Почему я продал "Фольксваген Джетта 6"? Минусы б/у Volkswagen Jetta VI с пробегом

[@Shellshock23rus]

Отличная машина , у меня их 2 . Обе дорест. Первая прошла уже больше 300 т.км вторая 125 тыс. Обе 1.6 на автомате. Из того что сделал за все года стойки стабилизатора, шаровые , и на одной замена масло приемника , короче вложений в круг около 40 тысяч. Самый большой седан в классе, очень богатый электро пакет. Обслуживание копейки. В ремонте простая, 1.6 моторов полно с чугунным блоком , поэтому в случае капиталки можно сделать довольно дёшево а у кии алюминий соответственно цена ремонта на порядок выше. По 1.4 на ДСГ не советую , хотя при толковом использовании ходят. Мотор 150 л.с брать нельзя вообще , тянет цепь и можно пригореть на турбине или компрессоре. 1.4 120 л.с на палке можно , хороший ,резвый понятный. Скорее всего если машина до 14 года там все болячки уже устранили а после 14 года они идут доработаны с завода. Короче говоря конкурентов этой машине в своем классе и бюджете просто нет!!!

[@andreyleonidovich8502]

У меня 1,4 TSI 2011 на DSG7, пробег 250 тыс., сам заменил сцепление на 240тыс первый раз, цепь до сих пор родная, мотор масло не жрёт вообще(смешанный режим, меняю раз в 10000), только стандартные замены расходников. Ничего общего с тем, что сказано в видео.

[@АлександрМакаров-о3м]

Джуся у меня 1.6 механика отличная тачка

[@ВИКТОРЕФРЕМОВ-р7н]

откуда ты там чугунных блоков набрал??? фантазер. ты хоть под капот заглядывал?

[@taqsr9725]

@@ВИКТОРЕФРЕМОВ-р7н в мексиканском сборке шли именно чугунные блоки и стоило производить в рф так сразу стали алюминь делать

[@Rustik-b2c]

@@andreyleonidovich8502 а какое масло моторное льёте ?

[@Galym22]

1.4 tsi caxa, 175 000 км пробег, не ест масло. Что то не слышал чтобы масло ели эти двигатели.

[@rodrigorodrigo1369]

2012 год 1.4 механика Пробег 370 тысяч. На этом Пробеге упала компрессия. Поменял мотор на другой за 40 тыс. Масло соответственно не ест. Вот что значит, смотреть блогера и делать выводы по покупке авто. Просто слов нет, в общем, это пустой трёп

[@EnduroNyEgoNA]

@@rodrigorodrigo1369 что означает поменял мотор за 40 тыс ?

[@HukoJIau34]

У меня джетта 2012 Comfortline .1.6 clra 105л.с мексиканец на механике. Да он не едет, но зато надёжен, блок чугунный. Комплектация: - 2-х зонный климат - бесключевой доступ - датчики света/ дождя - полный электронике - передние- задние парктроники - круиз- контроль Может что забыл, но суть в том, что тачка хорошая, смотрел и другие авто, и короллу, и киа церато/ сид. По сравнению с короллой, сидом и всякой узкоглазой шляпой, эта машина поразила меня своим комфортом, шумоизоляцией, габаритами не с класса, огромным багажником а самое главное эргономикой, все удобно, расположено все на своём месте, строгий дизайн, красивые линии задних фонарей ночью, у конкурентов просто лампочка и светит, тут красивые узоры. Взял не пожалел, всем советую. Да у октавии багажник больше за счёт того, что лифтбек и нет перегородки, но октавия, как для меня, это тачка для пенсионеров, джетта солидее что-ли....

[@СергейСергеев-н2б4п]

У меня тоже мексика на ручке clra 1.6,для комфортной езды нормальная машина.

[@АскарЗассеева]

Я не пойму, что ты имеешь в виду когда пишешь что он не едет, может ты хотел сказать что он не летает, так надо было что нибудь из средств малой авиации и купить а не Джетту. У меня такой же мексиканец 12года, так спакойно берёт 160 без напряга, а больше куда тебе надо, или может быть ты Шумахер, так такие долго не держаться на дороге, тебе на трек Формулы1 надо.

[@HukoJIau34]

@@АскарЗассеева доброго дня, имел ввиду, что слабая динамика на начальных оборотах, любой Солярис или приора на светофоре уходит. Про высокую скорость тут разговоров нет, машина плывет и скорость не ощущается. Вопрос: цепь меняли? Если да то на каком пробеге

[@АскарЗассеева]

@@HukoJIau34 Я цепь не менял, пробег 122тыс.менял передние тормоза, два раза тяги поперечной устойчивости, через каждые 10тыс. меняю масло, после100тыс. поменял масло в коробке передач ну естественно воздуханы каждое лето, вот всё, машина работает как часы. С самого начала бережно и аккуратно провёл обкатку, на севодняшный день эту Джетту мексиканка я ни на что не поменяю.

[@VitaliyKolbik]

Ездишь до сих пор, скажи 2012 год 1.6 на автомате как вариант?

[@n1ghtmare16n]

Автор видео, это ты где вычитал/увидел, что 1.4 жрет масло? Может ты перепутал с 1.8 на пассате?

[@МауЭрлат]

извините, но смотря какой мотор, например BZB масло вообще не ест.

[@efiop3718]

Езжу уже как год, машина 2013 года, Саха, ни разу не подливал масло

[@OTAN-xt2te]

Владел 4 года Джетта 2017. 1.4 турбо. Отличный тачка 👍👍👍👍

[@HALK_5]

Я взял 1,6 110 лошадей, автомат пробег 70 т. Комплектация аллстар. Сейчас декабрь 21 год брал за 1150т, машина вообще супер нравится

[@donfrayi3902]

Я тоже взял 1.6 автомат, комл лайф, с пробегом 60 тыщ, 2018 г, 6-й рестайлинг. Взял в декабре 21-м году, взял за 1300т . Попал на подорожание.

[@donfrayi3902]

Не подскажешь как выключить линзы при включённом зажигании?

[@supertop9415]

​@@donfrayi3902такую же взял в январе 21 года за 1070,пробег был 57 тысяч.

[@KazanSkyrim]

C 2013 на такой ездил. 80 тысяч накатал и оставил бате перед отъездом за границу. Тут хрен такую найдешь. Везде турбованные да ДСГ( хотя казалось бы вот они еще ближе эти фольксвагены стали

[@НикитаМишура-ы8ф]

У меня джета 1.4соха масло вообще не берёт, меняю масло в 7500км пробег 198000тысячь цепь родная. Стиль езды огресивный тачька огонь камри 2.4 тягался не берёт. Трассу держит отлично. Машинка 2012.год.

[@ДенисИсланкин]

Масло какое льеш?

[@НикитаМишура-ы8ф]

@@ДенисИсланкин мобил 5,/40.

[@user-marat.karanurov]

Такой же мотор в сочетании механики 6 ступка,прет на ура.масло лью ликви молли 5-40.пробег за 300

[@HukoJIau34]

Так почему ты продал то? Купил ниссан сентру?

[@АндрейАндрей-ш7ь5у]

тоже владею джеттой 2013 года,атмосферный мотор с айсином.пробег 130 тыс.проблем вообще нет с машиной,меняю только расходники.тачка огонь,очень доволен.видно автору ролика досталась бракованная машина

[@NoName-xw9ce]

Чел бред несёшь, эти авто идут даже на бесмертной механике, а по динамике даже сравнивая короллу и мазда 3,саха 1.4 выебет без всяких проблем, и никакого масложора даже на 300к нету, а про рулёжку вообще молчу, где ты в церате нашёл рулёжку? У джеты рулёжка куда лучше и подвеска подсобраней, особенно балка куда лучше чем у многих конкурентов, ведёт себя в плане крена как независимая и имеет хорошую мягкость, так уж чел, удачи на церате дрочиться на трассе и на мазде 3 с гнилым кузовом, это сравнение с 2 корытами и вагом бессмысленно, а ещё если брать октавию 1.8 на 3 гене с 2014 года, то твои тошнотворки заглот берут во всех смыслах

[@ВесёлыйКотяра-ч7ц]

100% прав! Джетта это машина ,супер!

[@ЮраРаев-п3в]

Механика у неё не бессмертная и очень проблематичнаю.

[@СергейСергеев-н2б4п]

Да нет там проблем, меняй масло хорошее каждые 40 тыс.это копейки и передачи включай нормально.

[@ГражданинМира-в5м]

2014 г джетта айсин ,1.6 двиг.Реально не надоедает машина..единственный минус это слабый двигатель 1.6 на автомате..

[@taqsr9725]

У меня такая же

[@АлександрЧидарян]

Пробег 270 тыщ. МКПП. 1.4 Саха. 2013 год. Заменил цепи. Промыл топливную и забыл. Масло 50 грамм на тысячу. Валволайн 5-40. Бензин 100.

[@sdimon73rus]

Джетта 2014 года, 1,4 саха, пробег 210 т.. Как новая ехала, так же и едет сейчас. Масло вообще ниразу не подливал между заменами.. Уверен в машине на 100 процентов.

[@Gari-topor]

Купи себе ваз и у тебя не будет ломаться не чего

[@DVGNKH]

У меня 2.5 с тем же 6-ти ступенчатым айсином. Трогаюсь с места почти всегда в режиме близком к "тапка в пол". Проблем с коробкой не было никаких.

[@alexandermi4941]

с США приобреталась? можно узнать в какие суммы вышли авто, растоможка и в каком году?

[@DVGNKH]

@@alexandermi4941 Со штатов, да. Но вёз и таможил не я. Я уже с рук тут взял.

[@alexandermi4941]

@@DVGNKH ну и как состояние? Покупали в РФ? Насколько знаю их зачастую таскают в южные страны типа Грузии или Азербайджана что-ли.

[@thief29rus]

звездешь про 1,4 tsi..у меня такой, пробег 150 тыс, вобще масло не берет

[@СаидСаидов-л3щ]

Айсин на джеттах греется только в одной модификации. В какой именно забыл. Можно узнать на драйве 2, акаунт вроде назывался SPB 360. Этот мастер с этими коробками на ТЫ. Он как раз и в своей статье писал, какая именно модификация айсина греется, там проблема с термостатом, который со временем не срабатывает. А так все остальные модификации айсина на джеттах отлично работают

[@rusrb]

Не убиваемая лошадка. покупал у оф.дилера, мексика, 2012г., саха 1.4т 122 лс. на ручке 6кпп Пробег почти 140. Поменял сцепление, цепь, и сейчас помпа о себе дала знать, соленоид засопливил (поменяю прокладку), немного сопливит турбина. Все. Масло много не ест, но доливал остатки спустя каждые 8-9 месяцев эксплуатации. масло менял каждые 8-9 тыс или через год не зависимо от пробега. По мне так неприхотливая лошадка, хотя у всех по разному. Кто то катушки меняет на 20 тыс, а кто то катает по 200 тыс без проблем.

[@kartoshkapiks8185]

2021 год цена 600К - люди жалуются что дороговато 😩 2024 год отдал за дорестайл 2013 года миллион 🤪

[@n1ghtmare16n]

Автор, ты где эту глупую информацию взял, что 1.4 масло ест?

[@justsolo3658]

Ерунду какую то лапочишь, у меня jetta 6 на 1.4 tsi пробег 152000, масло ни есть ни грамма, движок работает как часы, никаких посторонних звуков нет, даже намека нет на скорую гибель.

[@ОлегНацевич-ч1ф]

Владел 2-е было 1.4 122л/с🚀👍👍👍👍🖐

[@user-cr9jz3he5c]

Джетта 6 2,0,ручка ссади независимая подвеска, управление норм,масло фильтра...

[@vektord.3465]

Эта коробка автомат в первую очередь ломается из-за неправильной замены масла, когда масло задувается под давлением. Создается избыточное давление и портятся внутренние прокладки и прочее, отсюда миф о недолговечности коробки. Частичная замена масла - тоже не лучший вариант для этой коробки, вся муть в таком случае остается в коробке и замена бесполезна. Правльная замена это когда машина ставится на стенд, к ней подключается оборудование, и при включенной машине переключая коробку в разные режимы коробка берет новое масло меняя старое, как переливание крови человеку. Перегрев коробки будет если в машине 5 человек, полный багажник и преш 130-140 в жару выше 30градусов. И это касается большинства коробок.

[@Ledinylongirls]

У нас первая замена в акпп была на 220 тыс . Сейчас чуть меньше по 60 тысяч наезда . Пробег 338 тыс . Отличное авто !

[@KoT_EMAHAPOT]

Чет видос бред какой то. Так я и не услышал почему автор продал свою Джетту?! Где?!

[@сергейзимин-ы3п]

Чушь какая-то,начитался

[@Mr1987MAD]

770тыс за рестайл? Сейчас дорест то хороший за эти деньги найти оочень проблематично, за хороший рест уже ближе к 1млн просят.

[@Mr1987MAD]

@@svb2781 до ляма есть не хлам, но надо очень внимательно следить за объявлениями, и это год будет не больше 2013. Рест начинается от 2015 года и покупать за 1млн+ 6-летнее авто гольф-класса, извините, надо быть малость *бнутым 😁.

[@popniwel5917]

Есть такое Живу в Воронеже . Вот только 3 варианта нашёл 12 года 1.4 МТ пробеги 67-90. Все за 830-870 … Буду ждать ещё пару лет , пока подешевеет , а толк ли есть 🤷🏻‍♂️

[@alexandermi4941]

​​@@popniwel5917 подешевело?

[@alexandermi4941]

сейчас рестаил стоит уже 1,1-1,3млн. конечно же бу

[@popniwel5917]

@@alexandermi4941 скорее подорожали ) щас у нас с пробегом 150-200 больше ляма стоит. Проще рапида 1.6 брать до сотки пробега за 850-950 + лифтбек

[@ZapalZOV]

о каком перегреве речь?за пять лет не встречался

[@zolevssss7032]

Спасибо за видео!! Если можете , дайте совет) рассматриваю Джетту Рестайл к покупке. 16-17 год механика + 1.4. Как у них с МТ, может сталкивались?

[@popniwel5917]

МТ - у любого вага одна из лучших и неприхотливых . Мягкость коробки и дешевизна обслуживания по сравнению с АТ. Главное - масло поменять и тысяч на 60 хватит

[@HALK_5]

Я взял конец 16 на автомате круть

[@ВикторРожков-н1д]

@@HALK_5не едет никуда эта машина. Удовольствия 0. 1.4 самое оно на МТ.

[@HALK_5]

@@ВикторРожков-н1д не знаю что у тебя там не едет, а у меня все едет. По сравнению с мт намного кайфовей

[@ВикторРожков-н1д]

@@HALK_5 если ты идиот, молчи громче

[@Hay878]

Что он несёт ??? Вообще никаких проблем. Агрессивная езда на сколько она возможна на 1,6. Была и 105 лс до 200 тыс км. Сейчас 1,6 110 лс. Никаких проблем. Реально дичь втираешь !

[@cheryan1138]

Мотор 110 лучше едет?

[@Hay878]

@@cheryan1138 мотор едет так же примерно. Но не шумный как 105 лс. Отличные двигатели оба.

[@Rassol357]

1.4 что 122 что 140 лошадей в стоке не должен хавать масло

[@ВикторРожков-н1д]

И не в стоке тоже!

[@kyr--]

Джетты в начале 2000 х называли Жопагольф )))

[@mrhimok7446]

Автор чушь несёт, проблемы с 1.4 были до 2011 года, после это уже идеальное сочетание мотора и коробки автомата. Дсг да это проблема, но и на джетах 2017 года всё чаще автоматы, которые крайне надёжны.

[@Сергей-ф8о8в]

Чушь не городи...Один из самых надежных автомобилей. Мексика, 1.4 TSI, коробка 6 ступ.механика, турбина, 150 л.с. Не машина - ракета. Пробег 355000.

[@m-best9729]

У нас в таксопарке все 100 таких машин вышли из строя на пробеге к 100тыков по причине умирания акпп.Не для такси .Только мех.

[@Ирина-я4ы4п]

Никах проблем небыло масло не менял продал на пробеге 150ты

[@chimini336]

поему у меня у соседа 1.4 тси 122лс масло не ест 170т.км. родот 7 ступка и только на днях ремонт мехатроника. за 10 лет 60к отдать это фигня. едет отлично. цепь еще не меняли на диагностике цепь натяжители и вообще двс на отлично автор ездил бы ты на джете. делает ролики но не владеет глупости ...

[@sanek-068]

CZCA один из лучших ваговских моторов

[@YraKyshnerenko]

Купи жыгули и будет тебе щастя .

[@Trillioner37]

Хрень полную несёт автор.

[@evgenymaximov6005]

Прежде чем снимать , подумай стоит ли нести эту чушь.