#БПЛА

#БПЛА #охотник #беспилотник
ФИНАНСОВАЯ ПОДДЕРЖКА:
ЯНДЕКС 410013250672438
www.donationalerts.ru/r/malchi...
ВСТУПАЙ В ГРУППУ: malchikvmaske
===========================================

[@VasilPetrenko199]

Нихуя не понял, но очень интересно!

[@dmitrosaloedov3481]

Ты чё? Это же всего лишь волновое блять сопротивление : )))))))))))))))))))))))

[@K1NC11]

Кароче все очень туманно и правда она где то посередине ,я такой на алиэкспресс видел тока там покруче шасси убираются !

[@sergeyivzhenko4299]

@@K1NC11 круче шасси убираются - это как?

[@K1NC11]

@@sergeyivzhenko4299 круче зпт. шасси убираются!

[@dobzo]

Когда в колде набиваешь фрагов, тебе дают бпла и, ты хуяришь врагов пуще прежнего)

[@makschelyaba3214]

Спасибо за информацию. пока что самая трезвая, объективная инфа. та, с которой можно согласится. главное ,что все аргументированно и без соплей. ХОРОШАЯ РАБОТА

[@user-qy5ln5uf3e]

Спасибо огромное за твои обзоры. Каждое предложение со смысловой нагрузкой. Как же это разнится с остальным ютубом, где то, что можно изложить парой фраз, обсасывают по часу.

[@user-ii4cp4dk9u]

Да, присоединяюсь к вашим словам! Каждое слово, предложение наполнено информацией.

[@user-ok9uz8dx9q]

@Frost разъясни пожалуйста, что именно из наших вооружений является металлоломом ?

[@anto_bus]

@Frost По факту есть что возразить? Или пустое пиздабольство твой конёк. И чем тебя не устраивает действительность?

[@anto_bus]

@Frost вы героически обосрали автора, так будьте добры, аргументировано опровергните хоть что то, сказанное им.

[@anto_bus]

@Frost ваше мнение совершенно глупое и необоснованное... Дошло?

[@igordim3115]

А за штурвалом ФЕДОР.

[@Evgeny_Rogachev]

за штурвалом пилот Су-57))) до 18 охотников один плот су-57 обслуживает, истребитель и рой БПЛА, самое опасное что может быть

[@Evgeny_Rogachev]

а ещёсуществует такоре понятие как звыено. это 5 самолетов, и каждый сопровождает по 10 су-70))) это просто без комментариев

[@Evgeny_Rogachev]

по 18*

[@user-pu4ww4qn4m]

Очень жду ролик про спутниковую систему навигации. P.s. Спасибо за качественный контент.

[@user-ph4od4pk9l]

Ходят слухи что РФ не умеет сама делать спутники,вся надежда на Китай.

[@maksimluzin1121]

@@user-ph4od4pk9l , меньше верь слухам., а больше изучай надёжные источники... Орбитальная группировка России состоит из 76-ти КА различного назначения на сегодня. И постоянно запускаются новые. Буквально недавно запустили новейший коммуникационный КА "Благовест" - четвёртый по списку, в основном для нужд Минобороны. Это новейший телекоммуникационный КА с высоко-скоростными защищёнными каналами связи, созданный полностью в России "с нуля". Проходят испытания новейшего КА "Глонасс-К2", который уже делался по программе импортозамещения, ещё даже до оффициального объявления этой программы. В планах следующее поколение КА "Глонасс-КМ". В тактико-технических требованиях - полная 100%-ая замена иностранных комплектующих на российские.

[@agregat9190]

Ты наверное из разведки США

[@user-pu4ww4qn4m]

Незалежной

[@user-nn1uw7wm8x]

Лайк за профессионализм. МВМ - у тебя действительно профессиональная аналитика. Спасибо тебе

[@MIR-jr8gj]

Каждый раз заходя на канал поражаюсь тому, что на нем 28 тысяч, а не хотя бы 280. Настолько качество материала диссонирует с этой цифрой. Тебе успехов в работе, крепких нервов, больше качественной аудитории. Очень хотелось после новости про первый полет узнать что известно по с-70 на текущий момент. Спасибо!

[@user-nv4kc3mm1x]

Наоборот. Массе не нужна "качественная" информация. ей нужны тренды

[@zccvbnmlkjhgfdsa]

MIR 9001 Проведите опрос знакомых сколько они книг полностью прочитали для снбя а не по обязаловке. Вы будете сииильно разочарованы. 99% населения и 1 книги за всю жизнь не прочитало

[@kosiak10851]

а смысл подписываться на школоту?

[@ramzaj5163]

Давно тебя не было! С возвращением))+

[@LUBER.RUS.]

Из-под шконаря?)))

[@ak74y73]

Как всегда, четко, по-полочкам и, как мне кажется, даже слишком подробно, иногда казалось что еще пару слов и начнется гостайна.

[@user-ii3lg9xb9c]

Дык, это ж сам Путин! Голос поменял и всё! Ты чо думаешь он никогда лицо не показывает? =)

[@woodworklaser4401]

@@user-ii3lg9xb9c а я думал что это Шойгу :) По больше бы таких экспертов.

[@maksimluzin1121]

Он пролетел с "Багетом". Потому что просто не досмотрел или не дочитал... На Су-57 и С-70 совершенно новая ОС РВ (операционная система реального времени). От ОС "Багет" под платформу Т-50 уже отказались лет пять назад... "Сухой" сам свою ОС РВ разработал. Которая, впрочем, и на любой аппаратной платформе может работать, в том числе и на "комдивах" багетовских. Но дело в том, что аппаратно, там даже "комдива" багетовского нет! МВМ просто не уследил за этим... Это очень тонкая и специализированная информация. На Су-57 и С-70 "баггетов" нет! Разве что в контурах управления двигательной установкой, как самой в себе. Но уже тоже на ОС РВ "Сухого"....

[@user-ii3lg9xb9c]

Maksim Luzin багет-шмагет, это уже тонкости. И наверняка там уже не багет стоит, а какой нибудь "Эльбус-лайт" на машине с аналогичным названием. Толлько ктож о таком вслух говорит? Обработка большого потока данных в реальном времени *+ ИИ занимающийся **_пилотированием и выполнением боевой задачи_* это под силу только Эльбрусу, которые работают на ОС с аналогичным названием. Тем более, что подобные технические решения были разработаны МЦСТ и прошли госприемку ещё в 2007году. (инфа на сайте МЦСТ)

[@user-ii3lg9xb9c]

Maksim Luzin кстати, насколько я помню, термин "ОС РВ" означает ОС защищенную от взлома на уровне программного кода. То есть ОС которая во время работы сама себя проверяет, а так же проверяет все входящие коды, чтобы не пропустить в себя вирус или троян. Это не антивирус и не фаерволл. Обыкновенная ОСь. Но! В ней если можно так выразиться - есть ИИ который прикидывает не является ли поступивший кусок инофрмации вредным и не станет ли таким если обьединится с теми что поступили за неделю(к примеру) до него.

[@BeGoodness]

Годнота, спасибо за выпуск!

[@DuginOFF]

Спасибо большое за канал и ролики! Шикарно! Все по делу, по полкам! Так держать! Удачи и развития каналу! 🤝💪💪💪

[@James__Show]

Как всегда - отличная подача материала и проведённая работа по подготовке к ней. Коментарии пишу не часто и редко на кого подписываюсь. *Спасибо тебе!* (Надеюсь не обидно, что на ты, так как для меня уважение проявляется не в обращениях, но поступках.) Конечно в некоторых видеороликах присутствуют ошибки (но кто из нас никогда не ошибается, только тот, кто ничего не делает), но два гениальных человека в моём отрочестве научили меня воспринимать информацию критически. И в этом плане твой кредит доверия на очень высоком уровне, что, в настоящее время, вообще редкость. = = = = Хочу лишь уточнить, что в настоящее время с профилями крыла не всё так просто. И даже на бесхвостках, ещё со времен Ту-144 и конкорда, многие проблемы по распределению точек давления на крыле были блестяще решены. На сегодняшний день существует некоторое количество наработок по профилям как для летательных аппаратов без горизонтального оперения, так и схемам по типу - летающее крыло. Ввиду не только лишь параметров, рассчитанных на современных мощностях ЭВМ, так и измерениям, проведенным в ходе испытаний в аэродинамической трубе. Крыло (под этим я понимаю различные крылья с отличающимися профилями), имеющее подобную геометрию (крутку, удлинение, толщину и пр.) способно само по себе компенсировать возникающие аэродинамические моменты как у земли так и в крейсерском режиме за счет правильно рассчитанных профилей на всей его длине. Распределение точек приложения сил и неравномерное положение аэродинамического фокуса в разных измеряемых частях крыла (блин, кажется тут звучит немного глупо, но что-то другие слова в голову не лезут, очень надеюсь, что будет понятно) приводит к тому, что при изменении режимов полета (скорость, в том числе число М, угол атаки) центр давления тоже смещается таким образом, при котором балансировка летательного аппарата в продольном канале практически не меняется. Что способствует не только улучшению управляемости, но и возможности летать на большИх углах атаки, в том числе выполнять взлёт или посадку с большИми углами тангажа. Т.е. хочу сказать, что на текущий момент развития технологий и аэродинамики позволяют на неклассических схемах планеров сохранять их возможности управляемости не сильно хуже, чем на привычных самолётах с разнесённым от центра тяжести оперением (горизонтальным и\или вертикальным стабилизаторами.

[@GlanHuman]

АСТАНОВИТЕСЬ!!! вам надо вот это www.twirpx.com/file/1093439/

[@user-ze8kr5ue3l]

Отличный контент друг не останавливайся.

[@RedArmyMen]

МвМ, молоцца. И пованговал и поанализировал и школьников обоссал. Все в твоих лучших традициях. Удачи на ЕГЭ.

[@thedarksentinel5021]

Отстань от пацана, о в этом только ОГЭ сдал, так что ЕГЭ у него в следующем году только будет.

[@user-ii3lg9xb9c]

какой ЕГЭ, он ЖЕ _в шестом классе!!!_

[@maksimluzin1121]

@@user-ii3lg9xb9c , с волосатыми руками, которые не прикрыты маской и светятся в кадре уже года два!

[@user-zf2el4qu2l]

@@maksimluzin1121 Это акселерация!

[@user-tp9yu8ql8c]

@@user-zf2el4qu2l ошибаетесь, это- перчатки ; )

[@fractalcucumber4927]

Единственный обзор с техническим анализом во всём рунете!

[@user-ii3lg9xb9c]

У тебя ролики как наркота. Вижу свежий ролик, аж трясусь от нетерпения. Включаю, бегу за кофем, слушая по пути, прихожу и ставлю снова на начало. А в процесссе на паузу ставлю пару раз - рассмотреть и обдумать - удовольствие растягиваю. Спасибо за труд!

[@Nik-jc6in]

Уже жду не дождусь обзор RRJ-95. Продолжай в том же духе

[@MrCrankSer]

ТОП-контент от сотрудника МИЭА !

[@BestCoubOfTheDay]

отличный материал, большое спасибо!

[@user-fw8kh8qd2o]

Лучший чтец заумных текстов в ЮТУБе !!! Восхищён!

[@athos6236]

Да похер чтец, где кадры взлета - посадки? Нет. Так чего тогда чмокать , что это супер -пупер-мега на простую железяку. Чтобы это чудо ожило нужно вкачать софта немеряно, а это не басни чтецом рассказывать.

[@user-xo5tl9qt7b]

Очень интересно. Ждём новых выпусков)

[@andreyk8934]

красавчик, просто аплодисменты .. даже удивляюсь как я нашел твой канал

[@bonamajstro]

Присоединяюсь к благодарностям. Спасибо за интересный обзор.

[@FarmingSimulator-RUSMODS]

начал смотреть и понял что не смотрю а слушаю)))сжато сухо доходчиво приятно когда профи берется за свое дело а не бьюти блогеры)))

[@MaxStranger2000]

Для меня честь быть заочно знакомым с настоящим патриотом своей Родины и людей которые куют ее величие. МвМ ты молодец, просвещаешь нас безграмотных. Выпуски без мата вообще находка. Спасибо за работу!

[@user-rz6ko8zj9g]

Чем мат смущает? Нежный что ли?

[@vasboriskin1]

"...без СМС и регистрации..." 😂😂😂 Спасибо, потешил!!!!!

[@user-vn2dv6by9m]

Очень бодрый рассказ, я даже скорость просмотра не увеличивал))

[@dtryorva603]

О да, контент, за каким стоит заходить на ютуб

[@meleshkodmeleshko9733]

Спасибо за проделанную работу, очень интересно, успехов!

[@yuriykarpeshin6814]

Все чотко и без пафоса, особенно тролинг про спутники в точечку !!!

[@maksimluzin1121]

МВМ не занимался "троллингом про спутники" - у тебя не хватило ума понять, что он этим не занимался. "Троллингом" занимаются "сексуально неудовлётворённые и социально неразвитые школьники". Люди, которые занимаются анализом фактов, не испытывают эмоций к ним, а только к "долбодятлам", т.е. к людям, которые эти факты отказываются воспринимать... Что касается "спутниковой группировки", то МО РФ уже много лет создаёт группировку на базе КА "Благовест", которые являются КА высокоскоростной и защищённой цифровой связи, как для нужд самого МО, так и для правительственных каналов. Кроме того, есть хорошо известный проект так называемой "Единой системы", в которую будут входить не только КА "Благовест", но и КА "двойного назначения". К середине-концу 2020-ых годов эта "Единая Система" должна быть полностью развёрнута, как на околоземных, так и на геосинхронных и геостационарной орбитах. Так что МВМ совершенно прав, что для "массового применения" БПЛА типа "Охотник", "хотя бы на ТВД и в оперативных зонах интересов МО РФ" такая группировка должна существовать, хотя бы с охватом этих самых потенциальных ТВД и оперативных районов. Это не значит, что этим не занимаются. Очевидно, работы идут синхронно и параллельно. К моменту принятия на вооружение БПЛА "Охотник", "Единая Система" КА, скорее всего, будет уже развёрнута. Глобальная, резервированная система КА высокоскоростной радиосвязи и ретрансляции с _постоянным глобальным доступом_ потребуется только в случае появления авианосных ударных групп у России с базированием "морской версии" этих "охотников" на палубах российских авианосцев, т.е. не раньше 2030-ых годов... То, что шасси у Су-57 (Т-50) и у "Охотника" изначально спроектированы под "жёсткую посадку", говорит о том, что ОКР в области палубных версий Су-57 и БПЛА "Охотник" были предусмотрены с самого начала и лежат в запланированной перспективе.

[@yuriykarpeshin6814]

@@maksimluzin1121 Вам известен результат этой работы, сколько спутников? На базе летающего борта ретранслятора будет эта задача реализована, по моему в настоящие время иного пути у МО РФ нет, в виду отсутствия матчасти в спутниковой группировке.

[@maksimluzin1121]

@@yuriykarpeshin6814 , что Вы имели ввиду под "летающим бортом"? И что Вы имели ввиду, когда сказали про "отсутствие матчасти"? Если она уже "летает", то как она может отсутствовать? Что имелось конкретно ввиду? Сформулируйте свой вопрос более точно, иначе я не знаю, как на него отвечать (или буду отвечать долго, и длинно, и не по делу)... По КА "Благовест" идёт всё чрезвычайно "гладко"! Запускаются ещё КА "двойного назначения"... По ним тоже более-менее гладко... Точные задачи и предназначения КА под номерными шифрами КА "Космос" никто и никогда Вам не раскроет! Для этого надо иметь "допуски" высшего уровня, коими я не обладаю и никогда не обладал. Иначе бы в Публичной Сети рот не раскрывал бы...

[@yuriykarpeshin6814]

@@maksimluzin1121 Я имел ввиду количество а значит и покрытие, СГ, да данные СС, но Глонас пример что и там не все гладко.

[@yuriykarpeshin6814]

@@user-ii3lg9xb9c Я и думаю наблюдаю как на параде МО развертывает свою систему управления, однако видео передает РТ через спутник Газпрома. Об этом же не страшно говорить и это обсуждать...

[@user-tf4lh8oq8u]

Спасибо . очень интересно . Охотник симпатичный!))

[@dedmazai007]

Ждал этот обзор! Спасибо!

[@user-md7oc5uj6l]

Отличный обзор. Всегда смотрю с огромным удовольствием.

[@doomday8392]

Мальчик не заставил долго ждать, свежая аналитика)

[@apokalipsx25]

Прямо как анализ американских спецслужб для ВВС США. Всё чётко и по делу. После видео даже нет вопросов.

[@sakhalin6544]

Спасибо все как всегда по сути и без воды

[@user-lg6qg5ri6q]

Спасибо. Четко, ясно без тягомотины!

[@user-uz7vv6nc8c]

Каждый ролик- огромный массив информации! Спасибо тебе лично и всем СУховцам!

[@akkuratistoff1134]

СУПЕР! анализ!

[@kashkarov742]

👍 как всегда чётко и понятно)

[@user-pw9np9ue8r]

Грамотно, аргументированно, лаконично, успехов каналу.

[@AlexanderDoHcKou]

Отличная работа! В топ!

[@andrewbro42]

А вот и топ контент!

[@user-kt3em3be2o]

У меня одна из извилин при просмотре данного видео, вылезла через ухо, постучала по голове и сказала: "Хорош умничать, иди спать".

[@kosiak10851]

с каких пор стало модно гордиться тупостью?

[@ZhanZhakSvezhak]

Это не извилина-это хуй..

[@user-rj9co3wk9h]

Скока имбицилов долбит по клаве! Не срите в сеть утырки.

[@megastorog]

Спасибо! Очень интересно.

[@avtovolga]

Хорошее видео. По поводу отсеков: возможно они видны на фотографиях с завоза - обрати внимание на пилообразный контур в передней части БПЛА - очень похож по форме на отсеки на Т-50

[@roybal1442]

Вот хороший ролик, спасибо!

[@user-yi2ct3kk3h]

Юноша, благодарю за ликбез, не могли бы Вы сделать обзор на АКМ-5?

[@Fox999H]

Ютуб порекомендовал видео в рекомендациях. Не зря. Шикарно! Спасибо!

[@kustovas]

Годноту подвезли

[@user-nb8gq2rk2x]

Давно ждал видос

[@vladimirnezhdanov1833]

Отличный обзор, так держать!

[@Igor-us5em]

Годно! Очень годно!!!

[@vagankirakosyan7087]

Спасибо за видео 👍🏻

[@user-tf4lh8oq8u]

Мальчик в Маске, как всегда интересно рассказываешь ))

[@woodworklaser4401]

МВМ, как думаешь, будет ли у него прямоугольное сопло на следующих изделиях? Ну или возможно какое то другое по форме?

[@demetrisstream]

Зачем оно? Прямоугольное это дичь полная по сектору тяги

[@maksimluzin1121]

Если мне не изменяет память, то прямоугольное сопло испытывали ещё в СССР (есть известная фотография и тексты в Сети) и по результатам испытаний пришли к выводу, что на прямоугольном сопле теряется тяга где-то на 15%... Вся "фишка" в прямоугольном сопле - это снизить "ИК-шлейф" за ЛА на его длину, т.е. "инфракрасный хвост" за ЛА просто укорачивается, т.к. смешивается с воздушными потоками за ЛА и быстрее рассеивается в плоскости. Но плоское сопло не является "панацеей" для ИК-скрытности ЛА! Как МВМ тут точно заметил, что было просто гениально с моей личной ТЗ, что двигатель на лётные испытания поставили на "Охотника", как говорится, "что было под рукой", т.е. даже с форсажной камерой. Для ЛА, который по схеме своего планера "летающее крыло" никогда в принципе не разгонится свыше 0.7-0.85М, т.е. даже не пересечёт звуковой барьер, то и форсажной камеры ему не нужно! А это значит, что и плоское сопло ему не нужно! Ведь самый длинный "горячий хвост" оставляют именно "светящиеся недосгоревшие" компоненты топлива после форсажной камеры! А если её не будет в "конечном изделии", то зачем "мудрить" с плоским соплом и терять 15% тяги?! Ведь на Ф-35 американском уже не стали заморачиваться с плоским соплом, а используют вполне себе "круглое"! А почему? А потому что Ф-35 в максимуме своей боевой нагрузки должен выполнять боевые задачи на дозвуковой скорости! А он, по-другому, по максимуму и не сможет. И у него изначально есть ограничения на максимальную скорость и на перегрузки, которые даже хуже, чем у однодвигательного "старичка" Ф-16.... Вот такие "пироги с котятами".... ;-))))

[@woodworklaser4401]

@@maksimluzin1121 спасибо, разжевал и по полкам разложил. Получается что на нём будет круглое сопло но оно будет короче этого и возможно что уже?

[@maksimluzin1121]

@@woodworklaser4401 , похоже, что я "обосрался"... Ражёвывал и разжёвывал, но так основную мвсль и не донёс... Плохой я, получается, "разжёвыватель"...:-((( Дружище, пойми, СУТЬ МЫСЛИ не в конфигурации планера или соплА!!! Суть мысли в том, какие БОЕВЫЕ ЗАДАЧИ на изделие возложены ИЗНАЧАЛЬНО!!! Вот в этом и есть Суть! Какие боевые задачи на "Охотник" МО РФ изначально возложило и _ЧТО_ он по его Замыслу должен выполнять! Как он вообще встраивается в архитектуру Стратегического Планирования? Почему вообще Россия решила его делать? Что и как он сможет делать в будущем? Какая от него будет польза? Понимаешь? Не в ФОРМЕ сопла дело! Дело в том, какие боевые задачи ПЛАНИРУЮТСЯ для него... "Стелсовость"- это абстрактная ИДЕАЛЬНАЯ математическая модель. В реальных боевых операциях "стелсовость" будет уходить на десятый план... Тактика и стратегия боя и войны не упирается и никогда не упиралась только в "скрытные боевые операции". Скрытность боевых действий важна только на этапе подготовительных фаз, когда тебе надо "скрыть стратегические замыслы" от противника. Война и бой всегда - это "концентрация огня Сил и Средств на участке прорыва или обороны". Реальный бой - это массированная концентрация Сил и Средств на участке прорыва для Выполнения Боевой Задачи. Вся эта "стелсовость" развеется, как дым, в реальной войне в реальной боевой ситуации, в реальных массированных боевых задачах. "Скрытность" нужна только на этапе ПОДГОТОВКИ боевых операций, чтобы противник "не успел вычислить" твой стратегический замысел. А как операция началась - всё! "Мясо, кровь, пот, штыки, воля, героизм, выносливость, моральная стойкость, и вагоны снарядов и патронов" имеют смысл только! И ТОЛЬКО!!!

[@woodworklaser4401]

@@maksimluzin1121 нормальный разжевыватель:))) Все это ясно, понятно что и на Су-57 не будет никогда сопла как на фу-22 ибо нахер не нужно. И управляемый вектор тяги это большее благо чем минус от инфракрасной засветки и тд. Понимаю что это прототип и скорее всего следующий вариант несколько изменится в конфигурации в той или иной степени. Я не эксперт в этой области по этому не могу судить но как мне кажется на первый взгляд обывателя что С-70 имеет немного не законченный вид корпуса в районе сопла и как сказал МВМ двигатель стоит не родной. По этой причине и был вопрос...

[@alexhicks2712]

лайк за влажные фантазии.

[@kustovas]

Я вот поражаюсь, глядя на повальный развал всего, инженеры/конструктора умудряются сделать такое, смотришь и глаз радуется...чувствуется что люди любят свою работу, вы посмотрите это произведение искусства

[@user-rn6lr7hi1t]

Представь из руин востановить впк России. Создать школу занова проектантов и прочие и создать технологии у которых в мире ни у кого нет

[@kustovas]

@@user-rn6lr7hi1t восстановить то все это фантастика, главное не потерять как бы так сказать школу и спецов...

[@EvgenMo1111]

​@@user-rn6lr7hi1tа потом закупают у ирана совершенно не технологичные беспилотники

[@user-rr4md8ft5p]

​@@EvgenMo1111Технологично-не значит эффективно

[@EvgenMo1111]

@@user-rr4md8ft5p я про то, что не технологичные поделки нет смысла за границей покупать, их в гаражах можно собирать без лишнего палева

[@AlkanfeeL]

Заебись. Думал опять заслоупочишь. Так держать!

[@user-nf1rn8mk8o]

Умничка!👍👍👍 благодарю!!!Ну и что, что шасси с с-57, чем больше типовых деталей, тем экономически выгодно.

[@vasiliyzadov8330]

Красава братан! не пропадай на долго!

[@Alexey.Kochetov]

Наконец-то качественный обзор на С-70. Спасибо!!!

[@serg340]

класс большая благодарность за хорошо сформированную информацию

[@MaxPV1981]

Немного не понял про излом задней кромки. Имеется в виду то, что задняя кромка смещена относительно продольной оси, и аппарат несимметричен относительно неё, или это рисунок такой? В общем, конечно, данный канал - это просто открытие для меня. Жаль, что пока контента не так много.

[@moreda861]

Спасибо, было интересно. У меня почему-то твердая уверенность, что конкретно эта птичка - демонстратор технологий (даже не прототип). Касательно мотора, тоже решил (когда увидел первые фото) что это либо 31-й, либо 41-й. Причем скорее последний (унификация с серийным Су-57). Зачем такое (похоже всеракурсное) сопло, подумал я. Наверное для обеспечения более широких возможностей к маневрированию (не в курсе насколько маневренным может быть летающее крыло). Правда после просмотра первого полета, решил, что сопло скорее будет другое - плоское, но опять же управляемое. У Сухих такие разработки велись. Так что, предполагаю 41-й мотор (или далее "второго этапа"), с плоским управляемым соплом, в итоге все же 20+ тонн. Радар. Возможно под обтекателем окажется, то, что на Су-57 работает в качестве бокового обзора? От прототипа же буду ждать и отсека вооружения/полезной нагрузки и "родного" сопла.

[@user-hj4ws7xz7t]

Отличный обзор. Про Альтаир будет такой же?

[@user-lr9yv4bu3v]

Очень технологичная птичка для “”страны бензокалонки“” А все пропалщикам БолТ ！😃 И главное в ЮтУбе от нашей молодежи .....глубоко сооброжающий технологичный язвк 👍👍👍 Модцы ВКС .РФ. ！ Молодец автор ....очень глубокие ролики ...молотчага ！ Смотрим все ！（на територии 404）🐽. Так держать 👍🌟

[@user-id3mi8yo1x]

Китайцы в 70ых уже копировали, бензоколонка в 2019 выпустила копию

[@inf11]

По поводу скорости, можно такой же расчет по б2? У него крейсер в 900км/ч

[@dmitrosaloedov3481]

Наконец-то ХАЙПАНЕМ!!!

[@kerjenez]

Спасибо за работу !

[@wanawayCom]

Прикольно. Какие предполагаемые сценарии его использования. Было бы не плохо рассказывать не только про технический аспект, но и тактические приемы применения боевой техники. Стратегию, тактику и практические примеры применения например танков и авиации. Мне кажется такого в ютюбе нет. Может быть попробовал бы пригласить отставных военных с опытом?

[@user-bk2rj3nd3z]

Спасибо, дельный обзор, хотелось бы услышать мнение эксперта по полёту и посадки в кукурузном поле самолёта уральских авиалиний.восхищён пилотами и благодарю их. Но хотелось бы напитаться мнением человека понимающего проишедшее и способного разобрать ситуацию в деталях. Спасибо.

[@HazardTV]

Отлично!

[@user-sh1vq4bj6n]

Еще одно спасибо!

[@t0liban]

Вопрос не по теме видео. МвМ дай свою оценку разнице работы бустерной системе на наших истребителях (семейство Су-27 и производные) и зарубежных. Была одно время статья "Пилотируя Фланкер" в которой западный пилот сетовал на не сильно высокие угловые скорости вращения вокруг продольной оси да и в целом на не высокую отзывчивость РУС нашего самолета. Какова ситуация сейчас на новых машинах, типа того же Су-57? Спасибо заранее.

[@user-ju6vr1id4x]

Как всегда - отличное расследование!!!

[@josefwurmheller8886]

Видос получился смешным, а главное познавательным. Желаю автору быстрее закончить 11 класс.

[@alexeymikhaylov7741]

Вот и мне интересно, кто смотрит это видео?

[@AlkanfeeL]

Alexey Mikhaylov те кому интересно, Кэп.

[@user-ii3lg9xb9c]

Josef Wurmheller он в шестом учится. рано ему такого желать!

[@hisangrogus9873]

очень качественный обзор… а отсутствие крупных отвлечений на коментировании идиотов, делают этот труд наиболее профессиональным… испытываю гордость за то что в мире существуют подобные люди, умеющие беспристрастно извлекать и консолидировать ключевую информацию из информационного шума… и в свою очередь объявляю благодарность за титанический и кропотливый труд ради нашего интеллектуального досуга… знаю что многие (возможно и сам автор) могут подумать, что подобные благодарности лучше выражать деньгами на счёт проекта… и обязательно этим займусь как только смогу себе это позволить… пока же мои искренние уважение и благодарность автору…

[@cybernural9209]

Что так долго? Вступительные экзамены в шарагу? За видос спасибо🐸

[@EnsonAvenson]

ПТУ 49

[@user-mr7ye1ft7f]

приветствую! ждем твой коментарии по поводу посадки на какурузу...

[@user-dl5rv8sf8f]

мужки ты действительно молодец ) очень качественная работа ? мне вот интересно ты связан хоть как то с авиацией или все изучаешь по ходу дела ???

[@user-pv9jo9um8v]

Выношу благодарность))

[@user-mt5nh1cx1p]

Отличный анализ, как всегда логика рулит. Спасибо.

[@dgedaibatcovich2898]

Молоток. В Военной приемке столько не расскажут)

[@sergeysmirnov5993]

хорошо сделано, подписка, лайк, успехов!!!

[@user-lp7hm8lo3j]

Продолжайте наблюдение... С Вами свяжутся !

[@user-bl1lw2nv4p]

Впервые смотрю видео с твоего канала. Очень поражён, что вообще есть подобные видео. Очень греет мысль, что не возникало вопросов "что есть что?". О подписке даже говорить не буду.

[@sergeyivzhenko4299]

В этот раз более вменяемо. Ну, хоть длину разбега получилось заценить. А насчет вооружения - из того, что есть в свободном доступе можно прикинуть состав, как это тут сделано, но очень спорно, поскольку неизвестна компоновка и устройство отсеков с их механизмами. То есть бабушка надвое сказала: то ли дождь, то ли снег; то ли будет, то ли нет. Но ход рассуждений забавен, то есть интересен.

[@user-wj2yw6fb7f]

Супер! Нет слов!!!

[@sbtl.racurs-kz]

Бесподобно!

[@user-dl7gw8uu2c]

Красавчик !

[@user-ux5kv3vv7y]

Спасибо Как всегда интересно. Вот только вызывает сомнение в необходимости в БПЛА с такой компоновкой и сомнительной малозаметностью .

[@user-qr8jq6we5s]

Вот тема интересная молодец!

[@user-rk2ot3cr4v]

Парень, из тебя получится хороший ученый, способный создать прорывные технологии. Удачи тебе и здоровья.

[@Loiwsky]

Если уедет за границу. То да. Какой в россии еще прорыв... 😂😂😂 Трубы?

[@user-rr4md8ft5p]

​@@Loiwsky Зачем укроп силит на русском канале

[@kostinevgeniy4005]

Ребята из НИИ конечно молодцы, но сдаётся мне, с моего пыльного дивана, что если наши барыги не найдут кому его загнать, к примеру Индии, то дело закончиться десятком аппаратов которые будут таскать с парада на парад с редкими, но пафосными выездами на каких нибудь террористов, под раздутый в СМИ шум о нашем величии.

[@valentinon.fidelis3050]

О, пацан в маске! Наконец-то... Жги давай)

[@user-dp6ej6rg2p]

Красиво, по делу и без МАТА !

[@user-cl3lr8gx1j]

Лайк не глядя

[@gorakorneff7259]

Зря. Посмотреть стоит.

[@maksimluzin1121]

"Не сотвори себе идола!" МВМ твою "безмозглую преданность" не оценит... ;-)))

[@mihakru1140]

Хоть что то интересное нашел)

[@vaskov1270]

Спасибо за отличный обзор. Но есть таки пара вопросов. Не слишком ли мала полезная нагрузка. 2,5т при 25т максимальной взлетной - это 10%. У самолетов больше. А там ещё кресло, человек, система жизнеобеспечения, мониторы, органы управления и тд. И второй момент. Если посмотреть на развитие искусственного интеллекта или когда информация нужна не онлайн, а будет записываться на диски. То такой большой космической поддержки и не надо. А пушка то будет?

[@maksimluzin1121]

Для ЛА такого класса важнее время нахождения в воздухе, а не ПН. Именно поэтому "Охотник" выполнен по схеме "летающее крыло", чтобы за счёт аэродинамики этой схемы меньше тратить топлива и больше находиться в воздухе... Космические каналы нужны для дальней загоризонтной связи с беспилотным ЛА, у которого нет лётчика на борту, а только оператор на земле за сотни и даже тысячи километров от него... Все разговоры про ИИ остаются пока только разговорами... Пока системы на базе решений из области ИИ не способны самостоятельно принимать решения по применению оружия, точнее, нет 100% гарантии, что они смогут его применять по целям противника, а не по своим или гражданским объектам. Поэтому, каким бы не был "умным" аппарат, решение о применении оружия всё равно ещё долго будет оставаться за человеком... А пушка-то ему зачем вообще?!

[@vaskov1270]

Maksim Luzin ИИ нужен не только для применения оружия Допустим найти корабль в море Зачем ему все время снимать? Будет летать пока не найдёт. После отправить координаты - много памяти не займёт. Пушка нужна на тот случай если ракеты закончатся. Как защищаться? По скорости и маневренности не убежит от истребителя даже 2 поколения. А полезная нагрузка вещь нужная и хуже не будет если она будет больше. И очень смущает что она всего 10% от массы беспилотника.

[@maksimluzin1121]

@@vaskov1270 , для того, чтобы что-то обнаружить, всё равно потребуется "всё время снимать" - входной поток данных всё равно нужен для обработки, чтобы на фоне его выделить цель... ;-))) А для этого совершенно не нужен "ИИ", "старые добрые" статистические методы распознавания образов работают в этой теме великолепно! И, поверь, это работает, т.к. я этим занимался одно время очень серъёзно - лет так двадцать назад, когда про ИИ были в основном разговоры и фантастические фильмы... Пушка этому ЛА не поможет, т.к. для её применения нужна высокая манёвренность, а этот ЛА выполнен по схеме "летающее крыло" для дольшего нахождения в воздухе с минимальным расходом топлива, что по схеме самого планера вообще исключает любой маневренный воздушный бой. Главной защитой этого ЛА является его скрытность, т.е. "стэлсовость" в определённых радиодиапазонах, т.е. возможность как можно ближе подбираться к интересующим объектам с максимальным снижением вероятности быть обнаруженным... Полезной нагрузки в 10% вполне достаточно для ЛА такого типа и класса с такими боевыми задачами. Почти все внутренние объёмы ЛА отданы под топливные баки как раз для долгого нахождения в воздухе и ведения непрерывной разведки в интересующих районах или на границах ТВД. БПЛА такого типа и класса не предназначены для ведения какого-либо боя с истребителями противника изначально.

[@vaskov1270]

@@maksimluzin1121 Видать возникло какое-то недопонимание. Акцент я ставил не на том, чтобы не снимать, а на том, что не обязательно иметь большую космическую группировку. Естественно беспилотник будет снимать, но отправлять все снятое не нужно. Там же на борту все обработается и отправится на базу уже результат. Не видео и не фото, а координаты. Для этого достаточно и длинных волн. На счет пушки. Был в свое время истребитель(еще в 50-х) без пушки. Его называли "голубем мира". Потому что после выпуска всех ракет он становился абсолютно беззащитным. Коль это ударный беспилотник, там должен стоять на крайний случай ККП. Чтобы при обнаружении цели не пришлось за снарядами на базу лететь пару тысяч км. Ситуации на войне всякие случаются и с пушкой мощь сильно вырастет.(ее же используют не только против самолетов) Ставить все на стелсовость, поверь, тоже не дело. США делают F35 из расчета на стелсовость, в ущерб маневренности и тд. А уже говорят, что С400 видит эти F35 на довольно большом расстоянии, позволяющем выходить в битве между ПВО и самолетом победителем. А теперь представь, что завтра или через 5-10 лет технологии позволят обнаруживать этот беспилотник на расстоянии в 1000 км. И что тогда? все беспилотники на мусорку, потому что они не маневренны, не вооружены, летают медленно и защиты физической нет никакой. Единственная надежда останется на РЭБ. PS Я не говорю, что этот беспилотник плох. Он нужен. Как очередной этап для продвижения беспилотной авиации. Чтобы военные и инженеры на нем шишки набили и сделали что-то еще лучше. Но некоторые вещи можно было бы предусмотреть заранее. Иначе он будет использоваться разве что против ИГИЛ или в войнах, где враг заведомо слабее.