Почему СУБАРУ жрёт масло?

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница [phone] (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS АвтоСервис "Теория ДВС"
+месенжеры
[e-mail]
Как проехать на наш АвтоСервис?
1. Забиваем в гугл карты: Киевская область, село Михайловская-Рубежовка
2. смотрим видео с инструкцией как проехать • Как попасть на наш Авт...
П.С. в войну нельзя добавлять на ГУГЛ карту новые объекты(
Контакты:
Связь с автором - Евгений Травников: [e-mail]
TikTok: www.tiktok.com/@teoria_dvs
Телеграм Канал: t.me/teoria_dvs
INSTAGRAM teoria.dvs_official
FACEBOOK profile.php?id=100002069116004
ЛАЙФ канал / travnikovblog

[@shokanurazayev7710]

Если мотору понравилось масло, не мешайте ему - пусть насытится.

[@azamat24149]

Я так 200 тыс проехал, один литр на 1 тыс км жрал масло

[@3Auto16]

Только что узнал что в субару 2 двигателя от оки😮

[@user-ou4sy4sf9b]

😂😂😂😂😂👍👍👍

[@Dim242]

Как смеешь ты путать ВЕЛИКИЙ АВТОМОБИЛЬ с каким-то там японским высером!!???

[@user-ui4nx7td2u]

Субарь это самый афигенный автомобиль

[@user-fy7gg3my7f]

Это два от МТ,Урала...

[@WoolfMager]

​@@user-ui4nx7td2uон офигенный пока ты не являешься его владельцем😂😂😂

[@Horse55]

Он не токо масло ест, он еще и бензин пьет.

[@cod5020]

Ахахаха 😂😂😂, спасибо тебе добрый шутник🤣🤣🤣🤣

[@user-yc9xu4tj7d]

Настоящее японское качество

[@user-cw5un8xq6g]

Ну так запивать нужно😅

[@rikman858]

Это плата за полный привод зимой

[@Jack_Obrez]

Не пьёт он масло когда скушает бензином запивает

[@user-ho8wd4we2s]

У меня Аутбэк 2006г/в. пробег 525000км (ДВС не вскрывали). Масло кушать не запрещаю. От замены до замены 1литр. Думаю это нормально для машины с таким пробегам

[@yosueyrodriguezr5620]

В 2008 году жена купила во Владивостоке форик SG5 2002г.в с пробегом 113ткм, уже 335ткм, ej202 мотор, расход масла 1л на 12ткм. Соседи тоже едет на sg5 пробег летом было за 490ткм тоже 202 мотор, на газу он! Subaru эта техника не для всех!!! Всем субарист ✌️

[@hairlessdog1Y88]

Это отлично ещё, у меня мерс 124 мотор om605.911 дизель, пробег 750к, без капиталки, ни разу не вскрывался, сожрал уже четвертую литрашку за 8 тысяч пробега

[@user-tv6ll4hq7h]

У меня ваще 99 год, пробег под 400 тыр, масло не хавает, менял только прокладку гбц 2/4 жора нет, чутка потеет снизу.

[@user-td6kn4xk4x]

У меня гранта с завода с таким масложором и мне пох. Как то . понимаю что много но гарантийный случай для ремонта когда расход более 600гр на тысячу . По этому мне повезло , по гарантии не починят, с за свои новый мотор в ремонт отдавать не хочу , так и доливаю почти литр на 7500 км. Уже 75000 прошел с таким масложором, хотя гранты 8клоп от замены до замены не расходуют масло

[@yosueyrodriguezr5620]

@@user-td6kn4xk4x 1 литров на 7500км это не масложором , тебя всё нормально, ещё будешь катать 175000 ткм без проблем.

[@user-sj7jk5xu2v]

Тебе только запорожцы чинить.

[@vitales3498]

😂😂😂

[@alexanderalex1993]

Дали ребëнку игрушку... 😅

[@mistermuhutya2583]

По вашему в чем он не прав?

[@user-mx1sd6rg8p]

Я бы сначала "посетил"канал,а уже потом писал коменты про игрушки.

[@alexanderalex1993]

@@user-mx1sd6rg8p я не пытаюсь ограничить Вас ни в действиях, ни в желаниях...

[@Enigmaticpower]

Да, чуть влево-вправо - сразу показания меняются, так можно себе толстый кошелёк намерить, бракуя каждый мотор. Но до тех пор, пока не попадётся разбирающийся, который забракует ему лицо😁

[@user-jf2yj1gr3j]

Точность измерения просто на высоте. И че докапывается до движка, ведь он свою работу выполняет на ура, а масло и на сковороде угарает😂

[@Subarist988]

У субару блок меряется только в собранном состоянии и затянутом по манулу. Т.к блок алюм и он вытягивается при затяжки и только тогда видны истинные значения🤣🤦‍♂️ Так и отдавайте рукаблудным мастерам на капиталку, а потом все кричат что субаря говно. ХОТЯ ЭЛЕМЕНТАРНО ДАЖЕ НЕ ЗНАЮТ КАК ЭТО ГОВНО РЕМОНТИРОВАТЬ🤣

[@AHTOHU4]

А как его точить, тоже собранным?

[@Subarist988]

@@AHTOHU4 ) Вот так и давай в сервак "рукастым мотористам")

[@mopedraritetovich]

​​@@AHTOHU4 точить всегда нужно с фальш-головами и протянутыми бугелями коленчатого вала

[@valeriy7731]

@@mopedraritetovichкруто где их брать?

[@sonofanarchy1977]

@@valeriy7731 ага! И после этого субарь не говно)

[@user-fz3ur5zm9t]

Пять соток -- ещё отездит тысяч 300. С подливанием пару литров масла до замены...

[@sergeygrey5846]

Дело в неравномерном износе цилиндров из-за перекоса поршней относительно оси пальца, что вызывает эффект овала. Поршни стали делать очень короткими для облегчения конструкции ДВС. Перекос возникает по причине слишком малого расстояния между осью пальца и плоскостью нижнего маслосъемного кольца.

[@user-ug6gr4cp3g]

Это называется не перекос , а эллипс .

[@Dim242]

А у автора перекос мозга!🤣

[@vitales3498]

​@@Dim242однозначно!)

[@user-ql4sq6mr6e]

Ну да, ну да,в Японии настолько тупые и рукожопые люди, что делают кривые цилиндры😂😂😂 именно на субару

[@user-hh3so2sl2x]

Он имеет в виду то что мотор оппозитный и выработка обычно с низу .

[@user-uz6yn1eb7g]

​@@user-hh3so2sl2xа по моему он просто не в свою песочницу полез. 😂

[@user-gz5fv8ge3x]

​@@user-hh3so2sl2xна субару поршни всегда изнашиваются в верхней их части,можете разобрать любой мотор и сами увидите.

[@user-or8xg7yj5m]

Че это ?? Какому то дурачку толковый инструмент в руки дали?? Тут даже мерить не надо ничего, визуально блок с пробегом под 400000 км. А вам неуважаемый, подучите матчасть! Где третий цилиндр, у субару))) и работу пары, поршень цилиндр на автомобиле субару! Тут тазотехнологии рядом не стояли!!

[@TheMcRide]

Какие плохие тазотехнологии, не надо морочиться с фальшголовами, фальшкоробками, фальш кронштейнами кондея. То ли дело Субару, не починить, не имея оснастки на сотни нефти.

[@user-fm2hw8io3b]

Мерить ты будешь свои трусы или ботинки, а в двигателе, как впрочем и других деталях, проводятся измерения...🤔😎

[@Apeksianets]

Выработка целиндров,всегда была элепсообразной - ровные целиндры только в магазине...

[@user-hy5du4om4w]

На этих движках как головку скинул, всё, цилиндр сразу яйцом. Проверено на сто рядов, ничего не жрал ej25, потекла голова, есть там больное место. Поменял прокладку, и началось. К стати знаю хитрость как без проточки цилиндр отровнять, но эти танцы с бубном только для очень прямых рук.

[@user-lu7ix9ss7h]

Как поршень в минусах ходил?))))

[@markovnik_off]

Был Legacy B4 (BE) 2001 год. 204 ёжик. Пробег по приборке - 345 тыс, на момент покупки. Проехал 44 тысячи, проблем с мотором не было, только автомат убил 😂 Масло кушал, но довольно немного: на 10 тысяч км - 1.5-2 литра стабильно. Продал и ведь до сих пор ездит)

[@mrregik]

Пока больше 0.5 литра на 1000 не кушает - не мешайте мотору работать.

[@user-uh6jw7in3c]

Судя по зеркалу в цилиндре и редким проплешинам хона, пробег там за 300 тыс. Так что все в порядке.

[@coldman4620]

Проблема как и у всех моторов: Овальные цилиндры😂

[@Degvelo]

Чёрт его знает был у меня субарик forester 2006 года, на 10.000 пробега жрал 200-300 г масла .. Всё зависит от того как за машиной ухаживать, следить и обслуживать... У большинства современных BMW audi и mercedes литр на 3.000 км

[@Derap661]

С учетом того что мерит цилиндр не правильно……👍 а так все норм 😂

[@user-fm2hw8io3b]

Как можно " мерять " цилиндр, это что по твоему мнению пальто, ботинки или трусы?🤔 В двигателях проводятся измерения, именно измерения Карл!!!😎

[@user-fn7wo5tr1o]

Дурик положи игрушку и делай уроки ! Завтра в школу 🤦

[@user-wo8og8em3t]

Оппозит всегда жрет месло. На не заведенном моторе масло просачивается сквозь кольца, это роисходит по тому, что цилиндры расположены горизонталтно и масло сливантся не все. Холодный всегда дымит.

[@luntik7843]

Просто нужен супротек) исправляет кривизну цилиндров, шпаклюет стенки от задиров, восстановливает геометрию😅

[@user-ro2yb8ju8y]

Супер)без наличия такого тонкого инструмента не найти 😢😢😢 спасибо дорогой друг

[@apopeyapopeotov9721]

мерием 3 цил, лезет в 4й, ну все понятно ))))) вам надо жигули разбирать

[@user-dp2on4ew6k]

Для тех кто не понимает, вообще пофиг😂

[@user-xo7sd3xv8i]

А вот давай посмеёмся. В молодости мне принесли блок цилиндров Москвича....замерил нутромером....все размеры по 0..не поверил ...в 6 точках...все цилиндры идеальны. Вот быть не может такого...20 лет машине...и износа нет совсем. До сих пор помню.

[@user-dp2on4ew6k]

@@user-xo7sd3xv8i нехуй смеяться, блок москвича из чугуна! А блок субару алюминь с гильзами. ОПЯТЬ-ЖЕ ДЛЯ ТЕХ КТО НЕ ПОНИМАЕТ)

[@user-gz3zg3pw6o]

​@@user-xo7sd3xv8iну так там гильзы чуть не сантиметровыми стенками, что им будет?

[@konstantinbraun9890]

Он хавает масло, потому что бензин с маслом вкуснее….

[@liquidsnake2397]

И конечно же в комментариях куча удивительных историй, какие у них на субарях миллионики. Про все проблемные машины всегда найдутся такие уникумы, которые расскажут против статистики как им повезло. Но против статистики не попрешь, в плане надежности у субару моторы самое фуфло из всех японцев. Дыма без огня не бывает. Но фанатики этого конечно не признают. Сами посмотрите форумы или объявления, любимые темы у субаристов это "капиталка или свап?" и "какое масло лить, чтобы меньше жрала".

[@samtourerv9774]

Он на то и оппозит, верх всегда будет с масленым голоданием, таков конструктив. Причем элипсы чаще всего на 2,5л возникают

[@user-mt6xh5pb5y]

Тогда вопрос другой - почему у субару уводит блок а у тоёты нет?

[@user-cl9zx7oe9b]

Да у всех движков такая разница!

[@GUCCI_TLT]

допуск 0.007 мм на сторону. он баклан.

[@user-fm2hw8io3b]

​​​​@@GUCCI_TLTтюбик, ты хоть понял что ты только что тут выдавил?🤔😁😎 У тебя тепловой зазор в семь микрон?🤔 Так это мало даже для скользящей посадки, а для ЦПГ это вообще не допустимо, это 100% клин уже при 70° С...😎 А он как раз говорит про сотки,а не про тысячные, но видимо для тебя в этом разницы нет от слова совсем...😁😎

[@user-rk4yb9je6p]

Не кривой цилиндр а эллипсный .Так и должно быть он же работал . 0.07 ПОРШЕНЬ И КОЛЬЦА ЗАМЕНИТЬ И БУДЕТ КАК НОВЫЙ .

[@ivarsneilands]

Интересно, а какой пробег у мотора, примерно, заранее благодарен.

[@Toha.5317]

Чаще всего у субарей кидает турбина, а потом уже цилиндры

[@user-sh9fr3yi9l]

Всегда думал что в одной плоскости будет износ больше чем в другой. В первой шатун работает

[@eScar_VN]

Я, конечно, понимаю, что с такими познаниями измерительный инструмент в руки лучше не брать, но... Подскажите, как нутромер выставить строго соосно с цилиндром? 😂

[@eScar_VN]

@@OggyXXXL Сложно...

[@user-ct9mb6cl5r]

Так может там и поршни тоже овальные?😂

[@user-ym7vv1me8x]

если ест мотор масло, значит оно очень вкусное

[@user-jj1ss1cn7y]

Когда гонят из владика, грузят по черному и перегревают. И весь ответ. Почему гонят сетками, это для себя. Или не торопясь, тоже для сэби

[@user-qq2mx4ie8u]

За деньги потраченные на ремонт можно сто лет масло доливать

[@user-vi7pq5he8u]

Хон на какую глубину режется? Сколько на сторону?

[@DESKTOP_Computers]

Причину то расскажи ? Как я понял это из за перегрева двигателя?

[@Adriana_thunka]

Вапрос есле можно по клапанам, я не знаток признаюсь конечно, есть подозрения что задели клапана, вовремя выставления по меткам ГРМ крутили коленвал от руки, и проскочила метка одного шкива выпуска левой головы, бвло хорактерное сопротивление компрессии, но кажетса доводили оборот чуть более чем обычно, . Возможно что давило на клапана?

[@timurbekker8520]

Последствия перегрева? Срочно пояснительную бригаду🚨🚨🚨

[@alexeylexus7846]

В допусках все

[@user-lz5ln5mh1h]

Последствия силы земного притяжения, поршень своей массой давит на нижнюю часть стенки цилиндра, постепенно вырабатывая эллипс. Конструктивная особенность

[@user-qx3km7sw4p]

​@@user-lz5ln5mh1h😊

[@vld_01]

И в целом цилиндр всегда имеет элипсную форму)

[@user-cp6dx5qu1n]

Это у вас третий!!! А у нас четвёртый 😂😂😂😂

[@user-kv6cx1kk7m]

Не правильная затяжка КПП тоже влияет на зазоры в гильзах надо только с динамометрическим ключом затягивать

[@user-tv7ey4nm3b]

А если полублоки стянуть болтами? Какая картина тогда получится?

[@rus657kru]

Цилиндр же должен быть овальным, так как поршень его изнашивает не равномерно. Или я что то понимаю неверно?

[@user-ko5xc2nl6y]

Расскажи про толщину стенок у поршней...

[@janisurcs9206]

Хаха! На фоне Фабия Ралли2 с Chris Ingram за рулём! Как раз работал с ним пару недель назад 😄

[@user-zk9gt6in2m]

Цилиндр как может быть кривой ??? Я худею!!! У субару поршень кольцами так хавает цилиндр вот это правильный ответ !!!!!

[@user-vb9js9cr2f]

А разве кольца на поршнях при полной притирке не должны встать на свои места и полностью принять формы цилиндров?? По моему это просто развод кого то на деньги

[@ronemoboy]

В Субару нужно делать Swap как и в Лансер 10

[@stasivankov676]

Да не хавает он масло, пока его не греют до красна и неоднократно

[@user-zi1fg8ws1d]

А настраивают в нутромер до того как в цилиндр всовывают ?

[@user-di4ho3br7o]

Женя привет с борщаги Дай инфу какой ето еж Єсть двигло пробег 195 Только провернуло 4 вкладиш шатуне Могу продать как донар ej 204

[@user-vs2ll3eo7f]

Думаю из-за ростояния гильзы с гильхой, нет охлождения между гильзами для равномерного охлождения и метал ведет в овал

[@junglerzzz]

Перегрев был ?

[@user-no7js5np8q]

БРАК! Факт на лицо.

[@lave7636]

Хз. Была суба. Контрактный двс из жапонии от предыдущего владельца.201ej Пробег контрактника 90 000 плюс я накатал 8000 . 200-250 гр долтвал за 5000 км Отличный мотор. Следить и во время обслуживать надо и будет все ок.

[@SuperDenisGl]

Как Вы думаете - Это из за гравитации такая, не цилиндричность гильз?

[@vitek1828]

Протянете КПП и все зазоры будут в норме. Этот жиртрест готов обосрать все и вся в погоне за хайпом

[@dr.Voldemar]

7 соток, допуск по мануалу

[@Samimages]

Можно ли поверить что человек с нутромером не знает про перекладку? Или в чем смысл видео?

[@user-jm8te8om4l]

странно, я думал все авто изнашивают цилиндр поперечно оси коленвала, или у когото по спирали🤔

[@nemolr]

сколько у меня тыло Субару, ни одна не "хавала" масло! И как это у тебя получился мнус?

[@user-fy7gg3my7f]

Получается сила притяжения влияет на поршня...и они выжерают элипсом сильно...

[@user-sb1zi4ed6v]

Ну хон есть...Это его от тепловой нагрузки так повело? А остальные как?

[@Vad255]

Поршень реактивной силой действует на стенку цилиндра только в одной плоскости, таким образом он деформировал гильзу в яйцо. А почему сдеформировал, потому что блок алюминиевый а не чугунный

[@user-lo5iy7ve4i]

Субару Форестер 280 тыщ пробег правый руль покупал без пробега езжу и не парюсь

[@andrzejshymanowski9957]

Это все субару с этой проблемой?

[@user-nh8hr5nq1v]

У меня EJ20 двигатель. Контракт поставил 9 лет назад. Масло от замены до замены.

[@vasyapup5541]

Автор не знает, что блок станет ровный в сборе с бошками🤣🤣🤣🤣🤣

[@user-xj8hb7zw4m]

Мне интересно, у порше 911 есть такая же ситуация? Или это чисто азиатская тема?

[@user-uu6wc3cz3b]

Это как раз 4ый а не 3ий, тоже мне специалист!)

[@kamaz5410benz]

Так это четвёртый, износ в основном у всех моторов элипсом относительно его оси,а у Субару больше так как поршни стремятся к земле

[@thomasthomson4227]

У бмв так все 6 цилиндров обычно 🤣🤣🤣🤣

[@spectrecy9411]

Очень смешно, конечно, но в отличие от субаря там идеальный баланс колена, потому как каждый поршень с шатуном вращает коленвал на 60 градусов))

[@user-uk3nx4lr3z]

Хочууу хочу хочу хочу такую игрушку!!! Сколько стоит то?😮

[@nikebay5993]

Дак почему так происходит???

[@dmitrymetaphor2248]

Мотор от субару правильно замерять в горизонтальной плоскости, как он установлен в машине

[@engentitov]

Человек со спец прибором можете ко мне прийти узнать почему у меня унитаз жрёт?

[@polarregion7001]

Это только проблема субару? Думаю нет

[@2928091]

Это же какой-то позор

[@user-um8kb6wo8g]

Понять не могу почему выработка не по перекладке

[@user-xz3tr5fn9k]

Эти блоки нужно мерять в собранном состоянии…

[@user-mt5ih1pf5d]

Я не понял, типо поршень в цилиндре крутится? Кольца нпр поставьте и пусть бегает и не жрет

[@user-jl1cu3ky5i]

Цилиндр не кривой, выработка в перед и назад, так вырабатывается цилиндр, Вы должны это знать

[@user-nf3pu2eg5b]

Я двигаюсь на Subaru Outback 11 года, с августа 2014 года, до настоящего момента, расход масла от замены до замены (ровно 4 литра). Старые прибасенки пора уже забыть🤪

[@user-xh9bc7sd6j]

Это называется не перекос а яйцо, подобное происходит в следствие: 1. Неравномерного износа. 2. Брак при изготовлении.

[@user-tv9hc5up3g]

Дак почему 7 соток и хон виден по всему целиндру?

[@ivperivm10]

Потому что алюминиевые блоки в 99% кривые

[@user-yy9td3sx2h]

Пожожди подожди, что 0,07 мм может так повлиять на жер масла !? 😅 Ладно бы десятые были но это сотки.

[@serg654]

Вы не ответили на свой вопрос. То что произвели замер и выдали что то умное это последствие. А причина в прокладке между рулем и сидением. Вполне себе гражданскую версию начинают дрюкать по самое не могу, отсюда и подобные проблемы. 9 лет проездил на ej203 абсолютно никаких проблем

[@user-bp2l]

Всем понятно,что поршень работает по одной траектории. Тогда нет смысла удивляться. Все цилиндры изнашиваются эллипсом.

[@andreiarisov869]

Разница специально сделана. Где то блок греется больше )) и расширяется по разному😅

[@Ytrewq3854]

Если мотор ест масло, значит хорошее масло! Миллионы моторов не могут ошибаться!😋

[@user-dr6bd4cn6r]

🎉🎉😢выработка цилиндра идет, яицеобразно, потому что под наклоном. и 10' миллионов циклов хода окольцованного поршня под наклоном, в итоге разные значения по замерам.

[@OFFWORKER1]

Так, меряем третий цилиндр.... А может это задний цилиндр или ближний цилиндр. А вообще-то он четвертый. Нефиг к мотору подходить, если даже нумерацию цилиндров не знаешь.

[@VOIixiIOV]

Опен дэки они такие - в любом положении. Камасутра не поможет.

[@vasiliyvereshchaka115]

Субаря заведённым проверяют БАРАНЫ😂😂😂

[@saneksochi86aleksander]

Не факт. Овальные цилиндры с огромным переносом и жора масло нет.

[@proselo2317]

И какой это двигатель? У субару он же не один