🟢 Хотите ещё больше видео про железную дорогу? Подписывайтесь 😉 t.me/mashinist_berlin В моем телеграмм канале, каждый день новые посты, видео и фотографии. Общаемся, обсуждаем, комментируем.
@provinzler_rd6 ай бұрын
В марте ездил из Фрайбурга в Эрфурт на нескольких поездах. До Вюрцбурга, что в Баварии, смотрел в окно, потому что погода хорошая, красиво, за окном мелькают ухоженные города и деревни. После пересадки в Вюрцбурге засел на час за учебник. Когда снова выглянул в окно, ужаснулся и почувствовал себя той лягушкой с улицы Сезам на фоне ГУЛАГа. Асфальтированные дороги сменились гравийкой, ухоженные пряничные домики сменились заброшенными заводами, ровные рельсы сменились кривыми и поросшими травой, ещё и погода сменилась до кучи с солнечной на пасмурную. Впечатления, в общем-то, не самые приятные, так что у меня в голове промелькнуло: «Добро пожаловать обратно в Восточный блок!», и испортилось настроение - тленность и безнадёга пропитали меня насквозь. Грустно от того, что за 35 лет бывшая ГДР так и не смогла догнать западную часть страны. И от того, что весь бывший соцблок находится в состоянии даже похуже, чем этот заповедник постсоветской разрухи на германской земле.
@ruslankammisaroff44859 ай бұрын
Какие ровные и четкие пути, прям все под линеечку сделано👍👍👍
@ivansmolin99199 ай бұрын
а что в России не так ? Смешно слышать такую глупость
@ruslankammisaroff44859 ай бұрын
@@ivansmolin9919 тут о рашке идет речь?ьут о рашке воообще никто не говорит, здесь речь идет о железной дороге
@Алекс719 ай бұрын
@@ruslankammisaroff4485 рашисти вони такі...гівнюки
@niqolas9 ай бұрын
@@ivansmolin9919 в расее дураки и плохие дороги
@egor97879 ай бұрын
@@ruslankammisaroff4485 долбоеб,Рашка город в сербии,тут ни кто не говорит о Рашке придурошный укроп
@113DEVIL1139 ай бұрын
Спасибо, очень классный формат, мечтал такое посмотреть! ☺
@Adson_von_Melk9 ай бұрын
Спасибо за видео, стресс сняло. Подписываюсь на Вас) А слово "дача" не только московское, у нас в Баку это тоже так называется)
@user-761229 ай бұрын
😊не бывал в ГДР,но пользовался плодами экономики этой ,уже не существующей,страны. Предметы мебели: диван,кресла, мебельная стенка. Очень качественная,добротная вещь.Помнится до сих пор,ведь всё познается в сравнении! Так вот,не с чем сравнить ..... ещё приятно вспомнить РТМ; и УПС. Суда непревзойденных мореходных качеств.Да-с!
@MaxRockatansky789 ай бұрын
Почёт и уважение труженикам стальных магистралей!)
@КАЗАНТИП-и4х9 ай бұрын
Шикарный ролик 👍💯работал на железке 9 лет почти..,своеобразная служба 👍
@petrotraut10 ай бұрын
Шесть лет назад был в Neuzelle и в монастыре (и в пивоварне)) Подтверждаю шикарное место. А в майскую солнечную погоду вообще супер!
@desha55510 ай бұрын
Ден, спасибо за твои видео, очень вдохновляют, все больше нравится это профессия, хотя ещё далеко до неё. Наконец посмотрел сегодня. 😂
@DS642222410 ай бұрын
Спасибо, дружище! Очень атмосферно, комментарии все по делу. Сам бы пошел в машинисты, но зрение хреновое и немецкий не дотягивает... А так приезжай к нам в Oberbayern, ждем-с
@danielbaev308010 ай бұрын
сегодня я больной дома,: кашляю, встать не могу, зато могу заварить чаю, открыть снэки и посидеть посмотреть эту поездку, спасибо 😍
@savagden10 ай бұрын
Выздоравливай ☕️
@LEA_829 ай бұрын
42:57 если мне показали это фотографию, я подумал бы, что этот Кисловодск.
@pooglemoogle-10 ай бұрын
Как всегда отличный и грамотный комментарий . Жду не дождусь когда вы поедете через Ратенов . Удачи и успехов !
@anais-teodoru10 ай бұрын
Лучше через Галле и Мерзебург!)
@pooglemoogle-10 ай бұрын
@@anais-teodoru Это не вопрос лучше или хуже , просто старая любовь не ржавеет !
@BlackShark00610 ай бұрын
Только пришёл с чайком и сэндвичами, думаю, что посмотреть, а тут как раз новое видео. Как говорится это я удачно зашёл)))
Очень рад новому видео, "редко, но метко" как говорится, спасибо! Вы лучший!
@LeNerdHD9 ай бұрын
I'm amazed that KZbin suggested this video to me and not a German video of such a cab ride.
@СергейРазумов-с5ю10 ай бұрын
Спасибо за видео! Посмотрел на одном дыхании.
@ianapfannkuchen301410 ай бұрын
Супер поездка! Все понравилось, так спокойно и размеренно. Все как мы любим.
@abbat.fotografie10 ай бұрын
Спасибо за замечательное видео!Проехался с вами по родным сердцу местам!!!
@TakAndrzejPolak10 ай бұрын
0:27 IC WARSCHAU-BERLIN-EXPRESS ? Очень хорошая альтернатива путешествию на поезде, например, из Познани в Берлин 2 часа, против 3 часов на машине, даже на трассе. 29:33 Сообщение для пассажиров на польском языке. Польские региональные поезда прибывают в Губен 5 раз в день. 33:37 Kleingarten не был идеей ГДР, идея садов для рабочих возникла после 1900 года в наиболее промышленно развитых регионах Германии.
@kshirinskiy9 ай бұрын
На поезде быстрее чем на машине? Это явный симптом больной экономики. Если государство не занимается этой проблемой, то экономике будет еще хуже. В общем можно сказать что поезда это транспорт для отсталых экономик. Проблема опозданий поездов и прочего в Германии еще один из симптомов данной проблемы.
@AntonTheRunner10 ай бұрын
.Я недавно ночью с Котбуса ехал в Берлин, что бы утром домой в Вупперталь )
@ЕвгенийК-ю3е9 ай бұрын
Похожее есть в Белоруссии,трава была ровная,опоры контактной сети похожие
@Psevdonim1233 ай бұрын
48:51 мужик подумал, что ты рельсовая маршрутка 🤣 ну или просто поздоровался )
@Romangrw10 ай бұрын
молодец шикарные места,спасибо.
@LIMB-IGR9 ай бұрын
Большое спасибо! Я словно в детстве побывал. С рождения и до 6-го класса жил в ГДР.Если случится поездка через Нойруппин, хотелось бы увидеть.
@saw7610 ай бұрын
10:10 товарный или ранжировочный вокзал по-русски будет грузовая станция: Грузовая железнодорожная станция - раздельный пункт сети железных дорог, выполняющий грузовые и коммерческие операции с грузами и грузовыми вагонами, связанные с приёмом к перевозке, взвешиванием, хранением, погрузкой, выгрузкой, сортировкой и выдачей грузов, переработкой контейнеров, оформлением перевозочных документов, формированием передаточных грузовых поездов и отправительских маршрутов, производством маневровой работы по подаче вагонов на грузовые фронты и их уборке, а также с другими техническими операциями.
@ЧУЖАК-п3ч10 ай бұрын
Ну и можно также по-русски просто "сортировочная станция". Когда-то так и назывались "Москва-сортировочная", Ленинград-сортировочная" и т.д.
@IK-kb9jo22 күн бұрын
@@ЧУЖАК-п3чВ Москве есть Сортировочная станция. Около неё даже платформа "Сортировочная" поездов Казанского и Рязанского направления находится.
@andreyrudiakov32268 ай бұрын
Привет ! Спасибо большое за классные , информативные видео ! Я живу во Франкфурт Одер два года . Отучился на интеграционных курсах B1 и B2 и получил сертификаты . Имею большой интерес к обучению и работе машинистом поезда , НО ОЧЧЧЧЕНЬ сильно опасаюсь бедности своего немецкого языка . Слышал , что ночевать на даче в Германии запрещено , не знаю точно , правда ли это . Хотел бы, если это возможно , пообщаться с тобой лично по поводу работы на железной дороге и твоего мнения по многим интересующим меня вопросам . Спасибо за твою работу и твои видео !
@serepsa23443 ай бұрын
27:10 Диспетчер проверил, не спит ли машинист )
@ДмитрийКукштель-в6ф9 ай бұрын
Много лет провёл в кабине электровоза (грузовые и пассажирские) и всё равно прикольно посмотреть виды,пейзажи. Хотя в этот ритм жизни обратно совсем не хочу.
@alexander07710 ай бұрын
Спасибо! Было очень интересно! Так хочется там побывать когда-нибудь…
@ОстапГоликов10 ай бұрын
Ужо никогды. Один Ротшильд знает что нам уготовили.
@---152110 ай бұрын
Ахах, только написал про то, что дерева не рубят, и тут же проехали участок, где эти деревья таки вырубили... Но там, как понял, врезают какой-то новый участок пути...
@LEA_829 ай бұрын
6:05 чем-то на "Ласточку" напоминает (может тоже она производства"Сименс"?).
@savagden9 ай бұрын
Там же даже подписано, что да, это Siemens.
@АндрейЦелуйко-ж4и9 ай бұрын
В 2018 был в Хемнице, а в 23 году побывал в Шверине и Гере. Во всех этих городах жил и учился, когда-то...
@sergipop69659 ай бұрын
Чел спасибо за видос!
@andreytxt3329 ай бұрын
Спасибо за видео
@СергейСергеев-ж4й2с10 ай бұрын
Stendal/Borstel, 1973-78. 😊
@LEA_829 ай бұрын
31:35 в России есть и СНТ,, даже в самом городе, и у некоторых есть улицы. В этих СНИ есть управляющий, собирающий деньги с домов, помимо коммунальных платежей. Также есть понятие дача, обычно на даче бывают только в летнее время и дача может быть без домов, только одна земля для сельхоз деятельности.
@LEA_829 ай бұрын
16:11 из видео (множественное число) знаю, что в Москве в метро на некоторых линиях есть РЛС, но в резерве стоят выключенные светофоры (или всё же симофоры?).
@сергей-щ2о4х7 ай бұрын
посмотрите ролики "про метро" там есть системы сигнализации, их три вида.
@LEA_829 ай бұрын
8:25 вижу слева дома есть, значит есть забор? Если нету, то почему-тоне сигналите? В России, гд есть жилая зона как и здесь и вдали от ЖД линии, то практически часто сигналили бы.
@MaxRockatansky789 ай бұрын
Ну суть да дело +- одинаковое. Те же нейтральные вставки, то же автоведение)
@VIDO040510 ай бұрын
Sposybo za video. LIKE
@MrSeno10009 ай бұрын
Я так понял, не вернешь комментарии в телеграмме, печально. Стрим какой - нибудь планируется ?
@psypepper9 ай бұрын
"сады" в южных регионах, в остальных дачи)
@kotopsina9 ай бұрын
это будет интересно услышать жителям Урала, например Свердловска
@hanter20009 ай бұрын
привет из Челябинска
@Misha04-i9i9 ай бұрын
Спасбо
@TVPrikol200010 ай бұрын
10:51, я почему то подумал про УЮТНОЕ КАФЭЭЭЭЭЭЭЭЭ
@LEA_829 ай бұрын
32:50 может это защита от пешеходов?
@ОлегКосинкін9 ай бұрын
Переведи поиск сети из авто на ручной и роуминг скакать не будет!
@Седойгрузин9 ай бұрын
Хотелось бы посмотреть Науэн .
@savagden9 ай бұрын
Там нечего смотреть 🤷♂️
@Седойгрузин9 ай бұрын
Мнение эксперта 🤧🤧....@@savagden
@driver75film10 ай бұрын
Знакомая линия. Особенно интересны последние километры перед Франкфуртом, параллельно реке. Проезжал этот участок, но не в кабине. В кабине ездил от Котбуса до Губэна 36 км, а 114-ом (экс. 112 DB) На территории ТЭЦ в Котбусе часто можно видеть электровозы EL2.
@Zheleznodorogniy10 ай бұрын
А там короткие нейтральные вставки, что нужно опускать токоприемники?
@savagden10 ай бұрын
На этой конкретной надо было, это прописано в наших внутренних правилах было. Теперь не надо опускать больше.
@vladis3310 ай бұрын
В самом начале на станцию заезжает поезд из Польши.) Кстати, у Вас такая дача, на которой Вы можете ночевать? Возможно я не правильно понял, но есть городские дачи где нельзя ночевать в Германии.
@savagden10 ай бұрын
У нас официально нельзя ночевать в будни, но все ночуют. Бывшая ГДР, логика выше странных правил 😉
@Vladimir_Kotov9 ай бұрын
Нельзя ночевать? У-ха-ха! Дикость какая! И это в Германии? ))))) Бедные и несчастные люди, мне их жаль!
@MrSeno10009 ай бұрын
Доброго вечера. Можно пожалуйста отдельную группу для общения в телеграмме сделать ? Очень не хватает
@savagden9 ай бұрын
Нет, извини. Мне оскорблений хватит.
@MrSeno10009 ай бұрын
@@savagden можно же пустить только нормальных, ненормальных удалять
@ЮрийКулинич-е3б10 ай бұрын
Здравствуйте, мне вот интересно, а бинокль иметь в кпбине полезно, чтоб разглядывать далёкие сигналы особенно на скорости или в этом нет необходимости?
@SuperDenisGl10 ай бұрын
Какие знакомые слова, ХАУПШАЛЬТЕР, ..... 16.44 Типичные дачи с левой стороны
@rsgrey10 ай бұрын
проезд нейтральной вставки
@алексейа-ч7в10 ай бұрын
урааааааа!!!!! здравствуй детство золотое!!!!
@алексейа-ч7в10 ай бұрын
а в сторону шведта будет?
@АлександрМ-э3у6б10 ай бұрын
Губен-это бывший Вильгельм Пик Штадт?
@savagden10 ай бұрын
Он самый 😉
@ВикторАпанасевич-ч6ы10 ай бұрын
Спасибо огромное. Было очень познавательно. Удачи.
@TechnoStrannik9 ай бұрын
34:06 так ты кроме того, что роуминг отключил, ещё выставь вручную поиск сети не автоматический, а привязанный к твоему оператору. Сами живём на границе двух государств - только так и можно спокойно жить. А то время постоянно скачет и СМС приходит от операторов.
@andrey17239 ай бұрын
Благодарю за отличную экскурсию по местам где я вряд-ли буду,с учётом того,что сейчас происходит в мире. Однако хочу по-рекомендовать вам схожие каналы: "Про метро","Железнодорожное" и "Техника с Серёгой"
@savagden9 ай бұрын
Спасибо! На первые два я подписан, смотрю 😉
@teplonews783710 ай бұрын
Дублируются объявления .Интересно а вывески на учреждениях.
@КАЗАНТИП-и4х9 ай бұрын
Выплески попадаются тебе хоть иногда?по видео и не заметил ни малейшего👍😁
@Нижегородец-н8ц8 ай бұрын
У моей бабушки стенка в зале производства ГДР, а внучка хочет ее выкинуть и новую купить, и наша стенка столько переездов перенесла, ужас... 😅
@alenakutik131010 ай бұрын
Спасибо за ролик! Интересно, как всегда. А на север Германии к морю Вы не ездили?
@savagden10 ай бұрын
Регулярное езжу до Висмара. Вчера только там был.
@alenakutik131010 ай бұрын
@@savagden а в Росток или Штральзунд ездили?
@savagden10 ай бұрын
Неа
@Алексман139 ай бұрын
Как только мелькают ассоциации в окне с ГДР, сразу вспоминается добрый фильм "Гудбай, Ленин" про печальный добрый инерционный Совок, в котором жило пол Германии...
@АндрейАбвгдеёж-о3ь9 ай бұрын
35:26 зря... жаль... очень жаль
@Tymur_technicial9 ай бұрын
Это пути, перегоны только для пассажирских поездов? То есть это пути не относится к товарным стратегическим?
@savagden9 ай бұрын
Не владею советско-российской терминологией.
@Domovou19049 ай бұрын
Работал так же в Казахстане.Вы без помошника?
@savagden9 ай бұрын
В Германии мы ездим без помощников.
@MrSeno100010 ай бұрын
Жаль конечно, что отключили комментарии в телеграмме😢
@Apawcalypse_Meow10 ай бұрын
на каком расстоянии от поезда начинают закрываться переезды, если за 1000 м от него стоит сигнал, показывающий закрытие шлагбаума? наверное также, как в РФ, когда поезд заезжает на блок-участок, к которому относится переезд. около 1500 метров, получается? и что нужно делать, если вдруг этот сигнал о закрытии при его проезде не включится? нужно будет останавливаться перед переездом или сбросить скорость и проследовать его медленно?
@ЧУЖАК-п3ч10 ай бұрын
Остановиться. Этот сигнал так и называется "Остановиться перед переездом, дальше ехать после того, как обезопасил". Обычно с помощью специального ключа на пульте рядом с путями поворачиваешь и шлагбаум закрывается.😉
@Apawcalypse_Meow10 ай бұрын
@@ЧУЖАК-п3ч спасибо!
@alexandrpoznukhov439510 ай бұрын
Спасибо за видео. Я недавно вышел, случайно, на Ваш канал. Интересно смотреть инфраструкткру немецких железных дорог. Как давно Вы машинист электропоезда? Вы только на электропоезде ездите? Нет ли у Вас прав вождения электровоза, тепловоза, как в России? И как Вы оказались в Германии? Водили ли Вы поезда в России? Интересная АБ в Германии, есть ли КЛУБ в кабине машиниста, т.е. дублирование сигналов?. Очень интересно прочитать ответы на мои вопросы (если Вы сочтёте нужным на них ответить)...
@savagden10 ай бұрын
Машинист 2 года, обучен и на электро и на дизельные поезда. В России не имел отношения к ЖД. Сигналы не дублируются, но есть система LZB на скоростных поездах.
@podrozniknakanapie325010 ай бұрын
А женщин берут на машинистов?
@Deniss_Osovitnijs9 ай бұрын
@@podrozniknakanapie3250 Да, есть женщины-машинисты.
@Itsme-re6vf9 ай бұрын
вопрос ? зачем закрили коменти в телеге?
@Itsme-re6vf9 ай бұрын
.. тогда закриваите и здесь... чттоб на вернека по феншую!
@BlackShark00610 ай бұрын
Вопрос. Что за треугольные штуки сразу после стрелок? Что-то типо гасителей раскачки поезда?
@savagden10 ай бұрын
Без фото очень сложно понять, о чем именно вопрос, сорри.
@BlackShark00610 ай бұрын
К примеру 1:00 на шпалах вдоль рельс@@savagden
@BlackShark00610 ай бұрын
К примеру 1:00 на шпалах вдоль рельс@@savagden
@---152110 ай бұрын
А автор в кабине один? Вопрос автору: а вот если в туалет приспичило и срочно, как быть? Включить автопилот и бежать в туалет? Как такие проблемы решаются на практике?
@Gorodkotorogonet10 ай бұрын
У нас в Алтайском крае, дачи так и называют, дача, а в Ростове на Дону, когда мы жили, там называют сады. Может не везде конечно.
@antosh1ks10 ай бұрын
сады это СНТ, а дача это домик в деревне/поселке, куда вы приезжаете в основном только летом
@Gorodkotorogonet10 ай бұрын
@@antosh1ks А, в простонародии говорят сады, дачный посёлок так и назывался, и автобусная остановка "сады" не я это придумал.Везде по разному называют вещи, например флягу 40 л. называют бидон, рукавицы - варежки и т.д.
@Apawcalypse_Meow10 ай бұрын
@@Gorodkotorogonet СНТ может быть несколько, как и деревень ) все остановки около них "садами" не обназываешь) я сам с Урала, как и автор видео. более того, родился в селе. и в одном селе была квартира, где мы жили с осени по весну, а в соседнем селе был частный дом с огородом, в котором мы жили летом. и это жилище называли дачей. у родственников в этом же селе был коттедж на 2 квартиры в комплекте с земельным участком - его также называли огородом. также у них был земельный участок под посадки в месте, где у многих других семей были участки, то есть большой земельный участок, разделенный на участки, принадлежащие разным людям. это они называли садом. кто-то там строил домики, но в основном небольшие чисто для хранения инвентаря, так как владельцы все имели жилье в том же селе. а вот те, кто жили в большом городе (Екб) и приезжали на лето в наше село в такой же частный дом, оставшийся от бабушек-дедушек (а нередко, если они еще живы, то там и жили постоянно), называли садом, что мой слух очень коробило. видимо, чисто фишка городских такая. с другой стороны, таких, как наша семья, которая имела и квартиру в деревне, и дом - не так уж и много. и истории того, почему дом, где раньше жила мама с ее родителями, а после того, как ее родителей не стало, а ей дали жилье в квартире, стали называть дачей, я не знаю. в общем, в моем понимании, дача - это дом (чаще капитальный) в обычной деревне (то есть где есть постоянные жители круглый год), обычно с участком под посадки, который не является основным местом жительства, а лишь на теплый сезон (хотя, кто-то и зимой на выходные приезжает бывает от города отдохнуть). А сад - это участок под посадки (нередко с домиком, как правило более простым, чем в деревнях) в месте, где земля выдавалась под участки преимущественно городским жителям, не имеющим постоянных жителей (хотя, как я понимаю, при желании можно наверное зарегистрироваться там как постоянное место проживания), то есть СНТ. Но, конечно, это чисто мое личное понимание и разделение. В принципе, я считаю, дачей можно называть и домик в СНТ. А вот когда дачу называют садом, мне как-то не комфортно становится)
@Gorodkotorogonet10 ай бұрын
@@Apawcalypse_Meow Я же не своё мнение выразил, так народ в разных регионах по своему именует эти участки. Давайте и мы останемся каждый при своём мнении.
@Apawcalypse_Meow10 ай бұрын
@@Gorodkotorogonet так я же не спорил с вами, а также выразил лишь свое мнение, основанное на моем опыте. прямо так в тексте, как минимум 2 раза и написал "в моем понимании ..бла-бла..." наоборот, постарался как можно более развернуто написать. и ни разу не намекал, что вот так правильно, а вот так неправильно называть.
@serserspb9 ай бұрын
До, Wünsdorf а прокатиться бы... Говорят там сейчас переселенцев заселили.
@savagden9 ай бұрын
Беженцев
@serserspb9 ай бұрын
@@savagden Возможно сейчас. Лет 15 назад там селили переселенцев с Казахстана. Знакомый туда ездил в ностальгический "тур"
@zhennik26310 ай бұрын
"Отклонения всегда могут произойти, железная дорога все же" Давайте будем честными, НЕМЕЦКАЯ железная дорога И частично у Польши с Испанией такие проблемы, но не в таких масштабах
@savagden10 ай бұрын
Рад, что у Вас в стране нет проблем с ЖД.
@zhennik2639 ай бұрын
@@savagden не, у меня как раз есть, я в Польше. Вечно 30 минут за задержку не считается. Поезд приедет на другой путь и т д. Но Германия это ж отдельный разговор. Я бываю там 2 раза в год и вовремя приезжал только RB поезд. RE один раз просто сначала опаздывал, я не удивлялся. Но когда он вообще не приехал потому что обернулся на пару остановок раньше- Тут я удивился. И пришлось ехать на перекладных на 2 часа дольше
@savagden9 ай бұрын
@@zhennik263 невезучий
@СтепанПетрик-и6э10 ай бұрын
А в каком ты городе родился если не секрет? Видео класс, очень мне нравится такие видео. Было бы хорошо если бы снежок пошел хоть чуть-чуть. Хотя в Германии чтобы снег пошел, нужно с бубном на улице во время дождя танцевать😂😂😂
@savagden10 ай бұрын
В предыдущем видео снег ❄️😉 Я родился в Верхней Пышме.
@kgetz14110 ай бұрын
На 48.30 кто то махает с платформы
@NCNC-o8r10 ай бұрын
С помощью Вашего видео удалось вернуться в далёкое детство. Любимая ГДР🥲... Спасибо БОЛЬШОЕ. Интересно, AMPELMANN ещё на месте?
@savagden10 ай бұрын
Да, на месте. Сейчас есть даже целые магазины в его честь.
@NCNC-o8r10 ай бұрын
😁Замечательно@@savagden
@aleksander.75859 ай бұрын
До 2013 года работал на РЖД. Но сама система работы меня съела и я ушёл с РЖД. У меня всегда была мечта работать спокойно в Чехии на каком-нибудь дизельном поезде по деревням возить людей.
@romarioromanoff98768 ай бұрын
Здравствуйте. Вставки фоток весь вид портят
@savagden8 ай бұрын
Спасибо за отзыв и рекомендацию.
@ninasazonova25119 ай бұрын
Дача называли это всё в Украине например. Сады ??? Никогда не слышал такого в Украине.
@jikutokaharu563410 ай бұрын
Как в Германии называется профессия персонала, обслуживающего устройства железнодорожной автоматики?
@savagden10 ай бұрын
🤷♂️
@ЕвгенийТуговиков-л9х9 ай бұрын
К сожелению западная Германия чурается ГДР и соответственно не влаживает в реконструкцию самой ГДР.
@molodec28248 ай бұрын
Так потому что гдр уже не существует..
@ЕвгенийТуговиков-л9х8 ай бұрын
@@molodec2824 а люди по прежнему таи живут=)
@ДмитрийСм-ю2н10 ай бұрын
В РФ заметил, что машинисты часто подают звуковые сигналы, где переезды, платформы станций. А ты в тихоря всю дорогу.😂
@savagden10 ай бұрын
Мы здесь почти не гудим, рассказывал об этом уже много раз 😉
@ДмитрийСм-ю2н10 ай бұрын
@@savagden спасибо. Не знал.
@UraKykovskij10 ай бұрын
Дініс саме главне тобі щасливої дороги хай тобі щастить. Я з України
@arkadimonakov936110 ай бұрын
Спасибо! Опять знакомые маршруты!👍😊поездил в своё время..
@ninasazonova25119 ай бұрын
COTTBUS
@Dormidont88210 ай бұрын
Скучно без помощника , да и педаль постоянно держать надоедает .
@savagden10 ай бұрын
Мне не скучно.
@ninasazonova25119 ай бұрын
GUBEN
@---15219 ай бұрын
Что ж, душевное видео и комментарии автора задушевные тоже. Лайк заслуженный. Автор сказал, что снимать из кабины нельзя, но он снял. А санкции могут последовать? Объяснительная там и т. д.?
@savagden9 ай бұрын
Спасибо за отзыв 😍 Я не говорил, что нельзя снимать.
@---15219 ай бұрын
@@savagden , не, вы говорили ,что к вам заходят какие-то два человека и объясняют вам некий маршрут, и при них, добавили вы, снимать нельзя. - как-то так...
@gonzalobarrera99349 ай бұрын
Es lebe die Deutsche Demokratische Republik!!!! ✊
@Red-Innovations9 ай бұрын
Отличий от России: 0
@Volodya134019 ай бұрын
А где люди? На пропускаемых платформах вообще никого, да и на тех, где остановки - то же совсем пустынные и 6 вагонов явный перебор. Вроде, день
@AlexA-kr8dz10 ай бұрын
Эх. Жаль у нас электрички не ходят 140. В Европе так интенсивно разгоняются и тормозят, а у нас еле еле тащатся.
@sergey787110 ай бұрын
Так это нормально, ну было и будет. Как там сказал ОН, что потратит на "освободительную" войну 11 трлн рублей. И даже не в этом проблема, а в менталитете живущего в России населения Ничего нельзя поделать. Либо смириться, либо уехать. Третьего не дано
@какой-то-чувак10 ай бұрын
У нас дороги преимущественно грузовые, не помню с чем конкретно связано, но так дешевле точно
@АлександрПетров-е9т10 ай бұрын
Это с лихвой компенсируется опазданиями поездов, дойчебан давно стал поводом для шуток в ФРГ. Буквально вчера катался в Аахен через Дюссельдорф, поезд на Дюссельдорф отменили, ждал час следующий, в Дюссельдорф поезд приехал с задержкой в 12 минут, не опоздал только потому, что поезд из Дюссельдорфа тоже опаздывал.
@вальдесс10 ай бұрын
Да есть у нас электрички со скоростью 140 и ЭГЭ2Тв бегает даже 160,а я вчера на самой обычной ЭТ2М зафиксировал по навигатору 118км/ч ...так что не волнуйтесь,и денег у нас хватит и технологий@@sergey7871
@вальдесс10 ай бұрын
Откуда вы,что у вас нет электричек на 140 ?
@Vladimir_Kotov9 ай бұрын
А где люди? Куда уж нам ехать, чтобы обобрали и всё отобрали на границе? Нет уж, лучше вы к нам.