Установка полуоси Val-Raсing на Ниву.

[@nikolaymokrousov7528]

Очень Вам благодарен, полезное видео, работаю в сервисе, гаражном, нивы редко ездят, в основном масло поменять, и к Вам доверия больше всего! Сам мечтаю купить Ниву, свою машигу продал, а на Нивы цены сумасшедшие рубят! Спасибо!👏👏👏👍👍👍🤝

[@ОльгаВасилевская-с4й]

Добрый вечер! Как всегда спасибо за интересный обзор.👍

[@Андрей69Геннадич]

Здравствуйте!Пожалуйста!

[@anthonyshoshin6824]

👍💪Спасибо за объяснение, присоветуете блокировку в задний мост нивы, ездим в горы (на хурла-кель не смогли подняться) полуоси планируются вал рейсинг (спасибо за видос про них)

[@Андрей69Геннадич]

В личные сообщения в ВК

[@auto-offroad26]

и как валресинг полуоси?

[@ИгорьЗабежайлов-г2р]

спасибо за видео, все понятно все дело в ньюансах, а то мнеш молотком и материшся. Класс.

[@nomad6480]

Доброго времени суток.Лайк за труды.Спасибо

[@Talisman79]

Как всегда спасибо за интересный обзор.👍

[@antonyalta1319]

Ок хорошо , интересно посмотреть что да и как!!!

[@RAILWAY1971]

спасибо за познавательные видео!

[@Евгенийкамз]

Хотелось бы увидеть полный обзор вашей нивы

[@Андрей69Геннадич]

Скоро будет несколько частей,говорите что конкретно интересует буду добавлять в обзоры.

[@you2berg]

полезное видео для новичков

[@kep8721]

А заказать такие проставки можно? Получится ими можно расширить мост под длинные полуоси и при желании в поле можно и короткие воткнуть! Очень универсально получается

[@Андрей69Геннадич]

Да,всё возвращается в сток,только сальник должен быть снаружи для установки полуосей нового образца.

[@timbol1455]

Добрый. а нельзя приспособить проставку которой на уазах используют в ступицах для фиксации болта?

[@RAILWAY1971]

удачи, брат!

[@niva_marader]

просто я не нашел тех кто это делает. а ты-с головой мастер.

[@АлмазЭркаев]

Здравствуйте.Почему короткий мост? Где волгомост? Почему не сделать тяги уатта вместо панары? А если мост от уаза установить там ведь уже все есть? А српм из уазомоста получится сделать? Много вопросов набралось😊

[@Андрей69Геннадич]

Мост от волги это был проект он успешно эксплуатируется на ниве моего друга.УАТТ громозок,тогда уж лучше А образник Если рассматривать мосты от уаза то проще уже на уаз переходить,там всё есть как Вы говорите,нива пока мне ближе чем уаз.

[@АлмазЭркаев]

Андрей 69 я имел ввиду взять все лучшее от уаза. Нива мне тоже больше нравится. Если задний мост от уаза поставить можно то српм из уазомоста :возможно ли? Ведь они без проблем выдержат 31 колеса

[@АлмазЭркаев]

В ниве главное передняя подвеска. Она позволяет и по асфальту и по грунтовке дубасить . А образник нужен для больших ходов а большими их не сделаешь тогда уж 4 линк подвеску

[@Андрей69Геннадич]

Мне не нужен не А образник не УАТТ хватает панары вполне для моих целей,сделать можно всё,вот будет ли смысл в установке тех или иных деталей,над этим надо подумать в первую очередь.

[@АлмазЭркаев]

Андрей 69 замучал наверное вас. Српм из уазомоста ведь прочнее и шрусы мощнее можно поставить. 30 колеса легко вытянет. Если надумаете вы обязательно видео снимите . Смысл в их установке вижу в увеличении ресурса мостов спасибо что отвечаете ваше мнение мне важно

[@АлександрТкебучава-и2е]

На сколько толще новая полуось

[@RednekGarage138]

Расскажите пожалуйста, почему их называют разгруженными, что они разгружают и каким способом? Или это не они? На вид выходит обычная полуось, только сложнее конструктивно. Она при превышении предельной нагрузки ломает болты крепления полуоси, но сама остается цела? Что производители подразумевали?

[@Андрей69Геннадич]

Почитайте тут www.ngpedia.ru/id286840p1.html

[@RednekGarage138]

Андрей 69 Спасибо)

[@ДмитрийНиваводов]

Можно ключ не обтачивать, а купить фланцевых гаек м 10 под ключ на 15

[@romankurochkin4353]

Андрей, подскажите какой толщины проставка для узкого моста?

[@Андрей69Геннадич]

12мм я себе сделал.

[@romankurochkin4353]

Андрей, объясните почему 12мм, разница в длине между длинными и короткими полуосями сколько?

[@Андрей69Геннадич]

Разница 10мм между длинной и короткой,но у меня стоит пневмоблокировка там немного другой диф.

[@АлександрКирюшин-ь2т]

Андрей, сапог усилен у вас? И ещё вопрос, как выставить правильно задний мост, тяга Панара регулируема

[@Андрей69Геннадич]

Чулок))) усилен.Загрузить машину,так как она обычно эксплуатируется,затем выставить мост чтобы он был по центру.для этого нужно взять на кузове точки привязки и выставить одинаковое расстояние до них от колеса(это может быть внутренняя поверхность крыла).

[@АлександрКирюшин-ь2т]

Андрей 69 спасибо, а вы какая обычно отменяет, какие точки берёте?

[@АлександрКирюшин-ь2т]

Т9ужас

[@Андрей69Геннадич]

Под крылом есть место куда встаёт пружина,вот там можно взять точки одинаковые с обоих сторон.И затем по аркам продублировать размеры если арки живые.

[@АлександрКирюшин-ь2т]

У меня проблема с подшипниками, замена каждый месяц, думаю чулок гнутый, сейчас нашёл другой чулок, обварил 65ым швейлером, тяги усиленные, лифт не более 5 и при этом выдавливает салентблоки причём в разные стороны, верхние рычаги в лево, нижние вправо, Панара в сторону двигателя, т.е.вперед

[@Talisman79]

До сих пор на них? Проблемы были?

[@Андрей69Геннадич]

Снял,ступицы достали.

[@Talisman79]

@@Андрей69Геннадич Хотел вал рейсинг, а там только разгруженные вроде как...

[@DECK344]

Возможно прослушал, но проставка я так понимаю нужна из-за короткого моста? Почему валрейсинг, а не иж-техно? Валресинг стоит на 10к дороже, они настолько же лучше? Я чулок изнутри наверно усилен, так деннива вроде описывал у себя на сайте.

[@RAILWAY1971]

смотри предыдущее видео

[@DECK344]

Спасибо, как-то упустил это видео.

[@АндрейМясников-ь9щ]

Андрей, а балка заднего моста у вас усилена?

[@Андрей69Геннадич]

Да мост усилен

[@maximshubaro2543]

Добрый день андре вы не моглибы подсказать. взял ниву шевроле а у нее отверстие в ланжероне под болт реактивной тяги раздолбан, прирчем сильно так болтается. как это можно вылечить. а то нормальные колеса боюсь ставить. заранее спасибо

[@Андрей69Геннадич]

Приварить шайбы по месту ,первое что можно сделать.

[@maximshubaro2543]

Андрей 69 хорошо спасибо буду пробывать

[@pofig-pljashem]

Андрей , у вас буквы "si" в названии "потерялись"....

[@Андрей69Геннадич]

Благодарю!,поправил.

[@АлександрМолчанов-и5з]

Всё на герметики,каким лучше пользоваться?

[@АлександрМолчанов-и5з]

Для данного узла

[@АлександрМолчанов-и5з]

Черный силикон это?

[@Андрей69Геннадич]

Я использую для трансмиссии ,чёрные ABRO и ему подобные.

[@Mr.Vahtin]

как я понял без дорогущей головки и такарного станка эти полуаси не поставить (((

[@Андрей69Геннадич]

Головка 400р.

[@ДмитрийКондратов-и2ю]

Обещал отправить видео

[@владимирмалиновский-э9щ]

нарезку пятаков пакожите

[@Андрей69Геннадич]

В интернете полно информации по нарезке протектора,способов как минимум 20,выбирайте любой.

[@antonyalta1319]

Андрей Геннадьевич на видео вроде чулок не усилен, или кажется

[@Андрей69Геннадич]

Усилен,не так как все делают,скоро расскажу об этом

[@pofig-pljashem]

Андрей 69 , трубой внутри ???

[@Андрей69Геннадич]

Нет не трубой внутрь.

[@antonyalta1319]

Будет интересно , очень что и как

[@niva_marader]

андрей!извини,что не в личку. есть предложение опустить переднюю балку на 6 см. возьмешься??? я понимаю -вопрос трудоёмкий. но-вопрос в оплате трудо-часов. ответ можно в личку [e-mail]