Подкаст: Мой жизненный путь "МОТОРНОГО МАСЛА" (забавные ситуации и т.д.)

[@джомеханик]

Евгений, огромная благодарность тебе за подкасты! Формат очень интересный и информативный, особенно истории из практики.

[@lapyga]

выбор масла - это религия

[@sachaotamantsimbaliuk5237]

Років 15 тому ремонтував я мотоцикли і скутери. Кілька раз приволокли відкапіталений мотор з клином по гарантії. Прихвати були через ті помиї що залив власник. Я звісно зробив, але з того часу почав насильно заливати масло те що обирав я. А спинився на хадо синтетиці 10w40, бо в той час не було на нього підробок. І був результатом більш ніж задоволений. Брав в офіціального диллера в Луцьку , спершу по 5 л . Потім бачу що за сезон бочка в 60 л розійдеться на ура. Так і до сих пір їжджу на ньому. Іде як в дніпри касики , так і в мою хонду. H-rv. Особливість хонди в тому , що експлуатую на газу, і кожні 10 тис при заміні масла регулюю клапани вручну. Обслуговую то все сам. Нещодавно міряв компресію - 14 атм на кожен циліндр. Машині 25- й рік .

[@Slava13Friday]

вот в конце были годные советы, где точно не стоит покупать масло. было бы очень полезно подобное рассказать на другие темы, как не стоит покупать запчасти, как не стоит ездить, как не стоит ремонтировать и прочее

[@l1950sqz]

Заходим на оф.сайт производителя масла, находим там дистрибьютора и покупаем у него с доставкой.

[@klimkov1]

Так Евгений сказал, что это не гарантия...

[@MsSergei73]

Не все официалы торгуют на конечного потребителя, как правило у них есть дилерская сеть, которая может быть указана на их сайте. Или по обращению к ним, как правило подскажет где есть ближайшие дистрибьюторы

[@roman5558]

Не работает уже такая схема т.к. производители работают только с крупными продаванами.

[@SerjK64]

Ликви моли позволяет заказать масло с доставкой прямо на сайте, без промежуточных продавцов

[@iharyudziankou8225]

@@SerjK64 нет. Они просто интегрировали доставку через дилера и курьера. Отдел продаж собирает заказы и потом их раздаёт заинтересованным продавцам на местах.

[@bemba74]

Как показывает многолетний опыт использования кОммерческого транспорта.Хорошее масло то которое есть!То есть оно должно быть в кпп и ДВС!

[@dmitrij5942]

И не перекатано. И желательно что-нибудь не популярное, что практически не подделывается. Ну или дешман

[@Roman-Kravets]

Очень полезный подкаст, нужно так почаще!

[@SilentStream974]

Евгений все как всегда очень интересно. Спасибо. Жаль только что тебя за микрофоном не видно.

[@657fawunj88]

Я: меняю масло каждые 5тыс.км. Порванный воздушный фильтр: ха-ха-ха.

[@timetoblitz5032]

Мой опыт (разборка в Херсоні): заказываем периодически гонщику бочку масла из Германии, внутренних брендов ,у нас таких никто не слышал. Везут вместе с машинкой.

[@timetoblitz5032]

Евгению: был ли в обзоре двигатель Мерседес ОМ 110 т.н. миллионник?Ставился на 116, 126, 123 кузова, также на старые GL. Хотелось бы посмотреть

[@shaawithukraine]

Ланос 1,5, 2007 з салона. брав тільки Mobil 2000 10W40 до 80 000. зима цьокон гідрокомпенсаторів. перейшов на Mobil 3000 5W40. заміна масла 10 000. зараз за 270 000. мотор працює з 180 000 на газ/бензин. брав масло у місцевих автомагазинчиках. пізніше перейшов на офіційних представників-постачальників. банки зберігав. переглянув колекцію і зробив висновок, що раніше підробок було більше (наклейки тупо прінт, банки косоваті...). зараз беру на avtozvuk інколи на АТЛ.

[@motor__1010__]

ENi-i sint Италия 🇮🇹 С 2004 года использую на своём СТО в Днепре. Масло супер,моторы блестят. Беру у официалов. Раньше называлось AGIP

[@igorgolovnya7854]

У Вас можно его приобрести 5 л?

[@motor__1010__]

@@igorgolovnya7854 да. Днепр.

[@roman5558]

@@motor__1010__ ссылку на сайт или контакт дадите?

[@motor__1010__]

@@roman5558 0677706099

[@29k2]

ну да вроде норм и присадки в основном SN. Но попробовал Rapsol, то вроде не так быстро темнеет. НО не факт, исследую еще. Но на Ени проехал замен 5 на двух авто и на мото раза 4 лил, не пожалуюсь.

[@bodjakocketov45]

Супер формат, благодарю!

[@HWGuy1337]

Так и есть. В новых мерседесах с завода Лукойл залит в России

[@namefamily1917]

ТНК 5w40 sl на емех. Замена через 6-7 тыс. Мотор ЗМЗ 409 чистый. Отработка коричневая полупрозрачная и ещё 500км в мопеде с кабовским движком служит

[@KADET4x4]

Мопед жалко...:-(

[@borys_ua]

Я давно вже заливаю оливу ХАДО через фірмовий Інтернет-магазин, присилають по «Новій пошті». Це не означає, що вона краща ніж Кастрол, Мобіл, Шел чи Мотюль, але це єдиний варіант в Україні, коли можна придбати оливу прямо з заводу, а значить це надійна гарантія від підробки. Крім цього, там існує непогана система знижок для постійних клієнтів (знижки у відсотках та бонуси).

[@sergeynechaev9050]

Заливаю всякую дешёвую хрень, которую подделывать нет никакого смысла. Меняю через 5 тыс км.

[@SadMetallist616]

поддерживаю, хорошая стратегия :)

[@РоманГупал-ф6ц]

Доброго здоровья. Полностью согласен. Сам начинаю склоняться к использованию либо YUKO либо AZMOL. В данный момент использую на протяжении 13!!!! лет ХАДО 5W40 или 5W50 на розлив, покупаю в магазе ХАДО.

[@юрийОдинцов-в5ы]

Если так пойдёт, то дешёвой хрени не останется

[@sergeimorozov9518]

У нас в официальном дилере киа было так, что масло продавалось в разлив. Но приходить только со своей тарой. В итоге масло выходило даже дешевле, чем в некоторых магазинах. При том, что шанс попасть на подделку был минимален.

[@ElusiveDen]

"Там масла до**я" © Лесь Подеревянский

[@Semen_Paliy]

Де? Там! Помирає. :)

[@KAHICTPA]

Я тебе говорил Люда что этот день настанет

[@a.k.2436]

В Киеве на одном из авторынков, раз в неделю приезжал «человек» и толкал продавцам автохтмии , масла и тд, масло в канистрах ликви молли, мобил, мотюль и тд, по 200 грн. А они, тут же, продавали его от 800 до 1000 грн за канистру! Это было в 2013 - м году. Поэтому, на базаре, никогда не покупаю масло.

[@alexeybanjamin2933]

Спасибо за видос! Хотелось бы еще познавательное видео о свечах зажигания.. Ведь от них тоже немало зависит работа двигателя..

[@MrFUGASIK]

На совецкую технику беру масло Yuko, дешевое, продается в эпицентре не подделка. На фольца 5w30 507допуск беру Хадо на оф.сайте напрямую с завода Харькова, доставка новая почта.

[@ivan4223]

Завод Xado находится в Нидерландах

[@borys_ua]

@@ivan4223 В Нідерландах знаходиться завод, що виробляє базову оливу, а в Харкові добавляють ревіталізант, але в мінімальній кількості, і розливають в діжки та каністри, це означає, що якщо брати в Харкові, це прямо з заводу і виключає підробки! Я вже давно беру ХАДО і задоволений!

[@KADET4x4]

@@borys_ua ,ерунду не пиши ! Масло идёт с Нидерландов в железной таре всё, кроме 20-ти литровок ,они в пластмассовой канистра. И всё, включая ревиталлизант , добавляется на заводе. И привозится из Нидерландов весь ассортимент масел. Занимаюсь Хадо с 2007 года в РБ. Раньше к нам масло ввозилось с Украины, но лет пять назад идут прямые поставки с Нидерландов. А химия ,как и раньше ,с Украины. Всё супер. Хадо очень доволен как производителем, так и качеством.

[@borys_ua]

@@KADET4x4 Ревіталізанти, це розробка не голландська, а українська, харківська, виходить, що ревіталізанти поставляють в Нідерланди з України, і там змішують? Не знаю, як там у вас, а в нас в Україні все змішується в Харкові.

[@KADET4x4]

@@borys_ua , вы ошибаетесь . Ревиталлизант везут из Украины в Голландию и там добавляют в масло. И это масло поставляется и в Беларусь и в Украину.

[@АндрейПосохов-л8м]

Время у меня 22.54 спать уже хочется , но я комментарий напишу Я также покупал масла разных марок с 2008 года по 2013 год, подделок много, и на счет рынков и точек замена масел возле рынка я согласен там муть продают, есть знакомый который этим делом промышлял. С 2013 года по сей день я в свои машины заливал масло Бардаль, покупаю его в одном и том же месте в фирме с названием Ликви Моли они занимаются продажей и заменой масла уже много лет в Казахстане город Астана, беру его на разлив заливаю в данный момент в Газель 10х40 , двигатель камень 2.8

[@РусланДениш-щ5ы]

Привет Жень! Хочу поделиться своей также жизненной историей. Было мне лет 20 и катался я на мото урале подареным братом, так как приобрел он себе шоху. У нас в г. Волчанске есть завод ВАЗ(Волчанский агрегатрый завод) в котором всё и все работало на масле МС-20. Разумеется и брат до меня пользовался этим маслом и я также. Ну а зачем покупать если есть НА ХАЛЯВУ😀😀😀 Тем более все мужики его лили, и мой дядя ( который продал нам мот) также лил. Кстати, купил дядя его в магазине в1988году. Так вот, пришло время, как говорят СТАЛИ ПЕРЕКРЫВАТЬ КРАНИК, и вынести масло ребятам становилось всё сложнее. Пришлось мне покупать в магазине как и все пацаны. Выбор был не большой- НО БЫЛ. И как-то раз, прийдя за очередной порцией масла, продавец посоветовал мне ХАДО. Привозилась в 200 литровой бочке и там же на месте при тебе и наливали. Цена, как сейчас помню, была 50грн за литр, и была присадка в маленьком тюбике тоже ХАДО, 70грн. Присадка была расчитана на 4литра любого масла. На то время для меня это были космические деньги. Короче, переосилив жаднось, купил 2л масла ХАДО и присадку. Продавец предупредил, "присадку зальешь после 5-7тыс"". Я сказал АГА и мигом на радостях помчался к своему двухколесному другану. Поменяв масло, мой взгляд упал на тюбик с присадкой. Подумал🤔, если куда-то прибрать, то как обочно бывает, ПРО..БЕТСЯ😁😁😁. И выдавил и его туда же. Завел, и через 5мин с выхлопной пошёл приятный запах женской помады. Я конечно удивился, в приятную сторону. Несколько дней покатавшись, не помню чего, но пришлось снять голову. Жень, то что мы с братом увидели в цилиндре было НЕЧТО. Только цилиндр был покрыт молочной пленкой, пальцем вытиралась она. Сняв другую сторону, тоже самое. Что это, не знали, свалили на большое количество присадок. Вот такое произошло со мной. Думаю, что ХАДО, уже такого не делает. О себе, была бмв е28, в данный момент ауди 100 с4, лил и лью МОБИЛ 2000 10/40, пока проблем нет, покупаю на сайте Евродеталь

[@ЕвгенийАлексеевич-р4б]

Отличный формат!

[@ДмитрийДанской-ю1ю]

Для себе решил - брать только у официального представителя, не у дилера, а со склада самой фирмы. И посмотрев официалов в Беларуси, сравнив цены - остановился на манноле. 1 Заказал со склада под минском.(2й если не единственный склад в стране) 2 пассорт на масло мне выслали на почту, по первому запросу. И как говорят на Оилклабе - масло соответствует заявленным допускам, пусть и с отклонениями от идеала, но в диапазон показателей укладывается. 3 Курьер доставил по Минску на следующий день. 4 официальный дилер в РБ - Белорусьнефть. Значит распространённые допуска есть на каждой заправке - очень удобно, при условии, что мотор расходует масло. И самое главное - это явно не лучшее масло, но его стоимость (в 2 раза ниже среднего бренда) позволяет менять его на 5-6 тысячах пробега. А не выкатывать по 15 тыщь, сетуя на то, что отдал 60$ за канистру. Вот так как то) Думаю на лукойл и тд эта система то же распространяется. 2

[@otaramo]

Звук шик!!!👍🔥🚀

[@KADET4x4]

А толку? Не песни он поёт ! Раньше и так не было проблем со звуком! :-)

[@orone65]

Спасибо большое за видео, но эти истории ты уже выкладывал) я как давний подписчик, с удовольствием послушал ещё раз)

[@DRAGNET1989]

Такая же история, новая машина, купил масло на рынке и похоже подделка, двигатель за 2к км отложения были. После этого беру недорогое масло на заправке(возможно подделка мало вероятно), и под клапанной крышкой со временем не сразу, но отмылось на сколько это возможно . Думаю, меняйте масло чаще))

[@НазарійПивовар]

Дякую за класний матеріал)

[@MorozovKirill.P]

СПб, Лукойл: Toyota Crown s150, 2jz-ge. Пробег 500 000. Проехал на Лукойл 10w40 65000. Замена через 6-8 тысяч. Расход был 1-2 литра. До Лукойла лил Идемитсу, расход доходил до 4 литров. Toyota Kluger UC20, 2az-fe. Пробег 250 000 км. Проехал на Лукойле пока только 16 000 км. 5w30, от замены до замены ни грамма.

[@сергейпостников-ц2т]

Когда я жил в Фастове,там тоже "настоящий"кастрол выпускали. Сейчас может уже в БЦ переехали.

[@ДмитрийМолотков-у6у]

Женя, микрофон куда-нибудь подвинь, тебя не видно за ним 😀

[@МихаилРоссийский-с4ч]

тогда слышно не будет

[@КостяЕрёменко-з5ь]

Согласен полностью. Ещё помню времена вообще без такого микрофона. Как по мне раньше было лучше...... Без этого большого микрофона.

[@jenya61omegovich15]

Покупаю масло Comma на intercars. Юзаю это масло примерно лет 10.

[@Митяй-к9д]

Пользуюсь Нанопротек маслом уже пять лет, катаюсь на жигулях классике, мотор не жалею, часто даю хорошую нагрузку в плане оборотов и скоростных режимов по трассе, при этом всем мотор хорошо себя чувствует, нагара нет, все окей, меняю раз в пять тысяч

[@ЕвгенийЕ-э4ш]

Замена через 5.000 у официалов тойота 0w-20 масло беру в таре пластиковой, но меняю сам

[@itforall89]

Пользуюсь Elf 10W-40 полусинтетикой 12 лет. Для Renault подходит идеально. Беру на рынке. Один раз попробовал ARAL, на разлив, один раз Lumix. Проблем с двигателем не было.

[@Valeriy_R]

Как вы выяснили что для рено подходит идеально?

[@Z0RR0Z]

@@Valeriy_R на новом логане видел наклейку эльф, может с завода льют

[@ElusiveDen]

У нас на кишинёвских лукойловских заправках, на канистрах написано: адрес производства г. Пермь. Я себе в D14Z6 люкс синтетическое беру, 5W-30 API SL. Меняю раз в год, т.к больше 5-6 тыс. не накатываю.

[@andr220356]

Тоже лью в тоету люкс 5-30 и. тоже замена 5-6 тыс! Но щас не много подорожало оно! Но гораздо дешевле других иностранных масел

[@mihailgrati4191]

Яловены.запрвка лукоил,масло из Румынии

[@АмидЭгерек-Кемаль]

Целиком поддерживаю во мнении тебя Женя! Я так с Пентосином из Самары (оф.диллер) попался. Кусочками пошло,и угаревшее сильно было обнаружил примерно через500 км. Оказалось ,что ещё не только у меня были такие проблемы с пентосином.никаких гарантий от поддел. в принципе нет!

[@nazarfedun12]

У все свои машины заливал и заливаю Kroon oil меняю каждые 5000 тис км

[@dueller63]

Все так и есть..помню тот запах Кастрол,меня он тоже смутил,и ликви заливал зелёный пока цена на него не выросла и как-то выливая очередную порцию с литрухи увидел какой-то осадок..какой может быть осадок в новом масле???Короче попробовал как-то масло с Ашана,пеннасол,понравилось.С тех пор его и лью,сначала 10w40,потом перешёл на 20литровые канистры и 5w40.И себе в Сенсе и детям в виду и Эпику.Да ,я знаю что оно с отработки,но двигатель чист и...на одометра 562тык и двигатель ещё не росточен не шлифован.Крайний раз менял поршня-износ н гильз по пару соток.Хай себе ещё ходит. Пс.Года два как произошел ребрендинг и оно теперь ависта.

[@studentrussian6453]

С ЛукОйлом такая же петрушка, как и с Манолом. Один магаз, одна полка, одна тара, но в разное время масло разное.

[@studentrussian6453]

@@ВикторГлобин-д2х ЛукОйл тоже неплохое. Но масла, купленные в разное время в одном и том же месте были разные по цвету и вязкости. У меня оставалось масло в канитре с прошлой заливки, я сравнивал. Одно из них - потделка, а может обе.

[@dimasina7837]

Наверное зуб выпал))))

[@EgorDIY39]

Сколько Женю смотрю, вроде речь не изменилась, так что врятли. Получается что у всех кто использует эту штуку у микрофона без зубов?

[@АлексейС-ь7л]

@@EgorDIY39 это от супротека

[@justsam1137]

Кароче вывод таков что, не когда не покупать масло в странах СНГ 😔🤔😏

[@zbarabashka9995]

В Лидл покупай...

[@albertaripov8100]

Никогда не заморачивался покупал прямо в сервисе в котором менял масло. Проблем ни разу не было. Откатывал по 300-400тыс/км. На момент продажи масло двиг не жрал никогда кроме бмв. Хз может везде проблемы но в СПБ точно таких проблем нет

[@tail8204]

В России с этим проблем нет. Масла Лукойл и Газпромнефть - годные. Берешь их и не паришься. Качество достойное, а смысла подделывать нет.

[@retrotehnologii]

Уже 25 лет как, впринципе не покупаю масло на территории бывшего СССР! Живя в Питере, для покупки масла существует Финляндия под боком, переехал границу и пожалуйста выбирай качественное масло, какое хочешь...

[@alotMizr]

С хренали прям качественное. Финляндия прям под боком у всех. Да и ради масла в финку гонять, ну ты жлоб, детям своим поди в фантики пластилин заворачивает, а конфеты сам хаваешь

[@Fog444]

Покупал teboil в финке раньше, теперь беру у нашего Питерского дистрибьютора "Механика" neste ,да бюджетное , но зато настоящее ..

[@KADET4x4]

@@Fog444 ,на Тебойле и сейчас катаю и ещё на 10 лет хватит - купил в своё время много при резкой деноминации белорусского рубля ! :-). Масло отличное ( синтетика 5W-40 , 0W-40).

[@dirtydog458]

Пользуюсь уже давно лукоил гинезис 5w-40 armotech, я конечно не эксперт, но проблем нет. Покупаю на официальной заправке.

[@Valeriy_R]

А я из бочки из магазина. Хороший масло. Два движка разбирал нагара нема. Суммарный пробег около 170к

[@boneoldman4579]

Поддерживаю, тоже лью.

[@Dan_4ik-o5]

Только 0w-20 для хонд у них нет

[@KADET4x4]

@@Dan_4ik-o5 лей 5W-30 и не заморачивайся! :-)

[@Dan_4ik-o5]

@@KADET4x4 да, на лето так и делаю, зимой лучше 0w20, лёгкий пуск

[@Юрий-й9к4д]

Насчет того, что где-то там на сервисах сливают масло с бочек и заливают взамен какую-то "бодягу" это чистый полет фантазии. Просто потому, что это куча лишней мороки, которой никто не будет заниматься, ведь эту бодягу надо еще где-то найти, хранить, приносить так, чтобы начальство не заметило. В этом нет смысла, но главное - нет необходимости. Практически всегда клиент платит за большее количество масла, чем ему реально залили. Если залили, например, 3,7 то в счете напишут 4, это считай ещё по-божески. Могут 5,3 посчитать как 6. Самым дотошным покажут характеристики двигателя, где указан объем масляной системы. Но это полный объем а сливается, разумеется, меньше и эта разница обычно 1-1,5 л. И даже если в мануале отдельно указано количество масла для замены, на практике даже эта цифра завышена. Есть конечно и неизбежные потери - где-то разлили, где-то протекло и т.д. но "плюс" всегда выше. Таким образом любая бочка "раздувается" минимум на 15-20% но эта величина всегда разная, поскольку машины разные и с каждой машины будет свой "плюс". Даже если механик зальет масло не "под максимум" а "на средину" это уже 0,5 литра разницы. Поэтому с 208-литровой бочки можно смело дёрнуть 5-7 литров и этого никто точно не проконтролирует. Даже те, кто этой темой рулит.

[@dmitrij5942]

Лью кикс из бочки. 5-30 по 270 р за литр. Покупаю в крупном масляном магазине. Веселая история это когда хорошенько его прожарил по трассе и приехал на нижней отметке щупа. По городу горит, но гораздо меньше. Для активной трассы - не подходит. Лью потому чтодешевое и мотор на нем мягко работает. Бонусом - практически нулевой шанс купить подделку и крупный корейский производитель. Меняю раз в 5 тыс. км. Все хорошо . Главное не перекатывать. Тачко - Тиида праворукая.

[@kvlegion]

Голос приятный к прослушиванию. Юзаю сейчас мобил супер 3000 5в40, беру в АТЛ киев. Вроде норм пока

[@Dronn1402]

Вроде хорошее масло... После того как не смог купить своё обычное, стал искать 5 W 40 другое... остановился на нём... Как показалось даже движок тише работает... Искал продавца через оф сайт Mobil. и хренову тучу видосов просмотрел как выявить подделку.))))

[@denzens]

20:39 Самое смешное, что если в мотюль залить современный лукойл, то не факт, что станет хуже, может и лучше станет :-D Сейчас в весь VAG, производящийся в РФ с завода заливают Лукойл. В целом-то и тесты говорят, что масло норм, ничем не хуже обычных импортных масел, но стоит существенно дешевле.

[@АндрейРоманов-я3ц]

Как был лукойл гов.даст бог и останется 😁

[@thegaragekharkivonline5668]

Харьков Bardahl магазин "Саша Bosch". Заливаю всем клиентам только такое. результаты на высоте.

[@AWMitis]

это на Барабашова возле чебуречной?

[@ВикторСергеевич-я7д]

Беру в Москве масло Eni уже 4 год заливаю, пробег на этом масле 130т.км вроде нареканий нет. Беру у официального поставщика, но мне чуть повезло, руководитель всего этого дела живёт рядом со мной и я прям с ним встречаюсь и забираю от него. Мы с ним нормально нашли общий язык и общаемся теперь. Каждый раз наклейки фирменные подгоняет, даже футболку фирменную подарил)

[@ВладимирЧирков-щ2о]

Лет двадцать заливаю Лукойл сам занимаюсь движками никогда к лукойлу претензий у меня не было. Хоть и мотор приплыл вскрываешь там чисто.

[@Владислав222]

Как кайфово тебя слушать.Жду больше подкастов

[@valdemarstern559]

А я на рапсовом езжу... Дёшево и сердито. Менять только чаще надо.

[@fell_from_heaven]

Можно вопрос? Евгений для чего Вы в наушниках?

[@necromant1983]

Слушает iron maiden

[@maxi-s27]

Чтобы понтонуться что занят каким-то серьезным делом

[@SadMetallist616]

возможно себя слушает, возможно от внешнего шума закрывает уши

[@vasyapupken]

чтобы слышать тзвук с микрофона. это то, как делается правильная запись.

[@alexkholod]

На мобиле с 2005го года, беру у официалов - есть знакомый). В общем сменил 6 авто. У отца 10ка прошла 380тыс км, масло не брала.

[@LehaVasiliev]

так это мой жизненный путь, или жизненный путь моторного масла? или я и есть моторное масло?

[@alotMizr]

Почти т1000

[@kosyaker]

Бардаль 5в40 лью, беру через знакомых , с сервиса где меняю, а они вроде как на рынке с 200 литровой бочки у своих знакомых. Года 4 уже наверное. Лохмотья которые до этого образовались от кастрола вроде смыло, пока езжу.

[@МихаилГодованчук]

Лайк за отношение к рекламе

[@timalartsev55]

Спасибо, интересный опыт, интересные истории))))

[@СергейНеизвестный-м3я]

Сейчас агрегаторы есть, практически все интернет-магазины так работают. Поставки идут с центральных складов или со складов дилеров, только по более нормальным ценам. Даже упаковка та же остаётся, если говорить о запчастях. В целом, это рабочий способ.

[@rayankuper9836]

Один раз был горький опыт залил масло Синтек 10w40 в мотор ваз классика и через 7~7,500 тысяч километров у меня лег мотор при вскрытии оказалось забило маслоприёмник и каналы в блоке масло в поддоне тупо превратилось в кисель и мне пришлось мыть весь движок под давлением бензином. Благо мне повезло вкладыши остались на месте т.е он не стукнул только сожрало кольца,с тех пор перестал лить эту фирму в мотор и прекрасно езжу на простом Лукойле 10w40.На тот момент не было того масла которое я постоянно лил в мотор вот и пришлось тогда купить это «масло»

[@Карбеш]

19:00 Помню тему когда канистры скупали

[@iamdimapo]

Евгений, что у Вас по работе? Вы моторы собираете с отцом?

[@СТАРИКМЕРСЕДЕС]

В... конце-90,было ОТЛИЧНОЕ МАСЛО! Маст-экстра,г.Стебнык Львовская область,Но!!! завод, специально закрыли...Я же, покупаю ARAL в Германии,на заправках ихнех,с-начала-90г.тому...что продается у нас,не доверяю!( хотя мой-41-летний Мерседес123.240д...😂😂😂и... на камазовском ОТЛИЧНО ходит!) пару дней назад...залил 15w-40 Джон Дир плюс50, СУПЕР!

[@Eugenvector]

На заправках в Германии цены на всё в 2, а то и 3 раза дороже, берите в нете:)

[@СТАРИКМЕРСЕДЕС]

@@Eugenvector 10w-40(ARAL) 19-евро за-4л

[@александршевченко-э8я]

На мастэкстра исправный жигуль лег за 40тыс,и расход топлива повышенный( CO на средних 2 ,вместо 0,2) из личных наблюдений за клиентской базой.

[@СТАРИКМЕРСЕДЕС]

@@александршевченко-э8я не повезло вам...у меня ,, ЖИГУЛЬ" тыс.450 на нем проехал ( в перемешку с Арал,и заменой каждые-8тыс.км)

[@александршевченко-э8я]

@@СТАРИКМЕРСЕДЕС сочувствую( сколько переплачено за бензин). Мои жигули на американском,потом ,когда пропало,кастрол,когда и он пропал,ликви моль минеральный недешовый.а лег жигуль клиента( и мотор был чистый,но из- за СО я его отговаривал на нем заправки кормить,но не успел убедить,после капиталки он стал слушаться- что норм,а,что стремное. Ну а расход с 9 до 7 92( Киев, город режим( центр пробки( поменьше чем сейчас

[@нтаганист]

Сейчас залито масло на оф дилере VW фирменное (вроде производства лукойл). До этого использовал(25000км) Castrol Edge 0w-40. Ещё использовал ренол 5w-40(не понравилось). Гранта на Роснефть Магнум 5w-40 прошла порядка 67000, диватель как новый под клапанной крышкой. До этого Castrol magmatec сначала 5w-30(10000)потом 5w-40(10000) появилась грязь под крышкой.

[@sergeysukhanov8858]

По поводу допусков Лукошка. В РФ Лучек разливается в ОЕМ канистры вага и МБ, а так же идёт к ним на первичную заводскую заливку

[@ВиталийсынИльи]

С маслом бяда, 7 лет лил в своего Ланоса Шел полусинтетику, причем тоже замечал разную цветность и консистенцию постоянно.. В последнее время цена поднялась, решил купить масло со светафора, купил, залил ездил аккуратно постоянно маниторя цвет... Короче уже год лью сфетофоровское, полет норм, в общей сложности проехал на нем более 15 тыс, меняю через 5-7 тыс.км

[@ИльхомНарзиев]

Если бы в школе учителя объясняли также, то дети были бы гениями

[@ИванИванов-р6с1н]

На базаре по-любому шляпу можно купить. Точно так же как и разливное по магазинам!

[@DAU-500]

спасибо вам!

[@worldcinemapictures]

Жека, расскажи что знаешь что слышал про масло Q8, будет очень полезно твоё мнение!

[@alexandryarosh4037]

Отличное масло, никогда не было нареканий, в отличии от того же BP, Castrol, Total. Я переодически им пользуюсь с 2007 года. Переодически по тому что живу в регионе и не всегда оно есть в продаже .

[@irakli4s]

Лично я пришёл к такому выводу, что не стоит заморачиваться. Всё равно не до копатся до истины. Лишь нервы и время потратишь. Так что лучше брать что нравится, менять по чаще, и надеяться что масло подлинное. Майка классная ;-)

[@holyangel1354]

1000 км от МКАДа, деревня-недогород ))) лью лукойл, покупаю где попало. Периодически, примерно раз в 1500 проверяю уровень и цвет. бывает масло и масло, угорает почучуть (темнеет и сгорает\убывает), меняю как обычно 5-7 тыс. А бывает через 1000 км щуп достанешь, а он с*ка, как в мазуте весь. чёрное, густое, вонючее непонятно что :)) Как говорится: сегодня ты - завтра тебя :) когда стажа много , всё дело в сноровке, сам понимаешь когда с машиной что-то не в порядке: если масло уже плохое, движок туже станет и шумнее... а когда гас в палас, то чувства обостряются и ладонями через руль ощущаешь дорожное покрытие, а кончиками пальцев вибрацию двигателя и трансмиссии - но так делать не нужно, только на специальных мероприятиях для сорвиголов :) А по большому счёту, я с тобой согласен "всё зависит от совести и жадности конкретного персонажа" :)

[@oleksiivoloshin8026]

Лично нахожусь в США, просто отправлю в Украину почтой ящиками. Все друзья и родственники пользуются, довольны. И Цена не дороже чем в Украине получается.

[@vladimirmarochko]

У меня "копейка". Масло Агринол Бердянского завода, заливаю много лет, раньше оно называлось Азмол. Беру рядом с домом в небольшом автомагазине (продавца знаю не первый год). Масло не дорогое и думаю нет смыла его подделывать.

[@SergeySever]

Перешёл на грузовые масла. И моторное и трансмиссионное беру канистрами по 20л. По присадкам лучше, по цене дешевле, подделывать канистры 20л хитрой оригинальной формы ни кто не будет. И сомневаюсь что пустые оригинальные канистры будут собирать и лить в них говно. Оно само по себе дешёвое и в легковые его почти все лить боятся. Короче, для меня вопрос с маслами закрыт раз и навсегда. Грузовые дизельные масла можно спокойно лить в гражданские бензиновые и дизельные моторы.

[@SergeySever]

@@AntonyKondr присадки и базы одни и теже, только для дизелей их количество значительно больше. Получается дизельное масло более стойкое к окислению и потере вязкости, а также выше диспергирующие свойства. Я уже молчу о противозадирном пакете. Да и термонагрузки в камере сгорания у дизелей, а темболее у турбодизелей, значительно больше чем у бензиновых моторов. В общем масла для высоконагруженных турбодизелей, я бы поставил в один уровень со спортивными.

[@KADET4x4]

Нормальное грузовое совсем не дешёвое, особенно CI-4/SL. Лью такой в дизельный Патрол - никаких вопросов!

[@achebo7324]

Очень познавательно. Недавно купил старый пассат (первое авто), вот теперь изучаю что туда лить:)

[@АртёмЖнец-з8е]

Gm 10-w40 ходит нормально и стоит не очень дорого

[@ДмитрийЗорин-ф6й]

Заливаю Лукойл ,покупаю на заправке Лукойл

[@headvokat3021]

аналогично,меняю каждые 7к и норм

[@alexch3416]

В озоне dexos2 gm типа европейское. Говорят в нашем лукойл.

[@necromant1983]

Но при этом настоящий лукойл dexos2 5w30 на 1000₽ дороже...

[@ФедяКастрюлькин-ю3н]

Проверенное, отечественное масло Тотек! Точно без подделок!

[@Карбеш]

ЛеОЛ тоже ходит

[@kailwane]

Спасибо большое 👍

[@minkodima]

Беру на базаре или в екзисте в зависимости от того где дешевле, иногда на рынке бывает дороже чем на екзисте пользуюсь Аддинол (5в-40) с допусками вага 502 505 или ВАГ спешл Г (5в-40) в гольф 4 в тойоту лил Аддинол 10в-40 в старый мотор 80х и попробую залить 5в-40 в менее старый мотор 80х

[@СашаЗагоровський-е9у]

Сім років підряд брав масло Українського виробника не дороге. Міняв кожних 5000 км. Машини різні були за цей час. Мотори ходили нормально. Головне що нагара чорного не було! Зараз катаю масло "несте оіл" беру в знайомого. Він в нашому регіоні представник виробника. Їздивби і далі на нашому маслі але за останніх пів року ціна в двоє піднялась.

[@makfone]

Сделайте пожалуйста видео про маловязкие масла 0w-20\5w-20 и современные или допустим за 2000-2010 годы двигатели. Есть большая статья на Ойл клубе sae20 с одним из лучших специалистов в мире по реологии масел. Как вы считаете на сколько Вы как моторист можете прокомментировать доводы sae20

[@ToT_Camblu]

Развозил я масло по официалам и по рынкам всё из одного склад.

[@АлександрКучин-м8с]

У меня с Eneos маслом было подобное. Вылил остатки с канистры купленной полгода назад, потом открыл новую. А новое по цвету отличается капец как. И поди знай которое было лучше))). Но покупал в разных магазинах.

[@АндрейРоманов-я3ц]

А вообще как масло?

[@АлександрКучин-м8с]

@@АндрейРоманов-я3ц да вроде в целом ничего, но стараюсь больше 7-8 тыс не ездить. Было раз 10 тыс наездил, оно какое то стремное стало. На масле с вязкостью 5w30 до -36 запускал, хотя и туго конечно.

[@ИвлевАндрей]

Лукоил в России льют на мерс официально . Но стоит лукоил точно также как costrol

[@Valeriy_R]

Топовые да. Не топовые сильно дешевле. Ещё есть лукойл люкс

[@ИвлевАндрей]

@@Valeriy_R да видел

[@ЕвгенийПоляков-с7е]

Все просто - иду в волмарт и беру любое, какое нравится. Всё масла оригинал.

[@E.Danilov]

15:40 у меня такое было с Кастролом ) и масло покупалось в Германии на тот момент я жил там. так вот с такой разницы я приОхерел запах тот-же вязкость не отследил но цвет это пипец. в одном случае золотое как подсолнечное аж смотреть приятно во втором случае коричневое но цвет тоже благородный. такой как мед гречишный

[@goshashurigin1177]

Мы, гусские люди, друг друга не обманываем.

[@kelevro1]

В свое время пришел к тому что масло самое главное что бы было не поленое, по этому пользуюсь лукойлом с заправки, лью в машины и мотоцикле, на дрозде 40к на лукойл проехал к слову

[@ИгорьБелов-й1и]

Всегда придерживался мнения, что просто нормальное фирменное масло по допуску для мотора - это залог успеха. Я беру масло газпромнефть в сети магазинов БИБИ в 4х литровых канистрах. Сертифицировано под мой мотор, допуски совпадают, имеет возможность проверки номера канистры через сайт - хорошая гарантия от подделок. Езжу на нём 6ой год, проблем нет.

[@ИгорьДушухин]

Гарантия - если этот номер в системе только один раз можно проверить. В противном случае можно купить несколько канистр (естественно не 2-3 шт) и растиражировать правильные номера. А конечный потребитель при проверке всегда будет видеть, что продукт как бы оригинал.

[@natalex02]

Хороший звук.

[@dmitry7547]

Наверное безопаснее всего покупать в иностранном(немецком) онлайн магазине. Удачи! ))

[@chilikanov]

Евгений, а что скажешь про масла Sintec? Я раньше использовал масла Valvoline (synpower/maxlife), затем ушёл на ашановское «каждый день» (ваз2110 1999 года и после ДТП), сейчас езду на Sintec Platium/Premium (Mitsubishi galant 2002 года)

[@KADET4x4]

Нормальное масло. Куча положительных отзывов от клиентов!

[@Anatoliy1985]

Полусинька каждые 5ткм(смеш. режим: город и заторы пополам с трассой). Когда теплое время года 10/40, на холода 5/40. Лью лучок золотой, но сейчас пробую Шелл 10/40 из Ашана. Проверку по qr и на сайте прошёл и по цвету похоже а там хз😉 если что обратно на лучок. Мотор ВАЗ 21124.

[@хххЧегевара]

Базар эльф 😂😁😅 токо в метро или эпицентре уних масла лецынзированы .

[@Kassian_Andor]

масло Shell у "инвент групп". позиционируют себя как прямые импортеры. помимо масел автомобильных, поставляют масло для промышленного оборудования.