Почему я продал Тойота Марк 2 Х90? Минусы б/у Toyota Mark X90 с пробегом

[@lizaliza8125]

Я эксплуататор мак 2 кузов 90 двигатель 1gzgte . 16 лет. И когда мне становится стрёмно что я 2,3 года не чего не делал для него (за исключением. Расходников). Я просто чтоб он меня простил делаю ВСЁ. Это не машина. Это что-то большее.

[@Илстроий]

Точно и не хочется расставаться

[@alekseyfareast3609]

В принципе, многое сказанное в видосе справедливо относительно подавляющего числа этих автомобилей на российском пространстве. Даже когда я покупал в 2009 году своего, эти машины уже сношали во все стороны, молодежь, конечно же. А я даже по грунтовке ездил всего пару раз и то как черепаха. В общем, хранил, как мог. По поводу передних шаровых, стоек - это все для тех, кто ебет эти тачки в хвост и в гриву. У меня никогда ничего не ломалось. На купленных еще до меня предыдущим хозяином марка стойках отъездил 8 лет, снял, продал. Там ресурса оставалось в районе 50%. Обычные, стандартные каябовские стойки. Шаровые никогад не вылетали. Кто как и где ездит. В этом загвоздка. Какаие там порванные задние тоннели? Я столько уже за годы владения марком наслушался о его "болезнях". Долбоебы просто пользуются, потом малолетки покупают или незнающие что к чему, вот и сочиняют подобные небылицы. Машина моя уже 4 года как свапнута полностью под сток-механику турбо, также все в порядке. малолетки уже заебали подходить и смотреть. Кто-то купить просит, тыщ за 300. Я не собираюсь продавать, но искренне смеюсь над такими ценовыми предложениями ибо машина в отличном состоянии и в сток/околосток виде сейчас на рынке стоит в районе миллиона.

[@Mathvichinogdaily]

Верно, автор -- ламер. Нижние шаровые надо ставить оригинал, причем от 110 кузова и прочих бревисов. Ресурс -- лично у меня проехали 60 ткм за 5 лет. Ни о какой замене раз в год речи не идёт. А китайский хлам вроде CTR выпадает сразу после ворот сервиса. Лучше бы сказал что поддон у джея маленький, масла там мало, поэтому менять его надо раз в 5000 км. А на турбо ещё чаще. Марк свой не продавай никогда. Даже если за миллион его скинешь -- жди на столбе через неделю. У меня тоже марк турбовик на мехе, а ещё полноприводный с атмоджеем. И ещё пара марков на всякий случай, запасных)) Купил в состоянии "дрова" и расколхаживаю, восстанавливаю.

[@alekseyfareast3609]

@@Mathvichinogdaily да я и не собираюсь, столько уже всяких штучек для него напокупал, вроде спидометра ТРД, накидок белых, ионизатора потолочного, обвеса оригинала moda, пару синих салонов вэшечных в состоянии "огонь" в свое время) Единственное, что оптику не задублировал на всякий случай, а сейчас цены на все - космос. Езжу и получаю огромное удовольствие. Тоже в свое время хотел взять еще "трешку" упакованную, но не успел. Ладно уже. Вот скай 34 купе - это я буду жалеть всю жизнь, что за 200к не взял конфету эту в 2008, как в фильме, синий, в обвесе нисмо, турбо меха. До сих пор кусаю локти от досады, что в тот год решил отложить это дело на "потом", а потом эра дешевого завоза и изобилия кончилась. Жалею, что на JDM тогда очень мало тратил)) Надо было закупаться, а в то время казалось, что так будет очень долго.

[@ОтчаянныйЗахар]

Братан я стr шарики поставил на 8000 у меня отрвало колесо и погнул крыло... печалька.. теперь только 555 или брэвис оригинал!!! Япы молодцы! Люблю их качество за надёжнлсть, но теперь возможно всё осталось в прошлом... теперь время дешёвых барыг продажников... знакомые свои пяти, десяти летние тойоты гоняют в сервис реже чем я!!! Удачи всем марководам, всех обнял...

[@AsceAce]

Мужик, все по факту расписал За 100 марка отдашь ?

[@billyfuckinbonez]

@@alekseyfareast3609 Подскажите, пожалуйста, скоро получу права и интересуюсь, стоит ли покупать марк в роли первой машины?

[@MrScorpsp]

2 литровый движок довольно бодрый, он не рвет с низов как 2.5. Но его для полуторотонного авто за глаза хватает. Ставил на кресту контрактный мотор 1G-FE с пробегом всего 46 тыс по япии, в сравнение со старым дохлым мотором небо и земля. Авто с ним не гонка, но довольно таки резвый.

[@ИванМартынов-и6с]

Даже с 2 литра.это легенда.таких больше не будет.жаль

[@СанСаныч82]

Ну да, вот по этому я не хочу продавать марка потому что нет альтернативы 😟

[@АлександрХ-я3е]

@@СанСаныч82 такая же херня.

[@samfisher4000]

Да всем насрать, большинству людей плевать на марк, весь мир не останавливается на одном марке, было да и было, да и фиг с ним, куча современных машина от ходны до ауди по всем параметрам лучше

[@vadik0047]

​@@samfisher4000это по каким же? Особенно про Ауди))

[@samfisher4000]

@@vadik0047 Чел, прокатись на нормальной Ауди и ты поймешь, что Марк это жигули, я сам фанател ими, но стоило в немца пересесть, больше никогда в Марка не сяду, его время прошло

[@user-bro_sever]

к сожалению все вэшки отжатые, резаные перевареные как 90 так и сотый кузов. Атмо живые и радуют нас, любителей этих марок машин.

[@NarKotik002]

Хочу брать атмо в этом году) на кузова каких годов, больше шансов нарваться на распил , карпил, планку и тд?) не подскажешь

[@АлексАлекс-д8ю]

Щас 2022 год , я продал бмв 5 .2010 года за 900.000 и решил купить либо чайзера , марка 90 кузове, обязательно в самой жирной комплектации с 280л.с и это просто ужас какой-то, в Питере и Москве их просто нет живых, в поисках уже больше месяца ездил в Москву, жил там 7 дней , щас скоро поличу в Краснодар , там может быть найду , так как там их больше всего в продаже , денег на покупку 1 млн рублей у меня , хочется купить в идеале машину.

[@sunshine7585]

Желаю удачи 🤞✊

[@ВладЕфремов-з6ш]

Купил?

[@АлексАлекс-д8ю]

@@ВладЕфремов-з6ш привет , взял марка 1996 года 2.5л 180 л.с( S ) цвет слоновая кость , птс родной ещё я в нем последний владелец . Машина в отличном состоянии, не битая 100% проверял , крашена в круг в 2020 году , обошлась ме в 600.000 р

[@daudben905]

Удачи тебе воин дороги

[@ХанАбдра]

Ну че нашёл? А че 105 кузов не смотришь тоже красивая

[@borised3sge227]

От этих ЛЕГЕНД не избавляются, эти машины меняют на такие же машины но более свежие по состоянию. ЭТО ДУША! ЭТО ДРУГ! который всегда придёт на помощь

[@Рэмбо-щ5т]

взял 2006 марковку 90 1Djz катаюсь по сей день доволен как слон 🐘.

[@rocksdxebec117]

Много жрет?

[@Рэмбо-щ5т]

@@rocksdxebec117 15_17литров 92аи

[@Alex-u5h7m]

Про передние нижние шаровые давно проблема решена, это установка от jzx-110 или Brevis, делаем геометрию после замены, и забываем про них тыщ на 100 железно, у них больше шар и никогда не вылетает.

[@iotunheim407]

встает без переделок?

[@leeyang9756]

@@iotunheim407 многие советуют ставить от 110 марка, лучше чем оригинал. Сам не вкурсе, буду брать в след. году ток Марк, хочу поглядеть лично, что за аппарат) но дилемма, что брать Марк 100 или чайник 100 🤷‍♂️

[@Alex-u5h7m]

@@iotunheim407 ничего не надо переделывать, только при покупке смотрите именно номер детали потому что подсовывают от 90-100 кузовов, они и идут как заменители но размер шара отличается очень, только сход-развал нужно делать после замены, немного уходит градус. У меня самого стоят от 110 и у друзей и проблем нет.

[@Александр-к8э6ю]

@@iotunheim407 ступицы должны быть от 2,5

[@jdm7777]

@@Александр-к8э6ю ни чего не надо.пару миллиметров болгаркой подточить и все

[@ЕгорМорозов-я9м]

Есть версии 2.5 литра на 200 лошадей и 4WD

[@Muxaul_MK]

Я потратил время, но так и не понял почему ты продал Марк 2. Он вообще был у тебя???

[@urbansamurai090]

У меня MARK 2 GX90. Купил за дешево в ужасном состоянии, сейчас восстанавливаю. С каждым ремонтом он меня просто радует. Один минус кузовные детали дорогие.

[@legitdrake2646]

Молодец! Продолжай восстанавливать. Тоже довожу 90-ка своего 2-х литрового

[@tremor7391]

А запчасти как по цене? Дорого?

[@urbansamurai090]

@@tremor7391 в последнее время всё в цене скакануло

[@egorromanov2300]

Это тебе не во Владике, на разборках з/ч брать!!! 😂😂😂😂😂

[@nikolay5823]

Сразу видно автор дитё в JDM мире, непонимающий смысла всего сказанного или перечитанного с тетради)) Леща отцовского прописал бы за такие слова о японских легендах! Сам на «сугробе» катаюсь, если понимаете о чём я) Одной рукой рулю, другой слёзы счастья вытираю!

[@billyfuckinbonez]

Подскажите, пожалуйста, скоро получу права и интересуюсь, стоит ли покупать марк в роли первой машины?

[@nikkishwarz1302]

Не стоит. Лучше поищи что-то менее быстрое, но при этом тяжёлое в управлении и с задним приводом. Можно попробовать ГАЗ -2752. А потом пересаживаться на Марка, потому что опасно сразу на таком катать. Боком дашь и не сможешь выйти по-неопытности.

[@lessstad]

​@@billyfuckinbonezпередний привод бери и горя не будешь знать.

[@billyfuckinbonez]

@@lessstad да взял уже) импрезу ge6 2.0 передний привод)

[@acv3040]

На них почти на всех нет подушек безопасности , и это минус в наше время , тем более они наматываются не слабо , как-то так ..

[@GhdHdh-ew7kg]

Другие не наматываются, потому что разогнаться не могут.

[@maxkuksa7162]

а зечем ты его покупал тогда?

[@НиколаПитерский-ф5р]

Шаровые нижние каждый год менять? Ну если febest какой-нибудь ставить, то да, сюда же ещё расходы по сход-развалу при каждой замене. Ставьте оригинал и будет вам счастье.

[@ХанАбдра]

Я ставил CTR

[@Major-in-the-Mood]

Со 110 оригинал контракт поставил и забыл

[@НиколаПитерский-ф5р]

@@Major-in-the-Mood вы наверно колодки тормозные тоже контрактные ставите ? Я понимаю еще кузовню и сложные агрегаты, типа двигателей и коробок с разборки покупать, но шаровые ???

[@kamidzu]

@@НиколаПитерский-ф5р а в чём проблема контрактныз колодок? Это оригинал JAPAN и если они с минимальным износом, то это это GOOD

[@НиколаПитерский-ф5р]

@@kamidzu с таким успехом и масло с двигателя можно сливать контрактное, японское же. )))У всего есть срок годности у сайлентблок, у которых резина теряют эластичность и у колодок тоже...

[@1di0tequ3]

Так почему ты продал то?)))))))))

[@АндрейМартыненко-я3н]

2.0 разгон 10.5 с первой попытки, на зимней резине и с пассажиром))

[@harrier2936]

Не пизди

[@ДаняБурый-о1ш]

Хонда Сивик 1.5 разгон 0-100 8.7 с пассажиром на мертвой коробке

[@Мерген-я8в]

2jz лучше для мужчины нет

[@АндрейМ-э2и]

Эх вроде все подробно рассказал, но не рассказал про версии с полным приводом, жаль

[@seregakot384]

Коробок у них много, есть тросс есть электро и есть автомат на 5 ступ. Болячки верхние шаровые а не нижние. Куча недоговорок и ошибок :(

[@СанСаныч82]

Да нет про нижние он прав

[@billyfuckinbonez]

@@СанСаныч82 Подскажите, пожалуйста, скоро получу права и интересуюсь, стоит ли покупать марк в роли первой машины?

[@СанСаныч82]

@@billyfuckinbonez если с головой дружишь (без обид) то бери зависит ещё где ты живёшь и какие дороги зимой задний привод мне нравится, продать всегда можно))

[@billyfuckinbonez]

@@СанСаныч82 с Хабаровска)

[@kamidzu]

Верхние можешь ставить любой фирмы, даже при диком люфте их не рвёт... А вот нижние вылетают как здрасте, особенно при проезде по неровности

[@Erlan_1983]

Mark ll это проста лигенда Я купил 2012г и досихпор езжу. Лично мне мнение Марк ІІ лучше чем любой новые драндулеты

[@Дредноут]

Подскажите пожалуйста какие есть основные проблемы? Чего опасаться стоит.Хочу марк 2 взять и ничего кроме него.Мне просто понимать к чему готовиться.В видео какая-то туфталогия

[@vadik0047]

​@@Дредноутопасайся уезженных экземпляров - сделать можно всё,но стоит ли? На этих машинах не работает система - сломалось,сделал! У них есть периодическое обслуживание,если его делать - ломаться не будет. Нижние шары проверяй,за зазорами в клапанах следи(1раз в 50ткм). И будет счастье.

[@snown_man5926]

​@@vadik0047зазоры а клапанах это пиздец

[@vadik0047]

@@snown_man5926 почему? Потому,что никто не следит! Я больше 20ти лет на тойотах - горя не знаю! Потому что слежу и делаю плановое обслуживание!

[@Джокер-г4ъ]

тебе писал обзор владелец приоры . ты че несешь паря. я уже 3 марковника поменял . и не собираюсь менять марку эту. иди на солярисе катайся .

[@Айжан-ф2ж]

Марк 2 и чайзер не убиваем

[@Roman-o7c4v]

Другой не надо мне этот нравится 👍💪

[@ИгорьБулискерия-т1у]

Марк лучший вариант

[@AlexWild-h1p]

После того как автор начал про комфортное передвижение берите дизель,можно выключать.30 летний дизель для комфортного передвижения по городу!

[@fudzyauto5116]

Марк_лучший

[@tourer.v4839]

Автор, извини конечно, но ты походу знаком с этой машиной по бумажкам.....) и многие "Tourer.V", в птс идут 180-200л.с., при этом двигатель вписан законно. Нижние шаровые ставишь от Марка jzx110(там шаровая больше) и забыл на долгое время.

[@yraklinnikov4892]

Он ваообше представления неимеет о машине ездий на корейце новом как ты рассуждаеш. У меня был 90,100,110сейчас 115 уже 8лет пака невижу замены за такие деньги.

[@МаксимБрагин-х7с]

Какие 12-13 секунд на 2.0? 10.4 - 10.6 до сотни в режиме Power на D с пассажиром весом в 100 кг. Просто за машиной ухаживать надо и техничку обслуживать вовремя, а не покупать убитое корыто и говорить что 2.0 не едет.

[@andrewshipov7184]

2.0 не едет

[@МаксимБрагин-х7с]

@@andrewshipov7184 у тебя не едет, зато у меня едет.

[@andrewshipov7184]

@@МаксимБрагин-х7с ты с чем сравнивал 140 лошадей? С жигулями?

[@andrewshipov7184]

@@МаксимБрагин-х7с его на заводе зделади не для того чтоб он ехал, а просто с комфортом вёз твою пятую точку

[@alekseyfareast3609]

в вашей части страны, 2.0, может, и едет, но для Дальнего Востока - это даже несерьезно, у нас 2,5 атмо всерьез-то не считали никогда за гонку) Турбо 2.5 едет, и то вкусовщина, кому-то и этого мало. А атмосферники никогда не воспринимали всерьез. Поэтому ну лично мне забавно читать вот такие комментарии про "едет". Куда там что едет)) Сравнивая с российскими и европейскими движками переднеприводных тачек с объемами 1.5-1.8 -да, наверное. Но это детские игрушки.

[@КаналЭрана-к5ш]

Grande 2.5 какой у него мощность

[@pavel386]

а мне марк 2 110 кузов заходит плевать что уже не такой типа "легендарный" они свежее главное живых найти шансов больше. по комфорту и безопасности на голову выше предыдущих поколений в общем другой уровень. при том он много положительных качеств прежних все таки сохранил

[@easyrider8787]

Все верно. Если тебе он внешне заходит - кайфуй. Мне чисто внешне не нравится сильно.

[@ulitv4349]

Наб Челны,не ожидал увидеть свой город xD

[@user-eq5oe8eo3v]

Какой 2 jz gte ? Не было такого .

[@ДаниилОкунев-ч2м]

@Иван Иванов с завода не было, это свап

[@Mathvichinogdaily]

@Иван Иванов с завода из 3-литровых был только GE, это кузов JZX91 JZX101.

[@НикитаЛадыгин-ь4в]

А как же на супре? Не 2JZ GTE стоял?. С завода.

[@Mathvichinogdaily]

@@НикитаЛадыгин-ь4в был он на 2 машинах: супра и аристо. Но тут про марки речь видимо

[@ОтчаянныйЗахар]

Сам то ездил, на дизельном или двушке хотя бы??? 2.5 минимум... то что ниже устанешь лазить под капот... Я за 5 лет т.е. 170000 пробега на 1 jz даже крышку клаппанов ни разу не снимал... а двушка уже бы померла при активной езде!!! мой чай вообще вегаторианец! Масло не ест от слова совсем, считаю ролик твой пустым!

[@ГариВей]

Спасибо!

[@LEGENDA00009]

Снято в Челнах, сначала думал может просто похоже потом увидел как проезжаешь мимо челны хлеба и всё стало понятно

[@АлексСЭМ-ш1х]

Первая тачка куплена мною, бвл Марк II 90 кузов, двигатель 2.5 180 сил, 3 года ездил, ни разу не подвёл 2007-2009

[@ЗахарТуйков]

Про дешёвые цены это он неподумов ляпнул.Конечно за живой экземпляр.

[@Vlad_VGK]

Короче все по книге прочитал. Реально смотрите отзыв кто им владел

[@Diamond-wg2jk]

С запчастями что??? Есть или нет ,много людей говорят что их просто нет!!

[@_pzhiser1370]

Запчасти есть и их много Самое дорогое это навесное и кузовня А так расходники есть и цена не кусается

[@NapalmVS]

Видно, в марках не разбирается вообще. Читка текста, написанный человеком который дело не имел с ними

[@overusk5503]

Берешь старый конструктор турбовый и радуешься, по докам атмо, по факту турбо )

[@kamidzu]

Только оформленный до августа 2008 года, иначе будет вне закона(планка от атмо, в распиле турбо)

[@ЮрийЛ-с4ж]

@@kamidzu А законно Свапнуть можно? С дуру 2.0 л взял. Щас понимаю -маловато.

[@Siberia197]

​@@ЮрийЛ-с4жсвапай и катайся, только при регдействиях будет гемор, гышку не выкидывай, при продаже новому хозу понадобится- джэйгэтэе ему потом отдельно прикручивать придется. Продавал альтезу свапаную в крск, покрутили гайки с покупателем, менты в рэо воще лютые стали

[@ЖандосМысаев-м5п]

Лучше марка машины нет

[@vgkclub]

Автор в этом ни понимает ни хрена

[@imeksii]

Следи за машиной и все будет впорядке

[@evenger9241]

Дизлайк за предложение другой автомобиль

[@asmodey2167]

Тонель у маркообразов это болячка туда даже можно не смотреть

[@abdulla-pers6059]

Минуси это у вас

[@МусаМусиев-ж6ь]

Диванный эксперт

[@Andrey_surin]

Не снимай больше про маркообразные , пожалуйста

[@evg071976]

Пол минуты посмотрел и дальше не стал. Автор такую чухню гонит. Видно, что в этих машинах вообще профан.

[@Дени-ц6к]

Че упал😂😂 какой дизель)) дизелльный марк это не машина

[@turbo2281]

Человек вообще не понимает про что рассказывает...

[@vladimiri4475]

На картинке ты владел 90, фантазер

[@talgatorazalinov9531]

Че высрал в конце и вообще про 4wd не упоминули

[@hapuga228]

Jzx 91 Sakhalin

[@user-bro_sever]

Туррер S, 200 лошадок

[@Mathvichinogdaily]

@Иван Иванов только 90-е при этом всё равно обычно быстрее, ещё и масла меньше жрут

[@Major-in-the-Mood]

Да, да, да не бери х90. Все плохо. А то и так цены космос

[@ИмяФамилия-ф7щ5м]

Механики два вида

[@ДимаХоженец-э1м]

😢

[@АсылбекСуюмбаев-х9п]

У меня Марк он охуенный парни

[@billyfuckinbonez]

Подскажите, пожалуйста, скоро получу права и интересуюсь, стоит ли покупать марк в роли первой машины?

[@Muxaul_MK]

@@billyfuckinbonez Конечно да. Если деньги есть на ремонт и обслуживание.

[@Muxaul_MK]

@@billyfuckinbonez И нужно понимать, что хороший экземпляр найти будет очень сложно, а по деньгам если найдёшь, очень дорого.

[@billyfuckinbonez]

@@Muxaul_MK я с дальнего востока)

[@Muxaul_MK]

@@billyfuckinbonez И что?) Я тоже. Хороший экземпляр очень сложно найти. Даже вылизаный внешне может быть после серьёзной аврии. Если найдёшь, то скорее всего будет очень дорого. Запчасти бу на разборке тоже очень дорогие. Пороги у них почти у всех уже гнилые.

[@НеВажно-ф1э]

А правда ли то, что нищеебы, покупающие себе Марк, даже не ездят на нем, ведь у них денег на бензин нет? А потом ходят и оправдывают свое нищеёбство ЛеГеНдОй?

[@remirkarimov-aviator8125]

Он просто СГНИЛ ., он просто ЗАСТУЧАЛ ., просто подсчитал деньги на бензин ! 3 почему продают это!

[@igothedevilonmyshoulder1965]

Автор васек чистый)

[@ВасилийТеркин-г8з]

Человек, бездарь. Он не понимает этот автомобиль.