Почему стучит Чайка ПМЗ и пропускает стежки на зиг-заге?

[@СергейЯковлевичТимофеев]

Показанное в этом ролике решение, предполагает, что Вы понимаете и представляете сложность и трудоёмкость этого решения. Т.е. ЭТО для тех кто понимает, что будет делать. В противном случае просто поищите новую запчасть и тупо поменяйте её!

[@ГеннадийКазаков-ь9е]

Можно попытаться и заменить, но как в первом, так и во втором варианте менять придётся всю пару: и сам шатун, и сам вал, так как изнашиваются они обоюдно. Очевидно что выработка присутствует на обоих деталях, следовательно замена или ремонт одной из них - это лишь полумера, то есть не на долго.

[@dklast]

Сергей Яковлевич, какой камерой снимаете?

[@user-rm5zi9te7dses]

Сергей Яковлевич когда смотрю ваши видео,чувствую себя чудесно,ну умете Вы все прекрасно разъяснить,от Вас веет добротой, спасибочки

[@СергейЯковлевичТимофеев]

Пользуйтесь пока я добрый :-))

[@timalex6718]

Отличный ролик.Сергей спасибо,открываете небольшие секретики, о которых и не подумаешь.Параллельность плоскостей шатуна и рычага сразу дало положительный результат.

[@lunagardenia]

Благодарю Вас, Сергей Яковлевич, за то, что делитесь своими знаниями!

[@ЕленаСлежова-о9в]

Сколько знаний ,даже и не задумывалась раньше. Всё это можно и самой исправить. Главное не боятся, ведь это всё взаимозаменяемо, ну а кто боится, обращаться Сергею Яковлевичу.

[@Николай-ь3ю3в]

спасибо за ролик.придется точить.Устранил такой люфт на чайке 132м,на шкурке правда главное не переборщить т.к шатун похоже из чугуна стирается на раз.смазки на шатуне не было совсем.машинка новая 1990г на ней практически не шили.работала через пень колоду,теперь у меня руки до нее дошли чтобы восстановить.

[@svet-fv1fb]

Сергей Яковлевич, посмотрела сегодня Ваши видеообзоры, спасибо Вам огромное, Вы заставили вспомнить некоторые детали, такие как положение иглы и натяжение нити в шпульном колпачке. Благодаря этому добилась идеальной строчки на бельевой х/б ткани на машинке Чайка-2. Но, она ни за что не хочет шить в режиме вышивания, т е когда зубцы передвижения ткани опущены и лапки нет. Не столь важны даже зубцы, при их опущении пропускает петли, а при отсутствующей лапке не захватывает нижнюю нить вообще. Если у Вас есть видео по этой проблеме, или опыт, подскажите пожалуйста, как быть, что сделать. Машинке уже лет 40, если не более, и она никогда не брала нормально тонкие ткани, только х/б и шерсть. А вот вышивать и вовсе не желает.

[@МаксимМалов-ь8п]

Я швея самоучка, очень люблю шить, люблю швейные машинки. У меня их 6. Так полезны Ваши рекомендации. Спасибо Вам огромное!!!

[@fayinaglinnik7783]

Спасибо большое!!! Вы все больше и больше открываете мне глаза на мою любимую машинку!!!

[@ТатьянаМальцева-й9с]

Дело мастера боится! Всем здоровья и счастья! Быть Добру!

[@onzelop5058]

Я только что устранил эту выработку! А потом ваше видео посмотрел. случайно увидел люфт в шатуне. Нада же так! Полезный ролик, у меня машинка состояние новой а износ в этом узле был ужастный! Еще я акуратно убрал дремелем буртики на полусферах оставшиеся после выработки!

[@ТрудХудожественный]

чем больше смотрю ваши видео - тем ярче вижу всю сложность машин. Палец вверх

[@ТрудХудожественный]

дизлайк кто-то из ремонтеров поставил, мне так кажется

[@СергейЯковлевичТимофеев]

@@ТрудХудожественный Боятся работать в конкурентной среде, а не понимают, что информация с каждым днём всё общедоступней и это не от Сергея Яковлевича зависит. Это мир вокруг МЕНЯЕТСЯ !!!

[@НасимаСаттарова-я1э]

Спасибо вам . Как всегда все понятно.

[@Елена-ж4ч3ш]

Благодарю Вас за материал, и прекрасную подачу ролика 😊

[@АленаКуляк-м4т]

Спасибо за подсказку. Моя машина начала стучать недавно. Проверю

[@валерийцыналевский]

Спасибо за видео Сергей Яковлевич! Об этом говорят многие мастера, но у каждого есть своя тонкость, и это очень интересно! Если можно, сообщите какие еще масла современные годятся для смазки машин, потому что у нас нет опыта и практики!

[@СергейЯковлевичТимофеев]

Ну у Вас то я подозреваю уже есть и практика и опыт!

[@валерийцыналевский]

@@СергейЯковлевичТимофеев Практики у меня нет по швейным машинам, только своя чайка уже 35 лет. Благодаря Вашим урокам я ее постепенно привожу в чувство. А опыт у меня общетехнический.

[@Berden123]

Сергей Яковлевич. Замечательное видео. Такая же причина на убитой ПМЗ первьіх вьіпусков. Но и на нижнем отверстии с торца клинит торцом. Похоже от удара и поломки игльі вся ета канитель. Думаю вьівести торец на ноль пастой ГОИ, время от времени подтягивая конус. Все же тяга похоже чугун, молотком не вьіправить.

[@ТатьянаМальцева-й9с]

Благодарю за полезное видео! Всем здоровья и счастья! Быть Добру!

[@КристинаВладимирова-д9з]

Ой прям видео по моей теме. Супер!

[@igrovit]

Спасибо! Благодаря вашим рекомендациям, перебрал уде пол-машины. Результаты меня радуют

[@valeryvoitay7891]

Я такое выявил, на машине только не знал как устранить это. Теперь благодарю Вас за видео.

[@ЕвгенийДемченко-ж7ч]

Спасибо большое Сергей Яковлевич. Очень познавательно.

[@Владимир-й1д9ю]

Пресоединяюсь

[@ИванИванов-и6ь6в]

Спасибо за ролик. Завтра буду люфт в шатуне на 132й чайке убирать.

[@Владимирхаз-ъ5й]

Спасибо за урок, всё понятно. Сергей Яковлевлевич, расскажите, пожалуйста, как устранить стук при зиг-заге при левом уколе. Когда палец копира сходит с обкатного колеса не плавно, а рывком.

[@Владимирхаз-ъ5й]

Спасибо, за урок, всё понятно. Сергей Яковлевлевич, у меня к Вам просьба сделать видео и объяснить как устранить стук на зиг-заге. При левом уколе, когда палец "сходит" с обкатного барабана (копира) происходит стильный стук. Как устранить?

[@vladimir4229]

Мгновенный лайк 😃

[@ub4mqp904]

Я лет несколько назад сталкнулся с такой плоблеммой и вышел из нее давольно просто....подложил под зажимной на шатуне тонкую медную фольгу от электро пускателя ,,,чтото типа вкладыша,,и работает уже долго и счастливо....удачи

[@СергейЯковлевичТимофеев]

Лучше бы латунь, она более подходящая для этих целей. Ну если Ваше решение работает и давно, то значит - можете ! Не всякий называющий себя мастером по швейным машинкам на такое способен! Поверьте мне - -встречал много "мастеров"

[@ВалерийШевцов-н2ж]

Фольга состоит из одной полоски, или из 2-х?

[@БорисКатаев-ъ1н]

Спасибо за видео. У моей машины Подольск 142 головка шатуна имеет люфт по оси шейки вала. Как можно устранить осевой люфт верхней головки шатуна?

[@Smit88iwan]

Спасибо. Увидел в своей Чайке142 такое - выработка головки шатуна. Придётся стачивать в указанных местах.

[@СергейЯковлевичТимофеев]

Только много за раз не снимайте!!!

[@ОллиОлли-с7в]

Здравствуйте,Сергей Яковлевич. Машинка Чайка 142м. Шатун имеет люфт не вверх-низ, как Вы показали, а вправо-лево примерно 1-1.5мм. А в данном случае какой алгоритм устранения? Если есть отснятый ролик, не сочтите за труд, дайте ссылку ( поискала, не нашла).

[@Светлана-ч1к3ч]

Здравствуйте. Про масло поподробнее, пожалуйста . Спасибо за Ваш труд.

[@bossbig468]

Спасибо!!! Наглядно и доступно!

[@olgaalekseeva2502]

Спасибо, Сергей Яковлевич!

[@goodfaller]

проще купить другую чайку которую использовали в ножном режиме..ей редко пользовались в виду того что не так то просто приспособиться к ножной педали на тумбе..хотя если скучно жить можно заняться изучением и ремонтом...я этим и занялся на пенсии..так что благо дарю за подсказки..

[@ludmilaru3989]

Обязательно проверю свою машину.

[@николайкуц-й1у]

Сергей Яковлевич! Покажите видео полной разборки и сборки - регулировки механизма зигзага Чайка132м, я в своей не могу до толку ничего отрегулировать, ее ремонтеры так перепахали и у меня создается впечатление что и шестерню зигзага или весь механизм поставили с другой машины, сама шестерня шестерня так покоцана будто на ней щебенку измельчали, потом под самим механизмом напихано регулировочных шайб, такое впечатление что шестерня даже не из этой модели, как то она не совпадает с шагом той что на коленвале... хотелось бы посмотреть не нормальную заводскую сборку. Возможно я и далекий специалист от такого ремонта но как должны совпадать шестерни по шагу немного понимаю, все таки мототехнику разбирал и собирал, а здесь в обратную сторону маховое колесо не крутится хотя в положении нормальной строчки машинка шьет хорошо. Шатуны коленвала вроде бы эти горе-спецы не разбирали и люфтов нигде не наблюдается, такое впечатление что машина практически новая без износа, может ее хозяйке кто то устроил диверсию, чтобы она не вышла на мировой уровень по шитью...

[@ЕленаКасатка-ф8л]

Здравствуйте Сергей Яковлевич. У меня есть вопрос. Чем нагреть и как нагревать рачежок чтобы его можно затянуть на секторной шестерни? Секторная шестерня прокручиваеться из-за того что её не держит рычаг.

[@alexanderkosslik820]

В кёлере обнаружил в замке шатуна шайбу- проставку. Я правильно соображаю, что шайбу надо утоньчить, чтобы выбрать зазор в сопряжении головки шатуна с кривошипом?

[@doctorgem6533]

Я уже такое делал. Гремела как паровоз. Теперь шепчет. Но вот о соосности с нижней деталью не подумал хотя видел ,что есть кривая выработка на шейке вала. Спасибо.

[@pavelpashkov32]

У меня Подольская 1м чëрная,такая же история, стучит))) где искать? Благодарю.

[@kowechka372]

Добрый день.Поняла все ,кроме.Как сдвинуть крепление шатуна вправо ,чтобы он ровно вертикально работал?

[@rpe2resnyanskiy9]

Всё очень полезно.! Спасибо! А вот про масло "иное" опять ни марки , ни ссылки..)

[@СергейЯковлевичТимофеев]

Я чувствую надо будет видимо ещё ролик с конкретными марками масел организовать! Вот Вам то это зачем? Вы мне казалось итак всё знаете

[@rpe2resnyanskiy9]

@@СергейЯковлевичТимофеев Да я не о себе беспокоюсь.) Ну и просто , когда людям говорят об альтернативных решениях , не плохо бы о них поподробнее. Вообщем ничего личного.) Спасибо вам за вашу работу.! PS: Ролик говорите запилить. Представляю "негодование" нашего друга) ,

[@СергейЯковлевичТимофеев]

@@rpe2resnyanskiy9 Подумаю как ЭТО сделать чтобы не выводить на негатив.

[@АлексейПискунов-ч2ж]

Сергей Яковлевич,здравствуйте. Я так понимаю,что выработка происходит потому,что все валы на швейных машинках не каленые. Для меня это было откровением. Попробовал надфелем простым все свои машинки подольские,зингера с пулей,зингера с обычным челноком,чайки и даже келеры(пять штук).И везде все валы сыромятина. Досталась мне убитая подолка. Попробовал выбить аккуратно коленвал. Не получилось,а запрессовал обратно,не крутится погнулся. И вот на нем попробовал на первой закалку металла. Сырой и даже основная шейка вала. Ну ладно чайки но келеры!!! Но посмотреть левую втулку коленвала хотелось. Распилил богаркой рукав поперек,потом вдоль над втулкой. Теперь знаю,как крепится вал в подолке.

[@СергейЯковлевичТимофеев]

Во многом износостойкость определяется ещё и качеством ( чистотой) обработки трущихся поверхностей и точностью выдержки сопрягающихся размеров вал-втулка. Вот у импортных машин почему то это выдерживалось на высоком уровне, а на ПМЗ..................................

[@АлексейПискунов-ч2ж]

Сергей Яковлевич,спасибо за ответ. Вот ведь какие нюансы всплывают(для меня) по мере узнавания швейных машин с Вашей помощью. Что такое допуски и посадки узнал на заре своей трудовой жизни. Два года отработал сначала учеником слесаря-инструментальщика,потом по разряду. Инструментальщик,я считаю,это элита среди слесарей. Допуски в 0.1 или 0,01 это норма каждодневной работы. Навыки которые получил в молодости в инструментальном цеху пригодились на всю жизнь. Правда с завода ушел когда вся страна развалилась инженером электронщиком 1ой категории. Вот так бывает в жизни. А сейчас после 60 лет башка требует и требует новых знаний.отсюда швейные машинки,электросварка,ручные рубанки,чугунная посуда,выращивание картошки и много чего еще. А до пенсии еще 1,5 года добавили. Ну ладно разболтался. Еще раз спасибо за знания.

[@ИгорьМогилёв-ц2ц]

Вечер добрый мил человек все ролики смотрел и остаюсь доволен информацией. Есть вопрос конкретно по случаю. Всё как вы и объясняли и стук есть и люфт есть, пропуск только на верхнем зигзаг, так ли это? И сама строчка на Подольск 142 не нравится. Во первых на протяжении шва разная и на 4 коротко вата. Спасибо за ранее.

[@WICTOR23]

Доброе время суток! Подскажите пожалуйста, на Чайке 3 У челнока звонкий стук и при закрепках на ходу ломает иглы с ниткой, без нитки закрепка происходит нормально ну тоисть продвижение ткани правильное, что то в челночном узле не так. Без челнока никакого звонкого стука нет...

[@сергейпопов-д5р]

Здравствуйте. При установке стопорного кольца, челнок клинит. Как можно его опустить ниже?

[@ВалентинаЛюцкая-ы3ь]

Уважаемый Сергей Яковлевич, В Чайке 132м закрепка уходит в сторону, Подскажите, пожалуйста, как исправить

[@marinachepurnova8972]

Добрый вечер

[@WICTOR23]

Подскажите пожалуйста! Что можно сделать? Тугое перемещение иглы вправо влево на Чайке 3 и при этом когда переключатель в среднем положении то иголка постоянно смотрит немного в лева. Как бы я не регулировал по Вашим видео всегда одно и тоже...

[@СантехДоктор]

дак какие конкретно смазки рекомендуете?

[@АртемМишанов-н7ь]

Моторное масло в полне подойдёт

[@СантехДоктор]

@@АртемМишанов-н7ьспс

[@vannno1916]

скажите, а как избавиться от горизонтального люфта шатуна на шейке вала (шатун садится на свое место не плотно как в видео, а по краям еще остается место 1-1,5мм). первое что приходит в голову, это подобрать шайбу по толщине и разрезав вставить туда. Может вы с этим сталкивались и подскажите решение?

[@СергейЯковлевичТимофеев]

На Чайках на всех он "гуляет" по горизонтали. Именно в тех цифрах, что Вы назвали. Можно как Вы предлагаете шайбы лучше бы из чего то фторопластаподобного.

[@andreykaplevskii1734]

Я нитку нонкую намотал против движения шатуна между шатуном и щекой вала.

[@dklast]

Сергей Яковлевич, какой камерой снимаете?

[@deda]

sony a 6300

[@АнатолийЕвтушенко-п2ы]

Где найти пружину живой нити?

[@СемёнПетровичПичушкин]

Самая лучшая смазка авиационная смазка мс 20 но она густая её разбовляю с авиационным керосином и ещё масло турбинное т 22 тоже хорошее все остальное можно выкинуть типа веретенки и 20 и возелиновте тоже место на мусорке

[@МаринаПопович-ь8б]

Добрый день, подскажите пожалуйста, сейчас проблема с машинным маслом, можно ли смазывать швейную машинку автомобильным маслом? Заранее большое спасибо

[@СергейЯковлевичТимофеев]

Да нет никаких проблем с маслом. Если и есть - то сложность выбора из всего многообразия, представленного рынком

[@vladimir4229]

Можно смазывать и автомобильным (ни в коем случае не отработанным) НО у него текучесть и проникающая способность меньше, его нужно разводить керосином, бензином, в общем любыми неполярными растворителями(646,647,...) , когда растворитель испарится машина будет вращаться немного тяжелее чем на масле для швейных машин.

[@andreyka7559]

Машину желательно и РЕКОМЕНДОВАНО мазать только маслом И-20А!!!

[@МаксЕ-ш7ш]

я АТФ мажу отличное масло

[@ЕленаКасатка-ф8л]

Мастер в кавычках менял пластиковую на металлическую. Разжал её а затянуть не смог. Когда начинаешь шить. Машина делает несколько стяжков и больше не шет. Нет у нас в городе хороших мастеров. Они на смотрятся в интернете и считают себя мастерами.

[@valkar9668]

На шейке вала неравномерная выработка. Наверное, и на шатуне неравномерная? На верхней части слева, на нижней - справа. Тогда стачивание ушек лишь замаскирует проблему. Надо как-то восстанавливать соосность.

[@СергейЯковлевичТимофеев]

Да. Полностью не устранит, но по факту и из практики не на один год хватает этого решения.

[@poznyak8331]

Здравствуйте, а подскажите пожалуйста, у меня у швейной машинки движок Tur 2 и он 1985 года, при разборке узнал что у него там внутри конденсатор, да не простой а с 3 выводами, вопрос таков нужно ли его менять и на что ( я не видел конденсаторов с 3 выводами) ?

[@СергейЯковлевичТимофеев]

Выкусите его и забудьте! Я думаю, что если по соседству с Вами нет радиолюбителя - коротковолновика, то претензий ни от кого не будет

[@poznyak8331]

@@СергейЯковлевичТимофеев а токи при старте двигателя регулятор оборотов от лобзика или болгарки не убьют, может по его питанию поставить конденсатор, чтобы был типо "плавный пуск" ?

[@СергейЯковлевичТимофеев]

@@poznyak8331 Этот элемент не для плавного пуска. Он для подавления радиочастотных помех. На регулировку плавности пуска он никак не влияет. Ну а уж если так хочется то можете два последовательно спаять - вот и получится с тремя выводами. Средняя точка-третий вывод. Там в "родном" тоже два, только обьединены в один корпус

[@poznyak8331]

@@СергейЯковлевичТимофеев Большое спасибо !

[@ЕленаКасатка-ф8л]

Я много видео тоже смотрела не где не говорится об этом рачиге. Который крутит секторную шестерню.

[@skanskamsk]

Да тут не с осторожностью нужно подходить к устранению таких неисправностей, а со знанием дела. Тем более напильником. Тут можно так нарукож..ть. Лучше обращаться к мастеру. А масел сейчас действительно много. Читайте аннотации. Обычно к таким узлам применяют масло для смазывания трущихся поверхностей. Или просто нигролом смажьте (шутка, шутка) не мажьте)))

[@marinachepurnova8972]

Помогите пжл настроить машинку зингер 2530 с. В неё пропал зигзаг

[@vovashev1121]

Потерялся фитиль. С чего он сделан? Пакля подойдет?

[@Anodum]

войлок или хозяйственная нетканая салфетка

[@igororlov9158]

Немного не в тему.. Машина "Чайка-1" при уменьшении ширины зигзага от 5 мм до 2 мм верхняя нить практически полностью затягивает нижнюю нить наверх, при ширине 5 мм строчка зигзаг выглядит отлично. Натяжение нижней отрегулирована в соответствии с Вашими рекомендациями. Что это может быть и посоветуйте, как с этим бороться.

[@СергейЯковлевичТимофеев]

А прямая как ?

[@МаринаСимкина-ъ1ю]

На другом канале есть информация- ослаблять натяже

[@МаринаСимкина-ъ1ю]

При строчке зиг-загом, ослаблять натяжение верхней нитки.

[@igororlov9158]

@@МаринаСимкина-ъ1ю Я так и делаю, но на машине Janome при изменении ширины зиг-зага, ослаблять натяжение верхней нити не нужно, мне казалось, что эта машина не отрегулированна.

[@igororlov9158]

@@СергейЯковлевичТимофеев А прямая хорошая и зиг-заг при ширине 5 мм хороший, а при уменьшении до 3 - 2 мм вытягивает почти всю нижнюю нить на верх.

[@olegmacuk2074]

Подольск --Самара Города побратимы!??

[@Вован56]

На Подольске класс 100, для чего справа от иглы на корпусе два отверстия с резьбой? М3 болтается, М4 не лезет?

[@СергейЯковлевичТимофеев]

Для ограничителя, когда надо строчку проложить строго на определённом расстоянии от края. Резьба 3,5 в шв маш встречается часто.

[@Вован56]

@@СергейЯковлевичТимофеев Спасибо

[@Фурнитурадлярукоделия]

Здравствуйте. Что можете подсказать по шв машинке florida?откуда ну и тд

[@СергейЯковлевичТимофеев]

Ничего я о ней сказать не могу. Не всречал

[@АртемМишанов-н7ь]

Какая из швейных машин лучше подольск 142 или чайка 143а

[@СергейЯковлевичТимофеев]

По набору функций одинаковы а по качеству 142 обычно лучше (выпускалась раньше)

[@АртемМишанов-н7ь]

@@СергейЯковлевичТимофеев Спасибо. Приятно смотреть Ваши видео

[@jeidiviret1337]

Интересно, а если закрученный шатун немного подразвернуть развертками, а потом сделать вкладыш из медной или бронзовой фольги.

[@СергейЯковлевичТимофеев]

Медь не пойдёт, а бронзы Чайка недостойна. Латунь - пойдёт. Чайке и латуни хватит. Но надо ли так усложнять ?!

[@jeidiviret1337]

@@СергейЯковлевичТимофеев Не то, чтобы усложнять... Металл мягкий, просто разверткой будет несколько быстрее по сравнению с наждаком. Соосность может несколько уйти и при стачивании наждаком и при большом рвении разверткой. Предложил как вариант, так как в наличии наборчик имеется.

[@поделкиподделки]

@@jeidiviret1337 зачем так блистать техническими знаниями? Главное не по варварски ремонтировать Вечного ни чего нет и ремонто пригодность когдато кончается. А когда заканчивается этот ресурс нет смысла извращаться

[@derikawesi5703]

У меня такая проблема на швейной машинки подольськ м2

[@СергейБурцев-х9ъ]

👍👋👋👋❤

[@ОльгаМ-с7э]

😃

[@АндрейИванов-щ7м2ж]

👍👍👍

[@Nika789-38]

У меня такая машинка стучит с самой покупки,она вообще работает как трактор.Очень её не люблю.

[@antiliberal9357]

Сергей Яковлевич нарисуйте как выставить челнок чайки для народа.

[@olgao3063]

Отличные информативные видео. Одна просьба - мойте руки перед записью. Крупным планом грязные ногти в кадре - это ужас.

[@deda]

Бегите без оглядки от механиков с чистыми руками

[@АлексейПискунов-ь2в]

Оля, это не грязь, а масло. Человек находится на рабочем месте. Вы же были в автосервисе где автомастера совсем не пахнут парфюмом и ногти там не идеальные. Если для Вас главное ногти,это Вам куда нибудь в офис. Там мальчики в коротких брючках, носочков нет или белые. Ноготочки ухожены. Сергей Яковлевич и так то в светлой рубашке,то с галстуком. Механик при работе никогда не работает в белой рубашке. А знания,которые Сергей Яковлевич дает нам не имеют цены.

[@alexeimartinenko8169]

Вот умора. Мастер копается в действующем механизме, опустим ценнность информации-она для каждого разная , но увидеть в кадре только ноготь запачканый старой смазкой- стоило ли вообще смотреть?

[@olgao3063]

@@alexeimartinenko8169, зрителей надо уважать, мыло и щетка для рук не дефицит хотя бы для записи видео.

[@olgao3063]

@@АлексейПискунов-ь2в Информацию мастер подает понятно, основательно поэтому и смотрю. Понадобился мне урок по бисероплетению. Открыла первый попавшийся МК. В кадре только руки, лица мастерица не показывала. Судя по голосу и рукам мастерица старшего возраста. Руки грязные. А бисер-то мелкий. Она, рассказывая о технике плетения, мимоходом замечает: руки не отмываются. И через секунду вклейка кадров из отпуска на море. Коментирует: отдыхала неделю на море и тоже плела бисер. Дается крупный план , в кадре чистейшие руки. Она и не хотела их мыть, так, поплавала в солёной воде какое-то время и, вуаля, вопреки её убеждению руки отмылись.

[@КристинаВладимирова-д9з]

Ой прям видео по моей теме. Супер!