Идея для видео: возьмите незнакомого человека, чтобы тот приехал на этой жиге в автосервис и сказал, что что-то с подвеской не так. Интересно посмотреть реакцию ремонтников. Ставьте лайки - кому интересно
@PluschikovAF4 жыл бұрын
Я бы офигел! 😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃
@alexav12164 жыл бұрын
типичный ремонтник и не такое видел
@alexav12164 жыл бұрын
@@ПолезныйБОЛТ попался) в бан нах )
@ЯсдругойПланеты3 жыл бұрын
@@ПолезныйБОЛТ страдай дальше
@user-ow3rh3lh7v3 жыл бұрын
все новое- хорошо забытое старое! кто ходовкой волги занимался в свое время- "лулзов" выхватит конечно над извращенной вариацией шкворнево-шаровой подвески... ))) что по сути примерно и получилось... задняя ходовка, без поперечного хода моста, для компенсации вертикального перемещения панары- это отдельная "кровь из глаз" для инженерного склада ума! ))) в таком раскладе, либо А-рычаг просится, либо параллелограмм... чтоб поперечных подвижек моста не возникало!
@Shadow-ky8io4 жыл бұрын
Амортизаторы надо было попробовать поставить по жёстче, чтоб не успевал он ударять на выходе
Тридцать лет назад на Москвиче сменил сайлент-блоки на подшипники с крестовин. В верхние рычаги от Газ-53, в нижние -ЗиЛ-130. На оси точил и цементировал переходные втулки под диаметр шипа крестовины. В осях сделала каналы под тавотницы. Были проблемы с фиксацией подшипников в верхних рычагах. Перепробовал разные варианты, остановился на сварочных прихватках. Они как бородавки на поверхности, не давали крабам ползать взад-вперед. В паре с амортизаторами от Газ-24 подвеска работала сказочно. Несколько лет отъездил и продал в таком виде.
@my_vision_ru3 жыл бұрын
Варить подшипник?! Доктор дью одобряет 😂
@МаксимИскра-о7л2 жыл бұрын
Да 250 полуляхов обеспеченно 😃
@СветланаМ-э3е2 жыл бұрын
Проект на раз проехать . Доктор Дью одобряет .
@TrasherFCR4 жыл бұрын
7:49 Это летом надо тестить в поворотах, на змейке... должна четко управляться, особенно, если настроить нормально подвеску.
@михаилЕрмилов-е1в4 жыл бұрын
По опыту с советскими мото огонь
@ПолезныйБОЛТ4 жыл бұрын
*ко мне заходи тоже страдаю. только китайца мучаю всекой фигней. ПОДПИСЫВАЙСЯ !!! СКОРО НОВЫЙ ВИДОС ПРО ПОМПУ!!!*
@ВадимНиколаев-м1к4 жыл бұрын
Давайте вторую часть эксперимента! Надо аморты более жёсткие и газовые! В топ!
@ПолезныйБОЛТ4 жыл бұрын
*ко мне заходи тоже страдаю. только китайца мучаю всекой фигней. ПОДПИСЫВАЙСЯ !!! СКОРО НОВЫЙ ВИДОС ПРО ПОМПУ!!!*
@anmaz-krasnodar3 жыл бұрын
Поддерживаю. Тем более что аморты fenox говно, которое не работает нормально.
@ИльясМуртузалиев-ж6ь3 жыл бұрын
Да да по жоше амортизаторы и если б все эти подшипники хорошо загерметизировать и сальники на них чтоб не быстро выходили из строя падшибники
@ВладиславКолядчук-з6х3 жыл бұрын
@@ПолезныйБОЛТ и чо? смотреть как джойстики ковыряешь?
@СерегаКисленко-с5е3 жыл бұрын
Зашел в комменты что бы найти этот...отвалится подшипник у него полюбасу
@Артем_Александрович-544 жыл бұрын
У вас самая лучшая реклама!!! Перематывается с телефона четко в два движения!!!)))
@ivancai.taiga.market4 жыл бұрын
Бля точно
@ПолезныйБОЛТ4 жыл бұрын
*ко мне заходи тоже страдаю. только китайца мучаю всекой фигней. ПОДПИСЫВАЙСЯ !!! СКОРО НОВЫЙ ВИДОС ПРО ПОМПУ!!!*
@BekzhanKurmanaliev4 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@Forvardbaikal4 жыл бұрын
А спонсор нашего ролика перемотка на 20 секунд
@АлексейСметанин-ж1щ3 жыл бұрын
Зачем ты это сказал, щас сделают на пол ролика рекламу😀
@ИванИванов-у4ч8щ3 жыл бұрын
Смотрели с парнями вас, лежали мы все. Благодарим вас за прекрасное настроение. Удачи и процветания вам. Привет из Барановического района Беларусь.
@Not_hAcK5d5 ай бұрын
В одной кровати то лежали?
@ИгорьЛебедев-к4и4 жыл бұрын
Надо было завязать подвеску ремнями безопасности ,чтобы аморты не выходили до упора , и былобы очень интересно посмотреть как подвеска будет себя вести. Раньше так делали на раллийных машинал
@olegb3813 жыл бұрын
Старый, спортивный приём ))
@АлександрВладимирович-г9д4 жыл бұрын
Я один думал, что лысый влетит в гаражи))
@user-uv9jp9rb1l4 жыл бұрын
На оценку!!!! kzbin.info/www/bejne/gJ_UoaSXj9GbidE
@санякарандулько-ъ6ц4 жыл бұрын
Нет не один
@pere-svet4 жыл бұрын
С чего так решил, что 1?)
@АлександрВладимирович-г9д4 жыл бұрын
@@pere-svet ? не поставил))
@Koshey_sanyth4 жыл бұрын
Я не думал, я надеялся))
@ProYogh974 жыл бұрын
3:36 Как говорит один доктор, который сидит у каждого в голове: "В любой непонятной ситуации приваривай подшипник")))
@El_Mandarino4 жыл бұрын
Доктор Гарик Харламов? Крути подшипник))
@egor_vog074 жыл бұрын
А за это лаааааайк
@ГостеприимныйПогост4 жыл бұрын
Здрассттьее....... Начинаем начинать...
@El_Mandarino4 жыл бұрын
@@ГостеприимныйПогост Глааазаааа))))
@Неон-э1л4 жыл бұрын
И потом отпилить болгаркой для труднодоступных мест
@freecircessia82744 жыл бұрын
Пошибники в место вкладышей коленвала поставьте если есть вариант
Саленблоки часть ударов на себя берут, и если поездить по дольше разорвет балку и рычаги таково моё мнение. Из-за поперечной тяги машина не только в верх и низ ходит но и виляет в лево и право из-за этого ухудшается управление. Попробуйте зделать из двс ваза компрессор на два цилиндра, а два пусть работают как двс.
@СергейЕгоров-ы4н3 жыл бұрын
Смеялся от души. Благодарю!
@jdi2284 жыл бұрын
Аморты: "стучат"; Никто, абсолютно никто: надо поставить пожосче; Гараж54: давайте их снимем.
@hanzomaid19634 жыл бұрын
Думаю лучше будет поставить "Все" вместо "Никто, абсолютно никто"
@ПолезныйБОЛТ4 жыл бұрын
*ко мне заходи тоже страдаю. только китайца мучаю всекой фигней. ПОДПИСЫВАЙСЯ !!! СКОРО НОВЫЙ ВИДОС ПРО ПОМПУ!!!*
@АлексейБатов-х4к4 жыл бұрын
Можно было попробовать поставить от нивы аморы которые работают в обе сторонв. Или поставить более жесткие.
@solo_vlad4 жыл бұрын
Я как начинающий блогер из Австралии обожаю стиль таких видео! 🙌
@emmijackson21804 жыл бұрын
Удачи с каналом)
@user-uv9jp9rb1l4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gJ_UoaSXj9GbidE
@Kijuch4 жыл бұрын
Соло Влад занесло тебя
@SANEK-GT-5004 жыл бұрын
Хайюшки всем. Просто делюсь инфой. Когда я ещё был шкетом, а мурзилку выпускали полным ходом. Неизвестный мне автор в какой-то газете а может в журнале (уже не помню, ведь мелкий ещё был) писал следующее его испытания на авто. Мол так-же вместо сайлентблоков использовал подшипники и доблял у этим местам соединения газо-упорные аморы (кстати он именно этими упорами и восхволялся). Получалась более долговечная работающая подвеска! Но из-за того что это крайне не входит в бюджет ремонтопригодности жигулей, в те года его сочли чудилой! Потом он говорил что Японцы всё это зделают раньше нас и всё такое, но речь не об этом, а о том что обана.., Гараж54 замутил схожий вариант! Вы тоже читали эту статью? 😃
@Сельскиймеханька3 жыл бұрын
"а знаете что мы придумали? Ха ха ха ( зловещий смех)". Пхахаха самый угарный момент красава ребята 👍👍
@васёк-я4ч2 жыл бұрын
Я ещё в 1970 годы из подшипников ставил сайлент блоки на Москвич-408.Проездил долго очень,так и продал.Сосед по гаражу поставил на Москвич-412.Идея хорошая!
@komix2774 жыл бұрын
Мужики , сделайте видео , что будет если варить авто , с включенным аккумулятором !!!!!! В Топ
@СтасЧернов-э8у4 жыл бұрын
Ничего не будет
@phantom23754 жыл бұрын
Ничего с ним не случится,
@VladimirBoyarskiy4 жыл бұрын
ничего не будет
@Антон-н5б6з4 жыл бұрын
Возможно взорвется было пару раз
@НиколайБерезовский-е5ц4 жыл бұрын
Акум взорвется тока если при одном условии если массу прицепить где задний бампер и варить где передний бампер примерно.
@Eugencom4 жыл бұрын
А не пора ли выпускать оку на лыжах и с винтом???
@ПолезныйБОЛТ4 жыл бұрын
*ко мне заходи тоже страдаю. только китайца мучаю всекой фигней. ПОДПИСЫВАЙСЯ !!! СКОРО НОВЫЙ ВИДОС ПРО ПОМПУ!!!*
@МішаГрицак-ш8н4 жыл бұрын
Поставьте 2 амортизатора на каждое колесо и попробуйте опять проехать
@Директорлеса-в8и3 жыл бұрын
Или пружины жесткие
@МихаилАлексеев-ф5в3 жыл бұрын
Да можно и один поставить пожёстче, но мне кажется подшипник быстро разобьётся и будет люфтить, появиться куча стуков
@allikino73043 жыл бұрын
Когда пружину вытащил и держал в руке, я тоже про два амортизатора подумал. Нормальный эксперимент будет. Нужно будет ещё тавотницы поставить чтобы подшипники смазывать
@ЕгорДьяконов-е9ц3 жыл бұрын
Один газомасленый а второй масляный
@ЕгорДьяконов-е9ц3 жыл бұрын
Да ещё пружины по витку прибавить
@МагомедГереков-ж9т3 жыл бұрын
Все таки попробовали мой метод, было очень интересно как себя поведёт машина, спасибо ребятам из гараж 54,
@добро-х7м3 жыл бұрын
Сайленты не только в одной плоскости же работают. А во всех 3х. Поэтому подшипники там не будут стоять. Вырвет у них все равно илм крепления или обоймы. Другое дело, если бы там стояли шаровые, но тогда нужны упорные рычаги от движения вдоль авто. Чтобы не ходили рычаги вперёд назад. Плюс... Резина смягчает прямые удары. Поэтому если бы Сайленты были в виде гидроамортизаторов... Тогла и удары в них гасились бы
@woody95784 жыл бұрын
Варить подшипник, у доктора дью кровь из глаз пошла
@ПолезныйБОЛТ4 жыл бұрын
*ко мне заходи тоже страдаю. только китайца мучаю всекой фигней. ПОДПИСЫВАЙСЯ !!! СКОРО НОВЫЙ ВИДОС ПРО ПОМПУ!!!*
@СеулКорея-г9ч3 жыл бұрын
Дью охигеет и от самого слова подшиБник. Это слово звучит очень и очень часто в ролике
@GoGo_7773 жыл бұрын
А проточить подшипник на токарном станке слабо?
@chastnyjsektor30133 жыл бұрын
Кто это?
@Antiglobalist_20253 жыл бұрын
Подшипник китайский при сварке не ломаеться и разбить его не реально молотком он гнеться как проволока вязальная
@alexeiivanov97373 жыл бұрын
Интересно,сколько ворот в гаражном кооперативе у соседей было поменяно за всё время таких экспериментов?😁
@ЕвгенийЕлизаров-д1у3 жыл бұрын
Я тоже об этом подумал первым делом. 🤣
@tehnovrach3 жыл бұрын
На протяжении всего эксперемента меня волновал этот вопрос 😅 Думал один такой
@Champ91153 жыл бұрын
после этого он стал проводить испытания на полигоне)
@antoniobanderos53573 жыл бұрын
Класссссссс))) очень интересно Вас смотреть👍🏻
@Мегаутка-э3е3 жыл бұрын
На джипах при установке длинноходных рычагов- лонгармов вовсю используют подшипники. Плюс хода подвески, плавность хода на пересеченке. Попробуйте амортизаторы жёстче подобрать.
@metalik9963 жыл бұрын
Аггонь видео. Ржал вместе с ним. Я на своей симе заднюю подвеску собрал на конусных резинках,затянув их большими шайбами. Машинка стала как мячик. Упругая, сбитая. Класс.
@МихаилГришин-ж8г4 жыл бұрын
Предложение: пустить не по бездорожью, а в зимний дрифт. Как идейка?, С наступающим!!!
@ПолезныйБОЛТ4 жыл бұрын
*ко мне заходи тоже страдаю. только китайца мучаю всекой фигней. ПОДПИСЫВАЙСЯ !!! СКОРО НОВЫЙ ВИДОС ПРО ПОМПУ!!!*
@АнтонГалямин-ъ6г4 жыл бұрын
Торсионную подвеску на Жигули) естественно самодельную! было бы интересно посмотреть!
@user-wk5og4gg9p3 жыл бұрын
На аудюхах была такая
@alanbojoev91844 жыл бұрын
Вам надо было попробовать поставить двусторонние амортизаторы от нивы
@BzdashekZaperdeckiy3 жыл бұрын
Привет, ребята! Хороший контент.👍 Вы всё это ради прикола, а мне в 90ых, когда я работал водителем междудеревенского Икаруса по псковской области, приходилось таки ездить без амортизаторов.(их просто не было на складе). Нормально ездили Икарусы без амортизаторов. Нужно было просто учитывать, что их нет , и с этим учётом вести МАШИНУ 🛺 по уёбищным разбитым дорогам. А если ошибся, не рассчитал (жопой своей не расчитал амплитуду) - то на пределе хода отбоя подвески пневморессора делает ппшшшшхх.... А потом геморрой на два-три часа с заменой подушки, домкратами и орущими пассажирами и их поросятами в холодном салоне. У меня не было навыка таких работ. Хвастаюсь.
@romagarcow87854 жыл бұрын
Давно ждал когда так сделают очень интересен результат
@Pasha__M4 жыл бұрын
12:50 как он до своих лет дожил с такими не обдуманными поступками?))
@ПолезныйБОЛТ4 жыл бұрын
*ко мне заходи тоже страдаю. только китайца мучаю всекой фигней. ПОДПИСЫВАЙСЯ !!! СКОРО НОВЫЙ ВИДОС ПРО ПОМПУ!!!*
@АлексГарр3 жыл бұрын
Да ещё со своими конечностями!
@Korsicanez4 жыл бұрын
Управляемость получилась средняя между планером и булыжником. 😂
@MRALEX-tk8io4 жыл бұрын
Влад Привет очень круто посмеялся от души Царский лайк тебе.
@ЮрийКлиментьев-м2щ4 жыл бұрын
Таких рукож. Я видел лет 40 назад!!!!!Приятно вспомнить!Спасибо!!!
@olegantonov32114 жыл бұрын
Ещё надо добавить пневматику в подвеску. Спасибо за идею.
@АльбертКемеровский-п3щ4 жыл бұрын
Хочу поздравить старую гвардию (Влада) С новым годом! И того кто читает мой комент здоровья удачи благополучия и ТЁЛОЧЕК ХОРОШИХ чтобы весело было.
Эксперимент интересный, но выкидывать аморты глупо, они ведь ограничивают ход подвески, странно, что все пружины не потерял на первой кочке. Надо было наоборот поставить пружины пожеще и аморты посерьёзнее. А так однозначно лайк 👍
@Gambitofsky3 жыл бұрын
Подшипник в рычагах - не новость. Штатно. Их в народе называют "плавающими сайлент-блоками", но на само деле это ШАРНИР. У меня стоят такие на Хонда Одиссей. Передний верхний рычаг. На практике они делают подвеску мягче, т.к. нет сопротивления резины на ход рычага. В принципе, такое можно поставить везде, и даже на базе шарикового подшипника, наверное. НО! Нужно делать по-людски: вваривать обойму подшипника на резину между обоймой и корпусом рычага. Нужно забивать внутрь водостойкую смазку, для чего предлагаю кальций-сульфонатную. И герметизировать снаружи - иначе вода проникнет и съест изнутри. И вот тогда и сравнивать. А у вас получилась металлическая тарантайка. Нет демпферов в виде резины или полиуретана в точках опор. Для советчиков полностью перейти на полиуретан сразу отвечу, что этап пройден, опыт неудовлетворительный - ПУ не может заменить шарнир там, где шарнир стоит с завода.
@АндрейОборин-й7з4 жыл бұрын
Сразу же авто начинает плавать по дороге. На ровной дороге при большей скорости сразу будет заметно. И действительно, как на корабле, чтобы двигаться прямо, нужно будет вправо, влево крутить. Спасибо, что показываете, как делать НЕ НАДО! Удачи и безопасности!
@ПолезныйБОЛТ4 жыл бұрын
*ко мне заходи тоже страдаю. только китайца мучаю всекой фигней. ПОДПИСЫВАЙСЯ !!! СКОРО НОВЫЙ ВИДОС ПРО ПОМПУ1!!!!*
@Мачо-й5с4 жыл бұрын
Мля пацаны респект Вам! Только как Вам такие идеи в голову приходят 😁😁
@АлександрЛисий3 жыл бұрын
Поставьте по два амортизаторы, и по сухому сравнить на треке с жигой на салейнблоках.
@АлександрХелл-ы7л4 жыл бұрын
Кто ждал чтобы Торрето ушатал гараж?)))
@ПолезныйБОЛТ4 жыл бұрын
*ко мне заходи тоже страдаю. только китайца мучаю всекой фигней. ПОДПИСЫВАЙСЯ !!! СКОРО НОВЫЙ ВИДОС ПРО ПОМПУ!!!*
@ВикторРыжков-с1е4 жыл бұрын
Если ничего не оторвало ,и шум колёс не возрос в салоне,,так как резина ещё и глушит,то я думаю ,что идеи можно жить,вот только сколько протянут посадочные места в рычагах и тягах,,да и ещё сделайте замер шума до и после,на одной скорости на разных участках асфальта, мне кажется он на подшипниках будет гораздо больше
@ПолезныйБОЛТ4 жыл бұрын
*ко мне заходи тоже страдаю. только китайца мучаю всекой фигней. ПОДПИСЫВАЙСЯ !!! СКОРО НОВЫЙ ВИДОС ПРО ПОМПУ1!!!*
@gasanmagomedov15334 жыл бұрын
Очень даже полезный и поучительный эксперимент.я сам когда был у меня 4 жигули подумывал над этим экспериментом, но потом многие купили иномарки и автоматически нужда в этом эксперименте отпало.так что огромное спосибо что показал нам этот эксперимент ☝️👍🤝🙏🙏🙏
@ПолезныйБОЛТ4 жыл бұрын
*ко мне заходи тоже страдаю. только китайца мучаю всекой фигней. ПОДПИСЫВАЙСЯ !!! СКОРО НОВЫЙ ВИДОС ПРО ПОМПУ1!!!*
@rostschin4 жыл бұрын
"Фильм" Форсаж 54
@fenixsamp65994 жыл бұрын
Когда началось видео я подумал что такого не возможно, потом досмотрел видео и понял что у гараж54 все возможно😅
@ПолезныйБОЛТ4 жыл бұрын
*ко мне заходи тоже страдаю. только китайца мучаю всекой фигней. ПОДПИСЫВАЙСЯ !!! СКОРО НОВЫЙ ВИДОС ПРО ПОМПУ!!!*
@АндрейДмитриев-ъ5ю4 жыл бұрын
Ходы передка похожи на баги) надо ход амортов огромный тогда все будет мягенько)
@JimBeam-jo6vp2 жыл бұрын
Аммортизаторы поставьте нормальные газомаслянные, подшипники нужно не приваривать а переделав немного рычаги запрессовать,поставить пыльники и попробовать поэксплуатировать машину некоторое время просто как машину. Например дать кому-то кто не знает что там переделана подвеска и потом послушать комменты. Думаю это хорошая идея с подшипниками.
@МурадФайзиев-ь1ц3 жыл бұрын
Подшипники это интересно очень, люфтов не будет очень долго я думаю, но можно было бы придумать к тягам например маленькие самодельные амортизаторы на масле, спец.крепление для маленьких амортизаторов, возможно этими дополнительными амортизаторами, машина будет вести себя как ролс роис
*ко мне заходи тоже страдаю. только китайца мучаю всекой фигней. ПОДПИСЫВАЙСЯ !!! СКОРО НОВЫЙ ВИДОС ПРО ПОМПУ1!!!*
@КрупськийВасиль4 жыл бұрын
12:45 во блин, лысому чуть руку не от*уячило!
@ВладимирИльич-ч4ш4 жыл бұрын
Подвеска легче страгивается, мелкие неровности лучше проходит и быстрее реакция амортизаторов, для спорта и используются подшипники, поставьте подшипники в резинки будет агонь минимум шума с комфортом на мелких. Ну и амортизаторы жёстче
@alexeypetrov45393 жыл бұрын
Гараж54 вы молодцы!!! Даешь 10 млн подписчиков!!!
@elyaraliskenderov17003 жыл бұрын
Каждый резинова прокладка играет роль амортизатора.
@shahmen57914 жыл бұрын
Ожидаем эту копейку в Ралли 😂👌
@markgorky39523 жыл бұрын
Туда надо было поставить помощнее амортизаторы вообще было бы огонь 🔥!!!
@ВладимирМедянский2 жыл бұрын
Давай вторую часть видео, с ограничителями хода амортизаторов, на максимальный выход! ( Можно из буксировочного троса, в поджатом состоянии пружины)
@ВячеславМещишен4 жыл бұрын
Клёвая тема. А еслиауди 100 или ренж ровер у меня славута и работает есть и ока тоже много плюс баркас и опять много инфы. Интерес смотреть тебя. Но на ис питание бери ка инжектор так и карбюратор
@ПолезныйБОЛТ4 жыл бұрын
*ко мне заходи тоже страдаю. только китайца мучаю всекой фигней. ПОДПИСЫВАЙСЯ !!! СКОРО НОВЫЙ ВИДОС ПРО ПОМПУ1!!!*
@Kotovey-v4c4 жыл бұрын
Подшипники вместо вкладышей надо попробовать вам поставить. И попробуйте сделать так, чтобы подвеска была в мертвом положении.
@ИгорьАндриенко-с6ч4 жыл бұрын
Ну да. Бричка колом что бы была..
@ОколоЯпонок4 жыл бұрын
Матвеев когда то давно такой видос снимал)
@user-uv9jp9rb1l4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gJ_UoaSXj9GbidE
@kiri4ek4 жыл бұрын
КТО ТАКОЙ МАТВЕЕВ.
@ОколоЯпонок4 жыл бұрын
@@kiri4ek мастерская пит стоп. Евгений Матвеев
@Сергей-г7ы4е3 жыл бұрын
Амортизаторы нужны для того что бы , раскачку убирать .
@Vadim_Andr.3 жыл бұрын
да ты дал.
@Vors724 жыл бұрын
Гараж 54 в скором времени благодаря экспериментам сделают переворот в машиностроении 👍👍👍♣️♦️♥️♠️
@ПолезныйБОЛТ4 жыл бұрын
*ко мне заходи тоже страдаю. только китайца мучаю всекой фигней. ПОДПИСЫВАЙСЯ !!! СКОРО НОВЫЙ ВИДОС ПРО ПОМПУ1!!!*
@НиколайКузьминых-х5вАй бұрын
Подшипники ставили на роллийных москвичах. И давольно успешно. Лично я тоже на своем ставил и ездил. Меня устраивало. Только подшипники были не канические а шарикоподшипники
@HORROR5414 жыл бұрын
Аморты как всегда убитые старые поставили, машина наверное на резине раньше и держалась
@O-lek-sa3 жыл бұрын
Подшипники подшипники! Не подшиБники )))
@Injener444 жыл бұрын
Сначала был интересный эксперимент, но зачем сняли аморты. Лучше бы поставили аморты пожёстче.
@JacksonRacingJR4 жыл бұрын
Точняк. И вообще прогрессия самый интересный вариант. Эта копейка могла по комфорту с представительскими машинами тогда соперничать
@justion4er444 жыл бұрын
Проверь oibjob.xyz/rf26091442702/
@ИванВасильев-э3л4 жыл бұрын
Надо, ставить спереди четыре аморта, и сзади четыре аморта, тогда будет класс, и стука не будет.
@ИванСусанин-е4й4 жыл бұрын
@@ИванВасильев-э3л по два аморта и торсионы в место салейнтблоков
@ПолезныйБОЛТ4 жыл бұрын
*ко мне заходи тоже страдаю. только китайца мучаю всекой фигней. ПОДПИСЫВАЙСЯ !!! СКОРО НОВЫЙ ВИДОС ПРО ПОМПУ!!!!*
@Изреальнойжизни4 жыл бұрын
Комменты интересные про перетянутый ступичный подшипник, интересно посмотреть!!!!
@TOLOBAIKIN4 жыл бұрын
Нужно было ШС в тяги внедрять, а также в рулевую трапеции, конические подшипники только ось передних рычагов, получается очень точно руль без люфтов, каждый камешек на дороге будет на руле, будет легче крутить. Ещё пружины прогрессивных характеристики и газовые амортизаторы на зимний трек для сравнения
@SWDRVL4 жыл бұрын
Наконец-то гараж умудрился сделать вечные сайлентблоки. (все остальное не в тему)
@ІванШевчук-ж2п4 жыл бұрын
На паузу 10:52 Машина на крише
@ПолезныйБОЛТ4 жыл бұрын
*ко мне заходи тоже страдаю. только китайца мучаю всекой фигней. ПОДПИСЫВАЙСЯ !!! СКОРО НОВЫЙ ВИДОС ПРО ПОМПУ!!!*
@qwertyyuiop78074 жыл бұрын
Перетяните ступечные подшипники, через сколько оторвётся колесо 🔥🔥🔥
@denisnizovtsev9143 жыл бұрын
Подвеска уставшая. Поменяйте пружины и амортизаторы. У ситроен подвеска на подшипниках уже была много лет назад
@ДмитрийОсипов-д5ц3 жыл бұрын
Есть прикольная идея !!!! Отгоните жигуль в автосервис и пожалуйтесь на стук в подвеске но только перед поездкой туда поставьте скрытые камеры !!! Уж больно охота увидеть глаза слесарей от увиденного ))))))
@ИгорьСеменов-л1ю4 жыл бұрын
Если жига много косячила, то в авто-рай она может попасть только через гараж54. Самопожертвование и искупление грехов😁
@кумир-ы6я3 жыл бұрын
😄
@RauXxX4 жыл бұрын
Молодец дядька))), весёлый
@НикитаСавватеев-ю9ш4 жыл бұрын
Теперь туда поставьте пневму 👍
@olegantonov32114 жыл бұрын
Мы в 90 ых годах ставили подшипники вместо саленблоков. И ездили на ура.
@РоманКнязь-е4о4 жыл бұрын
Классная задумка, амортизатор надо мощный и газомасленый))) это мое мнение)
@alexd7214 жыл бұрын
Это старая ( гоночно -раллийная) технология подвеса ЖЕСТКИЙ САЙЛЕНБЛОК
@ПолезныйБОЛТ4 жыл бұрын
*ко мне заходи тоже страдаю. только китайца мучаю всекой фигней. ПОДПИСЫВАЙСЯ !!! СКОРО НОВЫЙ ВИДОС ПРО ПОМПУ!!!*
@ВалерийНик-с3ж3 жыл бұрын
Все копендосы в области скупили))
@SplinterFenix4 жыл бұрын
9:36 Эй ты! Да ты, на заднем плане! Ты следующий!
@ПолезныйБОЛТ4 жыл бұрын
*ко мне заходи тоже страдаю. только китайца мучаю всекой фигней. ПОДПИСЫВАЙСЯ !!! СКОРО НОВЫЙ ВИДОС ПРО ПОМПУ!!!*
@SplinterFenix4 жыл бұрын
@@ПолезныйБОЛТ у тебя нихрена нет на канале. Ходи мимо, спамер.
@vitas25rus34 жыл бұрын
Угарно))) экстремальное вождение 😂
@ПолезныйБОЛТ4 жыл бұрын
*ко мне заходи тоже страдаю. только китайца мучаю всекой фигней. ПОДПИСЫВАЙСЯ !!! СКОРО НОВЫЙ ВИДОС ПРО ПОМПУ1!!!*
@We_ghgd2 жыл бұрын
Вот это начало 😆😆
@Haxyi14 жыл бұрын
Доктор дью «мммм варят подшипники»
@rigovden8474 жыл бұрын
Посолить, поперчить, воду слить и готово
@sokolov70934 жыл бұрын
Если присмотреться повнимательнее, можно заметить что подшипники стояли в металлических обоймах, а вот их уже приваривали
@ПолезныйБОЛТ4 жыл бұрын
*ко мне заходи тоже страдаю. только китайца мучаю всекой фигней. ПОДПИСЫВАЙСЯ !!! СКОРО НОВЫЙ ВИДОС ПРО ПОМПУ!!!*
@justion4er444 жыл бұрын
Проверь oibjob.xyz/rf26091442702/
@95894AB4 жыл бұрын
Я ждал когда толстый откроет рандомный гараж 😂
@athamurazov89834 жыл бұрын
"Что у нас там случилось " "Колесо пиздой накрылось "
@konstantinpavlenko3153 жыл бұрын
Пружины нужны жестче, а не амортизаторы! Амортизаторы гасят колебания и ограничивают ход подвески на отбой! А так то Вы молодцы что так на практике эксперементируете! Только будте осторожней, руки берегите;)
@Vadim_Andr.3 жыл бұрын
Афигенная Идея !
@AvtoTeacher4 жыл бұрын
Лучше по два аморта на колесо !))и устроить ралли 😅
@ПолезныйБОЛТ4 жыл бұрын
*ко мне заходи тоже страдаю. только китайца мучаю всекой фигней. ПОДПИСЫВАЙСЯ !!! СКОРО НОВЫЙ ВИДОС ПРО ПОМПУ!!!*
@Milkywa_7574 жыл бұрын
Доктор дью: в любой непонятной ситуации вари подшипник!
@rustamrus82294 жыл бұрын
Доктору Дью не показывайте как вы варите подшипники. У него гореть будет... одно место 😅😅
@ПолезныйБОЛТ4 жыл бұрын
*ко мне заходи тоже страдаю. только китайца мучаю всекой фигней. ПОДПИСЫВАЙСЯ !!! СКОРО НОВЫЙ ВИДОС ПРО ПОМПУ!!!*