polo седан замена радиатора печки

[@ДмитрийХороший-к5н]

Там есть нюансы при установке радиатора отопителя. Его установка тот еще секес, его обратно будет выталкивать резинка на моторном щите и чтобы проще вставить нужно вырезать широкую полосу из бутылки вставить со стороны салона воронкой и пшикнуть силиконом. Когда вставляешь в нее эта воронка вылазит со стороны моторного щита. Потом нужно умудриться попасть во все зазоры и пазы, потом защелкнуть и после этого вынимать эту воронку и резинка встает на свое место. Иначе она упрется в кромку переходника и радиатор может упасть или наклонится в этой ванне, образуется щель между радиатором и подачей воздуха сверху, естественно воздух пойдет в щель и будет дуть прохладой. Другой вариант как то закрепить радиатор наклеив по бокам упоры из вибры или шумки или жести на заклепки. У некоторых даже после езды по кочкам радиатор может упасть вниз, его там по краям два маленьких выступа всего держат. И сам радиатор меньше чем на Приоре, а салон у Поло больше, вот и ждите тепла.

[@Alexander51rus]

На канале есть видео где, я о проблеме радиатора рассказал))) Мы победили этот недуг. И ещё в том видео. Рассказываются другие проблемные моменты которые могут произойти с системой охлаждения...

[@almattanmurzin3701]

@@Alexander51rus здравствуйте скажите хоть заработала в чем проблема была меня такая же проблема вход горячии выход холодный ели тёплый

[@Alexander51rus]

@@almattanmurzin3701 здравствуйте. Да мы все починили. Радиатор новый падал вниз. По итогу промыли давлением старый и установили обратно. Пробку воздушную выгнали на горке..

[@almattanmurzin3701]

@@Alexander51rus спасибо новерно старый радиатор сниму и помою

[@almattanmurzin3701]

@@Alexander51rus просто у меня в конце апреля антифриз выкинул я сразу же поменял два термостата и крышку бочка пробег был 85 тысяч и машина больше не кипело но печка не грело вход горячии а выход холодный когда срабатывает вентилятор ож выход тоже горячий как печку вклучаю на 3 иди 4 он через 5 минут опять холодный дует хотя лето вот до сих пор причину не могу найти до замены термостата он горячии дул.что делать не знаю брат?

[@StanLow_Official]

Чтобы выгнать пробку, нужно с корпуса термостатов вытащить датчик температуры, пока антифриз не польется, и втавить обратно и никаких проблем

[@rabbanidag05]

Нетууу там этого датчика уже миллион раз говорю я, рестайлинг нет такого датчика!!!!! . Вот такая идиотская система, и я мучаюсь с печкой никак не могу прогнать этот гребанный воздух, уже всё поменял что можно

[@rayancooper5888]

Купи шланг обратки печки с рено логан и вырежи от туда пробку прокачки и поставь в разрез своиму​@@rabbanidag05

[@dimondimon3010]

Спасибо 🙏💕 брат благодаря тебя Я 5000 економил

[@Alexander51rus]

Круто!!! 👍👍👍

[@chuvisable]

Спасибо, помогли с заменой👍

[@Alexander51rus]

Пожалуйста. Радует что видео оказалось полезным... На канале ещё есть видео с проблемами. Вам пригодится.

[@tuning_polo3448]

Почему аналог поставили радиатор? Говорят не греет, чем оригинал.

[@Alexander51rus]

Решение владельца) по сей день тепла нет. Решили заменить корпус термостата всборе.

[@Анзор161]

Ребята, а стоит на постоянной основе оставлять этот одеяло на моторе? В зимнее время?

[@chokolyangaus1475]

Молодец.

[@parzifal9786]

Здравствуйте а закольцевать трубки радиатора в салоне реально???

[@Alexander51rus]

Вполне. Из под капота куда шланги приходят. Снимите их и соедините между собой. Вам для чего это нужно?

[@parzifal9786]

@@Alexander51rus не греет печка уже промывали систему всю

[@МаратКМС]

Здравствуйте, что по итогу, печка начала греть?

[@Alexander51rus]

Здравствуйте. К сожалению, сразу греть она не начала. Владелец уже дважды стравливал воздух через датчик температуры. По сей. День вопрос не решён. Заменено уже все. Машина работает исправно. Рукой на радиаторе печке ощущается тепло только на входе, сам радиатор остаётся холодный. Предположительно в нем остаётся воздушная пробка. Как ее выгнать пока что действенного способа не нашли. Ставили под горку, оказалось не достаточно.

[@МаратКМС]

@@Alexander51rus а если дополнительный моторчик на церкуляцию, знакомый поставил правда на ниссан альмеру, очень доволен.

[@Alexander51rus]

@@МаратКМС уже этот вариант рассматривали. Он имеет смысл. Если владелец преобретет, мы об этом обязательно снимем. Говорят электрическая помпа от газели ставиться в разрез патрубка на подаче. Многие делают так на различных авто. Даже на некоторых БМВ идёт аналогичная система с завода.

[@gggaaa8677]

@@Alexander51rus там есть тема такая. Мне сигналку делали. И в центральной панели разъем с фишкой отсоединили. Печка дула холодным. Я приехал к ним, они мне поставили разъем на место. И все сразу все задуло теплым

[@ДаниярЖангудиев]

@@gggaaa8677 какой разьем?

[@Админ-м7ч]

Здравствуйте что может быть тоже поло 14 год купил три года назад третий зиму думаю замерзну на улице минус 3 в машине холодно только на ходу немного греет

[@ainamkozsmail1037]

У кого то есть проблемы с ричаком? У меня холодные время ричак замерзает

[@Мр.Кореец]

Вот вопрос - чтобы просто поднять/закрепить наверх радиатор отопителя надо снять 6 защелок, как Вы говорили в конце видео "не греет печка polo седан, нашли две причины" kzbin.info/www/bejne/qZWthJt_etmgbtk . Туннель для этого надо снимать? Или можно без разбора до них добраться?

[@Alexander51rus]

Увы, но тоннель разбирать обязательно.(((

[@Мр.Кореец]

@@Alexander51rus Спасибо за ответ! Мда, тогда надо выделить для этого день, т.к. делать буду в первый раз. Там еще и коробка автомат, не нашел как снимается накладка вокруг рычага.

[@Alexander51rus]

@@Мр.Кореец первый раз. Лучше денёк потратить. И с АКПП точно не подскажу. У вас печка не греет? Если радиатор родной. То скорее всего он забит. Вам его промыть бы и обратно установить. Радиатор у нас падал не оригинальный новый. Он чуть уже родного. Когда подняли стало тепло. Прям заметно сразу.

[@Мр.Кореец]

@@Alexander51rus История с этим поло тянется давно. Сделано все что можно. Заслонки климата работают корректно (Васей-диагност проверил), радиатор печки НОВЫЙ (вот тут не помню, оригинал или дубль), система охлаждения промыта, термостаты на двигателе заменены, термостат на АКПП заменен. Остается только этот вариант - упавшая печка. Ну реально чуть теплый дует с воздуховодов на максимуме температуры.

[@Alexander51rus]

@@Мр.Кореец тогда да. Вероятно пал на донышко)))

[@ХакимжанЕдинов]

Печка китайская поэтому не греет купите лузар будет жарить

[@Alexander51rus]

Дело было не в этом. Есть ещё видео на канале. Там в конце я про радиатор рассказал. Он падал внутри корпуса.

[@ХакимжанЕдинов]

@@Alexander51rus я понял тоже ставил такой же радиатор он падал я его зафиксировал но он давал не горячий а теплый воздух

[@ИванИванов-е1ь1и]

Ребята привет!!!!Может кому поможет, была у меня проблема с печкой Поло 12г,на холостых остывала дула прохладным воздухом даешь обороты дует теплом, а также патрубок который входит в печку был горячий, а который выходил был прохладный,мыл печку не момогло промывал Лавром шляпа полная не тратьте деньги зря, далее решил менять радиатор печки Купил оригинал BEHR залили свежий антифриз Felix, и аху....л, в машине стала жара,на месте на 2,3 положение дует жарким воздухом, в -25 салон прогревается и ставлю на положение 1, да и еще совет как на видео ставит радиатор ставит не советую полная ШЛЯПА, да и печка была забитая, а ПРОБЛЕМА ВСЯ В ДОЛБАЯЩЕРАХ КОторые НЕ ЗНАЮТ ЧТО МАШИНУ НУЖНО ОБСЛУЖИВАТЬ И МЕНЯТЬ В НЕЙ ЖИДКОСТИ ПО РЕГЛАМЕНТУ

[@РамильХайсаров]

Здравствуйте, а как ставить надо печку🤔

[@KaliYga]

эТИ МОТОРЫ ЕЩЁ ПО ТЕПЛЕЕ, НОВЫЕ CWVA ВООБЩЕ САМ ПО СЕБЕ ТО НЕ ГРЕЮТСЯ. По трассе в -20 едешь, мотор остывает. Конченное отопление. Новый половик купил в декабре, пока до дома доехал, прихерел. Не ищите неисправность. Так инженеры обосрались просто. На них радиаторы куда входит антифриз и тут же выходит ? то есть, он не проходит через весь радик.