Контрольная лампа самое то. Прожигает контакты, как я говорю. Когда в каком-то соединении пропадает контакт.
@ВладиславЭльяшевич Жыл бұрын
Молодцы,что практикуете это очень пригодится вам в работе
@ЗамулаСергей-у9м Жыл бұрын
Вітаю вас! Дякуємо за гарні відео! Стосовно цієї теми: 1. Використання контрольної лампи заборонено вимогами ОП. Краще користуватися індикатором напруги. 2. Ще б можна було додати метод прискорення пошуку місця обрива за рахунок поділу цепі навпіл. Ще раз дякую за ваші відео!
@Promyslovyi_zaliznychnyk Жыл бұрын
Заборонено вимозами з ОП тільки в УЗТ ПАТ "Запоріжсталь", а я там вже на працюю, через систему "стукачей". По факту ця контролька ж і є індикатором. Стосовно поділу навпіл: можна було б додати, в цілому дійсно, це б пришвидчело пошук. Хоч в цьому УЗТ і заборонено нею користуватися, на це закривають очі, бо якщо машиніст не зможе виявити несправність оперативно: це призведе до тривалого часу нероботи тепловоза. Проте тих, хто вміє нею користуватися там одиниці. Та і в цілому 39.02 потребує великого ресталінгу, бо там велика купа дурного написана. Дякую за змістовний коментар та ща те, що дивитесь!!! 😁
@ВладимирКотельников-и8д8 ай бұрын
А на ТЭМ2 можно посмотреть поиск обрыва цепи контр.лампой.
@Promyslovyi_zaliznychnyk8 ай бұрын
Конечно можно
@Promyslovyi_zaliznychnyk8 ай бұрын
Принцип такой же
@Andrey_ZP Жыл бұрын
Нічого не зрозуміло, але дуже цікаво. Потрібно Валентину показати, може він зрозуміє...
@Promyslovyi_zaliznychnyk Жыл бұрын
😆
@RuslanTusupbekov4 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста способ найти замыкания минуса на корпус. Тгм4б
@Promyslovyi_zaliznychnyk4 ай бұрын
Тут без личного присутствия сами понимаете... Если Вы из Запорожья, то я бы Вам помог, а так... Только поиск обрыва/замыкания
@Promyslovyi_zaliznychnyk4 ай бұрын
Попробуйте поочередно вкл/выкл автоматы. На каком автомате есть проьой на корпус, те цепи и ищите