POLO 0 KM A 96 MIL - E TÁ BARATO!!!!!!

A coisa está feia pessoal, muita calma nessa hora. Não paguei os 82.300,00 da tabela na época porém para efeito de comparação considerei o valor de tabela na época sem desconto.

[@leoc9702]

Concordo com o raciocínio, porém a mão de obra não é paga em dólar, então é possível absorver um pouco esses quase 4000 dólares de desconto. E passando essa pandemia, o preço não baixará, no máximo vão manter e equipar mais os carros com os sistemas de segurança, mais air bags e etc. Já até sabemos disso quem acompanha o mundo automotivo brasileiro. Abraços!

[@marciliomg]

A única perda e a garantia, vc tá completo d razão parabéns irmão.

[@wellisoncamargos2884]

Pensei em pegar um polo highline zero mas o preço está um absurdo, vou pegar um polo hl que está na OLX 19/19 com apenas 12,7 mil km por 73 mil.

[@allisonlima8507]

Ótima visão. Realmente faz todo sentido essa avaliação...

[@iandutra3851]

Legal a análise, bem racional. Carro 0km é muito bom, mas agora com essa moeda fraca está difícil. Esta questão do IPVA também tem que considerar, ficou proporcionalmente ainda mais caro, um absurdo termos que pagar isto todo ano.

[@michelneumann4746]

Não seja inocente, as montadoras nunca vão abaixar o preço

[@eduardorainhadias1446]

Ótima análise, tenho um Polo Highline 19/20 cinza platinum 4.500 kms rodados na minha mão tive que permanecer na europa uns meses e com a pandemia rodo pouquíssimo. Desta vez não vou trocar mesmo com o ristailing anunciado para o modelo 21/22.

[@IzabelOliv]

Rir para não chorar.....!!!!

[@dudugames2011]

Esquece esse negocio de dolar Quer um exemplo simples? Em 2018 um up tsi completo custava no max 58k, hoje ele custa 62k O polo subiu mais de 20k

[@joserobertomonteiro2601]

A doido melhor compra um Civic ou Corolla

[@G.D.B1313]

Que isso ladroagem pqp vale nunca viu prefiro comprar um usado .