Японо-китайский срач и война с Ротаксом

[@-DrBrain-]

Правило номер один при буксировке, буксируемый, должен вставить и повернуть ключ зажигания, а то как правило, нафига, она же все равно сломалась, но при первом повороте, сюрпрайз мазафака

[@ТатьянаЮрова-б8ь]

я когда в такой ситуации увидил урал мазафака на встречке , хуй понял как руль разблокировал с пересеру)

[@AndreyLaran]

Тащили ка то меня на веревке так я рефлексом после каждой остановки не то что ключ крутил я сцепу выжимал и передачу тыкал первую газуя газуя и плавно отпукская сцепу на неработающем моторе) И думал че это сука так тяжко меня с мест а то сдвигать)

[@XdDDDxDDDDDDxDDDDD]

@@ТатьянаЮрова-б8ь 4320 или который с коляской?

[@ТатьянаЮрова-б8ь]

@@XdDDDxDDDDDDxDDDDD 4320)

[@ArmaniGTIII]

I,m from Germany too, my Parents are speak russian i understand russian lamguage and repair Bikes in Germany and watch your Videos 4 Years. Peace

[@Николаич-ю3ц]

Ехали с семьёй с покатушек как то, и подобрали Славуту со сломаным приводом, с берега Азовского моря, через Керчь в Феодосию. Я на Мондео был, и того веса в принцыпе не ощущал практически. Дед на Славуте к слову сказать , своими действиями практически не мешал, подтормаживал всегда заранее, вообщем у водилы явно опыт езды на галстуке хороший. Единственно, что когда уже доехали, он сказал, что как я его временами разгонял, он сам на своём моторе так не ездил!)

[@Titan_2088]

Я жигулёнка на жесткой сцепке так тащил. Зацепил за ровера 800 и поволок. Через пару десятков километров хозяин жигуля плюнул и сел на пассажирское кресло в ровер.

[@ВалеевРустам-ю2п]

Этот дед на славуте,до сих пор так катает,бенз дорогой,а пенсия маленькая

[@olexiu1444]

07:41 - да тут тема разговора должна быть даже не об этом. А о таких понятих как "стоимость покупки" и "стоимость эксплуатации", куда входят все расходы: т/о, и ремонты. И об их принципиальной разнице (я имею ввиду понятия)

[@komrade173]

50к за диски тормозные! я аж чай выплюнул.

[@Lockythepilot]

Мотоцикл-это не средство передвижения, а роскошь. Хочешь кайфовать-готовь лавэ.

[@triverBY]

ну если мозгов нет, то можно. С Японии идеальные купить за 200 и еще 100 лет поездят

[@hankrebel3969]

ёб.. ый завышеный курс забугорных фантиков! здравая конкуренция глазами нашего правительства...

[@Rupirelli]

Китайские или ещё какие аналоги тоже есть и тоже ходят. Не обязательно Брать японские

[@AndreyLaran]

@@Rupirelli не по феншую это

[@2873485]

Очень жду батл Китая с Японией, ой пуканы прогорят у всех))))

[@ПетрКузьменко-к3э]

Да писец, наверно популярнее диайваев будет, если в стиле безумного доктора сделать

[@OlegKonor]

Ахаха, японцы пососут... Китайцы тоже заглотнут по самые яйки.. П.с. нет ни того ни другого

[@vlasya007]

Лучше уж средняк взять новый, bajaj, индусы норм вполне, много знакомых годами ездят и ещё ниче не чинили, да и чисто морально удовольствие от нового агрегата, взять тот же пульсар за 2600$ или доминар за 4к почти, Японию за эти деньги найдёшь явно не свежую а в ремонте пиздос. И вообще бу технику ток богатые могут себе позволить)

[@MACTEP_XAOCA]

Глупый батл...ЖИВОЙ надёжный японец в разы лучше Китая. Покупка б/у техники всегда лотерея, при ремонте на японца всегда можно найти живые детали на разборке или аналоги по адекватной цене. А новые японцы идут "маде ин чина")

[@vlasya007]

@@MACTEP_XAOCA но лоторея как известно часто не в нашу сторону играет, в основном получается какаха, вот в моей области хуйн найдёшь норм японца, либо бездок либо куча работы, так как народ всегда бедный был и есть, то в года когда другие люди на японцах ездили, наши про Минск и Яву мечтали здесь. Так что не всем доступно найти норм Японию, а на разборках такие цены ломят, что проще купить на те запчасти что по любому нужно будет купить - два китайца на сдачу. Так что каждому свое, кто то будет вкладывать и оживлять япона, кто то будет Китай на скотче клеять.. Каждому свое)

[@МаксБер-ь9ц]

С кнопкой это ты сильно придумал)))

[@maximstrelnikov6211]

К слову о буксировке, в прошлом году у нас в Пятигорске, ребята через две улицы собирались перегнать Драгстар, на тросе естественно. В общем что-то пошло не так, скорость 15 км|ч. Дернул или как-то так, упал парень на Мотике, на встречку, точнее сказать завалился! Тут встречная машина, переехала, прям по голове, парень погиб на месте! Сэкономили 1500₽ на эвакуаторе...

[@Автокликер-м6с]

Эта сцена из бегущего просто делает весь фильм. Очень хорошо сиграно.

[@OLEGIN]

2:50 и сам ещё всё сделал , только ₽ заплатил :-) идеальный клиент

[@tractilclub786]

Четко придумал сделать сравнения, ждём ждём

[@ИгорьРюрикович-ы2т]

Евгений, присматриваю сибишку,от какой цены отталкиваться и есть ли смысл брать до втек?

[@smilekeaper3333]

,,Поеба от пылесоса,, (c) М.Д Каждое новое видео бесценно.

[@Aleksej102]

Евгений будто бы точно знал когда я сажусь хавать и выложил видос Бложег под хавчик заебись

[@Sunduk_Burunduk]

Лучшая альтернатива кнопке «Сделать заебись» - это надпись «Всё уже заебись».

[@sly9186]

возможно ли подсказать фирму ремня на сузуки адрес тюн 50, потому что уже штук пять поменял и всеравно раздница в посадке на вариаторе и торке?

[@sacros83]

12:00 - скорее всего на мопедке была/есть сигнализация. Через диоды к сигналке подключаются поворотники.

[@off3799]

Первый шланг от трубки на тормозной магистрали - вазовский шланг от передних тормозов 2108. 15:16

[@shutgov]

А второй помоему от шкоды октавии a4 или гольфа b4 на который накручена пружина от троса ручника

[@TimeAttack53]

Второй мне очень сильно кажется что от Нивы

[@ИванИванов-и3н5н]

Я обосрусь, если китаец будет 94 года и еще на ходу.

[@АндрейГришин-е2э]

И еще всего лишь с заменой расходников и ремонтом заднего пластика. Обычно китайцы уже через пару лет по движку сыпятся

[@romangs8504]

У меня китаец, за 14 тыщ пробега уже два раза копался в двигателе

[@g4leem220]

Поэтому и 50к а не касарь в круг.

[@Vostok-delo]

12:05 есть вариант - через диоды должно быть делали индикацию работы поворотников (на лампочку на приборке). Подозреваю что в реле не было дополнительного выхода, или был оторван.

[@grigoriygiga3051]

у чувака из германии просто нет клавиатуры с кирилиццой ))) поэтому выбран был инглиш как нечто универсальное.

[@Trotter_3]

Не, тогда бы был транслит, причем его можно перевести на русский на сайтах.

[@gennadiyzolotaryov4113]

буксируемый должен помнить что руль и тормоза нихуя не усилены!

[@ivanivanov8677]

Дробит, клин надо подтягивать или болты РД. Пластину так загубите, это ващет твердосплав для цветмета. Вибрации боится. Зато, в жестком станке, точит все подряд включая подшипники и цементированные валы.

[@onlineservice2200]

Нам удалось сделать уникальное интервью с китайцем, который работает на заводе по производству мопедов и чуть-чуть знает русский. Он согласился раскрыть нам все тайны китайского производства. Предлагаем вам ознакомится с текстовой версией нашего увлекательного диалога. Всё началось с того, что наш рассказчик провёл нас в пыльное помещение с плохим светом. Позже, кстати, окажется, что это был сборочный цех карбюраторов. Интервью началось: - Здравствуйте Иван! Меня звать СуньВхуй! Рад вас говорить, моя интервью брать! - Здравствуйте, СуньВхуй! И я рад. Кстати, а с чего вы взяли что меня зовут Иван? - Моя похуй как звать твоя. Моя мопед делать, русскому Иван продавать, рис покупать. Понимать? - Да, предельно ясно понимать, спасибо. Расскажите немного о себе, СуньВхуй - Моя простой рабочий. Утром прийти, мопеды делать, деньги получать, семью кормить! Я очень рад что я получить эта работа. Моя не различать цвета, поэтому меня работа брать сложно, не хотят. Моя иметь три класс школа, моя айфоны с телевизор делать, спинер делать, теперь мопед делать. - Понятно. Чем же вы тут занимаетесь? - Мопеды делать! - Это я знаю, спасибо. А по-подробнее, какие ваши обязаности? - Моя обязаность разные. Позавчера я карбюраторы собирать. Завтра я фара ставить. А вчера я смотреть где птица говно срать, и смазку можно не класть. Многопрофиль обязаность! - Птица? Срать? Смазку не класть? - Даа, птица срать, много срать! В одному цеху у нас крыша нет, а птица есть, много птица. Птица срать, мой брат ХуйВчай смазки не класть, смазку потом продавать, копеечку получать! Деньга! А птица говно смазывать - Охуеть. А как же контроль качества? Он такое пропускает? - Сиво-сиво? - Ну контроль. Качества. Проверяют как сделали - Моя тебя не понимать. Меня жена проверять, чтобы моя других китаек не ебать. Моя, просто, иногда путать... А вот каа-чиии - Качество - Да, качовство. Интересное слово. Не слышать такого - Ну, теперь слышать. Понятно. А расскажи про метал, как вы его делаете? - Ооо, металла! Моя в металл разбираться. Наш завод качественная сталь брать, труба катать, робот сваривать, хороший рама делать! Мы японцы технология пиздить! - А из рамы - нам мопед? - Неет! Из рамы НАМ мопед! А вам мопед - завод рис брать, птица срать, моя срать, ХуйВчай скалкой катать, фольга мазать, раму собирать! Иногда наша путать, и хорошую раму Иван продавать. Но моя не обидно, Иван думать что хорошая рама - это всегда рама, и мопедов больше покупать! - Очень интересно. Кстати, наших читателей наверняка интересует вопрос - почему у вас все болты зелёные? Это какая-то мода, или технология? - Ооо, зелёная болта это тихналогия! Понимаешь, завод директор имеет дочь. Дочь маленький, пластилин лепить. Синий пластилин - слоников лепить, жёлтый пластилин - папу лепить, красный пластилин - коммунизм лепить! А зелёный пластилин много лишний. Моя директор этот пластилин брать, нам давать, в фольгу добавлять, в печи запекать, потом *непереводимый китайский мат*, и болт готов! - Невероятная история, очень интересно! Следующий вопрос - цепь. У многих обладателей вашей техники она сильно тянется, даже та что с индексом H (Heavy - усиленная). Как же так, ХуйВчай? - Моя не ХуйВчай, моя СуньВхуй! ХуйВчай мой брат! - Извините, перепутал. Но всё же? - Цепь у нас проблема, признавать. Мы её с велосипед снимать, увеличивать, на мопед ставить, а Иван жаловаться. Директор сказал думать, но мы не думать, мопед и так хорошо продавать. А индекс АШ - твоя неправильно понимать - Неправильно? А как же? - Аш - это китайское 他媽的橡皮泥, которое звучать как "Ашсянглянгпиздоляохуй" что означать "хуйня от велосипеда чуть лучше чем обычная хуйня продаваемая Иван" - Так мало символов, а так много смысла... Какой богатый язык. Но перейдём к следующему вопросу - расскажите, а какие же модели вы выпускаете? - Ооо, это простой вопроса. Альфа рейсар шторм спорт мопед езда два колеса собака ездовая груша резиновый елдак карбюраторный два такта бесплатная доставка женский! 220 ампер! - Извините, что блядь? - Моя извинять, долго работать на переводе в одном интернет-магазине, привычка остаться. Наша всякий мопед выпускать, какой наклейка Иван почта прислать - такой мопед наша выпускать. - Мы так и думали, спасибо. Ещё вопрос, резина. Многие покупатели жалуются на то что ваши покрышки не держат дорогу и быстро трескаются. Знаете ли вы об этой проблеме? - Это всё мой другой брат, ДрысьЧленВрот. Он книга по резине потерять, рецепт потерять, химия на глаз месить, хуйня делать! Раньше он на заводе презервативов работать - население города в три раза вырастать, и его выганать! Теперь у нас работать. Иногда он палкой сильно махать - чтобы много птица в резину ему срать - тогда хорошо получаться. А так нет. Всё, моя пора идти, сегодня я провода красить. - Надеемся что птица будет прилетать почаще! Ну, что ж, очень жаль что вам уже пора уходить, досвид... Стоп. По-моему вы говорили что вы не различаете цвета, не так ли? - Так. Моя не различать цвета, но моя тыкать, пока мопед не мигать! Если мопед дыметь - моя предохранитель менять, и дальше тыкать. - Что ж, это многое объясняет... Ясно, СуньВхуй, спасибо за хорошое интервью, всего вам доброго! - Всего хорошо, Иван! Мопед покупать! - Обязательно. Интервью получилось интересным, хотя и коротким. А какие вопросы интересуют лично вас? Присылайте их нам, и мы обязательно спросим СуньВхуя в следующий раз! До новых встреч!

[@sergeymatpoc]

Спасибо тем кто пишет текст к субтитрам ). Они потом переводятся и можно смотреть ). Я, например, тоже уже англоязычная аудитория.

[@ДмитрийНискажу-ь1п]

Женя молодчина, если есть очередь,это говорит о многом

[@caferacer_vdk]

Женя , ты найди Китайца по году выпуска как СиБиха.Я посмотрел бы на это чудо.

[@Al300199]

Maks Tamarovsky уже сто раз говорили что Китай более менее стал нормальным недавно

[@ВладимирКрысин-ь7ь]

Это.жигулевский шланги тормозные,передний под банжу,а второй на мосту стоит

[@thesentinel6706]

Евгений, есть отличный сайт британский по запчастям - Wemoto, брал там расходники, включая тормозной диск EBC тоже на Хонду, за 30к пробега проблем не было, ценник там поадекватней оригинала японского, плюс у них фишка ещё вычитать европейский НДС из стоимости покупки, как скидка 20% получается, привозят довольно быстро.

[@luaz_live]

Привет Ямаха минд карб сломал заслонку заводить на холодную "криворук" как быть

[@Роман.гор.Владивосток]

Вот !правильно!!!! Реально правильно! Одинаковые условия! Я уже устал людям объяснять! Что такое новое!

[@korch_garage]

Насчёт англоязычных подписчиков, они, скорее всего, эмигрировали из постсоветского пространства, а на клаве нет обозначений кириллицы и сложно печатать вслепую)

[@АлександрГанеев-л4т]

Ни х@я не понимаю(был в детстве,только велосипед"Уралец"),но всё же интересно,человек позитивный.

[@ybrukax]

Я вам сейчас одну умную вещь скажу, только вы не обижайтесь!©️ Это отнюдь не постмодерн, это авангард!!!👻

[@UYRAVTO]

Женя!это тормозные шланги от жигульме Сашкиных блин!!! ето блин лютый колхоз блин.

[@ALEX-wj8cr]

Чувак блин у тебя блин есть слово паразит.

[@ujkvyt]

Чем сложнее проект -тем интереснее жизнь! Вот например у меня принцип: не бойся, что не получится, бойся, что не попробуешь!

[@ДмитрийКудрявцев-г8м]

Благодарим за ваш труд 👍

[@Интереснооборужии]

А правда, что буксировка (в качестве буксирующего) противопоказана автомобилям с АКПП?

[@ИгорьПанченко-н6ш]

Женя а инфа об ассоциации мастерских, интересует Киевская обл.

[@Cyneprepou]

Спасибо за видео, очень нравится ваш контент, но заметил одну неудобную штуку: хочется смотреть видео со всех ваших каналов в хронологическом порядке, а то тут смотришь, а там время сбилось и голова кругом.... Думаю, может сделать плейлист м закинуть туда все ваши видосы, потом поставить сортировку по дате добавления. Интересно, есть такое?

[@Grigorievech]

Пока Евгений вещал из гаража в первой трети бложика складывалось четкое очучение что Евгений припил :)) Не много но заметно :)

[@hryst725]

Чёрного почухайте, шо вы его всё время обделяете?

[@сашаиванов-д6ш]

Женя -- посоветуй китайский дорожник ( 200 - 250 куб ) Выбор мотов огромный -- хочется знать мнение спеца ....

[@DrewidSPB]

стелс флейм, флекс

[@ДмитрийДовжик-д4ч]

Про буксировку еще надо добавить то, что буксирующий не должен включать аварийку, чтобы при поворотах все понимали куда поворачивать

[@DS.o7]

А почему это новый китаец vs старый японец - это неравные условия? Как раз, это самое равное и есть, так как стоит примерно одинаково и люди при покупке выбирают из этих 2 вариантов.

[@siniy-_-]

Лайк за идеального клиента))

[@ПавелГрачев-д7и]

Тормозной шланг что ближе к супорту похож на перед классики если угловое соединение идёт с шлангом родное, ну а второй шланг тогда может вполне быть десяточным, т.к. у классики и десятки резьба м10 1,25 а у Самары(2108) м10 с шагом единица.

[@ВикторКудря-ъ8ш]

Концовка спасла ролик:) я уж думал все псу под хвост

[@shuricsuric1856]

А оказалось коту)))

[@ИванШестов-р5ц]

Вот только есть мнение, что они кота не в ту сторону чешут.

[@vetal2217]

мне эта мапедка напомнила мерс болта, прям тоже самое только в масштабе и без двух колес

[@ХОХОЛ-ь8ж]

Евгений есть скутеры на продажу ? Если да то какие ?

[@danielcareful7505]

К твоей цитате "не ссы я сам боюсь" маленький корректив не ссы Маруся я сам боюся!!!)

[@alekseiRus]

Смотрю я не на шушлайки внутреннего сгорания а на гараж и думаю. Это же какой исторический памятник архитектуры был разобран для постройки гаража.

[@DrewidSPB]

это ракушняк, добывается в том регионе повсеместно

[@Yuri_K-id2zu]

Жень, на сибиху на каждой разборке мешок запчастей - все по 1000 рублей. И хвост можно купить и диски в хорошем состоянии.

[@okolopitstop]

НУ как оказалось - нет.

[@MrXCer]

Быстро-Качественно-Недорого это утопия. Всегда одно слово мешает любым двум. Когда это поймут вопросов не будет возникать.

[@bigtwin7084]

А особо принципиально на CBху оригиналы ставить? Возьми TRW они дешевле в разы.

[@gorubagssr3801]

Ну у тебя обалденный кантент

[@ИнверСаков-к4р]

А ещё когда нет варианта завести двигатель чтоб вакум заработал верней чтоб были тормаза то надо время от времени включать пятую скорость но не надолго двигатель накачает вакум и тормаза будут работать некоторое время

[@Олексій-г1в]

Хм, почему бы не соорудить натяжитель троса для буксировки, раз столько проблем из-за натяжки?

[@Titan_2088]

Есть буксировочные тросы с резинкой внутри, он собирается в кучу когда нагрузки нет. Из плюсов, он не пачкается и не попадает под колеса, из минусов, сложно держать в нормальной натяжке, провисание почти невидно.

[@ЯЖМАСТЕР]

О, видосик.....)))Пойду кофе делать))))

[@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч]

СПАСИБИЩЕ за мануал! И еще, 60 процентоф кончины вРотокса, это галимость масло фильтра. Точнее уплотнительных резинок на нем. Они заворачиваются во внутрь и масло херачит мимо фильтра((((

[@KvaZi_Lux]

Март,апрель, май, июн, июль, сентябрь, октябрь... Преданные фанаты фсё ещё ждут говорильный видос про батл Японии и Китая и кого же дешевле содержать и обслуживать)

[@izolenta2]

На сибиху тьма дешевых расходников, диски рублей по 5, пластик голый рубля полтора, колодосы хз, всегда ЕБС ставил

[@CrazyBishop]

Я до того как права получил всё про езду на лямке наслушался и когда пришлось ехать всё было более чем приемлемо. Не с первых километров но я понял что к чему. Но это всё не работает если тебя тянет чайник или ты тянешь чайника)

[@sla1655]

Если атм такой швах то проще там проводку и прочее заново делать,такая дичь кстати уже была,там тоже скутер тоже убитый был и Евгений там проводку в итоге с нуля делал,родная сгнила просто :)

[@ДанилЕфимов-х9ф]

Ссылочка на мануал сломана. Может кто - то скинуть новую?

[@АлександрЛантратов-ж1ф]

Вчера купил Хонду св 400ss2009 года за двести тысяч,в идеале,надеюсь что повезло

[@МыколаПитерский-б2щ]

Вижу покупную ветошь, ставлю лайк

[@machinery_team]

Хоть кто-нибудь закинет ссылку "в описание"?)))

[@leksand50able]

За два часа болтания сзади на верёвке , вымотался как за целый день езды,тянули в пятницу когда возвращались все с дач,трафик капец.Когда дотянули , чуть не плакал от радости.

[@ПашаТитов-э4к]

А дисклеймер где?!

[@АндрейГришин-е2э]

Интересный ценник на тормозные диски и колодки. Два комплекта колодок Ferodo на Honda CB 500 стоит 2 600 рублей. Неужели на гораздо более популярный в России Honda CB 400 это все стоит в разы дороже?

[@ОлегКирилюк-л9ц]

Хороша политика - о цене не спрашивать. Приходя в магазин говоришь, дайте мне вкусные продукты, цена не важна. По моему любой сервис должен делать отлично. Но перед этим огласить цену. Устраивает - делаем, не устраивает - не делаем. Сделал отлично, вот вам денюжка. Плохо сделал , вот вам пистюлей. Если не делать хорошо, зачем тогда делать вообще???А к Вам исключительно ездят миллионеры и их родня??

[@qpmdb]

Если есть спрос можно и повыделыватся, посмотрите на моем канале ценообразование может и такой вариант не понравится.

[@user-truman72]

У меня yamaha tdm 850 92 года.Взял за 120,поменял маслосъёмные колпачки,цепь грм,резину,бензонасос,плюс расходники.Перебрал закисшие тормоза,промыл ступичные подшипники,поставил датчик давления масла,подогрев ручек.Влупил приличную сумму.Но китайцы не делают моты с такими характеристиками!Максимум Binelli 600,и то он стоит пол миллиона!У Болта видос про СиБИ 400 есть-вложили сотку и ещё столь ко же можно ездить!Так что если кубов 200-то Китай можно рассматривать,а если хочешь помощьнее и веселее,то некрояпов...

[@brodiagalevsha5949]

Быстро, дёшево и качественно -это не РЕАЛЬНО . ХОТИТЕ БЫСТРО ЭТО ДОЛЖННО БЫТЬ ИНТЕРЕСНО

[@vladimirv8163]

По поводу клиентов, бывает завал и очередь и есть такие уникумы говорят - я поставлю мопед,а как будет время посмотришь. Через сука 3 часа звонок - ну что ты смотрел? Убил бы. Жека я никогда не берусь за мопеды которые привозят в мешке из под сахара.

[@ivanohotnikov1808]

как говорил мой учитель по автоделу, если тебя тянут включи прямую передачу, если кпп механика

[@km_62]

ну с оборванным грм, ток на передаче и таскать....

[@ivanohotnikov1808]

@@km_62 если нет компрессии то клапанам всеравно пизда а масло-насос работает и за счет трения будет происходить торможение двигателем

[@BestFunnyMoments]

Такое ощущение что родные трубки не нашли и решили через переходники "возродить" оригинальные

[@_dirty_harry]

Ну я не знаю как можно говорить, что японцы ремонтируются дешево. Передний колесный диск на Ninja300 2014 года в РФ стоит 35 ка. Можно найти за 25 на мегазипах и прочих магазах.

[@Ivan_wicked]

мля, как все тяжело... первый раз прочитал "ВОЙНА С РОКСТАРОМ"пошел покупать очки...

[@КурюхаКурюхов]

Дай Сашке по рукам, чтобы не скрипел в два часа ночи, аж жубы швело от писка когда он гайку мучал станком, я в наушниках лежу смотрю ликбез про Китайско-Японский транспорт.

[@Zheka9711]

последний шланг высокого давление с резинкой от 2108-15(девяточки)

[@Uraxa32]

В чем проблема? Купи двигатель целиком. В Москве есть.

[@evilmechanic4989]

Уже предвкушаю японо-китайский срач....ммммм

[@Max_Z1000]

Жека привет! Я тоже живу в Германии, и могу объяснить такой канфуз с языком, тут большинство Русских Немцев родилось сдесь они говорят и понимают но писать и читать по Русски не могут, и даже иногда встречается такое что 40-50ти летние родители говоря только на Русском не понимают своих детей потому что те в свою очередь не понимают по Русски говоря только на Немецком, короче полный абзац😁🤷‍♂️🤭

[@_gaz_35_]

Жека, добавь этот канал в рекомендуемые на основной-заебался ждать когда он там появится, в итоге нашел через поиск

[@АлексейШаньгин-в7г]

В мототехнике ни чего не понимаю,а вот слушаю в захлеб

[@Акамулятор]

Всегда уточнял и буду уточнять стоимость ремонта! ВСЕГДА !!! Когда на работу устраиваешься никто не говорит только приди и сделай зашибись! А денег мы тебе нормально отвалим, можешь даже не переживать!

[@artsyn8335]

Сначала хозяин сибихи в нее вложится хорошенько, а потом почитает и узнает, что это, оказывается, учебка!))) И поймет, что зря вообще с ней связался))

[@КозекаАндрей-в9о]

Рыжий котяра просто шикарный.

[@MPAM_by_XY]

утром посмотрю. всем бай. лайк

[@shelezyacka1502]

В минус 20 да 100км быть буксируемым то ещё УДОВОЛЬСТВИЕ )))

[@oleg_saveliev]

У меня офигенный опыт езды на веревке.😋

[@Beliay76]

У тебя сколько каналов????

[@edis7409]

многие выросли будучи перевезёнными за бугор в юнном возрасте соответственно обучались на другом языке и письмом не владеют хотя разговаривают на обоих языках

[@vlasya007]

О да, помню когда на авто разборке работал пришлось научиться быть буксируемым, первый раз вылез мокрый нафиг. Но основные правила знал, проехал успешно. А потом чёт норм приловчился на других, геморно ток было на авто где совершенно нет тормозов, благо хоть чуток держал ручник, им и управлял, а если все ок более менее, то ехать вполне комфортно если водила который тащит не дебил.

[@volkb3754]

Что за вейп?

[@schokk711]

Шланг тот что с "пружиной" от нивы передний)))

[@micserge]

За Blade runner'а однозначно лайк!

[@СаксаулБатыр]

только хотел спросить че там с котами и на тебе .. рыжий шикарен и брутально ленив :))

[@Fedir10]

Саксаул Батыр тоже люблю с котами.

[@intothemaze4907]

Ну по хорошему ремонт сугубо индевидуальное мероприятие, бывает просто завернуть болтик , а бывает так натрахаештся, вот тут и нужно понимать, что цена ремонта складывается из цены самой детали условно ремонт не больше цены самой детали плюс время трахания . Цена за час твоей непосредственной работы а не просто лежачего состояния. Понимаем да? То есть у тебя есть норма которую ты берешь за час работы неважно какой и какой-то процент от стоимости детали вот отсюда и получается что можно жигу починить за 1000 рублей а можно так натрахаться все 10000 выйдет или какой-нибудь мерс где писюлька стоит как жига, и не важно что ты один винт закрутил за 5 минут и просишь за это нереально денег доход должен быть такой чтобы ты не боялся запороть деталь, пойти спокойно купить новую за свои вот и все а кому не нра пускай делаю сами. Естесвенно это про добротных мастеров.