Подержанные автомобили. Volvo S40, 2010

Подписывайся на свежие тест-драйвы - kzbin.info_c...
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv

[@KVAvtoservis]

Спасибо за видео!

[@user-no7jv6pp3d]

Спасибо Лиса. Как всегда очень компетентно, понятно и исчерпывающе. Всегда с удовольствием вас смотрю

[@070870]

Спасибо Лиса! Нравятся твои публикации!

[@hardygan7246]

Владею данным агрегатом с 2012, 1.8 2007 года нерейсталинг, с пробегом 65к, сейчас 167к, и вот что скажу, ни разу не подводил, замена масла, ступечных подшипников через 30-60к пробега (болезнь, но не дорого, ибо фокус 2), на 150к поменял сцепление, по подвеске немного...в том году было -37 плюс ветер северный дул в морду, думал хрен заведу, но завелась с первого раза(акк 4 года было), думаю что нибудь посвежее взять, но...жалко сцука:(

[@ionichevauto8967]

Ну как, не поменяли машину? Что-нибудь вылезало после?

[@user-fq1rq1vv8t]

Супер машина!

[@MYASNIKSem]

Минусок "Сегодня-завтра" от Гуфа на фоне сильно на мозг действует, аж накуриться захотелось.

[@user-yy5nl9lu5m]

Привет из 2021 год до сихпор супер машина

[@user-bs4gb3jv7x]

Эх Елена!!! Когда будет обзор про СТАРТКОМ (ЛОХОТРОН) ...ЖДЕМ!!

[@nikolaypetrenko9188]

Классные обзоры. Блин лучше мужиковских👍

[@sniper117332]

Забыли дизель 177 л.с. Это просто зверь.

[@aboutthediver1352]

дело бабушка глаголит! много полезной информации

[@MACHOMAN-xw7dn]

Елена,расскажите про кпп power shift на VOLVO s40 2.0 2011год.

[@user-ge8fz9hl9r]

Жахлива коробка

[@doctor_twoego_tela]

Владею S40 1.6 2007 г. вот уже почти полгода, пробег на данный момент 101500 (родной) (на время покупки было в районе 96500), полет нормальный, по ремонту мной было сделано: замена 6 задних сайлентблоков, левый передний ступичный подшипник (немного огорчил момент, что подшипник идет в сборе со ступицей, что, соответственно, дороже), ну и замена масла в ДВС + фильтра (масляный, воздушный, салонный) на пробеге в 97500. Что касаемо двигателя, то высокооборотистый, точнее сказать дело в коробке скорее всего (короткие передачи)...на 5 передаче при скорости 100км/ч уже 3000 оборотов коленвала. На трассе держу 120-130 км/ч обороты приближаются к 4000.

[@user-fu1jg1ou8v]

V-50 2009г. брал из Европы...поставил "триома" мост USB.доволен как слон.

[@user-fh8yf7ri1q]

А я 2дин магнитолу на андройде поставил s40 II 2006г.

[@trikytramont988]

Не понял, на 1.8 тоже как и 2.0, цепной провод грм?

[@user-uj2hi9go1r]

отличный обзор

[@user-cr6le1ml2j]

Какая коробка ставилась с мотором в 2 литра?

[@AmigoSaratov]

Вольво-качусь, кручусь)))

[@jackillhide6029]

зашибись что она говорит про сайленты рычагов, а показывает на шаровую))

[@user-vq2lm7lt9x]

Баба🤷‍♂️

[@zritel1982]

У меня с мотором 2.4 140л.с., хорошая машинка.

[@user-el3fl5ul5l]

Сколько кушает

[@user-df7iz7fr6c]

лисичка !!!молодца

[@Ignatishin]

Привет Лиса! Сделай пожалуйста обзор на пассат ЦЦ 2011 года!

[@user-oy9hi1sl6i]

как я люблю когда ты бубнишь про машину, ты лучшая - отвечаю за базар!

[@user-uq4er9vt5q]

ВСЕ ТОЧНО И ПРАВДИВО!!!

[@Zhi_voi]

Ага) точно и правдиво... Нуну... А про повершифт - главно кпп умолчали спецлм

[@andersplay]

2,4о отличный мотор!

[@hulioivanov3961]

На вид очень симпатичная....но салон не очень

[@user-mu8cn2hl7z]

интересно где же это ремень грм 150-200 тысяч ходит

[@alexzander5695]

2.4 140 сил забыли указать

[@nord749]

2.4 170 л.с тот же ,только прошивка другая,140 можно до 170 довести

[@user-sm4jy3fg3u]

Ах! Как Лисичка в Volvo смотрится! Красивая девушка об отличных автомобилях. Спасибо за обзор.

[@RuslanHett]

Хороший обзор, спасибо. Одно замечание: говоря о выпусках 2005-2006, Вы утверждаете, что они "убитые" и только и будут выкачивать деньги с хозяина, а "живые" а/м начинаются от 2010 г.в. Позвольте возразить - 15 лет я живу в Скандинавии и каких только "пожилых" а/м не видел, среди которых множество Volvo всех моделей от 2004 года и далее, никто не жалуется. У моего приятеля Volvo S40 1,8 бензин, 2006 г.в. с пробегом 220.000 км и никаких проблем, меняет расходники и все, автомобиль, как новый. Кстати, даже масло в коробке не менял, может подсказать? ))

[@user-cu7he3fc1e]

Ну и где там безопасность при боковом ударе?

[@user-bu5vh6yv9b]

Машинка довольно приятная и по дизайну и по салону,плюс надежные Фордовкие двигатели,качественный метал и окраска...Странно почему на наших дорогах они не сыскали популярность?Неужто тупо стереотипность нашего мышления о том что Volvo дорога в обслуге взяла верх?

[@alexzander5695]

Артур Бероев машина ориентирована на молодых людей, а молодым людям в России надо БМВ, Мерседес, Лексус, ну короче все крутое и пафосное, да и S40 находится по середине между эконом седанами и тех же самых БМВ, Мерседес, Лексус, поэтому народ покупает или сразу машину покруче или подешевле. Вольво и не дешевая и не дорогая, а обслуга этой машины обходиться в почти как С класса от Мерседеса или 3 БМВ, люди подумают и скажут, зачем мне Вольво, если я могу купить машину покруче и по деньгам в обслуживании будет почти также, ну может чуть подороже, но я буду зато ездить на Мерсе или БМВ, быть крутым пачаном или девушкой,а Вольво не та машина в глазах этих парней и девушек, да и мне 21 и у меня S40 2.4, офигенная машина, комплектация мне попалась хорошая, езжу и кайфую

[@user-fh8yf7ri1q]

Да, именно стереотип такой у людей и лично убедился в этом. Когда узнают что я езжу на Вольво, то первый вопрос я слышу в свой адрес: И как она в обслуге, дорогие запчасти и тд. Короче если на Вольве, значит ты богатый человек)))

[@user-dl1hy7je5y]

Артур Бероев Да,скорее всего все думают что дорого...

[@user-vr9qm9vk6z]

даун,там не фордовские моторы а вольво

[@user-jy1es6xu4d]

@@user-vr9qm9vk6z все от вольво?

[@nord749]

Всё хорошо в машине,только проблема продать её,все думают запчасти стоят космос

[@Ilnarchikgalant]

А по факту?)стоит брать?:)

[@Ilnarchikgalant]

Напиши пож-та)непродаваемая тачка да?

[@nord749]

@@Ilnarchikgalant ,самые надёжные и удачные модели это 2,4 140 сил, 5 ст АКП,произведенные до 2010 года,покупают истинные фанаты Вольво либо как спонтанная покупка,запчасти много аналогов недорогих,к примеру слабое место ступичный подшипник можно найти за 1700,продать тяжело,но кто купил зачастую не жалеют,машина отличная и очень надёжная,я сам на данный момент выбираю экземпляры,но зачастую попадаются уже прилично изношенные.

[@arturartur4657]

@@nord749 ну и как купили?) расскажите если купили что да как)

[@waldemarritter4895]

W Germanii nasiwaet*sja "Straschilka dlja BMW" :-))) W Germanii sprosom po4ti ne polzuet*sja tak kak u nemzew swoih Premium-Awtomobilej hwataet. Hotja Awtomobil sam po sebe Horoschij hotja dlja Premium-Klassa malowat i tesnowat. Zato w Schwezii awtomobil Nr1.

[@yurii8841]

Тачка хорошая, но в прдаже их мало. Да и за Уралом на них ломят цену, за 2006-7 года хотят 450к почти в базовой комплектации. Лично мне по душе универсал V50.

[@mihaelsemenov3569]

Yurii 88 50ки вообще наверное редкость на российских дорогах

[@user-lv3gs8rg4t]

Вольво в 50 с пробегом

[@aigarsginters3603]

@@user-lv3gs8rg4t Tretjij god ezdiju na v50 2,4 dizel mehanika ocenj dovolen,no nakatal uzje nje malo 300..........

[@user-tk2xn1kd5s]

Купил в Европе 2005 года за 1300 евро двиг 2 литра Диз сачка ракета

[@user-rg4vk5ug1k]

а не робот там стоит от фокуса? на 2.4 стоит японский автомат.

[@user-zf3yp1lj4u]

Вольво лучшие машины

[@SSPomor]

Выстрел мимо это как раз это поколение))) У меня вольво s40 1996года, на данный момент пробег 85 тысяч км, так с этой дешманской мыльницей её не сравнить. Стоила она 1997 году 40 тысяч долларов, натуральная кожа, спортивная подвеска, бортовой комп, DSA, подушки безопасности. Двигатель два литра, оборотистая и настоящая машина. А это что у вас уже грусть печаль, современный лохотрон. Так что не пудрите людям мозги, мы еще знаем что такое вольво s40 первого поколения)))) Кстати у меня есть и рейсталинг, тоже лучше вашей на обзоре)))).

[@Andrei_Konovalov]

В 2019 году актуально брать s40 2011-2012 года на 1,6 двигателе???

[@user-es1dy9lr5w]

Купил?тоже думаю взять 1,6

[@Zhi_voi]

Декабрь 2019 г. Тоже думаю от 2007 г. Рестайл

[@coolwater5184]

2021 думаю брать 1.6 2008 г.

[@waldemarritter4895]

Horoschij Awtomobil. To 4to nado dlja Rossijskogo Klimata. Osobenno w Zaschite ot Korozii. Ne zrja Schwedi deljajut. Oni znajut 4to takoe Korozija w ih Klimate.Hotja za Premium-Klass nu)i(no platit* ;-)

[@nash_1253]

Пипеееццц как можно так было наложать Лисааа!! Самый надежный и простой мотор там 2,4бензин , а еще там был мотор 2,5турбо который тоже хорош, на полном приводе) даже дизеля туда Д5 ставили! Лучше готовься к съемке и не только гугли инфу!

[@larrikio5232]

Не, ну грм 150-200 т.км до загиба клапанов доведет, что за бред Лиса?

[@coolwater5184]

Затупила, хотела про цепь сказать, а не ремень.)

[@user-cf3lb6cb5l]

Васяяя

[@jackdeniels258]

Дизлайк. Не сказано что был робот на 2х литровом моторе и ни слова про самый популярный двигатель 2.4 - 140л.с.

[@user-mu8cn2hl7z]

а на сколько он хорош? как раз такой рассматриваю

[@jackdeniels258]

@@user-mu8cn2hl7z 2.4л (140л.с.) старый вольвовский мотор, самый популярный - проблем с ремонтом и запчастями нет. + Надёжная АКПП.

[@T.T.N.]

про робот ни слова! спецом умалчивают про это дерьмо!

[@user-dl4ln3cn3c]

2.5 турбо не боялись,с ней ее в Россию не поставляли просто.2.5 турбо поставлялся в сша

[@user-vy9bm1et3i]

550-600 т.р, ну-ну

[@Givenchychy]

Анна Викторовна Я покупал свою в 2007.. Тогда она стоила 1.700.000 р. А сейчас, конечно, 10 лет прошло)

[@arvidasvarnas9454]

Блин, да что ты несёшь?! Сейчас эти машины с от 250 тыс.км пробегом, - с этого момента и начинай

[@user-yg3ef5ql5c]

Она часто говорит херню про тачки. Кто ей текст готовит, одумайся.....

[@user-br7vc8nc2x]

Чё? Замена ремня ГРМ 150-200 тыс. км? Лисичка ничего не перепутала , например ремень с цепью?!

[@user-df8cc6pz4r]

Ремень я менял на 140т , дольше не рискнул

[@Yifzmagarki]

бред от лисы, 2.4 довольно надежный и лучше 2.0

[@Shved9961]

Лиса постоянно бред несёт какой то! Она только новые дорогие тачки хвалит за бабки походу.

[@user-fp9tp5jr9b]

Правильно

[@Ilnarchikgalant]

Хорошая машина,но купив ее,тебе никто не будет завидовать

[@user-ui6cc2oz7u]

Владелец весты, соляры, киа)

[@daniilevstigneev1611]

После сайлентов передних рычагов выключил. 👎🏻

[@denischemodanov5376]

что за музыка,нервоз

[@schwarz86]

Как всегда обзор дно

[@user-sz1kc1tq3l]

Yuriy Shapovalenko как всегда найдётся мудак который обосрет норм обзор

[@user-od4pb4um1l]

Агент Кремля Мудак тут ты...и не пизди.уТКИН

[@user-ds4yn9qy6m]

Вы сказали 2л движок цепной, он же тоже с ремнем)))

[@sergeyermoshkin4355]

У меня 2 л на двигателе цепь! Пробег 160

[@user-vq3kj8ub7y]

@@sergeyermoshkin4355 есть вариант взять v70 два литра бензин. Подскажешь? Стоит ли?

[@user-nh2hm8bi8r]

@@sergeyermoshkin4355 а

[@user-nm3ix2oh8l]

тетя изначально пускай тебе хотя бы покажут где что находиться прежде чем пальцем тыкать.

[@arri7arri512]

Девушка не стоит трепаться о том чего не знаешь.это не твое.

[@waldemarritter4895]

Wsjo Prawilno! Eto naziwaetsja Premium-Klass ot Ford. A teper* ot Kitajzew:-)

[@user-xz3ki6kr2t]

Хочу S40 T5. )))

[@mountain9766]

Вольво закончилась ещё в девяностые, когда сняли с конвейера последнюю 940. Потом наступил кризис жанра. Нынешние, китайские, вообще ниачом.

[@user-ml5ij3gr4i]

Машина это ВАЗ.🤠😁

[@user-oy5oi1lc6f]

Один говорит одно, другой другое. Недообзорщики херовы, кого слушать и куда смотреть... Только что в другом обзоре почти прямо противоположно, 2.4 двс от Volvo и является надежным а здесь наоборот не надёжен.

[@tiptop6102]

вот именно... из всей имеющейся инфы выделил 3 общих правила: не бери ушатанный авто, не насилуй ее на дороге и вовремя обслуживай. это касается всех марок всех времен. все остальное от лукавого

[@silenthunter9239]

Ты лучше научись мужу щи варить, чем такие обзоры выставлять!!! 😏😏😏