Получить подарки в World of Tanks - redir.wargaming.net/zhcxwy87/?pub_id=avtotrendi (Важно! Танк Т2LT, неделя премиум-аккаунта и 400 тыс. кредитов выдается при регистрации нового аккаунта.)
@Jacq_Le_Goff4 жыл бұрын
О реклама. Рад за тебя 🤜🤛😉
@user-uzer104 жыл бұрын
за эту от самолёта давно смотрел, была ещё кобриолетка грязная, подобие, инфа 5 летней давности инэта минимум
@user-uzer104 жыл бұрын
вот ещё подобные тачки первый Брутус 46-литровый мотор,силовой агрегат BMW V12, разработанный для самолётов. Далее Bentley с 27 литровым двигателем V12 Rolls-Royce Meteor, который в годы Второй мировой войны устанавливался на британские истребители, в частности - на Spitfire. на 1 км сжирает 1 литр. бак на 400 литров. Потом на грузовик ракетный ставили самолёта обгонял, а машина с рекордом скорости которую так и недоделают вообще в теории пулю от магнума 355 перегоняет.
@е2е4-э2у4 жыл бұрын
На правах рекламы-В рот оф тэнкс. Название говорит само за себя
@КиноДелы-э6н4 жыл бұрын
Расскажи, пожаааалуйста, про проект Чарльза Брумфилда, который засунул этот же мотор в Ровер SD 1 1990 года. С ним видео есть в ютуб только все они 10-летней давности. Он эти 27 литров записал в машину размером не больше БМВ 7. При этом, внешне ничто не выдаёт. Очень крутой проект. Здесь в ютуб есть о нём только на английском. Если понадобится, кину ссылку.
@романвойтюк-п2м4 жыл бұрын
Тот "немецкий барон" скорее всего был летчиком люфтваффе, который услышав звук британского истребительного мотора начал ловить флешбеки.
@mike_oros4 жыл бұрын
😂😂😂
@vilvismargots59374 жыл бұрын
Лучший коммент!
@vladvulcan4 жыл бұрын
кто-нибудь, закрепите этот коммент...)
@U.F.O.Technology4 жыл бұрын
Ганс-Бубновый туз охренел и бочку выполнил на своём Фердинанде.
@SVN-ty6lk4 жыл бұрын
Так не было же никакого барона...
@AlexBruRUS4 жыл бұрын
Создатель "Зверя" молодец вдвойне. Почему? Потому что у него и руки золотые, и голова по теме пиара варила, что бывает крайне редко.
@13yu13yu13yu4 жыл бұрын
Никас Сафронов такой же уникум.
@АлександрГабоян2 жыл бұрын
А есть подтверждение, что ни рр организаторы этого объебалова?
@Borealopelta2 жыл бұрын
@@13yu13yu13yu который салфетки продаёт с репродукцией своих картин? Да уж
@13yu13yu13yu2 жыл бұрын
@@Borealopelta Лично знаю Никаса, никогда не видел, чтобы он продавал салфетки ))) Больше читай желтую прессу.
@Borealopelta2 жыл бұрын
@@13yu13yu13yu да ладно) простой поиск в интернете даёт очень много доказательств, включая фото static.ngs.ru/news/2017/preview/9454496103a8a5186fa5dcf6152050790bc43562_906_630_c.jpg
@rossmalkovich35564 жыл бұрын
Походу фильмы в которых снимался зверь был для взрослых.
@Вангерсьелбипа4 жыл бұрын
Нужен фул)
@as_dn4 жыл бұрын
Есть мнение, что это кадры из фильма Ни стыда, ни совести 1985 года. Там кусочек титров, режиссер и продюссер указаны. У них три точки пересечения по данным кинопоиска. Две других - нет таких кадров с такими титрами, а этого фильма в сети нет
@ДмитрийДурнев-х5д4 жыл бұрын
Почему то вспомнил сериал Коломбо
@ДенисПопов-ь4э9и4 жыл бұрын
Точно. Он привез телку в дом на этой тачке. Она ему говорит у тебя все такое же длинное как этот капот? пойдём покажу, отвечает он. И начинается фильм
@maggiferman56664 жыл бұрын
Ross Malkovich Bот и у меня флажок просигнализировал, но я, по старости, проигнорировал ))) Спасибо, бро! Порадовал старика )))
@ИгорьФедоров-э9д4 жыл бұрын
Видео крайне интересное и отлично сделано! Автомобиль... мечта одного человека, случайно попавшая под прицел журналистов и ставшая достоянием общественности. Чаще всего самоделкам ТАКОГО уровня оставалосьлишь превратиться в пыль после "ухода" любящего и заботливого создателя...
@ВикторБулычёв-994 жыл бұрын
Под прицел журналистов она попала не случайно
@vlad7r543 жыл бұрын
Э́ээ́эээээээ́э́
@budda80214 жыл бұрын
Jameson Merlin Special звучит как выдержанный вискарь))
@BoraSamum4 жыл бұрын
12:11 - "местным киношникам для съемок какого-то фильма" - это фильм "Ни стыда, ни совести" / "Se Infiel y no Mires con Quien" известного испанского режиссера Фернандо Труэба, 1985.
@ЮрийМихайлов-в7п Жыл бұрын
Анекдот: двое забинтованных в больнице рядом. Как попал? Да поставил на запорожец мощный двигатель, разогнался до 300км/ час, не справился с управлением и улетел в кювет! - блин! Еду на Феррари, вдруг запор обгоняет, думал сломался, открыл дверь и вышел!
@WorkOnlainer4 жыл бұрын
Короче этот Дод был ещё тот троль🤣 столько лет тролить Ролс-ройс
@Dima_Ky4 жыл бұрын
Раньше и порнуха с сюжетом была, с душой, эка, какие тачки снимали, а сейчас, что тачки, что порнуха - все одинаково, нет изюминки😃😆😉
@marchrabbit854 жыл бұрын
Раньше кастинг на прон фильмы были норм, как мужской, так и женский
@matveymishmail4 жыл бұрын
@@marchrabbit85 ты учавствал в кастинге?
@marchrabbit854 жыл бұрын
@@matveymishmail нет, потому что я НЕ жирный, НЕ лысый и НЕ урод.
@alexandrbelousov1544 жыл бұрын
@@matveymishmail но после парочки камшотов на свое лицо, понял что это не его...)
@eager_iam3 жыл бұрын
Есть такое порно и сейчас, главное по порнхабу не суди там всё на один манер: неестественность, кривляние и клоунада. Нормальный выбор где угодно но только не там
@Anton-kl5xq4 жыл бұрын
Спасибо всем инженерам которые разработали большие и объемные двигатели v6,v8, v12, это песня для ушей.
@РоманКосов-з7ъ4 жыл бұрын
v6 не звучит
@христофорврунгель-ф5ы4 жыл бұрын
@@РоманКосов-з7ъ При правильном выхлопе и V4 и V2 звучат неплохо.
Вот одна из причин по которой я ненавижу электромобили. Вторая - высокое постоянное напряжение - несколько сот вольт (в среднем около 400в.). Представьте себе ДТП или пожар, уже были прецеденты!
@mishacherevkov22444 жыл бұрын
Лайк, а рекламная интеграция вставленная в видео таким изящным способом заслуживает отдельного уважения
@ВасёкПупкин-е3б4 жыл бұрын
да, хорошо получилось) но лучше не играть в эту минскую парашу
@Djgsnake874 жыл бұрын
@@ВасёкПупкин-е3б слава Богу что я сразу на тундру так и не попробовав вот
@КонстантинКостадинов-в3ь4 жыл бұрын
@@ВасёкПупкин-е3б Игра прекрасна и становится лучше с каждой обнове!!! Автору СПАСИБО за интереснейший контент 👍👍👍👍
@brahmadavinchi49154 жыл бұрын
Скорее наоборот). Интересное познавательное видео удачно вкраплено в ненавязчивую рекламу;)
@superbird6.9984 жыл бұрын
@@КонстантинКостадинов-в3ь Мне кажется у игроков Стокгольмский синдром все усиливается от обновы к обнове)))
@STALEX854 жыл бұрын
А звук двигателя у него на дрэге в конце ролика, прямо как у самолёта!)
@Muxaul_MK4 жыл бұрын
Причём как у реактивного)
@ИванИванов-д3ш8и4 жыл бұрын
@@Muxaul_MK звук шляпа, согласен. На спитфаер и не похож
@mindembody4 жыл бұрын
А время как у черепахи, 15 мать его секунд, хотя речь была о 12, да, допустим износ, неопытность водителя и тп, но бля, 15 сек, вы серьезно?
@Dmitriy88S4 жыл бұрын
нагнетатели воют
@Dmitriy88S4 жыл бұрын
@@ИванИванов-д3ш8и и не должен, система выпуска совершенно иная
@Артем1234-з4н4 жыл бұрын
Сдал в аренду Для снимок какого то художественного порнофильма)))
@ВасильевИван-е6т4 жыл бұрын
Порнофильмы бывают только документальные)))
@НикитаВикторов-в4э4 жыл бұрын
В смсле?! Серьезно:?
@acharim31024 жыл бұрын
@@НикитаВикторов-в4э да)
@acharim31024 жыл бұрын
@Федя ты кому?
@acharim31024 жыл бұрын
@Федя мммм...посмотреть хочеш?🤣🤣🤣ну удачи тебе.
@vladvulcan4 жыл бұрын
знал о нем и раньше, но внешний вид до пожара был куда красивее
@matveymishmail4 жыл бұрын
Да ладно
@vladvulcan4 жыл бұрын
прохладно
@Psycho_Odessit4 жыл бұрын
мне новый больше нравится, 8 фар)))
@alexanders8604 жыл бұрын
После пожара действительно автомобили меняют свой внешний вид, до сих пор ломаю голову почему.
@Psycho_Odessit4 жыл бұрын
он про то, что кузов после пожара другой сделали
@ovinchi4 жыл бұрын
Немного побубню. В начале видео поздняя версия спитфаера, с двигателем "грифон".
@Voin886884 жыл бұрын
Всем похуй
@t_t83424 жыл бұрын
Спасибо, буду знать)
@VoR4Yn014 жыл бұрын
То же заметил
@SuperSuperka4 жыл бұрын
@@VoR4Yn01 Тоже - слитно.
@АлексейЗверев-д5ш5э4 жыл бұрын
А ЭТО ИДЕЯ!!! )))) Гриффон же выдавал около 2400 кобыл, если я правильно помню.
@jkr30084 жыл бұрын
Тут еще такой момент - т.к коробка была приколхожена и не была изначально рассчитана под такой корч - скорее всего он так и не смог сделать передачу мощности и момента на колёса с каким-либо внятным КПД. Так что возможности большого двигла вряд ли были использованы в полной мере.
@RedisManR2 жыл бұрын
"Гидроматики" без напряга работают с мощностью двигателей больше 500 кобыл: такие же коробки ставили на Чарджеры, Мустанги и прочие масл-кары. Чарджер имел в своей гамме мотор мощностью 425 лошадей (официально), на деле - больше 450-ти. Плюс на масл-кары ставили компрессоры, коробку при этом почти не трогали: максимум ставили доп.радиатор. охлаждения и всё - там при мощности в 600+ лошадей всё чувствовало себя отлично. Тут КПД снижен из-за наличия "повышающих" шестерен, типа "редуктор наоборот" - вот тут и идут потери мощности
@ЕгорКрамер-й6ю Жыл бұрын
@@RedisManR Даже легендарный "хеми" или "биг блок" с 400-500 лошадками, это игрушечные моторчики в сравнении с дедушкой мерлином, который имел в ранних версиях 1000 лошадок(на поздних с них получали по 1400 сил). Самое главное, момент, он у огромного двигателя был таким же огромным, намного больше чем у форсированного V8 с компрессором. Маслкары с компрессорами в те года имели 600-700 сил, а здесь 1000, с аццким моментом. Какую там коробку поставили, мне не понятно. Даже гоночная коробка с масл-кара врятли бы долго прожила с таким двигателем, не забываем что так же нужны оч.мощные приводные валы и крестовина(что бы их не по-обрывало при резком старте). А еще как-то нужно отбалансировать машину что бы она не вставала на задние колеса при троганье. Какие под этот двигатель нужны покрышки. Автор проекта реально гений, такую задумку воплотить это реально нужно быть гением.
@КириллСавельев-й1д Жыл бұрын
@@ЕгорКрамер-й6ю Куда ещё балансировать когда весь вес и так спереди, ты это корыто в жизни не заставишь встать на задние колёса, скорее будет бестолку шлифовать на узеньких колёсах, и ничего там не оборвёт по той же самой причине. К тому же двигатель не оборотистый, это не мотоцикл где чуть дал на гашетку и уже 10тыс оборотов и полетел на дыбах. Этот двигатель максимум крутился до трёх тысяч и набирал эти обороты вечность, он хоть и мощный но изначально проектировался для самолётов, где нужно дать полный газ и получить максимальную мощность на взлёте, а дальше когда самолёт уже взлетел лишь слегка сбавить обороты и выставить его на рабочий режим чтобы поддерживать необходимую лётную крейсерскую скорость. Никакого взрывного и гоночного характера у этого двигателя нет, он изначально проектировался и был сделан таким большим и мощным с запасом чтобы не глохнуть на больших высотах где мало воздуха для его стабильной работы, потому как из-за этого они в разы теряют мощность. Двигатель по реакции на подачу газа чуть более отзывчивее чем двигатели на огромных кораблях, где по сути надо просто крутить винт. Помимо веса самого двигателя, там ещё подвеска спереди должна быть тяжеленная, усиленная всякими опорами чтобы этот двигатель не вывалился на асфальт на первой неровности дороги из под длиннющего капота. Автора проекта лично я бы гением не назвал, такую задумку воплотить это реально нужно быть.. не знаю какое слово подобрать. Просто бесполезный сжигатель топлива. С тем же успехом он мог туда танковый двигатель воткнуть, у которого тоже совершенно другая задача - тупо тянуть 50 тонн веса на гусеницах максимум 20-30км/ч. Ни о какой спортивности поведения на дороге или треке и речи быть не может, а уж тем более гонятся с Порше даже первых послевоенных лет, не говоря уже о самых первых 911-ых. Любое двухлитровое сто-сильное корыто будет быстрее и до сотни, и по максималке, и по времени на треке.
@AltcSkiF4 жыл бұрын
11:27 БМВ 197 региона. И там наши ))
@одинпацан-м9к4 жыл бұрын
Глазастый)
@goldden8124 жыл бұрын
Это фигня, я как то забрался в самую жопу Лапландии, где только олени, на лыжах покататься, подъезжаю к одинокостоящему магазину у которого припаркованы 2 авто и оба наши)))
@homant4 жыл бұрын
тоже хотел написать, но не успел )
@Владимир-ю6м1е4 жыл бұрын
@@goldden812 я был в Берлине, прикинь, стоят Феррари Ламборгини Роллс и т.д А среди этих машин(внимание) наша родная Нива)))ну она в таком состоянии прям реально как с завода и всё сток СССР 😳
@goldden8124 жыл бұрын
@@Владимир-ю6м1е Нивы часто в европе вижу, идеал все))) Да тут все машины идеал держат...
@tituanbridged11353 жыл бұрын
240 литров топлива в час😳 Короче расход топлива: 1 нефтяная компания/100. 8:28 Блин, какая угарная ситуация😂
@konst24842 жыл бұрын
Скорее всего указан расход на высокой скорости. В городе наверняка он ехал на около-холостых оборотах, с расходом литров 50-60 на сотню.
@styd3nt2704 жыл бұрын
Самые подробные и увлекательные рассказы про автомобили! Было бы очень интересно посмотреть про историю марки Lancia, а именно, модели Delta Integral.
@MegaHotrods3 жыл бұрын
У меня автомобиль ,,Ford LTD” 1978 года выпуска, такой - же танк. Вес 3 тонны, длина 6 метров, объём двигателя 5,8. Идёт по шоссе, как корабль, мягко покачиваясь.
@трехкратныйчерепах2 жыл бұрын
Ну ты сравнил. 27 литров и 5.8.
@МихаилКвак-ц3п Жыл бұрын
Как в фильме "братья блюз 2000".....с надписью к_9 на крыше!!!!!!!!!!
@Sam56Oren4 жыл бұрын
27, мать твою, литров! У меня на рабочей Скании дизель в два раза меньше😂😂😂
@vladimirvasiliev36414 жыл бұрын
я со своим 3.5-литровым чарджером почувствовал себя дошкольником)
@russiapedarussia4 жыл бұрын
@@vladimirvasiliev3641 в Америке дошкольники как раз на чарджерах с таким объемом и катаются.
@vladimirvasiliev36414 жыл бұрын
@@russiapedarussia :(
@abproduction52984 жыл бұрын
Я со своим тойотой 1.4л
@andykoz76803 жыл бұрын
Не забудьте про обороты
@ВладДергаев4 жыл бұрын
Да , опасная тачка !!!! Крыльев не хватает ей чтоб взлететь 😁😁🤣 . Спасибо за качественный контент
@kleymanklm4 жыл бұрын
Тот момент, когда у мужика есть умения, вкус и понимание прекрасного. Я про внешний вид. Сделать авто, с приличной и строгой внешностью, и такими казалось бы непропорциональными формами.
@ДовранАннакулиев4 жыл бұрын
строгой внешностью? хахахаха
@ВячеславАндрейченко-т5у4 жыл бұрын
Первая моделька симпотичная, а вот вторая безвкусица (субъективное мнение) спереди натыкал фар, как будто паук смотрит на тебя из мультфильма пиксаровского о насекомых, сзади ваще неказисто, ни о чём. И в разгоне варёная. короче, из всех выдающихся параметров только расход)))
@pol258064 жыл бұрын
Хахаха шутник..да тебе прямая дорога в дизайнеры. Видишь истинную..красссоту...8 фар и сзади стопарей навесил ,что кузова не видно. Отлично для табора или ,Армении с Индией. На крайняк в Китай
@ВикторБулычёв-994 жыл бұрын
@@pol25806 Бараны вы!Ведь в то время мода такая была!
@ApXuTeKTop_DoTbi Жыл бұрын
Гоавно он сделал
@FCSM62334 жыл бұрын
С ПОМОЩЬЮ ЗВЕРЯ , МОЖНО БЫЛО СДВИНУТЬ ВЕНГРИЮ НАПРИМЕР )))
@heman59684 жыл бұрын
@Марк Аврелий Так у вас "Мерлина" нет, и никогда не было. Были только бесчисленные модификации ВК-105, 107 и АШ-82.
@Psycho_Odessit4 жыл бұрын
@@heman5968 был М-501...
@Herrmajor1004 жыл бұрын
@Марк Аврелий К ГЕРМАНИИ
@fedyasosiskin23503 жыл бұрын
@Марк Аврелий не надо нас к помойной яме притягивать.
@ReadMeEars3 жыл бұрын
ага, точки опоры только не нашлось.
@АхмедАхмедов-л9т4 жыл бұрын
Та самая машина из"Тома и Джерри"
@ВикторБулычёв-994 жыл бұрын
Точняк
@gregkMos3 жыл бұрын
Которая была у Буча, кота олигарха?
@creeptoneed3 жыл бұрын
@@gregkMos точняк
@АрсенийКопытов-э5г3 жыл бұрын
*да да, тоже вспомнилось))) вот же время было классное что и Тома и Джери было очень интересно смотреть)) запомнилась очень хорошо серия когда Том в ад попал)) снился ему сон когда он спал возле камина)*
@you_SpawN3 жыл бұрын
ТОЧНО!!!
@Dront777774 жыл бұрын
Никогда ранее об этой машине не слышал. Спасибо)
@SakadinVasya4 жыл бұрын
История конечно занимательная, но я хочу поведать о похожей истории но которая произошла лет на тридцать раньше и где вы бы думали? ... ... в Советском Союзе ! И не в каком нибудь НАМИ а на острове Сахалин! Где после Войны проходил службу мой Дед. Так там Солдаты без ведома командования полка (истрибительный авиаполк ) замутили пипелац ядрёну смесь грузовика Студибеккер и P- 39 Аэрокобры! Служивые взяли грузовик и движок Кобровский с консервации, главная проблема была в передачи всей дури авиадвижка на трансмиссию авто, ребята не растерялись нашли местного инженера которого попросили рассчитать передаточные числа редуктора под предлогом использования военной техники для нужд Народного Хозяйства, получив нужные расчеты и чертежи на технической базе авиаполка токаря и фрезировщики изготовили необходимый редуктор, двигун конечно в штатное место само собой не влез, приколхозили к раме с помощью подручных инструментов и какой то матери, кабина так-же стандартно на раму не села присобачили как смогли, получился эдакий монстертрак оф Совет Юнит! И все это тех. ресурсами обычного авиаполка без ведома старшего офицерского состава на краю земли! До поры солдаты и младшие офицеры использовали эту машину для поездок в самоволки и охоту, пока в очередной такой вояж их не спалил Командир Полка, увидев эдакое чудо-разчудесное, он попытался догнать их на своей "Эмке", но у него само собой ничего не вышло, чем был крайне удивлен. Чуваки завидев Полкана дернули с дороги в местные прерии с такой скоростью шо Париж-Дакар отдыхают в стронке. Машину по итогу изъяли и отправили на какие то лесозаготовки бревна таскать... Такая вот история за что купил за то и продаю, хотел поведать о ней на этом канале если бы Автор надумал выложить историю о грузовиках Студебеккер, но тут сам Бог велел. ))) Автору отдельное спасибо за отличный контент, на мой взгляд один из лучших каналов на автомобильную тематику.
@TheArsty4 жыл бұрын
разница в том, что эту машину прятали, а ту пиарили как могли
@МаксимСмирнов-ь8р4ш4 жыл бұрын
надо найти и уделать зил 600 сил Кококостика
@SakadinVasya4 жыл бұрын
@@TheArsty это точно!
@SakadinVasya4 жыл бұрын
@@МаксимСмирнов-ь8р4ш к сожалению ( сильно вряд ли Дед служил на Сахалине с 1946 по 1951 года уже и Деда как двадцать лет нет с нами.
@ИраклийЕресов4 жыл бұрын
Полна Русь матушка кулибиными.вот только руки связанны!!!
@Andrew-td9jp4 жыл бұрын
Большое спасибо за выпуск! Давно мечтал о видео про этого зверя, но в русскоязычном сегменте его до сих пор никто не замечал
@toyotamark42834 жыл бұрын
Пажилой зверь палучается
@Andrew-td9jp4 жыл бұрын
@@toyotamark4283 дабдаб
@0verfreed4 жыл бұрын
@@Andrew-td9jp хахахахаха дурак
@Petrovich-27m4 жыл бұрын
молодец ,мужик ! не бросил затею , довёл до сына и внука
@EvGeHa_28124 жыл бұрын
Одна из лучших подводок к рекламе что я видел. Мастерски)
@evgenyyushkevich83054 жыл бұрын
Про танки?
@sashabugrim4 жыл бұрын
Стесняюсь спросить, а газ установить на него можно, чтоб по расходу чуток сэкономить, а то эта колымага даже заглушенная стоит в гараже и втихаря жрет бензин, блять.... )))) АХХХА--ХХАА... Да, и еще вопросик, а сколько стоит ее растаможить ???
@theeduard78124 жыл бұрын
Чел это же самодельный автомобиль её если документов нет растаможить почти невозможно (только если у тебя нет пздц каких связей) да и купить думаю сейчас этого монстра невозможно
@_SashaSmile_4 жыл бұрын
@@theeduard7812 ебать ты в юмор не умеешь
@sashabugrim4 жыл бұрын
@@theeduard7812 Да я прикалываюсь ))) Я сам в таможне 13 лет проработал с 2005 -2018 )))
@Alltar2284 жыл бұрын
sashabugrim и сколько будет стоить растаможить этого монстра?)
@CTACZORK4 жыл бұрын
@@Alltar228 получается нужно 5 евро умножить на 27000 кубиков получаем почти 10 млн руб
@Pivachov4 жыл бұрын
Ваши Фильмы(!!!!) прекрасны, обожаю Вас! Уже и не знаю, как еще Вас хвалить, вы великолепны!
@therealhighkage66214 жыл бұрын
Интеграция рекламы была к удивлению очень в тему))) классный ролик, спасибо автору!
@morgenshtern04 жыл бұрын
Ну вы блин даёте! Это что? Это было? Это не выдумано? Кто бы про это фильм снял! Это же круче чем Форд против Феррари!
@mikonti32563 жыл бұрын
Молодец автор канал, такое собрать по крупицам дорогого стоит. Процветания этому каналу.
@АлександрЛ-т1п3 ай бұрын
Красавцем этого крокодила назвать никак нельзя.
@AXEL007CUSTOMS4 жыл бұрын
11:27 BMW с российскими номерами 197 RUS )
@nickasdopc14663 жыл бұрын
тоже заметил, перемотал даже
@Вовочкатотсамый3 жыл бұрын
Покоритель своей мечты
@СтаниславКарпов-в4ю4 жыл бұрын
Очень люблю ваш канал!!!Всегда смотрю с большим восторгом!!! Спасибо вам за ваши труды!
@alexblack44704 жыл бұрын
27 литров!? Даже не глядя без сомнения могу сказать это Rolls Royce Merlin! Тот самый что втыкался в Спитфайеры. V12 верхнеклапанный, привод распредвалов клапанов цепью, 4 клапана на горшок! И все это 33 года разработки!
@RedisManR2 жыл бұрын
авиатехнологии до начала освоения космоса были впереди планеты
@alexblack44702 жыл бұрын
@@Evgeniy.Aleksandrovi4.K да он тоже был хорош! Но все же разработан чуть позже и впрыск был слизан с Bosch'а
@alexblack44702 жыл бұрын
@@Evgeniy.Aleksandrovi4.K ну был еще и АЧ-30.. Что хочу заметить непосредственный впрыск для дизеля это как правило само-собой разумеющееся, с дизелем тут всё просто у него нет дроссельной заслонки и он дросселируется просто количеством впрыскиемой соляры, а вот с бензин всё гораздо сложнее, тем не мение в те годы на бензиновых авиационных двигателях как раз стали активно применяться механические системы впрыска и непосредственного впрыска...
@DRmessor Жыл бұрын
@@alexblack4470 у большинства мощных авиадвигателей был впрыск Топлива, но не прямой, за исключением двигателей daimler benz db. И работают они на специальных топливах, а не на обычном Бензине
@alexblack4470 Жыл бұрын
При желании всё просто 🤣: kzbin.info/www/bejne/harXXqqZarqnpKM
@w140kabann53 жыл бұрын
Вот она брутальность, этот звук и запах только представь и уже хорошо
@apocalypsecat16654 жыл бұрын
Первая версия Beast, по моему скромному мнению, невероятно красивая и ничуть не удивительно, что немецкий барон так загорелся заиметь его. И все же, красивая легенда, определённо.)
@dictator.z4 жыл бұрын
Кое-кто пишет коммент до того, как досмотрет видео.
@apocalypsecat16654 жыл бұрын
@@dictator.z, ну бывает.
@ДенисАлексеев-ц9ж4 жыл бұрын
Чуваки конечно красавцы, Джемисон и Додд!!! Спасибо за охренительный ролик!!!
@romualdasusinskis20574 жыл бұрын
Грета тумберг в приступе бес сознания лижыт от этой красоты .
@Aliabyev4 жыл бұрын
И все учителя русского языка тоже ,от твоей писанины.
@ИванПетров-ы7и5щ3 жыл бұрын
Автор ролика безусловно Талант. Давайте признаем это и отдадим дань уважения. Хотелось бы увидеть,кто этот парень!
@АндрейИзмайлов-и7щ4 жыл бұрын
Очень,очень интересный и познавательный фильм.Автору-респект!!!
@СашаГашинский4 жыл бұрын
Грета Тунберг покинула чат
@mrwoolf8704 жыл бұрын
Кто бы там что не говорил про американцев, все-таки они безумно творческие люди. Этого у них не отнять.
@IgorIlinoff Жыл бұрын
все люди одинаковые
@lars88864 жыл бұрын
Классное видео, спасибо, особенно фотки и музыка создают атмосферу прошлых лет, захотелось фильм 70-х посмотреть))
@jkmotors41602 жыл бұрын
Спасибо за очередную чудесную историю! Еще раз осознал , что я на правельном пути к своей мечте! В России тоже должен быть монстер!)))
@beri_primer4 жыл бұрын
Хорошо что подписался на этот канал! Крутой контент
@viktors7833 жыл бұрын
7:08 Fun fact: самолетный движок от Spitfire протащил колымагу на 400м лишь в 3.5 раза быстрее чем это расстояние пробежал Уэйд ван Никерк и примерно с такой же скоростью как его пробежал бы гепард
@Mihelson181 Жыл бұрын
Зато уэйд ван никерк не бегает со скоростью 300 км/ч
@renasakairafnafandother43624 жыл бұрын
Название фильма 12 больших поршней и одна турбина
@13yu13yu13yu4 жыл бұрын
Порнуха?
@renasakairafnafandother43624 жыл бұрын
@@13yu13yu13yu ну что то про любофф
@knownmoto11234 жыл бұрын
Турбина то при чем?
@renasakairafnafandother43624 жыл бұрын
@@knownmoto1123 ты слишком мал, что бы понять))
@knownmoto11234 жыл бұрын
@@renasakairafnafandother4362 а ты слишком туп что бы понять! Вопрос задан тебе, или ты сам не понял, что пиzданул! Ведь там сказали о компрессоре)
@honorhonor36684 жыл бұрын
Так вот откуда пошло высказывание: ЗВЕРЬ, А НЕ МАШИНА! 🤔
@meteor55673 жыл бұрын
Благодаря этому видео я узнал что в мире есть безумная тачка по имени "Зверь", благодаря этому я расскажу разработчикам Wreckfest`a из Bugbear об этой тачке, и она появится в видеоигре. И тогда каждый желающий сможет покататься на этом шедевре. Они обожают добавлять безумные и крутые авто, а Зверь и тот и другой! Total profit!
@Юлепка4 жыл бұрын
Ты единственный ютюбер после рекламы которого хочеца скачать танки!!!!
@_Torch_4 жыл бұрын
Даже и не начинай играть в эту помойку если тебе дороги нервы и время.
@Юлепка4 жыл бұрын
@@_Torch_ я уже в блитц на пк играю!!!
@_Torch_4 жыл бұрын
@@Юлепка восемь лет потратил на эту игру...бросил окончательно после битвы блогеров. Разрабы игроков вообще за людей не считают...баланс, техника и режим угнетения просто убивают все нервы. Теперь появилось время поиграть в те игры на которые не было времени из-за этой помойной ямы.
@ИгорьСебов-й4ф2 жыл бұрын
Ролик как всегда интересен , автору респект . А по поводу автомобилей с самолетными двигателями - еще раньше был Майбах Цепелин . Двигатель от дирижабля , с невероятным крутящим моментом , - что позволяло на прямой передаче двигаться от холостых до максималки . Была еще пониженная передача для движения по горным дорогам , и задняя . Об этой машине писал журнал ТМ , в семидесятых годах . Кстати , современный майбах появился , когда фольксваген захотел влезть в сегмент роскошных автомобилей . Тоже интересная история .
@ВладимирПрилуцкий-ь7у4 жыл бұрын
Классный выпуск. Получил море удовольствия от просмотра 🙂👍
@paulfomin62924 жыл бұрын
Всегда задавался вопросам а что это за монстр такой, его фотки мелькали много где но мало точной информации ! Автору большущее спасибо!
@deda3554 жыл бұрын
ЗВЕРЮГА))) Почёт создателю!!!
@NO_MONEY_NO_LOVE3 жыл бұрын
Он, кстати, до сих пор жив, и ему 88 лет....
@rubicon.ash.85904 жыл бұрын
Первый раз за долгое время, не перематывал рекламу
@SakadinVasya4 жыл бұрын
Реклама прям по теме!
@altebenz15874 жыл бұрын
Люблю самоделки , которые обьезжают заводские супер-кары
@АлександрСадовский-х8ш2 жыл бұрын
Супер - кадры !
@pavelfeldman11472 жыл бұрын
Очень давно, будучи ещё мелким, лет 12-13, я видел этот автомобиль на обложке, какого-то автомобильного журнала и так же статью о нем. Конкретно о нем.
@jockjock72174 жыл бұрын
Снобы с ролса, так и не увидели посыл этого человека. Может это и к лучшему, классика осталась классикой и нет спортивного ролса.
@daniildaniil30174 жыл бұрын
вот эта была эра автомобилей!красота
@Андрей_Сергеевич-1233 жыл бұрын
Человек сам построил машину и спокойно передвигается по дорогам общественного пользования а наши власти даже проставки на колёсах запрещают ито
@Skif_Doc2 жыл бұрын
спокойно передвигался в 60-80 годах хомячки такие хомячки... 🤯
@egorseliverstoff4 жыл бұрын
Добавил видео "смотреть позже", но лайк поставил первым делом.
@habbabyckovas88553 жыл бұрын
Несколько лет назад я лично увидел эту машину в Малаге в одном гараже, и разговаривал с дедком хозяином. Он говорил, чтоб перегнать зверя из Англии в Испанию, оплачивал рековери. Около 3000£. Есле своим ходом, то денег не реально. Говорил что где то 1 литр на 1 км.
@vodilaposuti4 жыл бұрын
А мой первый зверь был с обрезанным двигателем от газ 52 с трансмиссей, и ходовой от москвича 407 на самодельной из труб раме,эх красавчик был, единственный минус рвало полуоси в мосту, я продал его за две тысячи рублей в то время, до сих пор жалею.
@WD__404 жыл бұрын
Двигатель,случайно не от ГАЗ М20?
@vodilaposuti4 жыл бұрын
@@WD__40 нет, от газ 52 шестёрка рядный, но у меня он был обрезан на половину то есть был срезан блок по третьему цилиндру и заварен а вал остался целым, три шеики работали в холостую, в итоге получился такой трёх целиндровый двигатель с длиннющим поддоном, работал мягко по звуку напоминал швейную машинку)
@WD__404 жыл бұрын
@@vodilaposuti представляю,как он гнал...
@4ivan544 жыл бұрын
@@vodilaposuti жесть)
@VadimkaDrive4 жыл бұрын
Когда-то давно видел этого монстра в нете на фотографиях. А тут и видео залетело. Лайк.
@paulineee14 жыл бұрын
Если я правильно понял, они признали неуважением к суду то, что он приехал в суд на лошади?? А как вообще это взаимосвязано?))
@ВиталийКоток-б2з3 жыл бұрын
Мощность двигателя измеряется в лошадиных силах, тем самым он дал понять суду, что они не разбираются в машинах
@Степан-ш3р3ф4 жыл бұрын
Рад, что появилась реклама, каналу не помешают деньги на развитие. Тем более ролики классные и трудозатратные
@ВиталийШ-ю4ъ4 жыл бұрын
Вейрон и широн смотрят на расход и плачут
@НикитаКовальский-н2и4 жыл бұрын
Скорее смеются, а турбины просто рыдают
@Александр99-х8и4 жыл бұрын
Что то подобное было у нас, в 90е по телевизору даже проскакивал сюжет. Ярко оранжевый мускул кар в стиле безумного макса, вроде как с мотором толи от танка, толи со спаркой ураловских в-8
@Happy-kq1bc4 жыл бұрын
Если бы не Вы Я бы не знал что есть такое чудо😁
@johnnnm96894 жыл бұрын
Залупа это конская
@ДжонниНоксвил-н9е Жыл бұрын
И совершенно внезапно на 11:43 бэха на московских номерах))) Забавно вышло))
@SeRgEyYyY7773 жыл бұрын
--Сколько литров на сотню жрет? --Да
@baton_38644 жыл бұрын
0:57 мужик не дробя завёл) В то время когда мне даже стремно снять массу с акума
@ПавелЛепехин-х7е4 жыл бұрын
Как всегда зрелищно и позновательно, спасибо!!!
@Inqusitor_Eisenhorn2 жыл бұрын
Единственный косяк - на видео поздний Спитфаир Mk. XIV с двигателем Rolls-Royce Griffon, а не модель с Мерлином)
@ReYDeR2k4 жыл бұрын
Решил хайпануть на марке Роллс Ройс, иначе зачем он оставил их логотип на машине, мог только решетку оставить.
@ArtemAleksashkin Жыл бұрын
кроме того, что он очень мощный, он еще и очень тяжелый. ускорения не видать.
@GachinSkiy4 жыл бұрын
Это вам не Жигули. Тут восхищаться надо!
@thesart_4 жыл бұрын
Вот почему отечественные самоделки выглядят как мои детские рисунки? А у него как с завода тачка!
@NurikKZ-yd3un4 жыл бұрын
Как всегда на высоте!!! Побольше таких видео!!! Лайк не смотря
@montecarlo69424 жыл бұрын
У "АвтоТренды" видеоролики посвящены неизвестным, но весьма мощным автомобилям, а так же они выходят очень часто. У "Alex Blare Культовые автомобили" очень известные авто и классный голос, но видео выходят редко. Что будет, если вы объединитесь в один канал?
@ЭрвинЛисицын4 жыл бұрын
А ведь это действительно лучше Роллс Ройса! Великолепная, мощная, красивая комбинация... Это как симбиоз красоты британских машин и хищного образа ревущих маслкаров. Что самое главное, машина делалась вручную, подбирая и разрабатывая каждый нюанс и вот именно это и объясняет почему она лучше Роллс Ройса. Роллс Ройс тоже делают машины со всей въедливостью и точностью. А тут какой-то наглый и решительный человек решил сделать тоже въедливо и точно, но ещё и с авиационным мотором того же Роллс Ройса, при этом делая это красиво. Это был приступ истерики со стороны Роллс Ройса, не иначе.
@васяпупкин-ц8п2е4 жыл бұрын
после твой рекламы я даже на секунду поверил что игра охуенная ) (у меня 80к боев)
@agahara7634 жыл бұрын
MultiTheStudent реально малолетний душнила
@SakadinVasya4 жыл бұрын
@@MultiTheStudent а как "танкисты" на статистику дрочат вы бы знали! В последнее время в Варшипы налезло этих статодрочеров немысленно!
@mtb_style4 жыл бұрын
100k боев😂
@ЖеняРимаренкоКРІСМАС3 жыл бұрын
ВОТ ЭТО ИНЖЕНЕР...КАКУЮ МАШИНУ ПОСТРОИЛ!!!
@alexeyn8054 жыл бұрын
2:02 КПД у тачки 67000
@Виталий-щ1т1з3 ай бұрын
Топ Гир 18 сезон 6 серия. Немецкий "Брут" с двигателем от бомбардировщика против английской же самоделки на шасси Роллс-Ройса с двигателем от Спитфайра.
@Headshot_754 жыл бұрын
автор волшебник !!! видео супер!!!
@БилГейтс-х6ж3 жыл бұрын
Авто тренды лучший канал на планете спасибо за работу!!!
@sergm53814 жыл бұрын
Нахрена коробка передач такому движку: надо как у "дырчика" сцепление и все😀
@НикитаКовальский-н2и4 жыл бұрын
Тупой вопрос
@strikermaniachok86334 жыл бұрын
Там наоборот слишком низкие обороты были. Холостой ход как у низкофорсированного дизеля 150-200 об в минуту. Взлетный режим (по сути форсаж, в понимании современных игр) на котором достигалась максимальная мощность - 3000 об/мин. Рабочий режим - 1500-2500 оборотов. Машина на таких оборотах без повышающего редуктора и коробки передач максимум до 40км/ч разгонится.
@ALivingDinosaur4 жыл бұрын
@@strikermaniachok8633 Не знаю, какого размера колёса у Зверя, поэтому просто в качестве примера: колесо с наружным диаметром 18 дюймов, вращающееся со скоростью 1500 об/мин, даёт линейную скорость 258.5 км/ч. Не уверен, что повышающий редуктор здесь действительно нужен. :)
@strikermaniachok86334 жыл бұрын
@@ALivingDinosaur вы не учитываете передаточное число редуктора заднего моста. Оно скорее всего равно 4,1 или около того. Соответственно обороты колеса при 1500 об на карданном валу будут равны примерно 360-370 об колеса. И скорость будет около 60-70км/ч. Да конечно не 40 но и не 250км/ч. Так что без повышающих чисел в коробке не обойтись. Также стоит учитывать инерционность длинноходных многолитровых моторов. Набор оборотов с холостых до максимальных у них весьма медленный, по сравнению с короткоходными малолитражниками (а на его фоне 6 литровый двигатель соврнменного мерса будет именно малолитражником :)) И это тоже надо компенсировать...
@ALivingDinosaur4 жыл бұрын
@@strikermaniachok8633 Наверное, я просто не так понял фразу "без повышающего редуктора и коробки передач" в первом Вашем комментарии. Вечером рабочего дня и не такое бывает. :)
@sagittarius12753 жыл бұрын
Всё как всегда на высоте, спасибо за интересное видео.
@КонстантинЕршов-ц8ь2 жыл бұрын
я даже не представляю ситуации на заправках заправщик: сколько вам заправить 10 20 или 30 литров водитель: МНЕ НУЖНА ТВОЯ ДУШАААА. ТЫ БУДЕШЬ ВЕЧНО И БЕСПЛАТНО ЗАПРАВОЯТЬ МОЮ КОЛЫМАГУ В АДУ АХАХА🤣🤣🤣
@АрманНигметов-з3с4 жыл бұрын
Дааа 4 литра в минуту это сильно ! )))
@НикитаКовальский-н2и4 жыл бұрын
И бестолково
@DannisRostovtsev Жыл бұрын
Оригинальный тип этот Джон Дот. Тот случай, когда человек интереснее своего автотворения.
@vkidyshsnus2 жыл бұрын
чзх спитфайр поддерживает Специальную военную операцию на территории Украины?
@Muxaul_MK Жыл бұрын
Там война, дурень.
@ВадимКостенко-л6я2 ай бұрын
Жарт довбограя.
@ПавелТрохман4 жыл бұрын
9.37 Помню фото, черно-белое. Статья в журнале то ли "Техника молодежи", то ли "Моделист - Конструктор". Был маленький, в году 90. Помню про суд, и Роллс - Ройс с двигателем от самолета и это фото). Фото увидел как осенило.