Молодцы земляки. Приятно посмотреть на людей, которые не пивосик в свободное время сосут , а делом заняты. И разговаривать могут без мата. Удачи вам.
@ce86753 жыл бұрын
Не просто без мата, но еще и всегда правильные умные вещи понятным для каждого языком.
@Nasnice923 жыл бұрын
Плюсую) очень приятно смотреть и слушать
@piligrim1523 жыл бұрын
Поддерживаю, прямо с языка сорвал)))
@Пользователь-ю1б3 жыл бұрын
Вот нет у меня уазика а смотрю ваши видео с удовольствием и не раздражает что долго видео идёт... Молодцы мужики работают руками... Ждем продолжения и покатух летом .....
@OoO._3 жыл бұрын
Он так работает из-за крышки от мерса,Ваши руки тут не причем:).Спасибо очень познавательный видос.
@АлексейФедоров-о3м3 жыл бұрын
Нормально так получилось. Как хорошо, что в нашей стране есть УАЗ!!! Сколько он людей увлек своей "религией".
@user-lv9nv4np4x3 жыл бұрын
Мужики мы с удовольствием смотрим ваш сюжет из далека . США . Америка . Из Колорадо . . Когда то мы тоже возились . С УАЗом в армии . Интересно . Удачи вам мужики .🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸 🇷🇺 🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@podkapot3 жыл бұрын
Спасибо!
@барракуда52-я5м3 жыл бұрын
А сейчас вы с какими автомобилями возитесь?
@user-lv9nv4np4x3 жыл бұрын
@@барракуда52-я5м . Теперь уважаемый на Тойоте Хайландер 2020 года . Не возимся а ездим .. вот мужиков смотрим как они ремонтируют . Интересно . . 👍👍😎😎👍🇺🇸🇺🇸🇷🇺🇷🇺
@user-lv9nv4np4x3 жыл бұрын
@@vladimirr6674 уважаемый я его взял в кредит . Полный пакет . Стоимость $34.784 я плачу каждый месяц $ 379 плюс страховка $280. И выходит почти $600 оплата кредита за месяц . Так и живём вот . 🤫😊😎😎😎
@СТАРЫЙДЕД-в3и3 жыл бұрын
@@podkapot В целом редукционный клапан на маслонасосе должен открываться на 5,5кг.см. У вас или датчик брешет, или клапан приклинил. Такое давление на оборотах как у вас не есть хорошо для даных движков.Проверте механическим манометром с градуировкой до 10кг.см.
@АндрейКоролёв-ч2к3 жыл бұрын
Парни вы красавцы очень многое почерпнул, я рад что вы так подробно о бо всем расказываете
@ВадимВасиленко-г2т3 жыл бұрын
Судя по звуку , 421-й работает мягче и стабильнее , чем 417-й .Лайк за работу !
@Добрый-ы5о3 жыл бұрын
417 , настроенный карбюратор и отрегулированные клапана тоже шепчет классно , и заводиться с полоборота
@user-ln3eq2gi4u3 жыл бұрын
Привет с Якутии! Стаж вождения УАЗ с 1996 года ! Двигатель перебирал, раздатку , мосты тоже ! Смотрю Ваши видио ну и очень интересно!
@АндрейМерушкин3 жыл бұрын
Двигатель работает отлично! Одним словом молодцы!
@регион14-е2ф3 жыл бұрын
Привет из Якутии! Смотрю все ваши видео с уазом, прекрасно- словно хороший сериал! Так держать товарищи
@user-ln3eq2gi4u3 жыл бұрын
Привет Земляк! С кого района? Покровск смотрит!
@регион14-е2ф3 жыл бұрын
@@user-ln3eq2gi4u с Усть-Алданского
@yosikpoc33263 жыл бұрын
очень люблю смотреть такие душевные ролики ( очень простые , очень хорошие ) спасибо вам за такой контент , развивайтесь и не смотрите на других
@ПолиграфШариков-е6ж3 жыл бұрын
Контент-содержание
@pradoboss1013 жыл бұрын
Двигатель звучит шикарно и сразу понятно, что руки у ребят растут из плеч, а не из другого места. Так спокойно, неспеша, собрали, отрегулировали и запустили с пол оборота:)
@ДмитрийБорисов-ш3ф3 жыл бұрын
Смотрю Ваш канал уже наверное два месяца, причем искал про буханки и тут хопа, купили буханку)))) на очень доступном языке рассказываете. Спасибо!
@РусланЛебедев-ю9ц3 жыл бұрын
Мужики, канал супер! Объясняете и рассказываете все четко и ничего лишнего! Спасибо, смотреть очень интересно!
@sunsetrider48703 жыл бұрын
Котей наверное мурлычет громче, чем этот мотор, особенно как обкатается) За кота и УАЗик лайк!
@MrDemisc Жыл бұрын
Мужики, посмотрел этот ваш « сериал » с самого начала, блин, снимаю шляпу просто! Красавцы! Столько работы, подход к ней на высшем уровне! Молодцы, ребята! У меня, кстати, тоже 421 й двигатель, уже на 92 м бензине. Хочется пожелать вам дальнейших удач в вашей работе.😊
@ИрекЗаббаров-б7ъ3 жыл бұрын
Отличные вы ребята мужики, влюбленные в технику. Уважаю.
@zhanibekpes36483 жыл бұрын
Молорики, завидую белой завистью. Собирать двигатель своими руками всегда приятно. Отличный канал, отличные видео👍👍
@ПавелФилипов-к1й3 жыл бұрын
На малых двигатель поёт как будто ПаЗовский👍👍👍👍👍💪
@Алхимик-я3ж3 жыл бұрын
Двигатель отменный, музыка одним словом Молодцы
@strana4x43 жыл бұрын
Красавцы! Насмотрелся Вас и поехал в лесу ШРУС на буханке сломал. Спасибо Вам огромное, сегодня менять буду.
@МеликМелик-г9ч3 жыл бұрын
Лайк вам за работу и разговор без мата . Привет из Баку 🤗
@user-ln3eq2gi4u3 жыл бұрын
Я на своем 519 поменял глушитель основной на новый , оказался почти прямоток , сейчас звук с трубы прям душу радует!
@СергейБельденков-э5ъ3 жыл бұрын
Молодцы! Рукастые парни и с головой, что немаловажно! 👍
@ПавелКорчагин-й6н3 жыл бұрын
Сначала лайк,потом просмотр,молодцы,!!!
@РоманПименов-х9х3 жыл бұрын
Ура!!Запустили!!Ждём покатушки!!И с нетерпением буханочку!! Красавцы! Удачи! Позитива!
@user-nc6js6od7p3 жыл бұрын
Всегда было интиресно смотреть как мужики ремонтируют свои 🚗
@Игорь-г4в4и3 жыл бұрын
Благодарю за видео, парни - посмотрел с удовольствием, теперь этот УАЗик отездит не один год.
@aleks4953 жыл бұрын
Это УАЗ, у него все равно что-нибудь отвалиться ))) (владелец Патриота 2017) Это данность, просто те, кто знает, зачем нужен УАЗ - относятся к этому спокойно. Если машина для дела - преимущества с лихвой покрывают недостатки. Вымораживает только одно - когда НОВАЯ з/ч служит на один запуск/сезон. На Патриотах завод з/ч выпускает сейчас приемлемые + МеталлПартс (он же РедБТР для стока) ни разу еще не подвели + Красная Этна (приемлемо). Вы молодцы! Смотрю канал с удовольствием. Поменьше незапланированных ремонтов, побольше денег на проекты. Удачи на дорогах и вне дорог! )))
@andreasweiland9893 жыл бұрын
Как всегда , красавцы, после вашего видео даже двоечник мотор отремонтирует .
@user-uy6eh5rl7b3 жыл бұрын
Волшебный звук у движка!
@konstantina92793 жыл бұрын
Лайк, позитив. Шкив ГУР бъет безбожно. Удачки!
@podkapot3 жыл бұрын
Конструкционная особенность
@ЮрийВасилевич-р1т3 жыл бұрын
Отлично, мужики ставлю пятерку, за работу.
@Науазе703 жыл бұрын
Золотые руки , молодцы 👍👍👍
@АндрейБыстров-к2г3 жыл бұрын
Ребята, спасибо за видео! Подписался и смотрю каждый выпуск потому, что натурально и честно, без кривляний и заискиваний!👍
@ВикторФетисов-м3е3 жыл бұрын
Золотые руки! Отличный результат! С уважением!
@РусланМолдасанов2 жыл бұрын
Пацаны красавчики уважаю таких которые умеют работать головой и руками лайк вам жирный
@andreasweiland9893 жыл бұрын
Денег нет , но вы держитесь!😁👍
@КостяСвешников-ж4г Жыл бұрын
Сколько отработал на уазиках, ну такое давление это супер помню даже в армии под пружину в насосе шайбочки подкладывали для повышения давления. Даление на вашем уазике супер. Давит четвёрку при нажатии окселератора до шестёрки это класс это была наша мечта молдцы, но мы тогда только учились ведь армия нас учила добиваться своими мозгами сегодня 23февраля с праздником вас ребятушки.
@infochannel71023 жыл бұрын
Коммент в поддержку! Молодцы ребята!
@МаратСафин-ы3ы3 жыл бұрын
Добрый вечер) Отдельный лайк за Наиля Порошина👍
@ЕвгенийЯценко-ж7ь3 жыл бұрын
Спасибо Большое!Всегда смотрю с удовольствием,и "мотаю на ус"!!!
@АлександрЗолотов-ц6д4 ай бұрын
Молодцы, смотреть приятно, глаз радуется...
@waldemarkenner44773 жыл бұрын
Моторчик зажужжал, поздравляю, полёт нормальный!!!👍👍👍
@oldrzn3 жыл бұрын
Лайк Ваську за моральную поддержку
@АлексейИсаев-ц2ч3 жыл бұрын
Васька уже как талисман
@ОлександрБенедиктов18 күн бұрын
Хлопці, чудова робота! Так тримати! Успіхів!🎉
@daniyarnurumbetov83633 жыл бұрын
Пора за кабину браться мужики а так молодцы все перебрали👍
@denisakhmetzyanov55953 жыл бұрын
привет из Татарстана, с нетерпением ждём первых заездов и сравнений!
@АлексейМиронов-ч1д3 жыл бұрын
Душевные мужики , приятно смотреть 😀
@СтаниславИванов-ф3й3 жыл бұрын
Шикардос видео!! Ни че не отвалится парни у нас на 417 тоже стоит насос от бизнеса качает будь здоров
@Александр42-з7ь3 жыл бұрын
Все по полочкам все на своем месте красавцы .
@Aleksandr_Shibanov3 жыл бұрын
Тоже собрал 421, мотор шепчет. Заменил все кроме распредвала, коленвала и шатунов. Масляный насос поставил такой же как у вас. Датчик электрический новый на на холостом, на холодную показал 2, при прогреве масла давление падал до нуля. Я уж расстроится немного. Подключил для проверки механический датчик, на горячую на холостом ниже двух не падает, при увеличении оборотов доходит до 5 и дальше не идёт, видимо клапан насоса сбрасывает и сбрасывает давление. Буду ставить механический датчик.
@bebrave99753 жыл бұрын
Звук двигателя просто песня 👍👍👍. Ни пуха вам теперь с буханкой! 👍
@shambro31803 жыл бұрын
Красавчики ,мотор шепчет ;)жду буханку с живым мотором ! уберите только катализатор не душите мотор на буханке , она полетит .
@serheisminoga42513 жыл бұрын
Никогда не слышал такой четкой работы двигателя УАЗ!
@РустемХасанов-ф8ц Жыл бұрын
Посматреть давление механическим наверняка, а так супер работает, молодцы
@СтепанКамрад3 жыл бұрын
Красавчики мужики, лайк прожал👍
@ВиталийБекк-е4й3 жыл бұрын
Движок просто шепчит👍
@alex-qj8jp3 жыл бұрын
Я думаю тоже крышка от мерседеса творит чудеса. Двигатель точно тише работает, чем у весты. Классная работа мужики. Ждём замену кузова
@ЕвгенийПинегин-п2ы3 жыл бұрын
Придется Васька с собой на рыбалку-охоту брать,он о машине почти всё знает🤣👍
@Aleksandr.Starikovsky3 жыл бұрын
Молодцы, отлично проделанная работа.
@natashaslabko54173 жыл бұрын
Поздравляю с удачным пуском движка,аж захотелось уазик купить,молодцы,удачи вам!
@ДенисШипицын-д2з3 жыл бұрын
Смотрю вас давненько, как говорится век живи, век учись👍👍👍👍👍👍
@КонстантинЛевых3 жыл бұрын
Отличная работа, руководство по ремонту.
@АлександерК-э4ъ3 жыл бұрын
Живу в германии своё время занимался запчастями,хочу вам заметить китайских запчастей и всяких разных производителей очень много на рынке и государство их неконтролирует бери на свой вкус есть выбор например подшипник задней ступицы т
@alexeiob15293 жыл бұрын
Вася - главный механик! 👍
@ismailberdiev30310 ай бұрын
Респект ребята вам. Пришёл с работой поужинали теперь смотрю ваш видось кайфую. Хочется пойти купить старую УАЗ и оживить 😅
@mwladnemtinov23693 жыл бұрын
Мои поздравления, мотор огонь!
@Александр-б8з3о3 жыл бұрын
эх, круть! Люблю смотреть ваш канал во время обеда.
@didar.3 жыл бұрын
Идеально собрали👍🏻 бриллиантовые руки у вас
@КостяГаврюшин3 жыл бұрын
Все как надо! Очень приятно посмотреть
@ИкторКир3 жыл бұрын
Стоял такой же масленый насос на моем 4218 - задел поддоном бревно, чуть вмяло поддон, крепление у насоса отломило, он начал шататься, лопатку от трамблёра и куда она вдевается разбило, словил клин, теперь по вашему видео капиталю движок
@user-lv9nv4np4x3 жыл бұрын
Медведя жалко . Зачем убивать . Не надо . Пускай живёт потапыч 👍😎😲👍🤫😊😊😊👍
@АнатолийАленков-ы3у3 жыл бұрын
Все огонь мужики уазик бодрый стал займитесь кузовом 👍
@РафаилМузафаров-ш3ф3 жыл бұрын
Привет из Пласта.Молодцы парни!
@РамазРамаз-ц4ж3 жыл бұрын
Настоящий джигити молодцы, 👋
@Александр-з6л7ь3 жыл бұрын
Афигеть завелась с пол оборота, моё почтение, отлично проделанная работа!
@alkari8843 жыл бұрын
Сразу 👍 за грамотный ремонт в мордере !!!
@МаксимВалиев-и6з2 жыл бұрын
Уазика нет, но хочу купить. Вот смотрю заранее чтобы потом сразу знать намного больше))) Но больше смотрю вас как сериал)😂
@-apostol-11173 жыл бұрын
Молодцы👍Посмотрел до конца!Все качественно с душой)Она отблагодарит вас)Здоровья Вам,Удачи🤟
@ТАТАРИН-щ6л3 жыл бұрын
Ну круто, че сказать.. Денег нет это плохо..
@vadimbelobrovy44943 жыл бұрын
Денег нет, но держатся. И настроение хорошее. Все как Медведев завещал.)
@ИгорьЕрастова3 жыл бұрын
Красавчики 👍👍👍👍👌👌👌👌движка шепчит
@ВикторГолованов-ц9о3 жыл бұрын
Молодцы!А давление проверте механикой и не надо гадать.Есть маленькие погрешности при накидовании навесного,просто по наблюдении из своего многолетнего опыта.Такие как ,крепление карбюратора и бензонасоса.Постарайтесь нати шайбы толщиной мм2-2.5 и по внешнему диаметру по максимуму, так как это позволяет лучше прижать бензонасос и карбюратор и при это не гнуть площадку соприкосновения (течь масла-бензонасос, подсос воздуха-карбюратор)Это ньюансы, но зато придают уверенность.
@БАБАЙКА-в6л3 жыл бұрын
Ну чё сказать? Да ни чё! Молодцы МЕГЁТЕ.👍 На месте. Удачи в дальнейшем Улучшайзинге.😀
@86.783 жыл бұрын
Двигатель шепчит.👍
@Александр31-н2ш3 жыл бұрын
Молодцы парни ждём продолжения первый выезд 👍👍👍
@ИльяИлья-е6э8р3 жыл бұрын
Большой привет из Тюмени 👍
@AlekseiKuznetsov-ke2cj3 жыл бұрын
Красавцы!Такое отношение к Уазу это огонь!
@Олег163-е6е3 жыл бұрын
Деньги-зло,а зла как всегда не хватает😁,вентилятор всегда успеете заменить на пластик,красавцы вообщем!
@ВадимЛаршин-ю9е Жыл бұрын
Молодцы! Тоже лежит такой же 3-литровый, вкладыш на шатуне провернуло. Делать надо будет, как руки дойдут.
@timonstimons34962 жыл бұрын
Был у дядьки моего, председателя колхоза, в конце 90-х начале 2000-х УАЗ цвета морской волны, в пластиковом обвесе, но самое главное с таким мотором, зверюга! Ездил я в юности и за рулем и пассажиром, и по трассе и по полям и в сушь и в распутицу, классный двигатель в плане момента 👍, в плане ресурса, думаю кто как ездит, дядьке моему хватало года на 3, потом капиталка, но меньше 100-110 он на нем не ездил, по полю конечно чуть медленнее. Сейчас, правда, третий по счету прадик юзает, постарел 😁.
@МишаМаджитов-щ6и3 жыл бұрын
Спасибо вам!!Очень интересно!
@vladstarodub953 жыл бұрын
Как всегда красавцы умеете могёте
@kanSevar13 жыл бұрын
Спасибо, за видео!
@петргинбург3 жыл бұрын
канал можно назвать золотой уаз
@dariy65583 жыл бұрын
Василий - красавчик, прям талисман канала... =)
@ДмитрийТолмачев-г3ф3 жыл бұрын
Привет Парни,Лайк конечно сразу.Двигатель не плохо работает, Молодцы!))
@РыбалкаВоронеж-ю3э3 жыл бұрын
Очень хорошо работает движок!!!
@ОлегВасильевич-г8т3 жыл бұрын
Смотрю вас и вспоминаю частую регулировку клапанов,сырые китайские распредвалы с регулировочными болтами и гайками которые срывались от частых затяжек при регулировке зазоров.