Полный привод, 7 мест - GAC GS8. Заглянул под днище ГАК и посмотрел, что скрыто от глаз покупателя.

  Рет қаралды 47,810

Слава Никольский

Слава Никольский

Күн бұрын

Амулеты, талисманы и обереги с ненормативной лексикой.
☞ Заказ в ТГ - t.me/berioff
☞ GAC GS8 в Ростове-на-Дону, тел.: +7 863 333 20 00
Официальный дилер «СОКОЛ МОТОРС»
Ростов-на-Дону, проспект Шолохова, 231.
Очень точные толщиномеры покрытий CARSYS.
тайм коды:
0:00 - вступление
0:22 - как открывается капот
0:36 - что под капотом у GAC GS8?
1:39 - под капотом опять экономия на защитных резинках
2:20 - правильные омыватели лобового стекла
2:43 - все хотят посмотреть автомобиль
2:53 - машина из толстого металла
3:02 - интеграция CARSYS
3:10 - проверяем оцинковку кузова и толщину ЛКП
3:28 - ляп, опять забыл как это называется
3:35 - осмотр салона ГАКа
3:57 - потайной кармашек
4:21 - оценка эргономики салона
5:25 - лучшее решение переключения АКПП из драйва в реверс без нейтрали
5:44 - наконец отделка салона без глянца
5:59 - лайфхак как быстро тронутся с места без рывка
6:14 - китайские звуки в выборе режима движения
6:30 - физическая кнопка регулировки громкости только у водителя
7:00 - огромное количество дефлекторов климатической системы в салоне
7:17 - что такое передняя ветровая демистиция?
7:23 - места хранения
7:44 - солнцезащитный козырек
7:59 - микропроветривание в панорамном люке
8:08 - это нужно видеть, водитель сам регулирует угол открытия багажника
8:31 - регулировка кресел
8:46 - USB и прикуриватель
8:56 - где спрятан разъем для установки флешки в видеорегистратор
9:10 - салон для пассажиров сзади
10:05 - доступ на третий ряд сидений
10:45 - электроприводы третьего ряда сидений
10:53 - место в салоне, если сложить второй и третий ряд сидений
11:03 - ниши в багажнике и сабвуфер
11:11 - о дизайне автомобиля
11:22 - ретрогорловина бензобака
11:32 - Борис Бритва о ремне безопасности в GAK GS8
11:55 - идеальный автомобиль для девушек
12:06 - ГАК в движении, проекция скорости на лобовое стекло
12:22 - подвеска как в премиальном Мерсдесе
12:36 - системы пассивной безопасности
12:43 - можно настроить отклик педали газа
12:49 - камеры кругового обзора
13:13 - что у ГАКа под днищем скрыто от глаз покупателя
17:47 - камеры, парктроники и радар
18:08 - некрашеный пластик по кругу
18:38 - правильно сделанные передние брызговики в отличии от Toyota Land Cruser 300, у которого при наезде на паребрик передний брызговик ломает подкрылок
18:48 - вывод об автомобиле
18:57 - где обслуживать GAC GS8 в Ростове-на-Дону
19:12 - автомобиль хорошо подготовлен для города и легкого бездорожья
19:31 - о качестве ЛКП
19:36 - о надежности мотора
19:51 - заключение
Дисклеймер: Данное видео создано исключительно в информационно-развлекательных целях и не имеет цели оскорбить или опорочить кого либо.
Добросовестное использование видеофрагментов: цитирование любого материала возможно в научных, полемических, критических или информационных целях.
Первое название канала:
☞ Раша студия - / rashastudio
Основные каналы:
☞ Основной канал - / @slavanikolsky
☞ Канал на Рутубе - rutube.ru/u/slavanikolsky/
☞ Публичный канал - t.me/slavanikolsky
Реклама и сотрудничество:
☞ t.me/ZakazBeriOff
#gac , #gs8 , #автомобили , #гак , #gacgs8, #обзор , #auto , #ростовнадону , #slavanikolsky , #тестдрайв , #славаникольский , #обзоравто
Реклама. ООО «ВК Рекламные Технологии», ОГРН: 1227700188550, erid:p513k2rj1n8-1hb08p35j
☞ АО «Тинькофф Банк», ОГРН: 1027739642281, erid:5b362fekcsg-1hge2hg1r

Пікірлер: 129
@batyatestit
@batyatestit 6 ай бұрын
Оооо! Новая тачка на канале! Круть! Слава, удачи! Смотрим!❤
@slavanikolsky
@slavanikolsky 6 ай бұрын
Благодарю дорогой!
@monolithsystems2000
@monolithsystems2000 6 ай бұрын
Встроенный регистратор только на GT, а у Вас на тесте GX. У нее нет регика. Российские машины оснащены древним чипом Медиатек, китайские - Снапдрагон 8155.
@Sergey28061983
@Sergey28061983 6 ай бұрын
Удивительно что нет оцинковки… а так в целом тоже смотрел, машина очень удивила(в положительную сторону), но вот эта новость про цинк а точнее его отсутствие очень напрягает
@slavanikolsky
@slavanikolsky 6 ай бұрын
Из тех китайцев, что видел. Не мерил, но на ощупь металл толще. Про цинк. Даже японцы химичат. Лексус ES не оцинкован. Или Ниссан днище и моторный отсек тоже без цинка. Доп. Антикор и можно не волноваться.
@Volnnyi
@Volnnyi Ай бұрын
С нашими реагентами лучше оцинкованный Хавал или Чери взять
@zeru123
@zeru123 7 ай бұрын
хе это класно😀
@skynetbart2884
@skynetbart2884 6 ай бұрын
Добрый вечер! Подскажите откуда информация, что Гак не ржавеют и хорошо сопротивляются коррозии? Сколько эти машины эксплуатируются в наших условиях, даже если взять первые Гак? Года два, три, так за это время и не должны быть сквозные коррозии. Или у вас есть статистика по более долгой эксплуатации в наших условиях?
@slavanikolsky
@slavanikolsky 6 ай бұрын
Информация на основе общения с сервисом дилера, общения с сервисами, которые занимаются антикором и шумоизоляцией. Ещё изучал машины владельцев на drive2. Не нашёл машин на которые жадовались, что они активно кородируют. ГАК в России с 2019 года. Когда сам исследовал днище не заметил намеков на рыжики в отличие от jac, у которого они есть даже на новой машине. Это говорит о том, что кузов качественно загрунтован.
@skynetbart2884
@skynetbart2884 6 ай бұрын
Понял,спасибо!@@slavanikolsky
@arbitrlawyers
@arbitrlawyers 7 ай бұрын
Ржал от двух моментов: горловина в баке и бочка омывателя)) вот они приколисты)
@slavanikolsky
@slavanikolsky 7 ай бұрын
Вы правы! Горловина бензобака что-то с чем-то. Давно я такого не видел.
@alexcatt4264
@alexcatt4264 6 ай бұрын
Машинка бесспорно интересная. Но на вторую однушку денег пока нет.😊 Большущее спасибо за подробный обзор. Ждём новых выпусков!
@slavanikolsky
@slavanikolsky 6 ай бұрын
Спасибо за отзыв. В эту пятницу планируем выложить обзор на новый Geely Coolray. Который только, только у дилеров появляется.
@alexcatt4264
@alexcatt4264 6 ай бұрын
@@slavanikolsky тот, что с 4мя цилиндрами?
@slavanikolsky
@slavanikolsky 6 ай бұрын
@@alexcatt4264 да,, именно она
@alexcatt4264
@alexcatt4264 6 ай бұрын
@@slavanikolsky В своё время именно 3 цилиндра отбили интерес к этой машинке. Как бы мне не пытались доказать, что 3 цилиндра ни чем не хуже 4, что робот или вариатор ничем не хуже акпп, что управление в "планшете", это новые технологии, а не небезопасное управление во время движения, у меня другое мнение на этот счёт. В общем, очень ждём новый обзор на Coolray! :-)
@denisgorshenin651
@denisgorshenin651 Ай бұрын
Горловина ГАЗ-53 впечатлила)))). Серьёзные инженеры проектировщики, из глубокой китайской деревни.
@user-lj1mn7os3n
@user-lj1mn7os3n Ай бұрын
Скажите а трубочки омывателя на поводках стеклоочистителя зимой в мороз -15-20 на ходу как будут себя вести.?
@slavanikolsky
@slavanikolsky Ай бұрын
У нас таких морозов не бывает. Не смогу вам ответить.
@user-uz4mn6dj1m
@user-uz4mn6dj1m 6 ай бұрын
Добрый день. Нужна Ваше мнение и подсказки. По Вашему мнению какои автомобиль лучше. ГАГ или Чери тиго 8 про Макс 2023г.
@slavanikolsky
@slavanikolsky 6 ай бұрын
Это два очень разных автомобиля. Первое отличие у Чери кузов частично оцинкован, у ГАК полностью не оцинкован. Чери дешевле ГАКа. Мотор по китайским форумам у Чери менее надежен чем у ГАКа, не могу подтвердить и опровергнуть это. Робот на Чери, а у ГАК обычный автомат. Что мне не понравилось в ГАКе отсутствие физических кнопок климата и громкости. Если у меня стоял вопрос, что себе купить из этих двух, купил бы ГАК. kzbin.info/www/bejne/nmG7n3mud99oh9E Приложил обзор на Чери. ПС Сейчас меня смущают цены на новые автомобили 5 млн за автомобиль - это не нормально, жду локализацию в России, чтобы цены стали адекватнее.
@user-uz4mn6dj1m
@user-uz4mn6dj1m 6 ай бұрын
@@slavanikolsky спасибо.
@AndreiB039
@AndreiB039 5 ай бұрын
По какой цене продаёте? белый на светлом салоне. Сколько плюсуете к РРЦ?
@slavanikolsky
@slavanikolsky 5 ай бұрын
Завтра буду у дилера уточню какие цены на сегодня. Все быстро меняется.
@AndreiB039
@AndreiB039 5 ай бұрын
@@slavanikolsky и как обстановка с ценами?
@slavanikolsky
@slavanikolsky 5 ай бұрын
@@AndreiB039 цены растут, завтра буду у дилера отвечу.
@user-xn6ij3xb8b
@user-xn6ij3xb8b 3 ай бұрын
Нееен,тачку без цинка ненужно. Тачка понравилась, но этот ньюанс сразу все перечеркнул.
@user-gn8sv8ks5s
@user-gn8sv8ks5s 3 ай бұрын
Без оцинковки, у нас особо не пойдёт. Пусть оцинковывают.
@DSBgaThe
@DSBgaThe Ай бұрын
Громкость для пассажира меняется просто надо дернуть с верху шторку и там она есть. Перед обзором совет для начала узнать машину лучше
@slavanikolsky
@slavanikolsky Ай бұрын
Перед обзором изучается только матчасть, а дальше распаковка с чем вы столкнетесь если впервые окажетесь в этом автомобиле.
@Yursas
@Yursas 3 ай бұрын
Такой электро-привод 3-го ряда сидений был в эксплорер 5
@slavanikolsky
@slavanikolsky 3 ай бұрын
Вы правы, был
@AlexeySPBRF
@AlexeySPBRF 5 ай бұрын
Машина хорошая , да и производитель один из крупных в КНР есть GAC-Toyota , GAC-Volkswagen там и собирают эти машины и свои GAC тоже. Но TANK 500 будет покрепче .
@slavanikolsky
@slavanikolsky 5 ай бұрын
Танк 500 мне дизайн не нравится.
@monolithsystems2000
@monolithsystems2000 6 ай бұрын
Приеду к Вам с пустяком - нужно как всегда продлить время автозапуска до 30 минут. Посмотрим, как сокол-моторс справятся...)))
@slavanikolsky
@slavanikolsky 6 ай бұрын
Приезжайте) я тоже в Соколе буду. Будет нужна помощь, обращайтесь.
@user-em4xv3fu3b
@user-em4xv3fu3b 3 ай бұрын
Славика далеко до продвинутого автомобилиста.говоря о двигателе не сказал к-во лош.сил, не сказал про тяковый момент. А это важно для большого тяжёлого авто.спец не айс а авто действительно хороший.
@slavanikolsky
@slavanikolsky 3 ай бұрын
Для остальных есть ТГ t.me/slavanikolsky в котором Славик отвечает тем, кому это важно. А в видео это нудятина нужна единицам. Мы анализируем, что перематывают.
@Bezon26
@Bezon26 5 ай бұрын
Кто текст писал?
@slavanikolsky
@slavanikolsky 5 ай бұрын
Вы пишите тексты?
@user-wf6fe8gy3z
@user-wf6fe8gy3z 7 ай бұрын
Дилер заявляет ,что двусторонняя оцинковка
@slavanikolsky
@slavanikolsky 7 ай бұрын
Проверил несколько раз, цинка не обнаружено. Какой дилер: название и город.
@user-wf6fe8gy3z
@user-wf6fe8gy3z 7 ай бұрын
@@slavanikolsky СПБ
@slavanikolsky
@slavanikolsky 7 ай бұрын
@@user-wf6fe8gy3z лукавит. Пусть покажет цинк с помощью толщиномера. Первоначально сам не поверил. Думал у прибора сбились настройки, но проверив рядом авто, убедился с прибором все нормально. А цинка на GAC GS8 на кузове нигде нет. Так же нигде не нашел, что производитель заявляет, что кузов оцинкован, только гарантия 6 лет от сквозной коррозии. 3:10 - проверяем оцинковку кузова и толщину ЛКП
@user-jf2hm1yb4q
@user-jf2hm1yb4q 6 ай бұрын
Очень большой минус, кузов не оцинкованный. И нет кнопок привычных всём. В остальном классный дизайн.
@slavanikolsky
@slavanikolsky 6 ай бұрын
На неоцинкованном кузове краска лучше держится. Японские компании хитрят, они не полностью оцинковывают. Днище не оцинкованно обычно у японских автомобилей
@user-jf2hm1yb4q
@user-jf2hm1yb4q 6 ай бұрын
@@slavanikolsky ну вам виднее. Я не спец. Но знаю нашу зиму и реагенты.........
@user-fp5jv2oh5s
@user-fp5jv2oh5s 6 ай бұрын
@@slavanikolskyфантастика, срочное чем отказаться от оцинковки
@AndreiB039
@AndreiB039 5 ай бұрын
добрый день. а откуда информация? обычно же китайцы только крышу цинком не покрывают.
@user-fp5jv2oh5s
@user-fp5jv2oh5s 5 ай бұрын
@@AndreiB039 обычно китайцы цинком почти ничего не покрывают, на ютубе посмотрите обзоры с толщиномером
@user-ed9bd6to5g
@user-ed9bd6to5g 6 ай бұрын
Эти машины нужно покупать напрямую с китая! Дешевле чем у од на 1,5 ляма! Ад акуели
@slavanikolsky
@slavanikolsky 6 ай бұрын
Уже не дешевле, с 1 августа изменили условия. На счет цен вы правы.
@user-ed9bd6to5g
@user-ed9bd6to5g 6 ай бұрын
@@slavanikolsky для личного пользования не чего не изменилось! Утиль сбор 3400₽! Сейчас монжаро везу себе за 3.5 под ключ на максималке. У од 4.8 стоит.
@user-ru5du1gq8j
@user-ru5du1gq8j 6 ай бұрын
@@slavanikolskyчто то цены совсем не демократичные ,учитывая рекомендованные
@slavanikolsky
@slavanikolsky 6 ай бұрын
@@user-ru5du1gq8j скоро сниму другой GAC по демократичной цене.
@mic541
@mic541 5 ай бұрын
Тип оцинковки Холодная оцинковка Методы • нанесение на сталь анафорезного грунта с высоким содержанием высокодисперсного цинкового порошка • включает долю алюминиевых элементов кузова.
@slavanikolsky
@slavanikolsky 5 ай бұрын
Для вас еще раз напишу GAC GS8 полностью не оцинкован, те ЦИНКА НА КУЗОВЕ НЕТ!
@mic541
@mic541 5 ай бұрын
​​@@slavanikolsky не вежливо. Есть ещё источник доказательства?
@slavanikolsky
@slavanikolsky 5 ай бұрын
@@mic541 вы видео посмотрите. Где лично проверяю толщинамером CARSYS автоподбор, который показывает цинк и цветной метал. 3:10 проверка ЛКП и цинка на. GAC GS8. ЦИНКА НЕТ! Приглашаю в автосалон в Ростове-на-Дону, проверю в присутствии вас. Если вам этого будет недостаточно. Об используемом приборе Carsys kzbin.info/www/bejne/d2jMhqWvm89roc0si=Ap3xkzeZdfumuBlZ ПС Матчасть. Да же если предположить холодное цинкование. То такое цинкование металла происходит путем частичного покрытия кузова анафорезными грунтами с высоким содержанием высокодисперсного цинкового порошка, на стадии подготовки автомобиля к грунтовке и покраске. Анафорезный грунт с примесью цинка, практически не способен противостоять коррозии.
@user-us6nm4bt4k
@user-us6nm4bt4k 5 ай бұрын
18:23 здесь летит много щебня....🙉
@slavanikolsky
@slavanikolsky 5 ай бұрын
)) можно было сказать пескоструит
@user-ie2nw9su9s
@user-ie2nw9su9s 5 ай бұрын
Матом тут стоит от тойота, а не от хонда или митсу
@user-oi4lo1ct6q
@user-oi4lo1ct6q 2 ай бұрын
Первый гак отличный, второй уже не то, всё упростили. Не стоит таких денег.
@slavanikolsky
@slavanikolsky 2 ай бұрын
Первый ГАК не видел, какие решения упростили?
@Igorexa84
@Igorexa84 4 ай бұрын
По климату как в Honda 90-х годов..
@slavanikolsky
@slavanikolsky 4 ай бұрын
Пилот 1 поколения рядом не стоял auto.ru/catalog/cars/honda/pilot/4721244/4721245/
@1983arch
@1983arch 5 ай бұрын
Можно ли поставить фаркоп на неё, кто знает?
@slavanikolsky
@slavanikolsky 5 ай бұрын
ГАК GS8 толстый по металу, фаркоп можно поставить.
@slavanikolsky
@slavanikolsky 4 ай бұрын
ПОСТ в ТГ как покрашен gac gs8 оцинковки не обнаружено t.me/slavanikolsky/104
@user-nr1zt1hq5l
@user-nr1zt1hq5l 3 ай бұрын
Что за ерунда про то что регистраторы запрещены на лобовом стекле ПДД? Это чушь!!!
@slavanikolsky
@slavanikolsky 3 ай бұрын
С 1 сентября 2023 года россиянам запретили размещать на лобовом стекле любые гаджеты. С сегодняшнего дня в силу вступил обновлённый перечень неисправностей автомобиля, при которых запрещена его эксплуатация. Этот же документ запрещает установку на лобовом стекле смартфонов, навигаторов и других устройств, которые могут помешать обзору водителя. За нарушение автомобилистам могут выписать штраф в размере 500 рублей. motor.ru/news/new-fine-01-09-2023.htm www.gazeta.ru/auto/2023/09/01/17512370.shtml Незнание закона не освобождает от ответственности.
@user-zm1gt9cg7w
@user-zm1gt9cg7w 6 күн бұрын
@@slavanikolsky Читайте между строк .....Однако в МВД опровергли сообщение о запрете использования гаджетов на лобовом стекле. В ведомстве сообщили, что никаких изменений в части видов нарушений обзорности водителя не произошло. Специалисты подчеркнули, что размещение видеорегистраторов, смартфонов или транспондеров на ветровом стекле возможно, если они не мешают обзору....
@user-nm3yy8fk6z
@user-nm3yy8fk6z 4 ай бұрын
электропривод 3 ряда у когоооо, правильно у h9😂, а-то мерседес да мерседес 😂
@slavanikolsky
@slavanikolsky 4 ай бұрын
Рад и вам ))
@ufapapa
@ufapapa 7 ай бұрын
Мультимедиа немножко подтормаживает так же как и говорящая голова… кардэвелаллл нужно будет снять и заколхозить МАЗовский.
@slavanikolsky
@slavanikolsky 7 ай бұрын
Думал о мне забыли, могу выдохнуть. Не забыли) пришли и написали. Про голову особенно понравилось. ))
@lastbull
@lastbull 7 ай бұрын
гак, джак, херак, вроде куча брендов, а хрен разберешься в них -_-
@NogiVrotov
@NogiVrotov 7 ай бұрын
Так то всё как у нас : ВАЗ , ГАЗ , УАЗ. Ничего сложного...
@user-pf3tk9ff3p
@user-pf3tk9ff3p 7 ай бұрын
Че разбираться? Все говно!
@user-jj4lu3eq9c
@user-jj4lu3eq9c 4 ай бұрын
какой Гак?! Джи Эй Си, ппц
@slavanikolsky
@slavanikolsky 4 ай бұрын
На рынке он прижился как ГАК
@kraz8562
@kraz8562 6 ай бұрын
Рассказывает про опции, которые на немецких машинах были в 1980-х годах
@slavanikolsky
@slavanikolsky 6 ай бұрын
Угу: мультимедиа с тачскрином, трехзонный климат, адаптивный круиз, камеры 360, встроенный видеорегистратор, электропривод 5й двери и вентиляция сидений. Жду хотя бы один пример авто из 1980-х.
@user-ys9cp9ol5v
@user-ys9cp9ol5v 6 ай бұрын
Какая то, пардон, не профессиональная и не грамотная подача!
@slavanikolsky
@slavanikolsky 6 ай бұрын
Какая то, пардон, не профессиональная и не грамотная подача комментария!
@user-ys9cp9ol5v
@user-ys9cp9ol5v 6 ай бұрын
Очень предсказуемая реакция)) 👍
@user-pp8bp3lz4o
@user-pp8bp3lz4o 7 ай бұрын
Не советую, на вторичном рынке неликвид, просто жалко будет выбросить, если только сдать на металлолом по 15 рублей за кг
@NogiVrotov
@NogiVrotov 7 ай бұрын
Машина совсем свежая , как ты её на вторичке уже продаешь?
@slavanikolsky
@slavanikolsky 7 ай бұрын
ГАК первого поколения имеет клуб своих почиталей. Второе поколение еще интереснее, а за 5 млн. не имеет вообще конкурентов по плавности хода и потребительским качествам.
@lastbull
@lastbull 7 ай бұрын
Мамкины инвесторы приехали, на вторичке продается вообще все что угодно всегда, выгода от спроса +/- 15%, ну вот и нах мне покупать то что не нравится, чтобы ездить на нем плеваться, но продать дороже на 100к чем гак, вот нахрена страдать так?
@slavanikolsky
@slavanikolsky 7 ай бұрын
Чувствуется профессионал. )) Ваши рекомендации ))
@arbitrlawyers
@arbitrlawyers 7 ай бұрын
Еще один диванный эксперт. ГАК мало машин на Россию завез, цены на новые держатся и не падают.
@user-kc1ml7io6v
@user-kc1ml7io6v 6 ай бұрын
Гадость китайская!
@slavanikolsky
@slavanikolsky 6 ай бұрын
Несогласен с вами.
@mikhailsabaleta7902
@mikhailsabaleta7902 5 ай бұрын
мотор то с чего слизан? нигде нет инфы
@slavanikolsky
@slavanikolsky 5 ай бұрын
Это их разработка, добавили ещё один цилиндр к прошлому мотору.
@123456783127
@123456783127 6 ай бұрын
Мы не хотели китайские авто,за нас похотели
@slavanikolsky
@slavanikolsky 6 ай бұрын
Мир изменился. Реальность такова, теперь китайский автопром номер один в мире.
@tomasinagmailcom
@tomasinagmailcom 7 ай бұрын
Разве свайпом сверху вниз не открывается плашка быстрого доступа? Громкость и прочее
@slavanikolsky
@slavanikolsky 7 ай бұрын
Вы представьте себя в 60 лет, но сейчас слово свайп вам может ничего не говорить.
GEELY MONJARO 8000 км. обо всем и ни о чем.
16:46
Руслан Курбанов
Рет қаралды 213 М.
Самый большой бутер в столовке! @krus-kos
00:42
Кушать Хочу
Рет қаралды 4,3 МЛН
NO NO NO YES! (Fight SANTA CLAUS) #shorts
00:41
PANDA BOI
Рет қаралды 50 МЛН
Когда стал самым умным
00:13
Double Bubble
Рет қаралды 16 МЛН
Разобрали Gac GS8 - Дошираковые технологии…
20:00
Клубный сервис
Рет қаралды 713 М.
POWER тест-драйв. OMODA C5 и JAECOO J7
12:43
Power Хит Радио Мурманск 104,5 FM
Рет қаралды 1,9 М.
САМЫЕ ДОРОГИЕ КРАШ-ТЕСТЫ В МИРЕ
12:10
Лови Момент
Рет қаралды 9 МЛН
Оклейка пленкой GAC GS 8 2023 (бронирование ГАК ГС 8) и покрытие керамикой
7:07
Каринжиниринг - Android навигация, шумка и пленка
Рет қаралды 8 М.
Нива Legend - все очень плохо, но есть один плюс!
24:22
Клубный сервис
Рет қаралды 300 М.
Машина застряла в текстурах!😱 (🎥: @Carmagheddon)
0:26
Взрывная История
Рет қаралды 1,2 МЛН
Uzbekistonga Benzini Kam Sarflaydigan Mashina #shorts
0:55
Ilhom ikromovich
Рет қаралды 975 М.
The E.N.D Прощай Тюнинг!
45:28
smotraTV
Рет қаралды 755 М.
уаз и поезд
1:00
Безумие и отвага
Рет қаралды 3,3 МЛН