Подводные лодки ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ ОТ ЭКСПЕРТА

МУЗЫКА ИНТРО: www.alexandersaloid.com ОБРАЩАЙТЕСЬ
ПРИНОШУ ИЗВИНЕНИЯ ЗА ТАКУЮ ПАУЗУ ПРОСТО НЕ ХВАТАЛО ВРЕМЕНИ
Как вы наверное заметили, в этом выпуске новое интро. Это только шаг, к ребрендингу и изменению контента. Следующие видео буду снимать полностью хромакей. Пора бы уже) Снимать буду на этих выходных. ТО ЧТО ХОТЕЛИ БЫ УВИДЕТЬ ПИШИТЕ В КОМЕНТАХ, Я БУДУ ЧИТАТЬ И НАМЕЧАТЬ ПЛАН ДЕЙСТВИЙ
malchikvmaske
ПОМОЩЬ ПРОЕКТУ: Яндекс деньги: 410013250672438 www.donationalerts.ru/r/malchi...
podlodka.info/education/34-th...
www.twirpx.com/file/277050/
dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki...
www.explainthatstuff.com/subma...
korabley.net/news/sistema_zhiz...
www.findpatent.ru/patent/250/2...
pentagonus.ru/publ/osobennosti...

[@Akhmeton]

5:49 относительно осей: продольной и поперечной. 5:50 Правильнее, все-же, не "относительно дифферента и относительно крена", а "по крену и дифференту". 6:00 График (масштаб Бонжана) порадовал! Оказывается продольный метацентрический радиус R уходит в ноль при полном погружении корпуса! Логично. И при той же осадке обрывается аппликата поперечного метацентра. 6:30 Пожалуй, не "относительно крена и дифферента", а остойчивость поперечную и продольную. 11:17 "Внутренне убранство подводной лодки" - это звучит заманчиво! Воображение живо рисует УБРАНСТВО! Пожалуй, "внутренняя обстройка" звучит корректнее. 11:32 Про полотенце как то не поверилось (хотя как знать?), а "шконку", может лучше честно "койкой" назвать?! 13:33 Прям в "гидродинамическую среду"?! В рассказе о ходкости не стоит стесняться упоминать дедушек Фруда и Рейнольдса. Для большей познавательности. А волны упомянуты исключительно "внешние", те с которыми кораблю надо бороться. Ждал про волны создаваемые надводным кораблем идущем на границе двух сред (на их образование и тратится львиная доля мощности ЭУ, старик Фруд не даст соврать), а в подводном положении подлодка замечательным образом лишена этой "радости", там, по большей части, только старик Рейнольдс. Согласись, это познавательней, чем какие-то загадочные туманно-размытые "возмущающие моменты". 15:20 - 17:20 Потрясные кадры!!! Услада для глаз! Не из занудства трудился, писал. Для улучшения качества полезного контента. Было интересно. Желаю удачи, успехов и точных, отточенных формулировок.

[@user-pz5gx3se4o]

Вот что лично меня "прибивает" всегда - это вкрадчивое и ну очень осторожное пришёптывание спецов (без обид,но это вам,Андрей, камушек). По конкретному "базару" видно, что вы - "в теме", но из коммента не поймешь,то ли довольны вы этой явно "студенческой" работой (а значит и нам,простым зрителям, можно брать из этого "ответа на билет" инфу как истину), то ли нет. Парень строчит,как на экзамене,а вы умудрённо покивали головой экзаменатора и даже оценки не поставили в "зачётку" … Ну ладно,поворчал. А вообще думаю для большинства таких "подводников" типа меня в ролике очень много нового и интересного.

[@andrewpark651]

@@user-pz5gx3se4o паренёк гений... он даже про шконку прознал.... всё остальное штурманским образом подтверждаю, зачёт короче... особенно как челу вроде далёкому от моря;))))))

[@__polit_prosvet_ru1051]

мне сорок лет работал на адмиралтейских верфях ,поражает в наше время знания ведущего ,молодой человек даже возможно без спец образования явно проделал огромную работу,очень профессионально

[@user-mk6eu9ky1x]

Сварщиком работали ?

[@user-ul7dl4wh3v]

@@user-mk6eu9ky1x проебщиком запятых

[@jerk685]

эксперт проделал огромную работу в чтении учебника школы морячков)

[@__polit_prosvet_ru1051]

@@user-mk6eu9ky1x электромонтажник судовой

[@user-ns4ew4ws4d]

Мальчик в маске, во первых большое спасибо. Во вторых я приятно удивлен. Вы очень качественно, а самое главное, вдумчиво изучили ТУС (теория устройства судна) и грамотно все описали. Спасибо за качественный контент.

[@oldlexx1]

точно! прочел курс Тус! в ютубе есть челы читающие книги по эксплуатации Двс, так их сходу ученными мотористами счиают)

[@user-gs3fb3xp7c]

ЗАСТАВКА ОГОНЬ!! и контент крут!) спасибо!!))

[@lilianreimer3888]

Этот канал полезно пересматривать как хорошую книгу. Спасибо.

[@relaxmusicmeditation1484]

видимо мальчик стал мужчиной! радует что увлечен не бухней подзаборной и танцульками а имеет здоровый мужской интерес. качество материала растет, прогресс на лицо. однозначно в плюс! держи по курсу!

[@user-rs5um9ep3g]

отстань от него, пусть работает... года через два начитается, натаскается и косячить уже не будет. Мальчик, ты молодец, так держать. только поменяй пропорции видеоряда к своему фэйсу в пользу первого. фэйс (тем более в маске) это не информативно

[@user-oq6zj1ft5y]

Красуется. Привлекает к себе внимание. Голубой, наверное.

[@user-ul7dl4wh3v]

@@user-oq6zj1ft5y как твой отец биологический?😃

[@user-oq6zj1ft5y]

Ты гей?

[@aleksandrkorablev7064]

@@Pussilover56 В ТОЧКУ!

[@DmitryiYo]

Я тащусь от каждого нового видео МВМ. Даже просто приятно послушать последовательное и логичное изложение информации по заданной теме, когда всё складывается в органичную картинку. Это напоминает... откуда то из детства, науч поп фильмов, из старой советской школы. Так что, успехов.

[@HonestDestructor]

Поздравляю! Это новый уровень! Отсутствует ненормативная лексика. Репост, однозначно. Хотелось бы космической тематики.

[@vladimirkosmosila6159]

Неделю смотрю канал по вечерам после работы. И на прогулке слушаю через наушники. Очень интересно и познавательно! Спасибо!

[@romanreigns9445]

"Комсомолец" был зделан (корпус) из титана. Это позволяло опускаться на рекордную глубину - 1 000 метров. Но она погибла. Из-за пожара, который начался в 7-м отсеке. Из-за чего он там начался выяснить невозможно. Лодка утонула. Лежит на дне...

[@maxim1181]

Блин тяжелое видео,дети не поймут!Как по мне,это лайк однозначно мне очень понравилось и вообще бодобный контент со своеобразной подачей мне по душе,спасибо большое за проделанную работу !

[@vovaivanov3800]

"Б"одобный ? ^_^

[@andreykuznetsov2863]

Спасибо за материал. Не мне указывать как, но рад что подача стала менее агрессивной. Очень нравиться что идет пояснение основных принципов действия по освещаемой теме.

[@Mr200megaton]

Круто! Парень всё ясно и четко разложил! Молодец! А что хейтеры? А они срутся на тех у кого что-то хорошо получается. Чем больше хейтеров тем популярней канал!

[@alexsandrborn6621]

Красава парняга! Позновательная тема! Доходчиво разъясняет!

[@user-wu6bd9dq6c]

Люди верят в чудеса, а реальность пролетает мимо. Хороший канал создал, что даже пенсионеры смотрят. Многие хвалят, но стесняются записаться из-за первых видео. Батька с возрастом далеко за 70 постоянный хвалит. Многое в Военных программах не видел и не знал.Парнек толково объяснил.

[@solomonmyfriend]

слишком качественно, слишком круто для 7 к подписчиков

[@xintgreen1994]

Лайк не глядя. Спасибо за материал!!!

[@user-rk8ty4go4t]

Х

[@user-uz7vv6nc8c]

Каждое видео уникально, доходчиво и интересно!

[@zazik46]

Здравствуйте благодарен за ваш объективный взгляд !!

[@pihalich7354]

Подводная лодка может всплыть 3 способами: 1) с помощью ВВД 2)"на рулях" - т.е. дав полный ход и поставив рули на всплытие 3) просто откачав воду из ЦГБ. И всплытие с помощью ВВД это самый последний способ всплытия подводной лодки.

[@user-kd5tl6nz2v]

Ещё на аварийных пиропатронах.

[@user-mk6eu9ky1x]

Ещё срок можно получить

[@mishkabug529]

Спасибо за обзор.

[@TrueGamlet]

Спасибо за труд

[@user-rd9cw3jy3m]

Откуда в твоей молодой башке столько интеллекта ? Ты молодец! Ты личность!

[@evgengik3796]

Светлый мозг и генофонд еще жив!

[@user-mb1jv3co7z]

Книги надо читать научные ,а не Ren-TV смотреть !

[@cjidjdbckkfoewlqpqppp7319]

Возраст с интеллектом не взаимосвязан

[@user-ez9ib3ck8g]

Если плотность воды по его мнению зависит от температуры, то о каком интеллекте может идти речь?

[@eugeniuszszyriajew9333]

@@user-ez9ib3ck8g avtor prav. Vse tela pri nagrevanii rasshiryayutsya.

[@hepcat93]

Спасибо большое за такой контент! Ты талант)

[@user-pe3oe6nj9g]

Если не вдаваться в подробности то в общем подробно и познавательно. Автору спасибо.

[@user-mk3lo8ir9r]

Годнота пошла.

[@MsVulin]

Венедикт Шарикoff так не носите а снимете трусы голова не для этого. хотя может и полезно для вас

[@user-sn7fu7gi2w]

Молодец, очень интересно рассказал)

[@user-hn1tf4dw3z]

...чулок надень, дышать легше😷💨

[@Akhmeton]

И да, отдельное спасибо за видос "ВМФ СССР и его ЛЕГЕНДА (МКРЦ 17К114)"!

[@ROMAN48376]

Интро огонь. Жаль, что короткое. Видосу сразу лайк.

[@victorhellionprime4890]

Ееее, спасибо за работу!

[@vovaputin7922]

познавательно. Посмотрел на одном дыхании

[@zaharenvladimir]

Отлично!! Можно использовать как вводную лекцию для курсантов 1 курса в военно морских училищах на подводных факультетах . Мне бы в свое время зашло на ура на кафедре ТУЖК

[@maxjustmax1409]

15:00 - привязка изменения типа корпуса к ядерным установкам не верна, тип корпуса обусловлен именно приоритетным временм нахождения лодки под или над водой. Первой серийной ПЛ с типом корпуса предназначенным для исключительно подводного хода, была серия немецких дизель-электрических ПЛ типа XXI, котрая после войны была вывезена во все страны победители и на ее основе было создано большое количество лодок разных стран, в СССР, например, это была серия подводлых лодок типа 611 и 613, которые так же были дизель-электрическими. В остальном все правильно и видео годное, молодец, продолжай в том же духе. Кстати, действительно интересной темой будет шумность подводной лодки и связаная тема с ней форма и эффективность винта. В этой же теме можно зарулить в сторону кавитации, что так же зрителю будет интересно.

[@user-cb7kw6sb6u]

Толково и по сути. Было интересно

[@malzev.a77]

молодец, грамотно и интересно вещаешь

[@jahbulononthebeats]

Спасибо.

[@user-pp7ue6gw9j]

Качественный контент! Очень!

[@j-mlatvala5610]

четко!!!

[@user-ek9ov9xy5z]

Спасибо, мальчик! Твой канал это бриллиант 💎 ютуба Смотрю все видео по много раз и советую всем

[@zepellin67]

Респект!

[@tatshurik4291]

Круто, хотелось лишь уточнить пару моментов: 1. Добыча кислорода электролизом. К кипению данный процесс не имеет отношения. Кипение - всего лишь переход из жидкой фазы в газообразную. Электролиз - это другое. И с кипением никак не связано. Хотя при больших плотностях тока и может выглядеть похоже. 2. Максимальная скорость атомной подводной лодки в подводном положении много больше, чем в надводном. И связано это не столько с формой корпуса, сколько с тем, что надводные водоизмещяющие корабли на максимальных скоростях львиную часть мощности тратят, грубо говоря, на создание волн, причем, чем скорость выше, тем больше мощности на это требуется. Подлодка в подводном положении этого не делает, потому и ходит в подводном положении гораздо шустрее. Звучит несколько парадоксально, но тем не менее - факт.

[@zazik46]

У вас есть наработки о подводной лодки Курск хотелось знать ваше мнение?

[@sergeym7190]

оч познавательно молодца!)

[@user-kh4ec6ds9e]

Ждем еще выпуск про подводные лодки

[@vadimego]

Шикарная работа Уважаемый!!! На вечно ваш подписчик.

[@Dmitry-Kornilov]

Красавчик все по делу

[@user-mb1jv3co7z]

Новый Закон Архимеда:- "Тело впёртое в другое тело, теряет гибкость и испускает жидкость " !

[@vladtimofeev7891]

Чет интро военную тайну напомнило лол. А так, интересно было, мне понравилось.

[@mamonthful]

О "нейтральной плавучести" - её фактически не существует, тело будет либо медленно всплывать, либо медленно погружаться (что нивелируется положением горизонтальных рулей на ходу)

[@andrewpark651]

А "удиферентовка"???

[@mamonthful]

@@andrewpark651 распределение нагрузки по корпусу. Вообще, если этот вопрос равномерности дифферента, что продольного, что поперечного, поднять, то вся сложность в конструкторском расчёте масс. Допустим, у крейсеров типа "Диана" была серьёзная проектная ошибка, выразившаяся в неисправимом(без серьёзной переделки) дифференте на нос. Японцы, подняв Палладу, модернизировали её, исправили дифферент и только за счёт этого она дала лишний узел. Стоит запомнить хорошую поговорку - "что утонет в стакане с водой, утонет и в море". Единственный вариант - с минимумом отрицательной плавучести лечь на более солёный/тяжёлый слой воды. Но такая гидрологическая обстановка бывает только на большой глубине (то же Черное море)

[@user-pp7ue6gw9j]

О я строил лодки))) правда правда))) и бдрм и "Ясень", и Акулу 😜 Кому интересно распишу отдельным комментом, для продвижения видео ;) Сразу оговорюсь, доступа к секретным чертежам не имел, гос. тайну разглашать не намерен!🐱‍👤

[@user-vj5sk9go3r]

Про акулу интересно)

[@user-dn9hk7kp6x]

Распишите ,было бы очень интересно

[@user-op9yl8qg3x]

Интересно

[@dancater1248]

супер

[@user-hn1tf4dw3z]

...хорошо што диванные мамкины эксперМты поведали, а так бы и не знал {апосля десятков лет на флоте}🤔☝️

[@user-df2mq6pn1r]

Шутки про сперму и отсутствие грамотности - обязательный пакет морячки с десятилетним стажем?

[@user-hn1tf4dw3z]

@@user-df2mq6pn1r ...тупость & НЕвнимательность > обяз. для подПИСчегов этой канал/изации {...ДЕСЯТКОВ лет...см. текст выше☝️}💩🤕😷💨

[@dioramaswet]

@@user-hn1tf4dw3z, не мешай какому то малышу в маске, обоссаному, строить из себя експерда. 😂

[@user-hn1tf4dw3z]

@@dioramaswet 🤕🤒

[@user-eh3lm5nt1p]

Если я правильно понял, количество циклов "погружение - всплытие" ограничено запасом воздуха высокого давления. То есть при каждом всплытии необходимо пополнять запасы воздуха, нагнетая его в ресиверы с помощью компрессоров.

[@astah83]

Так точно!

[@user-ul1qs7bl4y]

очень годно

[@didenkasoul]

Только одна просьба, пожалуйста, делай фоновую музыку чуть тище, информация легче усваивается как по мне. Нравятся твои выпуски!

[@user-li5nt7wb9g]

Кстати раз затронул тему моря, можешь так же снять про филадельфийский эксперимент.

[@user-rd9cw3jy3m]

Чувак, ты огонь 🔥

[@denissavkov7797]

ocen interesno maladec

[@user-me3hf3ot3o]

МИХАИЛ ХОДОРЕНОК - эксперт номер 1 . Советую послушать беседы с Сатановским . А так и я смогу . Но всеравно , палец вверх .

[@phuzis7906]

хорош!

[@_Hobbi]

Что то мне подсказывает. что подводная лодка в надводном положении поплывет быстрее, чем в подводном ... в первую очередь это связано в уменьшением площади погруженной части и как следствие снижение сопротивления движению ... характеристики тяги силовой установки и винтов я думаю останутся почти без изменений .

[@aleksandervlasov9332]

Мальчик блеснул эрудицией и знанием темы,молодец.

[@alonproin6855]

Согласен с экспертом в маске. И так же надеюсь глядя в звездное небо, - будет обязательный респект с учетом опыта программ: "Буран" и "Спэйс-Шатлл", в мировой космонавтике...!

[@tsmfish]

По моему путаница выходит: 2:25 звучит "плавучесть" а способность сохранять равновесие это уже ближе к "остойчивость судна". Тема интересная. Успехов тебе.

[@Mitol01]

И обязательно делайте репосты!

[@DmitryPekarev]

Хорошая музыка. Где б скачать? ))

[@ValeryKudryavtsev]

Благодарю! Очень интересно! этот вздох в конце, бля как мне это знакомо

[@user-hf4yq3lb4f]

нормально у тебя получается)))

[@MrJaros81]

Привет Вам. А что за ТОП на фоне?

[@rtandrey]

пафосное интро, зачёт.

[@vital1505983]

ничего лучше не слышал👍 только видосы редкие, почаще бы

[@wowus1987]

Долго, сорян, вырубил. Но лайк поставил, ибо просто тема не моя, а видео годное. А вообще-то давненько не было видосов. Видать заставку делал )))))))))))))

[@madscientist3987]

Не калий и натрий, а их пероксиды, участвуют в регенерации кислорода по реакциям 2К2О2+2СО2=2К2СО3+О2 2К2О2+2Н2О=4КОН+О2 При этом выделяется много тепла, а кислород пожароопасен. Используются в изолирующих противогазах и самоспасателях. Сами металлы при контакте с водой взрываются. Видео понравилось-много нового познал.

[@waldemarfolkenstern]

respekt 😎

[@vc559]

Предлагаю сделать полосы (каше) ещё больше, доведя соотношение до 2.39:1. Так, за счет увеличения ширины ты сможешь при таком же составлении кадра сильнее разнести свою голову и ролики, что бы они не перекрывали друг друга

[@user-jp8du6hb2c]

Ну ты ещё про работу ДВС расскажи!

[@user-pp7ue6gw9j]

С ввд 400 работал, да)) А еще, так вышло, что учился на инженера по Корпусам судов, специализация - лодки конечно))) Все термины что ты упоминаешь узнаю и понимаю)) По тексту очень много слов-связок: "условно говоря, в самом простом смысле слова" и тд - прям ухо режет, лучше писать текст)) А вообще все по теме и не с неба, реально ЭКСПЕРТ 😉 А вот без кислорода "живые существа" живут, по-моему о них в 2010 узнали)) На правах уточнения. Стратегические ракетоносцы, кроме того, что ты перечислил, входят в состав "Ядерной Триады"

[@user-op9yl8qg3x]

Заставка заебись. В том же духе.

[@user-fq9vs5vd7n]

Расскажи про Спираль, Полюс, и проект Энергия для полетов на Марс ! И про Лунь!!!

[@user-jb3cm7yi9u]

Данке щён .!!! Давай ещё !!!

[@__polit_prosvet_ru1051]

и вопрос в вдогонку про дизель электрические подлодки да может они ограничены в действиях но доктрина СССР была оборонительная как что использование в ближней морской зоне подходит ,чем плохи наши варшавянки? успешная модернизация ,установка новых вооружений например калибр

[@borizseaman2946]

крутой канал у этого парня

[@garrygoodrege255]

Дружище спасибо за работу..можешь осветить тему военной радиосвязи разнообразной..если вдруг будет в планах?

[@user-fh5dl2tp6p]

😊👍

[@kadadGreen]

Нифига хейта сколько) Я конечно не специалист. По идее на такое только спецы и те кто в теме агриться должны, только таковыми что-то они не предстают. Конструктива чет маловато в это хейте, одни тупые оскорбления.

[@user-mv2ps5rw4g]

Виталик, скажи пожалуйста, а почему второй стрим с минером пропал?

[@lubanchik3437]

Я уже подумал Мальца замели! :D Не шути так больше!

[@Gvarsik]

Заебись контент.

[@user-ju6vr1id4x]

Если введение кодов запуска ракеты реализовано на сложном программном уровне - то его всё равно можно взломать, обойти или просто отключить, не существует совершенно защищённых систем, думаю в совковых ракетах - все эти коды запуска отключаются откручиванием 4 винтов на ЩУ и установкой обычной перемычки. Интересно, сколько по времени - занимает ввод в ракету полётного задания и нужно ли его корректировать после смещения координат лодки?..

[@1102872]

молодец

[@ManoloveDictor]

Спасибо, было интересно! Но почему в маске - ничего секретного же не сказал?

[@user-sz4fn9vh8s]

Дифферент 30 градусов на корму, бля, обе турбины полный вперед!!!

[@user-hc7yj7ct8p]

Отличное видео, без детских понтов и мата.

[@user-cm3gh2wq8h]

Начало в стиле Вассермана)

[@user-uv3mc9hi4o]

мальчик , пожалуйста, не делай музыку интро и конца видео громче основного содержимого....

[@user-ru2nh7fc4p]

а то я в конце проснулся

[@Arius1987]

Американцы развивают технологию связи с полодками при помощи нейтрино. Довольно любопытно

[@kadadGreen]

Расскажи про ядерные бомбы. И перспективы ядерной войны.

[@user-gk3oh4vz3i]

ништрюк видос .мне допустим будет интересна тема внеземных (гепотетических )летательных аппаратов принцип перемещения в пространстве итд.

[@Naturalist]

вместо него могу я ответить, таких нет.

[@user-gk3oh4vz3i]

спасибо а ты я погляжу спец в несуществующих технологиях)))

[@vovaivanov3800]

хРЕНь-ТВ засудит... это их тема (((