подгонка бугелей двс 406

подгон и прирезание бугелей распредвалов на двс 406 смотрите ролик до конца.

[@user-et2pv7wc6r]

Добрый утро! У меня распредвали от руки не крутится значит подскажите пожалуйста подгонять ещё чтобы от руки крутились свободные

[@user-vv4zx5bz9r]

Дорого времени суток. Должны крутится от руки но туго , сильно не прслабьте.

[@user-et2pv7wc6r]

@@user-vv4zx5bz9r спасибо большое я как раз таки сделал. Ещё один вопрос прокладка блока купил сегодня мне кажется два дирки не хватает на прокладки на певом цлиндре сверлит или так поставить что скажите

[@user-vg6cw4vo5q]

Если распред валы не крутятся от руки при снятых гидрокомпенсаторах то головку повело проверяй и шлифуй головку блока, после этого бери развёртку для притирки распред валов притирай валы и будет тебе всё хорошо.

[@user-em7rz8is3n]

@@user-et2pv7wc6r не надо ничего сверлить в прокладке гбц, это сделано для правильной циркуляции ож.

[@user-us1cb2gp1w]

@@user-vv4zx5bz9r здорова , вылезла проблема с валами , на месте сняв тока компенсаторы получится подогнать ? Голова хорошо стоит , не охота с места шевелить

[@olegdanilchenko2071]

Спасибо, добрый человек. Все чётко и ясно. Напильником вообще чётко. Спасибо.!

[@user-nr3fs6sk8r]

Хороший ролик. Для меня пригодилсся. Не зря снимали

[@user-zs1hp3zv5h]

Здравствуйте. У меня был 405 Евро 3, блок и головка не годные, поставил 406 блок и головку все подходит только впускной коллекторы разные. Можно ли поставить свой коллектор только верхней части и нижней части от 406го???

[@Pereezd123]

здравствуйте.Вы сказали что шпильки после притирки снимите и снова вставите болты.ЗАчем и почему? Шпильки раз вкрутил и забыл.Ну и резьба в башке лишний раз не напрягается

[@user-oo6rd6py3d]

Добрый день,какое давление после подгонки?

[@user-nv3vt7uq4y]

Для этого же есть райбер. И от руки площадь не ровная будет и потеря давление масла будет.

[@user-ks3pi1rs7t]

Чем напильник тачили наждаком?

[@alexs8579]

спасибо. а то я думал придется снимать головку и тащить на развертку.

[@user-km4lu5hp7q]

А без снятие как вы хотели? Там надо клапана снять

[@user-tk2ly5ve1b]

Тоже подгоняю постели.. Первая и последняя постель было утоплены- соответсвенно полгонял остальные 3 постели, бугеля не трогал (по высоте чууть подпилил для минимального зазора).

[@user-yq2xv3tk4y]

Добрый. Все бугеля прикручены и потом каждый притирается отдельно

[@user-vz3cx9fg1h]

молодец правильно сделал

[@user-vv4zx5bz9r]

Чтобы не было лишних деталей в моторе. Болт это одна деталь а шпилька и гайка это две.

[@auletchannel6442]

Кравчик мужчина

[@nikolai3956]

Здравствуйте скажите пожалуйста есть разница в бугелях! Имеется в виду они номерные или все одинаковые , меня интересует бугель который возле звездочек стоит!?

[@gaf6638]

Под номерами,новые подгоняются под каждую шейку распредвала,после чего номинируются.

[@user-lf5vv3ye1y]

Здравствуйте ! Какое было давление масло до ремонта и после ? Интересен результат .

[@user-vv4zx5bz9r]

Не мерял

[@user-kd9cy2xc7k]

@@user-vv4zx5bz9r ..а надо было бы померяться и рассказать...чтобы доказать , что давление теряется в распредвалах.

[@user-kz7ur5oc4s]

Заменил шестерни и цепи все по меткам, выставил,упало давление и когда глушишь двигатель прогретыи бьёт назад что не так,старая звездочка на промежуточном валу стояла не посёлке а на два зуба выше ,двигатель работал почему так поставили не знаю ,выставки по метками как положено все хана умучился заводить ,валы выставил по транспортируется,жду советов

[@user-vv4zx5bz9r]

Николай, поставь все метки как положенно заводом должен завезтись. тут изобретать не надо! и проверь валы их деаметры должны быть одинаковыми, я имею в виду кулочки которые давят на гидрокомпенсаторы.

[@user-kz7ur5oc4s]

Aleksandr Kislicin спасибо все сделал теперь другая беда на холодную заводится с пол оборота заглушил и все не заведешь пока не остынет

[@user-vv4zx5bz9r]

думаю в датчике температуры все дело, но лучше сделать диагностику! чтобы не перебирать все датчики

[@alexandrnovikov4773]

В этом способе нижняя половина постели должна быть ровная а у б.у. движков приличный износ и как низ выровнять без станка либо развёртки

[@user-km4lu5hp7q]

Вот по этому надо алмазной пастой,с тонкой слою

[@user-kd9cy2xc7k]

Обычно вырабатывается верхняя часть - бугеля. Давят пружины.

[@user-si4lr8lz4k]

Подскажи как постели подгонял,как вы говорили разпред вал болтался,у меня тоже разпред вал болтается?

[@user-vv4zx5bz9r]

Я постель не трогал , подгонял бугеля

[@user-si4lr8lz4k]

Вот я вал ложу в постели и он у меня на средней шейке висит

[@user-si4lr8lz4k]

Может что нибуть подскажите?

[@user-vv4zx5bz9r]

Берите новые распредвала , и подгоняйте как на видео

[@user-eo4pr6ty8f]

Как правильно поставить бугеля на ГРМ

[@user-eg8be7tf7q]

Здравствуйте! Положил распредвал в пастель. С какого бугеля начать подгонку?

[@user-vv4zx5bz9r]

С первого

[@user-eg8be7tf7q]

Порядок таков. Первый положил,притянул, повернул вал, посмотрел. Остальные бугеля не на голове,сняты,убраны. Так?

[@user-vv4zx5bz9r]

Так

[@user-eg8be7tf7q]

Спасибо

[@c24a03c59]

Не шаЙбер а шабер, а вообще такие вещи делаются кресмесером, инструмент ДЕДОВ для точечного шабрения.

[@user-kd9cy2xc7k]

Перед тем как под гонять бугеля, снимайте гидрокомпенсаторы...это не единственный способ подгонки бугелей.

[@user-vv4zx5bz9r]

Они все разные

[@user-km4lu5hp7q]

Здаствуйте я тоже так делал раньше один раз.А нельзя пастой алмазной которой клапана притираем .Одного моториста видел так делал ,и быстро у него получилось

[@user-vv4zx5bz9r]

Нет! Вкрапления алмазов сточат распредвал

[@user-km4lu5hp7q]

@@user-vv4zx5bz9r а песком точилы? Раньше клапана приирали которорый

[@user-vv4zx5bz9r]

Только шабрение

[@user-km4lu5hp7q]

А где продоють?

[@user-km4lu5hp7q]

Ерунда это

[@user-qq3rs3ub5f]

С пяти бугелями бывает такое у меня змз с тремя

[@user-tq4ju6sr9i]

Здравствуйте у меня друг не крутится давление на малом может из-за него моргать

[@user-vv4zx5bz9r]

Масленный насос меняй от дизельного двс и будет норм

[@user-vv4zx5bz9r]

А то что не крутится это не очень хорошо, будет вытягивать цепь и сжирать звездочки

[@user-mc1xn5ti8b]

А если задрало не много распредвал. Это страшно. Соответственно бугель и постель.??

[@user-vv4zx5bz9r]

нет, бугеля и постель причина задира вала а не наоборот. под микроскопом я обнаружил откованную стружку в шарики и вмазанную в тело алюминия. таких шариков до пяти на квадратный миллиметр. видно их только под микроскопом, поэтому я в поддон вложил дополнительные магниты.

[@user-di6qs4vu4g]

Здравствуйте а что если вал будет чуть зажат туго от руки крутится

[@user-vv4zx5bz9r]

Если крутится от руки , даже туго, это значит все четко. Значит цепь вытягиваться будет меньше. Хуже когда не провернешь.

[@user-vg6cw4vo5q]

А что, развёртку для ремонта постелей распред валов пукин запретил или димон?

[@user-kd9cy2xc7k]

Развёртка стоит 5000-15000 руб., а нужен данный инструмент один раз в (100 лет)

[@user-vg6cw4vo5q]

@@user-kd9cy2xc7k да что ты говоришь, я купил за 1700 р. и она окупилась за три месяца, сейчас по 12000 т.р. в месяц зарабатываю только на реставрации головок УАЗ, (все модели) ГАЗ (газель, волга, соболь и т.д.) также купил развёртки для ВАЗ. Доведи развёртки до ума научись ими работать и будет тебе счастье.

[@user-kd9cy2xc7k]

@@user-vg6cw4vo5q ну посмотри какая на развёртку для распредвала 406 цена.

[@user-vg6cw4vo5q]

@@user-kd9cy2xc7k А зачем её покупать на один раз для себя ,возьми в аренду или езжай к мастеру у которого она есть и который умеет ей пользоваться.

[@user-vg6cw4vo5q]

Откипиталил и быстренько продал какому нибудь дураку пусть мучяется.

[@user-ob7ws3kl8r]

доброе утро, а распредвал без кампенсаторов подгонять надо, я правильно понимаю, да ролик мне понравился спасибо вам.

[@user-vv4zx5bz9r]

Да конечно

[@user-xq9zk2oi8k]

Зачем резать бугель!!! Если можно подложить тоненькую шайбу под бугель с той стороны где ровная,предварительно подрезать кусок шайбы что бы не касался распределительного вала.затягиваешь бугель и проверяешь на вращение

[@user-mn3nc6wf8s]

Такой способ имеет право на жизнь, но только при условии что ГБЦ ровная. А если бошка кривая - эта процедура только навредит.

[@user-vv4zx5bz9r]

+Артём Калинин если кривая то либо шлифовать, либо тянуть несколько раз, либо выбрасывать.

[@user-mn3nc6wf8s]

Если коротенько, то ты прав. А если немножко по подробнее, то если под действием тянуть - подразумеваешь выпрямлять гбц, то скорее всего в 95% она лопнет. ГБЦ этих моторов очень капризные. Но есть ещё такой вид металлообработки - протяжка. В данном случае он не приемлем, дешевле и быстрей будет развернуть развёрткой. Но тут опять всплывает вопрос насколько кривая ГБЦ. Может быть такое, что часть клапанов выйдет из дотуска, и гидрики уже не справятся с поставленной задачей.

[@user-vv4zx5bz9r]

+Артём Калинин я в видео показал км прорезать бугеля, так вот с постелью можно делать так же только с начала шлифонуть головку надо. У меня та головка что на видео , тоже Кривая была и постели я на ней резал тоже, просто в видео не попало. Она сейчас стоит на моторе и прекрасно себя ведёт. А мотор стоит на шевроле блейзер.94 год

[@user-mn3nc6wf8s]

Если это видео призвано, напомнить людям (которые знают что такое шабер и для чего он нужен) о таком старом и действенном способе, то я "снимают шляпу". Но ведь есть ещё и мальчишки, которые не знают что надо было постель тоже прирезать. И наделают делов, так что давление вообще пропадёт. Я только из-за этого и дискутирую с Вами, что посмотрев видео не увидел полного процесса. А вообще молодец, способ действенный, но требует уситчивости.

[@user-vv4zx5bz9r]

Да просто канал молодой и я как блоггер ещё не состоялся. Да и камеры нормальной нет. Пока думаешь что хочется записать все нормально ,начинаешь записывать из головы вылетает половина. И редактировать не умею. А просматриваеш когда, думаешь это бы добавил , это бы убрал. Так что я стараюсь что бы видео было информативнее. Ну а подсказать некому как всегда. Что да как сделать что бы смотреть было приятно и интересно. Люди привыкли критиковать, да и я не против критики но конструктивной. Поэтому с вашим мнением согласен! Да и я не моторист, я делал свой мотор.

[@user-eq2rb9cl4y]

Ноо на самой головке эллипс останется

[@user-xq9zk2oi8k]

Шайбу возьми из под поршня амартизатора,(ваз)

[@user-vv4zx5bz9r]

Мне уже не нужно

[@user-eq2rb9cl4y]

Лу

[@user-eq2rb9cl4y]

Мне кажется лучше с пастой потереть, т.к. будет низ головы перетираться

[@user-vv4zx5bz9r]

Нет , абразив вотрется в поверхность и сточит распредвалы

[@user-vv4zx5bz9r]

Тоже самое и с клапанами происходит когда их притирают

[@artemturuansky4806]

Толь русский гавнопром чинится напильником, зубилом и молотком. Так же и работает.