OS 3 CÂMBIOS DE MAIOR CONFIANÇA

[@PodCar]

Câmbios automatizados de dupla embreagem só são bons quando a caixa é banhada a óleo. Caixa a seco são ruins. Procurem sempre pelos banhados a óleo.

[@mauricioribeiro8625]

Mano os ford são a seco Power shift

[@ednaldosilva9693]

O que a Ford usou (não era dela em si) era o Powershift e era a seco, havia um problema simples, mas não quiseram investir em resolver e assim deu no que deu. Alguns após as devidas calibrações funcionam muito bem sem mais problema e a fama pegou feio. Porém a empresa que fabricava ele mudou e o mesmo câmbio, hoje melhorado, é vendido muito e ninguém reclama... A Caoa usa no Tiggo 5X turbo e no NewTucson turbo. Mesmo câmbio e problema zero. E sua funcionalidade é ótima.

[@jorgeferreira1351]

O

[@silviocarvalho9294]

Me explica como é câmbio banhado a óleo?

[@mauricioribeiro8625]

@@silviocarvalho9294 mano cambio banhado a óleo é cambio que as embreagem trabalham no óleo para refrigeração do sistema os outros são a ar estes são problemáticos pois esquentam mais é dão muito problema

[@edsoncarvalhoroque6983]

Tive um I30 automático de 4 marchas, sem problemas por 11 anos comigo...vendi e continua funcionando normalmente 👍👏

[@fb4490-y1k]

Os câmbios da Hyundai são tanque de guerra quebra nunca, seu comentário e positivo

[@LuizCoelhoRodri]

Tenho um Nissan automático CVT ! Mais de seis anos de uso. Excelente. Nunca deu problema ! Sabendo usar, melhor ainda !!!!

[@celovaz3392]

Já trocou o óleo do cambio alguma vez

[@thiago2077]

Olá amigo, qual sua frequência de troca de óleo?

[@maurosergio8645]

Brother, em 2010 comprei meu primeiro automático nissan livina, eu era taxista na época usei mais de 3 anos o carro no aeroporto de Guarulhos, trocava o óleo da transmissão a cada 60.000 km, vendi com 340.000.00 km 100 novidades kkkkkkk automático de 4 marchas, o povo só pensa em Toyota como vc nenciona no vídeo, hoje esse veículo é um puta benefício para quem quer um automático de extrema confiança, fica a dica.

[@PodCar]

Rapaz, 340 mil km sem problemas. Isso é a prova de que um carro foi feito pra durar a vida toda. Tem gente que fica com medo de uns com 80 mil rodados. 😅

[@emiterioneto7991]

CVT é um ótimo caminho para andar na cidade, no dia a dia! Tenho um hb20 que rodou muito e o bicho nunca quebrou, Cvt é muito bom, a tranquilidade que dar é outro nível

[@jacabofilippini7197]

Também no Toyota Corolla. É show de bola.

[@joseairtonlemesdesouza1313]

Cara, não é simplesmente um vídeo; mas uma aula que merece nossos aplausos 👏 👏 👏. Obg ! E parabéns pelo canal.

[@betomurano]

Aplausos?.. Não falou do câmbio DSG

[@MarceloMonteiro.]

@@betomurano Outra porcaria também 🤮🤮

[@betomurano]

@@MarceloMonteiro. Exato , não entendi ele não citar o DSG.

[@ArlenBürns]

Vdd, realmente uma simples e mt bem explicada aula sobre isso!

[@juancarlosberbeljuan6327]

E o CÂMBIO DE DUSTER 2014 automático e bom ?

[@andreroque5356]

Bela explanação, quem assistir seu vídeo antes de comprar , com certeza, evitará muitos aborrecimentos futuros. Sou muito simpatizante do câmbio CVT, desde 2008 nunca tive problemas, sem contar a economia de combustível, pois o motor trabalha suavemente em baixo rotações, tornando a viagem muito mais prazerosa. Parabéns pelo vídeo 👍👏👏👏👏

[@PodCar]

Muito bom o CVT, André. Também já pensei em testar um, porque realmente traz uma economia e consumo diferenciado.

[@Alexandre-tw5gl]

O problema do CVT são peças de reposição que são difíceis ou impossíveis de serem encontradas

[@josemauricioleite3160]

Táxista de Niterói RJ/ 5 colegas aqui de Niterói donos de SPIN ,tiveram que comprar caixa de câmbio no ferro velho, ( CUIDADO )

[@santiago211109]

Tenho um Palio Sporting 2012 dualogic, zero problemas. Já a Range rover do meu patrão 2020 já apresentou problemas no câmbio. Automatizado não se compara com automático, porém também quebra, e se quebrar sai debaixo.

[@wasingtonmatildescamposirm2961]

Meu e um Palio adventur 1.8 tá bom tive manutenção ao 100 mil km tá bom

[@professorcleubesergio1375]

Boa noite. Eu já tive um Voyage com câmbio I-Motion. E acabei tendo problemas com 3 anos e meio de uso. Gastei uma grana boa para consertá-lo. Tanto que vendi logo depois depois que ficou pronto.

[@PodCar]

Boa noite! Obrigado pelo comentário e por compartilhar essa experiência com o canal. Ajuda legal! Abraços.

[@MarcoAntonio-qd6ff]

Qual sua opinião sobre o câmbio automático do sentra 2012??

[@maurofrranco2034]

Excelente explicação, contudo eu reduziria bastante, com minhas desculpas: automatizados? Gambiarra que não deu certo. O restante, caixa comum com embreagem e o automático de verdade. Pronto.

[@adeiltonalvessantos183]

Amigo , permita-me fazer uma correção , automatizado de dupla embreagem não quer dizer que são bons . O powershift é automatizado de dupla embreagem a seco , o DSG é automatizado de dupla embreagem banhado a óleo . O powershift tem o problema da contaminação , entra óleo nas embreagens e quebra o cambio , foi erro no projeto , o DSG usados nos Golfs , principalmente dos 2013 a 2015 tbm dão problema , são dupla embreagem banhada a óleo , erro na mecatrônica causa a quebra do cambio . Então a qualidade dos automatizados não se mede por der de dupla embreagem , mas , sim qualidade dos engenheiros que o projetam e posteriormente os testes .

[@MiguelBasler-jb7ln]

Concordo! Dsg é top mas ñ da pra confiar

[@MuriDSR]

No caso o DQ200 que é o problemático que tem nos Golfs e Audi A1 e A3.

[@joaobatistadasilvac7959]

Eu tinha um Hyundai i30 automático de 4 marchas nunca tive problema só o consumo acima dos 140 km que pesava. Ótimo vídeo.

[@danielribeiroflorisbal5346]

Boa tarde tive também com 40 mil km tive que meche no câmbio

[@alicioramosdeassis7772]

Eu nunca tive um carro automático essa ano comprei um corolla 2018 ,foi melhor carro que adquiri cambio shou e econômico amei

[@paulocezarpachecosantos1802]

Tenho um Corolla automático 2001sedan. Pense num carro que não quebra, econômico e confortável. Guardada as devidas manutenções periódicas.

[@joserobertoneves3415]

Tenho um Rav 4 Toyota esses são os melhores carros Toyota são os melhores.

[@JUNIOR-nk1zg]

Boa noite meu patrão.com tantos anos de experiência tenho um Corolla 2003 automático devo trocar o óleo do câmbio a cada quantos km. por favor

[@robertoafetian]

Ótimo vídeo, parabéns! Tiggo 5X 2020 com câmbio automatizado de dupla embreagem / 6 marchas é excelente, não apresenta nenhum problema e funciona perfeitamente bem.

[@inaldo58]

Eu tenho um polo I-MOTION 2012 desde 2016 e até agora , é só gasolina e pé na estrada , sem problemas .👍

[@PodCar]

Muito bom, Inaldo. Muitos de fato nunca deram dor de cabeça.

[@alangiacomelli7227]

Tive um 2011 de 2016 até 2020 e nunca me incomodei também

[@NereuMMattar]

Eu acabei de postar um comentário.... Nomear como ruim.... Tá louco fico p com estas coisas.... Eu peguei a 1 unidade quando foi lançado.... Até hoje

[@paulodudamel]

Se segure que vai da pau!!

[@stratech.solucoes]

Infelizmente a internet cria o fake News e atrapalham as marcas ..poucos dão problemas e por mau uso

[@fernandobivancobera6473]

Pois é o melhor de todos para automóveis sem dúvida é o CVT por que a mais de 50 anos é usado nas colheitadeira de cereais tipo soja milho arroz entre outros é simples uma polia abre e outra fecha com uma correria no meio porém as das máquinas agrícolas são exposta e a seco e grande pois uma de 20 pés de plataforma pesa em média 20 mil kilos , pois as dos automóveis foram copeada das máquinas agrícolas que foi uma ótima ideia na verdade tem só duas marchas para frente e para trás e neutro e chama se vareador de velocidade ao abrir e fechar as polias.

[@rinaldocanoso158]

Vários equipamentos industriais usam este sistema. Desde que não se exija alto torque, ele funciona bem.

[@marlouco1977]

Bom vídeo para leigos, mas tem vários câmbio automáticos e cvt com problemas TB até da Corolla em alguns anos, dupla embreagem da muito problema TB, faça um vídeo 2 mais específico.

[@joas7751]

O CVT é outro patamar, ele consegue manter o rpm praticamente contínuo. Maravilha da engenharia mecânica que veio de uma ideia antiga.

[@leonardomachado427]

CVT amarra o carro. Basta medir a potência nas rodas dos carros que usam este câmbio. Perde muita potência...muito mais que outros câmbios automáticos.

[@brunoferraco9710]

CVT é outro patamar: quando quebra, joga no lixo pq não tem peças de reposição. Aí vai até concessionária e paga 40 pilas em um novo. CVT é autodestrutivo e muitos veículos com baixo km vai pro saco

[@wagnerfreire5447]

Exatamente!... é um câmbio projetado para entregar economia e conforto

[@wandersonhenrique5592]

Falou tudo tenho um asx 160cv mais o câmbio cvt não ajuda

[@brasjdm7762]

@@leonardomachado427 onde isso ? carros com cvt andam mais do que cambio at convencional , problema eo barulho da rpm

[@vitaebetoneiras6078]

Tive uma citroen c5 tourer q deu problema nos selenoides aos 60 mil km e denovo aos 130 mil km...gastei 2 mil pra trocar os selenoides, 7 litros óleo e filtro....o carro ficou bom

[@MuriDSR]

O câmbio é o vulgo AL4?

[@marcoalves8394]

Confiabilidade tem o câmbio d 4 marchas da Toyota e o CVT da Honda q já tinha nos Fit antigos. Confiabilidade se ganha depois d MTS anos e é o caso dos dois a qual citei.

[@vfs1969]

Tenho o Corolla ano 2000 Câmbio automático A-245 4 marchas so o terceiro dono e só foi aberto até hoje pra troca de filtro e óleo

[@andresouzaalmeida5790]

Não se pode afirmar o mesmo sobre o da JEEP/FIAT 😂

[@danilo2311]

CVT era da Nissan, depois que a Toyota e Honda comprou a tecnologia

[@lucianaamaral7978]

Corolla 2019 mult drive cvt top top

[@luigipirandello5919]

Ainda bem que o meu carro é um Corolla 2015 com câmbio automático CVT. Até agora, nenhum problema.

[@Porvao]

bom dia amigos pesquisando aqui assistindo o seu video bem explicativo parabéns, me responde uma pergunta e qual sua opnião sobre o Cambio CVT de 8 marchas simuladas da nova oroch outsider 2024? é bom dura muito ou é dor de cabeça?

[@tauaalmeida1122]

Queria ter assistido esse vídeo há 5 dias atrás. Acabei comprando um new fiesta cambio powershift e não fazia ideia desse cambio. Vou torcer pra não dar problema na minha mão agora. O carro está com 55mil km rodados

[@lucianosilva9047]

O meu deu problema com 93.000 km.

[@alessandrojd4794]

Não são todos que dão problema amigo, trabalhei anos em loja de carro , vendemos muitos carros usados com esse câmbio e nunca tivemos problema de garantia com nenhum, então não é bem assim como esses KZbinrs falam não. O problema existiu sim é fato, mas não é regra, pelo que sei desse câmbio tem que cuidar pra não molhar , evitar passar em alagamento , possas de água .

[@tiagomonteiro837]

Tive um astra automático por 4 anos, excelente, só deu um probleminha na ponta do cabo que liga o câmbio na alavanca, de fácil solução, nunca incomodou, 4 marchas hidramático, e agora estou com um cruze CVT 6 marchas, pelo que vi é muito bom também, ótimo vídeo 👏👏

[@marcos_ale]

Cruze não é CVT não amigão, é automático convencional como todos os da Chevrolet e Hyundai.

[@Willian_fernandes]

Tenho um Cobalt , automático de 6 marchas , excelente câmbio !

[@joseluizcavalcanti6569]

Tenho um cobalt 2014 automatico muito de6 machas!

[@josemauricioleite3160]

Táxista de Niterói RJ/ 5 colegas que tem SPIN, a partir de 50.000 km deram defeito

[@Willian_fernandes]

@@josemauricioleite3160 caramba em , algum problema crônico ? Mesmo defeito ou defeitos destintos ? O meu eu troquei o óleo com 140 mil , tudo certo.

[@Claytonthiesen]

I-motion e Dualogic são Magneti Marelli, empresa da Fiat que tbm faz injeções eletrônicas, entre outros sistemas eletrônicos

[@durand884]

Eu sempre confio na marca japonesas que são muito bem feitos ,tanto no motor e câmbio .

[@sebastiaoflorenco2035]

Concordo com suas dicas sou dono de oficina vcs que tem estes câmbios mencionados serão em breve meus clientes 👏👏👏👏👏👏

[@samuellima5022]

Do New Civic dura quanto tempo vc acha quantos Km.

[@raphaelvk7107]

Tenho um dualogic com 140 mil km e está de boa do troquei a embreagem e fiz a manutenção necessária kkkk carro é dono

[@ginhopsiops]

Grato pelo vídeo. Comprei um Honda Fit 2004 CVT à pouco tempo. Gostei muito e minha ilrmâ quer compar também de tão bom que é. Valeu.

[@marcoalves8394]

Já tive um Fit 2008 CVT por 4 anos. Nunca deu um probleminha e fazia 18 na estrada. Dá d dez a zero em muitos carros ditos modernos.

[@silva8209]

Tô pesquisando para comprar o Honda fit. O problema de pegar um automático é que fica difícil saber como o cambio foi tratado anteriormente para assim saber a duração. Em dúvida se pego automático 😁

[@leandro40428]

Sei que seria impossível citar todos, mais um que não poderia ficar fora da lista é o câmbio DSG 7 da VW que saiu no Golf MK7, esse todos, isso mesmo, todos deram ou darão problema na carniça da mecatrônica; para colocar uma usada e continuar a correr o risco, custava a 3 anos atrás R$8.000,00 na VW R$21.000,00

[@marlonk953]

Polêmico DQ200

[@mtarinni]

Algumas incoerências, mas bem informativo. Powershift tem dupla embreagem e não é bom. Tiggo 5 é dupla embreagem, mas é o Powershift melhorado, mas também dá problema. DSG é dupla embreagem, mas a seco dá problemas.

[@silvestredasilva7638]

Bom dia DANILO! Obrigado pelas as informações sobre o câmbio automático, um ótimo domingo para você, é sua família, abençoe?

[@PodCar]

Bom dia, Silvestre! Igualmente pra você. Abraço e bom começo de semana! 👍👍

[@jonasjacques1866]

Muito grato, excelente explicação, sem enrolação, parabéns...

[@agnaldodafonseca9242]

Boas dicas. Tenho um Kicks câmbio CVT 1.6 - o que faz reduzir o consumo de combustível já que ele é mais leve.

[@gtrlogistica954]

Tenho um 2021/22 automático 1.6, comprei em maio desse ano, excelete carro, super econômico e confiavel..

[@agnaldodafonseca9242]

@@gtrlogistica954 acrescento ainda que com o passar do tempo com mais um pouco de quilometragem rodada o motor fica mais leberado é mais econômico

[@rasf2104]

Raramente faço comentários, mas neste caso sou obrigado a fazê-lo, tenho e uso carros automáticos há muitos anos, o CVT está há anos luz a frente de carros com dupla embreagem, o sistema CVT é de baixíssima manutenção, não existe "trancos" entre a passagem das marchas, o CVT pela simplicidade e suavidade equipa a maioria das scooters aqui na Europa.😊

[@PauloSergio-cd2xp]

Comprei um cvt, estou gostando do conforto, pesquisei muito antes e cheguei a conclusão que é melhor. Durabilidade estimado o dobro de um automático comum.

[@PauloFigueredo]

mais ou menos... cvt mal cuidado dura até menos que um automático convencional. cvt requer trocas mais constante de seu fluido pois as engrenagens e polias e corrente metálica dependem de fluido funcional para funcionar corretamente, ainda mais neste clima quente que degrada mais rapidamente as propriedades do óleo do cvt.

[@angelofernandes9861]

Deve ter sido o vendedor que te falou que CVT é melhor que automático, CVT em relação ao automático é um sistema mais simples e mais barato para as montadoras,os períodos para manutenção do CVT são mais curtos o que torna a manutenção mais cara, resumindo: câmbio automático de homem, CVT de menino.

[@aroldobarbosa7339]

Boa noite . Estamos com um DS4 6 marchas a dois anos o cambio é otimo.

[@mkaiala]

Bom dia Danilo! Faltou passar um detalhe importante que é o fabricante de cada transmissão e os modelos confiáveis. Câmbios automáticos da fabricante japonesa Aisin raramente dão problema (usada inclusive nos carros mais novos da Peugeot e Citroen no lugar da AL4 que era problemática). A transmissão DSG usada pela VW/Audi dá muito problema na sua versão á seco (o mesmo não ocorre para as banhadas a óleo) e é bem salgado para arrumar.

[@carloseduardonunes2993]

Aisin tambem equipa carros como gol voyage polo virtus jetta 2.0 aspirado câmbio de excelente qualidade mesmo.

[@claudiohst]

Suzuki Scross 2017 em diante tb é Aisin. Um show de câmbio!

[@cidbauer]

Agora no Pulse

[@marcosbara6971]

Aisin é da Toyota. A fábrica, marca , tudo. E se é Toyota tem ENORME chance de ser muito bom!!!

[@eduardocarlos7104]

Já vi varios cvts da honda com problemas e é carissimo pra arrumar.....

[@douglassette0007]

Bom dia.....Não consigo descrever com palavras o quanto sou grato pelas suas explicações......Obrigado.....👏👏👏👏

[@PodCar]

Fala meu caro, Douglas! Firme e forte acompanhando o conteúdo do canal. Dá pra aprender legal, né? Abraços!

[@fernandesfrancisco3308]

Alguem ai sadizer se o mercedes e e 220 e de 2003 caixa aotomatica e bom?

[@itacydesouza2458]

Ótimo Danilo. Tive um Corsa com câmbio automático e tive problema, não pelo câmbio, mas por falta de manutenção do proprietário anterior. Mandei consertar e para ajudar o "picareta" do mecânico não conseguiu. Final da história: vendi quebrado mesmo e o comprador mudou o câmbio para manual. Em resumo, todo câmbio precisa de manutenção periódica e com pessoas de confiança. Abraços. Bom domingo a todos.

[@PodCar]

Itacy, como vai? Raridade o Classic automático, hein? Eu praticamente não lembrava. Mas é bem isso que você disse: manutenção é primordial, principalmente em câmbio. 👍🏼

[@audisiodasilvacavalcanti1151]

Nosso amigo só deu uma "viajada" qui se referiu a automatizado de dupla embreagem. O câmbio da Ford é de dupla embreagem. O que ele não falou é que existem dois tipos de câmbio automatizado de dupla embreagem: a seco e lubrificada. Sendo a melhor, a lubrificada. O tipo a seco é justamente os da Ford. É isso!

[@Diego78879]

Eu tenho um Power shirt muito bom,ele não tem óleo no câmbio?

[@pablodhiego5539]

@@Diego78879 Não esse aí é dupla embreagem a seco, por isso o antigo convencional de 4 marchas automático é melhor que esse, são os que equipa os Focus até 2012, passando disso os Focus com Powershift é tudo bomba.

[@elviomatiasscherer2966]

@@Diego78879

[@Comendador2024]

Parabéns pelo vídeo! E o cambio 4f27-e que equipa o ford focus 2.0 automatico 2013 e bom?

[@MrAldoan]

O meu palio weekend tem 500 mil rodados, tive um perda de pressão, troquei o acumulador (500 reais) e troquei a embreagem apenas trez vezes

[@PodCar]

Manual ou automatizado?

[@ThiagoHenrique-xb7xf]

Os carros da GM tipo Prisma e cobalt de 6 marchas são bons ? Esse cambio automático do Voyager, gol de 2019 em diante são bons ?? Qual cambio e melhor, da gm ou da vw ?

[@rodrigobandeira720]

Vou discordar um pouco em relação ao Dualogic Plus. Tenho um Palio Sporting 2016 há 4 anos e nunca tive problema algum com ele. Conheço 2 proprietários que também nunca tiveram problemas. O que acontece em relação à eles é muito mal uso e mecânicos despreparados e careiros, o mesmo mal que carros 16 válvulas já sofreram quando ninguém sabia mexer e se resulmiam a pedir pra fugir deles...

[@kgbluizvitor1]

Esse câmbio e pessimo amigo . Se você nunca teve problemas agredeça há Deus . Mais logo logo você terá . Câmbio automático e só Toyota e Honda . GM Fiat vw Ford só câmbios problemáticos

[@cwl190797]

Vc ta com sorte, isso sim! Pq esse câmbio é uma bosta, e sem contar que na hora da venda vai desvalorizar muito em comparação a um manual!!!!

[@jucelinoteixeira8510]

Perfeitas as tuas colocações. Esse sujeito só falou besteiras...

[@airtonmartinsairton1568]

Gostei muito! Estou pensando em comprar um onix automático, mas e se eu muda para um kics da Fiat?

[@ivancoqueiro4042]

O câmbio automático de 6 marchas da Hyundai Creta e do HB20 é excelente, passagens suaves e 5 anos de garantia. Vale muito a pena!

[@jocemoreno5513]

Muito duravel mesmo !!!

[@Ricardo-PS]

Sim e o cambio da aisin só deve fazer a troca de fluido a cada 100mil km

[@fneto6674]

O de 4 marchas também é excelente

[@carlosaugustoribeiro5402]

Gostei bem explicado, principalmente sobre os câmbio automatizado,a versão com dupla embreagem,o meu veículo astra usa um automático de 4 velocidade é bom.

[@alexnobrega18]

New tucson e um ótimo carro, o que peca é que não é banhado a oleo. Nao sei pq as montadoras fazem isso. Fujam do sentra 2008 a 2013 cvt. Não tem o refrigerado de óleo.

[@leonardopinheiro3277]

Pra mim cvt e o melhor câmbio, principalmente se for Toyota ou Honda. Confortável e econômicos, nunca vi alguém reclamando de manutenção desse cambio.

[@Alexandre-tw5gl]

Veja TEOMAVE. Não existem peças de reposição.

[@filmadordecarros]

@@Alexandre-tw5gl existem sim, mas só na concessionária. Toyota e Honda infelizmente são assim mesmo. Muitas peças originais deles só se conseguem na concessionária, peças de CVT então... não tem como encontrar peça "paralela".

[@peterlynch285]

@@Alexandre-tw5gl Não acha peças no mercado paralelo porque ninguém procura porque, justamente, o negócio não quebra. Pra que o lojista vai investir em peças de Corolla?

[@luciana9243]

Bom vídeo Gostaria de saber o corola 2012 até 2014 é confiável o câmbio

[@PodCar]

Câmbio automático de 4 marchas, muito bom. Só de 2016 pra frente que ele ganhou o CVT que simula até 7.

[@silvinocorreademoraesfilho8948]

Muito boa sua explicação sobre os cambios automáticos. Até que enfim alguém trouxe informação correta sobres os câmbios. Valeu. Agora você decifrou de vez o problema. CVT - o melhor

[@PodCar]

Boa tarde, Silvio! Não sendo automatizado tradicional ou dupla embreagem banhado a seco, o restante tá ótimo! Abraço.

[@Dani098]

@@PodCar "banhado a seco" 🤔

[@PauloSilva-fd8mc]

@@PodCar , queria saber o que é um câmbio banhado a seco...😂😂😂

[@hervegf6983]

Ótima explicação, obrigado, continue sempre fique com DEUS.

[@eugeniovieira5283]

Powershift da Ford é dupla embreagem, mas tinha um erro de projeto. Já o Dualogic tive dois que rodei 100 mil km e nunca deram problema. Muito bons, mas é claro que o Automático é melhor pois é outra concepção. Mas o automatizado foi criminalizado quando todos ficaram comparando com automático, coisas diferentes inclusive preço.

[@jorgegsferreira]

Uso I-Motion e posso dizer que não há arrancada mais rápida no mercado. Uso no Gol G6 e na arrancada na abertura do semáforo, sai na frente de Corolla, Pickups, Jeep e outros carros de luxo. Deixo todos para trás.

[@Mathewszinho]

Tenho um Voyage G6 também, com o iMotion, é muito bom...

[@emerson6372]

Muito bom esse video cara, tenho vontade de comprar um carro automático no futuro e vc tirou minhas dúvidas, Ganhou um inscrito. Parabéns

[@PodCar]

Obrigado meu caro. Boa compra pra você.

[@sergiol766]

Pergunta: CVT necessita manutenção de embreagem ( caso tenha) desculpa minha ignorância sobre o tema.,outra observação, tenho um argo 2018, com esse câmbio mencionado por vc, e nunca tive problemas, viajo constantemente e no trânsito parado, o start stop deixa o muito econômico.

[@eliasgutembergdasilva4534]

Tive um Voyage 2011,com câmbio imotion,estourou com 45.000 km,fui informado que quebrou antes do tempo,o mecânico da Vw me disse que é normal dar problemas depois de 85.000 km.

[@antoniocarlosferreira5289]

Tenho um Voyage 2014 com 150 mil km e não tive nenhum problema até hoje. Estou totalmente satisfeito.

[@ecleristonsje9552]

Deus me livre desse câmbio imotion.

[@eliasgutembergdasilva4534]

@@antoniocarlosferreira5289 ,também existe o jeito certo de usar,fiquei sabendo que era automatizado, depois que estorou.

[@mariojorgegago5345]

É fim mesmo, qualquer parte mecânica se não der manutenção vai dar defeito, o câmbio duologic e o i-motion usam o mesmo sistema, inclusive umas peças serve um no outro e é sim, o grande problemas desses câmbios são a falta de informação na hora de dar a manutenção e custo dessa manutenção, já o sistema power shifit é um DSG(dupla embreagem) também é muito bom, é mesmo problema dos câmbio duologic e o i-motion falta de informação e custo de manutenção.

[@antoniotampieri5743]

Tenho um linea Adventure 2009/2010 desde zero com câmbio dualogic com 90 mil km, tive problema com correia dentada, catalizador, mas o dualogic está perfeito...

[@danilo2311]

Poxa 90 mil e não deu problema ainda? Caraca ai sim hein

[@markosrs]

Oi Danilo, tudo legal? Desejo que sim! Muito legal... bem, por motivos de força maior, estou aceitando essa ideia AT. Valeu pelas dicas... que bom, mesmo que esta postagem seja Há 3Y, continua dando uma grande noção no contexto geral e atual, acredito, pelo menos para não cair nos "buracos" VLW P.S.: Gostei do painel SHOW, sou desta geração, forte abraço.

[@hildoafonso5718]

Valeu Danilo ótimas informações e/ou explicações sobre câmbios automáticos e automatizados, obrigado, abraço.

[@PodCar]

Valeu, Hildo. Sempre bom pegar conhecimento sobre câmbios. 👍🏼

[@lucianofreire5921]

Parabéns pelo vídeo 👏👏👏.....E digo tbem parabéns ao FIAT Pulse pela construção do Câmbio CVT combinou perfeitamente motor/cambio com meu carro e trocas silenciosas e confiáveis nas 6 marchas..... Obrigado

[@gustavorecifepe]

Um detalhe é que o câmbio CVT não eh um câmbio e Sim um sistema de transmissão. Ele vai simular 6 relacoes de marcha no modo manual mas na prática as relações de marcha são infinitas e por isso não há tranco.

[@sandravasconcelos6001]

Gratidão pelas valiosas informações.🙏🙏🙏

[@norbertobetzel61]

Jeep e toro 9.marcha é esselente

[@ricardobom2010]

Irmão, respeito sua opinião, mas tenho algumas ressalvas. Comprei em 2015 um Punto Sporting 1.8 com o câmbio dualogic ano 2013. Vendi em 2020 , peguei ele com 22k km e vendi com 100k km. Nunca tive problema. Andava muito, direção divertida. Curti muito. Minha irmã comprou em 2016 um up tsi com o câmbio imotion zero km. Ela vendeu em 2021 com 120k km. Nunca teve problemas e adorou o carro. E olha q ela tinha tbm uma pajerona. Meu amigo do trabalho teve um New fiesta com câmbio Powershift, comprou zero tbm. Ficou 3 anos mais ou menos e passou com 160k km e o carro Nunca foi na oficina sem ser pra manutenção preventiva. Minha irmã anda no trânsito fudido do Rio e anda naquelas ruas esburacadas de lá e nunca teve problemas. Acho q estes câmbios não são estes bichos papoes

[@cleuberpedrodesouza]

O câmbio da ford mencionado é de dupla embreagem, porém as embreagens desgata rápido por não ser banhado a óleo, mas funcionando, é perfeito. Tive um focus e hoje tenho este corolla com CVT de 10 machas é confiável mas não melhor que o de dupla embreagem.

[@NaiusWestphal]

CVT de 10 marchas 😂😂😂😂

[@beastfera3511]

Amigão? E o da chevrolet 6T30, do cruze e do onix? É confiável? Seria recomendável?

[@marcelodeazevedorusso5637]

Tô satisfeito com meu Honda fit automático 2007

[@soniabarreto409]

Olá! Parabéns pelo trabalho. O câmbio da Toyota RAV4 2010 tem D 3, L 2 e L 1. No total são quantas marchas? Obrigado

[@matheusg.8177]

Toyotas abaixo de 2014 são via de regra 4 marchas

[@PauloSergio-ue8wj]

As vezes penso no conforto de usar um câmbio automático, mas gosto dá emoção do manual kkkkk

[@rui2565]

Vai mudar de ideia quando pegar um congestionamento daqueles que você avança 5 metros e tem que parar, depois mais 5... Fora isso concordo com você. O meu um VW GTI tem câmbio automatizado de dupla embreagem banhado a óleo. Gosto dele

[@tigertgr1000]

Eu pesquiso e estou com medo mesmo de gastar kkkk. Já ouvi falar em papo de 20k pra arrumar o câmbio quando quebra. Fosse até uns 2.500, 3.800, 4.200 até dá pra ir mas uns falam em 20 outros 25 outros 15, alguns 11 e ainda 8. Muuuuuita grana para jogar na roleta russa, desse jeito eu uso o braço mesmo kkk. Mas gostaria sim de ter, nunca nem dirigi um mas da forma que falam do preço eu evito. Tal qual os na casa da luz vermelha sem capacete é um carro automático hoje. Vc pode usar e não der nada mas pode quebrar aí já era. Pode ir que as meninas se cuidam hoje em dia mas também...

[@Luckyamor]

Eu tenho um Opel corsa easytronic tive um problema de inicio com o câmbio automático e tive que o levar para oficina para arranjar, depois munca mais tive problemas há cerca de 17 anos.

[@accauidabus9135]

A maioria dos automatizados com embreagem simples não dão problemas, mas são péssimos. Agora o Powershift é ótimo, mas não dura 5 mil quilômetros sem dar defeito, e a partir daí , problemas eternos.

[@PodCar]

Foi até triste o Powershift não vingar no Focus, New Fiesta e EcoSport. Fiquei triste, pois os carros são ótimos. 😥

[@cesarfontesalberigi3714]

Queria saber de vc se, por exemplo, estou dirigindo um automático e de repente quero passar para o modo S (sport) - eu tenho que parar o carro? A mesma coisa quando for subir serra com o carro pesado, tenho que parar para colocar em LOW? MUITO OBRIGADO, AMIGO. Ainda não tenho carro automático mas pretendo ter um em breve.

[@jailtonsousa2082]

Bom dia: mim informe por favor qual as machas que não dão defeito!

[@PodCar]

Jailton, bom dia. Na verdade não são as marchas, mas sim o câmbio por inteiro. Esses do vídeo por exemplo são alguns que você deve tomar um pouco de cuidado na hora da compra.

[@valteraugustoricardo5840]

Cvt tem que tomar muito cuidado com o óleo tenho um Sentra 2015 o meu câmbio deu super aquecimento no óleo com 60.000km - tive um prejuízo de 16.000 reais . E tbm a resposta do câmbio cvt e muito ruim a rotação do motor está alta o câmbio demora na resposta . Não recomendo . Valeu pelo video

[@malcolmdemello3821]

O Câmbio AL 4 é problemático! O meu do C5 quebrou! E tem conversor de torque.

[@antoniosampaio979]

Tenho um Corolla automático 2005 com 268 mil Km, mais de um ano atrás ele vazou óleo do câmbio ainda rodei 55 Km botei no guincho na oficina trocaram um retentor colocou óleo novo sem problemas

[@albertofs82]

Aí está o melhor câmbio dentre os automáticos não CVT... Aisin A240

[@armandogervasifilho842]

Tem também o câmbio DSG, que já foi utilizado em alguns modelos da VW e da AUDI. Esse câmbio é problemático.

[@juniorfranca6553]

Esse aí ninguém fala, e quem não pesquisa acaba comprando e se ferra, DSG7 DQ200.

[@souza250]

Dsg a sêco, 7 marchas, usado em Golf 2014 como motor 1.4 turbo ( Foi usado no Audi A1 também) dá problema e é barulhento. Já os DSG banhados a óleo ( 6 ou 7 marchas) utilizados em Golf GTI, Jetta TSiI e GLi, AUDI Q-3 e Q-5, são EXCELENTES.👍

[@lucianarodrigues8377]

Boa Noite poderia dizer se uma boa compra, é uma spin 2013 automática não conhecemos esse sistema. Poderia ajudar por favor obrigada

[@renatoqueirozguimaraes9247]

Pro meu gosto, ou o câmbio é automático com opção de mudança de marcha ou manual, até o câmbio CVT que muitos gostam eu acho péssimo pois tira toda a esportividade do carro, além de roncar nas acelerações, parece embreagem patinando.

[@JAMoreira]

Vc tem razão na questão esportividade, então não existe caixa automática ou automatizada nenhuma que satisfaça nossos prazeres

[@fernandoleaojose6938]

Câmbio DSG do passat automático 2012 é bom? Qual sua opinião?

[@hbertoleto]

Cvt necessita de troca de óleo? Se sim, com qts km? Tenho uma hr-v com esse modelo de câmbio.

[@souza250]

Câmbio CVT da HRV. TROCA DE ÓLEO do Câmbio e do Conversor de Torque ( total = 7,8 litros) além de 02 filtros internos.....aos 80.000 Km ou 4 anos de uso ( o que vencer primeiro) - dê preferência ao óleo para CVT de 2° geração ( encontrado nas Concessionárias). VALE A PENA!

[@souza250]

Utilize Oficinas Mecânicas de 1° linha e que tenham o maquinário necessário.

[@souza250]

Custo aproximado total : 1500, reais.

[@hbertoleto]

Obrigado 👍

[@silmarserafim6810]

Parabéns pela matéria . Tenho uma S10 2019, Não uso mexer no cambio com ela em movimento ( me falaram que não é bom ) Mas agora um amigo disse que pode mexer sim, que ele sempre muda para o Manual quando esta saindo para ultrapassar e precisa de torque. Ai depois ele volta para o Drive. Pode ou não pode mudar ?

[@carlosalbertofrontelli7315]

Única recomendação é marcha re..não mudar com carro em movimento espere parar..agora mudar p manual em movimento e voltar para D pode sim e vice versa

[@jorgehenriqueviolantevedam6843]

Boa tarde , aluguel uma vez um Logan automatico, achei ótimo para viajar. Mas na maioria das vezes é sempre manual. Uma pergunta; tem como colocar um automatico para manual?

[@PodCar]

Bom dia! Você alugou o Logan CVT, certo? Que é o novo câmbio da Renault e Nissan. Você só consegue colocar em modo manual, caso o câmbio tenha essa função nele próprio ou por borboletas atrás do volante. Nesse Logan CVT ele tem, é só você colocar pro lado na letra M (onde ficam os sinais de + e de -).

[@jorgehenriqueviolantevedam6843]

Bom dia , é isso mesmo. Gostei!

[@MariaLuciaTeixeiraGuerradeMend]

Gostei do vídeo! Eu comprei um HB 20, o câmbio desse carro é bom?

[@emersonmacielcruz]

Tenho um Ford Fusion 2.0 ecoboost 2013 ouço muita gente falar que o câmbio dele não presta… poderia falar um pouco sobre esse câmbio?

[@PodCar]

É o Powershift, câmbio automatizado de dupla embreagem com caixa a seco. É um câmbio que já foi descontinuado, justamente por apresentar problemas. Pode ser que você não passe dor de cabeça, mas a verdade é que ele já causou isso a muitos proprietários.

[@cruze1362]

Se livra em quanto não quebra se não vc tá ferado ...

[@claudiosouza7147]

@@PodCar Fusion nunca usou câmbio powershift. Utilizou nessa geração 6F35 de seis marchas

[@luisantoniobarbosasoares6319]

Boa noite. O Renault Gran Scenic automático é equipado com qual câmbio?

[@joseluizdesouza850]

O câmbio "CVT" indubitavelmente não trará dor de cabeças ao proprietário, é uma engenharia que deu certo, tanto, que os carros japoneses utilizam até hoje e vendem bastante...

[@rinaldocanoso158]

Ótimo câmbio... mas tem suas desvantagens tb: arranque lento, maior ruido e servem para motores de baixo torque apenas. Pelo menos no momento. Pick ups ainda estão de fora.

[@luckconinck]

Show de vídeo, A Nissan indica a troca completa do óleo CVT com 100.000km. Não seria muito km?

[@Desertconcreto]

Bom dia, vc pode mim informar se o câmbio do Tracker 2013/14 de 6 velocidades é um câmbio confiável????

[@PodCar]

Bom dia, câmbio GF6, usado em muitos carros da GM (Cruze, Prisma, Spin, etc). É um câmbio muito bom com 6 marchas. Houve relatos de problemas no Cruze, mas nada de tão grave igual os automatizados que falei aqui no vídeo.

[@souza250]

Câmbio bom, motor ruim.

[@eleniceaguiar7313]

Bom dua;amo mto tudo isto!!... Ainda mais quem não entende nada de carro!@... Obrigada e parabéns pelo canal...🤗😘

[@samueln.ferreira4999]

TENHO UM CRONOS COM AUTOMATIZADO GSR E NUNCA TIVE PROBLEMAS. É UMA MANTEIGA, VEJO MUITAS CRÍTICAS, MAS GOSTEI, TUDO NORMAL.

[@daniel201025]

Quero ver ele com 10 anos de uso kkkkkkk

[@samueln.ferreira4999]

@@daniel201025 CAMBIO AUTOMATIZADO, CUSTO DE MANUTENÇÃO BAIXISSIMO.....

[@andreluisoliveira7702]

Estou querendo informações sobre o câmbio GF6-2 do cruze 2015. Esse câmbio é bom ou ruim?

[@renguitar1]

Câmbio Power shift da Ford também é dupla embreagem e nem por isso presta. Vc esqueceu de falar também dia câmbios automáticos AL4 que equipam os peugeot da vida.

[@GustavoSouza-pv6sc]

Sem noção esse vídeo. O cara mete pau nos Dualogic, I motion, PowerShift,... Mas bota o câmbio da Cherry como ótimo. Pesquisa 10 minutos e vai entender. Depois fala de câmbio automático bom e esquece de falar do problemático AL4... Esse vídeo desinforma mais do que informa. Na minha opinião ele está falando do gosto pessoal dele, e não de fatos. Já tive 3 Dualogic (fiquei 3 anos com cada carro, e peguei gerações diferentes deles) e nenhum se quer deu problema. Hoje tenho um carro com Aisin AT6, e não falo isso pra defender, mas sim pq são fatos que vivi, e não tirei da cartola.

[@dargatdga5318]

OBRIGADO DANILO......GRATO. VOCE E O CARA. OTIMA EXPLICAÇAO. TOP