Audi TT Mk1 👌 ACHETEZ-LA AVANT QU'IL SOIT TROP TARD !

[@zendohuit]

7:14 "t'as de la chance d'avoir une bonne version" ben à 12 400 euros elle peut être nickel à ce prix ! x)

[@clementwillams2287]

pour 12 000 t'as des Z4 phase 2 avec 150 000km en garage (et pas avec le moteur 140cv)... Je trouve ça très cher pour une phase 1 avec "seulement" 180Cv

[@lmespinasse7764]

@@VoitureAllemandeRegionCentre 250000km 😂

[@GregTontonRelou]

@@clementwillams2287 c’est clair

[@yacinetahar]

Content de voir Pierre Galsy en TT !

[@nonodeschamp]

Grave c.est ça, j'étais en train de chercher à qui il ressemblait 👍👍

[@autoframed]

Mdrrr c’est trop ça

[@POLICEDUBLED]

Gasly 😜

[@Sijuste]

le regard! allez alpine!

[@blackjack_dj]

J'ai exactement la même. Un coup de coeur d'adolescence qui c'est concrétisé 20 ans plus tard

[@noren3117]

J'ai exactement la même depuis 2013 (Noir, année 2002)... et je ne m'en lasse pas !. Merci pour cette vidéo

[@manousaadi1926]

Bonjour Renaud, Julien et Bonjour à tous. Et félicitations pour POA, je vous suis depuis le début du Blog et après KZbin. J’aime cette passion qui est toujours présente…. - Je suis propriétaire d’une TT 8N 225ch Quattro Gris Avus avec une légère préparation très discrète visuellement et elle développe 255ch. Elle a été immatriculée neuve au Maroc en mars 2001. Son propriétaire l’a gardé 18 ans et je l’ai récupéré depuis… Elle a parcouru jusqu’aujourd’hui 146 milles km et aucun soucis, juste l’entretien préconisé par Audi. Quel plaisir de la démarrer le matin. - Inutile de préciser que par ici ( j’habite à Rabat ) c’est une voiture très rare et qui interpelle beaucoup. - Merci encore pour cette présentation car elle permet a plein de gens de découvrir ou de redécouvrir ce superbe jouet…

[@harnelbearnaudlebot4341]

Ah !!! la TT :) Elle est tellement belle dans cette version ! Elle mériterait un beau séjour dans un atelier de Detailing !

[@francoisthailande2440]

0:45 Je note la relative solitude de Julien après la blague sur la trappe alu. qui fait gagner des chevaux xD

[@Guillaume-bt2dc]

Le gars est trop jeune il ne connaît pas le délire je pense

[@MrBreakingBud]

@@Guillaume-bt2dc il connait pas Vilebrequin alors

[@ThomasADH]

@@MrBreakingBud Voila une bonne nouvelle !

[@rcdd5444]

@@Guillaume-bt2dc pas bcp plus vieux les gars de vilebrequin devenus connus mdr... Aaa internet ! C'est fou cette époque !

[@mewen560]

@@rcdd5444 enfin s'il est de 99 il a 22 ans et chez vilebrequin ils ont au moins 28-29-30 ans 😅

[@tonymoz3479]

J adore cette caisse ... mais + de 12 000€... sacré dindonnade je trouve

[@MojoS16]

On en reparle dans 10 ans (valable pour toutes les caisses un peu atypiques quoi)

[@AlexStonerLIFE]

Elle a moins de 100 000km c’est pour ça..

[@jeremiegoulard5310]

A 12000 t'as les nouvelles....moi c'est une caisse qui m'intéressait entres 2et 5 mille euros....

[@MB-sr7yh]

@@jeremiegoulard5310 tu vas trouver, mais elles auront 200-300000 bornes...

[@azertruite]

J'ai payé ma mk2 3.2 V6 dsg S-tronic avec 130.000km, sline intérieur & extérieur + Audi exclusive à 13.300€, donc je confirme c'est un peu cher payé.. P.S: après je l'ai fait venir d'Allemagne, car elles sont effectivement un peu plus chères en France

[@MegaLancelotduLac]

Quand j'étais petit je voulais une TT avec des phares aux xénons 😍 Intemporel, daily parfait

[@MrHankulley]

Toutes les semaines, j'ai envie d'acheter la voiture que vous présentez...

[@sebastienbontemps1886]

Pareil 🤣

[@GastonYT1118]

Idem

[@TheOrangeEliseCup250]

Il faut vous lâcher les gars on n' a qu' une vie 😋👍

[@sebastienbontemps1886]

@@TheOrangeEliseCup250 Tout à fait du moment que ça reste raisonnable. Mais les youngtimer cotent toujours plus ça devient compliqué

[@TheOrangeEliseCup250]

@@sebastienbontemps1886 Oui c'est pour çà qu'il faut l' acheter en ce moment. C' est comme avoir de l' argent sur un compte en banque, tu n' en perds pas. A partir de 2030 les trentenaires qui ont rêver dessus enfant vont se l' arracher, les prix vont s' envoler. Et ton achat passion de 12k € va doubler, tripler😉. Et en plus elle est intemporelle ...

[@nikko1984]

La tenue de route des châssis de golf 4 ne faisait déjà à l'époque des qualités ... Autant passer le permis bateau tellement ça pompait.

[@Jero-lct]

1.8t ça pompe ?? Laisse moi rire

[@IamTheKyleSmith]

@@Jero-lct t’as pas compris.

[@passur5459]

La suspension d'origine 😉

[@TheOrangeEliseCup250]

Waouh la plus belle TT pour moi, la plus pure. Superbe configuration, il faut la garder...Et rouler, rouler, rouler😉👍👌

[@fpatrick1464]

J'ai la même inversée ;-) une 2004 RHD que j'ai acheté chez Audi (1ere main) quand je vivais en GB. a peine 100 000 km (65 000 miles) même état nickel. J'ai la banane chaque fois que je la démarre. Je l'adore.

[@fabriceetienne4852]

Bonjour belle TT , toujours au top POA. Par contre à 12 000 euros la TT , je rigole. C'est le prix d'un beau Z4

[@sdjil]

La Tourism Trophy : Une œuvre d’art avant-gardiste qui a révolutionné le design automobile 🙌🏼⭐️

[@strat0871]

La TT est déjà un classique, et elle le restera je pense.

[@cocovin2390]

Oui. C'est la Quattro des générations 2000

[@TheBidoug]

Enormément de détails sur cette voiture une vraie pièce de design! Secret de design incroyable à faire sur cette voiture!

[@Thecris99]

Le bouton sert à pouvoir fermer la voiture avec l'alarme désactivée et non à l'activer, quand on laisse un animal dans la voiture par exemple. Si le proprio appuie dessus à chaque fois, il désactive son alarme. Sinon superbe auto, que j'aimerais posséder :-)

[@CaptainKenobi]

POA est capable de nous faire aimer n'importe quelle voiture !

[@alainlenavenec6671]

Superbe auto.Le Rancho et la MG attendent sagement leur tour.

[@christianbulloni876]

Hello, quelle belle auto, d'une belle combinaison de couleurs, très bien entretenue, avec un gentlemen à son volant, bonne route Guillaume !⛽🤩

[@afrophilosopheman]

Très belle présentation, voiture de gentleman ^^ Propriétaire qui aime sa ligne, ça se sent ! Au moment où le propriétaire parle de la trappe à essence, ça me rappel une petite anecdote: Une fois la batterie vide, impossible d'ouvrir la trappe à essence, il faut ouvrir une trappe qui se trouve entre les pieds des passagers arrières, tirer sur une sorte de "corde" ce qui enclenche l'ouverture de la trappe essence xD Une voiture qui se vie ! Mille mercis pour cette présentation, que de souvenir ! Enjoy à ce propriétaire, les souvenirs n'ont pas de prix ^^

[@Thecris99]

Quel interet d'ouvrir la trappe à essence si la batterie est vide ? Cette ouverture de secours c'est lorsue le moteur de la trappe est hs.

[@afrophilosopheman]

@@Thecris99 Bien vue ^^ comme quoi les souvenirs datent 😅 Ce n’était pas pour ouvrir la trappe à essence mais bien le coffre, car de plus, la batterie se trouve dans le coffre ^^ Que du bonheur ☺️

[@Thecris99]

@@afrophilosopheman dans ce cas c'est logique :-D

[@arthurbrezinski3649]

Moi, j'aimerais bien l'acheter mais elle doit beaucoup...TT!!!😄😄😄Merci à Guillaume, Julien et Renaud pour cette interview.

[@sum_cut194]

Ben... 10.000€ quand même. :/

[@SAAB4LIFE-u5p]

J'ai longtemps hésité à en acheter une. Mais j'ai renoncé car je trouve que c'est assez linéaire même en 225 CV. Ça reste une excellente voiture et très belle. Finalement j'ai acheté une saab 900 turbo.

[@Rednospunk]

On passe quand même d'une voiture tout en rondeur à une voiture aux lignes plus dures! Vive les Saab 900!

[@JihelJay]

Je crois que je n'ai jamais été plus d'accord avec un petit observateur que celui ci, cette tt est incroyable, très jolie pour une première génération surtout grâce à la couleur. C'est incroyable de voir comment la couleur rehausse une voiture, en grise elle devient quelconque mais la... Bon après ça se retrouve sur le prix forcément Aha

[@mehdib1211]

« Qu’il ne soit trop tard » merci poa

[@toniraff5488]

J'ai persu le controle de ma tt mk1 ds un virage mouillé. Quand l'arriere part il part completement et vite... donc attention .. bonne route

[@GuillaumeDarding]

Bleu Ile Maurice, la plus belle teinte à l'extérieur 😍 Je ne connaissais pas l'intérieur bleu, c'est très sympa ! J'adore cette voiture, je trouve le style tellement pur de la 1ère génération (un secret de design me paraît indispensable, il y a tant de choses à dire !).... mais j'ai passé mon chemin, le moteur étant un peu trop glouton à mon goût et pas convaincu par le châssis trop tape-cul. Ce qui est génial avec le TT, c'est sa polyvalence avec ses places arrière, mais surtout son hayon très pratique et son coffre volumineux pour ce style de voiture. Je me souviens d'une connaissance qui mettait son VTT tous les WE à l'intérieur pour aller faire des randos à droite à gauche. Pour ma part, j'avais finalement succombé au TT de 2ème génération. Même si je préfère la ligne de la 1ère génération, l'appétit moindre du 2.0l, sa sonorité (certes un peu moins présente que le 1.8l) et surtout son châssis bien plus équilibré m'ont convaincu. Coupé que j'ai revendu juste avant d'avoir des enfants : je ne me voyais pas me plier en 4 pour attacher le siège auto à l'arrière !

[@terneuv]

On en voit toujours , je confirme 😉 . Une ligne magnifique 👌 . C'est bien l'entretien qui doit être impeccable lorsque on commence a avoir des chevaux sous le capot , sinon la note au garage va être salé des les premiers soucis 😢.

[@thomas742]

Magnifique faut pas non plus abuser

[@bryan3940]

C'est vrai qu'il en reste assez. Après ce son souvent de "jeunes actifs" (comprendre branleurs sans moyen de suivre un entretien minimum) qui ont souvent ces véhicules parce que je cite "ça fait bien". Au niveau du "ça plait aux femmes", pour posséder une MX-5, je peux vous dire que le blason uniquement plait aux femmes, la conduite, la ligne et la voiture en elle-même sans commentaire XD... Les prix ont comme vous le soulignez suffisamment augmentés par rapport à ce que c'est XD (les versions de bases sont identiquement à ce que vous dites à déconseiller clairement).

[@claude62jacques69]

Belle présentation détaillée 👍 Merci POA 😉👍

[@momointernazionale8954]

A cette époque cette TT était vraiment la pépite d’audi ce que j’ai admiré c’est leur design et par contre quelle intelligence pour le siège chauffant , En 2000 c’était plutôt un luxe d’en avoir une ...

[@axelcroz824]

J'avais très envie de l'acheter puis avec votre vidéo qui tombe au même moment ben j'ai fini réellement par l'acheter mais elle est en noir merci POA 😁

[@erdembennn6288]

Ca va t es content ?

[@lamouette7960]

Content de voir que des mecs la trouvent belle 😁😁 Perso... 🤔🤔

[@CrazoRex]

J’ai exactement la même ! 😍🥰

[@arnaltramp9250]

Exactement, exactement, exactement le nouveau triptyque de KZbin 🤗 Sinon merci POA. Au fait quelle est la meilleure chaîne automobile ? POA ? ... exactement 😌

[@G0UDIE]

Sinon... Au fait...

[@renardalexis8021]

Big Up à la Rancho sur le côté !

[@stan9086]

J’ai regardé votre vidéo elle était super chouette comme d’hab’

[@MA-ed3wl]

Ne serait ce que les rétros avec leur magnifique dessin ne pourraient plus se faire aujourd’hui à cause des normes de surface vitrée. Magnifique voiture !

[@BagnoleBagnole]

Cette voiture c'était mon rêve d'ado. Même si je sais jamais où est l'avant et où est l'arrière

[@greatpingouin9925]

Pour les places arrière, j'ai un pote qui avait un siège bébé qui passait... Et le coffre + la pace arrière restante permet de trimbaler tout le bordel que les gens prennent quand ils promènent leurs mioches ! Une caisse stylée !

[@Jahboni-rr2gs]

C’est bien plus stylé que le picasso ou le scénic de néo-parents... 😂

[@greatpingouin9925]

@@Jahboni-rr2gs mais grave !

[@rogerpradier3238]

J'adore cette voiture ! Très beau reportage

[@mathd5016]

Elle est sublime, l'intérieur est dingue ça à pas pris une ride et le bleu intérieur/extérieur magnifique. Un design intemporel

[@JeanLouisCrochet]

Excellente voiture avec beaucoup de qualités, j'espère que sa côte va bientôt monter c'est un concept car qui roule !

[@patouille73]

J'ai eu pendant 4 ans une 225 Roadster en gris Nimbus , il manquait juste l'intérieur baseball pour être bien. Un bon souvenir mais des petits soucis énervants au quotidien : debitmètre , valve N75 , écran LCD ou micro-moteur du compteur. Heureusement ça ne revient pas trop cher tant qu'on ne va pas chez Audi.

[@stuntseb591]

Je viens d’en acquérir une en gris dolomite avec l’intérieur baseball en 180 , cette intérieur est très sympa

[@petemaravich285]

Pour l’avoir eu, elle a une bouille sympathique, mais elle a malheureusement plus de défauts que de qualités...

[@yvanarmanet8884]

Lesquels??? ( de défauts)

[@petemaravich285]

@@yvanarmanet8884 tenue de route, freinage vraiment moyen,pas une sportive, encore moins une GT car pas vraiment confortable, des bruits de plastique qui craquent partout, bref à l’époque j’ai vraiment été très rapidement déçu par cette caisse.

[@yvanarmanet8884]

@@petemaravich285 ok, merci pour ces info.

[@edvisa3011]

Sympa le concept car sur route. Il y en a peu qui passe par la case commercialisation. Un sujet sur ces modèles serait intéressant ! Merci POA

[@victorduflo1819]

Il est trop beau Guillaume 😍 et sa voiture aussi

[@Jahboni-rr2gs]

Grave! Julien est beau gosse aussi

[@vincentboulen1245]

Hé ben... À son âge, je prenais le bus. Mais quelle voiture, j'en rêve !

[@MojoS16]

Il est fou de sa voiture Pierre Gasly, c'est beau !

[@laurenceartybox7061]

J'en ai une et je l'adoooore J'ai une série limité à 300 exemplaire pour la Suisse de 2001 en 225 cv. Le TT limiTT 300 est sortie en Jaune Imola. Je roule tout le temps avec, elle a 250000km au compteur et fonctionne très bien si on l'entretien.

[@Zo-Fera069]

Tres belle TT pour en avoir eu une❤️ par contre il y a une erreur sur le chargeur cd il faut regarder sur l’accoudoir arrière coté conducteur c’est une trappe! Meme que l’autre coté c’est une trappe pour le petit trousseau de premier secours😎 Que dire le cuir bleu❤️ tres belle video👌

[@SylvainBouillon39]

oui, même la version lecteur cassette peut avoir un chargeur cd dans l'accoudoir arrière gauche. Je l'ai dans la mienne mais elle a le poste CD à l'avant aussi. mais j'ai aussi un lecteur de disque dans le coffre pour le DVD de la navigation ! mais il n'est plus mis à jour... Sinon le trousseau premier secours n'était pas présent sur les TT vendues en France,

[@spirit4153]

Top la tt , acheter la mienne 150cv roadster 82000 km , a 8000€ elle avait 9 ans. Il m'a avouer qu il aurait dû la vendre plus cher 😁

[@Vincent-wo3dd]

à 12000 € c'est bien sur la version V6 dans un état impec ou la Série limitée "Quattro Sport" et on parle même pas des version "Le Mans"

[@ludovic9477]

Pour moi, la plus jolie des TT. L'intérieur bleu est sûrement assez rare. Un très bon achat.

[@ludovic9477]

@@minutepapillon5060 Remarquable Camarade 😅👍🏻

[@ludovic9477]

@Encheyn'd Merci pour cette précision, n'étant pas un spécialiste, j'apprécie ce détail 👍🏻

[@ludovic9477]

@@minutepapillon5060 Oui Camarade, fin de Covid et retour aux affaires 👍🏻🙏🏻

[@cperoo]

La voiture est en super état, mais + de 12000€ c'est trop cher... À ce prix là c'est plus les versions V6 qu'il faut acheter. Sinon perso j'avais la 225 et la conso en faisant de la nationale on peut facilement arriver à 7.5 / 8 litres si on ne tape pas dedans ce qui est pas mal pour la puissance délivrée. Mais attention à la tenue de route justement, ce n'est pas hyper sécurisant si on s'amuse un peu ! Pour être monté dans une RCZ je trouve que la TT est largement mieux à l'intérieur et pourtant la voiture est 10 ans plus vieille, c'est un design de fou et les finitions sont bonnes voire très bonnes. Elle ne prendra pas un coup de vieux comme la RCZ je pense, du moins pour ce qui est de l'intérieur.

[@agentj9195]

Les intérieur VAG des années 2000 c'est très bon c'est vrai.

[@nikomeji2794]

180cv pour l'utiliser tous les jours avec certes configurations tu peux pas demandé plus. Après, oui, conservation, sièges et détails, comment s'accroche, la troisième qu'elle a c'est interminable, et ça ça vaut de l'or..😍🥰

[@JulienMR]

Julien arrête de bouger ta cam : ça donne la gerbe :) Sinon, assez déçu de pas avoir été sélectionné pour la mienne :( La version 180ch est poussive, traction simple et boîte 5. La version Quattro est vraiment un cran au-dessus, et alors la version V6 : le top ! Les places arrière sont réservées aux personnes de moins de 1m30 !

[@noelrhodes]

Rage pas mec

[@JulienMR]

@@noelrhodes ? Aucune rage, je sais juste de quoi je parle, les ayant toutes essayées et en possédant une depuis 10 ans ;)

[@noelrhodes]

@@JulienMR non mais c'est juste que entre la critique gratuite concernant la caméra qui est pas dite avec beaucoup de sympathie surtout au regard des énormes progrès technique de poa ces dernières années, et le fait qu'on sent bien que vous l'avez en travers de la gorge qu'ils n'aient pas sélectionné VOTRE audi alors qu'ils ont sûrement tout un tas de raisons ça ressemble un peu à du ressentiment gratuit et pas très constructif, vous auriez pu vous contentez des précisions techniques finales.

[@JulienMR]

@@noelrhodes vous faites une montagne et un buzz de quelque chose qui n'existe pas. Si j'avais voulu être malhonnête je n'aurai pas mentionné que j'étais déçu ni pourquoi. Mes critiques sont toutes constructives, et j'ai même mis un smiley pour que les mal-comprenants puissent réaliser que je ne suis pas agressif...

[@noelrhodes]

@@JulienMR d'accord tant mieux alors

[@DocGonzo57]

Purée le look "jeans à la cheville" j'arrive vraiment pas. . . Sinon, merci à POA de nous proposer un panel varié et hétéroclite de véhicules plus ou moins aimés. Dans tous les cas les vidéos sont argumentées et bien ficelées, toujours agréable donc. Ma vieille S5 n'attend que vous ^^

[@vapor4den]

10:56 Oui faut faire un épisode de secret design sur la TT elle as inspiré tellement de modèle qui la succède. Pour ceux que ça intéresse aller voir la vidéo de Doug Demuro(En anglais stfr de mémoire) !

[@brulec7048]

Je me souviens que l'ESP était en option au début mais rapidement de série après les accidents . 😂 Du coup fait gaffe quand même hein ! 👀

[@nkbeach]

On pourrait discuter du point de savoir si elle n'a "pas pris une ride" comme cela est dit dans la vidéo. Après tout, il y a une part de subjectivité dans ce qui reste une affaire de goût. Pour ma part, elle a pris une énorme claque avec les versions suivantes, et particulièrement avec le Mk3 et sa magnifique planche de bord. Quoi qu'il en soit, une chose est sûre : la qualité de fabrication et les matériaux utilisés n'ont rien à voir avec les modèles Audi d'aujourd'hui (à part justement le TT3 et peut-être quelques très hauts modèles). Quand on compare avec les plastiques de la nouvelle A1, on se dit qu'Audi s'est perdue en chemin !

[@docdestin9487]

J'aime bien Julien qui parle souvent des voitures pour lesquelles il va craquer, les annonces leboncoin qu'il ponce et cie, mais qui est toujours piéton 😀 c'est pas méchant mais ça me fait sourire à chaque fois. Cette TT est vraiment très bien configurée même si ça n'a jamais été une voiture qui m'a attiré. J'ai toujours ete z3/z4, Audi vraiment pas fan.. Trop ennuyeux. Par contre 12k euros pour une TT1 180ch de 100000 km, même en bon état c'est un peu cher.

[@leewe2015]

merci papa

[@nelsondasilva8505]

J'ai la même j'adore cette caisse 👍🏼👍🏼

[@vincentgrosbois4692]

Voiture très séduisante, surtout en bleu ming (de mémoire) mais à essayer absolument avant d'en considérer l'achat car on a l'impression d'avoir des meurtrières à la place des vitres latérales si l'on mesure plus de 1m80... J'ai à l'époque renoncé à l'achat à cause de cela malgré mon coup de foudre, je ne voyais vraiment pas grand chose à droite !

[@yoshi4777]

Très bon modèle pour encore un prix accessible 🤩👍🤩

[@ericboissonnade5597]

Waouhhh, j’adore...elle est trop belle. C’est moi ou une prochaine vidéo sur u rancho...;-)👍👍👍🇷🇪🇷🇪🇷🇪✅✅✅

[@ptiseb41]

Je l'avais en poster dans ma chambre d'ado! Le galbe des ailes arrières ça marche aussi avec le RCZ, magnifique TT futur collector

[@christophev3388]

J'adore, j'ai eu la chance d'en avoir une (la fameuse grise intérieur noir), un gros kiff ❤ Guillaume profites bien! bon choix

[@denis6446]

Idem à l’époque elle était vraiment exclusive dans tous ses éléments … autre chose aujourd’hui…

[@christophev3388]

A l'epoque j'avais même rejoint le ClanTT un club dédié aux possesseurs, de beaux souvenirs, si il y en a qui regardent POA je leur envoie le bonjour

[@knightlooser]

Pas fan d'audi ... mais cette TT est superbe ! En + avec cette configuration !

[@brunoseguin9531]

Bravo poa magnifique auto et vraiment bien

[@loeil9731]

J’ai la chance de posséder un quattro sport et c est une super voiture et pour sûre un collector

[@ypg3d744]

j'adore la TT, surtout avec cette couleur là .... on en voit mais toujours en noir ou gris , en bleu je serais tenté de céder ..... j'avais deja essayé une TT RS et c'était très sympa ;)

[@pierreheritier2717]

Très belle !

[@fredericpavy4327]

Toute d'origine dans cette très belle configuration elle est très jolie c'est de la qualité comme ont aime et de plus bien entretenue c'est un moteur qui mène son heureux propriétaire facilement jusqu'à environ 400 000 kms...j'en parle en connaissance de cause dû fait d'en avoir posséder une en version quattro 225cv...

[@G0UDIE]

Je reste bloqué sur le bouton des sièges chauffants. 😳 Ça représente toute la finesse qu'on aura plus (jamais ?) avec cette foutue mode du tout tactile... 😭 Tellement désirable le TT, ce petit tour du propriétaire renforce encore plus mon estime positive pour cette auto ! 👍

[@olivierfranceschi252]

Un futur collector .

[@brifon08]

Elle n a pas vieillie très belle voiture merci poa

[@denisdumuret553]

Un concept car sur la route. Très très jolie voiture dont la cote va monter

[@bobby1340]

TT mk1 et New Beetle, même designer :-)

[@vincentcrepin4411]

Merci au propriétaire pour l'avoir présenté au 3h du garac

[@brunon7988]

Une sacré belle came cette auto là, bravo au proprio pour sa tenue concours international ... la classe à Dallas ! 👏🏻🥰👍🏻

[@evanherve5454]

La TT est mimi, le problème est que j entend depuis 10 ans qu elle prendra de la valeur... c est une voiture qui a été vendu à de nombreux exemplaires et qui est loin d être rare surtout en 180 cv, avec une conso à 9l/100 et le prix actuel du carburant elles vont pas beaucoup bouger en kilomètres... le modèle quatro 220cv peut prendre de la cote à la rigueur

[@terencegros6326]

Elle est mignonne cette petite TT franchement Audi a fait du bon travail en créant cette voiture .

[@xXThe1998AngelXx]

Quelques petites erreurs mais on voit qu'il aime sa voiture 🙂

[@Milwaukee76]

Merci POA, maintenant je regrette d’avoir vendu la mienne ! 😢

[@antoinegranveau7796]

Pareil 🤦🏼‍♂️

[@didierlavolot8775]

Le.look est vraiment sympas !! Avec le châssis et moteur de la Golf IV ..

[@agentj9195]

Le moteur marchait bien !! le châssis... elle est bien hien !

[@florianflorian7300]

Quelle jalousie 😂😂

[@ge_raud801]

J’adore cette voiture, mais uniquement pour l’esthétique conservée du prototype, et les détails intérieurs. Après ça reste un châssis et une mécanique de golf4, donc pas sportive du tout. Pas confortable non plus. Bref un plaisir uniquement visuel.

[@ge_raud801]

@@Dassaulteam la sportivité ne se résume pas à la puissance. Je parle plus de feeling de conduite. Je précise que je dis ça en l’ayant essayée.

[@agentj9195]

@@ge_raud801 Il faut comprendre pourquoi elle a été conçue aussi. C'est une allemande c'est donc fait pour faire de l'autobahn pied au planché, pas pour aller faire de la route de campagne. Elle perd de sont intérêt de nos jours c'est sur.

[@GregTontonRelou]

A ce prix t’as un E46 325ci état impeccable Moi j’ai acheté une Tt mk2 Sline 2l tfsi 200 ch 11500 euros 118000 km avec tout le suivi chez Audi La c’est chère quand même 12000

[@Roitakov]

Désolé pour les pro Audi, mais elle a prit de sacrée rides cette auto. Elle a 20 ans chose normale. La audi TT et la Cox de ces années là ont prit un gros coup de vieux.

[@Loick_HRY]

Par contre mec "un Audi TT" Non non non 😂😂 une Audi TT merci 💯😌

[@FrenchCrow]

Ce n'est pas "un coupé" ?

[@seb.]

Belle config! Perso je préfère les suivantes. Dommage on a surtout entendu Julien (on sent l'envie de l'acheter)

[@tedestpasseparla739]

c'est déjà trop tard... les vr6 ont été touchées par le phénomène youngtimer

[@rom3585]

C'est clairement un objet de design fabuleux. Elle fait partie des autos à regarder plus qu'à conduire mais ça n'enlève rien à son attirance (et ce n'est pas péjoratif), même quand habituellement le comportement, le caractère moteur ou les performances sont des facteurs essentiels d'achat.

[@oliverbrows]

Vous pouvez essayer les anciennes Toyota corolla ts 192 ch voir même un model compresseur de 225ch...

[@bryan3940]

Bonne idée! C'est une voiture tellement pas assez représentée! Et puis ça changerait de cette merguez... Le mec "aucun souci sauf calorstat" achetée à 96k km et actuellement 99k km soit 3000 bornes et déjà une couill* trop marrant (et puis 12500 balles...) ce qui n'inaugure rien de bon pour la suite pour lui. Pour ma part, pas de souci à 99k km avec ma japonaise XD

[@0rel_]

Ah c'est malin ! j'ai envie d'en racheter une maintenant.. (en vrai, l'idée ne m'a jamais vraiment quittée) La cote a quand même déjà bien montée. Pour en avoir une propre à l'historique limpide et pas trop kilométrée, comptez 8-10 K€ ou 12/13 pour une 3.2L. A titre perso, je conseille vivement la quattro 225cv.

[@gregmorel]

Tu es sur de ne pas avoir le chargeur 6cd ????? Regarde dans la trappe dans le montant à gauche du siège arrière gauche !

[@Arcademania22]

La mienne est de 1999 et jai le chargeur cd

[@dodoqv]

Même moi, qui n'aime pas du tout Audi, j'adore la TT !

[@brekilian]

J'ai un MK1 de 99 avec 100k de bornes j'adore ma caisse...

[@kamkzb97]

Cette voiture est magnifique