В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ": Бусти: boosty.to/avtoelectricavch (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков) Дзен: dzen.ru/avtoelectricavch Рутуб: rutube.ru/channel/31221348/ "Платформа": plvideo.ru/channel/BQYJ3b7kBxCW (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями) Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
@КириллСкрипов-с7г3 жыл бұрын
Здравствуйте, должен ли генератор нагревается? Обмотки , диодный мост и реле испраное.
@АвтоэлектрикаВЧ3 жыл бұрын
@@КириллСкрипов-с7г Здравствуйте.Умеренно да. А что с напряжением в этот момент?
@КириллСкрипов-с7г3 жыл бұрын
@@АвтоэлектрикаВЧ холостые 14,4- 14,5 реле новое старое выдавало 14,7
@АвтоэлектрикаВЧ3 жыл бұрын
@@КириллСкрипов-с7г Но в общем то волноваться не стоит. Если конечно генератор Вы не чем дополнительным не перегружаете.
@КириллСкрипов-с7г3 жыл бұрын
@@АвтоэлектрикаВЧ еще один вопрос , генератор дает зарядку а лампа на панели приборов не гаснет в чемможет быть проблема?
@АндрейСемуков-ъ3ю3 жыл бұрын
Я почитал комментарии, есть и отрицательные. Валерий, не обращайте внимание на них. Продолжайте своё дело, здесь важна каждая мелочь.
@MrRazp3 жыл бұрын
Очень своевременный выпуск! Спасибо за грамотную речь, ясную подачу и чёткое изложение! У вас явно талант! Спасибо!
@алекс72-я9й3 жыл бұрын
Валерий, хочу поблагодарить вас, за ваш труд и сообщить что благодаря вашим видео, я смог устранить причину стартера, путем простой чистки силовых проводов,в мороз он через раз заводил мою семерку, лишь легкое постукивание по стартеру решало проблему, отделался малой кровью, так сказать, зимой ой как не охото заниматься ремонтами
@ВасилийНаеБулкин-и6ц3 жыл бұрын
Желаю стать "миллионником"! Благодарю за труд! От души!👍
@АндрейРадов-ц1л3 жыл бұрын
Мне до ляма ещё 210000,правда,одна капиталка уже была... .
@ГошаВееторок3 жыл бұрын
Огромное спасибо. Такой тип неисправности. Теперь знаю с чего начинать и как действовать в ремонте своего стартера.
@НафанПобережный3 жыл бұрын
Для большинства автолюбителей (именно автолюбителей) неисправность стартера является тогда, когда уже авто не заводится... 🤣
@АвтоэлектрикаВЧ3 жыл бұрын
Автолюбитель это тот кто любит свой автомобиль, каким бы он не был и заботится о его здоровье. Остальные - владельцы.
@ДенерШаурманов3 жыл бұрын
Наездники, точнее
@johnt39693 жыл бұрын
Ахаха.. это точно.. 😂
@Sania_s_Volgi3 жыл бұрын
@@АвтоэлектрикаВЧ 🙂🤝👍👍👍
@ЮгийБеезин3 жыл бұрын
Хотел бы быть вашим учеником. Объясняете умно и доходчиво.
@neutron.. Жыл бұрын
Смотрите видео, учитесь)
@МаксимВласов-к3ы3 жыл бұрын
Спасибо Валерий! Теперь понял свою неисправность, т.е визг после уже отключения зажигания
@ЛёликНеизвестный3 жыл бұрын
Лёгкое снятие фаски на боках зубов венца маховика облегчит в ход бендекса в зацепление.Здаровья и всег благ! 👍
@user-jl3le6dy7q2 жыл бұрын
Приветствую 🖖 а каким образом это сделать? Как снять фаску?
@gamesvideo3342 Жыл бұрын
@@user-jl3le6dy7q УШМ
@Made_in_USSR-3 жыл бұрын
Автору канала выражаю огромную благодарность за публикации видеоматериалов, которые помогают на практике. Эксплуатирую москвич 2141.
@aruka_lovelys777 Жыл бұрын
Валерий Вы самый лучщий.Спасибо Вам.Не болейте.Привет из Казахстана.
@АвтоэлектрикаВЧ Жыл бұрын
Спасибо за пожелания . Вам желаю здоровья и шлю Привет с Средней Волги!
@frednjuss63253 жыл бұрын
Спасибо за советы,которые мне очень помогли. Удалось найти причины и их устранить.
@АлексейТихий-я5е3 жыл бұрын
Ставьте лайки не скупитесь, подпишитесь не ленитесь😉✌️
@rzn19053 жыл бұрын
Огромная благодарность за Ваш труд! Всегда всё понятно! СПАСИБО!
@ВасилийБоровик-э9з3 жыл бұрын
Позавчера снимал стартер со своей сотки Последний раз завелась со скрежетом а затем не было зацепления и стартер просто крутился - жужжал в пустую при повороте ключа. После разборки причина оказалась в том, что в редукторе разломало на 4 части солнечное колесо ( по моему так эта деталь называется) У вас на картинке 3 маленькие шестеренки внутри большой. Так вот эту большую разломало. Кстати раньше за полгода иногда стартер подклинивал и высаживал аккумулятор. После покупки нового АКБ стартер и сломался. Вообщем сейчас все в порядке привет из Беларуси. Коммент для продвижения канала.
@АвтоэлектрикаВЧ3 жыл бұрын
Первопричина это износ втулок.
@стеклорез-б3х3 жыл бұрын
Друг дай бог тебе здоровья 🙋♂️
@andrejschmidt7553 жыл бұрын
Класс вот это видео всё понятно и всё доступно👍👍👍
@Boobliktiger3 жыл бұрын
как всегда полезная информация, четко и по делу!
@tricky_plan2 жыл бұрын
Большое тебе спасибо) Все очень понятно. Вчера появилась аналогичная проблема. Ездили много по полям где было много пыли и песка. Думаю все забилось. Буду разбирать чистить. Моя первая машина калина, конструктор для взрослых. Очень радует что все довольно не сложно ремонтировать. Ну ничего вылечу ее сегодня)
@НиколайТимко-о7у3 жыл бұрын
Информативно и доступно.спасибо
@ПоручикРжевский-д4я3 жыл бұрын
Комментарий для поддержки канала
@АндрейКамов-в2к3 жыл бұрын
Узнаю стартерок от восьмерки (без переднего подшипника, какому конструктору пришла такая "гениальная" идея) У меня тоже случилась беда как то со стартером. Износилась задняя втулка - подшипник (стала элипсом) и из за этого в один прекрасный момент ротор встретился со статором. В результате их встречи коротнул аккумулятор (хоть он был старенький но крутил) Разобрал в первый раз (по журналу "За рулем" давно там еще печатали полезные вещи) весь почистил внутри, заменил втулку заднюю на новую. Заменил и переднюю втулку. Так же нашел в журнале За рулем съемник для этого, сделал его ( к метчику на 14 приваривается пруток с обратным молотком. Закрутил метчик во втулку и со второго удара он выбил его.
@madgabrant42183 жыл бұрын
Спасибо за информацию, у меня на Пежо 406 как раз визг появляется сразу после запуска двигателя, но только на холодную после простоя
@дмитрийжесткин-я4ъ2 жыл бұрын
Какая причина была у вас? Что выло, стартер?
@madgabrant42182 жыл бұрын
@@дмитрийжесткин-я4ъ скорее всего, когда щетки поменяли, проблема ушла
@renomeTV3 жыл бұрын
Круто, как курс по механике!👍👍👍
@gireykarakhanov34773 жыл бұрын
Как всегда по делу!!!Палец вверх ☝️
@АминКурашинов-о2я3 жыл бұрын
Отличное донесение полезной информации, спасибо. 👍🙂
@КоляЗайцев-й1ц3 жыл бұрын
Здравствуйте. Как всегда 🔥 🔥 🔥
@usergoogle7913 жыл бұрын
Информативно 👍🇰🇿
@ЖеняЖ-н7ж3 жыл бұрын
Скажете пожалуста чем можно заменить брелок с обратной связью сигнализации конвой мп 100.
@васявасичкин-я3ь3 жыл бұрын
Спасибо как всегда кратко ,грамотно ,понятно!;))
@АлексейТихий-я5е3 жыл бұрын
С треском или просто в пустую крутит?
@anatoliyvasyutinski93393 жыл бұрын
вы настоящий педагог!
@АлександрСемёнов-ф5с Жыл бұрын
Доброго здоровья! Спасибо, очень доходчиво. У меня сейчас точь в точь такая же проблема. Благодаря вам, сегодня буду делать сам.
@ххх-о8щ7е3 жыл бұрын
Входит и выходит. Замечательно выходит.
@ПавелСидоров-ю6р3 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор!
@Immo_Off3 жыл бұрын
Лайкос. Познавательно
@РусланАбашев-к5ы3 жыл бұрын
Подскажите, какую смазку лучше использовать для смазки шестерен редуктора?
@AutoRemont742 жыл бұрын
Расскажите что будет, если на таком стартере перевернуть втягивающее реле на 180 градусов. (Сегодня принесли такой на ремонт, не поленились рассверлить отверстие в поводке щеток)
@Саркис-х9ю Жыл бұрын
Как Мужик четко и грамотно показал
@slon-3j43 жыл бұрын
Пост для продвижения канала.
@Ghost-jh3wz3 жыл бұрын
Может комментарий?
@evgenyfrdm41422 жыл бұрын
С наступающим.. Спасибо за видео.
@АрсланДжумандыков Жыл бұрын
Чем можно помыть бендекс?
@ДенчиквАВТОэлектрике3 жыл бұрын
Приятно смотреть
@доступноепчеловодство Жыл бұрын
доброго дня, с приходом морозов на подержанном авто перестал работать стартер, сняв его и обслужив добился его работы, но при постановке на авто не работает. При замыкании болтов стартер крутится, а втягивающее не издаёт звуков при повороте ключа, при этом контролька на управляющим проводе загорается. есть предположение о окисленных контактах в косе или на предохранителях с сильными потерями т.к тока зажечь лампу хватает, а на электромагнит нет.
@rashidsharapudinov53572 жыл бұрын
👍👍👍Мне сегодня помогло👍👍👍
@48Инкогнито613 жыл бұрын
Валерий здравствуйте.Извините что не по теме видео.У меня возникла маленькая проблемка с вентилятором отопителя:Скорость вращения вентилятора отопителя почемуто стал зависеть от оборотов двигателя.Причем на любом положении регулятора скорости отопителя вентилятора,вентилятор не вращается при холостых оборотах двигателя;но стоит чуть нажать на педаль газа,то вентилятор начинает вращаться с заданной ему скоростью.Авто рено логан.
@ЭльдарАхметжанов-ч6ъ3 жыл бұрын
Валерий здравствуйте ,при работе стартера присутствует визг,помыл почистил раз 5 завел все ок,но потом снова визг,что это бендикс или?...
@ВикторШиленко-е7з3 жыл бұрын
Очень грамотно рассказано, спасибо за видео, а если стартер крутит секунд 30,потом запуск это не норма?
@АвтоэлектрикаВЧ3 жыл бұрын
Максимум стартер должен работать 4 секунды. При большем времени работы , и не однократном включении следует делать паузы до 10 -15 минут.
@ОлегАрхипов-ш2и3 жыл бұрын
Визг замучил уже и именно в минусовую температуру,будем смотреть видео,может найду причину...
@дмитрийжесткин-я4ъ2 жыл бұрын
Здравствуйте. Нашли проблему визга стартера?
@ОлегАрхипов-ш2и2 жыл бұрын
@@дмитрийжесткин-я4ъ после капремонта двигателя не наблюдал визг, не знаю как связано
@Oleg_Ershov-zhivoi_men Жыл бұрын
Здравствуйте! При разборке стартера Опель обнаружилось, что один из магнитов на половину разрушился. Будет ли нормально работать стартер или ни обходима замена магнита или корпуса стартера?
@АлександрПодгорный-ш7р3 жыл бұрын
Валерий я с вами согласен полностью! но вот у меня проблемка печальная(( бендиксом походу побило маховик в некоторых местах а как минимум в трёх, сам снял стартер отвёз мастеру замена бендикса всё почистил смазал и к стартеру нет вопросов! но бедулька в том что венчик не сильно но есть промахи, зубья на венчике все целые два раза отверткой проварачивал всё норм, но были зазубрины на венчике пришлось натфелем это всё дело убирать.... ооххх не мало времени я потратил делал всё сам каждую зазубрену убирал. Да это долго... и очень темболее в трёх местах, ну вроде убрал через это окошко когда стартера нет на месте, с переноской светил вечером но увидел где есть повреждения, но хорошо вроде зазубрены убрал и всё заработало хорошо, но был пока один момент что при включении стартера опять скрежет был...да один раз но меня это не радует, и смотря на бендикс входит он нормально по рабочей поверхности, ну реально на половину ну думаю может те зазубрины на венчике сам приработает и уберёт, пока что не было этого крутит отлично вообще! и мягко и быстро, но вот что делать если дальше пойдут такие скрежеты когда заводишь машину ( Калина) стартер стоит Херсонский, опять снимать стартер и натфелем пилять зазубрены на венце или снимать КПП и менять венчик или как говорят можно перевернуть , хочу услышать ваш совет??? как всегда жирный лайк! Подскажите подписчику вашего канала что мне делать а может и малой кровью обойтись??? хочу услышать ваше мнение...
@АвтоэлектрикаВЧ3 жыл бұрын
Желательно бы заменить переднею втулку и заглянуть в редуктор.
@АлександрПодгорный-ш7р3 жыл бұрын
@@АвтоэлектрикаВЧ втулка не болтается, и стартер не редукторный
@maksimtelichko23413 жыл бұрын
Точно такой же визг, но только именно в момент работы стартера. В чём может быть проблема?
@stalin_dlia_was64973 жыл бұрын
Если визг кручения то знач, втягивающее реле обленилась работать!
@Леди-к6ц3 жыл бұрын
Да просто разобрать надо стартер и смазать все трущиеся узлы моторным маслом.
@kaymovar31103 жыл бұрын
Здравствуйте Валерий! В чем причина моей заботы подскажите пожалуйста. Заменил втулки. заменил пятаки на втягиваощем реле. перебрал бендикс. заменил щетки. Стартер как бы под нагрузкой вращает коленвал. Спрашивал у электриков . они грешат на плохое качество щеток. типа под себя берут. Подскажите пожалуйста как спец
@АвтоэлектрикаВЧ3 жыл бұрын
Здравствуйте.А до ремонта были проблемы?
@kaymovar31103 жыл бұрын
@@АвтоэлектрикаВЧ плохо заводился. при прокрутке выбивало
@kaymovar31103 жыл бұрын
@@АвтоэлектрикаВЧ проблем если не было. наверно не залез ))) пару лет назад просто перебирал для себя. когда стоял на ремонте. стараось периодически делать ревизио. раз в год или чаще. но в этот раз с проблемой во всем мире пропустил периодичность
@АвтоэлектрикаВЧ3 жыл бұрын
@@kaymovar3110 Тогда щётки здесь не при чём.
@kaymovar31103 жыл бұрын
@@АвтоэлектрикаВЧ если щетки не притерты по ротору. пятно контакта меньше . ток текущей увеличивается как и сопротивление. в процессе нагрев и падение силы тока. я так думао. или не прав???
@yuriykoren47943 жыл бұрын
Привет Уважаемый Валерий скажите пожалуйста допустимо на Машину ставить например вместо девяносто Ампер сто сорок Ампер генератор тока Машина Шаран 1,9 дизель. Спасибо за ответ заранее ))))))
@АвтоэлектрикаВЧ3 жыл бұрын
Если этот генератор по своей конструкции совпадает с тем , что Вы хотите заменить , тогда вполне можно.Вот с АКБ этого делать не желательно.
@yuriykoren47943 жыл бұрын
@@АвтоэлектрикаВЧ ПРИВЕТ УВАЖАЕМЫЙ ВАЛЕРИЙ БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ОТВЕТ БОЖЬИХ БЛАГОСЛОВЕНИЙ ВАМ.
@ghosttown51083 жыл бұрын
Молодец удачи
@arkulagin3 жыл бұрын
Спасибо!
@masterkey2424 Жыл бұрын
Приветствую. ВАЗ 2114 2005 г. При повороте ключа, стартер молчал. При перемыкании контактов или подачи 12 на управляющий контакт, заводилась. Замок нормальный. 12 на управляющий полавалось, но при подсоединении к стартеру, на управляющем падало напряжение меньше 1 в.. Почистил клеммы на стартере, генераторе и т.д.. Прикрутил провода к генератору, вообще перестал крутить и начал щёлкать втягивающим. Ослабил гайки проводах стартера и всё сразу заработало с ключа. Затянул и машина заводится без сбоев. Сломал голову, что это было
@ДмитрийДемьяненко-т3о3 жыл бұрын
Спасибо.
@Chiposter332 жыл бұрын
Расскажи почему накидываю клеему на акамулятар стартер крутет маховик
@XpI-O_My3 жыл бұрын
Спасибо💪👍
@Максим_Автодиагностика3 жыл бұрын
Здравствуйте ув. Валерий. Очень нравиться Ваши ролики, на просторах интернета такого не встретишь. Подскажите пожалуйста почему при оборотах от 4500 пропадает зарядка, а до этого значения зарядка в норме? Заранее благодарен.
@hanshofferman Жыл бұрын
Смотри в реле регулятор генератора
@ВладРогов-б6т3 жыл бұрын
Здравствуйте, реквизировал стартёр , на втягивающем порвался пыльник, убрал так другого не нашлось, чем это грозит? Новый пыльник продается с втягивающем, что посоветуете?
@ВиталийСимон3 жыл бұрын
Здравствуйте, есть ролик про сборку пробника стартера?
@ИванКоробков-д2и3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, появился такой звук после запуска, после установки нового стартера, это стартер виновен или могут быть ещё причины? Спасибо
@АвтоэлектрикаВЧ3 жыл бұрын
Здравствуйте. Если это появилось после установки стартера, то можно предположить, что дело в стартере.
@Rtyu8613 жыл бұрын
Валерий подскажите, завожу когда начинает крутить потом какой то щелчок звонкий и перестает крутить,генератор 10й,менял втулки все, мыл вал по которому ходит бендикс,все проверял по вашим видео, но так,так и найду, бывает просто не крутит, звон и все,и раза с третьего заводит,но вылет бендикса могу удержать отвеРткой на половину,ставили другой люди занимаются ремонтом их, старый берут,другой дают, но также остаеться,звук примерно издаеться где-то в зацеплении в районе венца,венец новый.
@АзатИбрагимов-д4ф2 ай бұрын
А если скрежет то пропалает,то есть при заведённом двигатели?
@yuriykoren47943 жыл бұрын
Валерий Здравствуйте я опять к вам за советом ну короче поменял я генератор свой и натежитель новые а Акомулятор всеровно недаёт зарядки слышно реле какое-то клацает под понелью при работе двигателя предохранители проверял все целые может быть блок управления причина или ещё какое-то реле? Машина Шаран 1,9 дизель 2002 7m год выпуска спасибо за ответ заранее.
@АвтоэлектрикаВЧ3 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня нет информации на этот счёт.
@yuriykoren47943 жыл бұрын
@@АвтоэлектрикаВЧ Валерий Здравствуйте спасибо за ответ большое желаю вам Здоровья а главное Божьего Благословения.
@hovalyghova49293 жыл бұрын
Добрый день уважаемый @Автоэлектрика ВЧ приора 16кл, при каждой запуске (стартера)двигателя сразу же напоследок 1-2секунд идет визг и срежет, в чем причина? День за днем ухудшается. Буду благодарен помощи
@vazovskie_182 жыл бұрын
салам решил проблему ?
@talgat38433 жыл бұрын
Добрый вечер! На ниве (ваз21214) при запуске зужжит стартер, хотел узнать в чем причина?
@Регион95-л7м Жыл бұрын
Чем смазывали стартер
@Костя-к8г2 жыл бұрын
Спасибо за видео
@ЕвгенийБаркалов-83 жыл бұрын
Валерий приветствую вас скажите пожалуйста при переключении на нейтральную падают обороты до 500 вы сталкивались с такой ситуацией и как быть посоветуйте
@gnat35263 жыл бұрын
Немного не понял про различие шумов при запуске и выключении стартера. Если при выключении стартера, то это не бендикс что ли?
@АзатИбрагимов-д4ф25 күн бұрын
Проблема такая. Заводишь скрежет. Потом туда сюда как будто ходит бендикс на ходу шумит. Стартер проверял. Ставил другой ещё сильнее скрежет. Маховик нормальный. Замок новый. Матиз автомат.
@spacebit20003 күн бұрын
Подскажите пожалуйста визг при повороте ключа,стартер крутит но не идет в зацепление с венцом маховика при этом визг непрерывистый
@АвтоэлектрикаВЧКүн бұрын
Возможно это буксует бендикс.
@spacebit2000Күн бұрын
@ да,так и есть,не входил бендекс на всю длину: лопнула крышка стартера(предыдущие хозяева «инноваторы» вколхозили самодельную втулку) из за чего слизало равномерно венец процентов 20 от зуба😥
@SanPans Жыл бұрын
После заводки, когда отпускаеш ключ появился мелкий скрежет в стартере. Что ето может бить?
@СаидАбдулкеримов-б6ц3 жыл бұрын
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста на Приоре у меня когда хочешь запустить двигатель проворачиваешь ключ зажигания ничего не происходит абсолютная тишина выключаешь зажигание и снова включаешь машина заводится в чем проблема спасибо большое заранее!
@МанцурРамазанов-я2о3 жыл бұрын
У меня ещё одна проблема с машиной не могу завезти пробывал на прямую через стартер и втягивающию искра очень слабая. Я делал как в вашем ролике рослабил все гайки по шкурил немного потом вэдэшкой и затянул но всё равно не заводится
@АннаЛокотей-п1щАй бұрын
Валерий, здравствуйте! Подскажите, пожалуйста,а если наоборот, скрежет прекращается ровно в момент когда отпускаешь ключ зажигания после заведения двс?
@АвтоэлектрикаВЧАй бұрын
Здравствуйте. Одно понятно , что надо снимать стартер и осматривать якорь, редуктор(если он есть) и бендикс.
@АннаЛокотей-п1щАй бұрын
@@АвтоэлектрикаВЧ благодарю!
@avtoelectronics31613 жыл бұрын
Good job👍
@Вова0082 жыл бұрын
Здравствуйте Валерий! Осенью,производя профилактическую чистку-смазку стартера Мицубиси,стоящего на Пежо 308,обратил внимание на износ щёток.От коллектора до медного проводника щеток осталось меньше 5мм.Купил щёточный узел Cargo 237859.Вчера решил поменять.Поставил - коротит при пуске.Снимаю,проверяю все контакты,проверяю идентичность - всё идеально.Нигде никакого коротыша теоретически быть не может,но коротит при включении именно мотора стартера.Повторю,щетки прозванивал и сравнивал со старыми - всё идеально.Новые только давят чуть туже на якорь. Подскажите, пожалуйста,какой тут может быть секрет?Сейчас пока поставил назад старые щетки - и как часы!!!
@jazz642 жыл бұрын
Может быть щётки притереть нужно было, т к непритертые соприкасаются малой площадью? Это лишь предположение
@Вова0082 жыл бұрын
@@jazz64,ваше предположение,вероятно,100%.Вот только щёточки крохотные, пока не представляю как их притереть,но буду пытаться и думать.Сейчас работают пока старые щётки идеально,но уже близко к коллектору их медные проводники.
@jazz642 жыл бұрын
@@Вова008 ну можно попробовать на коллектор намотать немного наждачки и крутить вал, это если позволяет место. Или найти какую нибудь железку такого же диаметра, наклеить наждачку и притирать. Опять же, это как вариант.
@АнтонКаверин-л2рАй бұрын
Умница!
@ВИКТОРКарпенко-р9с3 жыл бұрын
здравствуйте,у меня к Вам вопрос,купил ваз12 а там стоят фары с линзами на ближний свет.как-то ехали с гостей поздним вечером вроде светят но ничего невидно.и как-то светят больше на обочины.Их можно как-то отрегулировать и добиться от них чтоб они нормально светили или требуется их полная замена
@aab67772 жыл бұрын
Здравствуйте! Думаю самый лучший совет будет от вас. Скажите пожалуйста в чем причина может быть? Не с ключа не на прямую не заводится ваз 2114. Акамулятор новый. Заменил втягивающее. При замыкании искрит и звук похожий на работу втягивающего. Но не крутит. Массу дополнительно кидал на двигатель. Ничего не изменилось ((
@Dimaric843 жыл бұрын
Здравствуйте, возможно но ли использовать серебряные контакты во втягивающем рэле?
@АвтоэлектрикаВЧ3 жыл бұрын
Здравствуйте. А они у Вас есть?
@Dimaric843 жыл бұрын
есть, техническое серебро
@citizenoftheworld96363 жыл бұрын
Помогите с проблемой, горит предохранитель на третьем режиме печки (только на нем), в чем может быть пичина 🚗 ваз 2108.
@ДмитрийКозлов-ы7ф3 жыл бұрын
У меня проблема такая, по генератор у, без нагрузки на холостую держит напряжения 14в а с нагрузкой просидает до 13.1-13.3 а порой во время движения падает до 12.5-12.3 Регулятор поменял не помогла, куда ещё капать?
@АвтоэлектрикаВЧ3 жыл бұрын
Надо проверить диодный мост и зачистить все соединения внутри генератора.
@ДмитрийКозлов-ы7ф3 жыл бұрын
@@АвтоэлектрикаВЧ да, проблема было в диодном мосте, спасибо
@PiligriMira Жыл бұрын
Подскажите какую смазку можно положить в редуктор ❓❓
@АвтоэлектрикаВЧ Жыл бұрын
Практически любую, кроме графитной и с густой консистенцией.
@vadimv99963 жыл бұрын
Еще скрежет появляется при разрушении большой пластиковой шестерни с внутренними зубьями. После этого еще может получиться со скрежетом завести 3- 4 раза, - потом шестерню размолотит в пыль. В моем случае машине было больше 10 лет и шестерня решила устать.
@luchiyasafarova2769 Жыл бұрын
Пластмассовая шестерня Меняется на стальную без проблем.Продаётся на любом авторынке,стоит 200-300рублёв
@HASBRO10103 жыл бұрын
Спасибо за Ваш труд! Подскажите пожалуйста, какую смазку "закладываете" в редуктор стартера чтобы и при отрицательных температурах (-30° и ниже, ну к примеру -37°) стартер не имел доп нагрузки при вращении, и при положительных температурах не текла. Просто хотел бы на вашем опыте узнать, чем "обжигаться" и методом проб и ошибок перебирать по несколько раз, заранее спасибо
@АвтоэлектрикаВЧ3 жыл бұрын
Особенно здесь мудрить не чего. Простая смазка Литол 24 , её рабочий диапазон от -40 до +120 градусов. Главное , что её закладывать в редуктор надо чуть чуть на зубцы шестерёнок.
@HASBRO10103 жыл бұрын
@@АвтоэлектрикаВЧ спасибо, вот про количество смазки хорошо объяснили, получается я лишнего её добавлял. Здоровья и успехов Вам!
@mixps3723 жыл бұрын
Спасибо, только на днях стал стартер подвывать, подскажите все на сухую собирается? Смазывать не нужно?
@АвтоэлектрикаВЧ3 жыл бұрын
Только немного смазки в редуктор. Сами сейчас видели что будет если на деталях, которые находятся в кожухе сцепления , будет смазка.
@ДенерШаурманов3 жыл бұрын
Бендикс после промывки нужно опустить в стакан с разогретым моторным маслом. Муфта будет работать безшумно, увеличится срок службы.
@НиколайИвановичГришаев3 жыл бұрын
Конкуренты ставят,дизлайки,у них жаба душит,что людям помогают,бабки уходят.
@ДмитрийБойко-с4у3 жыл бұрын
замена всех втулок.а как же сам бендикс,в котором тоже втулка?и как вы дефктуете те или иные части агрегата?научный подход можно?хотя бы визуальный (люфты и т.п.)
@АвтоэлектрикаВЧ3 жыл бұрын
Под этим видео есть ссылки на видео , где есть ответы на Ваши вопросы.
@andrey_black74232 жыл бұрын
здравствуйте, а в чем же может быть дело ваз 2107 завожу и двигатель заводится и стартер крутит и скрежет стоит,при выключение зажигания стартер продолжает скрежет,помогает отсоединение клемы от аккумулятора.получается что не возвращается втягивающие и бендикс...что делать?что делать менять втягивающие...?
@ПетяВасечкин-с4е3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в такой проблеме, у меня ваз 2114, при глушении двигателя срабатывает сигнал клаксона, в первом случае я его просушил был сырой, сейчас опять срабатывает сам сигнал сухой. Посоветуйте может был у вас такой случай. Спасибо.
@JohnDoget193 жыл бұрын
Здравствуйте Валерий. У меня такая проблема. ВАЗ 2107 карбюратор. При холодном запуске ( даже в мороз) как на видео. А при прогретом моторе еле ели крутит. После того как отстоится машина и ОСТЫНЕТ. Опять заводится и крутит мощно и бодро. МЕнял втулки . Ни чего не помогло. Мне один знакомый подсказал что еще может БЫТЬ ПЯТАКИ НА ВТЯГИВАЮЩЕМ. У него такое было . ЧТо посоветуете????
@АлександрРудник-о9ф3 жыл бұрын
Здравствуйте нужен ваш совет.иногда отказывает стартер!ключ на пуск.только щелчки под рулём.несколько раз стучу ключом по корпусу стартера и он начинает работать.через время опять только щелчки.опять пару ударов и стартер опять крутит. Где копать и вчем причина?жду совета
@АвтоэлектрикаВЧ3 жыл бұрын
Здравствуйте. Снимите стартер, зачистите, если это необходимо, коллектор якоря, замените щётки и аккуратно соберите стартер. При сборке каждое контактное соединение зачищайте и надёжно протягивайте(с разумным усилием конечно). Все контакты, включая те , что подключаются уже после установки стартера на место.
@ОлегНуралиев3 жыл бұрын
Какой смазкой смазать ось шестерни, чтобы не было проблем на морозе?
@АвтоэлектрикаВЧ3 жыл бұрын
Её не надо мазать. Смазка будет собирать на себя пыль от диска.
@nikolai87.3 жыл бұрын
@@АвтоэлектрикаВЧ так же надо сделать. В ту зиму в мороз -20 и ниже скрежет был при первом запуске утром . Летом снял стартер промыл и немного смазал (еще думал мазать или нет, а то опять налипнет на смазку)
@михаилкривоногов-п1п3 жыл бұрын
Добрый день! Авто ваз инжектор.На АКБ два минусовых провода - толстый идёт на двигатель а тонкий на кузов.При отключении тонкого отключается всё . машина глохнет.Какую роль играет тонкий провод.Спасибо.
@АвтоэлектрикаВЧ3 жыл бұрын
Здравствуйте. Тонкий провод соединяет "Минус " АКБ с кузовом автомобиля, через который "Минус"("Массу") получает большая часть электрооборудования всего автомобиля. А толстый соединяет "минус" АКБ с двигателем, а большое сечение у этого провода потому, что в момент пуска через него проходит очень сильный ток , который потребляет стартер.
@михаилкривоногов-п1п3 жыл бұрын
@@АвтоэлектрикаВЧ Ясно.А если и тонкий и толстый закрепить в одной точке?
@АвтоэлектрикаВЧ3 жыл бұрын
@@михаилкривоногов-п1п Если закрепить оба провода на кузов, тогда не будет надёжной "массы" на двигателе, а если оба закрепим на двигателе ,тогда не будет надёжной "массы" на кузове.
@михаилкривоногов-п1п3 жыл бұрын
@@АвтоэлектрикаВЧ А как то на работу машины в целом это отразится или нет.
@михаилкривоногов-п1п3 жыл бұрын
@@АвтоэлектрикаВЧ спасибо
@magomedkhadidmagomebov44493 жыл бұрын
Здравствуйте хотел спросить когда включаешь зажигание провод красный и розовый они становятся горячими, машина гранта