозги? Влад ответь
@user-qd3fh9iu2y
@user-qd3fh9iu2y 4 жыл бұрын
Спасибо)
@Andreyilim
@Andreyilim 8 жыл бұрын
а как же R/S соотношение двигателя. я думал от этого зависит
@MNOMED
@MNOMED 8 жыл бұрын
надо худеть
@vasiliyklimenko8271
@vasiliyklimenko8271 8 жыл бұрын
интересен такой лайфхак на 126 моторе)
@user-sb2dp9oh2p
@user-sb2dp9oh2p 2 жыл бұрын
Так и не попробывовал?
@Ru-hc1hk
@Ru-hc1hk 7 жыл бұрын
Как узнать какие шкив стоять
@user-tx8ej1mk7f
@user-tx8ej1mk7f 7 жыл бұрын
Авто 2110, мотор 21124.Поставил как говорил Влас разрезные шестерни, плюс распил, прямоток стингер(4-2-1, Ф51),легкие Т обр клапана, онлайн калибрануть не где,просто залил чип от ММК и киа спортеж 2.0 л не смог меня обогнать. Матушка моя была в шоке... А расход по трассе в режиме 100-110 км/ч составил 5.2 литра на сотку!!!!!!
@TheMcRide
@TheMcRide 5 жыл бұрын
Эльвир Султанов это нормальный расход для 16ря, у меня на стандартном 126м 5 л по трассе с такой же скоростью выходит.
@Vechnyy
@Vechnyy 8 жыл бұрын
Где "здорова, капать"?
@mr.ricardo2690
@mr.ricardo2690 3 жыл бұрын
@Способы заработка сьеби
ОПТИМАЛЬНЫЙ КОНФИГ Туринг Лайт ДЛЯ ГОРОДА
23:48
ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР РЕСИВЕРА 16 КЛ ВАЗ
10:59
Влас Прудов
Рет қаралды 24 М.
Climbing to 18M Subscribers 🎉
00:32
Matt Larose
Рет қаралды 16 МЛН
1 класс vs 11 класс  (игрушка)
00:30
БЕРТ
Рет қаралды 2,9 МЛН
When Jax'S Love For Pomni Is Prevented By Pomni'S Door 😂️
00:26
Они убрались очень быстро!
00:40
Аришнев
Рет қаралды 2,8 МЛН
12 способов увеличить мощность двигателя
13:48
Директор Автосервиса
Рет қаралды 205 М.
НА СТОК ВАЛАХ 140 Л.С.
30:11
Влас Прудов
Рет қаралды 184 М.
ВЫХЛОП СТРОНГЕР +50 %
13:44
Влас Прудов
Рет қаралды 15 М.
Едем на замер мощности после переделки двигателя из 1,6 в 1,8.
19:21
Диагностика - жизнь и работа.
Рет қаралды 49 М.
8 КЛ ГБЦ ПРАВИЛЬНЫЙ И ЕДУЩИЙ РАСПИЛ
12:00
Влас Прудов
Рет қаралды 446 М.
ПОЛНАЯ сборка 124-го двигателя ВАЗ 2112. ВСЕ моменты затяжек.
12:59
Королевский Авторемонт
Рет қаралды 102 М.
Ең жылдам Mercedes CLS // QAZ Kolesa.kz
14:01
QAZ Kolesa KZ
Рет қаралды 44 М.