Уаз буханка МВД. Вскрываем двигатель, ищем причину отказа 4 цилиндра

[@СергейЗевяков]

Друган спрашивает: чем зацепил этот канал? Я говорю: там мужики УАЗики без мата перебирают))) Он сначала не поверил, теперь подписался)

[@ПавелПошарин-ь6з]

За кадром наверное соседи в шоке!!! 😃😃

[@lineage2revolution504]

Это максимально точное описание и моего интереса к каналу))

[@гольнавыдумкихитра-н3и]

Этим мужикам успокоительное рекламировать надо

[@Добрый-а001аа]

@@гольнавыдумкихитра-н3и 🤣🤣🤣👍

[@МухамедБулазов]

Мужики механики интелегентные

[@TheFat521]

Это наверно единственный канал где чуваки спокойно, без мата, починяют уазы

[@memmedehmedzade9939]

да категорически с вами согласен

[@712Vanek]

Привет! Налил выпил смотрю интересно! Сам в долёкие годы когда уаз а тем более буханка были с ровни крузаку делал капиталку дважды! Один раз на трассе в минус 45! Машина моей молодости! Знаю в ней всё каждый болт! Благо с тех пор не чего не изменилось!!! Налил ещё раз выпил!)))) МОЛОДОСТЬ!

[@барракуда52-я5м]

Правильно говорят что на ЗМЗ и УМЗ движки собирают ногами!Но на ЗМЗ ноги хотя бы моют!

[@maxpuric6882]

Здаров мужики!смотреть как другие гайки крутят одно удовольствие!да и вообще приятно как вы технику до ума доводите.Васька только жалко,в конец загоняли))))))Молодцы так держать,бог в помощь и наши лайки за годный контент!

[@testdrive9855]

Сам сегодня 7 часов под рабочей буханкой пролежал, лайк и уважение вам мужики!)

[@МихаилЛачининский]

Тут по ходу многие днём ремонтируем УАЗ вечером смотрим как ремонтируют УАЗ 🙈

[@testdrive9855]

@@МихаилЛачининский так точно)

[@техника-73]

В своём уазике за 12лет перебрал процентов 90 но машиной доволен просто в сельской местности аналогов нет

[@МихаилЩеглов-т9н]

Прям Ватсон с Шерлоком. дело о таинственном семиклопе)

[@АлександрЕгерев-ц2с]

Следствие ведут колобки

[@baaskabaaska7281]

Следствие вели с Леонидом Каневским)))

[@портосатосович]

Вы безусловно лучшие!!! Все по делу , без самолюбования, молодцы вы , друзья!

[@aleks2818]

Ваське колбаски не забудьте дать, а то испомогался весь)))

[@АлексейСербинов-х2щ]

У кого есть уаз , у того всегда работает голова как надо ))) 👍

[@АндрейКозлов-п4щ]

С удовольствием смотрю вашу работу. Всех благ Вам!

[@musihin]

38:02 Не следует так динамометрический ключ хранить, обязательно после работы раскручивайте его, снимайте напряжение с пружины, иначе показания не будут точными. Вроде опытные ребята, как так то?

[@amozil2398]

Молодцы мужики!!!!! Хороший ремонт, скоро выезд, верим в Вас!!!! ЛАЙК!!!!

[@infochannel7102]

Просто огромное вам спасибо) Настоящие мужики. Удачи вам!

[@ОлегПеров-ы7ч]

С вашим олимпийским спокойствием вам работать в центре по ремонту уазов. Молодцы парни

[@ИгорьГромов-д8ч]

Вася не может помогать , у него лапки))

[@alex-qj8jp]

Да, чудеса ещё ждут вас с этой буханкой, крепитесь мужики

[@V_L_G848]

Ну вот, теперь спать плохо буду, думал запуск в этой серии будет)))

[@sanuch5]

Ваську отдельный лайк)))

[@МихаилЛачининский]

Кто бы что не говорил, а вот проходимости и неприхотливости уазику нет равных.

[@МаксимНовиков-ц6с]

Пацаны как я вам завидую ,что вы так в технике разбираетесь особенно в движках

[@ДмитрийТитаренко-й8е]

При должном уходе песня, а не движок 5 лет с таким откатал без проблем, и до меня ещё 7 лет никто не лазил 421.30 Н.

[@Formerpilot47]

Ребята молодцы, работу делаете, как песню поете. С удовольствием смотрю вас.

[@АндрейМерушкин]

Спасибо ребята всегда жду и смотрю с удовольствием ваши ролики!

[@fanoil8608]

Не затягивайте с запуском двс, а то я теперь спать спокойно не смогу. Сам являюсь обладателем Буханки, очень люблю свою машину и вам желаю того же, тогда всё будет точно получаться! Жду с нетерпением следующего видио.

[@ПолиграфШариков-е6ж]

Ракета, агрегатный завод. Привет от Днепропетровска

[@Armagidon86]

У меня так на каждом ремонте, кровь не пустил, ремонт не удался.

[@СергейЗевяков]

-Опять всё перебирать придётся (( Я- опа, контент будет😁😁😁 Здарова, мужики, Лайкосик как обычно!)

[@666mes]

Уралец был пацанский велосипед. На зависть. У меня Сура-2 была, собирал и разбирал как автомат Калашникова.

[@АлексейНиколаевич-п9й]

Здорова дядьки. Пылесос ещё можно сказать времён СССР и работает до сих пор. Я купил четыре года назад самсунг не моющий но дорогой за 9тыс. Так уже в прошлом году мотор пришлось менять, и это при том что пользуюсь им не часто. И кто-то там☝ будет говорить что в СССР одни галоши делали!!!!

[@МонахШаолиня-ц8т]

Дак а все знают хто говорит

[@Aleks03hom]

Здравствуйте! Пока вы мотор чинили, Васёк раздатку почти снял 😂😂😂

[@vrindavandas1085]

Васька и тут неплохо кормят

[@eduardschmidt702]

Очень хорошим мотор, я зиловские штанги обрезал ставил 👍котяра Васёк красава

[@dimasmir69]

Зиловские штанги - рулевые? Расскажи как?

[@МаксимБотов-т3с]

Осознал всю глубину наших глубин...

[@ДмитрийТолмачев-г3ф]

Привет Парни, Лайк-Сразу!Вы как всегда все четко рассказываете, Молодцы!))

[@user-nc6js6od7p]

Все интиресно снимаете и доводите технику до ума , спасибо 👍👍👍

[@74rus49]

Молодцы, терпения вам с этой чудо техникой) привет из полетаево. Ждем запуска

[@ВОЛГА64.Короткооразном]

Ребята привет. Сразу Вам класс за ваше терпение и трудолюбие. В ноябре 84 ( армия ), после учебки, наш взвод 10 человек на месяц отправили на " УМЗ". Что мы там насмотрелись-ужас! На ОТК недовернутые шпильки забивали кувалдой и серебрянкой замазывали, заворачивали старые свечи, новые продавали. А иногда просто насвечники в колодцы запихивали без свеч. Там кого только не было, - элтепэшники, пэтэушники девчата, которые не знали как конвейеру подойти, молдоване, стройбат из Азии ( кстати - они коленвалы и стартера через проходную проносили.) Около входа бегали скупщики. Самый дорогой был трамблер -15 руб., 12р.- карбюратор, 8 - жигулевский фильтр, 5- бензонасос, 1.50 - свеча. О каком качестве уж там говорить ?!.

[@andrewilnitsky4215]

Стойкие оловянные солдатики, успехов, здоровья

[@kazanok9170]

Смотрю вас и кайфую! Сам тоже недавно откапиталил УМЗ 417,сейчас немного подтраивает ищу причину! Смотреть вас одно удовольствие,мотивируете свой УАЗ ремонтировать! Спасибо ребята!

[@СашаЕгоров-г6ы]

Попробуй шланг отсоединить от коллектора который идёт на вакуумный усилитель тормозов и заткни на коллекторе штуцер

[@yorikb3185]

Начал смотреть ваш канал в надежде чему нибудь научиться, ибо сам в моторах не шарю. Потому что все толково и по делу, да ещё и нюансы всякие обсуждаете. Но вот смотрю и с каждой серией понимаю что на фиг мне этот гемор с отечественной техникой не нужен))). Смотреть продолжу просто из-за кайфа. 👍🏻Удачи.

[@Dgonik-w7w]

Классное видео мужики, в Благе такая же буханка думал купить , думаю не стоит )))

[@___hippie_sabotage___]

Буханыч будет служить как бывший бобик он счастлив наверно что все таки попал в хорошии руки, чего с новья не видел

[@ЕвгенийПинегин-п2ы]

Васек собирать поможет разобрать каждый сможет,удачи вам мужики🤣🤣

[@Алексей.С-б6в]

Я как то рванул до Нижнего Новгорода из Кирова подвернулась буханка за Палтиник руб 2007 года с таким же УМЗ 4213 приехал ни сцепление не было сделал слышу мотор не правильно работает но делать нефиг жахнул я на этом моторе 600 км. Приехал всё нормально но когда полез обнаружил про битую прокладку ГБЦ. Начал делать а там зашибись проставки по пять сантиметров между рамой и кузов стоят башка слетела на ура. Обожаю свою буханочку👍да и ещё я вырезал также заднюю стенку и прикрутил с шумкой пластик красота и только у меня столик сверху стоит ещё

[@АлнксандрПершин]

4й цилиндр самый горячий и натягивается первый поэтому масложер это далеко не новость это норм. Удачи вам парни.

[@ИгорьДмитриевичФ]

Чем хуже на вид, тем ближе к заводу 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@МихаилЛачининский]

Чудо техники системы УАЗ.

[@АндрейСизиков-ж9г]

Вам повезло у вас буханка, у меня головастик с этим двигателем там даже кран печки открыть это целая история.

[@ПавелЩетилин]

Высоко художественное технопорно часть вторая. P.s dastih fantastih.😎

[@dimasmir69]

«Релакс после коллектора», как это знакомо!)) (три шпильки лопнули - снимал гбц и высверливал, только сначала на выпускном на приёмную трубу шпилька лопнула, с неё всё и началось..!))) Про эту буханку можно сериал снимать.. и назвать - «Просто буханка»))

[@viktorgr321]

Васка 🐱 очень разгоаорчивыи 🐈‍⬛ Внёс в видео немного красоты в суровый ремонт буханки🚐

[@ОлегНиколаевич-м4м]

Как всегда всё превосходно! Молодцы!👍✊🔥

[@kudaibergenbakitzhanov2858]

Респект молодци из Казахстана

[@gatiscaunitis7181]

Привет с Латвии! Вас смотрят и тут!

[@СергейАртемьев-х9ь]

Парни молодцы! Уважаю таких людей!

[@ВасяПутин-г6ю]

Васька молодец топит за вас пополной а вы говорите что не помогает 😸👍

[@ВалсечявПупков]

У меня на газели с умз 4216 так было. Жрало штангу и коромысло. Постоянно уходили зазоры. Вылечил заменой грядки коромысел в сборе вместе с штангами. Там напыление дальше сыромятина. Теперь норм.

[@serheisminoga4251]

За ракету отдельный респект!)

[@ДжониВолна]

Я только начинаю постигать УАЗ, поэтому будет полезно смотреть вас. Подписываюсь.

[@ЕвгенийСтепуков]

Как раз сегодня разбирал свой 4213 инжектор. Так и не смог снять коллектор. Настолько закипели гайки что ногой упираясь в потолок не смог сорвать. Все руки в мясо порвал... Хорошо что у вас всё отвернулось... Завтра продолжу пытаться коллектор снять. Спасибо за видео, так держать, мужики!

[@r_r610]

Смотрел внимательно. Может вам довести буханку до ума и продать нахрен... Восхищён вашим терпением и грамотным подходом без лишних понтов.

[@offroad465]

Парни лифтуйте кузов! Будет проще ремонтировать! Сам вчера все тоже самое делал, если бы не был сделан лифт я бы его со злости сжог

[@fussviktor659]

Я знаю буханку УАЗ452 скорая 1965 года а раньше отец работал на газ 51тоже скорая это было совсем день и ночь. Да современный мир как недалай всё нехорошо. Поймите правильно.Большой респект как вы это делаете Вы там пальцы бъёте а мне больно.

[@ON-mb6hi]

Удачи мужчины ✊

[@АндрейШационок-й9е]

У нас в армейке, некоторые санитарки с каркасом безопасности были, как в раллийном авто.

[@Alexandr_Alex]

Мужики, для вас наверное переборка уазика сродни какому то дзену: дичайшее спокойствие и умиротворение во время работы.

[@АлександрФедоров-ы9о]

когда переберешь их пол сотни, нервов уже не останется))

[@moto4064]

Вот таких мужиков нужно на завод собрать УАЗы👍👍👍

[@КостяГаврюшин]

Мне тоже нравится очень так спокойно раскатывают ,засыпаю за 7 мин)

[@NicSvoboden]

Красавцы! Это же УАЗ!

[@ШерлокХолмс-ш1ц]

Здарова парни! Василия в баню тоже берите) больше всех работал))

[@ЕвгенийПинегин-п2ы]

Веничком его заслужил👍

[@Тамбовскийволк-о6о]

Здорова Молор делаете дальше уазку нормально представляю что будет через 2 месяца красава

[@ИльяИлья-е6э8р]

Комментарий для продвижения!👍

[@ЕвгенийАлёхин-л2м]

Вот не ожидал подставы со штангой! :) Хотя вспомнил, у меня в Волге с 402 движком, тоже 7-я штанга терлась о блок! Какой-то косяк у конструкторов с этим блоком.

[@АлександрГайдаш-ф3д]

Сантехническим ключём шпильки хорошо выкручиваются - большим красным - с два локтя размером, правда на выкид потом...

[@waldemarkenner4477]

Привет, смотрю ролик третий раз, и не пойму как мог толкатель оттуда выпрыгнуть, насчёт удобства при ремонте с УАЗом всё ясно, хотя сейчас хватает новых авто с такими же препятствиями или даже хуже!!! Лайк как всегда и удачи

[@konogon1002]

Покупая на разборке машину, нужно ее перебирать полностью. Там машины лепят, а не приводят в порядок. Ли ж бы уехало на десяток км. Если нет договора, где прописано, что машина должна быть продана в хорошем техническом состоянии, то требовать с них что-либо будет бесполезно. На этом и держатся. С другими мозгами катушки будут работать, форсунки тоже. Единственное, если порядок работы цилиндров другой, тогда да. А вот ДРМВ и датчик абсолютного давления - это принципиально. Ну и с углами впрыска и зажигания тоже важно. Вы это прекрасно увидели на своем опыте, ехало. Хреново, но ехало. А масло нормальное, главное с защитой от подделки. Сейчас это важно.

[@sirex8875]

Как всегда молодцы мужики. Но после бани не рекомендуется баловаться "чайком")))

[@podkapot]

Душица и зверобой

[@Серега-д5в]

Вот просто они знают: наши ребята отремонтируют -ВСЕ!)) Вот и лепят всякие "конструкторы " "ЛЕГО")))

[@nikolaj201]

А всё потому,что в конструкторском в основном сидят иудеи,а не Русичи.

[@tangomike12]

Очень интересно смотреть 👍

[@user-evgen5]

Ништяк новая серия

[@stanislavzhbanov9258]

Может поздно но решил написать. С самим двигателем может быть всё в порядке. Это обычная проблема у змз при перегреве и перетяжке гбц. Плоскость гбц и блока. Шлифовать оба. Если головка перегрета, в утиль. её со временем всё равно поведёт. Болты нового образца пружинные. По возможности металлопрокладку с евро4. Не перетягивать. Без повторных протяжек. В крайнем случае новые болты и головку не шевелить. вместо повторной протяжки.

[@moto4064]

Вот переберете и будете ездить и радоваться👍👍👍

[@АлександрАдольфович-с7и]

Куда я только не устраивался на работу везде выгоняли, а в полиции прижился.🤣🤣🤣

[@АлександрМальцев-щ6ш]

Первый трещоточный поворотный рожковый ключик мой , был куплен для коллекторов уаза

[@pavelpavel6150]

Скорее домой, смотреть на большом экране

[@vijinviktiry6841]

Молодцы мужики👍👏

[@Дмитрий-я9ь3п]

Молодцы, как обычно лайк , удачи вам!

[@РустамХ-ы2х]

Впускной коллектор отверстия надо при ремонте затыкать тряпочкой , если что урониш , засосет в цилиндр.

[@АндрейШолохов-ю1л]

Вам еще повезло! Я на 421м пятиклопе 100км проехал) сломало 7 болтов регулировочных и три штанги)

[@ИльгизЛатыпов-ю5ы]

Молодцы бесплатный урок для кого-то.

[@AZaRoVLife]

Ваську нештяк 👍😁

[@ДмитрийГорбунов-е6е]

Ждал что вы одумаетесть и поменяете сальники клапанов.

[@МаратСафин-ы3ы]

Васек поддерживает морально 😆

[@bebrave9975]

Васёк не может, у него лапки!

[@СергейОзеров-ы1б]

Работал на таком в90х.сюрпризы каждый день.

[@николаймихайлович-ч7ц]

Отлично лайк не глядя.

[@vasiapetrov1051]

Отличное масло. 12 лет катал на нем на ВАЗ-2107. Масло не жрал. Так и продал с пробегом 160000.

[@КонстантинМякишев-к4ю]

Ох мужики)) как же я вас понимаю)) сам машину забирал в абсолютно убитам и убогом состоянии. По тихоньку делаю)) правда в одного)) вам веселее все же😀