фонера была слишком тонкая и в мифе говорилось"что он сделал крылья "а не привизал себя к куску тонкой фанеры
@SGRGO3 жыл бұрын
Если бы ты посмотрел хотя бы до до 8:25, то ты бы понял что они и так сделали крылья
@Harvizz9116 жыл бұрын
Единственный нормальный канал где нормальные эксперементы, а не "что будет если раскаленный шар положить на пенопласт
@Cobaneros18 жыл бұрын
Хорошая работа! Запуск летательного аппарата не с горизонтальным ускорением, а с вертикальным, причем сильным! Гениально. Если кому не понятно, то этот строитель брал бы разбег, который бы давал ему хоть какую-нибудь, но горизонтальную скорость, и он уж точно бы не запускал себя с ускорением вниз ( как было показано в видео ).
@tech_eng8 жыл бұрын
Наверно открою для многих комментаторов страшную тайну - многие истребители 2й мировой были сделаны из дерева с фанерной обшивкой. Можно взять кусок листа алюминия, из которого делают большинство настоящих самолетов сегодня и тупо скинуть с воздушного шара, а потом говорить, что алюминий не летает)))Ну и по поводу дальности - она зависит только от аэродинамического качества, у простейшего дельтаплана эта величина примерно 8, то есть с высоты 300 метров он может пролететь 2400 метров. Построить простейший дельтаплан из досок и обшить его фанерой особого труда не составит, при наличии элементарных знаний в аэродинамике.
@CrashZoneRu8 жыл бұрын
+Виталий Котовченко все правильно, но как вы на колене сделаете аэродинамический профиль?
@tech_eng8 жыл бұрын
Crash Zone а зачем там профиль? Скруглить переднюю кромку и этого будет вполне достаточно. Простейшие дельтапланы не имеют профилей - тупо трубы, обтянутые тканью. Каркас из досок, обтянутый фанерой, будет просто тяжелее, поэтому площадь такого крыла нужна чуть больше - вот и все различия
@happysaturn8 жыл бұрын
+Crash Zone профили обычно берут уже готовые, или в крайнем случае разрабатывают сами, но для этого нужно много теоретических и практических знаний. А уже готовый профиль, с бумаги на материал перенести не сложно, например распечатать в нат. величину или вычертить по клеткам в координатной системе.
@happysaturn8 жыл бұрын
+Crash Zone но тут еще необходимо учитывать центровку ЛА, а она должна быть в зависимости от положения средней аэродинамической хорды крыла
@happysaturn8 жыл бұрын
+Crash Zone а центровать на коленке, без балансировочного стенда очень трудно. Если центровка будет передней, то ЛА будет пикировать, если же задней, то кабрировать или делать мертвые петли
@JessyDadd8 жыл бұрын
=) душевный дядька который модель сделал. Ну и легенда хорошая) Вот как наука+прямые руки превращают материал в функциональную вещь. В целом зацепило надо углубиться вообще в самолеты.
@news47166 жыл бұрын
Плыви, как топор. Лети, как фанера))
@dmitry.semchenkov77358 жыл бұрын
По больше бы таких каналов. А то ютубу присущи в основном дегиниративные каналы
@gtastar12978 жыл бұрын
Потом все будут: КО КО КО БАЯН!
@oriolun8 жыл бұрын
Каждый находит то, что он хочет.
@maks23142345158 жыл бұрын
Суть в том что то просто вырезки с канала "Наука 2.0", просто вырезают и заливают сюда.
@Achmd8 жыл бұрын
какие-какие каналы? похоже, они на тебя уже повлияли.
@Сосискыч4 жыл бұрын
Как летит кусок фанеры с высоты это г перинтеллектуально?
@PALLADIANONE8 жыл бұрын
В каждом взрослом мужчине сидит ребенок)
@sergeibelov3790 Жыл бұрын
Как фанера над Парижем!Он улетает,но обещал вернуться.Чудесный эксперимент!
@zeddymaster58408 жыл бұрын
канал качественный, а просмотров мало. А всякий бред больше всех набирает популярность....
@zeddymaster58408 жыл бұрын
типа ивангаев и т.д.
@mr.crafter81608 жыл бұрын
ИВАНГЕИ БЕСЯТ!!!! ДЕЛАЮТ ХЕРНЮ А У НИХ МИЛЛИОНЫ ПРОСМОТРОВ И ЗАРАБОТОК НА ЭТОМ МИЛЛИОНЫ РУБЛЕЙ
@rectangle73688 жыл бұрын
ZEDDY MASTER Это телевизионный канал, у них мало подписчиков
@combiznes8 жыл бұрын
Управляемая "фанера" летела офигенно. Я и не ожидал. Классный ролик.
@ScaryStoryMaybe8 жыл бұрын
теперь я окончательно убедился что они пиздят всё у разрушителей легенд
@IvanDorozhkin8 жыл бұрын
Но у разрушителей массогабариты манекена были примерно равны человеческим. А здесь, считай, одна фанера летела.
@CrashZoneRu8 жыл бұрын
+Ivan Dorozhkin буду признателен за ссылку на MB, не видел эту программу
@CrashZoneRu8 жыл бұрын
+Ivan Dorozhkin буду признателен за ссылку на MB, не видел эту программу
@devdem8 жыл бұрын
завидуют они просто)
@Irshik818 жыл бұрын
+Crash Zone Ребята не обижайтесь за сравнения, в наше время сложно придумать что-то полностью новое. Продолжайте делать свою работу. Единственно что хочется пожелать - это более профессиональный подход, подыматься на высоту и определять её "на глаз" как-то по детский.
@Spinning778 жыл бұрын
Всегда судовольствием смотрю ваши выпуски. Молодцы
@rockybones76938 жыл бұрын
Эх, в Беларуси бы таких полей просто так не оставили бы)
@РадикСабитов-э6з5 жыл бұрын
Картошечкой?
@bagr85448 жыл бұрын
Надо в Разрушители Легенд отправить эту легенду.
@lllTupJluTc8 жыл бұрын
даниил багровский, я тебя огорчу, разрушители легенд закрылись уже как год
@lostguy49508 жыл бұрын
илья юров а я тебя огорчу новый сезон уже не за горами
@nickhiden99945 жыл бұрын
сорян, парни.Они уже проверяли это
@frankanderson93678 жыл бұрын
После слов "Это приземление совместимо с жизнью" нужно было всем сказать Никогда не повторяйте такого)
@CrashZoneRu8 жыл бұрын
возможно вы правы.
@МаксМакс-з5ю7 жыл бұрын
Crash Zone шлллшшш
@b.g.theprinceofrp.39066 жыл бұрын
Андрей Андреев А еще учитесь хорошо в школе получайте профессию что бы не стать преступником ..и что бы не пришлось сбегать с тюрьмы...
@СергейАбалуев-ч1о8 жыл бұрын
Что то фанера слишком тоненькая)))
@mixfix43868 жыл бұрын
Сергей Абалуев и шар слишком огромный
@danm3r19177 жыл бұрын
это шпон наверное
@Yashhma4 жыл бұрын
Привет я из будущего 2020 если точнее, 😅
@michaelisraelian7 жыл бұрын
Ваш Ваня дохлый и невесомый, а зэк был живой и кроме всего прочего мог использовать восходящие потоки и попутный ветер. И обращаться нужно было не к моделисту моторных самолётов, а к моделисту дельтапланов. Аэродинамическое качество современных дельтапланов составляет до 17 единиц (17 метров вперёд на 1 метр снижения). Опытные пилоты дельтапланов могут держаться в воздухе многие часы, преодолевая расстояния в сотни километров. Дельтаплан из фанеры мог иметь лётное качество около 5 единиц. При хорошем попутном ветре и наличии восходящих потоков зэк вполне мог пролететь 1,5 км. И да, дельтаплану не нужны закрылки, элероны и прочие управляемые поверхности.
@arsenysytch7 жыл бұрын
Обожаю вас! Делайте ещё много роликов! Вы лучшие!
@ВладимирКолтаев-ч4к8 жыл бұрын
над Парижем запустите.
@ExOfNot8 жыл бұрын
Саша, с твоим ростом нельзя так перегибаться за край корзины, а то получится видео "Полет с применением рук вместо крыльев". :)
@BohdanCherkashyn7 жыл бұрын
Респект за отличный материал
@Сибирскийобычай8 жыл бұрын
*До самого конца не верил что фанера полетит. Еще бы вес манекена приблизили к человеческому*
@IvanDorozhkin8 жыл бұрын
Тяги не хватит.
@IvanDorozhkin8 жыл бұрын
Unikym Man А ты знаешь, что такое сарказм?
@СерёгаАнагуричи-ж8ь3 жыл бұрын
@Arbi Arbi не исключеная тебя
@lelik2018 жыл бұрын
конечно это было в "разрушителях", но вы внесли свои труды в эту историю)
@ДМИТРИЙГерасименко-ч9щ5 жыл бұрын
красивый ДРАНИК, горелка старенькая, но аэронатц!!!!
@KenShin41038 жыл бұрын
Лайк за офигенную музыку:)
@genrihshvartckopff5218 жыл бұрын
ну блин.. зря смотрел. Я думал ведущий сиганёт вниз на листе фанеры. После полетов с Капаниной я думал он ничего не боится... ан нет. Очко видно не железное.
@etorommka8 жыл бұрын
Я думаю, у него просто идеальное соотношение содержания металлов в очке и мозгов в голове
@КостянОрлов-ч4ю6 жыл бұрын
с очком у него все в порядке.с Капаниной не каждый полетит.а сигануть на фанере и убится это для дураков-самоубийц.
@anywaykin60998 жыл бұрын
Действительно лучший канал и лучший контент! Они старались , а есть дебилы которые делают тупейшие видео с раскаленными шарами и набирают больше просмотров. Не справедливость!
@enduro_lite8 жыл бұрын
Интересно конечно же, продолжайте дальше
@ИванКовтун-п9з8 жыл бұрын
Круто и ето заслужует лайка
@modelist8656 жыл бұрын
Ураа единственный нормальный чел который обратился к моделистам
@den_smog98797 жыл бұрын
4:45 когда забыл про домашку)))
@MEVERYDAY4 жыл бұрын
Кек, пенофллекс прикрепили.. Хотя бы так не палились бы..
Хотел бы я посмотреть на чела, который решится стартовать на дельте без подготовки со старта 158 м. от земли.... Столько высоты нужно моему Moyes Malibu, чтобы пролететь 1500м. Ради такого случая готов предоставить свой. Похороны за счёт добровольца.
@Roblox199378 жыл бұрын
супер!!!!!!!!!!!!(надо попробовать)
@trek5752 жыл бұрын
Я так думаю, что немного по другому. Лист фанеры возможно он скрутил проволокой придал ей профиль и возможно даже S образный .Фанера не 1,5 на 1,5 метра , Ранее были листы в те годы и 2,5 на 1,5 метра и 2, на 2 метра, Возможно пару листов а это крыло 5 кв.м + профиль. Пускай и коряво с проволокой, Возможно даже задняя кромка подтягивалась проволокой в полете хотя бы +- или - 3см, а этого уже достаточно чтобы держать курс.Тоесть у него вышло примитивное летающее крыло, А возможно еще и балансирное управление смещение туловища. Возможен и третий вариант. Это Скрутил из листов профиль, привязал веревки по краям только угол атаки угодат нужно и по типу параплана и парашюта крыла(Мы делали из пенопласта подобные игрушки и они летали) Так вот он вполне мог на таком апарате планировать причем управляя перекосом. При весе его 40-50 кг вполне можно лететь тут уж выбор или или.....
@lildogmishka788 жыл бұрын
легенда эта родилась не вроссии а во франции, еще есть выражение: пролетел как фанера над парижем...
@фоксйовович-м4р8 жыл бұрын
там на самолете авиатор разбился с фамилией Фаньер. Фанеры как таковой не было.
@weaselgunsru8 жыл бұрын
И авиатора такого тоже не было, это городская легенда.
@dimalee41888 жыл бұрын
Если человек соображает в аэродинамике и у него прямые руки, то это в полне возможно и я думаю наверняка нашелся человек который обладал такими свойствами.
@разныевидеоотВалеры5558 жыл бұрын
молодцы👍👍👍👍👍👍👍👌✌
@RazgadkiIstorii8 жыл бұрын
Ну хвост я думаю не проблема была сделать и вертикальное оперение. Типа планеров времен конца 19, начала 20 века.
@ПетрЖуковский-ъ7ф8 жыл бұрын
Очень круто
@RogalikPastime8 жыл бұрын
Интересный эксперимент, его уже когдато проводили "Разрушители Мифов".
@Nex_office8 жыл бұрын
молодцы. круто!
@pablodehamronye26428 жыл бұрын
о, дядя Игорь, это же наш сосед
@alex2001able8 жыл бұрын
Годнота!
@LiVe-ej4kz8 жыл бұрын
Просим легенду про ПОЕЗД, ЛОМ и ТУАЛЕТ!!!! Кто кого))) Помню обещали год назад))
@VVO138 жыл бұрын
интересно.... молодцы
@Дален-ш3ч7 жыл бұрын
Вот молодец Ради стока просмотров он снял такое трудное видио молодец
@СтаниславСурда6 жыл бұрын
Заключенные строители были и инженеры и ученые. Когда выбора нет, то заключенные умудряются делать невероятное...А при строительстве был любой инструмент.
@sergeyivanov68473 жыл бұрын
Колтавой , нам вас не хватает
@OttoLilo8 жыл бұрын
Круто!)))
@NTurier8 жыл бұрын
Есть утверждение то во времена СССР заключённый сбежал из тюрьмы в Ивделе с помощью самодельного вертолёта собранного из бензопилы "Дружба". Снимите про это передачу!
@operator3t97 жыл бұрын
как блин я ржал, когда камера снимала как манекен бился об фанеру!!
@Ysichka8 жыл бұрын
ух, круто!
@АзаматНуржанов-п7у6 жыл бұрын
У нас есть слово (орус оюндагысын кылат) вы точно такие))))))
@survived-52398 жыл бұрын
Я помню мы с друзьями в детстве тож такое сделали и призимлялись на сено а прыгали с сарая неописуемые чувства
@olgatchelechova84243 жыл бұрын
а зонтик выворачивает..
@sergbrain63058 жыл бұрын
в тему!!!!слышал как один зэк улетел с зоны на бензопиле сделав мини вертолёт или что то типа автожира! может проверить?)))
@Diocilis8 жыл бұрын
Это не реально. Чтобы автожир полетел нужен двигатель в 60лс. у бензопилы - 5 чтобы взлететь вертикально, аки коптер надо примерно те-же 60-65 лс
@sergbrain63058 жыл бұрын
на то и легенда)))
@АлександрА-ь8у2ж6 жыл бұрын
12*5=60.
@vertkrut24127 жыл бұрын
чтобы фанера летала нужно центр тяжести установить спереди расчетать методом тыка. привязать мешок с песком. или кирпичами. никаких рулей управления не нужно. дельтапланы не имеют рулей управления. можете прямо сейчас дома потренероватся на обычном листке бумаги и скрепки для смещения центра тяжести.
@muvic73088 жыл бұрын
Неверный вывод, т.к. если подсчитать и предположить как это могло получиться, то эта легенда "правда"
@КонстантинКаменский-ф2г8 жыл бұрын
Очередной привет Mythbusters...
@АртемВиданов-м1к8 жыл бұрын
Klassno))
@АртемБанщиков-х2н7 жыл бұрын
просто фанере нужна жесткость и четкость направления.Чтобы человек выбрал подходящий угол и не менял траекторию тогда фанера может слегка протянуть полет и падение будет не на столько жестким
@СавваЧубий8 жыл бұрын
Прикрепи камеру сверху и сделай видео в 360 градусов. Лайк кто за.
@MrVanes4978 жыл бұрын
Савва Чубий Аэродтнамика. Знаешь такой термин?
@TV-on3ql8 жыл бұрын
Савва Чубий ты хоть знаешь каких денег стоит 360 камера!?, еще и так ее использовать...
@СавваЧубий8 жыл бұрын
Можно сделать или купить защиту для камеры, а если авторы канала могут позволить себе каждую неделю ломать дорогие вещи: ванну, автомат с едой, машину и т.д. то камера - это не очень то дорого.
@фоксйовович-м4р8 жыл бұрын
да, камера 360 добавила бы зрелищности большинству видео)
@swift13393 жыл бұрын
Летая на парапланн, я как-то был чвидетелем как приличный такой кусок фанеры летит в верх. Причём на высоте примерно 800 метров. А вообще проще было бы сделать крыло Рогалло.
@МаксимНовиков-ш4б6 жыл бұрын
Клясь легенда
@shmuel82568 жыл бұрын
Каркас оклеенный пленкой)) но красиво
@Diocilis8 жыл бұрын
это бальса похоже, а не каркас
@Roman_Tsu8 жыл бұрын
Боюсь, что с массой взрослого человека, будет "слегка" по-сложнее чем с куклой. Но для меня было познавательно, даже очень. С каждым разом контент становится всё интересней, и, скажи мне раньше что фанера полетит, я бы даже слушать не стал. Развитие, чё тут.)
@ФАРХАД-у2з3 жыл бұрын
Выпал с того как Иванушка лицом об фанеру бился 🤣🤣🤣
@user-me7qd6tn4c7 жыл бұрын
Легенда разрушена!
@demetrious2338 жыл бұрын
Если, против сильного ветра лететь, дистанция горизонтального полета может быть больше .
@sergey15196 жыл бұрын
Не. Наоборот должно быть. Понятно, что подъемная сила больше, но и сопротивление тоже больше значительно.
@CRAZER2728 жыл бұрын
Интересно
@sergeyrink30034 жыл бұрын
Есть такое шоу "Рэд Булл", и там иногда даже летают, если бы не ограничение которое ввели недавно - ограничение на размах. В теории там ограничивает стартовая скорость высотой помоста и скоростью бега человека, но здесь высота не ограничена. Для того кто знает теорию это не интересно и так известен ответ - летать может если руки не из ... с ПРИЗЕМЛЕНИЕМ проблема.
@Liver27Pool_fan8 жыл бұрын
В "Разрушителях легенд" проверяли тоже.
@КекчикДобрый-в7з8 жыл бұрын
У них не получилось главное.
@МихаилКарпов-р7г7 жыл бұрын
Master Robotnik это у тебя такая специальная манера написания? Или просто клава лагает?
@vladchernov41628 жыл бұрын
расскажите как можно сделать модель самолета и как сделать егоупровляемым
@разныевидеоотВалеры5558 жыл бұрын
вы крутые
@kirosistkirosistanse3928 жыл бұрын
Инженер в видео, который сделал "Фанеру". Пару счет насчет него. ВЫ ПОЛУЧШЕ ПОЙМИТЕ ЧТО ПРОИЗОШЛО !!! ОН УПРАВЛЯЛ ДЕРЕВОООМ :DD Этж какие навыки надо иметь... Чтобы управлять ФАНЕРОЙ! Алло ФАНЕРОЙ! Инженер: LvL: Боженька
@chae33818 жыл бұрын
Kirosist Kirosistanse, я тоже а.уел!
@kirosistkirosistanse3927 жыл бұрын
А ты иди, и собери.
@Valour-bol4 жыл бұрын
Может фанеру ,как паращют использовать?
@user-ye3er5xj1l7 жыл бұрын
Завтра такую замучу себе буду с вышки рядом с домом прыгать. Ха ха
@hajvklkaj64626 жыл бұрын
Вот через такие идеи работает эволюционный отбор среди людей в 21...
@ЛевЗахаров-ф5н8 жыл бұрын
класс
@Дмитрий90-г5м7 жыл бұрын
в умелых руках и лист фанеры летает =))))
@olgabaranova39678 жыл бұрын
Это не легенда. Мой родственник, если точнее бабушкин двоюродный брат, работал на строительстве МГУ прорабом. На самом деле этот товарищ работал краснодеревщиком в его бригаде. Они отделывали внутренние помещения этажей, в которых сейчас находятся залы музея Землеведения. Жили рабочие также на верхних этажах МГУ, так как это была экономия на охране. Есть два варианта легенды про рабочего, который улетел на фанере. Первый - что он приземлился за речкой в Лужниках (в некоторых вариантах почти у Кремля), в другом варианте он разбился. На самом деле он приземлился на этой стороне Москвы-реки, остался живой. Бежать он не собирался, так как до освобождения ему оставалось совсем немного. Полетел он на спор со своими товарищами из бригады. Достоверно мой родственник не знал, но по слухам этот человек работал до войны на авиазаводе, откуда и загремел в лагеря. В опровержении показанного сюжета можно сказать, что ограничения в инструментах и лимита времени у него не было. Летел он не на фанере, а выпилил что-то подобное дельтаплану. Ну и концовка тоже отличается от всех легенд. Его не посадили, не наградили, он не погиб. Дело замяли на уровне начальника участка, влепили ему выговор за нецелевое использование стройматериалов - тем дело и ограничилось. А вскоре закончились сталинские времена.
@ПрофессорКаспер8 жыл бұрын
бедный Иванушка )=
@isvalkashi30128 жыл бұрын
Кажется, они решили стать заменой Разрушителям.
@VK-iz3vc8 жыл бұрын
Почему вас по телеку не показывают? (( ведь вы гораздо интереснее всей той хуйни, что там показывают.
@Diocilis8 жыл бұрын
В начале ролика есть реклама Науки 2.0 Они там
@Diocilis8 жыл бұрын
Master Robotnik Красиф магучай рузкый языка
@---zm5iw4 жыл бұрын
Почему люди которые реально стараются, рескуют жизнью ради того чтобы просто проверить, набирают мало подписчиков. А те кто снимает какие-то грёбаные челенджи 15 млн. А то и 20 млн
@cremax47196 жыл бұрын
Летит ,,как фанера над Москвой,,😂🙌🙏👌
@andreycherednichenko77157 жыл бұрын
В разрушитель легенд уже испытал эту миф и у него не вышло, но у вас в 2 плане сработало нейтрально :/
@StaggiraFire8 жыл бұрын
Нет такой легенды блять, вы просто пересняли выпуск разрушителей мифов.
@МарияМолдованова-ы9п5 жыл бұрын
Летает как фанера над Парижом 😆
@Steckdosenhelden8 жыл бұрын
Моделисты суровый народ, они даже лист фанеры заставят научиться управляемо планировать. А мне тут один диванный експьерт доказывал что покупная модель всегда будет летать лучше т.к. её же проектировали инженеры, это вам не как вы там у себя в подсобке свояли - хрен там, самые простые конструкции зачастую и обладают просто нереальными летательными характеристиками. Любой моделист наверняка скажет что именно летающие крылья обладают очень великолепными лётными характеристиками а делается простейшее ЛК за два вечера дома.
@sabits48257 жыл бұрын
САФЕЕ ,БЕЧЧ ! 4:45
@sashashergin20558 жыл бұрын
интересно что за музыка на 0:56 Помню что она еще с Галилео и с этого времени я пытаюсь ее найти....
@Dimonshirson8 жыл бұрын
Высоту на шарах определяют барометром или gps. При том, что сажать могли и образованных людей - зк мог и планер соорудить, простейший.
@kosiak108518 жыл бұрын
зачем сажать образованных?
@playvhs76708 жыл бұрын
Нужно было скинуть гири на 16, 24, 32 Кг. с такой высоты. До вас точно еще никто не сбрасывал гирю с воздушного шара.
@filinfilinov22498 жыл бұрын
Если бы у ведущего получилось запустить аппарат горизонтально - пролететь он мог существенно поболее. Плюс перепад высот - смотровая находится на 70 метрах высоты относительно реки. Так что уж не знаю насчет лужников, но до реки долететь шансы были, я думаю.
@filinfilinov22498 жыл бұрын
Про то, что типа надзор и все такое - вы лично догадались бы, что это летательный аппарат, не скажи вам этого в видео? А просто два больших куска фанеры, к которым прикручены на петлях маленькие куски фанеры? Вместе собирается конструкция на нескольких арматуринах, и это вопрос десятка минут, к примеру в начале обеда.
@Zhuck018 жыл бұрын
а "фанера" сделанная из реек и обтянутая плёнкой это специально так для сохранения масштаба и массы или чтобы показать что фанера летает?
@CrashZoneRu8 жыл бұрын
+Zhuck01 внутри епп с рейками, обтянуто пленкой. Старались выдержать соотношение массы/габаритов
@ВадимБуробин6 жыл бұрын
очень был бы интересно если не видел эту легенду в РАЗРУШИТЕЛЯХ МИФОВ