Полёт на АН2 с ЛУЧШИМ Другом-командир Мусийчук Юрий ! Авиацинно-химические работы.

[@ЛексКумач]

Если химика отмыть, спрыснуть французским одеколоном, дать отоспаться дней 10, не давать алкоголя- он выглядит ничем не хуже среднестатистического мужчины, но есть Отличительные особенности: при женщинах через 10 минут любой разговор съезжает на авиацию, в отсутсвии оных-на женщин. Даже под ручку с дамой глазами шарит под 10 градусов, ишет площадку для вынужденной посадки. На любой вопрос отвечает"А?". Руки загорелые неравномерно: КВС-правая белая, левая черная.У второго наоборот.Если человек в летной куртке, в транспорте, и вокруг него 1 м пространства-перед вами химик. Куртка обладает неистребимым запахом, неуловимым для пилота, но убийственным для женщин, детей и интеллигенции..Реглон, метилиеркаптофос и т д.. В ночных кошмарах самое употребимое "ГАЗУ,газу!! " и " больше никогда в жизни.!"

[@СергійМиколайович-я7н]

Алекс Кумач СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@ФанильШамбуратов-ж7ы]

Ребята вы просто класс Как - будто сам управляй самалетом ✈👍

[@АлексКросс-т6щ]

Экипаж на уровне. КВС красава хоть кино снимай. На лицо грамотная работа и сразу видно рвачуги взлет от заправки без предварительного)). Но главное заметят только знающие. Прогретый двигатель на минимуме раскрутки сразу заурчал аж тепло в душе сразу.... а по технике пилотирования судить вообще нельзя андвашников. Это особая каста фулюганов. Я сам такой))

[@АрманЕржанов-о6р]

Видно лётчик опытный может и один летать и работать! Трудяге кукурузник респект!

[@ИгорьМихайлов-у4ь]

Вообще-то Ан-2 называют «Антон», иногда «Аннушка». «Кукурузник» - это По-2,на котором в училищах ГА (в т. ч. и в Сасово) крайний выпуск был в1957г. В те времена Ан-2 был корабль, на который переучиыали после По-2 и(или) Як-12.

[@ИгорьМихайлов-у4ь]

Одно время на Ан-2 одному пилоту и приходилось работать на несложных заданиях, транспорт, например. Чтобы облегчить немного работу экипажу из одного человека, сделали модификацию Ан-2 М, но потом вернулись на исходную: минимальный экипаж 2 человек.

[@макслындя]

@@ИгорьМихайлов-у4ь на химии тоже по одному работали

[@СергейДевятов-й1в]

@@макслындя Ага, вспомнить хотя бы фильм "Разрешите взлёт" 1971 года с А. Папановым в глав. роли, они поля опрыскивали как раз.

[@ivanukrop8379]

Вічна пам'ять Юрі Мусійчуку...ти був дуже хорошою людиною...

[@СергійМиколайович-я7н]

Вічна память . Царство небесне.

[@Сергей0577]

А что с ним случилось?

[@макслындя]

Юра , как всегда, красава. Работал с этим командирлм один сезон в Африке. Достойный командир

[@СергійМиколайович-я7н]

макс лындя достойный Командир и Человек! БРАТ МОЙ!!!!!!!

[@newpeople6237]

Молодцы ребята,дали вспомнить ахр в ютубе,а всё же тяжёлая работа у нас была.добра вам от Краснокутских.

[@СергійМиколайович-я7н]

А мы САСОВЦЫ 90-93!!!!!!!!

[@ВладимирТемкин-о5ш]

Тоже химичил закончил СЛУГА 76-79 АХР до 91 г потом Ан 24 но Ан 2 роднее -полная свобода ты пилотируешь -это словами трудно передать -Пилотам здоровья налета побольше гектаров

[@strenicks]

Классное видео! Спасибо что запечатлели! После фразы "это не боинг" сразу вспомнился момент из Мимино, когда Валико летая на Ту-144 вспоминал о своем вертолёте. Видно, Юрию нравиться эта работа, какая бы сложная, возможно незаметная для обычного глаза и скорее всего неблагодарная была бы. Здоровья Вам и удачи!

[@ИгорьМихайлов-у4ь]

Прекрасно! Прелесть работы на Ан-2 в том, что видишь землю. Видишь её так, как не увидишь ни на МиГе, ни на Ту, не говоря уж о Эйрбасах и. т. п. А для пассажира полет на Ан-2,если не просто между деревнями (по маршруту) с плавными разворотами и снижениями,а в качестве служебного, когда можно показать возможности Ан-2: крен 50 , вариометр по кругу пустить или на УС 50 км. выставить, для него полет запомнится на всю жизнь. Внукам будет рассказывать..... Прекрасное время было... И очень здорово, что вам удалось задержаться в нём.

[@Алекс-ъ4с7х]

Похоже вы лётчик со стажем

[@ВладимирТемкин-о5ш]

Крен 50 многовато только 45

[@ОлегБорисов-п3й]

Спасибо что и я как бы с вами в месте покатался

[@fklotaloi]

Nice and I enjoyed the whole flight. Thanks

[@ЛексКумач]

I've logged 5000 hrs on this birdy and such experience helps a lot , I am talking from my own experience. During USSR time An-2 pilots where the best candidats to jump to the left position on the turboprops @ jets. Not an engineer - pilots, (sorry guys, but it is so)

[@валентиназайнчковская-т4д]

Класс, мой любимый самолет!!!!

[@ИринаКириллова-д9и]

И мой , в детстве летала на таком, много раз, класс👍👍👍

[@piensoyexisto]

Excelente video, gracias por compartirlo, cuantos litros a la hora consume el avión?

[@ЛексКумач]

ПРОДОЛЖЕНИЕ: машины химиков и их друзей болеют клапанами. Б91/115 авиационный бензин,злой. Семьи химиков набирают в весе.Раз в месяц на базу слетаются экипажи с тоннажем продуктов , равным весу самолетов.

[@rw6ark]

Уже давно забыли какого цвета Б91

[@ВладимирТемкин-о5ш]

Зелененький

[@pilotflying244]

Вот это полёты!!!

[@АнатолийВерба-е8ю]

Думал Эрбаса на глиссаде увижу, не подогнали. А так, молодцы, лайк

[@lakuchu077]

Молодцы ребята!👍

[@Пилот-й4п]

Молодцы-все хорошо-только карту надо все равно читать,хоть и профессионалы.

[@Пилот-й4п]

Полеты на химии самые сложные-там работают лучшие пилоты!!!

[@qwert6498]

Главное что к пассажиру не пришёл соблазн пощёлкать всякие тумблера и подёргать ручки во время полёта .

[@СергійМиколайович-я7н]

Ага… только у пассажира 14000ч налёт!!!!

[@dieterpoljarusch4306]

👍✊️☝️

[@СергійМиколайович-я7н]

Мусійчук Юрій пішов з життя 4 лютого 2024 (50років) … Не стало однокурсника, пілота, ДРУГА… Вічна память. Царство Небесне.

[@ЛексКумач]

5000 часов накрутил на этом лайнере.На крутой технике опыт Ан-2 бесценен, по себе знаю.Как посадили Сухого100 в Москве? Недостаток опыта ручного пилотирования. В СССР на лайнерах лучшими были бывшие химики, а не пилоты -инженеры.

[@СергейДевятов-й1в]

Мой дед, после дембеля из ВВС в 60-е годы тоже летал "химиком" на Ан-2, потом переучился на Як-40, в 1972-1979 гг летал на нем в качестве квс.

[@Nizhneudinsk]

Це Андвоинг🤟🏻

[@АлександрТаран-б5з]

Что то в переговорах новое, двигатель ещё не запущен, а взлет фиксировать в 12.42

[@Алексей951]

Хорош, а Вы на Боинге летаете, квс?)

[@pilotskyukraine9008]

да!

[@familietkanov4745]

Видео впечатляет. А на каком языке теперь он с диспетчером обещается? Хочется узнать.

[@ВалераВременно]

Наверно сейчас вообще не летают.

[@СергійМиколайович-я7н]

@@ВалераВременновесь мир говорит только на АНГЛИЙСКОМ в небе!

[@igorigor3572]

Це Вам не боинг 😁

[@Юрійкарпатськийтурист]

Чую Українську...Це чудово

[@familietkanov4745]

(общается)

[@sib615]

Нахера выдумыватт велосипнд! США настолько эио отрабртпли, что лучше рроосто скопироаать

[@valerypilot882]

Даааа,частот не знаем совсем...В сборниках же все написано....

[@СергійМиколайович-я7н]

Valery Pilot спасибо « диванному «пилоту»»!!!!!!!!!!!!!СПАСИБО!!!!!!!

[@valerypilot882]

@@СергійМиколайович-я7н Отнюдь ,отнюдь я реальный пилот.А в CTR Борисполя вошли,должні

[@valerypilot882]

@@СергійМиколайович-я7нЯ реальный пилот. А CTR Борисполя летите-так готовтесь как следует.

[@СергійМиколайович-я7н]

Valery Pilot АХР-сборники...

[@СергійМиколайович-я7н]

Valery Pilot А на Ан2 и на АХР , уважаемый Валерий, Вы точно не летали...! А какой у Вас тип???

[@Kotdnepr81]

Хулиганите. Фиксируйте взлет, а если вдруг чего ? А вообще красиво

[@МихаилБлинов-ф6ю]

Да, со строгачами 70-х годов - махновщина! И посторонний на борту, и без сигнальщиков - демократия!

[@СергійМиколайович-я7н]

Михаил Блинов и сигнальщики есть и посторонних нету!!!!

[@СергійМиколайович-я7н]

Интересно, где посторонний! ??? Квс и инструктор!!!!!!!!

[@СергейАнашкин-ц9у]

На Украине все так летают? А где ,,От винта,, перед запуском? И кто будет снимать струбцину, прежде чем запустить двигатель? Горе летуны

[@СергійМиколайович-я7н]

Спасибо диванному эксперту

[@ЮрійРадчук-о9с]

​@@СергійМиколайович-я7нборт 32247 подскажите эшелон?

[@ИльяМакаров-ш1и]

Кто их вообще за штурвал посадил

[@СергійМиколайович-я7н]

ВООБЩЕ???? 31 год за ШТУРВАЛОМ!

[@ДЖЭБЭнойон-л4э]

..Уже Лысый а все второй..гы гы гы..носи портфель до ,,Китайской Пасхи,,..)))

[@СергійМиколайович-я7н]

А может ИНСТРУКТОР Ан2...???;)

[@ДЖЭБЭнойон-л4э]

@@СергійМиколайович-я7н ..Не похож на П/инстра!!!

[@СергійМиколайович-я7н]

@@ДЖЭБЭнойон-л4э А что налёт 14000ч на 6 типах тоже не похоже...???!;)

[@ДЖЭБЭнойон-л4э]

@@СергійМиколайович-я7н ..Да нет почему ,это сложно ,долго ,но возможно..

[@СергійМиколайович-я7н]

@@ДЖЭБЭнойон-л4э Передавайте ПРИВЕТ всем диванным авиа-экспертам!!!!

[@PASSROS]

Помню, кто-то за 3 дня до Киева всех окружающих подбивал дойти. Та с таикими пилотами, Украина за три дня до Мацквы свою территорию расширить сможет..

[@Лирикофизике]

Когда много земли - это хорошо, только не стоит забывать, что на ней ведь ещё и пахать придется.

[@PASSROS]

@@Лирикофизике Дык а на шо рашик нужен? Росиянцы сами хотят в крепостное право вернуться.