Действительно соглашусь с тем, что паджерику очень тяжело найти альтернативу по универсальности, цене и качеству!
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
В том то и дело, что это вопрос на который я пока не нашёл ответа. Пока что наверное самой оптимальной заменой видится гранд чироки, но не пойму шаг ли это вперёд или топтание на месте)
@lihodeyi79793 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 думаю - шаг в лево/право.🤷♂️
@Сергей-ы9г9р3 жыл бұрын
Патфайндер соотношение цены его и качество ничуть не хуже
@ОлегВойцеховский-н8т9 ай бұрын
@@Сергей-ы9г9р это да, но напрягает отсутствие меж колёсной блокировки. Без нее на диагоналях РАМНЫЙ внедорожник становится недвижимостью.
@ОлегВойцеховский-н8т9 ай бұрын
@@Сергей-ы9г9рда и нет в Патфайндере постоянного полного привода. Режим авто это не то же , что в Паджеро, а на полном по асфальту передвигаться нельзя. (На сколько я знаю)😊
@СанСанычЗ-в3 жыл бұрын
Спасибо за Ваш канал, смотрю с удовольствием. И инстаграм. Удачи!
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
Спасибо 🤝 и вам удачи
@Незлодей3 жыл бұрын
Доступно, адекватно. Спасибо!
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
🤝
@yanaionova25003 жыл бұрын
Михаил, очень интересно! Спасибо за обзор 👍
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
На здоровье 🤝😁
@АндрейК-ш1э3 жыл бұрын
Добра всем!Были те же муки выбора,ездил почти на всех претендентах.Но выбор пал на Туарег NF,по всем параметрам лучше,ну разве в обслуживании чуть дороже.Выбор мною вымученный,не навязываю.
@Youtuber417-p2x3 жыл бұрын
После какой пересели на туарег?
@АндрейК-ш1э3 жыл бұрын
Да мы тут все вроде с Паджа 4😀
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
А я туарег не рассматриваю т.к. багажник маловат, ну и паркет вроде.
@АндрейК-ш1э3 жыл бұрын
У меня маршруты по рыбалке и охоте не поменялись,где был раньше,туда и сейчас доезжаю,но с большим комфортом.Для меня офф роуд не цель,а часть пути к цели.Я опять же не навязываю,о выборе не жалею.Вам удачи в выборе.
@ДОРОГАМОЯЖИЗНЬ-ъ7ж3 жыл бұрын
Молодец всё ровно и чётко дал расклад!
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@Дмитрий-ЛКанцелбоген3 жыл бұрын
Секвоя лучше...тот же супер селект, независимая подвеска, разгон за 7 сек, 5м длины, 7 мест 💪👍🤗
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
Два минуса, жрёт много + налог конский, и внешне на мой взгляд устарела. А так соглашусь, что по поведению на дороге она должна себя вести лучше крузака. Секвое бы дизель надженый и ей бы небыло конкурентов ☝️ ну и дизайн освежить, а то их рестайлинги не особо ее омолаживают...
@lihodeyi79793 жыл бұрын
С ремнем, серьёзный просчёт- ГОТОВЬСЯ!☝🤞✊
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
Каюсь😔
@lihodeyi79793 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 бывает.🤷♂️
@СанСанычЗ-в3 жыл бұрын
Сам тоже езжу на Паджеро 4 2007 года. 330тыс пробег.
@md________________________kz Жыл бұрын
2 машины в семье - паджерик 4 и Монтеро спорт 1. Идеальный вариант. Паджерик для города, для трасс, для путешествий по городам. Никакого газа нет, на 32 резине без лифта, чисто представительский класс под костюм не стыдно. Монтеро спорт на 305 резине, с лифтом подвески и бодилифтом, железные бампера, калитка, шноркель, лебёдка, короче все для оффроуда, на газу. Машина для экспедиций и вообще для тяжёлых работ и поездок. Идеальный вариант. Были Тойоты и Ниссаны. Но Митсу на 6g72 это сказка
@victorsysoev41153 жыл бұрын
Добрый день, тоже стоял выбор(мучительный) хотел паджеро4 но посидел и понял что не очень комфортно именно из за близкой двери к сиденью. Правда рост 2 метра. В итоге взял Ford Explorer 5(3.5, 294л.с.), да большой налог. Но за счет начальной цены покупки, выходит даже выгоднее. Жрет трасса 10.7 город 14-15. 7 мест, багажник большой даже если разложить третий ряд. На рыбалке сплю в полный рост сзади)) при том что я 2 метра. Проблемы что описывают в интренете(рейка, раздатка) если следить то все ходит отлично. Да запчасти какие то в регионе не купить день в день, но за 5-7 дней все придёт. Управляемость легкового авто. Панорама, музыка и общий комфорт очень приличный. Расскажите свое мнение если рассматривали?
@victorsysoev41153 жыл бұрын
Так же не понравилась 200 именно поведением на трассе, а так дизель на чипе очень прилично едет.
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
Если честно эксплорер не рассматривал. Про его полный привод ни чего не знаю, может и стоит обратить на него внимание 🤔
@victorsysoev41153 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 там вроде постоянный полный, и программы один в один как на ланд роверах, даже шайба управления такая. Есть хорошее видео о внедорожном потенциале эксп у белгородских блогеров(менеджер Антон вроде).
@АртурАртур-я5ю3 жыл бұрын
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, есть ли смысл для семьи покупать Паджеро 4 дизель или оправданее какой-нибудь кроссовер, возможно гибридный? Но кроссовер не может похвастаться безопасностью и вместительностью.Заранее благодарю!
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
Здравствуйте, все зависит от задач, которые вы будете ставить перед авто. Если не собираетесь ездить по бездорожью или горным скальникам к примеру, то думаю лучше рассмотреть кроссовер. Не плохой дизельный вариант discovery sport или Freelander с двигателем 2.2 дизель
@salo79583 жыл бұрын
Смысл есть но он оставит ощущение уазика по салону....отделка дешман, посадка непривычна сначала... достаточно зажатый салон...но развяжет руки для езды там где многие ногами не пойдут...за это их и любят...простой, надёжный, способный но скучный
@Nick-Sid Жыл бұрын
Тачка бомба бери даже и не думай
@АндрейМирошниченко-к9о3 жыл бұрын
Спасибо за интересный рассказ, 3 месяца как езжу на четверке, в городских условиях, тесных дворах и тд иметь авто большего размера чем п4 совсем не хочется, там где могу впритык развернуться или протиснуться на паджертке, например на 200-ке не получится 100%, 200-ка слишком большой авто (боль для мегаполиса) багажник открывается с губой, вещи брать лежащие сразу за сиденьем вообще не удобно (это при росте 180см)
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
Пожалуйста 🤝
@ТоликШвалев3 жыл бұрын
Не намного он больше шире только
@pfdfdg3 жыл бұрын
Спасибо, интересно было послушать. Вопрос: динамика в сравнении 3.8 и 3.2? И чем замер динамики делали?
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
3.2 200лс на чипе едет с низов конечно веселее чем 3.8 на чипе без катов, но до сотни эти машины ехали +- одинаково, в районе 9сек. Пока на 3.8 я каты не выкинул он не ехал быстрее 10.6, но правда вонять начал ожидаемо сильно... На 3.2 каты не вырезал, возможно после вырезки тоже прыти добавилось бы, но вони не хочу. Замеры производил через ОБД елмкой. Ясно что это не рейслоджик и погрешность конечно есть, но за неимением других устройств замеры делались елмкой.
@pfdfdg3 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 Спасибо.
@pfdfdg3 жыл бұрын
А ОБДемлкой через программу мерили?
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
Да торком мерял сначала, потом Car Scanner
@pfdfdg3 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 Ок, понял)
@vadimchz62703 жыл бұрын
У меня паджеро 4 в максималке дизель 2011г рестайленговый , я другого автомобиля не хочу) Машина выглядит просто бомба, да и ещё внешний вид соответсвует функциональными возможностями авто + цена. Крузак,согласен,тоже внешне и функционально похож, но цена это перебор! А чероки недотягивает по функционалу к паджерику и крузаку) Хотелось бы, чтобы пятое поколение появилось) Говорят, что в кооперации с Нисаном всё же сделают пятую машину.
@димакруглов-м8э2 жыл бұрын
Гранд Чероки особенно по ресурсу и проходимости был единственной альтернативой моему паджеро 4 ) Если б не черок то паджеро бы не продал
@ЄвгенМітєв-ь7г3 жыл бұрын
Понравились ваши рассуждения!) Я ведь точно так же рассматриваю замену Паджерика на ТЛК 200 либо Чирокез!)
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
Спасибо! Попробуйте прокатиться на них, возможно у вас другое мнение сложиться) хотя вряд-ли)
@lihodeyi79793 жыл бұрын
👍 руль у TLC 200 - вата, что ни делай, сами владельцы говорят. Даже R20, не спасает.🤷♂️
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
Да и я вот не понял, толи гидра такой эффект дает, то ли просто инженеры заложили такое поведение 🤷🏻
@АнтонПлетнев-щ1ь2 жыл бұрын
Привет. Я думаю джип командер, дизель тоже. Внешне он мне нравится, да и характеристики неплохие. Что скажешь?
@MiShaDik4x42 жыл бұрын
Если мне не изменяет память он мостовой, а это не то что мне нужно
@ДмитрийБур-э9т2 жыл бұрын
13.10.2022. 👍👍👍
@АгафьяМорозова-ч5ч3 жыл бұрын
Гранд есть до налоговый . 3 литра бензин 238 л.с. А 3,6 под капотом 286 л.с. Владельцы грандов (где то читала) ,жалуются по поводу сложностей с запчастями,кто живет не в Москве и Питере.
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
Спасибо за информацию 👍 не думал что с запчастями могут быть проблемы на них... Думал сейчас только на китайцев запчасти сложно достать.
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
Да по количеству ЛС оговорился. То что гранд есть бензиновый доналоговый знаю, но что-то его не особо жалуют в рядах грандоводов, говорят лучше 3.6 взять, хоть и с налогом
@АгафьяМорозова-ч5ч3 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 В итоге какой вывод😂? От добра добра не ищут! Паджеро наш все!
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
@@АгафьяМорозова-ч5ч похоже на то🤣
@димакруглов-м8э3 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 не проблем с запчастями оригинальное все не дороже чем на паджеро , некоторые вещи как колодки вообще редко приходится менять
@Жизньнаселе-э1ч3 жыл бұрын
Мельников из авторевю себе замену сотке ищет, на 200 на гидре ему понравилось, но от цены тоже в шоке
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
Да, слежу за ним, он пока что больше всего в восторге от дискавери 3 )
@Nick-Sid Жыл бұрын
200 ку если деньги есть если нет то прадо а так и паджеро нормально 3,2 200 сил
@MiShaDik4x4 Жыл бұрын
Есть и на 200ку и на прадо, но не рассматриваю их ввиду управляемости холодца!
@fishcruiser3 жыл бұрын
👍
@АлексейЛогинов-э9г3 жыл бұрын
Продав свой паджерик взял 200 дизель 4.5 поездив на нем примерно месецев 5 упало давление масло пробега даже не было 200000 км и продал его ,взял паджеро опять, все что ты рассказывал про 200 так оно и есть на самом деле и дорогу он не держит
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь и информацию про ваш опыт🤝
@АлексейЛогинов-э9г3 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 так вроде 200 машина вроде нормальная только ресурс маленький двигателя, и причём за последние пол года я уже не от одного слышу про двигатель и узнакомого тоже самое случилось провернуло вкладыш
@АлексейЛогинов-э9г3 жыл бұрын
Я вам ещё на драйв 2 нашёл
@fortunerrules67933 жыл бұрын
Бери туарег на пневме и кайфуй.
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
Вы не первый кто про туарег пишет. Не особо он мне внешне нарвится, багажник маленький + с ТНВД частые проблемы, судя по интернету...
@АлександрГоманов-ж7ц3 жыл бұрын
Брат .. ну конечно все от денег пойдёт Но везде есть но ... лс 200 4 литра пробег 600 000 по ремонту проточил тормозные диски и все .. да ещё резинки по реактивной задней тяге 2 штуки ... и это за такой пробег ... и продал за 2 дня ... купил лс 17 год и он уже дороже по рынку чем я брал
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
4 литра это араб получается с ДВС 1gr-fe?
@димакруглов-м8э3 жыл бұрын
Либо оставиться на Паджеро либо гранд чероки либо тахо , крузак шлак уже)) Ток 100-ка 105 но живых не
@димакруглов-м8э3 жыл бұрын
У тахо ходовка слабее и геометрические показатели , у гранд чероки геом характеристики запас прочности ходовой как у паджеро
@НикКиноман3 жыл бұрын
WK2 рест уже все без пневмы были ( на нашем, российском рынке по крайней мере), так что где вы такой годовалый в 21 году нашли - загадка =))...могу ошибаться, поправьте плз. П.С. К паджерику уже второй год присматриваюсь, но салон, салон, почитаешь и плакать хочется...скорее всего на NF пересяду.
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
Ошибаетесь, дилерский 2020г.в. на пневме
@димакруглов-м8э3 жыл бұрын
трейлхук внедорожная версия с завода 2019 г
@КатяПринцесса-ш3э3 жыл бұрын
👍🔥
@ДоброеУтро-л2щ Жыл бұрын
Черокки ведь маленький
@MiShaDik4x4 Жыл бұрын
Да не особо то он меньше чем Паджеро!
@ДоброеУтро-л2щ Жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 вы спите в Паджеро, какого вы роста?
@MiShaDik4x4 Жыл бұрын
@@ДоброеУтро-л2щ нет не сплю
@ДоброеУтро-л2щ Жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 понятно, я 190см. Один из критериев возможность спать двоим взрослым.
@ВладимирКоротун-ь1щ3 жыл бұрын
У товарища был Диско 4, потом 2 Крузака 200, сейчас Рэндж все машины с нуля, дизеля. 200 говорит не чего плохого и хорошего)) жрет около 15-17. Если бы выпускали дискаря взял бы не задумываясь.
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
Да новая машина есть новая машина, если бы у меня была возможность взять новый ренж думаю взял бы и не задумывался, но я рассматриваю только БУ рынок и там машины уже от 3лет +, а это уже совсем другая история и другие риски...
@ВладимирКоротун-ь1щ3 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 полностью согласен с вами, сам такой же. А вам спасибо за обзоры, помогаете собственным примером .
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
Пожалуйста, рад что мои видео оказались полезными🤝
@fishcruiser3 жыл бұрын
У GЧероки считается лучший двигатель 3,6, а ещё очень интересно о них рассказывает такой обзорщик Max Hardy. Советую посмотреть и поржать)))
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
Посмотрю, спасибо)
@АлексейОрлов-ь8е3 жыл бұрын
Туарег не рассматривал.
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
Нет, мне он внешне не нравится. И багажник маловат. Так же побаиваюсь проблем с ТНВД у 3.0тди
@Сергей-ы9г9р3 жыл бұрын
Почему паджерику несопоставим ниссан патфайндер, хорошая машина, так же беспонтовая как крузаки
@MiShaDik4x43 жыл бұрын
Я его как альтернативу не рассматриваю, ржавеет сильно, двс 2.5 имеет проблемы с ГБЦ, 3.0 одноразовый двс. Ходы подвески маленький, полный привод работает хуже чем super select. У казахского блогера Валигхана есть очень хорошие примеры сравнения работы полных приводов этих двух авто
@ДОРОГАМОЯЖИЗНЬ-ъ7ж3 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 Диас Валихан, да у него очень много джипов и кроссоверов прошло всяких разных тестов, и там очень наглядно он обясняет и показывает именно систему полного привода!
@mrtango40343 жыл бұрын
Брат рассказывал что у него слабые РТИ подвески. Возможно геометрия такая что избыточная нагрузка на них. Моторы бяда.
@ДОРОГАМОЯЖИЗНЬ-ъ7ж3 жыл бұрын
@@mrtango4034 про что именно рассказывал? Какие резинки? Какой мотор?