Привет Артём Рад за тебя! Да даруют тебе боги УРАЛА свою благосклонность!
@technica4x44 жыл бұрын
Привет Алексей,надеюсь так и будет)))
@macan38992 жыл бұрын
Очень пригодился ваше видео 👍👍👍
@technica4x42 жыл бұрын
Это хорошо,так как снимать и ремонтировать очень неудобно,я рад что вам это пригодилось
@roshen17952 жыл бұрын
🤔 Был опыт на советских уралах бортовых 4320, ещё с камазовскими движками. Никогда с раздатками проблем не было!
@technica4x42 жыл бұрын
Просто на заводе не отрегулировали как положено,пришлось самому
@user-xf7xc3mb1r4 жыл бұрын
Такие проблемы были и остались , я думал что то изменилось , ничего не меняется
@technica4x44 жыл бұрын
К сожалению это так((
@user-ow5mu3lu6x4 жыл бұрын
Работал в сервисе делал мосты на уаз, уних по мануалу рабочая температура 90градусов
@technica4x44 жыл бұрын
До,90градусов и то 90 это уже много
@Sergey_Leontev.4 жыл бұрын
Артём, шестерни через верхний люк выходят когда первичный вал вытащен. Вытаскивать в сторону ДОМ. Я когда раздатку с эвакуатора разбирал, то там всё само вышло от руки. Настолько всё ушатано было. А вот на второй (конверсионной, которую и буду ставить) очень большие натяги были. И первичный и промвал только съёмником смог вытянуть. Но мне надо это было сделать, так как я занижаю раздатку под большие колёса (И-159). Высшая была 1,21, станет 1,3. Не регулируй подшипники путём удаления герметизирующей прокладки. Так делать нельзя. Она из паранита и очень толстая. Не беспокойся о том что у тебя будет недостаток регулировочных прокладок. Тебе же их удалять надо. Ещё и лишние останутся. Сделай всё как положено сразу.
@technica4x44 жыл бұрын
Привет Сергей,это понятно что после снятия первичного вала шестерни выйдут,мне нужно было отрегулировать положение вилки передач на первичном валу и снимать его мне не нужно было,герметизирующие прокладки промывала я снял,но и этого оказалось недостаточно((люфт сильно уменьшился но еще далеко не в допуске,завтра еду за регулировочными прокладками,так же куплю герметизирующие прокладки и соберу как положено,шестерни на промвалу были без натяга,по книжке так должно и быть на усиленной раздатке нового образца,во всяком случае про сьемники там ни слова,следов износа шлицев вала и шестерен я не обнаружил,в общем жаль конечно что так безалаберно на заводе относятся к своей продукции(((ведь сама машина вызывает чувство гордости за наш автопром,но как всегда без ложки дегтя не обходится))))но я так просто не сдамся)))
@technica4x44 жыл бұрын
Забыл сказать,на промвал прокладки надо добавить чтоб люфт уменьшить(прокладки лежат в крышке и давят на внешнюю обойму подшипника),а чтоб уменьшить люфт на первичном валу нужно убрать прокладки между крышкой и корпусом раздатки
@Sergey_Leontev.4 жыл бұрын
@@technica4x4 шестерни на промвале без натяга это да. Зато подшипник на вале с огромным натягом был. Съёмники валов прописаны в технологических картах - www.ural-4320.ru/service/remont_razdatki/ Вам просто повезло если всё слезло без проблем. Раз на раз не приходится.
@Sergey_Leontev.4 жыл бұрын
@@technica4x4 диаметр отверстия в регулировочной прокладке, насколько я помню, больше диаметра подшипника, завтра посмотрю.
@technica4x44 жыл бұрын
@@Sergey_Leontev. внутренняя обойма подшипника промвала у меня тоже туго сидела,но помог универсальный сьемник-тяжелый молоток))),я аккуратно выбил вал из подшипника через проставку из мягкой стали,конечно лучше использовать сьемник,но если его нет можно и так,хотя я против любых ударов по подшипникам,но выбора у меня не было,машина стоит в 180км от Москвы и на работу надо,на Урал работы к сожалению нет пока,а вот газель выручает
@user-fx2os5hw7o2 жыл бұрын
Подскажите позжайлуста как снять механизм включения пониженой ,повышенной.
@technica4x42 жыл бұрын
Снять задний кардан,открутить м.о.д.тогда появится доступ к вилке включения пониженной передачи
@user-pe1fb5uz6o4 жыл бұрын
Шёл 3030 год , а ГАЗ , продолжал выпускать полуфабрикаты ...
@technica4x44 жыл бұрын
А где на видео вы увидели газ???это Урал!!
@user-pe1fb5uz6o4 жыл бұрын
Артем Боловинов Брендом и заводом УРАЛ, владеет группа ГАЗ ( олигарх Дерипаска), о своих прибылях этот мерзавец не забывает, а на качество,выпускаемой продукции тратится не желает, при поддержки Путина эти полуфабрикаты " найдут своего потребителя", не на гражданке , так армия и МЧС за наши с вами деньги их закупит...
@technica4x44 жыл бұрын
@@user-pe1fb5uz6o эти уралы некст уже давно работают везде и их много закупают,именно поломок на моём урале не было,но пришлось регулировать ступичные подшипники и раздатку самому((так же кпп первая передача бывает потихоньку выскакивает))посмотрим что будет дальше,но сам по себе Урал отличная машина с отменной проходимостью и хорошим комфортом
@user-6x6truck4 жыл бұрын
@@user-pe1fb5uz6o уже нет, урал вышел из состава группы газ
@user-pe1fb5uz6o4 жыл бұрын
Бура Тино Не слышал , буду знать
@user-sf8dy7tn3dАй бұрын
Здравствуйте, вилку переключения скоростей можно достать если извлечь только первичный вал?
@technica4x4Ай бұрын
Здравствуйте,нужно снять межосевой дифференциал,одним первичным не отделаться.
@macan38992 жыл бұрын
Приветствую я подписчик ваш у меня тоже Некст Урал такая же проблема неталь середин не встаёт задевает понижайку
@technica4x42 жыл бұрын
Да,это распространенная проблема,в первую очередь нужно отрегулировать вилку включения чтоб она ровно посередине вставала на нейтрали,во время переключения передач в раздатке сцепление не нужно нажимать,в КПП при этом нейтраль включена должна быть!!тогда лучше включается,если после регулировки все равно перескакивает то нейтральную передачу нужно включать коротковременным нажатием кнопки с повышенной передачи
@user-oj8pz8em6x2 жыл бұрын
Тоже придётся мучиться, Урал пожарная машина , тоже в нейтральное положения не попадает ,.
@user-oj8pz8em6x2 жыл бұрын
@@technica4x4 получается чтобы отрегулировать нужно всё снять , и потом ключом на 14разлабить вилку и потом только регулировать 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤣
@technica4x42 жыл бұрын
@@user-oj8pz8em6x да, именно так,но раздатку снимать с машины не обязательно,можно снять мод На новых уралах уже есть пробка чтоб не разбирая раздатку можно было отрегулировать,так же часть владельцев новых Уралов Некст мне сказали что завод теперь вообще регулирует и заваривает вилку наглухо,в последнее мне мало верится,но всё может быть
@user-oj8pz8em6x2 жыл бұрын
@@technica4x4 спасибо за видео , кто в теме тот поймёт, просто уже влезть не куда искать причину, а оказывается у нас вот причина всему. 👌
@alexandravdakumov3212 жыл бұрын
Так межосевой дифференциал здесь такой же как на 6×6 или здесь симметричный? или соотношение зад-перед другое? У 6×6 передача усилий зад- перед 2/1, а здесь как?
@technica4x42 жыл бұрын
Так же как на 6×6
@alexandravdakumov3212 жыл бұрын
@@technica4x4 Странное решение конструкторов, на задней оси с грузом всего 60 процентов веса, а без груза так вообще 33 процента, получается без груза надо ездить с включенной блокировкой практически постоянно.
@technica4x42 жыл бұрын
@@alexandravdakumov321 не надо с блокировкой ездить по твердым покрытиям вообще,так сделали из экономии(чтоб не переделывать м.о.д.)на газ66 100%нагрузки идёт на задний мост(так как передний отключен на асфальте) и всё нормально,а на Урале тем более проблем нет,не нужно забивать голову этой ерундой😉
@user-dk3nn4pe9b4 жыл бұрын
Какая она большая, после Газоновской.
@technica4x44 жыл бұрын
Ураловская раздатка по размерам как двигатель на легковой машине)))а весит больше)))ее вес 200кг
@user-wy8hd6em4s4 жыл бұрын
Мне тоже интересно а как снимать раздатку у кого дубль кабина?
@technica4x44 жыл бұрын
Думаю можно"изьебнуться"и снять без снятия кабины,но это будет очень не просто
@sergeyminigames1743 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста у нас раздатка с панижайки и больше не куда не переключаеться в чем причина может быть ?
@technica4x43 жыл бұрын
Проверьте сначала подаётся ли воздух в исполнительный механизм,затем если воздух идёт нужно снять верхнюю крышку с раздатки и попробовать вручную переключить передачи отжимая вилку монтажкой,после этих действий должно придти понимание происходящего
@user-py9wv8bb4v4 жыл бұрын
Все Артём больше не буду тебе мешать,
@antizombi2 жыл бұрын
Пониженная включается нейтраль нет
@technica4x42 жыл бұрын
Это обычное явление:))если все нормально отрегулировано должна включаться в КПП при этом нейтраль и включить ком после чего не нажимая на сцепление включить нейтраль
@user-cl8qg3yl3m2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня Син 32 Включаю насос Син 32 Машина через минут 10 начинает ехать в чем может быть причина
@technica4x42 жыл бұрын
Здравствуйте,с нейтрали на передачу переходит?
@user-gc6st7qh2b2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите как устранить перескок муфты с пониженой в нейтраль проблема в включении нейтральной раздатка на пневмоприводе
@technica4x42 жыл бұрын
У вас выскакивает пониженная передача в раздатке под нагрузкой?если да,то вам нужно отрегулировать вилку включения передач,для этого необходимо снять м.о.д.(для этого открутить задний кардан от раздатки и снять м.о.д.)ослабить болт фиксатора штока вилки,отрегулировать вилку чтоб на нейтральной передаче с обоих сторон муфты до краев шестерён было одинаковое расстояние,затянуть контр. болт и проверить регулировку. Просто у вас видимо муфта частично заходит на вал пониженной передачи из за чего замок неработает и муфта выскакивает,на моём Урале было именно так,после вышеописанных операций всё работает отлично!!
@user-gc6st7qh2b2 жыл бұрын
@@technica4x4 я не могу включить нейтраль с кнопки вскрыли крышку стали включать нейтраль с положения пониженой при этом муфта проскакивает ней нейтральный промежуток и заскакивает на повышенную минуя нейтральное положение
@user-gc6st7qh2b2 жыл бұрын
Проблем с вылетом пониженой и повышенной нет они не вылетают на трехпозиционном переключателе в кабине нажимаешь кнопку вверх и далее кнопка управления когда с повышенной ставишь переключатель в середину в положение нейтраль и нажимаешь кнопку муфта остается на повышенной потом кнопку вниз на пониженную опять кнопку фиксации и включается пониженная с индикацией затем с пониженной в нейтраль переводишь жмёшь кнопку и муфта заместо среднего положения на валу улетает на повышенную
@technica4x42 жыл бұрын
@@user-gc6st7qh2b это тоже бывает,я включаю обычно на нейтральной в КПП не нажимая на сцепление,так нейтраль легче ловится,там валы маслом прокручиваются и ей перескочить труднее,вы нажимаете сцепление при переключении?
@user-gc6st7qh2b2 жыл бұрын
@@technica4x4 в чем причина перескока?
@user-ky6dx5kl3j10 ай бұрын
Привет Артём. Подскажи почему не отключается межосевая блокировка.лампочка горит .
@technica4x410 ай бұрын
Должна отключаться,снимите крышку раздатки и посмотрите ходит ли вилка блокировки,причин много может быть,нужно смотреть.
@technica4x410 ай бұрын
Привет!!!!!
@user-ky6dx5kl3j10 ай бұрын
@@technica4x4 спасибо
@technica4x410 ай бұрын
@@user-ky6dx5kl3j к сожалению не за что
@fedorf97824 жыл бұрын
Ебааа,ремонтник,старая раздатка такая же,только в этой пневмо управления,а шестерни отличаются только повышенной,на старых 27-27 зубьев это стандарт считается,26-28 ускоренная,есть ещё 24-30 но это уже самолет,а понижанные все одинаковые.А нижние шестерни,с промежуточного, вытаскиваются когда снимешь первичный.
@technica4x44 жыл бұрын
Ебааа,ремонтник,а ты знаешь что валы стали толще,подшипники больше,шестерни другие,картер раздатки изменился,фланцы тоже другие,так что не умничай!!
@fedorf97824 жыл бұрын
Хорошо не буду
@technica4x44 жыл бұрын
@@fedorf9782 без обид)))
@user-uh2ul2ht9f3 жыл бұрын
Привет, Артём! Ты веришь, что Уралаз поднимет качество? Сколько в тебе оптимизма!
@technica4x43 жыл бұрын
Ну вообще ситуация становится лучше,раньше ещё хуже было;))
@user-uh2ul2ht9f3 жыл бұрын
@@technica4x4 ты безнадёжный оптимист)))
@technica4x43 жыл бұрын
@@user-uh2ul2ht9f это помогает мне по жизни😄😉
@user-uh2ul2ht9f3 жыл бұрын
@@technica4x4 определённо да, доля оптимизма должна присутствовать. Но верить в качество отечественных автомобилей - это уже слишком)))
@technica4x43 жыл бұрын
@@user-uh2ul2ht9f ну почему же,я же езжу на них и знаю как обстоят дела, думаю со временем всё наладится, однозначно ситуация улучшается!
@user-py9wv8bb4v4 жыл бұрын
Боги урала ты каком ауле вырос ау бог один ☝️ нету ему сотоварищи нет унего отеца и матери,
@technica4x44 жыл бұрын
Никто не знает сколько их,может один,а может и нет,но все рано или поздно узнают))
@user-py9wv8bb4v4 жыл бұрын
Даже написана карене што Иисус мир ему, што он небесах судный день он вернётся без сомнения он вернётся,он убьёт дажала,
@sergeyminigames1743 жыл бұрын
😁 насвай прекщай жувать
@user-py9wv8bb4v4 жыл бұрын
Я тибе говорю твёрдо один бог.артём не хочу попит тебе и мне настроение ,неверия это и есть што утибя религия нет ,
@technica4x44 жыл бұрын
Ну если серьезно то лично я думаю что бог один,а там увидим))
@user-py9wv8bb4v4 жыл бұрын
Да Артём не обещайся но ты руках держал бибилию или Новый Завет,што Иисус мир ему што он на небесах ,я тебе могу сказать твёрдо, возми библию прочитай што бог говорит не верившим,