почему СТОИТ КУПИТЬ CHEVROLET COBALT/RAVON R4 | ПЛЮСЫ ШЕВРОЛЕ КОБАЛЬТ/РАВОН Р4

  Рет қаралды 10,639

Сергей Белый

Сергей Белый

3 жыл бұрын

Сегодня в ролике про все плюсы/преимущества/достоинства Шевроле Кобальт, он же Равон Р4. За что покупают эту машину?

Пікірлер: 106
@Xamit76
@Xamit76 3 жыл бұрын
17 года пробег 100тыс, менял только стоику стабилизатора. Стоит гбо 4 поколения скоро буду делать регулировку клапанов. Рабочая лошадка я не жалуюсь.
@sodiqnarziyev8848
@sodiqnarziyev8848 3 жыл бұрын
Салом очень хорошо
@user-pk5bw2qs1h
@user-pk5bw2qs1h Жыл бұрын
Ну а теперь что скажете, не знаю как у вас, но у нас в Казахстане гранты дороже чем кобальт. Я думаю выбор очевиден.
@khusanturaev4650
@khusanturaev4650 3 жыл бұрын
da mawina prosta super mne ochen nravitsa 👍🤩💯
@user-ft6mr4qd4f
@user-ft6mr4qd4f 3 жыл бұрын
Здравствуйте вопрос на салоне градус Двиготель вапше есть или
@prvizmmmdov5010
@prvizmmmdov5010 2 жыл бұрын
У меня Равон Р4. За 180,000 пробега поменял тоько 1 раз правый шаравой и ВСЕ!!! Короче машина танк!!!
@taj.9866
@taj.9866 2 жыл бұрын
С 13 года 200 тыс. Пробега поменял только шаровые и подчибики всё итого 6 тыс. Рублей
@user-uz5nt4nt3m
@user-uz5nt4nt3m 3 жыл бұрын
Я жду свою кобальту
@scorp3402
@scorp3402 Жыл бұрын
Кобальт или нексия что лучше
@user-ms6zl5pp2d
@user-ms6zl5pp2d Жыл бұрын
Авто архинадежное. Брал с салона в 2013 году. Пробег 236000. Прям действительно эталон надёжности
@user-zz9wq8tb4e
@user-zz9wq8tb4e 3 жыл бұрын
Добро. Купил полную. 5,5 млн. теңге. Фары отлично. За 500 км пробега не ломалась пока. Минус пластик салона пахнет не приятно, быстро царапается. Пока все.
@user-sm1ij7mz7t
@user-sm1ij7mz7t 3 жыл бұрын
Масло лей 5в30 мобил синтетический, не лей там полу синтетика
@user-sm1ij7mz7t
@user-sm1ij7mz7t 3 жыл бұрын
На каробку Акпп лей дексрон 6 Кикс каждые 50тысячи км
@stiviabekeji8820
@stiviabekeji8820 3 жыл бұрын
При покупке сколько ждал машину с завода?
@user-zz9wq8tb4e
@user-zz9wq8tb4e 3 жыл бұрын
Рахмет жигиттер. Хороший совет, на заметку.
@user-zz9wq8tb4e
@user-zz9wq8tb4e 3 жыл бұрын
Абеке саламалейкум. Ждал 2 месяца. Брал по льготке 4%. Программа работает. Переплата не более 1 мил. За весь срок кредитования.
@user-bh8ib8df3h
@user-bh8ib8df3h 3 жыл бұрын
Ассаламуагалейкум АКПП охлаждающей радиатор есть, как в Крузе не замучить
@sabyrgalikanatov9351
@sabyrgalikanatov9351 3 жыл бұрын
Да есты через родиатор
@user-wc2wo6jn7u
@user-wc2wo6jn7u 3 жыл бұрын
Это не вариант. Надо отдельный радиатор , на каробку делать
@user-wc2wo6jn7u
@user-wc2wo6jn7u 3 жыл бұрын
Или она греется
@user-pd8wo9mt9y
@user-pd8wo9mt9y 2 жыл бұрын
@@user-wc2wo6jn7u некоторые по 200ттыс проездили и более, я 82тыс проехал проблем нет. Если АКПП насиловать и не менять масло, то тогда наверно она долго не протянет
@user-sm1ij7mz7t
@user-sm1ij7mz7t 3 жыл бұрын
Сергей Саламалейкум из Казахстана, ты мне очень огорчал на счёт сравнение6с гранатой, Гранта сравнения с кобальтом это вообще не машина, я брал из салона 14 году кобальта, сейчас у меня пробег 445000км машина очень крепкая и надежная, даже тойота каролла по надёжности с ним не конкирирует, масло меняю синтетический 5в30 мобил, Акпп каробка каждые 50000км меняю на дексрон 6,по ходовкам только стойка стабилизатор, шаровые и подушка двигателя и один раз менял антифриз из радиатора и масло Гура,на следующем видео не сравни её с гранатой плиз.
@user-hh5be3lh8j
@user-hh5be3lh8j 3 жыл бұрын
Привет. А с чем кобальт сравнивать? с камри? Кобальт стоит чуть дороже Гранты, логично, что нужно сравнивать с ней. Что значит вообще не машина? У Кобальта есть плюсы по сравнению с Грантой, но это не значит, что нужно превозносить и нахваливать Кобальт и унижать Гранту. Я ко всем машинам отношусь одинаково. У отца вторая Калина, пробег почти 100к, из поломок - только ЦБКЭ, который обошелся в 4 тысячи рублей. Машине семь лет. Как я и говорил в ролике, сейчас любой бюджетник достаточно надежен.
@user-sm1ij7mz7t
@user-sm1ij7mz7t 3 жыл бұрын
@@user-hh5be3lh8j думаю кобальт из всех одноклассников надёжнее, даже киа рио и хиундай солярис с ебанутым катализатором и задранным алюминиевым блок цилиндров не может конкурировать на кобальта
@user-hh5be3lh8j
@user-hh5be3lh8j 3 жыл бұрын
Во-первых не матерись. Во-вторых не нужно обожествлять кобальт. Я уже понял, что ты относишься к тому типу людей, которые нахваливают свой выбор. Если бы ты ездил на рио/солярисе, то так же бы плевался в сторону кобальта. Не надо так. У всего есть свои плюсы и минусы. Кобальт хорошая машина, но уважай других водителей и другие машины.
@user-sm1ij7mz7t
@user-sm1ij7mz7t 3 жыл бұрын
@@user-hh5be3lh8j я же не матерюсь у нас дома есть солярис и кобальт 14 года брали из салона, солярис у нас после 240000тысяси км жрал масло, у них оказывается блок цилиндр из алюминий, а у кобальта блок цилиндр из чугуна и у кобальта распередвал тоже чугунный, но солярис вид 👍👍👍
@user-sm1ij7mz7t
@user-sm1ij7mz7t 3 жыл бұрын
Потом у соляриса болезень катушки натижитель ролики, из ходовой рулевая рейка слабоват
@user-bm6mt7rh5s
@user-bm6mt7rh5s 3 жыл бұрын
Дело не в статусе, а качестве сборки и без проблем двигаться из пункта а, в пункт б. И одно печально стоимость, дорого. 🤷‍♀️🤷‍♀️🤷‍♀️
@user-rs2wu9fw5z
@user-rs2wu9fw5z 3 жыл бұрын
Подписка, лайк, репост!!! Блогер от Бога! Коротко, четко, по факту и еще с юмором) Ты-ТОП! САЛАМ ИЗ КАЗАХСТАНА! ВЗЯЛ КОБАЛЬТ (ЛЬГОТНОЕ АВТОКРЕДИТОВАНИЕ ПОД 4%, ТОО САРЫАРКАПРОМ КОСТАНАЙ) СЕРОПЕРЛАМУТРОВОГО ЦВЕТА НА ДНЯХ, ПРОСТО КАЙФУЮ!!! МИНУСЫ В ВИДЕ ДИЗАЙНА САЛОНА И ФАР ЗАБЫВАЕШЬ МОМЕНТАЛЬНО. ГРАНТА АВТОМАТ В КЗ СТОИТ 12900§, А КОБАЛЬТ АВТОМ ПРЕДМАКС 11900§, НЕСМОТРЯ НА ТО ЧТО МАШИНЫ СТОЯТ КАК КВАРТИРЫ, КОБАЛЬТ СТОИТ СВОИХ ДЕНЕГ ОДНОЗНАЧНО!!!
@user-pw1du8pe9q
@user-pw1du8pe9q 3 жыл бұрын
4% бен кашан алдын?
@user-pw1du8pe9q
@user-pw1du8pe9q 3 жыл бұрын
Кандай банк?
@eribragimov3458
@eribragimov3458 3 жыл бұрын
Опа опа опанана! Когда это кредитование началось? Чо то в этом году тишина. Вроде бы сми молчат об этом счастье , под названием льготное кредитование... по подробнее можно, родной?
@user-ve9sp5xe1n
@user-ve9sp5xe1n 3 жыл бұрын
Приветствую,подробнее можно?в личку.
@j.d.3890
@j.d.3890 2 жыл бұрын
единственное что останавливает меня от покупки равона как первого авто - это результаты ее краш-тестов и качество кузова
@user-rk8qz3zb6q
@user-rk8qz3zb6q 2 жыл бұрын
Результаты краштеста? А он проводился? И что значит "качество кузова"?
@user-gd7bi9jy9m
@user-gd7bi9jy9m 2 жыл бұрын
Здравствуйте тоже искал краш тест кобальта есть отзывы что при небольшом ударе гнутся хорошо но в целом машина хороша мне нравится
@robertshain2215
@robertshain2215 2 жыл бұрын
А вы знаете, Что там красят просто на металл? Машина хорошая кроме краски
@uhyter89
@uhyter89 3 жыл бұрын
А ещё что-бы произвести какие-либо действия с бензонасосом нужно... снять бензобак!!! Да именно снять, люка в под задним сиденьем как во всех нормальных машинах там нет.
@user-hh5be3lh8j
@user-hh5be3lh8j 3 жыл бұрын
А вот про это не знал!
@sabyrgalikanatov9351
@sabyrgalikanatov9351 3 жыл бұрын
Тебе долга туде лезд не понадвится
@rutamomonov8545
@rutamomonov8545 Жыл бұрын
да лезть часто не придется, но и сделать люк обойдется сущие копейки.
@user-bm6mt7rh5s
@user-bm6mt7rh5s 3 жыл бұрын
Не вопрос что брать, кому что надо, что по душе, статус у равона ноль, только авто просторное более менее надёжное и движок хороший. Увы печалька не успел взять ранее ещё за 500 тыс руб стоил, а теперь увы и вовсе не судьба. Ну и ладно. Значит бум на авто вазе тазе гонять. 🤷‍♀️🤷‍♀️🤷‍♀️🤷‍♀️
@cyclonnb
@cyclonnb 2 жыл бұрын
Черт, а где спортивные штаны и кроссовки? А фу, все на месте. Лайк
@wranglerrifle834
@wranglerrifle834 3 жыл бұрын
Кобальт для деревни и города Ок . На него фаркоп коляску
@eribragimov3458
@eribragimov3458 3 жыл бұрын
Здарова, Серега. У Вас конечно кобальт так себе... Потому что ценообразование в этом грё....м союзе не понятные ... У нас в Кз кобальт стоит от 4,4 млн тг. А гранта от 4,1млн.поправте меня , если я ошибаюсь.. Поэтому он у нас в топе продаж.. первое место по прошлому месяцу... да. Дизайн на любителя .. согласен. Но салон просторный...
@user-hh5be3lh8j
@user-hh5be3lh8j 3 жыл бұрын
Ну при таком раскладе кобальт топ👍 у нас он ощутимо дороже гранты.
@user-hn1wx2mk2z
@user-hn1wx2mk2z Жыл бұрын
Праворулик уж тогда брать, чем за 1200000т кобальт.
@us8247
@us8247 3 жыл бұрын
Купил Кобальт в октябре 20, с новья сорвана гайка крепления переднего колеса, через пол года заклинило ручку задней правой двери с наружи, с таким качеством что ждать дальше? Гранта отслужила семь лет вообще без нариканий.
@user-hh5be3lh8j
@user-hh5be3lh8j 3 жыл бұрын
Это ты в ролике про минусы кобальта напиши (есть у меня на канале). А то там все уверенны, что гранта не машина, а Кобальт лучше мерседеса)
@user-lq2tk9ih4z
@user-lq2tk9ih4z 2 жыл бұрын
Кобальт это Казахстанская сборка. Равон чисто узбекская. Поэтому у тебя ручка заклинела
@user-mg9oi4pl1d
@user-mg9oi4pl1d 2 жыл бұрын
Фанаты кобальта скажут это случайность 😅)))
@us8247
@us8247 2 жыл бұрын
@@user-mg9oi4pl1d ага, случайность, которая имеет системный характер 😂, общался со многими кобольтоводами лично, таких случайностей хоть пруд пруди, ктото сам устраняет, ктото по гарантии(дилеры не отказываются)
@abaier9794
@abaier9794 2 жыл бұрын
Ещё один конструктивный минус, засоряется дроссельная заслонка, которую надо периодически зачищать. Иначе, плавают обороты, это как минимум.
@user-dl3wk7ps3g
@user-dl3wk7ps3g 2 жыл бұрын
Через пять лет гранта будет ржавое ведро , а кобальт и намёка не даст так как у него полная оцинковка кузова ( и не плохая)
@us8247
@us8247 2 жыл бұрын
Не знаю, не знаю, семь лет, ни одного рыжика, вот тебе и лада, вот тебе и гранта!!!)))))
@user-dl3wk7ps3g
@user-dl3wk7ps3g 2 жыл бұрын
@@us8247 более 20 лет занимаюсь маляркой, знаю не по наслышке, что с ними бывает
@us8247
@us8247 2 жыл бұрын
@@user-dl3wk7ps3g не спорю, я сам разобрал много тазов, но гранта при надлежащем хранении и эксплуатации сохраняется хорошо. У родственника она стоит над погребом, вот у нее уже много рыжиков, но при таких условиях любая сгниет.
@user-rk8qz3zb6q
@user-rk8qz3zb6q 2 жыл бұрын
@@user-dl3wk7ps3g что можете сказать про Кобальт?
@user-dl3wk7ps3g
@user-dl3wk7ps3g 2 жыл бұрын
@@user-rk8qz3zb6q по тех.части ответить не могу, что касается корозиоустойчивости по сравнению с нашими тазами, так кобальт гораздо лучше
@tolegenkazhetov6950
@tolegenkazhetov6950 3 жыл бұрын
Где туманки
@yoo8730
@yoo8730 3 жыл бұрын
Это первая позиция помоему
@user-bc6wy6uh8m
@user-bc6wy6uh8m Жыл бұрын
Кобальть машина слов нет
@user-gn8ol8om6y
@user-gn8ol8om6y 3 жыл бұрын
Клиренс.. 1.6 это не много
@user-hh5be3lh8j
@user-hh5be3lh8j 3 жыл бұрын
В целом да. Но все владельцы кобальта этим хвастают. Поэтому не мог не упомянуть.
@Akira-md9ys
@Akira-md9ys 3 жыл бұрын
Сцуко, фанат лады🤮 делай обзоры про ладу👎 обзорщика на мыло!!!
@user-hh5be3lh8j
@user-hh5be3lh8j 3 жыл бұрын
В каком месте я фанат лады? Я хоть слово сказал,.что лада лучше? Или ты боишься таких слов, как гранта и веста?
@Akira-md9ys
@Akira-md9ys 3 жыл бұрын
@@user-hh5be3lh8j ты сказал что ты не против лады🤮 а значит что ЗА🤮
@user-hh5be3lh8j
@user-hh5be3lh8j 3 жыл бұрын
Сочувствую тебе.
@Akira-md9ys
@Akira-md9ys 3 жыл бұрын
@@user-hh5be3lh8j спасибо, не надо 😁 себе лучше посочувствовал бы. А лучше просто исчезни из Ютюб 🤣
@user-zs7lu5mm7r
@user-zs7lu5mm7r 3 жыл бұрын
Фары светят отстойно
@amsterdam9873
@amsterdam9873 Жыл бұрын
На ближнем как на дальнем светит
@MrJendoss
@MrJendoss Жыл бұрын
Ложь, у отца кобальт, светит как паровоз.
WHY DOES SHE HAVE A REWARD? #youtubecreatorawards
00:41
Levsob
Рет қаралды 40 МЛН
어른의 힘으로만 할 수 있는 버블티 마시는법
00:15
진영민yeongmin
Рет қаралды 13 МЛН
La final estuvo difícil
00:34
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 29 МЛН
6 июня 2024 г.
3:06
Baev Family
Рет қаралды 14
Самый надежный автомобиль? 300 000 пробега! Ravon R4
7:11
Авто Новости от Mastera
Рет қаралды 391 М.
Подкат на дороге 😱
0:19
TeM4iK
Рет қаралды 508 М.
Подстава ⚠️ Таксистер абайла
0:32
Москабар
Рет қаралды 753 М.
Choose the motorcycle for you 🏍️
0:12
MEDELIN
Рет қаралды 5 МЛН
Руль с задержкой: как водить эту машину?
0:15
Короче, новости
Рет қаралды 333 М.
НЕУДАЧНО Вычисляет Угонщиков🔥☠️
0:51
ИССЛЕДОВАТЕЛЬ
Рет қаралды 4,9 МЛН